電動(dòng)汽車充電樁特點(diǎn)組成及技術(shù)指標(biāo)

1、電動(dòng)汽車充電樁特點(diǎn)、組成及技術(shù)指標(biāo)一、交流充電樁1、主要技術(shù)參數(shù)輸入交流電壓：220 V 士 10%輸出交流電壓：220 V 士 10%輸出最大電流：16 A(3.5KW / 32 A(7KW)/63A(14KW)/100A(40KW)額定交流頻率：50 Hz工作環(huán)境：-20 C+ 50 C, 5% 95%無(wú)凝露儲(chǔ)存環(huán)境：-25 C+ 70 C, 5% 95%無(wú)凝露寸芯簡(jiǎn)畀歹訛花FH麻 wr.JJ22016) 粵:f 1忑充E0站交流充迅桂首選j-n性龍憶爵 tfietjcra 貫全約 交流充電粧IPSJ«tf±20%工PfcABr HK *、叭3沖沸m*初一 2氓3.5K

2、W7IW/HKWG6. CMvbol.CFAckC?？?amp;*.衛(wèi)*me蛍惡2x/v土皿盤(pán)n二皿2、交流充電樁的控制構(gòu)成讀F器3、交流充電樁的功能3.1 充電樁人機(jī)界面3.2 充電樁狀態(tài)指示故障指示燈：設(shè)置 1 個(gè)紅燈，是故障信號(hào)總的指示燈，指示 的故障包括聯(lián)鎖失敗、 過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、失電、斷路器跳閘 ( 短 路、漏電 )、刷卡機(jī)故障；運(yùn)行狀態(tài)指示燈：設(shè)置1 個(gè)綠燈，綠燈閃爍指示在充電狀態(tài)，綠燈常亮指示充電完成或空閑狀態(tài)；3.3 充電樁保護(hù)功能 具有漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)等保護(hù)功 能。除短路和漏電保護(hù)外， 其它保護(hù)功能通過(guò)充電控制器控制接觸器 實(shí)現(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)自恢復(fù)； 短路

3、和漏電保護(hù)選用帶漏電保護(hù)的微型斷路器 實(shí)現(xiàn)。3.4 計(jì)量計(jì)費(fèi)功能3.4.1 電度表342刷卡方式(RFID卡或IC卡)3.4.3 充電方式1) 按電量充電2) 按時(shí)間長(zhǎng)短充電3) 充滿為止4) 按金額充 按充電啟動(dòng)方式劃分，有以下兩種方式1) 即到即充2）定時(shí)充電3.4.4 充電計(jì)費(fèi)過(guò)程1）充電客戶可在管理中心租用充值卡， 在卡內(nèi)預(yù)存充電金額。（可 考慮收取充值卡押金）2）充電前將卡插入充電樁讀卡器，充電樁讀取卡信息，進(jìn)入操作 界面，進(jìn)入操作界面后，提示用戶接上充電接頭，充電樁讀 取卡內(nèi)余額，作為充電參考，設(shè)置好參數(shù)后，卡被鎖定，充 電接口機(jī)械鎖定。3）開(kāi)始充電，充電樁將提示將卡取走，充電樁進(jìn)

4、入充電狀態(tài)，禁 止任何操作，只有再次插入啟動(dòng)該次充電的卡才能進(jìn)行操作。4）用戶將卡插入充電樁讀卡器，此時(shí)，可以查詢充電狀態(tài)，或者 手動(dòng)結(jié)束充電，充電樁將費(fèi)用從卡內(nèi)扣除，解除對(duì)該卡的鎖 定，解除對(duì)充電接口的機(jī)械鎖定。5）充電結(jié)束后，客戶可將充值卡在就近營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理退費(fèi)手續(xù)， 退還卡內(nèi)余額及充值卡押金。3.4.5 結(jié)算系統(tǒng)包括結(jié)算系統(tǒng)、結(jié)算設(shè)備、售卡 / 充值系統(tǒng)等。3.5 通訊功能通過(guò)RS485與計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)通訊，提供充電信息以及充電樁的工作狀態(tài)。3.6 急停按鈕具備急停按鈕，以便在緊急情況時(shí)能夠強(qiáng)行終止充電。急停按鈕外部加防護(hù)罩，只有破壞防護(hù)罩才能按下急停按鈕，防止誤操作 和人為破壞。二、 直

