
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運(yùn)輸組織技術(shù)一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛與非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛,按用途可分為:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是指從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸活動(dòng)的車(chē)輛。營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸是指對(duì)外提供運(yùn)輸服務(wù),并收取運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)輸活動(dòng)。2、非營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛是指沒(méi)有從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸活動(dòng),只為本單位內(nèi)部生產(chǎn)或職工生活服務(wù)的自備車(chē)輛。二、技術(shù)完好車(chē)輛與非技術(shù)完好車(chē)輛第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,按技術(shù)狀況可分為技術(shù)完好車(chē)輛和非技術(shù)完好車(chē)輛。1、技術(shù)完好車(chē)輛是指技術(shù)狀況完好,不必進(jìn)行修理或保養(yǎng)即能參加運(yùn)輸活動(dòng)的車(chē)輛2、非技術(shù)完好車(chē)輛是指技術(shù)狀況不符合完好車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。三、工作車(chē)輛與停駛車(chē)輛第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率技術(shù)完好的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,按是否處于工作狀態(tài)分為:工作車(chē)輛和停駛車(chē)輛1、工作車(chē)輛是指技術(shù)完好車(chē)輛中,正在按運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的車(chē)輛。2、停駛車(chē)輛是指處于非工作狀態(tài)的技術(shù)完好車(chē)輛。四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率1、總車(chē)日也稱(chēng)為營(yíng)運(yùn)車(chē)日是指公路運(yùn)輸企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)每天實(shí)際在用的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的累計(jì)數(shù)。其計(jì)算單位為:車(chē)日??傑?chē)日的計(jì)算方法:一輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,不管其技術(shù)狀況是完好還是在修理或待修,是工作還是停駛,只要企業(yè)在用一天,即計(jì)為一個(gè)車(chē)日。四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率在車(chē)輛發(fā)生增減變動(dòng)時(shí),新增車(chē)輛,自交通監(jiān)理部門(mén)檢驗(yàn)合格并發(fā)給牌照及行駛執(zhí)照之日起計(jì)算;報(bào)廢車(chē)輛,自主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)之日起,不再計(jì)算;調(diào)入、調(diào)出車(chē)輛,以雙方交接車(chē)輛之日為期,調(diào)入單位開(kāi)始計(jì)算,調(diào)出單位不再計(jì)算。四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率2、平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)表示企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)平均每天所擁有的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)。平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)=計(jì)算期總車(chē)日/日歷天數(shù)四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率3、完好車(chē)日是指在總車(chē)日中,車(chē)輛技術(shù)狀況完好,不必進(jìn)行修理或保養(yǎng)即能參加運(yùn)輸?shù)能?chē)日。包括實(shí)際參加運(yùn)輸?shù)暮陀捎诟鞣N非技術(shù)性原因而停駛的車(chē)日。完好車(chē)日應(yīng)按下列公式計(jì)算求得:完好車(chē)日=總車(chē)日-非完好車(chē)日四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率4、非完好車(chē)日是指在總車(chē)日中,由于車(chē)輛技術(shù)狀況不好而不能進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)的車(chē)日。非完好車(chē)日中,包括:整天進(jìn)行修理、保養(yǎng)或待修的車(chē)日;當(dāng)天雖不是整天修理、保養(yǎng),但在修理、保養(yǎng)完竣后未參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)日;為進(jìn)行保養(yǎng)、修理進(jìn)出廠而整天未參加工作的車(chē)日;未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的待報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)日。