車間改造施工單位入場(chǎng)安全培訓(xùn)ppt

1、重慶科瑞制藥（集團(tuán)）有限公司 相關(guān)方安全培訓(xùn)近幾年建筑施工安全事故案例事故一：“3.7”高處墜落事故 一、事故經(jīng)過： 2006年3月7日,由某建筑公司承建的某工程，作業(yè)人員在南區(qū)四層進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)，作業(yè)人員宋某在腳手架上進(jìn)行腳手板搭設(shè)作業(yè)。10時(shí)46分，塔吊將一摞腳手板吊運(yùn)到腳手架上，宋某在摘除吊點(diǎn)的卡環(huán)過程中，身體失穩(wěn)，由于當(dāng)時(shí)宋某身上所佩戴的安全帶沒有進(jìn)行拴掛，不慎從落差12米的腳手架上墜落到地面。經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。宋某墜落位置血跡宋某墜落位置血跡 1、宋某違反高處作業(yè)必須佩戴安全帶并與已搭好的立、橫桿掛牢的規(guī)定，作為專業(yè)腳手架施工人員，在實(shí)際作業(yè)中，雖然佩戴了安全帶，卻沒有將安全

2、帶拴掛，以至于當(dāng)身體失穩(wěn)發(fā)生墜落時(shí)安全帶不能起到保護(hù)作用。2、施工單位沒有嚴(yán)格履行監(jiān)督管理、安全檢查的職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位的情況和作業(yè)人員違章行為沒有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和制止。 3、施工單位沒有履行安全職責(zé)，未將本單位作業(yè)人員安全教育落實(shí)到位，使得作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，不能自覺遵守安全操作規(guī)程，導(dǎo)致違章作業(yè)。事故原因分析事故二：“7.15”高處墜落事故 一、事故經(jīng)過： 2006年7月15日某施工單位安裝工人唐某等五人在北樓屋頂11軸進(jìn)行石材安裝作業(yè)。15點(diǎn)30分，唐某等人缺少安裝使用的鋁合金掛件，唐某到10軸取鋁合金掛件。在取料途中，唐某踩在一塊用于遮擋洞口的石棉瓦上，石棉瓦破碎，不慎從24米高處

3、跌落至室內(nèi)地面。唐某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。該洞口上由于頂層玻璃損壞，施工單位為防止漏雨對(duì)洞口用石棉瓦和彩條布進(jìn)行遮蓋。用石棉瓦和彩條用石棉瓦和彩條布遮蓋的洞口布遮蓋的洞口 唐某墜落的地唐某墜落的地面及散落物品面及散落物品 1、施工現(xiàn)場(chǎng)違反建設(shè)部建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定和北京市建委北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，沒有對(duì)孔洞進(jìn)行防護(hù)。 2、施工人員在對(duì)孔洞進(jìn)行防雨遮蓋后，沒有采取禁止人員通行的措施。 3、總承包單位缺乏對(duì)分包單位的監(jiān)督、協(xié)調(diào)。交叉作業(yè)時(shí)，施工人員缺乏必要溝通。事故原因分析事故三、“8.9”高處墜落死亡事故 事故經(jīng)過： 8月9日11:30左右,某輕軌車站裝修工程工地,施工人

4、員在施工過程中行走在23層外掛樓梯時(shí)，不慎從樓梯無防護(hù)一側(cè)墜落至地面死亡，墜落高度約7米。發(fā)生墜落的發(fā)生墜落的外掛樓梯外掛樓梯 施工人員施工人員墜落位置墜落位置 1、該現(xiàn)場(chǎng)由于多家施工單位在同一現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè),造成管理混亂, 存在大量安全防護(hù)不到位或防護(hù)設(shè)施被拆除現(xiàn)象。 2、該工程土建施工進(jìn)入收尾階段，管理層思想上普遍出現(xiàn)麻痹松懈情緒，存在著管理不到位現(xiàn)象，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患沒有予以糾正。 3、沒有對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育。事故原因分析事故四：“10.8”物體打擊事故 一、事故經(jīng)過： 10月8日上午9時(shí)30分，某幕墻裝飾施工單位訂購的玻璃，由廠方用卡車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)材料員顏某某指派工人袁某某、葉

