武進大道上跨洛戴路大橋大橋鉆孔樁安全專項

1、武進大道（禮毛路武進大道（禮毛路- -無錫交界建設(shè)工程項目）無錫交界建設(shè)工程項目）灌注樁基礎(chǔ)施工灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項安全專項方案方案江蘇恒基路橋有限公司武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目項目部二零一四年三月武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案1目目 錄錄一、一、 工程概況工程概況.2第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概況.2第二節(jié)第二節(jié) 主要工程內(nèi)容及數(shù)量主要工程內(nèi)容及數(shù)量.2第三節(jié)第三節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2二、編制依據(jù)二、編制依據(jù).3三、危險源辨識與預(yù)防措施三、危險源辨識與預(yù)防措施.4四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)備.5五、施

2、工部署五、施工部署.6六、人員計劃六、人員計劃.131、專職安全生產(chǎn)管理人員專職安全生產(chǎn)管理人員.13七、安全控制七、安全控制.191、鉆孔樁施工安全因素分析、鉆孔樁施工安全因素分析.192、鉆孔樁鉆進成孔安全措施、鉆孔樁鉆進成孔安全措施.193、鋼筋籠吊裝施工安全措施、鋼筋籠吊裝施工安全措施.204、臨時用電施工安全措施、臨時用電施工安全措施.215 5、施工機械施工安全措施、施工機械施工安全措施.226 6、鉆孔樁施工安全其它輔助措施、鉆孔樁施工安全其它輔助措施.27八、文明施工、環(huán)保措施八、文明施工、環(huán)保措施.281.1.文明施工文明施工.282 2、環(huán)境保護、環(huán)境保護.29九、應(yīng)急預(yù)案

3、與處置措施九、應(yīng)急預(yù)案與處置措施.291、目的、目的.292、組織機構(gòu)及職責(zé)、組織機構(gòu)及職責(zé).293、安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全事故應(yīng)急預(yù)案.31武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案2一、一、 工程概況工程概況第一節(jié) 工程概況上跨洛戴路橋梁起點樁號 K3+419.895，終點樁號 K3+810.895，橋梁全長391m，上部結(jié)構(gòu)采用 30m 跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，預(yù)制梁高 1.6m,單幅橋橫向由 4 片梁組成，四片梁單獨預(yù)制、簡支安裝，現(xiàn)澆連接接頭，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)。本橋平面最后一跨位于圓曲線，曲線半徑 R=4

4、100m,其余位于直線段?？v斷面位于 R=6000m，T=165m,E=2.269m 的豎曲線上。 第二節(jié) 主要工程內(nèi)容及數(shù)量橋梁基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)，其中 0#、13#臺橋臺樁樁徑 1.5 米，上接蓋梁，樁長 33 米，共計 12 根，合計長 396 米；112#墩橋墩樁樁徑 1.5 米，樁長 51 米，總計 48 根樁，合計長 2448 米，其中 58#墩上接系梁；全橋灌注樁 60 根，共計 2844 米。 第三節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計荷載：公路-I 級橋面布置：主線采用雙幅 12.5m，全寬 28m橋梁橫坡：雙向 2%地震：地震動峰值加速度值為 0.1g武進大道（禮毛路-無錫交界）建

5、設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案3二、二、編制依據(jù)編制依據(jù)1.中華人民共和國安全生產(chǎn)法70 號主席令2.建筑工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院 393 號令3.生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例國務(wù)院 493 號令4.企業(yè)職工傷亡事故分類條例GB6441-19865.鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 （GB50205）6.公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法交通部 1 號令7.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）8.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20059.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JT076-95）10. 路橋施工計算手冊11. 江蘇省公路水運工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)

6、急預(yù)案2011-7 月份發(fā)武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案4三、危險源辨識與預(yù)防措施三、危險源辨識與預(yù)防措施 結(jié)合本工程的的地質(zhì)情況、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等，依據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn) ，分析鋼筋、鉆孔、下鋼筋籠、混凝土等工序作業(yè)時，對危險來源進行分析，具體危險源分析如下表：編號施工工序風(fēng)險預(yù)測1鋼筋加工 機械傷害：作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程；運輸過程中機械事故導(dǎo)致人員傷害。 觸電：絕緣老化或破損，安全防護設(shè)施有缺陷；違反安全技術(shù)操作規(guī)程；配電箱不符合要求；保護接零或接地措施有缺陷。 物體打擊：垂直作業(yè)上下防護設(shè)施不符合要求；起重物件綁扎不牢；鋼

7、絲繩索具不符合要求；違章作業(yè)。2鉆孔成型 坍塌：作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程。 落水事故：臨邊作業(yè)人員違章；臨邊作業(yè)安全防護設(shè)施有缺陷。3下鋼筋籠 物體打擊：鋼絲繩索具、吊具不符合要求；違章作業(yè)。 觸電：絕緣老化或破損，安全防護設(shè)施有缺陷；違反安全技術(shù)操作規(guī)程；配電箱不符合要求；保護接零或接地措施有缺陷。4混凝土 物體打擊：泵送混凝土?xí)r泵管爆裂；鋼絲繩索具、吊具不符合要求；違章作業(yè)。 觸電：絕緣老化或破損，安全防護設(shè)施有缺陷；違反安全技術(shù)操作規(guī)程；配電箱不符合要求；保護接零或接地措施有缺陷。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案5四、施工準(zhǔn)備四、施工準(zhǔn)備

