三一發(fā)動機(jī)題庫

1、三一發(fā)動機(jī)題庫一、選擇題1-1 采用中冷器的主要目的是：A. 降低噪音 B. 提高發(fā)動機(jī)功率 C. 提高液壓油壓力 D. 提高操作性 1-2-28 由圖示發(fā)動機(jī)銘牌可知，該發(fā)動機(jī)的出廠日期為：A. 10 月 1 日 B. 12 月 21 日 C. 98 年 10 月 D. 01 年 10 月1-2 自動怠速控制的主要目的是：A. 降低系統(tǒng)壓力B. 降低燃油消耗C. 降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D. 以上說法都正確1-3有關(guān)所以SY215C8M發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道預(yù)熱控制，描述正確的是：A. 當(dāng)環(huán)境溫度在0° C以下時(shí)預(yù)熱控制才起起作用B. 預(yù)熱時(shí)間不得超過 20秒C. 預(yù)熱是靠手動控制的。D. 工作中如果

2、進(jìn)氣溫度過低時(shí)會自動預(yù)熱1-4 夏季，拆除節(jié)溫器后，發(fā)動機(jī)的溫度會異常A. 上升 B. 下降1-5 以下哪種情況下，必須立即停車檢查：A. 機(jī)油壓力過低 B. 水溫過高 C. 主泵的壓力不足1-6 發(fā)動機(jī)風(fēng)扇導(dǎo)流罩周圍的吸音海綿，除吸音以外還有作用。A. 隔熱 B. 減震 C. 導(dǎo)向1-7發(fā)動機(jī)開始后鑰匙開關(guān)仍處在START位置時(shí)，產(chǎn)生的現(xiàn)象是：A. 燒壞起動馬達(dá)B. 起動馬達(dá)單向嚙合器齒輪損壞C. 燒壞發(fā)電機(jī)D. 沒有任何影響1-8對于SY215C8來說，下列哪一項(xiàng)不必起動發(fā)動機(jī)亦可實(shí)現(xiàn)：A. 空調(diào)使用B. 小時(shí)表運(yùn)轉(zhuǎn)C. 發(fā)動機(jī)預(yù)熱D. 機(jī)油壓力過低報(bào)警1-9 目前工程機(jī)械使用的發(fā)動機(jī)大多

3、是沖程柴油發(fā)動機(jī)。A. 1 B. 2 C. 3 D. 41-10 采用凸輪軸頂置式的發(fā)動機(jī)是：A. 6BG1 B. 4LE2 C. 6BD1 D. 6HK11-11 四沖程發(fā)動機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是：A. 吸氣排氣壓縮做功B. 排氣吸氣做功壓縮C. 吸氣壓縮做功排氣D. 吸氣壓縮排氣做功1-12 四沖程發(fā)動機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)過程中曲軸轉(zhuǎn)動圈，凸輪軸轉(zhuǎn)動圈，各缸進(jìn) 排氣門各開啟次，高壓油泵向各缸供油次。A. 1 、2、1、1 B. 2 、1、1、1C. 1 、1、1、2 D. 2 、 1、2、11-13對SY215C8挖掘機(jī)上發(fā)動機(jī)的停車來說,描述正確的是：A. 發(fā)動機(jī)停機(jī)是利用停機(jī)電磁閥來切斷噴油器

4、的燃油供給B. 發(fā)動機(jī)停機(jī)是利用油門電機(jī)來切斷噴油器的燃油供給C. 發(fā)動機(jī)停機(jī)是用起動開關(guān)控制的D. 發(fā)動機(jī)停機(jī)與主控制器無關(guān) .1-14 慣性定律最適宜于解釋以下哪種運(yùn)動：A.氣缸運(yùn)動B.熱量的消耗C.飛輪運(yùn)動D.燃料燃燒 1-15以下不是柴油發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)的是：A. 較汽油機(jī)的熱效率要高B. 相比汽油機(jī)故障率較低C. 相比汽油機(jī)噪音和振動要低D. 相比汽油機(jī)可以輸出更大的功率1-16 柴油的主要性能指標(biāo)是：A. 發(fā)火性、蒸發(fā)性、粘度和凝點(diǎn)B. 粘度、熱酸穩(wěn)定性、清洗分散性和酸中和性C. 粘度、極壓性、熱酸穩(wěn)定性和凝點(diǎn)D. 發(fā)火性、粘度、熱酸穩(wěn)定性和蒸發(fā)性1-17 對于使用柴油的注意事項(xiàng)中，描述

5、錯(cuò)誤的是：A. 冬季使用桶裝高凝點(diǎn)柴油時(shí)，不得用明火加熱，以免爆炸B. 柴油中可摻入汽油，從而改善發(fā)動機(jī)的工作性能C. 柴油加入油箱之前，一定要充分沉淀，仔細(xì)過濾，以除去雜質(zhì)1-18 柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴的作用是：A. 使燃料和空氣混合并噴入氣缸B. 過濾燃料使其在進(jìn)入燃燒室前將雜質(zhì)分離出來C. 壓縮燃料 / 空氣混合物D. 霧化燃料并將其噴入燃燒室1-19 燃料被霧化的目的是：A. 在點(diǎn)燃前能徹底地加熱B. 能更為容易地輸送到燃燒室中C. 使得每個(gè)微小粒子都能接觸到足夠的氧氣，從而能充分地被點(diǎn)燃D. 排出燃料中的水蒸氣1-20 當(dāng)空氣在氣缸內(nèi)被壓縮時(shí)，它也：A. 被點(diǎn)燃 B. 被加熱 C. 被汽

