電拖知識點復(fù)習(xí)用

1、第一章 電機中的電磁學(xué)基本知識1.4鐵磁材料 1.起始磁化曲線、磁滯回線、基本磁化曲線的特點2.簡單了解磁滯損耗與渦流損耗這兩個概念。第二章 電力拖動系統(tǒng)動力學(xué) 電力拖動系統(tǒng)的組成 2.1 運動方程式及轉(zhuǎn)矩的符號分析1.電動機工作狀態(tài)的確定方法2.2 復(fù)雜電力拖動系統(tǒng)的簡化 1.折算原則 2.旋轉(zhuǎn)運動簡化：轉(zhuǎn)矩折算、轉(zhuǎn)動慣量、飛輪矩的折算 3.直線運動：轉(zhuǎn)矩折算、質(zhì)量折算，提升下放與提升重物效率關(guān)系2.3負載特性 三種負載的特性2.4穩(wěn)定運行 1.穩(wěn)定含義 2.電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的充要條件 3.根據(jù)充要條件進行平衡點穩(wěn)定與否的判定第三章 直流電機 3.1 .3 直流電機銘牌數(shù)據(jù)定義 3.2直

2、流電機的電樞繞組 1.實槽、虛槽等的概念及相互關(guān)系 2.電樞繞組分類 3.幾個節(jié)距的定義及相互關(guān)系 4.各種類型繞組并聯(lián)支路對數(shù)與電機極對數(shù)之間的關(guān)系 3.3電樞磁動勢對電機運行的影響 1.空載磁化曲線 2.直流電機勵磁方式：分類及各方式電壓電流關(guān)系，很重要 3.電樞反應(yīng)的定義，交軸直軸電樞反映對每極總磁通的影響 3.4電樞電動勢與電磁轉(zhuǎn)矩 Ea與Tem的表達式，電勢常數(shù)與轉(zhuǎn)矩常數(shù)的關(guān)系 3.5運行原理 1.按電動機定向，各參數(shù)的方向定義（掌握運行原理圖）。 2.電動機運行狀態(tài)判斷方法。 3.直流電機（發(fā)電機、電動機）穩(wěn)態(tài)電壓平衡方程 4.電動機功率傳遞關(guān)系：注意并勵與他勵不同，并勵要加上勵磁

3、電阻損耗 5.定值損耗與變值損耗的區(qū)別，及其與效率的關(guān)系 6.電機工作特性：他勵電動機各工作特性的變化規(guī)律。他、串、并、復(fù)四種電動機的比較 7.他勵直流發(fā)電機空載特性、外特性的特點 8.自勵直流發(fā)電機自勵條件1、直流電機單疊繞組的支路數(shù)等于 。2、他勵直流電動機，處于制動狀態(tài)，T與n方向相反，則此時和 方向。3、圖中1所代表的是繞組的 節(jié)矩。4、一臺他勵直流電動機由額定運行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降到原來的60，勵磁電流和電樞電流不變，則（ ）。A 下降到原來的60B 下降到原來的60C 和都下降的原來的60D 端電壓下降到原來的605、說明下列情況下空載電動勢的變化1）每極磁通減少10，其他不變；2）勵磁

4、電流增加10，其他不變；3）電機轉(zhuǎn)速增加20，其他不變。6、如何判斷直流電機運行于發(fā)電狀態(tài)還是電動狀態(tài)？他們的T，n，E，U，Ia的方向有何不同。7、P68，第18題1. 2p2. n 與Ea同向，T與n反向，則Ia與Ea反向3. 24. 勵磁電流，電樞電流不變，則磁通不變，轉(zhuǎn)速將為原來60%，則Ea變?yōu)?0%，T不變，端電壓等于0.6Ea+IaRa不等于0.6端電壓。選A。5. 1）減少10% 2）增加10% 3）增加20%6. 當Ea>U，Ia與Ea方向相同，則Tem與n不同向，是發(fā)電機運行狀態(tài)；當Ea<U，Ia與Ea方向相反，則Tem與n同方向，是電動機運行狀態(tài)。 一、填空題

5、： 1、并勵直流發(fā)電機自勵建壓的條件是_;_;_。(主磁路存在剩磁；并聯(lián)在電樞兩端的勵磁繞組極性要正確，使勵磁電流產(chǎn)生的補充磁通方向與剩磁磁通方向相同；勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻) 2、可用下列關(guān)系來判斷直流電機的運行狀態(tài)，當_時為電動機狀態(tài)，當_時為發(fā)電機狀態(tài)。 （EaU；EaU）3、直流發(fā)電機的繞組常用的有_和_兩種形式，若要產(chǎn)生大電流，繞組常采用_繞組。（疊繞組；波繞組；疊） 4、直流發(fā)電機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向_，直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向_。 （相反；相同）5、單迭和單波繞組，極對數(shù)均為p時，并聯(lián)支路數(shù)分別是_，_。（2p；2） 6、直流電機的電磁轉(zhuǎn)矩是由_和