8、1、復(fù)查和了解現(xiàn)場：復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、文化、氣象、水源、電源、料源和料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及農(nóng)田水利、設(shè)施、地下管道、電纜電線、環(huán)境保護等有關(guān)情況。2、確定工地范圍：根據(jù)施工圖紙和施工紅線確定工地范圍，與有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實、設(shè)立標(biāo)志，以便施工。3、清除現(xiàn)場障礙，辦妥有關(guān)手續(xù)：占地和障礙物的拆遷等事先報有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行施工。4、現(xiàn)場規(guī)劃：按施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工場；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。確定國電電源接入兩個點，施工及生活用水，打水井解決。5、由施工隊技術(shù)負責(zé)人組織對全體作業(yè)相關(guān)人員進行安全和技術(shù)交

9、底。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案6五、施工部署五、施工部署根據(jù)施工現(xiàn)場及地質(zhì)情況，采用旋挖鉆機進行鉆孔施工，計劃開鉆日期為2013 年 11 月 18 日（首鉆樁基為 0#臺 5#樁基） 。1、開工準(zhǔn)備1） 、組織技術(shù)人員審核設(shè)計圖紙，復(fù)核坐標(biāo)、標(biāo)高、尺寸、工程量。根據(jù)業(yè)主給的已知點進行導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的加密，報監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后，進行灌注樁樁位放樣。2） 、熟悉圖紙和地質(zhì)鉆探報告，了解施工要求；熟悉施工環(huán)境，按照地質(zhì)情況配備專業(yè)工具。3） 、清除表面雜草及影響鉆機鉆孔的障礙，并整平場地，若存在局部承載力不足的地段則采取換填等加固措施進行處

10、理，以滿足旋挖鉆機施工的需求。4） 、鉆機及其配套設(shè)施進場后，組織進行機械調(diào)試，對設(shè)備進行全面檢修和保養(yǎng)，對導(dǎo)管進行水密承壓試驗，水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深 1.3 倍的壓力，且不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力 p 的 1.3 倍。并將導(dǎo)管依次從下至上進行編號，每隔一米編上長度數(shù)據(jù)。對鉆錐直徑進行復(fù)核，根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)徑計算料斗容積，料斗容積滿足砼初灌后導(dǎo)管的埋深不小于 1米；5） 、護筒采用厚 8-10mm 的鋼板制作而成，成品后護筒直徑比樁直徑大20cm，根據(jù)施工現(xiàn)場和地層情況護筒高度控制在 3M 左右。在靠近護筒頂位置開一道 0.3*0.4 的孔，便于砼灌注時泥漿的排放。為保

11、證護筒在埋設(shè)過程中不發(fā)生變形，還應(yīng)在護筒頂部設(shè)置一道加強箍。6） 、在 0#臺開挖一個泥漿儲備池，尺寸為 4*10 米，開挖深度 2.5m，泥漿池容積約 100m3，另外在每個墩施工樁位附近邊開挖一塊面積 5m2，深 1.5m 左右的循環(huán)池。泥漿選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土通過機械輔助進行拌制，泥漿拌制要充分，并檢測泥漿指標(biāo)，符合要求后備用。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案72、施工流程測量定位鉆機就位鉆孔至預(yù)定深度利用鉆機埋設(shè)護筒鉆孔至設(shè)計深度、移走鉆機成孔檢查清孔制作安裝鋼筋籠下導(dǎo)管清孔灌注水下混凝土成樁拔出護筒。具體工藝如下圖:

12、 泥漿備料泥漿池終孔質(zhì)量檢查清孔下鋼筋籠安裝導(dǎo)管清孔檢查沉碴厚度及泥漿指標(biāo)水下砼灌注拔除護筒成樁質(zhì)量檢驗下道工序泥漿沉淀池砼制備輸送拼裝導(dǎo)管檢查鋼筋籠制作檢查標(biāo)高平整場地樁位放樣鉆機就位埋設(shè)護筒檢查、對中鉆進制作試件循環(huán)造漿抽碴3、測量定位測量放線由專職測量人員完成。采用全站儀利用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點坐標(biāo)放出樁位坐標(biāo)樣，樁位測放后，先埋設(shè)四角護樁，報請監(jiān)理工程師檢測武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案8合格后，據(jù)此埋設(shè)護筒，并把四角控制樁引到護筒上，用十字線標(biāo)明鉆孔的中心，鉆機據(jù)此對正孔位。4、鉆機就位由旋挖鉆機操作手將鉆機移動至鉆孔樁位附近，

13、調(diào)整鉆頭中心、鉆塔的水平、垂直度，調(diào)整完畢后，旋挖鉆桿垂直度不得大于 1%；鉆機鉆桿中心、鉆頭中心與樁孔中心（十字線中心交點）在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 1CM。在鉆機就位過程中要注意不要破壞灌注樁護樁，如發(fā)生護樁被破壞的情況，及時通知測放人員重新放樣，確保樁位準(zhǔn)確。5、鉆機預(yù)鉆鉆機就位后，根據(jù)護筒需要埋設(shè)的深度，預(yù)先鉆進至護筒底部位置，以方便利用鉆機進行護筒埋設(shè)。6、護筒埋設(shè)在鉆機鉆至預(yù)定深度后，用鉆機將護筒吊起，采用十字線標(biāo)示出護筒頂?shù)字行?，與樁位中心對中完成后，垂直將護筒下壓，在護筒下壓過程中，隨時注意護筒的垂直度，并進行調(diào)整。護筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確，穩(wěn)定，護筒中心與樁孔中心偏差不得大于 5

