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1、2012二級(jí)建造師市政案例題考試題庫(kù),精心打造,你的未來(lái)! - 一級(jí)建造師小木匠! 2012二級(jí)建造師市政題庫(kù)(上) - 小木匠培訓(xùn)班 考試題庫(kù)(60個(gè)經(jīng)典案例) 精心打造,你的未來(lái)! 一次必過(guò)! (看后必過(guò),信不信由你!反正我信了)案例1背景材料:某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車(chē)道寬11.25m,輔路寬9m.項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車(chē)道以緩解市交通。問(wèn)題:1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī),如何安排施工操作? 2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快二及時(shí)

2、”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度()? 3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種? 4、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?案例1答案:1、對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)(本工程可備兩臺(tái))成梯隊(duì)作業(yè),聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成,相領(lǐng)兩幅之間重疊510cm,前后兩機(jī)相距1030m.攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚,初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。 2、“三快一及時(shí)”是:“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓成型”。碾壓溫度為120150,碾壓終了溫度控制在6580。 3、主要有:粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。 4、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有:穩(wěn)定度、流值、空隙率

3、,瀝青和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng)案例2 背景材料:某地區(qū)新建一座大型自來(lái)水廠,主要單位工程有沉淀池、過(guò)濾池、消毒池等,整個(gè)工程由w建筑公司中標(biāo)施工。其中沉淀池為無(wú)蓋圓形池,直徑40m,基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),厚500mm,該基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型,其高點(diǎn)頂面標(biāo)高22.50m,低點(diǎn)頂面標(biāo)高22.10m;池壁采用預(yù)制板拼裝外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級(jí)為c40.沉淀池現(xiàn)況原地下水位標(biāo)高26.50m.問(wèn)題:1.為保證壁板縫施工質(zhì)量,從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動(dòng)、混凝土養(yǎng)護(hù)幾個(gè)工序簡(jiǎn)述如何操作。 2.在澆筑壁板縫混凝土前,工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)查看壁板縫混凝土供應(yīng)單時(shí)見(jiàn)有如下內(nèi)容:使用部位:沉淀池壁板縫;混凝土名

4、稱(chēng):普通混凝土;強(qiáng)度等級(jí):c40,該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么? 3.本工程中,沉淀池何時(shí)進(jìn)行滿(mǎn)水試驗(yàn)?滿(mǎn)水試驗(yàn)是否要測(cè)蒸發(fā)量? 4.在沉淀池四周回填土?xí)r前,除約請(qǐng)監(jiān)理單位參加外,是否還要通知其他單位參加?案例2 答案: 1.模板安裝:板縫內(nèi)模板一次安裝到頂,并填塞縫隙防止漏漿。外模板隨澆筑板縫混凝土隨安裝,保證不跑模不漏漿,一次安裝高度不宜超過(guò)1.5m.混凝土澆筑:分層澆筑高度不宜超過(guò)250mm,注意混凝土和易性。二次混凝土入模不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。 混凝土振動(dòng):機(jī)械振動(dòng)和人工振動(dòng)相結(jié)合,確保不漏振、不過(guò)振。 混凝土養(yǎng)護(hù):連續(xù)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于7d. 2.該批混凝土不能用于澆筑壁板縫。

5、首先,該批混凝土為普通混凝土,不是微膨脹混凝土。其次,該批混凝土強(qiáng)度為c40,和壁板強(qiáng)度等級(jí)一樣,而不是大于壁板一個(gè)等級(jí)。 3.沉淀池必須在池壁纏絲完畢、噴射水泥砂漿保護(hù)層前進(jìn)行滿(mǎn)水試驗(yàn)。 由于沉淀池為無(wú)蓋結(jié)構(gòu)。進(jìn)行滿(mǎn)水試驗(yàn)時(shí)需測(cè)蒸發(fā)量。 4.由于沉淀池屬于隱蔽驗(yàn)收,所以在池周?chē)靥钔燎?,按建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定,隱蔽工程在驗(yàn)收前應(yīng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。案例3 背景材料:某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線(xiàn)有0.4mpa的dn500中壓燃?xì)?、dn1000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方a公司將工程的其中

6、一段熱力隧道工程分包給b公司,并簽了分包合同。 1.b公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢(qián)的動(dòng)機(jī),不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過(guò)去”,絲毫未理睬承包方a公司派駐b方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。 2.事故調(diào)查組在核查b公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),b公司根本不具備安全施工條件。 問(wèn)題:1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求? 2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。 3.對(duì)發(fā)生的安全事故,a公司在哪些方面有責(zé)任

7、? 4.b公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?案例3答案: 1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m. 2.燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6mpa,穩(wěn)壓1小時(shí),無(wú)漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46mpa,持續(xù)時(shí)間不小于24小時(shí),實(shí)際壓力降不超過(guò)允許值為合格。 3.a 公司沒(méi)有認(rèn)真審核b公司施工資質(zhì),便與之簽了分包合同,這是a公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任:其次,a公司雖然采取了派人進(jìn)駐b公司施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)b公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見(jiàn)和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免。這是a公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡

8、事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。 4.b公司不具備安全資質(zhì),又不聽(tīng)a公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。案例4 背景材料某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目,道路總長(zhǎng)15km,其中包括一段燃?xì)夤芫€(xiàn)的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時(shí)間,該公司很快組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部進(jìn)行了臨建。項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開(kāi)始施工,監(jiān)理工程師尚未到場(chǎng)。開(kāi)工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個(gè)方面。