5、某某、王某某等7人將車上玻璃卸到地面。由于卡車停放的地面不平，車身向右傾斜，工人曾向司機(jī)提出挪車，但被司機(jī)拒絕。因玻璃尺寸較大，每塊重約128kg，每15塊為一匝，當(dāng)打開包裝卸下第一塊玻璃后，其余十四塊總重約1.8噸的玻璃，突然向下發(fā)生傾倒，將在地面上的三人砸倒。袁某某、葉某某受傷較重，搶救無效死亡，王某某診斷為輕傷。傾倒的玻璃傾倒的玻璃 1、卸載可能發(fā)生傾倒危險(xiǎn)的物體時(shí)在沒有將車停放平穩(wěn)的情況下未采取有效的安全防護(hù)措施，使物料傾斜，造成卸車時(shí)發(fā)生玻璃傾倒。2、在采用人工卸載超重物料的情況下，未采取有效的安全防護(hù)措施。3、該公司項(xiàng)目部管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患失察，對(duì)人工裝卸重物未及時(shí)發(fā)現(xiàn)與制止。事

6、故原因分析事故五：“3.25”物體打擊事故 一、事故經(jīng)過： 3月25日20點(diǎn)50分，某工程施工人員何某進(jìn)行槽內(nèi)清理工作時(shí)，從上方掉下一根1米長的5cm10cm的木方，砸在施工人員何某頭部，致使死亡。木方墜落位置木方墜落位置 、施工單位對(duì)臨邊放置的散落物體未及時(shí)清理。、施工單位安全檢查不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除。事故原因分析1、施工單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊放置的散落物體及時(shí)清理，如果木方需要在施工中使用，應(yīng)做到可靠的固定。2、施工單位應(yīng)強(qiáng)化安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。防范措施安全教育培訓(xùn)的目的是？ 增加施工方對(duì)科瑞公司的安全管理制度的了解，提醒施工人員遵守科瑞公司

7、的安全管理制度，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，減少或者避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。外來人員安全管理制度公司內(nèi)交通安全管理制度危險(xiǎn)作業(yè)及管理制度目 錄勞動(dòng)防護(hù)及應(yīng)急救援事故案例教育一、外來人員安全管理制度 科瑞制藥公司為了加強(qiáng)外來人員的安全管理，落實(shí)安全責(zé)任制，按照“安全第一，預(yù)防為主，全員參與，綜合治理”的方針，制定和發(fā)布了外來人員安全管理制度。 外來人員安全管理制度中針對(duì)外來施工及臨時(shí)務(wù)工人員的安全管理。 1、外來施工人員必須遵守科瑞公司的安全規(guī)章制度及操作規(guī)程，服從公司的安全監(jiān)督管理。 2、所有外來人員必須進(jìn)行進(jìn)出廠門登記，3、外來施工及臨時(shí)務(wù)工人員必須接受進(jìn)行綜合性安全教育，業(yè)務(wù)聯(lián)系單位及用工

8、單位進(jìn)行專項(xiàng)安全教育，外來施工單位根據(jù)項(xiàng)目情況進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。4、外來務(wù)工人員在作業(yè)過程中，必須佩帶相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并接受用工單位的安全監(jiān)督。5、從事特種作業(yè)的外來施工人員必須持證上崗。6、外來施工人員在科瑞公司內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火、動(dòng)土、受限空間、高處、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，必須按照科瑞公司有關(guān)管理規(guī)定辦理相應(yīng)票證并落實(shí)安全措施后方可施工。 7、外來施工人員在科瑞公司內(nèi)作業(yè)可能影響其他人員安全通行或操作時(shí)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)安全警示標(biāo)志，并告知相關(guān)部門和單位。8、外來施工人員及臨時(shí)務(wù)工人員不得在作業(yè)區(qū)域內(nèi)外的其他地方逗留。異常情況下應(yīng)聽從公司相關(guān)人員的指揮撤離現(xiàn)場(chǎng)。二、公司內(nèi)交通安全管理制度 為了規(guī)范廠區(qū)

9、內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛及非機(jī)動(dòng)車輛的管理，避免公司財(cái)產(chǎn)和人員生命健康遭受損失。公司制定和發(fā)布了公司內(nèi)交通安全管理制度針對(duì)外來施工人員應(yīng)注意：1、公司嚴(yán)禁一切與公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)無關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入廠區(qū)。2、根據(jù)公司實(shí)際情況并結(jié)合藥品生產(chǎn)GMP規(guī)范，進(jìn)出公司嚴(yán)格按照人、物流分離的原則進(jìn)行，原則上人員及運(yùn)輸人員車輛由公司前門進(jìn)出，貨運(yùn)車輛由后門進(jìn)出。3、外來單位小型客車在公司綜合辦公大樓前、后停車位停車，大客車和貨車在公司后門指定停車位停車，車輛停放應(yīng)整齊，不得亂停亂放。4、公司內(nèi)嚴(yán)禁在斜坡公路上停車，特殊情況需在斜坡公路上的臨時(shí)停車，采取輪胎必須墊放三角木等安全措施的情況下再停車。5、廠區(qū)施工地要設(shè)有足夠的