14、CM，豎直線傾斜不大于 1%，護筒宜高出地面 30CM。護筒埋設(shè)完成后，從護筒頂端開口處至墩位處沉淀池之間開挖一條槽口，便于泥漿的流通，防止鉆進或灌注過程中泥漿溢出。7、旋挖鉆機鉆進至設(shè)計深度在鉆機鉆進前，重新進行鉆機就位檢查，符合要求后，把鉆頭吊起徐徐放入護筒內(nèi)，啟動泥漿泵和鉆機，進行鉆孔施工。 鉆孔過程應(yīng)連續(xù)進行，施工中應(yīng)著重注意以下幾個問題：1） 、鉆機編號掛牌，標(biāo)明該樁的開鉆時間、設(shè)計孔深、孔底標(biāo)高、樁頂標(biāo)高，測深基點標(biāo)高、負責(zé)人等。2） 、鉆機上配備該處的鉆孔地質(zhì)剖面圖，鉆進過程中采用泥漿護壁，泥漿比重控制在 1.08-1.1，黏度控制在 18-22Pa.S，含砂率4%。鉆進時認真執(zhí)

15、行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)掏挖土泥渣判斷地層，并做好記錄。若與實際設(shè)計地質(zhì)資料不符，要及時聯(lián)系設(shè)計單位進行協(xié)調(diào)解決。及時根據(jù)土質(zhì)及鉆進部位調(diào)整鉆進速度。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案93） 、升降鉆桿時應(yīng)平穩(wěn)，提鉆時應(yīng)防止碰撞護筒或者鉤掛護筒底部。4） 、整個鉆進過程中要注意連續(xù)補充攪拌好的泥漿，以保護孔壁，確保孔內(nèi)泥漿的水頭高度以防止孔壁坍塌。5） 、要經(jīng)常檢查鉆桿，如有傾斜或位移，及時予以糾正，使鉆桿維持垂直狀態(tài)。6） 、在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺挖掘機、一臺自卸車，及時把旋挖出來的泥渣清運出現(xiàn)場，保證施工作業(yè)面的清潔和施工方便；在樁位附近，挖設(shè)泥漿導(dǎo)

16、流槽，嚴(yán)禁現(xiàn)場泥漿橫流，妨礙后續(xù)工作的開展。7） 、如鉆機在鉆進過程中由于各種原因離開了原就位位置，則必須重新按照鉆機就位要求檢查各項指標(biāo)，均滿足要求后方能繼續(xù)鉆進。8） 、鉆進過程中要經(jīng)常檢查孔徑和垂直度并按要求做好鉆孔記錄。9） 、鉆孔至設(shè)計孔底標(biāo)高后，再向下鉆進 30cm 左右，并將孔內(nèi)渣滓掏除干凈后，移走鉆機。10） 、移走鉆機過程中注意鉆機的行走路線，不得破壞護樁或各種臨時設(shè)施。8、成孔檢查1） 、成孔后，立即對孔中心位置、孔徑、孔深等方面進行檢查，其中孔中心位置根據(jù)鉆前的護樁進行檢查，孔徑傾斜度根據(jù)制作檢孔器進行檢查，孔深用測繩檢查。2） 、檢孔：檢孔器用鋼筋做成，其外徑等于設(shè)計樁

17、徑，長度等于孔徑 4-6倍，不可作加重壓、沖擊或強插檢孔器方法檢孔，如成孔彎斜較嚴(yán)重，檢孔器不能放下去，則填土重鉆。9、清孔用泥漿循環(huán)的方式進行。使孔底沉渣(虛土)厚度、泥漿液中含鉆渣量符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。10、制作安裝鋼筋籠1） 、鋼筋籠制作鋼筋籠采用加強筋成型法，具體制作方法為：筋籠分段長度計算。根據(jù)每根樁鋼筋籠長度，將整個鋼筋籠分為 3 節(jié)制武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案10作，3 節(jié)鋼筋籠總長應(yīng)比設(shè)計鋼筋籠長 20d 以上，以保證安裝時焊接長度。鋼筋籠除底籠底部和頂籠頂部外，端部鋼筋頭應(yīng)錯開 1m

18、布置。灌注樁鋼筋進場后，由試驗室組織進行原材料報驗及焊接試件等的報驗工作，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行鋼筋籠制作。筋籠制作。按照設(shè)計圖紙對鋼筋集中下料現(xiàn)場成型，制作時，按設(shè)計尺寸做好加強鋼筋圈，標(biāo)出主筋位置，主筋平置在工作臺上，并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時，加強筋上任一主筋與主筋的中部的加強位置對應(yīng)，并互相垂直，然后焊接。按照此方法將主筋逐一焊好后，將焊好骨架擱置于支架上，套入箍筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，箍筋所用光圓鋼筋必須要經(jīng)過調(diào)直處理后方能用于施工，預(yù)留接頭用螺旋筋。為防止鋼筋籠運輸或下放時變形，在每節(jié)鋼筋籠兩端的加強筋內(nèi)用 22 鋼筋設(shè)置十字支撐，在鋼筋籠下放過程中拆除。