9、編制完成后報(bào)上級(jí)審批,但上級(jí)退回要求補(bǔ)充完善。整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施順利,在竣工驗(yàn)收前有關(guān)部門(mén)進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部人員正在補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件,且施工技術(shù)文件不完全。問(wèn)題:1、說(shuō)明退回該施工組織設(shè)計(jì)的原因及完善內(nèi)容。2、項(xiàng)目部開(kāi)工過(guò)程主要錯(cuò)誤是什么?3、燃?xì)夤芫€(xiàn)的施工要分包給其他施工單位,總包方如何確定分包方?在確定分包方過(guò)程中主要考察哪些方面?4、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?5施工技術(shù)文件的編制過(guò)程有什么問(wèn)題?試寫(xiě)出除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成。(最少列出6點(diǎn))案例4、答案:1答:退回的原因?yàn)樵撌┕そM織設(shè)計(jì)未考慮工程包括一段燃?xì)夤芫€(xiàn)的敷設(shè)這一特殊情況及

10、應(yīng)采取的措施并且不完善,應(yīng)完善的內(nèi)容包括(1)施工平面布置圖;(2)施工部署和管理體系;(3)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì);(4)施工方法及技術(shù)措施,即結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施(在此例中表現(xiàn)為包括一段燃?xì)夤芫€(xiàn)的敷設(shè)這一特殊情況)。2答:主要錯(cuò)誤為未向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。3答:對(duì)確須分包的項(xiàng)目,采取由總包方組織進(jìn)行招標(biāo),由監(jiān)理、設(shè)計(jì)與總包方共同組成評(píng)審小組對(duì)分包招標(biāo)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,以保證分包工程的質(zhì)量。在確定分包方過(guò)程中主要考察分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系。4答:應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括:工程概況牌:

11、工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位的名稱(chēng)和施工起止日期等。安全紀(jì)律牌;防火須知牌;安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌;安全生產(chǎn)、文明施工牌;施工總平面圖;施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。5答:施工技術(shù)文件的編制過(guò)程的問(wèn)題為在施工之前,施工單位必須編制施工組織設(shè)計(jì),此例中項(xiàng)目部人員在竣工驗(yàn)收前補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件不合規(guī)范。除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成還應(yīng)有(1)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底; (2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告;(3)施工檢(試)驗(yàn)報(bào)告;(4)施工記錄;(5)測(cè)量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄;(6)隱蔽工程檢查

12、驗(yàn)收記錄;(7)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料;(8)功能性試驗(yàn)記錄;(9)質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄;(10)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。(列出6點(diǎn)即可)案例5 背景材料:某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專(zhuān)業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,將一名吊車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門(mén),內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后,項(xiàng)目經(jīng)理指定

13、技術(shù)、安全部門(mén)的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查,企業(yè)安全部門(mén)和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿(mǎn)鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。仔細(xì)

14、查看安全技術(shù)交底記錄,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。問(wèn)題1事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?2該事故屬幾級(jí)事故?3上述背景資料中、種現(xiàn)象違反了安全控制要求?4按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5對(duì)事故處理是否全面?請(qǐng)說(shuō)明理由。案例5答案1答:事故報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見(jiàn)、糾正和預(yù)防措施。簽報(bào)程序?yàn)榘踩鹿拾l(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生

15、事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報(bào)至企業(yè)安全主管部門(mén)。企業(yè)安全主管部門(mén)視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,按規(guī)定向政府主管部門(mén)報(bào)告。2答:三級(jí)。3答:(1)違反的安全控制要求為實(shí)行總分包的項(xiàng)目,安全控制由承包方負(fù)責(zé),分包方服從承包方的管理。承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分句方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。(2)違反的安全控制要求為承包方對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改。分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的

16、安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包方的安全生產(chǎn)管理。(3)違反的安全控制要求為項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。 (4)違反的安全控制要求為技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對(duì)分部分項(xiàng)工程施工中作業(yè)人員帶來(lái)的潛在隱含危險(xiǎn)因素和存在問(wèn)題。4答:還應(yīng)有質(zhì)量部門(mén)的人員和企業(yè)工會(huì)代表。5答:不全面,因?yàn)榘踩鹿侍幚肀仨殘?jiān)持“事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和員工沒(méi)有受到過(guò)教育不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò),沒(méi)有制定防范措施不放過(guò)”的原則。在此例中沒(méi)有制定防范措施。案例6 背景材料某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和

17、拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:樁基分包商的樁位圖(注有成孔成樁記錄)及施工日志;項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志;施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)、完工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期;季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”。檢查結(jié)果表明,實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的13左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問(wèn)題:1該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)?2分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系?3該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃

18、應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?4請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。5請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。案例6答案:1.答:對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”太簡(jiǎn)單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn),應(yīng)提供的內(nèi)容包括:進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報(bào)告的起止期;當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況);實(shí)際施工進(jìn)度圖;工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問(wèn)題的措施;計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)。2.

19、答:分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制?;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)3.答:應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。4答:必須改進(jìn)之處為 (1)計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期不妥,應(yīng)在開(kāi)工前。(2)在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情

20、況、干擾因素的排除情況。 (3)無(wú)旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。5該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中的不足之處為 (1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施。 (2)在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程(而不是主要施工過(guò)程)的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。(3)執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開(kāi)工及延期開(kāi)工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。(4)跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)

21、行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。(6)處理進(jìn)度索賠。 【案例7】:(箱涵頂進(jìn)施工) 背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵為四孔箱涵,箱涵總跨度高5m,總長(zhǎng)度38.5m, 單節(jié)箱涵為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后采用頂進(jìn)法穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線(xiàn)。箱涵預(yù)制工作坑采用放 坡開(kāi)挖,土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m,采用輕型井點(diǎn)降水,基坑設(shè)置了防雨排水設(shè)施,現(xiàn)澆箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角,計(jì)劃6月10日雨期開(kāi)始前頂進(jìn)就位。項(xiàng)目部編制軌道加固方案,采用軌束梁加固鐵路線(xiàn)路,以保障列車(chē)按正常速度行駛,制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按照原計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)應(yīng)在雨期開(kāi)始前完成。開(kāi)