6、化 D. 穩(wěn)定1-21 有關(guān)渦輪增壓器的描述錯(cuò)誤的是：A. 提高了發(fā)動機(jī)輸出功率 B. 降低了發(fā)動機(jī)燃油消耗率C. 增加了發(fā)動機(jī)工作時(shí)的噪音 D. 減少了發(fā)動機(jī)尾氣排放中的有害成分1-5-25 渦輪增壓器在進(jìn)氣系統(tǒng)中的作用是：A. 將燃料 / 空氣混合物傳送到燃燒室 B. 從排氣歧管中排放廢氣C. 使噴油嘴處的燃料 / 空氣混合氣產(chǎn)生漩渦 D. 增大進(jìn)氣量1-22 如果空氣濾清器被堵塞，則會產(chǎn)生何種現(xiàn)象：A. 迫使空氣由旁路進(jìn)入濾芯 B. 空氣供給被堵塞C. 導(dǎo)致不完全的燃燒同時(shí)在活塞和氣門上產(chǎn)生積炭 D. B 、C 都是1-23 以下關(guān)于中冷器的概念，正確的是：A. 是一種熱交換裝置 B.

7、通常用來代替預(yù)清器C. 將一氧化碳?xì)怏w直接排到油底殼中 D. 在通常的發(fā)動機(jī)中是一種起動輔助手 段1-24 油冷卻器能將油溫保持在一定范圍，這一范圍：A. 和外界環(huán)境溫度一樣 B. 和冷卻液散熱器溫度一樣C. 和油的粘度一致 D. 和發(fā)動機(jī)功率一致1-25 水是一種很好的冷卻液，這是因?yàn)椋篈. 更易凍結(jié) B. 能更好地吸收熱 C. 如果發(fā)動機(jī)溫度過高時(shí)易開鍋 1-26發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中潤滑油的作用是：A. 除銹 B. 冷卻C. 密封運(yùn)動部件 D. 以上均是1-27有關(guān)6BG1T發(fā)動機(jī)描述中錯(cuò)誤的是：A. 冷態(tài)時(shí)的氣門間隙是 0.4mm B. 進(jìn)排氣門彈簧個(gè)數(shù)分別是兩個(gè)C. 氣缸蓋連接螺栓是角度連

8、接螺栓 D. 凸輪軸側(cè)置式機(jī)體結(jié)構(gòu)1-28 下面不可能造成發(fā)動機(jī)冷卻液消耗量過大。A. 機(jī)體出現(xiàn)裂紋，冷卻液外溢 B. 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障引起機(jī)體過熱C. 修理發(fā)動機(jī)時(shí)，緊固氣缸蓋螺栓的方法不正確 D. 發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器損壞1-29 通過以下哪份資料，可以確認(rèn)發(fā)動機(jī)的型號？A.主機(jī)零件圖冊B 液壓件零件圖冊C.發(fā)動機(jī)零件圖冊1- 30某臺挖掘機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為AA-6BG1TRP氣門室蓋上的銘牌標(biāo)注有AF/AD, 請問發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)時(shí)間是：A2003 年5 月 B2003 年6 月C2004 年5 月 D2004 年6 月4-4-03 SY230C6B 發(fā)動機(jī)型號是：AAA-6BG1TRP B CC

9、-6BG1TRA01CCC-6BG1TRA02DCC-6BG1TRP二、判斷題2- 1 散熱器蓋子遺失時(shí)不會影響發(fā)動機(jī)的工作，但必須保證冷卻水的量A. 正確 B. 錯(cuò)誤2-2 高原型機(jī)器和標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)器的散熱器蓋子是一樣的。A. 正確 B. 錯(cuò)誤2-3 為了提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率通?？梢酝ㄟ^安裝渦輪增壓器和中冷器來實(shí)現(xiàn)。A. 正確 B. 不正確2- 4 安裝軸瓦時(shí)為了保證充分潤滑，應(yīng)該在軸瓦正面和背面都涂抹機(jī)油。A. 正確 B. 不正確三、簡述題3- 1 、以三菱 6D34 為例簡述柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)包括哪些部分？各部分的作用是什么？ 散熱器、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、冷卻水道、節(jié)溫器、副水箱、水箱蓋、機(jī)油冷卻器

10、3-2 、以三菱 6D34 為例簡述柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)包括哪些部分？各部分的作用是什么？ 油底殼、機(jī)油泵、安全閥、調(diào)壓閥、旁通閥、機(jī)油濾清、潤滑油道、機(jī)油冷卻噴嘴3-3 、以三菱 6D34 為例簡述柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)包括哪些部分？各部分的作用是什么？ 凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂，搖臂軸、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門油封、氣門導(dǎo)管、鎖片、彈簧座3-4 、以三菱 6D34 為例簡述柴油機(jī)燃油系統(tǒng)，并且說明各部分的作用。 燃油箱、燃油管（低壓和高壓）、油水分離器、輸油泵、精濾器、高壓油泵、噴油嘴3-5 、以三菱 6D34 為例簡述柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括哪些部分，并說明各部分的作用。 飛輪、曲軸、連桿、連桿瓦、活塞