19、然后將鋼筋籠定位鋼筋按照圖紙要求，焊接在鋼筋骨架上。各個鋼筋焊接點要焊接牢固，不要在運輸安裝過程中出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象。焊接時注意焊條的使用必須要符合規(guī)范要求。筋籠制作必須符合規(guī)范要求，鋼筋主筋間距20mm，箍筋間距10mm骨架外徑5mm，骨架保護層厚度10mm。2)、鋼筋籠的運輸鋼筋籠制作完成后，按照樁基編號分頂、中和底籠編號存放，待成孔后用自制運輸車運至樁位現(xiàn)場附近，進行鋼筋籠安裝。3)、鋼筋籠安裝 筋籠起吊。鋼筋籠入孔安裝采用汽車吊進行，吊車采用吊點法起吊：第一吊點設(shè)在鋼筋籠的下部，第二吊點設(shè)在鋼筋籠長度的中點到上三分之一點之間。起吊時，先提第一吊點，待骨架稍提起時，再與第二吊點同時起吊，繼續(xù)提

20、升第二吊點，同時慢慢放松第一吊點，直到骨架同地垂直，解除第一吊點，檢查鋼筋籠是否有彎曲，如有彎曲應(yīng)調(diào)直并綁扎焊好。 筋籠入孔。當(dāng)鋼筋籠起吊完成后，徐徐轉(zhuǎn)動汽吊吊臂，將鋼筋籠吊至孔位上方后，通過轉(zhuǎn)動或升降吊臂進行精確調(diào)整對中，然后將鋼筋籠徐徐武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案11放入孔內(nèi)，入孔過程中嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁；當(dāng)靠近吊點附近的加強筋接近孔口時，用 2 根鋼管平行穿過加強筋下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口（支撐基礎(chǔ)必須穩(wěn)定，采用方木堆建而成，頂面高出護筒頂 5-10cm，基礎(chǔ)下地基強度不足時應(yīng)采取墊設(shè)鋼板等相應(yīng)的加強措施，鋼管不得直接擱置在護筒上）

21、 ，將吊鉤移到鋼筋上部，起吊取出臨時支撐繼續(xù)下放到鋼筋籠最后一個加強筋處，按同樣方法進行臨時支撐。然后按照相同的方式起吊第二節(jié)鋼筋籠，通過調(diào)整使上、下兩節(jié)鋼筋籠垂直順接，然后進行鋼筋焊接。 筋焊接。進行鋼筋籠主筋焊接時，先將上下兩節(jié)鋼筋籠接頭呈“十”字形采用點焊焊接牢固，焊接時注意所有對應(yīng)鋼筋接頭重合長度均不得小于 10d，為保障焊接質(zhì)量，應(yīng)先將焊接接頭兩端點焊連接，然后施焊。為減少焊接時間，采用 23 臺電焊機同時焊接，單面焊接長度不小于10d，焊接接頭數(shù)量在同一個斷面不超過 50%。兩個焊接端面之間距離不小于 35d（d 為主筋直徑） 。兩段鋼筋籠連接完成后，稍微提升鋼筋籠，抽取臨時支撐及

22、加強筋內(nèi)部的支撐鋼筋，將鋼筋籠慢慢的下放。采取同樣方法，直到所有鋼筋籠安裝到位為止。 筋籠對中、固定。安裝鋼筋籠頂籠時，將鋼筋籠精確對中（最上一根加強筋中心與樁位中心） ，然后在骨架的加強筋上焊接鋼筋頭，支撐于鋼護筒上，以保證骨架對中符合要求。通過孔口標(biāo)高計算定位筋的長度，核對無誤后焊接定位。然后在定位鋼筋的吊圈下插入兩根平行的型鋼，使整個骨架支托于護筒頂。鋼筋籠底面高程偏差不得大于5cm。鋼筋籠放置完成后，要再次對其中平面偏位重新進行核查，以防止其平面偏位過大，影響樁的質(zhì)量。11、下導(dǎo)管水下砼采用導(dǎo)管法進行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑 30cm，使用前進行水密、承壓和抗拉試驗，合格后方后可使用。導(dǎo)管總長應(yīng)

23、根據(jù)樁底高程和鉆孔平臺高程精確計算，拼好后應(yīng)編號，注明尺寸以便準(zhǔn)確計算導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋深。導(dǎo)管采用分節(jié)吊裝，吊裝應(yīng)穩(wěn)步沉放，以免觸碰鋼筋籠。導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴(yán)格控制在 0.250.4m。一般采用導(dǎo)管下至孔底后再向上提拔 30cm 控制；武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案12為防止因提升導(dǎo)管時掛住鋼筋籠而導(dǎo)致鋼筋籠被拔起，將導(dǎo)管置于孔位中間，掛不到鋼筋籠的位置，同時還要注意在灌注過程中不要觸碰聲測管。導(dǎo)管安裝就位后，立即吊裝漏斗和儲料斗，儲料斗內(nèi)砼的儲量必須滿足首次灌注后導(dǎo)管埋入砼 1m 以上的要求,經(jīng)計算儲料斗應(yīng)3.2m3。具體

24、計算過程如下：首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要，見圖，所需混凝土數(shù)量可參考公式計算：1221244DhdHHV式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)；D樁孔直徑(m)；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 0.4m；H2導(dǎo)管初次埋置深度(m)；d導(dǎo)管內(nèi)徑(m)；h1樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度 H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即 H1=/；wHwc混凝土拌和物的重度(取 24kNm3)；c井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kNm3)；w井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)wH取 D=1.5，H1=0.4，H2=1，d=0.3，=24，=11，=30