22、工后,由于降水措施不力,工作坑開(kāi)挖進(jìn)度緩慢,進(jìn)度計(jì)劃拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并完成頂進(jìn)后背的制做安裝時(shí),頂進(jìn)施工己進(jìn)入雨期。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為滿(mǎn)足進(jìn)度工期要求目項(xiàng)部采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)人箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體,控制開(kāi)挖面坡度為1:0·6,鋼刃腳進(jìn)土5omm, 根據(jù)土質(zhì)條件每次開(kāi)挖進(jìn)尺0·5m,并在列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)連續(xù)頂迸。箱涵頂進(jìn)接近第一條線(xiàn)路時(shí),夜間遇一場(chǎng)大雨,第二天正在頂進(jìn)時(shí),開(kāi)挖面土方坍塌,造成安全事故。答案解析提示1根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑(1分),降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置(1分),距坡線(xiàn)12m(1分)。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基

23、底以下0.51.0m(1分)進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨(1分)排水工作。2箱涵穿越自來(lái)水管線(xiàn)時(shí)可采用暴露管線(xiàn)(1分)和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)(1分)的保護(hù)法。3存在如下問(wèn)題:(1)大型箱涵采用軌束梁線(xiàn)固(1分);(2)僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)(1分);(3)方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確(1分)。正確的做法:(1)孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法(2分)加固;(2)在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)線(xiàn)路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控(3分);(3)測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案(2分)中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)(1分),有變更時(shí)要辦變更審批。4項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)

24、落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施(1分);應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施(1分);實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整(1分)。5引起列車(chē)顛覆的隱患有:(1)線(xiàn)路加固方案不滿(mǎn)足安全要求(1分);(2)因固方案中沒(méi)限制列車(chē)速度(1分);(3)施工中箱涵連續(xù)頂進(jìn)(1分)。6開(kāi)挖坍塌的原因可能有:(1)開(kāi)挖面坡度大于1:0.75,放坡過(guò)陡(1分);(2)采用鏟車(chē)逆坡挖土(1分);(3)鋼刃腳進(jìn)土小于100mm(1分),超前挖土(1分);(4)雨水減小了開(kāi)挖面穩(wěn)定性(1分);(5)列車(chē)行駛增加了坡頂荷載(1分)?!景咐?】背景 某建筑司承接了舊城區(qū)市政排水

25、管網(wǎng)的更新改造工程。2011年9月19日,在給管溝進(jìn)行人工清槽時(shí),由于未執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,造成長(zhǎng)約10m的溝壁坍塌,5名在溝底作業(yè)的民工被埋壓,經(jīng)搶救4人脫險(xiǎn),1人死亡。經(jīng)事故調(diào)查,在該項(xiàng)目工程施工中,嚴(yán)重違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)開(kāi)挖的溝槽沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行放坡或支護(hù);制定的安全技術(shù)措施沒(méi)有實(shí)用性,導(dǎo)致施工人員在具體施工中無(wú)章可循,冒險(xiǎn)蠻干;在監(jiān)督檢查工作中失察,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止施工人員的違章行為,造成事故發(fā)生。問(wèn)題 (1)請(qǐng)簡(jiǎn)要分析這起事故發(fā)生的原因。 (2)職業(yè)健康安全事故如何分類(lèi)? (3)何謂職業(yè)傷害事故?按事故后果嚴(yán)重程度可分為哪幾類(lèi)? (4)企業(yè)職業(yè)健

26、康安全方針的內(nèi)容要滿(mǎn)足一個(gè)框架和三個(gè)承諾的要求,分別指什么?分析 (1)這起事故發(fā)生的原因是:施工人員違反操作規(guī)程,溝槽沒(méi)有放坡,沒(méi)有進(jìn)行支護(hù),且溝上沿堆土未達(dá)到安全距離,溝壁受側(cè)壓力作用倒塌。未履行勞務(wù)用工管理職責(zé),對(duì)施工人員未進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力,制定的技術(shù)措施和安全技術(shù)交底缺乏針對(duì)性和可行性。 安全檢查不到位,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故隱患。 (2)職業(yè)健康安全事故分兩大類(lèi)型,即職業(yè)傷害事故與職業(yè)病。 (3)職業(yè)傷害事故是指因生產(chǎn)過(guò)程及工作原因或與其相關(guān)的其他原因造成的傷亡事故。 按事故后果嚴(yán)重程度可分為:輕傷事故;重傷事故;死亡事故;重大傷亡事故;特大傷亡事故和急性中毒事故等6

27、類(lèi)。 (4)一個(gè)框架:提供建立和評(píng)審職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)的框架。 三個(gè)承諾是:遵行法律、法規(guī)的承諾;遵循可持續(xù)改進(jìn)的承諾;堅(jiān)持事故預(yù)防、保護(hù)員工健康的承諾。【案例9】 背景 某建筑公司承建某住宅工程。砌筑一組在東北墻角10m高處砌外墻,砌筑二組在東墻南側(cè)砌自行車(chē)存放棚。上料井架設(shè)在樓南墻側(cè)。一組工人張某運(yùn)磚時(shí),將高出車(chē)幫的一車(chē)磚推到砌筑二組上空拐彎處,車(chē)輪被腳手板縫隙卡住,手推車(chē)前傾,幾塊磚連續(xù)墜落下來(lái),擊中下面工作的砌筑工王某頭部,將安全帽打掉后,又擊傷左前額,入院搶救無(wú)效死亡。 問(wèn)題 (1)請(qǐng)簡(jiǎn)要分析這起事故發(fā)生的原因。 (2)建筑企業(yè)常見(jiàn)的主要危險(xiǎn)因素有哪些,可導(dǎo)致何種事故? (3)職

