燃料公司工作總結

1、上半年工作總結及下半年工作計劃第一部分：XXXX年上半年工作總結一、燃料市場形勢綜述XXXX 年上半年，煤炭供應的基本形勢是：供需大體平衡中供應偏緊，局 部區(qū)域供需矛盾突出，市場煤價總體高位運行，起伏波動中呈上漲趨勢，淡季 不淡特征明顯。我公司所處區(qū)域正是煤炭供需矛盾最突出的中東部區(qū)域，供應 緊張，煤價波動上行，電廠庫存一直在警戒線上下，保煤保電形勢嚴峻。針對 極端困難形勢， 省政府在上半年一直實施保煤保電點對點供應方案， 發(fā)放“省迎 峰度夏電煤運輸綠色通行證”，以確保省內電煤需求。二、燃料管理主要指標完成情況上半年實際購入原煤 74.6293 萬噸，6 月底賬面存煤 10.8822 萬噸；入

2、廠 煤熱值完成19.34MJ/ kg （4625大卡/您），入廠含稅標煤單價完成 927.41元/ 噸，入爐綜合標煤單價完成 850.06 元/噸；上半年進油 177 噸，生產用油 171 噸， 6 月底庫存油 211 噸。三、主要工作情況面對上半年復雜嚴峻的燃料市場形勢， 燃料公司全體員工在公司領導下， 按 照公司“兩突出、兩轉變”要求，緊緊圍繞年度經營目標，以高度的責任感和使 命感統(tǒng)領燃料工作，不等不靠、知難而上，確保了公司電煤供應，未發(fā)生缺煤 減負荷及停機事故， 同時在市場煤價控制方面也居于同區(qū)域電廠平均水平之下。1 、千方百計、確保供應 上半年，復雜多變的市場，使省內電廠庫存一直處于低

3、位，減負荷、甚至 缺煤停機情況屢見不鮮； 我公司緊緊抓住省政府 “保煤保電百日會戰(zhàn)”及點對點 供應方案等有利契機，積極做好礦、對路等方面協調工作，使得調度令措施基 本執(zhí)行到位，確保了來煤基量，同時，加大了山西等外部及地方煤采購，形成 電煤保障的有力補充，確保了公司電煤供應。2、穩(wěn)固和發(fā)展主渠道供應、不 斷拓寬進煤渠道在公司領導的帶領下， 經過不懈的努力， 今年我們終于與 XX 集團簽訂 20 萬噸重點電煤合同，實現了大礦直發(fā)重點合同零的突破，加上山西 30 萬噸重 點合同，實現新增重點合同量40萬噸；同時與省內XX集團、XX集團各簽定 15 萬噸市場合同。 迅速溝通聯系、 穩(wěn)固關系， 確保了穩(wěn)

4、定發(fā)煤， 同時鄭煤方面， 克服重重困難， 也基本實現了穩(wěn)定發(fā)煤。 在山西，除重點合同及其他老客戶外， 又發(fā)展了一批新客戶，山西 XX 公司等多家公司實現發(fā)煤或簽訂了意向合同。 爭取鐵路工作也取得了積極進展， 鄭鐵對我公司流向的限發(fā)、 停發(fā)情況大幅減 少。地方供煤企業(yè)供需關系保持了基本穩(wěn)定。主渠道供應基礎的不斷夯實和 進煤渠道的進一步拓寬，進一步夯實了電煤穩(wěn)定供應的基礎。3 、堅持信息導向、決勝市場，努力降低燃料采購成本復雜多變的煤炭市場， 市場信息是決戰(zhàn)決勝的不二法寶； 今年我們把信息 收集和分析作為市場采購工作的龍頭來抓，進一步完善、充實燃料信息報告內 容，增強了公司正確及時的燃料采購決策可

5、靠性，為搶占市場采購先機創(chuàng)造了 條件，也為控制市場煤價降低采購成本創(chuàng)造了有利條件。上半年，雖然由于煤 價整體上漲，入廠標單、入爐標單分別較去年同期上升 210 元、 160 元噸，入 爐標單高于集團公司指標 200 元噸，但就電煤市場采購一塊兒，我公司實際煤 價總體居于同區(qū)域最低水平，入廠標煤單價分別較區(qū)域其他電廠低約 30 元噸、 20 元左右，按上半年市場采購 40 萬噸量計算，累計為公司節(jié)約燃料采購成本 800-1200 萬元。4、加強煤質管理，努力穩(wěn)定入廠煤質 由于煤炭市場不斷惡化， 上半年電煤煤質總體繼續(xù)呈現下滑趨勢， 大礦煤質更是下滑嚴重，給控制電煤煤質帶來巨大困難，為此，部門制定

6、了電煤采 購質量管理辦法 ，根據每月實際市場狀況制定具體煤質控制標準， 以確保來煤 煤質的基本穩(wěn)定，上半年，實際入廠煤質雖同比下滑 200 大卡左右，但主要是 大礦來煤煤質下滑影響所致， 總體入廠煤質比同期安陽電廠、 龍豐電廠均高 150 多大卡，低于豐鶴電廠。5、加強計劃調運和采購與接卸工作溝通，努力實現來煤穩(wěn)定 針對公司來煤中國鐵來煤比例越來越大的狀況， 并結合公司生產用煤量和 現有儲煤設施的實際現狀， 今年以來， 我們按照保證重點運力、 提高國鐵來煤、 穩(wěn)定直供采購、降低采購單價的原則，從嚴密采購計劃和調運計劃入手，加強 與客戶及運輸部門的聯系，合理安排來煤到達；同時，加強與廠內燃運部工