6、_共同作用產(chǎn)生的。（每極氣隙磁通量；電樞電流）7、直流電機電樞反應(yīng)的定義是_，當電刷在幾何中線時，電動機產(chǎn)生_性質(zhì)的電樞反應(yīng)，其結(jié)果使_和_，物理中性線朝_方向偏移。（電樞磁動勢對勵磁磁動勢的作用；交磁；氣隙磁場產(chǎn)生畸變；對主磁場起附加去磁作用）8.為了獲得較大的磁密，又不過分增大磁動勢，通常把鐵芯內(nèi)的工作點磁通密度選擇在_附近。（膝點）9.鐵芯損耗包括 損耗和 損耗。 （磁滯 ； 渦流）10.把實際的拖動系統(tǒng)等效為單軸系統(tǒng)時，折算的原則是 。（折算前后系統(tǒng)傳送的功率和存儲的動能不變）11.如下圖所示的電力拖動系統(tǒng)，傳動機構(gòu)的效率1=0.91、2=0.93，工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)矩Tg=85 N

7、3;m，轉(zhuǎn)速n= 2450 r/min，n1=810 r/min，ng=150 r/min，忽略電動機空載轉(zhuǎn)矩，折算到電動機軸上的負載轉(zhuǎn)矩Tz= N·m。12. 圖中1所代表的是直流電機電樞繞組的 節(jié)矩。（換向片）13. y=yk=±1的直流電機的電樞繞組稱為 。（單疊繞組）14. 當直流電機負載后，直流電機的氣隙磁場由 與 共同建立。（主磁極磁動勢（空載磁動勢）；電樞磁動勢）15.在直流電機負載時， 稱為電樞反應(yīng)。（電樞繞組產(chǎn)生的磁場對勵磁繞組磁場的影響）16. 當電機中的 損耗和 損耗相等時，電機效率達到最大值。（定值；變值）17.直流電動機改變線圈中電流方向是 和 完

8、成的。(換向器；電刷)18.直流發(fā)電機把 轉(zhuǎn)換成 。（機械能 直流電能）19.他勵直流電動機的調(diào)速方法有 、 、 。（電阻串電阻調(diào)速 降低電源電壓調(diào)速 減弱磁通調(diào)速）20.主磁極的作用是產(chǎn)生 。它由 和 組成。(主磁通 主磁極鐵心 勵磁繞組 )1電機和變壓器常用的鐵心材料為 。答：軟磁材料。2 鐵磁材料的磁導(dǎo)率 非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。答：遠大于。3. 在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是 。答：磁動勢。47. 直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是 。答：交流的。48. 一臺四極直流發(fā)電機采用單疊繞組，若取下一支或相鄰的兩支電刷，其電流和功率 ，而電刷電壓 。答：減小，不變。49. 一

9、臺并勵直流電動機拖動恒定的負載轉(zhuǎn)矩，做額定運行時，如果將電源電壓降低了20，則穩(wěn)定后電機的電流為 倍的額定電流（假設(shè)磁路不飽和）。答：1.25倍。50. 并勵直流電動機，當電源反接時，其中的方向 ，轉(zhuǎn)速方向 。答：反向，不變。51. 直流發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩是 轉(zhuǎn)矩，直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是 轉(zhuǎn)矩。答：制動，驅(qū)動。52. 電樞反應(yīng)對并勵電動機轉(zhuǎn)速特性和轉(zhuǎn)矩特性有一定的影響，當電樞電流增加時，轉(zhuǎn)速n將 ，轉(zhuǎn)矩Te將 。答：下降，增加。53. 直流電動機電刷放置的原則是： 。答：空載時正、負電刷之間獲得最大的電動勢，這時被電刷短路的元件的電動勢為零。54. 直流電動機調(diào)速時，在勵磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可

10、使轉(zhuǎn)速 ，而在電樞回路中增加調(diào)節(jié)電阻，可使轉(zhuǎn)速 。答：升高，降低。55. 電磁功率與輸入功率之差，對于直流發(fā)電機包括 損耗；對于直流電動機包括 損耗。答：空載損耗功率，繞組銅損耗。56. 串勵直流電動機在電源反接時，電樞電流方向 ，磁通方向 ，轉(zhuǎn)速n的方向 。答：反向，反向，不變。57. 當保持并勵直流電動機的負載轉(zhuǎn)矩不變，在電樞回路中串入電阻后，則電機的轉(zhuǎn)速將 。答：下降。58. 并勵直流發(fā)電機的勵磁回路電阻和轉(zhuǎn)速同時增大一倍，則其空載電壓 。答：不變。59. 直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換，靠 電樞磁勢的作用。答：交軸。60. 直流發(fā)電機，電刷順電樞旋轉(zhuǎn)方向移動一角度，直軸電樞反應(yīng)是 ；若為

11、電動機，則直軸電樞反應(yīng)是 。答：去磁的，增磁的。二、判斷題 1、一臺并勵直流發(fā)電機，正轉(zhuǎn)能自勵，若反轉(zhuǎn)也能自勵。（  ）（F） 2、一臺直流發(fā)電機，若把電樞固定，而電刷與磁極同時旋轉(zhuǎn)，則在電刷兩端仍能得到直流電壓。（  ） （T）3、一臺并勵直流電動機，若改變電源極性，則電機轉(zhuǎn)向也改變。（F） 4、直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的，因此穩(wěn)定運行時，大的電磁轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就高。（  ） （F）5. 為了獲得較大的磁密，又不過分增大磁動勢，通常把鐵芯內(nèi)的工作點磁通密度選擇在跗點附近。（F）6.磁滯回線窄，且剩磁和矯頑力都較小的鐵磁材料屬于