25、cwwH則 h1=/c=60*11/24=13.75wHwV3.14*1.52*(0.4+1)/4+3.14*0.32*13.75/4=3.2m312、檢測沉淀層厚度、清孔導(dǎo)管下放完成后，檢測孔底沉淀層厚度及泥漿性能指標(biāo)，如不滿足規(guī)范設(shè)計要求，則采用導(dǎo)管換漿法進行清孔，清孔必須保證孔內(nèi)水頭，清孔后的泥漿性能指標(biāo)、沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求，比重 1.03-1.10，粘度 17-20s，含砂率2%。13、灌注水下混凝土1） 、孔底沉淀物厚度和泥漿稠度得到監(jiān)理工程師的認可后立即澆筑混凝土。首灌混凝土方量滿足首灌后導(dǎo)管的埋深不小于 1.0 米。連續(xù)作業(yè)不中斷。2） 、混凝土開澆時和每次制作試件前均

26、做一次坍落度試驗。在滿足坍落度要求的情況下方可澆筑混凝土或制作試件，否則應(yīng)進行調(diào)整。3） 、本工程所用水下 C25 混凝土采用自拌混凝土，混凝土用砼運輸車統(tǒng)一武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案13運送至施工現(xiàn)場，采用汽車泵進行澆筑。專人控制施工配合比是否符合設(shè)計配比要求，確保砼質(zhì)量及供應(yīng)的連續(xù)及時，在現(xiàn)場 4 輛砼運輸車均至現(xiàn)場后，方能開始首灌，防止因供料不及時導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生。4） 、每根樁分三次制作四組試件，由監(jiān)理工程師或業(yè)主隨機抽 1-2 組。所有試件按試驗規(guī)范要求進行養(yǎng)護。5） 、澆筑砼的數(shù)量由現(xiàn)場技術(shù)人員記錄，并隨時測量、記錄導(dǎo)管埋置

27、深度和砼的表面高度。灌注速度不宜過快，控制導(dǎo)管埋深在 2-6m 之間（灌注速度快、導(dǎo)管堅固、并有足夠起重能力時取大值） 。測深錐為錐型，錐重不小于 4KG。6） 、提升導(dǎo)管前，將導(dǎo)管置于孔中間，掛不到鋼筋籠的位置，然后提升導(dǎo)管，防止鋼筋籠被拔起。樁頂砼面高于設(shè)計標(biāo)高 1.0m，保證樁頭質(zhì)量。7)、砼澆注期間，將備用發(fā)電機，水泵以及吸泥機等設(shè)備放在現(xiàn)場，以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆注故障。8)、鉆孔樁泥漿排放：泥漿排放入泥漿儲備池內(nèi)，在灌注時泥漿先通過排放槽匯入沉淀池，然后用泥漿泵泵入專門的儲漿池中，不得隨意排放，污染作業(yè)場地。9)、水下混凝土灌注按照要求必須填寫水下混凝土灌注記錄表 ，詳細記錄灌

28、注過程中各項數(shù)據(jù)及突發(fā)事件。14、護筒拔除待水下混凝土灌注完成，并終凝后，采用鉆機拔除鋼護筒，拔除過程中盡量減少擾動，防止破壞混凝土。六、人員計劃六、人員計劃1、專職安全生產(chǎn)管理人員專職安全生產(chǎn)管理人員為了武進大道施工安全生產(chǎn)有效管理，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，將安全管理落實到實處，形成“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)成立武進大道項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組如下：項目部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：岳志堅副組長：吳國水、梅立國、鄭燕軍成 員：李均、郜振宇、陸文興、徐強勝、蔣小剛、張孝琴、許偉文、王武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案14錦華、韓

29、產(chǎn)富、許國富施工隊安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：陸文興副組長：丁曉春、韓產(chǎn)富、莊立新成員：張明、韓產(chǎn)富、莊立新、白曉忠1、施工人員投入本工程的管理人員、技術(shù)人員、機械操作手、技工已經(jīng)陸續(xù)到場，普工按計劃適時組織進場，避免停工或窩工浪費，組織普工隊伍時做好以下工作： 注重素質(zhì)：要嚴(yán)把民工素質(zhì)“四關(guān)” ，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條崗位姓名證書類別證書號有效期項目經(jīng)理岳志堅安全 B 證交安 B(13)G06072016-04-17項目副經(jīng)理梅立國安全 B 證交安 B(13)G27412016-05-28項目副經(jīng)理兼總工吳國水安全 B 證交安 B(13)G27342016-05-28項目部專職安經(jīng)理鄭燕軍安

30、全 C2 證交安 C2(13)G03442014-05-09項目部專職安全員李均安全 C2 證交安 C2(13)G03552014-05-09項目部專職安全員許偉文安全 C2 證交安 C2(13)G32302016-05-29施工隊專職安全員韓產(chǎn)富安全 C2 證交安 C2(13)G32312016-05-29武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案15件和技術(shù)水平四個方面。 注重教育：在開工前，對進場民工進行集中教育。把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求交待給大家，使大家心中有數(shù)，從而安下心來，積極熱情地投入施工。 簽訂好施工合同：按經(jīng)濟規(guī)律辦事，解決

31、后顧之憂。使員工安心施工，精力集中到工程質(zhì)量和安全上來。附 1、人員組成一覽表序號工種人數(shù)備注1管理人員92技術(shù)人員73機械操作手104電焊工35普工186其他4武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案16附 2、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)： 安全科：李均試驗室：蔣小剛計劃合同科：胥建芬工程科：徐強勝財務(wù)科：陳寶發(fā)質(zhì)檢科：仝童材設(shè)科：許國富項目經(jīng)理： 岳志堅綜 合辦：張孝琴安全經(jīng)理： 鄭燕軍項目副經(jīng)理兼總工：吳國水項目副經(jīng)理：梅立國技術(shù)負責(zé)：丁曉春鉆孔樁：白白孝孝忠忠安全員：韓產(chǎn)富橋梁隊長：陸文興武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)

