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1、哈工大2004秋季學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)試題答案一、選擇填空題每空1分,共25分1、按照摩擦界面的潤(rùn)滑狀態(tài),可將摩擦分為 干摩擦 、 邊界摩擦 、液體摩擦 和混合摩擦。2、已知某三線螺紋中徑為9.5mm,螺距為1mm,則螺紋的導(dǎo)程為 3 mm。3、螺紋連接防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。按照防松方法的工作原理可將其分為三類(lèi),分別是 摩擦防松 、 機(jī)械防松 、和 永久防松 。4、受軸向工作載荷的緊螺栓連接中,螺栓受到的總拉力f0與預(yù)緊力f、殘余預(yù)緊力f和工作拉力f之間的關(guān)系為 b 。a、 ; b、 ; c、 。5、導(dǎo)向平鍵的工作面是 鍵的兩側(cè)面 ,導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是 工作面的磨損 。6、v帶
2、傳動(dòng)中帶工作中最大應(yīng)力產(chǎn)生在 緊邊進(jìn)入小帶輪 處,其值為。7、齒輪傳動(dòng)中選取齒寬系數(shù)時(shí),一般采用硬齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù) b 采用軟齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù),齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱布置時(shí)的齒寬系數(shù) a 齒輪懸臂布置時(shí)的齒寬系數(shù)。a、大于; b、小于; c、等于。8、一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪用45號(hào)鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是 b , 齒根彎曲應(yīng)力的關(guān)系是 a 。a、>; b、=; c、<。9、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/292-1993規(guī)定,代號(hào)為32208的滾動(dòng)軸承類(lèi)型為 圓錐滾子 軸承,其內(nèi)徑為 40 mm,其精度為 p0 級(jí)。10、下列各種聯(lián)軸器中,屬于彈性聯(lián)軸器的是 d
3、;屬于可移式剛性聯(lián)軸器的是 a ;屬于固定式剛性聯(lián)軸器的是 b 和 c 。a. 萬(wàn)向聯(lián)軸器;b. 凸緣聯(lián)軸器;c套筒聯(lián)軸器;d彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。11、聯(lián)軸器和離合器都是用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的連接,傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。但聯(lián)軸器與離合器的主要區(qū)別在于 聯(lián)軸器需要在停車(chē)后才能實(shí)現(xiàn)軸與軸的結(jié)合或分離,而離合器可使工作中的軸隨時(shí)實(shí)現(xiàn)結(jié)合或分離 。二、問(wèn)答題每題6分、計(jì)30分1、 分別說(shuō)明普通螺紋、梯形螺紋的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。答:普通螺紋自鎖性能好,強(qiáng)度高(2分),主要用于連接(1分)。梯形螺紋效率比矩形螺紋略低,但牙根強(qiáng)度較高,易于對(duì)中,磨損后可以補(bǔ)償(2分);在螺旋傳動(dòng)中應(yīng)用最普遍。(1分)2、 分別說(shuō)明硬齒面
4、閉式齒輪傳動(dòng)和閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。答:硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是齒根彎曲疲勞折斷 (1分) ;其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 (2分)。閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是齒面膠合、點(diǎn)蝕和磨損(1分);其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的承載能力,在選擇許用應(yīng)力時(shí)適當(dāng)考慮膠合和磨損的影響,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算(2分)。3、什么是摩擦型帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象?可否避免?它對(duì)帶傳動(dòng)有何影響?答:由帶的彈性變形而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象稱為彈性滑動(dòng)(2分)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的現(xiàn)象(2分)。它會(huì)引起以下后果:從動(dòng)輪的圓周速
5、度總是落后于主動(dòng)輪的圓周速度,并隨載荷變化而變化,導(dǎo)致此傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。損失一部分能量,降低了傳動(dòng)效率,會(huì)使帶的溫度升高,并引起傳動(dòng)帶磨損。(2分)4、齒輪傳動(dòng)中的載荷系數(shù)k為四個(gè)系數(shù)的乘積,k=kakvkk,分別說(shuō)明kv和k的名稱及引入該系數(shù)是為了考慮哪些方面的影響。答:動(dòng)載系數(shù)(1分)k考慮由于齒輪制造精度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度等輪齒內(nèi)部因素引起的附加動(dòng)載荷影響系數(shù)(2分)齒向載荷分布系數(shù)(1分)k考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)(2分)5、寫(xiě)出一維流體動(dòng)壓基本方程(雷諾方程)并利用該方程說(shuō)明形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件。答:一維流體動(dòng)壓基本方程: (3分)形成流體動(dòng)壓力的必要條件是