28、業(yè)健康安全管理體系的核心要素和輔助性要素分別包括哪些內(nèi)容?分析 (1)這起事故發(fā)生的原因是: 在交叉作業(yè)安全防護(hù)方面考慮不周,一組運(yùn)磚路線(xiàn)與二組作業(yè)面交叉,無(wú)可靠的防護(hù)措施,安全交底不清。 腳手板鋪設(shè)不符合要求,有隱患。 裝車(chē)過(guò)滿(mǎn)。 未正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。安全檢查未查出隱患。(2)建筑企業(yè)常見(jiàn)的主要危險(xiǎn)因素及可導(dǎo)致的事故有:洞口防護(hù)不到位、其他安全防護(hù)缺陷、人違章操作,可導(dǎo)致高處墜落、物體打擊等;電危害(物理性危險(xiǎn)因素)、人違章操作(行為性危險(xiǎn)因素),可導(dǎo)致觸電、火災(zāi)等;大模板不按規(guī)范正確存放等違章作業(yè),可導(dǎo)致物體打擊等;化學(xué)危險(xiǎn)品未按規(guī)定正確存放等違章作業(yè),可導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等;架子搭設(shè)作業(yè)

29、不規(guī)范,可導(dǎo)致高處墜落、物體打擊等;現(xiàn)場(chǎng)料架不規(guī)范,可導(dǎo)致物體打擊等。(3)職業(yè)健康安全管理體系的核心要素包括:職業(yè)健康安全方針;對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃;法規(guī)和其他要求;目標(biāo);職業(yè)健康安全管理方案;結(jié)構(gòu)和職責(zé);運(yùn)行控制;績(jī)效測(cè)量和監(jiān)視;審核;管理評(píng)審10個(gè)要素。職業(yè)健康安全管理體系的輔助性要素包括:培訓(xùn)、意識(shí)和能力;協(xié)商和溝通;文件;文件和資料控制;應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng);事故、事件不符合、糾正和預(yù)防措施;記錄和記錄管理7個(gè)要素?!景咐?0】 背景 某高校學(xué)生宿舍樓建筑面積15260.6m2,框架剪力墻結(jié)構(gòu)箱形基礎(chǔ)。地下防水和衛(wèi)生間、廚房防水采用聚氨酯涂膜防水。聚氨酯底膠的配制采用甲料

30、:乙料:二甲苯=1:1.5:2的比例配合攪拌均勻后進(jìn)行涂布施工。地下防水施工完畢,操作工人甲見(jiàn)稀釋劑二甲苯雖有剩余但并不多,覺(jué)得沒(méi)有必要再退回給倉(cāng)庫(kù)保管員,于是就隨手將剩余不多的二甲苯倒在了基坑坡頂上。問(wèn)題 (1)操作工人甲的這種行為正確嗎?為什么? (2)企業(yè)建立環(huán)境管理體系的步驟是什么? (3)環(huán)境管理方案的作用是什么?其內(nèi)容包括哪些? (4)環(huán)境方針是一個(gè)組織制定環(huán)境管理目標(biāo)與指標(biāo)的依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。環(huán)境方針的制定要注意哪些問(wèn)題?分析 (1)操作工人甲的這種行為是錯(cuò)誤的。二甲苯為煤焦油和石油經(jīng)分餾而得到的產(chǎn)品,在一般情況下,很難達(dá)到完全分離,二甲苯中會(huì)混有苯。二甲苯具有毒性,主要對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有

31、麻醉作用,對(duì)皮膚和黏膜有刺激作用。同時(shí),二甲苯易揮發(fā),燃點(diǎn)較低,很容易引起燃燒和爆炸。對(duì)環(huán)境也會(huì)造成污染。 (2)企業(yè)建立環(huán)境管理體系的步驟是:最高管理者決定;建立完整的組織機(jī)構(gòu);人員培訓(xùn);環(huán)境評(píng)審;體系策劃;文件編寫(xiě);體系試運(yùn)行;企業(yè)內(nèi)部審核;管理評(píng)審。 (3)環(huán)境管理方案的作用是保證環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 環(huán)境管理方案的內(nèi)容一般可以有:組織的目標(biāo)、指標(biāo)的分解落實(shí)情況,使各相關(guān)層次與職能在環(huán)境管理方案與其所承擔(dān)的目標(biāo)、指標(biāo)相對(duì)應(yīng),并應(yīng)規(guī)定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)的職責(zé)、方法和時(shí)間表等。 (4)環(huán)境方針的制定要注意: 制定環(huán)境方針是最高管理者的選擇。 環(huán)境方針的內(nèi)容必須包括對(duì)遵守法律及其他要求、持續(xù)改進(jìn)

32、和污染預(yù)防的承諾,并作為制定與評(píng)價(jià)環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)的框架。 環(huán)境方針應(yīng)適合組織的規(guī)模、行業(yè)特點(diǎn),要有個(gè)性 環(huán)境方針在管理上要求形成文件,便于員工理解和相關(guān)方獲取?!景咐?1】 背景 某市一大型住宅項(xiàng)目位于四環(huán)路以?xún)?nèi),一期工程建筑面積30萬(wàn)m2,框架剪力墻結(jié)構(gòu)箱形基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土集中攪拌站。由于工期緊迫,混凝土需要量大,施工單位實(shí)行"三班倒"連續(xù)進(jìn)行混凝土的攪拌生產(chǎn)。附近居民對(duì)此意見(jiàn)極大,紛紛到有關(guān)管理單位反映此事,有關(guān)部門(mén)也做出了罰款等相應(yīng)的處理決定。問(wèn)題 (1)何謂噪聲?影響人們正常生活和工作的環(huán)境噪聲,按其來(lái)源分為哪幾種? (2)噪聲污染會(huì)產(chǎn)生哪些危害? (3)施