32、施工安全專項方案172、施工安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全科：李均試驗室：蔣小剛計劃合同科：胥建芬工程科：徐強勝財務(wù)科：陳寶發(fā)質(zhì)檢科：仝童材設(shè)科：許國富項目經(jīng)理： 岳志堅綜 合辦：張孝琴安全經(jīng)理： 鄭燕軍項目副經(jīng)理兼總工：吳國水項目副經(jīng)理：梅立國橋梁隊長：陸文興橋隊安全員：韓產(chǎn)富班組安全員：張明武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案182、針對本工程施工需要，準(zhǔn)備施工機具，根據(jù)裝備的數(shù)量、工期要求和進度計劃，分期分批組織進場。并適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要，機具采用平板車運輸進場。附：主要施工機械設(shè)備及計劃進場時間序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量進場時間狀況1發(fā)電機組

33、GF-1201已進場良好2旋挖鉆機NSR2201已進場良好3裝載機ZLM502已進場良好4電焊機BX3-500-110已進場良好5柴油機空壓機W-2/52已進場良好6汽車起重機QY-251已進場良好7全站儀索佳1已進場良好8水準(zhǔn)儀DSZ21已進場良好9泥漿泵1已進場良好10切斷機G-402已進場良好11彎曲機GW-402已進場良好12挖掘機PC200-51已進場良好13自卸車1已進場良好14反循環(huán)鉆1已進場良好3、材料工程施工混凝土采用自拌混凝土，施工中要做好材料準(zhǔn)備工作，確保施工連貫性。在保證料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇

34、優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場。材料采用汽車運輸，一進場就按有關(guān)規(guī)范做材料試驗。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案19七、安全控制七、安全控制1 1 1 1、鉆孔樁施工安全因素分析、鉆孔樁施工安全因素分析、鉆孔樁施工安全因素分析、鉆孔樁施工安全因素分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設(shè)備進行分析，鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患：鉆進成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機械施工。2 2 2 2、鉆孔樁鉆進成孔安全措施、鉆孔樁鉆進成孔安全措施、鉆孔樁鉆進成孔安全措施、鉆孔樁鉆進成孔安全措施根據(jù)地質(zhì)勘察報告，地層結(jié)構(gòu)除填土外，主要由一般粘性土、淤泥質(zhì)

35、土及粉性土組成。在鉆進成孔過程中存在坍孔的可能。針對此種情況，特作如下安全措施：1坍孔預(yù)防 施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進措施，選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護筒采用 8-10mm 厚鋼板加工，內(nèi)徑比設(shè)計孔徑大2040cm，其上部開設(shè) 2 個溢漿口。埋設(shè)時，護筒頂高出地面 0.3 米，深水河床為軟土、淤泥、砂土處不小于 3m，當(dāng)軟土、淤泥層較厚時，深入到不透水層粘土內(nèi) 1.5m。成孔采用粘土泥漿護壁，控制泥漿相對密度 1.081.2，含砂率不大于 2%，粘度 1720s，膠體率不低于 95%，失水率不大于 20ml/30min，泥皮厚不大于 3mm/30min，PH 值 81

36、1。保持護壁泥漿面始終不低于護筒頂面下0.5m。在地層較差時，提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力，適當(dāng)降低鉆進速度及鉆頭升降速度以有效防止坍孔。2偏孔預(yù)防武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案20平整夯實鉆機底座處地層，在鉆機底部鋪設(shè)枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準(zhǔn)確，鉆頭對中誤差小于 2cm，保持鉆機轉(zhuǎn)盤中心、天車中心和護筒中心在同一豎直線上，避免鉆機底座移位，施工過程中經(jīng)常檢查鉆機是否水平，鉆孔至孔深的 1/2、鉆孔結(jié)束后及時檢查鉆孔的垂直度。鉆進過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況，可采取以下措施進行處理：當(dāng)鉆孔傾斜時，將鉆頭提升至偏孔處

37、，慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無效時，在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約 0.5 米 待沉淀密室后重新鉆進。鉆孔中，如果遇到護筒內(nèi)水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔，通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處；坍孔嚴(yán)重時，立即停鉆回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆進。鉆孔樁施工時，必須嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進行施工，防止成孔后曬空時間過長造成坍孔。同時相鄰兩樁最小時間間隔不得小于 24 小時，防止施工時發(fā)生串孔。砼澆注后，孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。3 3 3 3、鋼筋籠吊裝施工安全措施、鋼筋籠吊裝施工安全措施、鋼筋籠吊裝施工安全措

38、施、鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 25 噸汽車吊進行吊裝，在吊裝過程中，因指揮、司機操作或吊點設(shè)置不當(dāng)， （有時）可能危機到鋼筋籠及人身安全，所以必須加強安全管理，嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進行設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進行指揮，且有安全員進行全過程旁站。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案21起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，掛鉤是否有裂紋、保險是否有效可靠，吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。起吊時使用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制

39、止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處，吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固，任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護，同時注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護。當(dāng)風(fēng)力超過 6 級時，嚴(yán)禁進行鋼筋籠吊裝作業(yè)。4 4 4 4、臨時用電施工安全措施、臨時用電施工安全措施、臨時用電施工安全措施、臨時用電施工安全措施施工現(xiàn)場用電管理臨時用電必須按“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技術(shù)負責(zé)人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除