不包括:車(chē)輛技術(shù)完好,能參加運(yùn)輸,但由于缺少輪胎或修理內(nèi)、外胎而停駛的車(chē)日。四、營(yíng)運(yùn)車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率5、工作車(chē)日為調(diào)車(chē)和其他工作而出車(chē),應(yīng)算為工作車(chē)日。為進(jìn)行試車(chē)而出車(chē),不算工作車(chē)日。是指在完好車(chē)日中,實(shí)際進(jìn)行工作的車(chē)日。一輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,只要當(dāng)天出過(guò)車(chē)(以簽發(fā)行車(chē)路單為依據(jù)),不管其出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短,出車(chē)班次多少和完成運(yùn)輸量多少,也不管是否發(fā)生過(guò)保養(yǎng)、修理、停駛或中途拋錨等情況,均應(yīng)算為一個(gè)工作車(chē)日。是指在完好車(chē)日中,由于下列原因而整日未進(jìn)行工作的車(chē)日。第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率6、停駛車(chē)日無(wú)客、貨停駛車(chē)日:是指由于客、貨源不足而停駛的車(chē)日。缺燃料停駛車(chē)日:是指由于缺乏行車(chē)燃料而停駛的車(chē)日。包括:裝有代用燃料設(shè)備的車(chē)輛,由于缺乏代用燃料而停駛的車(chē)日。缺司機(jī)停駛車(chē)日:是指無(wú)駕駛員操縱而停駛的車(chē)日。缺輪胎停駛車(chē)日:是指機(jī)務(wù)技術(shù)狀況完好的車(chē)輛,因缺輪胎而造成的停駛車(chē)日。第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率6、停駛車(chē)日路線阻礙停駛車(chē)日:是指營(yíng)運(yùn)路線翻漿、塌方、橋斷、路毀、渡口不通等而停駛的車(chē)日。氣候影響停駛車(chē)日:是指由于風(fēng)、霧、雨、雪及其它氣候方面的影響而停駛的車(chē)日。其它原因停駛車(chē)日:是指由于上述以外的原因而停駛的車(chē)日。第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率五、平均總噸(座)位和平均噸(座)位第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率1、核定噸(座)位表示營(yíng)運(yùn)車(chē)輛載重(載質(zhì)量)能力的指標(biāo)。營(yíng)運(yùn)客車(chē)的座位數(shù)一般按實(shí)際裝置的座位數(shù)計(jì)算。2、總噸(座)位是指運(yùn)輸企業(yè)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的額定噸(座)位數(shù)的合計(jì)。五、平均總噸(座)位和平均噸(座)位第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率3、總車(chē)噸(座)日總車(chē)噸(座)日是指汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)每天所擁有的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛額定噸(座)位累計(jì)數(shù)。計(jì)算單位為車(chē)噸日或車(chē)座日。4、平均總噸(座)位平均總噸位是指企業(yè)運(yùn)輸企業(yè)平均每天所擁有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的總噸位。平均總噸(座)位=————————————報(bào)告期總車(chē)噸(客)位日數(shù)報(bào)告期日歷日數(shù)五、平均總噸(座)位和平均噸(座)位第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率5、平均噸(座)位是指汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛平均每一輛車(chē)的噸(座)位數(shù)。平均噸(座)位=————————平均總噸(座)位平均車(chē)數(shù)六、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完好率第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第一節(jié)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及車(chē)輛完好率是指技術(shù)完好車(chē)輛在全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛中所占的比重。完好車(chē)日完好率=────────×100%總車(chē)日第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)體系一、車(chē)輛時(shí)間利用程度指標(biāo)1、車(chē)輛工作率車(chē)輛工作率是反映車(chē)輛時(shí)間利用情況的主要指標(biāo)。影響該指標(biāo)的因素有兩個(gè),一是車(chē)輛技術(shù)狀況,二是運(yùn)輸任務(wù)。能夠正常承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛稱(chēng)為完好車(chē)。實(shí)際承擔(dān)了運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛稱(chēng)為工作車(chē)。車(chē)輛工作率=工作車(chē)日/總車(chē)日×100%=工作車(chē)日/(在用營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)×日歷天數(shù))×100%第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)體系停駛率=────────×100%一、車(chē)輛時(shí)間利用程度指標(biāo)1、車(chē)輛工作率停駛車(chē)日總車(chē)日停駛率+工作率=完好率第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)體系平均每日出車(chē)時(shí)間指汽車(chē)平均每一個(gè)工作車(chē)日的出車(chē)時(shí)間。一、車(chē)輛時(shí)間利用程度指標(biāo)2、平均每日出車(chē)時(shí)間計(jì)算公式:平均每車(chē)出車(chē)時(shí)間(小時(shí))