33、工現(xiàn)場(chǎng)可以采取哪些措施控制噪聲的影響? 分析 (1)一切對(duì)人們生活、工作、學(xué)習(xí)和生產(chǎn)有妨礙的聲音統(tǒng)稱(chēng)為噪聲。 噪聲按其來(lái)源主要分為四種:工廠生產(chǎn)啊;交通噪聲;建筑施工噪聲;社會(huì)生活噪聲。 (2)噪聲是影響面最廣的一類(lèi)環(huán)境污染,其危害包括損傷聽(tīng)力;干擾睡眠;影響人體內(nèi)分泌而引發(fā)各種疾病;影響人的心理,主要體現(xiàn)在使人煩惱激動(dòng)、易怒,甚至失去理智,也易使人疲勞或分散注意力;影響語(yǔ)言交流。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲控制可以從聲源、傳播途徑、接收者防護(hù)等方面來(lái)考慮。 聲源控制 從聲源上降低噪聲,這是防止噪聲污染的最根本的措施??梢员M量采用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝或在聲源處安裝消聲器消聲。 傳播

34、途徑的控制 可以采用吸聲、隔聲、消聲和減振降噪等方法降低噪聲。 接收者的防護(hù)讓處于噪聲環(huán)境下的人員使用耳塞、耳罩等防護(hù)用品,減少相關(guān)人員在噪聲環(huán)境中的暴露時(shí)間,以減輕噪聲對(duì)人體的危害。嚴(yán)格控制人為噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、無(wú)故甩打模板、亂吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地減少噪聲擾民。 控制強(qiáng)噪聲作業(yè)的時(shí)問(wèn)凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)問(wèn),一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí),盡量采取降低噪聲措施,并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào),出安民告示,求得群眾諒解?!景咐?2】 背景 某一集酒店、辦公、公寓、餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物為一

35、體的5a智能化綜合建筑群位于城市繁華鬧市區(qū),總占地面積12790m2,建筑面積153萬(wàn)m2,工程結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆框架一剪力墻結(jié)構(gòu),局部為鋼結(jié)構(gòu),由地下室、酒店、寫(xiě)字樓、公寓和裙房五部分組成。該項(xiàng)目土方施工階段正值春季。該市春季經(jīng)常有4級(jí)以上的大風(fēng),偶爾還有沙塵暴發(fā)生。為此承包商采取了積極的措施,如撒水降塵、覆蓋坡面等,盡量減少對(duì)附近居民的不良影響。但是由于該項(xiàng)目規(guī)模龐大,土方施工期較長(zhǎng),仍不可避免的會(huì)出現(xiàn)揚(yáng)塵現(xiàn)象,招致附近居民怨聲不斷。問(wèn)題 (1)這是建設(shè)項(xiàng)目施工中對(duì)環(huán)境造成的常見(jiàn)的不良影響之一。建筑業(yè)常見(jiàn)的重要環(huán)境因素有哪些? (2)施工現(xiàn)場(chǎng)空氣污染的防治措施有哪些? (3)環(huán)境管理體系運(yùn)行過(guò)程

36、中對(duì)有關(guān)人員的培訓(xùn)應(yīng)包括哪幾方面的內(nèi)容?分析(1)建筑行業(yè)常見(jiàn)的重要環(huán)境因素有:噪聲、粉塵、廢棄物(建筑垃圾和石棉瓦等危險(xiǎn)廢棄物)、廢水、廢氣(裝飾階段產(chǎn)生的氣味等)、化學(xué)品等。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)空氣污染的防治措施有:施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 轉(zhuǎn)貼于:二級(jí)建造師考試_考試大【責(zé)編:nishun636 糾錯(cuò)】【案例13】 背景 為了進(jìn)行施工項(xiàng)目成本控制,某項(xiàng)目經(jīng)理部擬貫徹建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范的規(guī)定,建立施工項(xiàng)目成本核算制。 問(wèn)題 (1)什么是施工項(xiàng)目成本核算制? (2)施工項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)工作是什么? (3)對(duì)施工項(xiàng)目成本核算的要求有哪些? 分析 (1)施工項(xiàng)目成本核算制: 施工項(xiàng)目成本

37、核算制是施工項(xiàng)目管理的基本制度之一,指有關(guān)項(xiàng)目成本核算的原則、范圍、程序、方法、內(nèi)容、責(zé)任及要求的管理制度。成本核算是實(shí)施成本核算制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是搞好成本控制的首要條件。這項(xiàng)制度與項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制同等重要。 (2)成本核算的基礎(chǔ)工作: 由于成本核算是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,故應(yīng)當(dāng)具備一定的基礎(chǔ),除了成本核算制以外, 主要有以下幾項(xiàng): 建立健全原始記錄制度。 制定先進(jìn)合理的企業(yè)成本核算標(biāo)準(zhǔn)(定額)。 建立企業(yè)內(nèi)部結(jié)算體制。 對(duì)成本核算人員進(jìn)行培訓(xùn),使其具備熟練的必要核算技能。 (3)對(duì)施工項(xiàng)目成本核算的要求: 每一月為一個(gè)核算期,在月末進(jìn)行。 核算對(duì)象按單位工程劃分,并與責(zé)任目標(biāo)成本的界定范圍相一致。