12、硬磁材料。（F）7.當Tem-TL<0時，電力拖動系統(tǒng)處于減速過渡過程狀態(tài)。（T）8. 位能性恒轉(zhuǎn)矩負載特性的特點是，恒值轉(zhuǎn)矩TL總是與運動方向相反。（F）9. 直流電機的定子包括主磁極、換向磁極、電刷裝置、換向器、機座、端蓋。（F）10直流電機轉(zhuǎn)子部分包括電樞鐵芯、電刷裝置、電樞繞組、換向器、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸和軸承。（F）11. 直流電動機額定功率為PN=UNIN。（F）12. 直流電機的磁極固定，電刷與電樞同速同向旋轉(zhuǎn)時，電刷兩端電壓的性質(zhì)為交流電。（T）13.電樞固定，電刷與磁極同速同向旋轉(zhuǎn)時，電刷兩端電壓的性質(zhì)為交流電。（F）1. 電機和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料。 （ ）答：對。

13、2. 鐵磁材料的磁導(dǎo)率小于非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。 （ ）答：錯。3. 在磁路中與電路中的電流作用相同的物理量是磁通密度。 （ ）答：對。4. 若硅鋼片的接縫增大，則其磁阻增加。 （ ）答：對。5. 在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中存在少量磁場。 （ ）答：對。6. 恒壓交流鐵心磁路，則空氣氣隙增大時磁通不變。 （ ）答：對。7. 磁通磁路計算時如果存在多個磁動勢，可應(yīng)用疊加原理。 （ ）答：錯。8. 鐵心疊片越厚，其損耗越大。 （ ）答：對。58. 并勵直流發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升0.2倍，則空載時發(fā)電機端電壓上升0.2倍。 （ ）答：錯59. 他勵直流電動機在固有特性上弱磁調(diào)速，只要負載不變，電動機轉(zhuǎn)

14、速升高。 （ ）答：對60. 直流電機的電樞繞組至少有兩條并聯(lián)支路。 （ ）答：對61. 電磁轉(zhuǎn)矩和負載轉(zhuǎn)矩的大小相等，則直流電機穩(wěn)定運行。 （ ）答：錯62. 他勵直流電動機降低電源電壓調(diào)速與減小磁通調(diào)速都可以做到無級調(diào)速。 （ ）答：對63. 直流發(fā)電機中的電刷間感應(yīng)電勢和導(dǎo)體中的感應(yīng)電勢均為直流電勢。 （ ）答：錯64. 起動直流電動機時，勵磁回路應(yīng)與電樞回路同時接入電源。 （ ）答：錯65. 同一臺直流電機既可作發(fā)電機運行，由可作電動機運行。 （ ）答：對三、選擇題 1、直流發(fā)電機主磁極磁通產(chǎn)生感應(yīng)電動勢存在于（  ）中。 （1）（1）電樞繞組；（2）勵磁繞組；（3

15、）電樞繞組和勵磁繞組 2、直流發(fā)電機電刷在幾何中線上，如果磁路不飽和，這時電械反應(yīng)是（  ） （3）（1）去磁；（2）助磁；（3）不去磁也不助磁。 3、如果并勵直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速上升20%，則空載時發(fā)電機的端電壓U0升高（  ）。（2） （1）20%；（2）大于20%；（3）小于20%。 4. 為了獲得較大的磁密，又不過分增大磁動勢，通常把鐵芯內(nèi)的工作點磁通密度選擇在（）附近。(1)(1) 膝點 (2) 跗點 (3)飽和點5.一臺直流發(fā)電機由額定運行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來的50%，而勵磁電流和電樞電流保持不變，則( ) 1(1)電樞電勢下降50% (2)電磁轉(zhuǎn)

16、矩下降50%(3)電樞電勢和電磁轉(zhuǎn)矩都下降50% (4)端電壓下降50%6.一臺四極直流電機電樞繞組為單疊繞組，其并聯(lián)支路數(shù)和電樞電流分別為（ ）2(1)并聯(lián)支路數(shù)為4，電樞電流等于每條支路電流 (2)并聯(lián)支路數(shù)為4，電樞電流等于各支路電流之和(3)并聯(lián)支路數(shù)為2，電樞電流等于每條支路電流(4)并聯(lián)支路數(shù)為2，電樞電流等于各支路電流之和7、某直流電機它的電樞與二個勵磁繞組串聯(lián)和并聯(lián)，那么該電機為( )電機3(1)他勵 (2)并勵 (3)復(fù)勵 (4)串勵8、有一電力拖動系統(tǒng)拖動恒轉(zhuǎn)矩負載運行，已知負載轉(zhuǎn)矩為150 Nm，系統(tǒng)損耗轉(zhuǎn)矩為30 Nm，當系統(tǒng)勻速上升和下降時，電機的輸出轉(zhuǎn)矩為：（ ）2

17、(1)上升時轉(zhuǎn)矩為180 Nm，下降時轉(zhuǎn)矩為150 Nm (2)上升時轉(zhuǎn)矩為180 Nm，下降時轉(zhuǎn)矩為120 Nm(3)上升時轉(zhuǎn)矩為150 Nm，下降時轉(zhuǎn)矩為150 Nm(4)上升時轉(zhuǎn)矩為150 Nm，下降時轉(zhuǎn)矩為120 Nm9、當直流電機定子與電樞之間的空氣隙增大時，直流電機的( )1(1)磁阻減少 (2)磁阻增大(3)磁阻不變 (4)電流減少，轉(zhuǎn)矩增大1. 若硅鋼片的疊片接縫增大，則其磁阻 。A：增加 B：減小 C：基本不變答：A2. 在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中 磁場。A：存在 B：不存在 C：不好確定答：A3. 磁路計算時如果存在多個磁動勢，則對 磁路可應(yīng)用疊加原理。A：線形 B