6、:流體必須流經(jīng)收斂形間隙,入口處h>h0,dp/dx>0,壓力逐漸增大,出口處h<h0,dp/dx<0,壓力逐漸減??; (1分)流體必須有足夠的速度,v0; (1分)流體必須是粘性流體,0。 (1分)三、分析計(jì)算題(共25分)1、在圖示電動(dòng)絞車(chē)系統(tǒng)中,件1和2均為斜齒圓柱齒輪,件3為蝸桿,件4為蝸輪。已知蝸輪蝸桿均為右旋,并且設(shè)計(jì)時(shí)軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力能夠相互抵消一部分,試回答下列問(wèn)題(共16分):齒輪1的輪齒螺旋線方向是 旋。(2分)在圖中用箭頭表示出重物上升時(shí)齒輪1和齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及齒輪2在節(jié)點(diǎn)a所受的軸向力的方向。(4分)重物上升時(shí),在節(jié)點(diǎn)b處畫(huà)出蝸桿
7、3所受的軸向力、圓周力和徑向力的方向,在節(jié)點(diǎn)b處畫(huà)出蝸輪4所受的圓周力的方向。(4分)若起重量w=50000n,蝸桿頭數(shù)z3=2,蝸桿分度圓直徑d3=100mm,蝸輪齒數(shù)z4=60,模數(shù)m=5,卷筒直徑d=300mm,傳動(dòng)效率=0.75。試求節(jié)點(diǎn)b處fa3和fa4的大小。(6分)齒輪1齒輪2·電動(dòng)機(jī)××a·蝸桿3蝸輪4wbft4fa3fa2n1n2fr3×ft3答:左旋(2分)。齒輪1、齒輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的方向如圖所示(2分),的方向如圖所示(2分)。各分力方向如圖所示。(4分) (3分) (3分)2、如圖所示,某軸由一對(duì)7209 ac軸承支承,
8、軸承采用面對(duì)面安裝形式。已知兩軸承徑向載荷分別為fr1=3000n,fr2=4000n,軸上作用有軸向外載荷a=1800n。載荷平穩(wěn),在室溫下工作,轉(zhuǎn)速n=1000r/min。該軸承額定動(dòng)載荷c=29800n,內(nèi)部軸向力s=0.4fr,e=0.68,當(dāng)量動(dòng)載荷系數(shù)如下表所示。試計(jì)算此對(duì)軸承的使用壽命。(9分)fa/fr>efa/frexyxy0.410.8710答:內(nèi)部軸向力方向如圖所示 (2分),s1=0.4fr1=1200n (0.5分) s2=0.4fr2=1600n (0.5分)因?yàn)閍+s1>s2 故 fa1=s1=1200n (1分) fa2=s1+a=3000n (1分
9、)比較兩軸承受力,只需校核軸承2。fa2/fr2=0.75>e (1分)p=xfr2+yfa2=0.41*4000+0.87*3000=4250n (1分) h (2分) 四、結(jié)構(gòu)題(20分)1、 如下圖所示,軸承部件采用左端固定右端游動(dòng)支承結(jié)構(gòu),指出圖中錯(cuò)誤并在不改變軸承類(lèi)型前提下畫(huà)出正確結(jié)構(gòu)。直接畫(huà)在中心線下方,軸承可采用簡(jiǎn)化畫(huà)法。(6分) 答:軸可向右側(cè)竄動(dòng)(2分)。 改正錯(cuò)誤(4分,其它結(jié)構(gòu)達(dá)到相同目的也可)。2、 圖連接面受轉(zhuǎn)矩作用,利用四個(gè)螺栓完成連接,重新布置螺栓組使其受力更為合理,并在右邊畫(huà)出鉸制孔用螺栓連接結(jié)構(gòu)示意圖。(6分)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):螺栓位置(2分) 鉸制孔用螺栓連接
10、(4分) 3、完成圖中軸系部件結(jié)構(gòu)。(8分)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn): 鍵連接結(jié)構(gòu)(3分) 齒輪軸向定位固定(2分) 軸承考慮拆卸的固定(左右各1.5分)哈工大 2006 年 秋 季學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)試 題一 選擇填空題 (每空一分共20分)1在常用的螺紋連接中,自鎖性能最好的螺紋是 ,其牙型角= 。2普通平鍵連接工作時(shí),平鍵的工作面是 ,平鍵的剖面尺寸按 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。普通平鍵連接的主要失效形式 。3帶傳動(dòng)中,若為主動(dòng)輪圓周速度,為從動(dòng)輪圓周速度,為帶速,則這些速度之間存在的關(guān)系是 。4 v帶傳動(dòng)中,v帶截面楔角,則v帶輪的輪槽角0應(yīng) 。5在設(shè)計(jì)v帶傳動(dòng)時(shí),v帶的型號(hào)可根據(jù) 和 查選型圖確定。6對(duì)于一對(duì)材料相同的
11、鋼制軟齒面齒輪傳動(dòng),為使大小齒輪接近等強(qiáng)度,常用的熱處理方法是小齒輪 ,大齒輪 。7根據(jù)軸的承載情況,自行車(chē)的前軸應(yīng)稱為 軸。中間軸應(yīng)稱為 軸。8代號(hào)為6206的滾動(dòng)軸承,其類(lèi)型是 ,內(nèi)徑d= mm9溫度和壓力是影響粘度的主要因素,若溫度升高,則 ,若壓力升高,則 。10 在下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖吸振的是 。a凸緣聯(lián)軸器 b齒式聯(lián)軸器 c萬(wàn)向聯(lián)軸器 d彈性柱銷(xiāo)軸器11在蝸桿傳動(dòng)中,對(duì)每一模數(shù)規(guī)定了一個(gè)或幾個(gè)蝸桿分度圓直徑的目的是 。12普通平鍵連接工作時(shí),平鍵的工作面是 。二 簡(jiǎn)答題(共5題,每題6分)1 簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)的失效形式和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2 以框圖形式說(shuō)明轉(zhuǎn)軸
12、的設(shè)計(jì)過(guò)程。3簡(jiǎn)述蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。4 簡(jiǎn)述動(dòng)載系數(shù)kv和齒間載荷分配系數(shù)k的含義并各舉出兩個(gè)主要影響因素。5寫(xiě)出一維的雷諾方程并根據(jù)該方程簡(jiǎn)述形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件。三 分析計(jì)算題1如圖a、b分別為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪減速器的兩種布置形式。已知齒輪2模數(shù)mn2=2.5mm,z2=57,2=13°;齒輪3模數(shù)mn3=3mm,z3=19;齒輪4輪齒旋向?yàn)橛倚?。若主?dòng)軸i轉(zhuǎn)向如圖所示,試:1) 圖a、b兩種布置形式哪種布置合理?并分析為什么?(2分)2) 為使中間軸的受力合理,試確定齒輪2輪齒旋向。(2分)3) 在你認(rèn)為齒輪布置合理的圖上,畫(huà)出各齒輪受力方向。(3分)4) 為使