38、堅(jiān)持形象進(jìn)度、施工產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、實(shí)際成本歸集“三同步”。 采取會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)計(jì)核算和業(yè)務(wù)核算“三算結(jié)合”的方法。 在核算中做好實(shí)際成本與責(zé)任目標(biāo)成本的對(duì)比分析、實(shí)際成本與計(jì)劃目標(biāo)成本的對(duì)比分析。 編制月度項(xiàng)目成本報(bào)告上報(bào)企業(yè),以接受指導(dǎo)、檢查和考核。 每月末預(yù)測(cè)后期成本的變化趨勢(shì),制定改善成本控制的措施。 搞好施工產(chǎn)值和實(shí)際成本的歸集,包括月工程結(jié)算收入、人工成本、材料成本、 機(jī)械使用成本、措施費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)等的歸集。七案例【案例14】 2001年4月某日上午,某高壓電器研究所合成回路試驗(yàn)大廳工程施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)生一起腳手架坍塌事故:在沒(méi)有施工管理人員交底和指導(dǎo)的情況下,8名工人在腳手架平臺(tái)面上東北角拆

39、卸成梱網(wǎng)架杠桿時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)和偏載,東北角一側(cè)腳手架彎曲變形,發(fā)生倒塌,8人墜落,其中7人死亡,1人重傷。問(wèn)題 項(xiàng)目安全控制的重點(diǎn)在本工程事故中,分別指哪些重點(diǎn)?分析 本案例應(yīng)從施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷等三個(gè)重點(diǎn)方面去分析工程事故中安全隱患所在。八案例【案例15】 2001年7月,某市一世紀(jì)花園工地,某施工分公司副經(jīng)理直接安排工人利用即將拆除的物料提升機(jī)進(jìn)行落水管的安裝工作。4名未經(jīng)安全教育的作業(yè)人員從建筑物內(nèi)17層進(jìn)入該物料提升機(jī)吊籃,在未采取任何安全措施的情況下工作,當(dāng)安裝至12層時(shí),4人邊安裝邊讓卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)將吊籃再提升一點(diǎn),在司機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)提升吊

40、籃時(shí),鋼絲繩突然斷開(kāi),發(fā)生高處墜落事故,3人死亡1人重傷。問(wèn)題 該安全事故處理應(yīng)遵循什么原則?分析 安全事故處理應(yīng)遵循四個(gè)不放過(guò)原則。此事故應(yīng)從事故原因、事故責(zé)任者和員工沒(méi)有受到過(guò)安全教育、事前沒(méi)有防止和事后責(zé)任者應(yīng)受到處理等方面抓住不放的原則進(jìn)行分析。九案例【案例16】背景材料某橋梁工程,主梁澆筑完成后,在拆除滿(mǎn)堂支架的過(guò)程中,發(fā)生支架局部倒塌傷人事故。問(wèn)題 事故發(fā)生后應(yīng)如何進(jìn)行處理?分析 根據(jù)安全事故處理程序的有關(guān)規(guī)定,事故發(fā)生后,為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、分析事故原因、最有效地杜絕今后事故隱患,應(yīng)快速報(bào)告政府主管部門(mén)、快速搶救排險(xiǎn)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),組織專(zhuān)門(mén)人員調(diào)查事故原因和提出調(diào)查

41、報(bào)告,進(jìn)行分析?!景咐?7】背景材料某承包商通過(guò)了某道路工程的資格預(yù)審,并從業(yè)主那里購(gòu)買(mǎi)了招標(biāo)文件,工程的計(jì)劃工期為六個(gè)月。根據(jù)踏勘現(xiàn)場(chǎng)和業(yè)主答疑,開(kāi)始編制投標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)。初步確定以下幾項(xiàng)工作:施工方案的確定、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、各種資源需要量及其供應(yīng)。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,無(wú)法合理地安排臨時(shí)設(shè)施,經(jīng)調(diào)查周邊只有很少可以租用的臨時(shí)房屋,但在施工范圍內(nèi)有幾間需要拆除的房屋,房屋位于施工現(xiàn)場(chǎng)的一端。問(wèn)題(1)招標(biāo)文件規(guī)定臨時(shí)設(shè)施需要單獨(dú)報(bào)價(jià),單位為元,數(shù)量為1.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費(fèi)用?(2)臨時(shí)設(shè)施中哪些內(nèi)容在報(bào)價(jià)時(shí)需要考慮?分析(1)由于無(wú)法統(tǒng)一

42、安排臨時(shí)房屋,可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時(shí)用房,外租部分房屋。拆遷房屋在施工現(xiàn)場(chǎng)一端,不影響總的進(jìn)度安排,安排施工計(jì)劃時(shí)可考慮最后施工,也可以根據(jù)計(jì)算需要的臨時(shí)建筑的面積,前期外租和使用拆遷房屋,在施工后期,將臨時(shí)建筑搭建在已完成的路面上,退掉租用的房屋,拆除占用場(chǎng)地的房屋。發(fā)生的費(fèi)用可以通過(guò)計(jì)算確定,并作為報(bào)價(jià)的依據(jù)之一。(2)臨時(shí)設(shè)施主要有臨時(shí)攪拌站、加工廠、材料與構(gòu)件堆放場(chǎng),臨時(shí)路、水、電,管理及施工用房等。在報(bào)價(jià)中需要考慮的有臨時(shí)用房,臨時(shí)路、水、電以及需要另外增加的占地費(fèi)?!景咐?8】背景材料某橋梁工程,承包單位為a,a將橋梁下部結(jié)構(gòu)的樁基施工分包給b單位,b單位按照