18、：非線性 C：所有的答：A4. 鐵心疊片越厚，其損耗 。A：越大 B：越小 C：不變答：A54. 一臺串勵直流電動機，若電刷順轉(zhuǎn)向偏離幾何中性線一個角度，設(shè)電機的電樞電流保持不變，此時電動機轉(zhuǎn)速 。A：降低， B：保持不變，C：升高。答：C55. 一臺直流發(fā)電機，由額定運行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來的30，而勵磁電流及電樞電流不變，則 。A：Ea下降30，B：T下降30，C：Ea和T都下降30，D：端電壓下降30。答：A56. 一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性，采用的方法是 。：改變原動機的轉(zhuǎn)向，：改變勵磁繞組的接法，：改變原動機的轉(zhuǎn)向或改變勵磁繞組的接法。答：C57. 把直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升

19、高，他勵方式運行空載電壓為，并勵方式空載電壓為,則 。： = ，： < ，： > 。答：B58. 一臺并勵直流電動機，在保持轉(zhuǎn)矩不變時，如果電源電壓U降為0.5,忽略電樞反應(yīng)和磁路飽和的影響，此時電機的轉(zhuǎn)速 。 A：不變， B：轉(zhuǎn)速降低到原來轉(zhuǎn)速的0.5倍， C：轉(zhuǎn)速下降， D：無法判定。 答：C59. 在直流電機中，公式和中的指的是 。 A：每極合成磁通 ， B：所有磁極的總磁通， C：主磁通每極磁通 ， D：以上都不是 。 答：A60. 直流電動機在串電阻調(diào)速過程中，若負載轉(zhuǎn)矩保持不變，則 保持不變。 A：輸入功率 ， B：輸出功率，C：電磁功率 ， D：電機的效率。 答：A6

20、1. 起動直流電動機時，磁路回路應(yīng) 電源。A；與電樞回路同時接入，B：比電樞回路先接入，C：比電樞回路后接入。答：B62. 一臺并勵直流電動機將單疊繞組改接為單波繞組，保持其支路電流不變，電磁轉(zhuǎn)矩將 。 A：變大， B：不變， C：變小。答：C63. 一臺并勵直流電動機運行時勵磁繞組突然斷開，則 。A：電機轉(zhuǎn)速升到危險的高速，B：保險絲熔斷C：上面情況都不會發(fā)生。答：C64. 直流電動機的電刷逆轉(zhuǎn)向移動一個小角度，電樞反應(yīng)性質(zhì)為 。A：去磁與交磁 B：增磁與交磁 C：純?nèi)ゴ?D：純增磁答：A65. 在直流電機中，右行單疊繞組的合成節(jié)距= 。A：, B：, C：1, D：2.答：C66. 直流發(fā)

21、電機的電刷逆轉(zhuǎn)向移動一個小角度，電樞反應(yīng)性質(zhì)為 。A：去磁與交磁, B：增磁與交磁, C：去磁.答：B67. 并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了，電機將 。A：飛車, B：停轉(zhuǎn), C：可能飛車，也可能停轉(zhuǎn).答：C68. 若并勵直流發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升20，則空載時發(fā)電機的端電壓U0將 。A：升高20, B：升高大于20, C：升高小于20, D：不變.答：B69. 直流電動機的額定功率指 。A:轉(zhuǎn)軸上吸收的機械功率, B:轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率,C:電樞端口吸收的電功率, D:電樞端口輸出的電功率。答：B70. 欲使電動機能順利起動達到額定轉(zhuǎn)速，要求 電磁轉(zhuǎn)矩大于負載轉(zhuǎn)矩。A：平均, B：瞬時, C

22、：額定.答：A四、簡答題 1、直流發(fā)電機的勵磁方式有哪幾種？（他勵；自勵（包括并勵，串勵和復(fù)勵） 2、如何確定換向極的極性，換向極繞組為什么要與電樞繞組相串聯(lián)？ （使換向極產(chǎn)生的磁通與電樞反應(yīng)磁通方向相反。對于直流發(fā)電機而言，換向極性和電樞要進入的主磁極性相同；而對于直流電動機，則換向極極性和電樞要進入的主磁極極性相反。換向極繞組與電樞組相串聯(lián)的原因是：使隨著電樞磁場的變化，換向極磁場也隨之變化，即任何負載情況下都能抵消電樞反應(yīng)的影響。）3、試比較他勵和并勵直流發(fā)電機的外特性有何不同？并說明影響曲線形狀的因素。 （并勵直流發(fā)電機的外特性比他勵的軟。他勵：影響因素有兩個(1)隨著Ia增加，IaR