13、軸的外部軸向力為零,試計(jì)算出齒輪3的螺旋角3的值?(7分)5) 若主動(dòng)軸i轉(zhuǎn)向相反,軸的外部軸向力還是否為零?(1分)(本題合計(jì)15分) 圖a 圖b2(總15分): 如圖所示,一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的小齒輪為懸臂布置形式。該齒輪的軸系采用一對(duì)角接觸球軸承背對(duì)背安裝的支撐形式。已知:軸承徑向載荷fr1、fr2方向如圖所示,大小分別為:fr1=5500n、fr2=3000n,小齒輪軸向力a=1500n。軸承內(nèi)部軸向力按s=0.4fr計(jì)算。1)分別計(jì)算該對(duì)軸承的軸向力fa1、fa2。(8分)2)若該對(duì)軸承的基本額定壽命為8000小時(shí),現(xiàn)將載荷加大一倍,將轉(zhuǎn)速減小一半,試計(jì)算后確定該對(duì)軸承能否滿足載荷
14、及轉(zhuǎn)速改變后基本額定壽命至少2500小時(shí)的工作要求?(7分)四 結(jié)構(gòu)題1 下圖分別用六角頭m16的普通螺栓、六角頭m16的鉸制孔螺栓連接兩塊厚度為20mm的鋼板,采用彈簧墊圈,補(bǔ)畫(huà)出其余結(jié)構(gòu)線條,并注明那個(gè)是普通螺栓連接,那個(gè)是鉸制孔螺栓連接(4分)。2 指出齒輪軸系結(jié)構(gòu)圖中的錯(cuò)誤(指出并改正8處即可),說(shuō)明錯(cuò)誤原因,并在中心線上方畫(huà)出正確結(jié)構(gòu)(16分)。已知:1)齒輪是油潤(rùn)滑,軸承是脂潤(rùn)滑;2)軸承為深溝球軸承。哈工大 2007 年秋季學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)試題一、 填空題,(每空1分,共26分)1、設(shè)計(jì)連軸器時(shí),先根據(jù)工作條件和要求選擇合適的類(lèi)型,然后按 軸的直徑 、 轉(zhuǎn)速 和 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 從標(biāo)準(zhǔn)中選
15、擇所需要的型號(hào)和尺寸。2、非液體摩擦滑動(dòng)軸承處于 混合 摩擦狀態(tài),在非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),驗(yàn)算pv值的目的主要是為了限制 軸承溫度(或摩擦功耗) ,維持邊界膜不被破壞。3、螺紋公稱直徑是 螺紋大徑 ,強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)用的螺紋直徑參數(shù)是 螺紋小徑 。4、在帶傳動(dòng)的失效形式中, 打滑 是由于過(guò)載引起的。5、齒輪傳動(dòng)的失效形式有齒面磨損、 輪齒折斷 、 齒面膠合 、 ( 齒面點(diǎn)蝕 和 輪齒塑性變形 。6、齒輪傳動(dòng)的載荷系數(shù)主要由使用系數(shù),動(dòng)載系數(shù),齒向載荷分布系數(shù) 和 齒間載荷分配系數(shù) 組成。其中主要與齒輪相對(duì)于軸承安裝位置有關(guān)的系數(shù)是( 齒向載荷分布 系數(shù)。7、一對(duì)相互嚙合圓柱齒輪,兩齒
16、輪的齒面接觸應(yīng)力關(guān)系是h1 h2,許用接觸應(yīng)力的關(guān)系 h1 h2,兩齒輪的齒根彎曲應(yīng)力f1 f2。(填 =、)8、螺紋連接中,按其工作原理不同,螺紋防松方法有 摩擦防松 、 _ 機(jī)械防松 和永久性防松等。9、 代號(hào)為7309 c/p4的滾動(dòng)軸承,其類(lèi)型名稱為 角接觸球軸承 ,內(nèi)徑為 45 mm,接觸角為 15° ,精度等級(jí)是 p4 。10、平鍵連接的主要失效形式是 工作面的壓潰 和 鍵的剪斷 二、 簡(jiǎn)答題(共24分)1.帶傳動(dòng)過(guò)程中,帶受到的應(yīng)力分為幾種?寫(xiě)出名稱。以如圖所示的減速傳動(dòng)為例,畫(huà)出帶傳動(dòng)時(shí),帶中的應(yīng)力變化圖,并指出最大應(yīng)力的位置,寫(xiě)出最大應(yīng)力表達(dá)式。畫(huà)圖時(shí)適當(dāng)照顧比例。
17、(6分)答:帶傳動(dòng)受3種應(yīng)力,分別是緊邊和松邊的拉應(yīng)力和,彎曲應(yīng)力,離心應(yīng)力(3分)。最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊,帶剛繞上小帶輪的入口處(1分)。最大應(yīng)力表達(dá)式, (1分)。1 閉式蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算?提高散熱能力的常用措施主要有哪些?(6分)答:因?yàn)槲仐U傳動(dòng)效率低,發(fā)熱大,在閉式蝸桿傳動(dòng)中,如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散逸,就會(huì)使油溫升高,潤(rùn)滑油粘度下降,潤(rùn)滑條件惡化,導(dǎo)致齒面磨損加劇,甚至發(fā)生膠合,所以,需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。(得2分)。常用的提高散熱能力的措施主要有1)合理地設(shè)計(jì)箱體的結(jié)構(gòu),鑄出或焊上散熱片,以增大散熱面積;2)在蝸桿上安裝風(fēng)扇,進(jìn)形人工通風(fēng),以提高散熱系數(shù);3)在箱體油池中
18、裝設(shè)蛇形冷卻水管,直接降低油溫;4)采用壓力噴油循環(huán)潤(rùn)滑。(得4分)。2 什么是軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷?基本額定動(dòng)負(fù)荷的方向是如何規(guī)定的?(6分)答:軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷:滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,軸承工作溫度在100以下,基本額定壽命l1×106r時(shí),軸承所能承受的最大載荷成為軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷.(3分)軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷的方向,對(duì)于向心軸承為徑向載荷(1分),對(duì)于推力軸承為中心軸向載荷(1分),對(duì)于角接觸向心軸承為載荷的徑向分量(1分)。3 簡(jiǎn)述閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。(6分) 答:1)對(duì)于軟齒面閉式齒輪傳動(dòng),通常先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)(2分),然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度(1分)