40、臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱” ，嚴(yán)禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn) 。2電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)（地）市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓(xùn)，電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能，應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案223安全距離與外電防護不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、

41、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離 1kv 不小于 4m，110kv 不小于 6m，3520kv 不小于 8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離4.0m 與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV 的架空線路水平距離2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離 1kv以下為 6m，10kv 以下為 7m。外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離 10kv 應(yīng)大于 95cm，35kv 應(yīng)大于 25cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離 10kv 應(yīng)大于

42、30cm，35kv 應(yīng)大于 50cm。在架設(shè)防護設(shè)施時，應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準(zhǔn)施工。電纜線路：電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從 2m 高度至地下 0.2m 處，必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于 2.5m。4接地與防雷：在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采取接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備

43、，除做保護接零外，必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應(yīng)安避雷裝置。5 5、施工機械施工安全措施、施工機械施工安全措施武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案23鉆孔樁施工主要施工機械設(shè)備有：旋挖鉆機、汽車吊、閃光對焊機、泥漿泵、電焊機等。、循環(huán)鉆機施工安全措施、循環(huán)鉆機施工安全措施、循環(huán)鉆機施工安全措施、循環(huán)鉆機施工安全措施鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽 穿膠水鞋。施工場地坡度

44、不大于 1%，地耐力不小于 83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機說明書的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。安裝鉆機應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的 1%，10m 以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。鉆機應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置，啟動后應(yīng)先空運轉(zhuǎn)

45、試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉(zhuǎn)動，不得晃動鉆桿。鉆機發(fā)出限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續(xù)下鉆。如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強行啟動。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案24鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠處甩土，不得在孔位邊上甩土。擴孔作業(yè)中，要嚴(yán)格控制泥漿護壁配比，防止塌孔。擴孔達

46、到設(shè)計要求的孔位時，應(yīng)停止擴削，并隴擴孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時，應(yīng)立即停鉆，重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負責(zé)電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器防止零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于 6 米。下班時，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過

47、六級或臺風(fēng)警報時，應(yīng)將機架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后，必須進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、汽車吊施工安全措施、汽車吊施工安全措施、汽車吊施工安全措施、汽車吊施工安全措施起重機距鉆孔邊緣必須保持 6m 以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于 3。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案25起重機啟動前重點檢查各項目應(yīng)符合下列要求：各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；各連接件無松動。起重機啟動前

48、應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過 78。起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機荷載達到額定起重量的 90及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的 90及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，并嚴(yán)禁同時進行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面 200mm500mm 后，確認重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程

49、中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。當(dāng)起重機需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的 70，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機前正前方，重物離地面不得大于 500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不得過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至 4060之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基

50、礎(chǔ)施工安全專項方案26定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型號起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留 3 圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。、閃光對焊機使用安全措施、閃光對焊機使用安全措施、閃光對焊機使用安全措施、閃光對焊機使用安全措施對焊機應(yīng)有可靠的接零接地保護和漏電保護裝置，作業(yè)場所附近的易燃物應(yīng)清除干凈，并備有消防設(shè)備。操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護目眼鏡和手套，站立在絕緣材料上。

51、焊接檢查對焊機的壓力機構(gòu)是否靈活，各類夾具是否牢固，電、氣、水、冷卻系統(tǒng)有無泄漏，確認正確后方可施焊。定期檢查二次電路的全部螺栓是否緊固；斷路器觸點、電極定期光磨。對焊施工時冷卻水溫度不得超過 40，排水量按溫度作調(diào)整。在閃光區(qū)內(nèi)設(shè)置擋板，以免對焊火花飛濺傷人。根據(jù)被焊工件截面，調(diào)整二次電壓，嚴(yán)禁焊接超過焊機規(guī)定直徑的鋼筋。搬運時注意焊接處燙手傷人，焊完的半成品對方整齊。焊接后放盡、冷卻水，切斷電源，鎖上電源控制箱，并做好保養(yǎng)、清潔工作。、電焊機使用安全技術(shù)措施：、電焊機使用安全技術(shù)措施：、電焊機使用安全技術(shù)措施：、電焊機使用安全技術(shù)措施：操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護目和手套。電焊機必須安裝二

52、次降壓保護器。電焊機作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機體外殼應(yīng)無漏油。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案27啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。作業(yè)時，嚴(yán)禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時，不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。、泥漿泵使用安全技術(shù)措施：、泥漿泵使用安全技術(shù)措施：、泥漿泵使用安全技術(shù)措施：、泥漿泵使用安全技術(shù)措施：泥漿泵必須放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，起動前應(yīng)進行檢查，個連接部位要緊固，電動機旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)準(zhǔn)確，管路連接牢固，密封可靠閘閥靈活有效。運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水量、壓力不正?；?/p>

53、有明顯的高溫時應(yīng)停泵檢查。在正常情況下，應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時，必須打開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管路內(nèi)的全部泥漿。6 6、鉆孔樁施工安全其它輔助措施、鉆孔樁施工安全其它輔助措施所有員工在正式開工之前，必須接受三級教育，考試合格后方可上崗，并填寫教育手冊。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。建立安全檢查制度，工區(qū)將分定期和不定期兩種形式進行安全檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果簽發(fā)安全隱患整改通知單，各施工作業(yè)隊接到通知后應(yīng)立即進行整改，并將整改結(jié)以書面形式上報工區(qū)安檢室，各施工作業(yè)隊根據(jù)不同情況進行每日安全巡檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。建立安全管理處罰制度，對能夠全面完成安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實

