新涂裝二車間過程質(zhì)量控制及變化點(diǎn)管理20130302PPT課件

1、第一部分典型質(zhì)量案例回顧目 錄第二部分過程質(zhì)量控制第三部分過程變化點(diǎn)管理第1頁/共9頁II. 分析I. 問題情況 2013年2月17日生產(chǎn)線開線前，未安排報(bào)廢車身對(duì)面漆線進(jìn)行質(zhì)量調(diào)試工作，造成后續(xù)正常生產(chǎn)時(shí)，車身質(zhì)量缺陷較多。III.措施1.將此項(xiàng)質(zhì)量調(diào)試工作列入每次停產(chǎn)后例行工作；2.此項(xiàng)工作在后期由生產(chǎn)工段長(zhǎng)執(zhí)行，工藝員進(jìn)行跟蹤、檢查。1、停產(chǎn)開線后生產(chǎn)調(diào)試質(zhì)量控制1.停產(chǎn)前未和設(shè)備人員做好點(diǎn)對(duì)點(diǎn)確認(rèn)工作；2.此質(zhì)量調(diào)試工藝未列入例行的工藝調(diào)試范圍，每次都需要單獨(dú)安排；3.此工作缺少相互監(jiān)督，僅為生產(chǎn)工段長(zhǎng)主控。.管理總結(jié)制度未固化一、典型質(zhì)量案例回顧第2頁/共9頁2、G6油箱口蓋油漆附著

2、力不合格風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查工藝流程是否正確工具是否正確零部件是否正確零部件質(zhì)量修飾作業(yè)指導(dǎo)書工藝不明確，工藝管理、監(jiān)督不到位，員工使用添加固化劑的油漆對(duì)B12油箱口蓋內(nèi)側(cè)碰傷區(qū)域補(bǔ)漆，且未烘干II. 分析I. 問題情況2013年2月21日G線裝配員工發(fā)現(xiàn)7臺(tái)B12油箱口蓋油漆起泡脫落1.使用高溫清漆補(bǔ)漆并對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行烘烤；2.設(shè)計(jì)工裝對(duì)油箱口蓋分裝噴涂，避免油箱口蓋100%的碰傷。III.措施.管理總結(jié)工藝不明確一、典型質(zhì)量案例回顧第3頁/共9頁3、CC班組T11前后蓋清漆批量錯(cuò)噴 II. 分析I. 問題情況 2013年2月27日白班生產(chǎn)過程中，CP6檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)20臺(tái)T11車身前蓋及后背門內(nèi)表面發(fā)霧嚴(yán)

3、重。II. 改進(jìn)措施1.臨時(shí)使用紙膠帶粘貼方式將1#、2#管路區(qū)分，后期使用不同顏色的漆管；2.生產(chǎn)人員嚴(yán)格執(zhí)行換色時(shí)先收管路后拉出管路，確保噴涂過程中只有一根管路。3.班組長(zhǎng)加大在線監(jiān)督力度，每小時(shí)巡查一次；1.涂裝二車間使用1#PPG普通清漆（S11車型配套使用）和2#BASF高檔清漆（B/T系列車型 配套使用），兩種清漆體系不同，不互溶；2.CC噴涂前后蓋內(nèi)表面工位員工操作時(shí)麻痹大意，噴涂T11徽墨黑時(shí)錯(cuò)誤使用1#PPG清漆， 而自動(dòng)機(jī)根據(jù)程序 設(shè)定噴涂2#BASF高檔清漆，兩種清漆混合區(qū)域，烘干時(shí)產(chǎn)生失光發(fā)霧現(xiàn)象；3.兩種清漆管路使用外接油漆軟管樣式一樣，且清漆顏色透明，噴出后無法及時(shí)

4、發(fā)現(xiàn)。.管理總結(jié)防錯(cuò)不徹底一、典型質(zhì)量案例回顧第4頁/共9頁自涂裝質(zhì)檢劃CP6后，車間內(nèi)設(shè)立跟線過程人員3人。職責(zé)：兩班次各一人跟線檢查過程質(zhì)量問題，測(cè)量油漆烘干性、附著力、膜厚，抽檢各涂層打磨點(diǎn)及漏處理缺陷數(shù)，并記錄當(dāng)班質(zhì)量數(shù)據(jù)；設(shè)立PVC專檢一人，檢查白班生產(chǎn)PVC質(zhì)量問題并及時(shí)處理，另處理臨時(shí)任務(wù)（如檢查政府用車等）。QC人員生產(chǎn)班組自互檢1、利用3N整理各班組互檢缺陷，并目視。2、優(yōu)化各班組質(zhì)量檔案，防止問題再發(fā)生。短板1、晚班PVC工段缺少專檢；2、兩個(gè)班次中涂面漆工段缺少過程人員對(duì)質(zhì)量問題檢查跟蹤。對(duì)比涂裝一車間：8人職責(zé)：班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整車AUDIT；兩班次跟蹤C(jī)P8及總裝質(zhì)量問題；

5、質(zhì)量信息統(tǒng)計(jì)1人；兩班次前處理PVC工段各1人；兩班次中涂面漆工段各1人。二、過程質(zhì)量控制1 1、涂裝質(zhì)檢劃CP6后質(zhì)量管控第5頁/共9頁油漆性能：烘干性能、附著力、防護(hù)蠟油漆外觀：外觀流平、油漆缺陷、車身色差電泳車身PVC車身油漆車身目視檢查關(guān)鍵參數(shù)白車身目視檢查磷化參數(shù)、電泳內(nèi)外表面膜厚、 內(nèi)腔膜厚、粗糙度表面質(zhì)量：粗糙度、變形、清潔度（焊渣、油污、黑膠等）工藝流程控制點(diǎn)密封不嚴(yán)實(shí)、漏水、漏光、PVC膠條不美觀管理流程涂裝重大/批量問題處理流程圖白車身質(zhì)量處理流程圖二、過程質(zhì)量控制2 2、工藝過程控制、工藝過程控制PVC精細(xì)化審核參數(shù)監(jiān)控記錄表第6頁/共9頁工藝人員設(shè)備材料崗位達(dá)標(biāo)、崗位技能鑒定、崗位頂崗圖、春節(jié)應(yīng)急方案日常檢修、節(jié)假日檢修、項(xiàng)修、項(xiàng)目改造、設(shè)備故障應(yīng)急計(jì)劃、材料認(rèn)可及試裝、來料批次檢驗(yàn)、抽檢關(guān)鍵參數(shù)驗(yàn)證、過程變更管理、臨時(shí)工藝