23、a增加，使U下降；(2) 隨著Ia增加，電樞反應(yīng)附加去磁作用增強，使磁通減少，電樞電動勢Ea減少，最后使U下降。并勵：影響因素有三個(1) 隨著Ia增加，IaRa增加，使U下降；(2) 隨著Ia增加，電樞反應(yīng)附加去磁作用增強，使磁通減少，電樞電動勢Ea減少，最后使端電壓U下降。(3) 兩端電壓下降，磁通下降，電樞電動勢Ea進一步減少，端電壓U進一步下降。）4、一臺并勵直流發(fā)電機并聯(lián)于電網(wǎng)上，若原動機停止供給機械能，將發(fā)電機過渡到電動機狀態(tài)工作，此時電磁轉(zhuǎn)矩方向是否變？旋轉(zhuǎn)方向是否改變？ （電磁轉(zhuǎn)矩方向改變，電機旋轉(zhuǎn)方向不變。）5.什么是基本磁化曲線？對于同一鐵磁材料，選擇不同的磁場強度Hm反復(fù)

24、磁化時，可得出不同的磁滯回線，將各條磁滯回線的頂點連接起來，所得曲線稱為基本磁化曲線。6. 電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的充分必要條件是什么？（1） 電動機機械特性曲線n=f（Tem）和生產(chǎn)機械的機械特性曲線n=f（TL）有交點（即拖動系統(tǒng)的平衡點），即Tem=TL；（2） 在平衡點所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速之上應(yīng)有Tem<TL，而在平衡點所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速之下應(yīng)有Tem>TL，即7. 直流電機電樞反應(yīng)對氣隙磁場的影響如何？（1） 物理中心線偏離幾何中心線，氣隙磁場畸變；（2） 氣隙合成磁場被削弱，磁通減少，交軸電樞磁動勢對主極磁通有去磁作用。8. 并勵直流發(fā)電機自勵條件是什么？（1） 直流發(fā)電機必須要有剩磁

25、。如果沒有剩磁，須用其他直流電源對主磁極充磁。（2） 勵磁繞組的接法與電機的轉(zhuǎn)向的配合保證勵磁電流產(chǎn)生的磁通方向與剩磁方向一致。（3） 勵磁回路總電阻不能太大而且發(fā)電機的轉(zhuǎn)速不能太低。四、敘述題26、試寫出下面電力拖動框圖中1、2、3、4、5所代表的部分環(huán)節(jié)名稱。答：1-控制設(shè)備 2-電機 3-傳動機構(gòu) 4-工作機構(gòu) 5-電源27、試敘述電力拖動的組成及各部分的作用。答：電力拖動系統(tǒng)是由電源、控制設(shè)備、電機、傳動機構(gòu)和工作機構(gòu)組成 ；電源的作用：提供電能；控制設(shè)備的作用：控制電機的運行；電機的作用：轉(zhuǎn)換能量提供機構(gòu)轉(zhuǎn)矩；傳動機構(gòu)的作用：傳遞機械轉(zhuǎn)矩；工作機構(gòu)的作用：完成生產(chǎn)任務(wù)。第四章 直流電

26、機的電力拖動 4.1機械特性 1.他勵直流電動機基本方程（重要） 2.機械特性方程式、固有機械特性表達式，斜率及幾個重要點的對應(yīng)坐標 3. 人為機械特性（重要）：三種人為機械特性的圖形、特點，表達式。 4.人為機械特性的繪制：根據(jù)各特性的特點繪制，并考慮電樞繞組電阻Ra的計算法（系數(shù)一般取0.5），課本例題要弄明白，主要是幾何圖形的計算。 4.2 拖動時的運行狀態(tài) 1.啟動條件 2.啟動的方式 3.調(diào)速的方法，各種方法優(yōu)缺點，特點是什么。 4.無級調(diào)速、有級調(diào)速，向上調(diào)節(jié)、向下調(diào)節(jié)都對應(yīng)哪些調(diào)速方法。 5.制動分為制動過程與制動運行，什么區(qū)別 6.能耗制動的電路特點，主要用于計算，制動電阻的選

27、擇?？梢詤⒁娎} 7.反接制動電路特點、倒拉反轉(zhuǎn)制動電路特點，進入倒拉反轉(zhuǎn)的前提條件。 8.他勵直流電動機四象限運行圖要與制動的幾種電路特點相結(jié)合，掌握，以便于計算分析。參見課后題8，例題4-6 4.3 其他電動機運行機械特性 其他電動機運行的特點，了解 4.4.1電力拖動調(diào)速系統(tǒng)的的性能指標 調(diào)速范圍、警察率、調(diào)速平滑性定義，特點一、填空題： 1、他勵直流電動機的固有機械特性是指在_條件下，_和_的關(guān)系。 （U=UN、=N，電樞回路不串電阻；n；Tem 2、直流電動機的起動方法有_ _。（降壓起動、電樞回路串電阻起動） 3、如果不串聯(lián)制動電阻，反接制動瞬間的電樞電流大約是電動狀態(tài)運行時電樞電

28、流的_倍。 （2）4、當電動機的轉(zhuǎn)速超過_時，出現(xiàn)回饋制動。（理想空載轉(zhuǎn)速） 5、拖動恒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)負載進行調(diào)速時，應(yīng)采_調(diào)速方法，而拖動恒功率負載時應(yīng)采用_調(diào)速方法。（降壓或電樞回路串電阻；弱磁） 6. 在直流電動機中廣泛采用 和 的方法實現(xiàn)雙向調(diào)速。（降低電源電壓；弱磁調(diào)速）7. 常用他勵直流電動機的制動方法有 、 和 。（能耗制動、反接制動和回饋制動（再生制動）8. 電動機制動狀態(tài)用于拖動系統(tǒng)的減速停車時可以稱作制動 ，用于位能負載限速運行可以稱作制動 。（過程 ；運行）9.直流電動機倒拉反轉(zhuǎn)制動運行時，必須滿足兩個條件是 和 。 （負載一定為位能性負載；電樞回路必須串入大電阻）二、判斷題 1、