5、流充電樁1、 直流充電樁的特點(diǎn)1）采用分體式結(jié)構(gòu)，主要由整流柜、充電樁、以及整流柜和充電樁之 間的連接電纜、 充電樁和電動(dòng)汽車之間的連接電纜及充電連接器等部分 組成。整流柜由整流模塊和充電主控制系統(tǒng)組成， 由充電樁完成與用戶 之間的人機(jī)交互功能，并實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車充電的管理、計(jì)費(fèi)和相應(yīng)的電池 狀態(tài)檢測(cè)等功能 ;2）具備通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動(dòng) 力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù) ; 與充電站 后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故 障報(bào)警等信息，并接受監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作 ;3）能夠判斷充電連接器、充電電纜是否

6、正確連接。當(dāng)充電連接器與電 動(dòng)汽車 蓄電池系統(tǒng)正確連接后， 充電機(jī)才允許啟動(dòng)充電過(guò)程 ; 當(dāng)充電機(jī)檢 測(cè)到與電動(dòng)汽車 蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時(shí)，能立即停止充電，并發(fā)出 報(bào)警信息 ;4）能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供低壓輔助電源，用于在充電過(guò)程中為電動(dòng)汽車BMS供電； 5）具有高效、高可靠、便于維護(hù)、靈活擴(kuò)容、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)6）采用數(shù)字化均流技術(shù)，均流性能穩(wěn)定，脫離管理模塊也能穩(wěn)定工作 并自主均流 ;7）采用模塊化架構(gòu)，可適應(yīng) 10200KW的不同功率需求；8）動(dòng)態(tài)優(yōu)化的功率模塊管理 , 適應(yīng)在各種功率輸出狀態(tài)下的最大效率輸 出;9）具有輸出電壓、電流調(diào)節(jié)范圍寬的特點(diǎn)，滿足不同類型蓄電池組端 電壓的充電要求

7、 ;10 ）具有電源過(guò)溫、輸入側(cè)過(guò)壓、欠壓、輸出側(cè)過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)等安全 防護(hù)功能 ;11）整流模塊采用ARM乍為控制核心，具有很高的靈活性和一致性12）采用非晶高頻 變壓器 ，體積小，功率密度高 ;13）采用第四代IGBT配套CONCEPT司最新的驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性高；14） 具備寬電壓輸入范圍，以及寬工作溫度范圍;15） 友好的人機(jī)界面，動(dòng)態(tài)顯示電壓、電流以及故障信息;16）具有輸入側(cè)過(guò) / 欠壓保護(hù)、輸出側(cè)過(guò)壓保護(hù)、欠壓告警、過(guò)流及短 路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)等功能。2、市場(chǎng)上比較典型的直流充電樁1) 3KW-30KW地下年陣,快充首選性離IX舅菩睫乂加毀圭呼卓AJtt*哦黑建 N*%tt目下#訣8送&

8、#187;r期鑫電會(huì)海W 皿W自K；恤19%1RA電：S?e842±20狗三SOH±jraiS%荊氏電壬1W甲嗜三減言匸三欄五訊邑|*02V£QUA耳，別KF訶:H6工畑匸5*5咗嫡呂電三冏田mtw丄丸匕-血TypcL Typ*r乙 匚csrnbl, ConriLs?2. ZHAJeMu2) 15KW-60W60KW 倚占色斤( WMZ5OCJ12O )專為空間較小的高連63雋屈.公玄危電站說(shuō)計(jì)；結(jié)恂舉器，充電壽逢felEtWIfiiftflE野S?金可ft雜樸矗eftW*t<t晤卻鼻攜苛_4中菇 號(hào)睥.忸背：!母FWfliifKV* ®40 aw

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