19、。2)對(duì)于硬齒面閉式齒輪傳動(dòng),通常先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)(2分),然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度(1分)。三、分析計(jì)算題(共34分)有一電動(dòng)絞車(chē),采用如圖2所示的傳動(dòng)方案,齒輪1和2為閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng),蝸桿3和蝸輪4為開(kāi)式傳動(dòng)。已知齒輪1、齒輪2和蝸桿3的材料均為40cr鋼,且它們均為表面淬火處理,表面硬度為4555hrc,蝸輪材料為鑄造錫磷青銅。采用4個(gè)聯(lián)軸器將6根軸連接,把運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到卷筒,實(shí)現(xiàn)提升重力w的目的。解答下列各問(wèn)題。圖21、試分析i、ii和vi軸各受什么載荷作用,注明各軸的類(lèi)別(不計(jì)各軸的自重)。分析iii軸a-a截面和b-b截面上各作用有哪幾種應(yīng)力?這些應(yīng)力的變化性質(zhì)
20、如何?(卷筒軸雙向轉(zhuǎn)動(dòng)受力)。(10分)答:i軸只受扭矩,是傳動(dòng)軸(2分);ii和vi軸不僅受轉(zhuǎn)矩,還受彎矩,是轉(zhuǎn)軸(2分);iii軸a-a截面上只作用彎曲應(yīng)力,彎曲應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力(2分);b-b截面上不僅作用彎曲應(yīng)力,還作用有扭剪應(yīng)力,其中彎曲應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)的變應(yīng)力,扭剪應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)的變應(yīng)力(4分)。2、受力分析問(wèn)題。(共8分)1)蝸桿輪齒的螺旋線方向如圖2所示,試確定蝸輪輪齒的螺旋線方向,并標(biāo)在圖上。在圖中標(biāo)出使重力w上升時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,并畫(huà)出蝸輪輪齒在嚙合點(diǎn)d處各分力fr,fa,ft的方向。可在兩個(gè)視圖上分別用箭頭表示。(5分)答: 蝸輪為右旋。 (1分)電機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)槿鐖D向上。 (1
21、分)如圖所示:3個(gè)力各1分,共3分,(2)如果采用如圖3所示傳動(dòng)方案,當(dāng)重力w上升時(shí),為了使ii軸受力合理,怎樣設(shè)計(jì)齒輪1和齒輪2的輪齒螺旋線方向?并在圖中嚙合點(diǎn)c處標(biāo)出齒輪2的軸向力的方向。(3分)答:齒輪1為左旋。(1分);齒輪2應(yīng)為右旋。(1分);軸向力方向向左。(1分) 3、若凸緣聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器凸緣間用6個(gè)m16的普通螺栓連接,已知預(yù)緊力 f=800n,結(jié)合面間的摩擦系數(shù)f =0.15,可靠性系數(shù)kf=1.2,卷筒直徑為 d=250mm,螺栓中心所在圓周的直徑為d0=300mm。按此預(yù)緊力大小,計(jì)算該螺栓組連接所能允許提起的最大重力wmax。(7分)答:對(duì)于只承受預(yù)緊力的緊螺栓連
22、接,依靠預(yù)緊力在結(jié)合面間產(chǎn)生的摩擦力對(duì)形心的力矩之和來(lái)平衡外力矩,預(yù)緊力滿足 (2分) (1分) (2分) (1分)該螺栓組所能允許提起的最大重力為720n (1分)4、若軸采用一對(duì)7000型軸承固定方式,如圖4所示。已知軸承1、2的徑向支反力為fr14000n,fr25000n。軸上兩零件所受的軸向力a1=900n,a2=400n(方向如圖所示)。軸承上的內(nèi)部軸向力s與徑向載荷fr之間的關(guān)系式為s=0.4 fr。試計(jì)算軸承1、2所受的軸向載荷fa1、fa2。(9分)答:1)求軸承1和2的內(nèi)部軸向力大小和方向s1=0.4fr1=0.4x4000=1600n 方向如圖 (計(jì)算正確0.5分,方向正
23、確0.5分)s2=0.4fr2=0.4x5000=2000n 方向如圖 (計(jì)算正確0.5分,方向正確0.5分)a1a22)判斷壓緊和放松的軸承,即軸的運(yùn)動(dòng)方向。 s1+a1=1600+900=2500n> s2 a220004002400n,軸有向右運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),軸承1放松,軸承2壓緊。(3分)3)求軸向力fa1= s1=1600n (2分)fa2= s1+a1a2= 2100n (2分)四、 結(jié)構(gòu)題(共16分)1、圖5軸承部件,采用兩端固定支承結(jié)構(gòu)形式,軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。指出圖中設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,并對(duì)錯(cuò)誤的原因作簡(jiǎn)要說(shuō)明,并在圖中下半部分畫(huà)出正確結(jié)構(gòu)圖。(12分)注:標(biāo)出8處即可,同類(lèi)性質(zhì)
24、的錯(cuò)誤按一處記分。圖5 箱體上與軸承端蓋接觸面應(yīng)有凸臺(tái),減少加工面積; 應(yīng)有調(diào)整墊片; 缺少擋油板; 軸承端面和軸承座端面不應(yīng)重合; 與輪轂配合段軸頸長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂長(zhǎng)小12mm; 端蓋和軸之間不應(yīng)接觸,要有間隙; 應(yīng)加密封圈; 應(yīng)同一軸上的鍵連接應(yīng)在同一母線上; 軸承的定位套筒和軸肩外徑不應(yīng)高過(guò)軸承內(nèi)圈,應(yīng)為軸承留拆卸空間; 密封處軸徑應(yīng)比軸承內(nèi)徑下,減小安裝軸承的距離。每指出一處錯(cuò)誤,并說(shuō)明得0.5分,總共不超過(guò)4分;把指出的錯(cuò)誤畫(huà)正確每處得1分,總共不超過(guò)8分。2、如圖6所示凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),采用鉸制孔螺栓連接,請(qǐng)畫(huà)出螺栓連接兩個(gè)半聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)圖。(螺栓的公稱直徑為m12)。(4分)圖6 哈工