43、工程量、施工方案以及計(jì)劃投入的工、料、機(jī)編制了樁基施工進(jìn)度計(jì)劃,a單位發(fā)現(xiàn)b編制的樁基施工進(jìn)度計(jì)劃會(huì)嚴(yán)重拖后工程總工期。問(wèn)題怎么會(huì)出現(xiàn)這種情況的?如何協(xié)調(diào)樁基進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系。分析分析本案例應(yīng)抓住分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包方的施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制,承包方必須將分包方的分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度的控制范疇,總包單位分包單位之間應(yīng)相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系。本題中a單位是否以其總進(jìn)度計(jì)劃對(duì)b分包單位提出進(jìn)度要求,b分包單位是否以總進(jìn)度計(jì)劃為編制分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù),由此分析產(chǎn)生這種情況的原因。a單位應(yīng)與b分包單位相互協(xié)調(diào),分析工期會(huì)滯后的原因,如;從施工方案、工力、

44、機(jī)械、材料和事故組織等方面去分析,從而調(diào)整其進(jìn)度計(jì)劃,解決以上問(wèn)題?!景咐?9】背景材料某市政道路工程承包單位中標(biāo)后,按照合同要求組建完項(xiàng)目部,施工準(zhǔn)備有1個(gè)月時(shí)間。問(wèn)題在本工程中,施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部該對(duì)工程質(zhì)量做什么工作?分析施工準(zhǔn)備階段,要對(duì)該工程的設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀資料進(jìn)行充分的搜集、熟悉,以此為基礎(chǔ)才能做出最合理的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,最有效地從第一步起,做好工程質(zhì)量控制工作。為此,本案例的準(zhǔn)備階段,質(zhì)量控制工作應(yīng)從索取該道路工程的設(shè)計(jì)資料開(kāi)始,對(duì)管道、橋涵、路邊構(gòu)筑物等相關(guān)的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),與設(shè)計(jì)協(xié)商并對(duì)圖紙進(jìn)行審核,明確所有工程中的問(wèn)題,并對(duì)所有協(xié)商或會(huì)審或會(huì)議結(jié)果留有文字記錄。在此

45、基礎(chǔ)上應(yīng)按照質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定做好選擇并評(píng)價(jià)分包人和供應(yīng)人的工作,項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量和知識(shí)培訓(xùn)。十三案例背景材料: 某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車(chē)道寬11.25m,輔路寬9m.項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車(chē)道以緩解市交通。 問(wèn)題: 1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī),如何安排施工操作? 2、在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三塊一及時(shí)”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度()? 3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種? 4

46、、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容? 答案: 1、對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)(本工程可備兩臺(tái))成梯隊(duì)作業(yè),聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成,相領(lǐng)兩幅之間重疊510cm,前后兩機(jī)相距1030m.攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚,初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。 十四案例掌握面層施工技術(shù) 瀝青混凝土面層施工技術(shù)要點(diǎn) 熱拌瀝青混合料的施工 攤鋪:對(duì)城市主干路、快速路宜采用兩臺(tái) ( 含 ) 以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè) , 進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊 510cm, 前后攤鋪機(jī)宜相距 1030m, 且保持混合 料合格溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置 . 具有足夠容量的受料斗和足夠

47、 的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車(chē) . 具有初步振實(shí)、度平裝置 . 攤鋪寬度可以調(diào)整。 設(shè)為首頁(yè) 2、“三快一及時(shí)”是:“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓成型”。碾壓溫度為120150,碾壓終了溫度控制在6580。 2k312124 道路冬期施工特點(diǎn)及避害措施 瀝青混凝土面層:應(yīng)盡量避免冬期施工 , 必須進(jìn)行施工時(shí) , 造當(dāng)提高出廠拌混凝 土溫度 , 但不超過(guò) 175 。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫 , 并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下 承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備 , 采取 " 快卸、快鋪、快 平 " 和 " 及時(shí)碾壓、及時(shí)成型 " 的方針。 熱

48、拌瀝青混合料的施工 碾壓和成型:攤鋪后緊眼碾壓工序 , 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓 ( 包括成型 ) 三個(gè)階 段。正常施工時(shí)碾壓溫度為 110140 , 且不低于 110 . 低溫施工碾壓溫度 120150 。碾壓終了溫度不低于 6580 。 3、主要有:粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。 2k311031 瀝青混凝土面層施工技術(shù)要點(diǎn) 2. 施工工藝要點(diǎn) 一般規(guī)定 熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分 , 主要有粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種 , 另有適于抗滑表層鋪筑的 ak 系列。 4、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有:穩(wěn)定度、流值、空隙率,瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng) 2k311031 瀝青混凝土面層

49、施工技術(shù)要點(diǎn) 2. 施工工藝要點(diǎn) 熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段 : 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生 產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有 : 穩(wěn)定度、流值、空隙率、 瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車(chē)轍 試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力 , 指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。 【案例20】背景材料: 某地區(qū)新建一座大型自來(lái)水廠,主要單位工程有沉淀池、過(guò)濾池、消毒池等,整個(gè)工程由w建筑公司中標(biāo)施工。其中沉淀池為無(wú)蓋圓形池,直徑40m,基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),厚500mm,該基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型,其高點(diǎn)頂面標(biāo)高22.50m,低點(diǎn)頂面標(biāo)高22.10m.池壁采用預(yù)制板拼裝外纏