54、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的施工作業(yè)隊及在安全管理工作及生產(chǎn)中做出貢獻的個人及單位將視情節(jié)予以獎勵。對違反操作規(guī)程及安全有關(guān)規(guī)定進行操作的、接到整改通知書未按期整改的、特殊工種未持證上崗的等違反工區(qū)安全管理制度的單位或個人進行相應(yīng)的處罰。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案28八、文明施工、環(huán)保措施八、文明施工、環(huán)保措施1.1.文明施工文明施工按照“平安工地”要求規(guī)范施工現(xiàn)場，文明組織施工。泥漿池采用鋼管圍護，并懸掛警示標(biāo)志，現(xiàn)場樹立醒目的危險告知牌。如圖：武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案292 2、環(huán)境保

55、護、環(huán)境保護根據(jù)鉆孔樁施工中可能產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，在施工過程中采取以下管理措施，來保證做到環(huán)保施工。合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，定期對泥漿池、沉淀池、排污溝進行清理，避免施工過程中發(fā)生污水漫流現(xiàn)象。對廢泥漿的廢水，在排放前先沉淀過濾，廢泥漿沉淀后的淤泥使用專門的車輛運輸，防止遺灑、污染路面。施工污水、廢水在排放前必須取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)、同意。場地出口設(shè)洗車槽，并設(shè)專人對所有出場地的車輛進行沖洗，嚴(yán)禁遺灑。運碴車輛，碴土應(yīng)低于槽幫 10cm 并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。按指定地點傾倒，并嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。施工場地及道路進行硬化，并派專人進行灑水防塵，減輕揚塵污染。機械使用的燃

56、料、燃油必須采用專用車輛運輸，并要有專人負責(zé)保護。武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案30優(yōu)先選用電動機械，盡量減少內(nèi)燃機械對空氣的污染。施工期間，嚴(yán)格按照國家和常州市有關(guān)法規(guī)要求，控制噪聲、振動對周圍地區(qū)建筑物及居民的影響。九、應(yīng)急預(yù)案與處置措施九、應(yīng)急預(yù)案與處置措施1 1 1 1、目的、目的、目的、目的為規(guī)范鉆孔樁施工建設(shè)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，提高事故應(yīng)急能力，有效的預(yù)防、及時控制鉆孔樁施工建設(shè)安全事故的危害，最大限度減少經(jīng)濟損失、人員傷害和財產(chǎn)損失，保證工程建設(shè)的順利進行。適用于青洋路快速化工程主線跨青洋路大橋所有鉆孔樁施工過程中

57、發(fā)生的事故應(yīng)對工作。2 2 2 2、組織機構(gòu)及職責(zé)、組織機構(gòu)及職責(zé)、組織機構(gòu)及職責(zé)、組織機構(gòu)及職責(zé)1）組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：岳志堅副組長：梅立國 吳國水 鄭燕軍組員：李均、郜正宇 陸文興 許偉文 邢月強 徐強勝 王錦華 袁龍響 盧錦 蔣小剛 仝童 張孝琴2）職責(zé)岳志堅（項目經(jīng)理）：在項目應(yīng)急救援工作中全面負責(zé)，應(yīng)急救援總指揮。吳國水（副經(jīng)理兼總工）：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)和監(jiān)督實施運行。梅立國（項目副經(jīng)理）：負責(zé)現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財務(wù)資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實施。武

58、進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案31鄭燕軍（項目部安全經(jīng)理）：負責(zé)組織本部門人員參與應(yīng)急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場指導(dǎo)實施應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。徐強勝（工程科）：負責(zé)組織本部門人員制訂應(yīng)急救援技術(shù)方案和負責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實施運行。陳寶發(fā)（財務(wù)科）：負責(zé)確保提供應(yīng)急救援工作順利工作的資金支持。許國富（材設(shè)科）：負責(zé)保證本部門對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護和提供使用。張孝琴（辦公室）：負責(zé)組織本部門人員在應(yīng)急救援過程中做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。符清芬（計劃合同科）：負責(zé)在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場，對在事故求援過程確需變動

59、的，應(yīng)做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等） 。郜振宇 陸文興（橋梁施工隊長）：負責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險隊伍參與搶險救援。3）應(yīng)急保障施工工地一輛車作為應(yīng)急使用，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組隨時與隊辦公室以及公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)絡(luò)，小組成員時刻保持警惕，堅守工作崗位遇有緊急情況，服從統(tǒng)一調(diào)派、統(tǒng)一行動。隊里成立 5 人的應(yīng)急分隊，平時參加生產(chǎn)，遇有緊急情況隨時聽從調(diào)遣使用，對工程施工區(qū)域進行封閉管理，對區(qū)域內(nèi)的大型設(shè)備、財務(wù)室、資料室、油庫等加強防范措施，增強看守力量，嚴(yán)防死守，做好安全檢查，確保萬無一失。洛陽醫(yī)院距施工隊駐地（梁場）約 3 公路路程，可作為應(yīng)急救援醫(yī)院。附件：醫(yī)院線路圖：武進大道（禮毛路-無錫交界）建設(shè)工程項目 武進上跨洛戴路灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項方案323 3 3 3、安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全事故應(yīng)急預(yù)案1）電器傷害應(yīng)急預(yù)案為加強項目部安全用電，防止各類觸電事故的發(fā)生，減少事故贊成的損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。認真組織全體職工進行電器使用安全操作規(guī)程和防觸電知識安全教育，提高