25、大2009秋季學(xué)期考試試題答案機(jī)械設(shè)計(jì)試題(a卷)一、填空題每空1分,計(jì)25分1、一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪用45號(hào)鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是 b 。a、;b、;c、。2、帶傳動(dòng)中緊邊拉力為,松邊拉力為,則其傳遞的有效圓周力為 c 。a、;b、;c、;d、。 3、對(duì)于硬齒面閉式齒輪傳動(dòng),其齒面接觸承載能力較高,故通常先按 齒根彎曲疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),然后校核 齒面接觸疲勞 強(qiáng)度。4、蝸桿的 c 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),蝸輪的 b 壓力角為標(biāo)準(zhǔn)壓力角。a、法面; b、端面;c、軸面。5、帶在帶輪上即將打滑而尚未打滑的臨界狀態(tài)時(shí),與的關(guān)系可用著名的歐拉公式表示為 。6、在蝸桿傳
26、動(dòng)中,當(dāng)需要自鎖時(shí),應(yīng)使當(dāng)量摩擦角 b 蝸桿導(dǎo)程角。a、小于;b、大于;c、等于。7、計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式 c 是錯(cuò)誤的。 a、;b、;c、;d、。8、蝸桿傳動(dòng)的失效通常是發(fā)生在 蝸輪輪齒 上。9、設(shè)計(jì)圓柱螺旋彈簧時(shí),其彈簧直徑d按 強(qiáng)度 條件確定,其工作圈數(shù)n按 剛度 條件確定。10、彈簧指數(shù)c d2/d ,c值越大,剛度越 小 。11、楔鍵聯(lián)接靠 摩擦力 傳遞轉(zhuǎn)矩,用于對(duì)中性要求不高的聯(lián)接。12、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/292-93規(guī)定,代號(hào)為7210c的滾動(dòng)軸承類(lèi)型為 角接觸球軸承 軸承,其內(nèi)徑為 50 mm,寬度系列為 窄、系列,直徑系列為 輕 系列,c代表 公稱接觸角15º
27、,其精度為 p0 級(jí)。13、下列各種聯(lián)軸器中,能減緩振動(dòng)和沖擊的是 f ;可實(shí)現(xiàn)兩軸線角位移最大的是 c ;常用于兩軸線對(duì)中性不好、低速情況下的是 d 和 e 。a套筒聯(lián)軸器;b. 凸緣聯(lián)軸器;c. 萬(wàn)向聯(lián)軸器;d. 十字滑塊聯(lián)軸器;e. 齒輪聯(lián)軸器;f. 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。二、問(wèn)答題每題5分、計(jì)30分1、試分析影響帶傳動(dòng)所能傳遞最大有效圓周力fmax 的主要因素。(5分)與初拉力、包角和摩擦系數(shù)有關(guān)。(3)大、大、大,則產(chǎn)生的摩擦力大,傳遞的最大有效圓周力也大。(2)2、試說(shuō)明齒形系數(shù)與齒輪的哪些參數(shù)有關(guān),對(duì)齒根彎曲應(yīng)力有何影響?(5分)齒形系數(shù)反映了輪齒幾何形狀對(duì)齒根彎曲應(yīng)力的影響,凡是影響
28、齒廓形狀的參數(shù)如齒數(shù)、變位系數(shù)和分度圓壓力角都影響。(3)如果齒數(shù)增大、變位系數(shù)和分度圓壓力角增大,均可以使齒根增厚,齒形系數(shù)減小,減小。 (2)3、為提高輪齒的抗折斷能力,可采取哪些措施?(5分)可適當(dāng)增大齒根圓角半徑以減小應(yīng)力集中;(1)合理提高齒輪的制造精度和安裝精度;(1)正確選擇材料和熱處理方式;(2)以及對(duì)齒根部位進(jìn)行噴丸、輾壓等強(qiáng)化處理。(1)4、螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)是什么?按工作原理分,防松的方法有哪幾類(lèi)?答:防松的實(shí)質(zhì)是防止螺紋副間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。(2分)防松的方法有摩擦防松、機(jī)械防松、永久防松。(3分)5、什么是滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷?其方向是如何確定的?(5分)答:軸承工作溫
29、度在100ºc以下,基本額定壽命l=1x1r時(shí),軸承所能承受的最大載荷,稱為基本額定動(dòng)負(fù)荷。(2分)對(duì)于向心軸承,其方向?yàn)閺较蜉d荷;(1分)對(duì)于推力軸承,其方向?yàn)檩S向載荷;(1分)對(duì)于角接觸軸承,其方向?yàn)檩d荷的徑向分量。(1分)6、簡(jiǎn)述非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承校核計(jì)算的主要內(nèi)容?(5分)答:(1)驗(yàn)算壓強(qiáng):滑動(dòng)軸承壓強(qiáng)p許用壓強(qiáng)p;(2分)驗(yàn)算pv值:pvpv; (2分)驗(yàn)算軸徑圓周速度v:vv。(1分)三、分析計(jì)算題1、如圖示,卷筒與齒輪用普通螺栓聯(lián)接在一起(螺栓個(gè)數(shù)z=8),軸不旋轉(zhuǎn),卷筒與齒輪在軸上旋轉(zhuǎn),已知卷筒所受旋轉(zhuǎn)力矩t=107nmm,螺栓分布直徑d0=500mm,卷筒與齒
30、輪接合面間摩擦系數(shù)f=0.12,可靠性系數(shù)kf =1.2,螺栓材料的屈服極限s=300mpa,安全系數(shù)s=3。試設(shè)計(jì)該螺栓組的螺栓直徑。(10分)普通螺紋基本尺寸表(第一系列)公稱直徑d中徑d2小徑d1螺距p2422.05120.75233027.72726.2113.53633.40231.67044239.07737.1294.54844.72542.5875解:設(shè)螺栓受預(yù)緊力計(jì)算螺栓所需預(yù)緊力f(2分)(2分)計(jì)算許用應(yīng)力(2分)確定螺栓直徑d1(2分)選擇螺栓查表選取m36(d1=31.670mm>28.768mm)(2分)2、如圖所示,a)、b)分別為斜齒圓柱齒輪的懸臂布置和對(duì)