7、作 溝通，提前通報來煤信息，為保證及時接卸創(chuàng)造了有利條件，防止了嚴重堵車 和鐵路停運、限裝事故的發(fā)生；也保持了庫存的現對穩(wěn)定和經濟合理。6、加強溝通聯系、構建穩(wěn)固的供需合作關系 面對復雜多變的燃料市場，擁有一批實力強、信譽好、能長期穩(wěn)定合作 的的客戶是保證電煤穩(wěn)定供應的基礎， 今年 4 月，利用地區(qū)舉辦的“國際精品 雜技魔術節(jié)”這個契機，我們邀請了公司重點合作伙伴前來交流指導、洽談合 作，增進了感情，加深了理解，對構建互利共贏、長期穩(wěn)定的合作關系起到 了積極的推進作用。第二部分：上半年工作中存在的問題和面臨的形勢 認真分析總結上半年的工作，成績固然可喜，但我們面臨的燃料市場形勢 更加嚴峻，也暴

8、露出諸多問題，就形勢來說，公司虧損嚴重，經營步履維艱， 煤炭生產、資源整合及相關政策依然存在太多的不確定因素，供需矛盾及煤電雙方在市場中話語權的不對等依然突出，燃料工作的責任和壓力更加巨大。問 題主要包括：1、供應緊張、煤價上漲使保供和控制煤價更加困難進入 2010 年以來，與大多數分析預測相反，煤炭供應沒有轉向寬松，反 而持續(xù)緊張，河南及周邊區(qū)域尤甚，直到 6 月份才開始有所緩和，嚴峻而不確 定的市場形勢，給公司煤炭供應和控制煤價帶來了極大困難。2、來煤質量下滑，大礦虧噸虧卡索賠困難受供需緊張的影響， 來煤質量下滑趨勢加劇， 控制和提高入廠煤質越來越困 難，也給公司正常生產帶來一定的影響；特

9、別是個別國有大礦來煤，熱值一直 嚴重低于合同熱值標準，在公司領導親自帶領下，我們不斷進行索賠交涉，力 求改善煤質，補償虧噸虧卡，但至今效果不大。3、公司接卸條件限制目前公司接卸系統(tǒng)存在的主要問題是火車接卸及輸煤能力不足， 在當前公司 以火車來煤為主渠道時， 到達列車的接卸能力不足， 效率不高， 影響公司進煤， 也給公司與鐵路尤其是國鐵的關系造成不利影響；二是火車接卸和汽車煤場互 通性差，新煤場尚不能接納火車來煤，調節(jié)作用受限。4、業(yè)務素質尚待進一步提案高 面對復雜多變的煤炭市場形勢， 燃料業(yè)務和管理人員業(yè)務能力受到挑 戰(zhàn)，一是不能最快地適應市場變化、不能及時準確地捕捉市場信息，二是 困難情況下

10、與客戶談判、交涉、溝通能力較差，辦法不多，暴露出我們的 業(yè)務素質、市場意識、溝通能力有待于提高。第三部分：下半年部門工作計劃和相應工作措施面對公司沉重的經營壓力，面對嚴峻復雜的市場形勢，燃料公司的壓力和責任更加巨大，下半年，我們的基本工作思路和工作計劃就是，緊緊圍繞扭虧 增效這個目標，繼續(xù)堅持以“兩突出、兩轉變”提高認識、統(tǒng)一思想、統(tǒng)領工作， 一是確保供應， 保證不發(fā)生缺煤停機事故； 二是努力穩(wěn)定煤質， 力爭有所提高， 為生產穩(wěn)定運行創(chuàng)造條件；三是，嚴格控制市場煤價，確保同區(qū)域煤價水平綜 合最低；四是加強業(yè)務交流培訓，努力使燃料管理水平和綜合業(yè)務能力再上新 臺階。主要工作措施：1、繼續(xù)強化信息

11、導向、信息決勝意識，增強把握市場的能力，建立業(yè)務 人員信息報告考核制度，進一步完善信息分析和報告制度，規(guī)范和合理布置信 息采取方向，確保搶占市場先機，爭取采購主動。2、繼續(xù)加強與大礦、重點客戶的長期友好合作，建立完善日常溝通聯系 機制和定期走訪制度，圍繞爭取資源、增強和確保主渠道供應能力開展工作， 早日構建長期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關系；同時，加大對鐵路局工作聯系，爭取建立 雙方定期會見制度，努力做到不限流向、不停裝車。3、堅持保證供應為本、經濟效益優(yōu)先的采購經營原則，加強來煤的性價 比分析，堅持比價采購，進一步降低標煤單價 ；同時，積極利用好市場煤價季 節(jié)差及第二煤場，搞好適時備煤儲煤工作。4、繼續(xù)加大對 XX 集團（鶴煤）的協商