=總出車(chē)時(shí)數(shù)/工作車(chē)日數(shù)車(chē)輛只要當(dāng)天出過(guò)車(chē)參加營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸,不管出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短,即計(jì)一個(gè)工作車(chē)日。所以必須設(shè)置平均每日出車(chē)時(shí)間這一指標(biāo),才能進(jìn)一步說(shuō)明車(chē)輛時(shí)間的利用程度。平均每日出車(chē)時(shí)間可看作車(chē)輛工作率指標(biāo)的一個(gè)輔助指標(biāo),它受企業(yè)工作制度和車(chē)輛運(yùn)行組織工作水平的影響。一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)1、單車(chē)期產(chǎn)量指標(biāo)是指在報(bào)告期平均每輛車(chē)所完成的換算周轉(zhuǎn)量。計(jì)算單位:噸公里。在一定的條件下,單車(chē)產(chǎn)量的高低與運(yùn)輸企業(yè)完成的周轉(zhuǎn)量多少有關(guān)。周轉(zhuǎn)量完成的多少與企業(yè)車(chē)輛在時(shí)間、速度、行程、載重量以及貨物(旅客)運(yùn)送的平均距離有關(guān)。所以,單車(chē)產(chǎn)量集中地反映了車(chē)輛在時(shí)間、速度、行程、載重量等方面的綜合利用效率。一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)按周轉(zhuǎn)量和平均車(chē)數(shù)計(jì)算單車(chē)期產(chǎn)量=計(jì)算期換算周轉(zhuǎn)量/同期平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)同期平均營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)=計(jì)算期總車(chē)日/計(jì)算期天數(shù)主、掛車(chē)分別計(jì)算的公式為:汽車(chē)(掛車(chē))單車(chē)產(chǎn)量(噸公里或人公里)
=自載換算周轉(zhuǎn)量/平均車(chē)數(shù)主、掛車(chē)綜合計(jì)算的公式為:?jiǎn)诬?chē)產(chǎn)量(噸公里或人公里)=主、掛車(chē)換算周轉(zhuǎn)量合計(jì)/平均車(chē)數(shù)(主車(chē))一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)按車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)算:?jiǎn)诬?chē)期產(chǎn)量=日歷天數(shù)×車(chē)輛工作率×平均車(chē)日行程×行程利用率×噸(座)位利用率×平均噸(座)位/(1-拖運(yùn)率)一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)2、單車(chē)日產(chǎn)量指平均每輛營(yíng)運(yùn)車(chē)在一個(gè)營(yíng)運(yùn)車(chē)日內(nèi)所完成的運(yùn)輸工作量。計(jì)算單位:噸公里計(jì)算公式:?jiǎn)诬?chē)日產(chǎn)量=車(chē)輛工作率×平均車(chē)日行程×行程利用率×噸(座)位利用率×平均噸(座)位/(1-拖運(yùn)率)一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)3、車(chē)噸(座)期產(chǎn)量指標(biāo):是指報(bào)告期平均每個(gè)噸(客)位所完成的換算周轉(zhuǎn)量。它反映汽車(chē)每個(gè)噸(客)位運(yùn)用情況的綜合效率。分主、掛車(chē)分別計(jì)算和主、掛車(chē)綜合計(jì)算兩種計(jì)算方法。按周轉(zhuǎn)量與平均總噸(座)位計(jì)算:按主車(chē)、掛車(chē)分別計(jì)算:汽車(chē)(掛車(chē))車(chē)噸(客)期產(chǎn)量=自載的換算周轉(zhuǎn)量/汽車(chē)(掛車(chē))平均總噸(客)位按主車(chē)、掛車(chē)綜合計(jì)算:車(chē)噸(客)位產(chǎn)量(噸公里或人公里)
=———————————
注:平均總噸位是指計(jì)算期內(nèi)平均每天營(yíng)運(yùn)車(chē)的總噸(座)位數(shù)。主、掛車(chē)換算周轉(zhuǎn)量合計(jì)
報(bào)告期平均噸(客)位數(shù)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)平均總噸(座)位計(jì)算:平均總噸(座)位=平均車(chē)數(shù)×平均噸位車(chē)輛噸位不完全相同時(shí):平均總噸(座)位=Σ(營(yíng)運(yùn)車(chē)日*額定噸位)/報(bào)告期日歷天數(shù)車(chē)輛噸位完全相同時(shí):平均總噸(座)位=總車(chē)日數(shù)×額定噸位/日歷天數(shù)報(bào)告期總車(chē)噸(客)位日數(shù)報(bào)告期日歷日數(shù)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)平均總噸(座)位=————————————按車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)算:車(chē)噸(座)期產(chǎn)量(噸、人公里)=報(bào)告期日歷日數(shù)×工作率×平均車(chē)日行程×行程利用率×噸位利用率/(1-拖運(yùn)率)
第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)一、車(chē)輛生產(chǎn)率指標(biāo)第二章汽車(chē)運(yùn)用效率指標(biāo)體系第二節(jié)車(chē)輛利用綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)4、車(chē)噸(座)日產(chǎn)量指標(biāo):車(chē)噸(座)日
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