29、直流電動機的人為特性都比固有特性軟。（  ）（F） 2、直流電動機串多級電阻起動。在起動過程中，每切除一級起動電阻，電樞電流都將突變。（  ） （T）3、提升位能負載時的工作點在第一象限內(nèi)，而下放位能負載時的工作點在第四象限內(nèi)。（  ） （T）4、他勵直流電動機的降壓調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式，因此只能拖動恒轉(zhuǎn)矩負載運行。（  ） （F）5、他勵直流電動機降壓或串電阻調(diào)速時，最大靜差率數(shù)值越大，調(diào)速范圍也越大。（  ） （T）6. 電樞回路串電阻分級啟動適用于經(jīng)常啟動的大、中型直流電動機。（F）7.

30、他勵直流電動機反轉(zhuǎn)，可以采取勵磁繞組接線不變，電樞繞組反接電樞反向來實現(xiàn)。（T）8.電動機勵磁繞組匝數(shù)較多，導(dǎo)致電感較大，反向建立磁場所需時間較長，對于頻繁正、反轉(zhuǎn)的場合不適用，所以一般采用電樞反向的方法。（T）9.在調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速時取理想空載轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速為基速。（F）10.直流電動機降低電源電壓調(diào)速時，可實現(xiàn)無級調(diào)速和向下調(diào)節(jié)。（T）11. 直流電動機串電阻調(diào)速時，為無級調(diào)速，向下調(diào)速。 （F） 12. 直流電動機弱磁調(diào)速時，為無級調(diào)速，向下調(diào)速。 （F）13. 回饋制動就是電動機工作在發(fā)電機狀態(tài)。（T）14.直流電動機采用一種方法調(diào)速時，若靜差率數(shù)值較大，則可以得到調(diào)速范圍較小。（F）三、選擇

31、題 1、電力拖動系統(tǒng)運動方程式中的GD2反映了：（2）（1）旋轉(zhuǎn)體的重量與旋轉(zhuǎn)體直徑平方的乘積，它沒有任何物理意見；（2）系統(tǒng)機械慣性的大小，它是一個整體物理量；（3）系統(tǒng)儲能的大小，但它不是一個整體物理量。 2、他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化，那么這條人為特性一定是：（3）（1）串電阻的人為特性；（2）降壓的人為特性；（3）弱磁的人為特性。 3、直流電動機采用降低電源電壓的方法起動，其目的是：（2）（1）為了使起動過程平穩(wěn)；（2）為了減小起動電流；（3）為了減小起動轉(zhuǎn)矩。 4、當電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機械功率都大時，這時電動機處于：（2

32、）（1）能耗制動狀態(tài)；（2）反接制動狀態(tài)；（3）回饋制動狀態(tài)。5、他勵直流電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負載進行串電阻調(diào)速，設(shè)調(diào)速前、后的電樞電流分別為I1和I2，那么：（2）（1）I1<I2；（2）I1=I2；(3)I1>I2。 6.（ ）適用于快速停車或要求快速正、反轉(zhuǎn)的生產(chǎn)機械中。（1）（1）反接制動 （2）能耗制動（3）回饋制動 （4）倒拉反轉(zhuǎn)7.直流電動機在串電阻調(diào)速過程中，若負載轉(zhuǎn)矩不變，則( ) 1(1)輸入功率不變 (2)輸出功率不變(3)總損耗功率不變 (4)電磁功率不變7、一臺他勵直流電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負載，當電樞電壓降低時，電樞電流和轉(zhuǎn)速將( ) 3(1)電樞電流減小、轉(zhuǎn)速減

33、小 (2)電樞電流減小、轉(zhuǎn)速不變(3)電樞電流不變、轉(zhuǎn)速減小 (4)電樞電流不變、轉(zhuǎn)速不變8、一臺直流電動機起動時，勵磁回路應(yīng)該( ) 3(1)與電樞回路同時接入 (2)比電樞回路后接入(3)比電樞回路先接入 (4)無先后次序四、簡答題： 1、電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件是什么？（電動機的機械特性與負載的轉(zhuǎn)矩特性必須有交點，且在交點處，滿足） 2、何謂電動機的充分利用？(所謂電動機的充分利用是指電動機無論在額定轉(zhuǎn)速下運行,還是調(diào)速過程中處于不同轉(zhuǎn)速下運行,其電樞電流都等于額定值。) 第五章 變壓器 5.1變壓器概述 1.變壓器變比與一二次側(cè)電壓、電流、感應(yīng)電勢的關(guān)系 2.變壓器鐵芯繞組的相關(guān)知識

34、，了解 3.變壓器的額定參數(shù)定義、簡單計算 5.2空載運行 空載一次側(cè)電壓方程、等效電路，參見例題作為簡單計算 5.3負載運行 1.一二次側(cè)電流關(guān)系，空、負載前后磁動勢、電流平衡方程 2.二次側(cè)電壓方程5.4 等效電路 1.二次側(cè)折算到一次側(cè)：電流折算、電壓電勢折算、阻抗折算的折算公式 2.三種等效電路的結(jié)構(gòu)，主要是T型與用短路阻抗表示的等效電路5.5參數(shù)測定 1.空載試驗、短路試驗都能測的什么數(shù)據(jù)：包括功率表測得損耗指的是變壓器哪部分損耗 2.空載試驗、短路試驗分別應(yīng)該加到變壓器的哪次側(cè)（高低壓），計算出來的參數(shù)是否需要進行折算到實際值，還是本身就是實際值而不需折算。折算的話，折算系數(shù)應(yīng)該是