50、繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級(jí)為c40.沉淀池現(xiàn)況原地下水位標(biāo)高26.50m 問(wèn)題: 1.為保證壁板縫施工質(zhì)量,從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動(dòng)、混凝土養(yǎng)護(hù)幾個(gè)工序簡(jiǎn)述如何操作。 2.在澆筑壁板縫混凝土前,工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)查看壁板縫混凝土供應(yīng)單時(shí)見(jiàn)有如下內(nèi)容:使用部位:沉淀池壁板縫.混凝土名稱(chēng):普通混凝土.強(qiáng)度等級(jí):c40,該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么? 3.本工程中,沉淀池何時(shí)進(jìn)行滿(mǎn)水試驗(yàn)?滿(mǎn)水試%考/試大%驗(yàn)是否要測(cè)蒸發(fā)量? 4.在沉淀池四周回填土?xí)r前,除約請(qǐng)監(jiān)理單位參加外,是否還要通知其他單位參加? 答案: 1.模板安裝:板縫內(nèi)模板一次安裝到頂,并填塞縫隙防止漏漿。外模板隨澆筑板縫混凝土

51、隨安裝,保證不跑模不漏漿,一次安裝高度不宜超過(guò)1.5m.混凝土澆筑:分層澆筑高度不宜超過(guò)250mm,注意混凝土和易性。二次混凝土入模不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。 混凝土振動(dòng):機(jī)械振動(dòng)和人工振動(dòng)相結(jié)合,確保不漏振、不過(guò)振。 混凝土養(yǎng)護(hù):連續(xù)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于7d.十六案例背景材料某地區(qū)雨水工程,施工過(guò)程中承包單位為爭(zhēng)取工期,未對(duì)雨水管加工廠家進(jìn)行考察,在沒(méi)有任何手續(xù)的情況下私自將該廠家的雨水管用于本工程,最終導(dǎo)致驗(yàn)收不合格。問(wèn)題該工程施工過(guò)程中混凝土管材的質(zhì)量控制存在什么問(wèn)題?分析施工過(guò)程中材料的質(zhì)量控制應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行考慮:(1)項(xiàng)目經(jīng)理部是否在質(zhì)量計(jì)劃指導(dǎo)下確定合格供應(yīng)商,并按計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)。(2)

52、項(xiàng)目經(jīng)理部是否對(duì)管材建立臺(tái)賬,進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(3)是否執(zhí)行了材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)檢驗(yàn)規(guī)定。(4)是否經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的驗(yàn)證了?!景咐?1】背景材料某熱力工程,承包方為a單位,a將熱機(jī)工程分包給b單位,在試運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)熱機(jī)安裝出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。問(wèn)題熱機(jī)安裝質(zhì)量問(wèn)題是否由分包方對(duì)發(fā)包方負(fù)責(zé)?分析本案例應(yīng)從承包方對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé),分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任的原則去分析。他要求也要進(jìn)行環(huán)境與資源調(diào)查。 【案例22】背景材料某路是城市次要放射線(xiàn),連接市區(qū)和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),為規(guī)劃城市主干路。規(guī)劃紅線(xiàn)外有多個(gè)住宅區(qū),現(xiàn)況路界外有某

53、大學(xué)、某國(guó)家機(jī)關(guān)培訓(xùn)中心、部隊(duì)等單位和村莊?,F(xiàn)況路寬12m,機(jī)非混行,通行7條公交線(xiàn)路和貨車(chē),交通流量大,經(jīng)常發(fā)生堵塞?,F(xiàn)況有一條400天然氣管線(xiàn),2條電信,一條d400雨水管線(xiàn)。該路地質(zhì)情況:表層為人工堆積層,厚0.52.0m,主要為雜填土,其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土,地下水埋深5m.土基屬于中濕干燥類(lèi)型。路北端有5棵古槐樹(shù)。該路改建設(shè)計(jì)資料:南接公路某環(huán)高速路立交,北接某路,全長(zhǎng)2400m,沿線(xiàn)與6條道路平交。在3個(gè)主要過(guò)街路口設(shè)置人行過(guò)街天橋。橫斷面為四幅路,中間隔離帶3.5m,兩側(cè)主路為三上三下各寬11.5m,分隔帶各寬4.75m,輔路各寬7m,外側(cè)步道為5m,紅線(xiàn)范圍60m.

54、路拱橫坡1.5%,縱坡0.3%0.5%.該路結(jié)構(gòu)為:上面層4cmsma13,中面層5cmac25,下面層6cmac30,基層51cm石灰粉煤灰砂礫,總厚66cm,路基為9%石灰處理土20cm,要求機(jī)械化施工。人行步道結(jié)構(gòu),防滑彩色方磚,鑲嵌0.5m寬盲道磚。增建d1600雨水管道、d1150污水管道各一條。問(wèn)題該城市主干路施工前應(yīng)做好哪些現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備?分析(1)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備應(yīng)充分注意該路是舊路改造,道路寬從12m增加到60m,需拆遷大量民房、商鋪、機(jī)關(guān)。要以人為本,依據(jù)政策、法規(guī)辦事,做好拆遷居民、單位的動(dòng)員、安置工作。根據(jù)施工現(xiàn)況,在不影響道路、管道施工以及水、電、熱供應(yīng)方便的地域較寬處搭建施工管理用臨時(shí)設(shè)施(或租借現(xiàn)房)?,F(xiàn)況交通與改建工程是個(gè)矛盾,應(yīng)合理建好施工便線(xiàn),做好導(dǎo)行交通方案,管制好交通,做到施工、市民出行兩照顧,并要注意施工與交通安全。(2)技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)首先充分掌握設(shè)計(jì)文件(說(shuō)明、圖紙)意圖。保護(hù)好現(xiàn)況管線(xiàn)。該路地下水位低,新雨、污水管線(xiàn)施工要抓緊在雨季前完成,保證溝槽回填量,尤其應(yīng)注意瀝青面層施工季節(jié)的安排。人行天橋和防滑盲道的設(shè)置,體現(xiàn)了人文關(guān)懷和交通安全。路北端5棵古槐樹(shù)要保護(hù)好。以

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