31、稱布置的支承形式。圖1)、2) 分別為一對(duì)角接觸球軸承背對(duì)背、面對(duì)面安裝支承形式。1) 請(qǐng)合理選擇斜齒輪不同布置形式下,一對(duì)角接觸球軸承的支承形式,你認(rèn)為正確的,在“”中打“”:圖a)所示懸臂布置宜采用: 圖1); 圖2) (1分)圖b)所示對(duì)稱布置宜采用: 圖1);圖2)。(1分)2) 根據(jù)1)中的選擇結(jié)果計(jì)算圖a)所示情況下,軸承的軸向力fa1、fa2。已知:軸承徑向載荷fr1、fr2、齒輪的軸向力a方向如圖所示,大小分別為:fr1=4000n、fr2=2000n,a=2000n。軸承內(nèi)部軸向力s=0.4fr。(4分)解:s1=0.4fr1 = 0.4x4000 = 1600(n) ,方向
32、向左; (1分)s2=0.4fr2 = 0.4x2000 = 800(n) ,方向向右; (1分)s2+a = 800+2000 = 2800 (n) > s1 = 1600 (n) (1分)所以,fa1 = s2+a = 2800 n (1分) fa2 = s2 = 800 n3) 若該對(duì)軸承的壽命為5000小時(shí),現(xiàn)將當(dāng)量動(dòng)載荷加大一倍,將轉(zhuǎn)速減小一半,試計(jì)算后確定該對(duì)軸承能否滿足載荷及轉(zhuǎn)速改變后壽命至少1000小時(shí)的工作要求?(4分)標(biāo)準(zhǔn)答案: 結(jié)論:此軸承能夠滿足壽命至少1000小時(shí)要求。3、在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,件1和2均為斜齒圓柱齒輪,件3為蝸桿,件4為蝸輪。已知齒輪1輪齒螺旋線方
33、向?yàn)樽笮?,其轉(zhuǎn)向如圖所示,試回答下列問(wèn)題:1)齒輪2的輪齒螺旋線方向是 旋。(1分)2)在圖中畫(huà)出齒輪1、齒輪2在節(jié)點(diǎn)a所受的軸向力和的方向。(2分)3)為使在軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力相互抵消一部分,蝸桿3的螺旋線方向應(yīng)該是 旋,并在圖中畫(huà)出蝸桿的旋向;在節(jié)點(diǎn)b處畫(huà)出蝸桿3所受的軸向力、圓周力和徑向力的方向,在節(jié)點(diǎn)b處畫(huà)出蝸輪4所受的圓周力和徑向力的方向,在圖中畫(huà)出蝸輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。(8分)答:1)右旋。(1)2)齒輪1、齒輪2在節(jié)點(diǎn)a所受的軸向力和的方向如圖所示。(2)3) 右旋;(1) 畫(huà)出螺旋線方向(1)蝸桿3所受的三個(gè)分力、和的方向如圖所示;(3)蝸輪4所受的圓周力和徑向力的方向如
34、圖所示;(2)蝸輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。(1)4、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)如圖所示,已知:輸入軸轉(zhuǎn)速,輸入功率kw,齒輪齒數(shù),=62,法向模數(shù)mm,分度圓螺旋角,分度圓柱上的法面壓力角,試計(jì)算:(1)輸入軸i上的轉(zhuǎn)矩;(2)大斜齒圓柱齒輪上三個(gè)分力的大小。(本題4分)解: 輸入軸上的轉(zhuǎn)矩n. m (1)kn (1)kw (1)kn (1)四、結(jié)構(gòu)題(10分)1、 如圖所示,已知圓錐滾子軸承安裝在零件1的軸承座孔內(nèi)。由于結(jié)構(gòu)限制,設(shè)計(jì)時(shí)不能改變零件1的尺寸。試問(wèn):采用何種方法以便于軸承外圈拆卸?并在右側(cè)圖上畫(huà)出零件1的結(jié)構(gòu)。(2分)答:可在零件1圓周方向上等分圓周位置加2至3個(gè)螺紋孔,用螺釘頂軸
35、承外圈拆卸。如右圖所示。(答出方法1.5分、畫(huà)出結(jié)構(gòu)1.5分)2、寫(xiě)出實(shí)現(xiàn)軸上零件軸向固定的四種方法,并畫(huà)出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖。(8分)標(biāo)準(zhǔn)答案: (評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每種方法各2分:文字說(shuō)明0.5分,畫(huà)出結(jié)構(gòu)圖1.5分)2010年機(jī)械設(shè)計(jì)考試題一、填空題(共11分)1、如果一個(gè)零件的應(yīng)力循環(huán)特性,則此時(shí) , , 。(1分)2、普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的_ _徑,計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是螺紋的_ _徑。(1分)3、普通平鍵聯(lián)接的工作面是 ,主要失效形式是 ,其鍵的剖面尺寸按 由標(biāo)準(zhǔn)中選定,而鍵長(zhǎng)通常按 從標(biāo)準(zhǔn)中查取。 (2分)4、帶工作時(shí)截面上產(chǎn)生的應(yīng)力有 、 、 ,最大應(yīng)力值為 。 (2分)5、在設(shè)
36、計(jì)v帶傳動(dòng)中時(shí),v帶的型號(hào)是根據(jù) 和 選取的。(1分)6、在鏈傳動(dòng)中,鏈輪的轉(zhuǎn)速 ,節(jié)距 ,則傳動(dòng)的動(dòng)載荷越大。 (1分)7、安裝于某軸單支點(diǎn)上的代號(hào)為6208的一對(duì)滾動(dòng)軸承,其內(nèi)徑_mm, 軸承名稱為_(kāi)。(1分)8、安裝滾動(dòng)軸承時(shí),其內(nèi)圈與軸徑一般是采用_配合關(guān)系,以保證兩者之間沒(méi)有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)。(1分)9、在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑dmin是按_ _初步確定的。(1分)二、選擇題(共20分,每小題2分)1、機(jī)械零件由于某些原因不能 時(shí)稱為失效。a.工作 b. 連續(xù)工作 c.正常工作 d. 負(fù)載工作2、繪制零件簡(jiǎn)化的極限應(yīng)力圖時(shí),所必需的已知數(shù)據(jù)是 。 a.、 b. 、b.、 d. 、3、
37、帶傳動(dòng)中,主動(dòng)輪圓周速度v1從動(dòng)輪v2圓周速度帶速v,它們之間的關(guān)系為 。a. v1 = v2 = v b. v1 > v> v2c. v1 < v < v2 d. v > v1> v24、帶張緊的目的是 。 a、減輕帶的彈性滑動(dòng) b、提高帶的壽命 c、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 d、使帶具有一定的初拉力5、與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的主要特點(diǎn)這一是 。a. 適合于高速 b.制造成本高c.安裝精度要求較低 d.有過(guò)載保護(hù)6、一齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪2用45號(hào)鋼正火,則它們的齒面接觸應(yīng)力 。 a. b. c. d. 無(wú)法判斷7、在蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿材料和蝸輪