35、多少。 3.冷態(tài)電阻需要折算到工作溫度值 4.阻抗電壓的定義及物理含義 5.變壓器阻抗變換作用，簡單計算5.6三相變壓器 1.三相變壓器分類：三相變壓器組與三相芯式變壓器。 2.三相變壓器繞組的連接方式，如何表示3.變壓器的連接組別：三相變壓器連接組別的時鐘表示法5.7 穩(wěn)態(tài)運行 1.電壓調(diào)整率的定義，簡單計算 2.外特性的特點 3.變壓器的效率，參見例題（包括了5.4-5.7所有的相關(guān)內(nèi)容，掌握）5.9自耦變壓器與互感器 1.自耦變壓器電壓電流關(guān)系、容量（分為哪幾部分） 2.電壓互感器的原理，特點及注意事項（二次側(cè)不可短路還是開路等） 3. 電流互感器的原理，特點及注意事項（二次側(cè)不可短路還

36、是開路等）一、填空題： 1、一臺接到電源頻率固定的變壓器，在忽略漏阻抗壓降條件下，其主磁通的大小決定于_的大小，而與磁路的_基本無關(guān)，其主磁通與勵磁電流成_關(guān)系。（外加電壓；材質(zhì)和幾何尺寸；非線性） 2、變壓器鐵心導(dǎo)磁性能越好，其勵磁電抗越_，勵磁電流越_。 （越大；越小）3、變壓器帶負載運行時，若負載增大，其鐵損耗將_，銅損耗將_（忽略漏阻抗壓降的影響）。 （不變；增加）4、當變壓器負載（2>0°）一定，電源電壓下降，則空載電流I0_，鐵損耗PFe_。（ 減??；減?。?、一臺2kV·A,400/100V的單相變壓器，低壓側(cè)加100V，高壓側(cè)開路測得I0=2A；P0=

37、20W；當高壓側(cè)加400V，低壓側(cè)開路，測得I0=_A，P0=_W。（0.5；20） 6、變壓器短路阻抗越大，其電壓變化率就_，短路電流就_。（大；?。?7、變壓器等效電路中的xm是對應(yīng)于_電抗，rm是表示_電阻。 （主磁通的；鐵心損耗的等效）8、兩臺變壓器并聯(lián)運行，第一臺先達滿載，說明第一臺變壓器短路阻抗標么值比第二臺_。 （?。?、三相變壓器的聯(lián)結(jié)組別不僅與繞組的_和_有關(guān)，而且還與三相繞組的_有關(guān)。 （繞向；首末端標記；聯(lián)結(jié)方式）10、變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，這是由于_ _。（空載時建立主、漏磁場所需無功遠大于供給鐵損耗和空載時銅損耗所需的有功功率） 11、三相變壓器的原、副繞組都

38、可以接成 。（星形或三角形 ）12、國際上規(guī)定標志三相變壓器高、低壓繞組線電勢的相位關(guān)系用 。（時鐘表示法）13、三相變壓器組是由 按一定的方式聯(lián)接起來組成的。(三臺單相變壓器) 4. 一臺額定頻率為50Hz的電力變壓器接于60Hz，電壓為此變壓器的6/5倍額定電壓的電網(wǎng)上運行，此時變壓器磁路飽和程度 ，勵磁電流 ，勵磁電抗 ，漏電抗 。答：飽和程度不變，勵磁電流不變，勵磁電抗增大，漏電抗增大。5. 如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時，由于E= ，U= ，空載電流將 ，空載損耗將 。答：E近似等于U，U等于IR，空載電流很大，空載損耗很大。6. 變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，其原因為 。答：

39、激磁回路的無功損耗比有功損耗大很多，空載時主要由激磁回路消耗功率。7. 一臺變壓器，原設(shè)計的頻率為50Hz，現(xiàn)將它接到60Hz的電網(wǎng)上運行，額定電壓不變，勵磁電流將 ，鐵耗將 。答：減小，減小。8. 變壓器的副端是通過 對原端進行作用的。答：磁動勢平衡和電磁感應(yīng)作用。9. 引起變壓器電壓變化率變化的原因是 。答：負載電流的變化。10. 聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為 。答：若連接，將在變壓器之間構(gòu)成的回路中引起極大的環(huán)流，把變壓器燒毀。11. 三相變壓器組不宜采用Y,y聯(lián)接組，主要是為了避免 。答：電壓波形畸變。12. 變壓器副邊的額定電壓指 。答：原邊為額定電壓時副邊的空載電壓。1

40、3. 通過 和 實驗可求取變壓器的參數(shù)。答：空載和短路。14. 在采用標幺制計算時，額定值的標幺值為 。答：1。15. 既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為 ，僅和一側(cè)繞組交鏈的磁通為 。答：主磁通，漏磁通。16. 變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是 。答：自耦變壓器。17. 并聯(lián)運行的變壓器應(yīng)滿足（1） ，（2） ，（3） 的要求。答：（1）各變壓器的額定電壓與電壓比應(yīng)相等；（2）各變壓器的聯(lián)結(jié)組號應(yīng)相同；（3）各變壓器的短路阻抗的標幺值要相等，阻抗角要相同。二、判斷題 1、一臺變壓器原邊電壓U1不變，副邊接電阻性負載或接電感性負載，如負載電流相等，則兩種情況下，副邊電