38、材料的組合,應(yīng)該選取 。a.鋼蝸桿與青銅蝸輪 b.青銅蝸桿與鋼蝸輪 c.青銅蝸桿與青銅蝸輪 d.鋼蝸桿與鋼蝸輪8、設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),螺旋角一般在80200范圍內(nèi)選取,太小斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯,太大則會(huì)引起 。a. 大的切向力 b. 大的軸向力 c. 小的切向力 d. 小的軸向力9 、在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中,除了限制軸承p值外,還要對(duì)軸承pv值進(jìn)行驗(yàn)算,其主要目的是 。a. 限制軸承過(guò)渡磨損 b. 限制軸承的溫升 c. 保證軸承的強(qiáng)度 d. 限制軸承的質(zhì)量10、在進(jìn)行滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)支承跨距很長(zhǎng),工作溫度變化很大的軸,為適應(yīng)軸有較大的伸縮變形,應(yīng)考慮 。a.將一端軸承設(shè)計(jì)成
39、游動(dòng)的 b.采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承c.采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承 d.軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的配合三、簡(jiǎn)答題(共25分,每小題5分)1、螺紋聯(lián)接主要有哪幾種基本類(lèi)型?試簡(jiǎn)述其特點(diǎn)及使用場(chǎng)合。(不要求畫(huà)圖)(5分)2、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)與打滑有何區(qū)別?對(duì)傳動(dòng)有何影響?什么叫打滑?如何避免打滑?3、為什么點(diǎn)蝕主要發(fā)生在節(jié)線附近齒根面上?(5分)4、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),問(wèn):(1)計(jì)算大、小齒輪彎曲強(qiáng)度時(shí)所用公式是否相同?(2)計(jì)算大、小齒輪彎曲強(qiáng)度時(shí)那些參數(shù)取值不同?(3)兩輪彎曲強(qiáng)度大小通過(guò)那些參數(shù)比較就能看出來(lái)?可得到什么結(jié)論?(5分)注:5、形成液體動(dòng)力潤(rùn)滑的必要條件是什么?四、分析題(
40、共20分,第1題12分,第2題8分)1、如圖1所示機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),已知i軸轉(zhuǎn)向,試分析:(在圖上畫(huà)出或?qū)懗觯?)為使ii軸所受的軸向力最小,確定兩斜齒圓柱齒輪螺旋線的方向;(2)確定蝸輪旋轉(zhuǎn)方向和螺旋線方向;(3)畫(huà)出ii軸上斜齒圓柱齒輪受力的三個(gè)分力的方向;(4)畫(huà)出ii軸上錐齒輪受力的三個(gè)分力的方向。圖12、圖2所示為三級(jí)減速裝置傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖,要求總傳動(dòng)比i=50,這樣布置是否合理?為什么?試畫(huà)出合理的傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖(不采用蝸桿傳動(dòng))電機(jī) 單級(jí)圓柱齒輪 減速器 f 運(yùn)輸帶 滾筒 鏈傳動(dòng) v 帶傳動(dòng)圖2五、計(jì)算題(14分)某傳動(dòng)裝置, 根據(jù)工作條件決定采用一對(duì)角接觸球軸承(如圖3) ,暫定軸承
41、型號(hào)為7307ac。已知:軸承荷載,轉(zhuǎn)速,取載荷系數(shù),預(yù)期壽命。試問(wèn):所選軸承型號(hào)是否合適?備用公式:對(duì)于球軸承圖3型 號(hào)數(shù) 據(jù)c(n)派生軸向力(n)xyxy7307ac334000.410.87100.68六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(10分)圖6中所示軸系結(jié)構(gòu)有錯(cuò)誤和不合理的地方,請(qǐng)指出并說(shuō)明原因。要求:請(qǐng)?jiān)趫D示中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤處引出線并標(biāo)上序號(hào),如1、2、3、圖6哈工大2011年機(jī)械設(shè)計(jì)試題及答案一、填空題及選擇填空題(27分,每空1分)1當(dāng)動(dòng)壓潤(rùn)滑條件不具備,且邊界膜遭破壞時(shí),就會(huì)出現(xiàn) 、 和 同時(shí)存在的現(xiàn)象,這種摩擦狀態(tài)稱為 。2. 一公稱直徑為d=16mm的螺紋副,螺紋頭數(shù)n=2,螺距p=4mm,
42、螺紋中徑d2=d2=14mm,牙側(cè)角=15º,螺紋副材料的當(dāng)量摩擦系數(shù)f =0.080.10, 經(jīng)計(jì)算該螺紋副 自鎖性要求。a. 滿足 b. 不滿足3. 導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是 ,設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)限制 來(lái)進(jìn)行耐磨性計(jì)算;半圓鍵的缺點(diǎn)是 ,所以主要適用于軸端。4. 作為標(biāo)準(zhǔn)普通v帶工作面的兩側(cè)面夾角為=40º,相應(yīng)的v帶輪輪槽的兩側(cè)面夾角則 。 a.大于40º b.小于40º c. 等于40º。5. 傳動(dòng)帶所能傳遞的最大有效圓周力fmax與 、 、 等因素有關(guān),它們的值越大,fmax就越大。當(dāng)傳遞的外載荷超過(guò) 時(shí),帶在帶輪上發(fā)生打滑現(xiàn)象;而且在傳