41、壓也相等（  ）。 （F）2、變壓器在原邊外加額定電壓不變的條件下，副邊電流大，導(dǎo)致原邊電流也大，因此變壓器的主要磁通也大（  ）。（F） 3、變壓器的漏抗是個常數(shù)，而其勵磁電抗卻隨磁路的飽和而減少（  ）。（T） 4、自耦變壓器由于存在傳導(dǎo)功率，因此其設(shè)計容量小于銘牌的額定容量（  ）。 （T）5、使用電壓互感器時其二次側(cè)不允許短路，而使用電流互感器時二次側(cè)則不允許開路（  ）。 （T）9. 變壓器負載運行時副邊電壓變化率隨著負載電流增加而增加 。 （ ）答：對10. 電源電壓和頻率不變時，制

42、成的變壓器的主磁通基本為常數(shù)，因此負載和空載時感應(yīng)電勢為常數(shù) 。 （ ）答：錯11. 變壓器空載運行時，電源輸入的功率只是無功功率 。 （ ）答：錯12. 變壓器頻率增加，激磁電抗增加，漏電抗不變。 （ ）答：錯13. 變壓器負載運行時，原邊和副邊電流標幺值相等 。 （ ）答：錯14. 變壓器空載運行時原邊加額定電壓，由于繞組電阻r1很小，因此電流很大。 （ ）答：錯15. 只要使變壓器的一、二次繞組匝數(shù)不同，就可達到變壓的目的。 （ ）答：對16. 不管變壓器飽和與否，其參數(shù)都是保持不變的。 （ ）答：錯17. 一臺Y/-12和一臺Y/-8的三相變壓器，變比相等，能經(jīng)過改接后作并聯(lián)運行。（

43、）答：對18. 一臺 50HZ的變壓器接到60HZ的電網(wǎng)上，外時電壓的大小不變，激磁電流將減小。（ ）答：對19. 變壓器負載成容性，負載增加時，副邊電壓將降低。 （ ）答：錯20. 聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行，是因為電壓變化率太大。 （ ）答：錯三、單項選擇題 1、變壓器空載電流小的原因是：一次繞組匝數(shù)多，電阻很大；一次繞組的漏抗很大；變壓器的勵磁阻抗很大；變壓器鐵心的電阻很大。 2、變壓器空載損耗： 全部為銅損耗；全部為鐵損耗； 主要為銅損耗；主要為鐵損耗 3、一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上，當副邊帶純電組負載時，則從原邊輸入的功率： 只包含有功功率；只包含無功功率； 既有有功功

44、率，又有無功功率；為零。 4、變壓器中，不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響，若原邊電壓不變，鐵心不變，而將匝數(shù)增加，則勵磁電流： 增加；減少；不變；基本不變。 5、一臺變壓器在（ ）時效率最高。=1；P0/PS=常數(shù)；PCu=PFe；S=SN6、接在運行線路中，但暫時未使用的電流互感器，其二次側(cè)線圈應(yīng)( ) 4(1)開路 (2)一端接地，另一端不接地(3)兩端短路 (4)兩端短路而且其中一端還要接地7、某臺三相變壓器，容量是3000千伏安，如原邊電壓為10千伏，則原邊電流約為( )安3(1)300 (2)86.6 (3)173.2 (4)608、變壓器的變比與原、副邊的( ) 4(1)電壓成反比 (

45、2)電流成正比(3)匝數(shù)成反比 (4)電壓成正比9、一臺變壓器在工作時，有可能使額定電壓變化率為零，這時的負載性質(zhì)可能是( ) 3(1電阻性負載(2電容性負載(3電阻電容性負載(4電阻電感性負載10、一臺單相變壓器，如果它的變壓比為20，當它正常工作時，副邊電流為100A，那么它的原邊繞組中的電流應(yīng)為( )安1 (1) 5 (2) 0.2 (3) 50 (4) 2.55. 三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時，負載電流相同的條件下，越高，則 。A：副邊電壓變化率u越大，效率越高，B：副邊電壓變化率u越大，效率越低，C：副邊電壓變化率u越大，效率越低，D：副邊電壓變化率u越小，效率越高。 答：D

46、6. 一臺三相電力變壓器=560kVA， =10000/400(v), D,y接法，負載時忽略勵磁電流，低壓邊相電流為808.3A時，則高壓邊的相電流為 。 A： 808.3A ， B: 56A， C: 18.67A ， D: 32.33A。 答：C7. 一臺變比為k的變壓器，從低壓側(cè)作空載實驗，求得副邊的勵磁阻抗標幺值為，那末原邊的勵磁阻抗標幺值是 。：,：,：.。 答：A8. 變壓器的其它條件不變，外加電壓增加，則原邊漏抗，副邊漏抗和勵磁電抗將 。 ：不變， ：增加% ，：減少% 。（分析時假設(shè)磁路不飽和） 答：A9. 壓與頻率都增加5時，穿過鐵芯線圈的主磁通 。 A 增加 B 減少 C 基本不變答：C10. 升壓變壓器，一次繞組的每匝電勢 二次繞組的每匝電勢。 A 等于 B 大于 C 小于答；