43、動(dòng)比大于1的情況下打滑總是先從小帶輪上開(kāi)始的,其原因是 。6. 齒輪傳動(dòng)的五種主要失效形式中,最嚴(yán)重、必須避免的失效形式是 ;軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)最主要的失效形式是 ;高速重載齒輪傳動(dòng)易發(fā)生 ;輪齒的塑性變形常發(fā)生在齒面材料較軟、低速重載、頻繁起動(dòng)的傳動(dòng)中。7. 下列齒輪參數(shù)中,對(duì)齒形系數(shù)yf沒(méi)有影響的是 。 a. 齒數(shù) b. 變位系數(shù) c. 齒頂高系數(shù) d. 壓力角 e. 模數(shù)8. 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/292-93規(guī)定,型號(hào)7212 c/db軸承的類(lèi)型為 ,寬度類(lèi)型為 ,精度等級(jí)為 ,公稱接觸角 = º。9. 對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承,其主要失效形式是 ;對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)、低速或擺動(dòng)的軸承,主要失效
44、形式是 ; 對(duì)于高速軸承, 是其主要失效形式。10. 滑動(dòng)軸承一般由軸頸、軸瓦、軸承座三者組成,其失效形式主要是 ,主要發(fā)生在 上。二、問(wèn)答題(24分,每小題4分)1. 齒向載荷分布系數(shù)k的物理意義是什么?改善齒向載荷分布不均勻狀況的措施有哪些?2. 試述齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。3. 按在支撐軸上零件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力時(shí)受到的載荷類(lèi)型的不同,軸分為那幾種類(lèi)型?并分別舉例說(shuō)明。4給出滾動(dòng)軸承的當(dāng)量靜載荷p0的定義。5同滾動(dòng)軸承相比,液體摩擦滑動(dòng)軸承有哪些特點(diǎn)?6在一些基本假設(shè)條件下,流體形成動(dòng)壓的必要條件是什么?三、分析計(jì)算題(29分,第一小題19分,第二小題10分)1一重物勻速升降裝置采用如圖a所示的
45、電機(jī)+圓柱蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng),已知蝸桿傳動(dòng)的模數(shù)m =8mm,蝸桿頭數(shù)及分度圓直徑分別為z1=1、d1=80mm,蝸輪齒數(shù)z2=50,卷筒直徑d=250mm。重物勻速升降的速度v=40m/min,最大載重量w為4kn,工況系數(shù)ka按1.0計(jì),試分析、計(jì)算提升重物時(shí)的下列問(wèn)題:1)該裝置以40m/min的速度勻速升起重物1m時(shí),蝸桿應(yīng)轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)?并在圖中標(biāo)明蝸桿的轉(zhuǎn)向、蝸輪輪齒旋向、節(jié)點(diǎn)位置處蝸桿及蝸輪的受力方向。(5分)2)若蝸桿與蝸輪齒面間當(dāng)量摩擦系數(shù)f = 0.18,該機(jī)構(gòu)能否自鎖?(2分)3)若重物w=4kn,傳動(dòng)裝置總的傳動(dòng)效率為 =0.5,試計(jì)算出電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩tm應(yīng)是多少?(2分)4)若蝸
46、輪軸采用如圖b所示的兩個(gè)角接觸軸承7209 c支撐形式, l=100mm,蝸桿傳動(dòng)效率1 = 0.7,卷筒、聯(lián)軸器(連接蝸輪軸與卷筒軸)、蝸輪軸上軸承的效率合計(jì)為2 = 0.8,軸承7209 c的基本額定動(dòng)載荷和基本額定靜載荷分別為c = 29800n、c0 = 23800n, 其內(nèi)部軸向力s=0.4fr,徑向載荷系數(shù)x和軸向載荷系數(shù)y分別為0.44和1.36,ft=1.0,fp=1.5,試計(jì)算軸承ii的壽命lh為多少小時(shí)?(10分)2圖c所示為一托架,20kn的載荷作用在托架寬度方向的對(duì)稱線上,用四個(gè)螺栓將托架連接在一鋼制橫梁上,螺栓的相對(duì)剛度為0.3,螺栓組連接采用普通螺栓連接形式,假設(shè)被
47、連接件都不會(huì)被壓潰、也不滑移,試計(jì)算:1) 該螺栓組連接的接合面不出現(xiàn)間隙所需的螺栓預(yù)緊力f 至少應(yīng)大于多少?(接合面的抗彎剖面模量w=12.71×106mm3)(7分)2)若受力最大螺栓處接合面間的殘余預(yù)緊力f 要保證6956n,計(jì)算該螺栓所需預(yù)緊力f 、所受的總拉力f0。(3分)四、結(jié)構(gòu)題(20分)1試說(shuō)明實(shí)現(xiàn)軸上零件軸向固定的五種方法,并分別畫(huà)出相應(yīng)于各種軸向固定方法的結(jié)構(gòu)圖;畫(huà)出模鍛輪坯、腹板式大齒輪在轉(zhuǎn)軸的軸端實(shí)現(xiàn)軸向固定與周向固定的結(jié)構(gòu)圖(要求齒輪也要畫(huà)出來(lái))。(12分)2圖d和圖e為凸緣聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器的將兩根軸連接起來(lái)的兩種形式的部分結(jié)構(gòu),請(qǐng)將未畫(huà)出的其余部分補(bǔ)全
48、,成為完整的結(jié)構(gòu)。(5分)3. 現(xiàn)有成品一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪減速器一臺(tái),輸入軸與小齒輪采用普通平鍵連接,軸與小齒輪輪轂配合段軸頸直徑d=40mm,該軸段長(zhǎng)度l=58mm,鍵槽長(zhǎng)l=50mm,小齒輪輪轂鍵槽深t1=3.3mm。為得到比現(xiàn)有減速器更大的減速比,現(xiàn)在需要重新設(shè)計(jì)、更換該減速器的齒輪。已知重新設(shè)計(jì)得到的齒輪模數(shù)m=3.0mm, 小齒輪齒頂圓直徑da1=69mm, 齒根圓直徑df1=55.5mm,齒寬b1=60mm,如果采用該小齒輪,試根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析:該減速器的輸入軸是否具有可以繼續(xù)使用的可能性?(3分)一、填空題及選擇填空題(27分,每空1分)1當(dāng)動(dòng)壓潤(rùn)滑條件不具備,且邊界膜遭破壞時(shí),就會(huì)出現(xiàn)流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦同時(shí)存在的現(xiàn)象,這種摩擦狀態(tài)稱為混合摩擦。2. 一公稱直徑為d=16mm的螺紋副,螺紋頭數(shù)n=2,螺距p=4mm, 螺紋中徑d2=d2=14mm,牙側(cè)角=15º,螺紋副材料的當(dāng)量摩擦系數(shù)f´=0.080.10, 經(jīng)計(jì)算
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