10、照明，廠內(nèi)破路施工以及跨越道路拉設(shè)電線、管線、繩、架等，除必須經(jīng)管理部門審批同意外，還必須設(shè)有明顯標(biāo)志，主要道路架設(shè)電線、管線、繩、架限高不得小于5米，破路施工夜間要設(shè)置紅燈。 6、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛行駛速度：直行路段應(yīng)為1015km/h，車輛進(jìn)、出廠門及彎道、狹窄處應(yīng)不超過5km/h。廠區(qū)嚴(yán)禁車輛超速駕駛。7、外來施工人員在基建施工過程中，對(duì)裝載散裝、粉狀或易滴漏物品的車輛應(yīng)采取相應(yīng)措施，不能將裝載物散落、飛揚(yáng)或滴漏于車外。8、公司車輛及一切外來進(jìn)出公司的車輛進(jìn)出廠區(qū)必須嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定登記辦理手續(xù)方可通行，運(yùn)輸物資的車輛同時(shí)還應(yīng)符合公司物資進(jìn)出廠規(guī)定憑貨物出門條進(jìn)出公司。三、危險(xiǎn)作業(yè)1、危

11、險(xiǎn)作業(yè)概念 具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性和危險(xiǎn)性的作業(yè)， 常見的危險(xiǎn)作業(yè)有高處作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、吊裝作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)，共七大類。2、受限空間作業(yè) 是指封閉或者部分封閉，與外界相對(duì)隔離，出入口較為狹窄，作業(yè)人員不能長時(shí)間在內(nèi)工作，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足的空間。 2.1、受限空間作業(yè)管理 1）作業(yè)前需辦理作業(yè)票證，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員、應(yīng)急救援人員 及其職責(zé)。 作業(yè)負(fù)責(zé)人的職責(zé)1、對(duì)受限空間作業(yè)安全負(fù)全面責(zé)任。2、在受限空間作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方案和防護(hù)設(shè)施及用品達(dá)到安全要求后，可安排人員進(jìn)入受限空間作業(yè)。3、在受限空間及其附近發(fā)生異常情況

12、時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。4、檢查、確認(rèn)應(yīng)急準(zhǔn)備情況，核實(shí)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)及呼叫方法。5、對(duì)未經(jīng)允許試圖進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入受限空間者進(jìn)行勸阻或責(zé)令退出。監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)1、對(duì)受限空間作業(yè)人員的安全負(fù)有監(jiān)督和保護(hù)的職責(zé)。2、了解可能面臨的危害，對(duì)作業(yè)人員出現(xiàn)的異常行為能夠及時(shí)警覺并做出判斷。與作業(yè)人員保持聯(lián)系和交流，觀察作業(yè)人員的狀況。 3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即向作業(yè)人員發(fā)出撤離警報(bào)，并幫助作業(yè)人員從受限空間逃生，同時(shí)立即呼叫緊急救援。4、掌握應(yīng)急救援的基本知識(shí)。 2）工貿(mào)企業(yè)實(shí)施有限空間作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，分析存在的危險(xiǎn)有害因素，提出消除、控制危害的措施，制定有限空間作業(yè)方案 。 3） 有限空間作業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格

13、遵守“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的原則。檢測(cè)指標(biāo)包括氧濃度、易燃易爆物質(zhì)（可燃性氣體、爆炸性粉塵）濃度、有毒有害氣體濃度 。（氧含量為18%21%，）4）檢測(cè)規(guī)定；一是作業(yè)前30 min 內(nèi)，應(yīng)對(duì)受限空間進(jìn)行氣體采樣分析，分析合格后方可進(jìn)入； 二是采樣點(diǎn)應(yīng)有代表性，容積較大的受限空間，應(yīng)采取上、中、下各部位取樣；三是作業(yè)中應(yīng)定時(shí)監(jiān)測(cè)，至少每2 h 監(jiān)測(cè)一次，作業(yè)中斷超過30 min 應(yīng)重新進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析；5）用電規(guī)定：受限空間照明電壓應(yīng)小于等于36V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)電壓應(yīng)小于等于12V，使用超過安全電壓的手持電動(dòng)工具作業(yè)或進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備漏電保護(hù)器。2.2 高處作業(yè) 凡在墜落高度

14、基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。管理要求包括： 一是 必須到公司相關(guān)部門辦理高空作業(yè)證，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須開展安全風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施后才能進(jìn)行作業(yè)； 二是 高處作業(yè)時(shí)所用的材料工具應(yīng)平穩(wěn)的放入工具袋內(nèi)，上下傳遞時(shí)嚴(yán)禁拋擲； 三是 腳手架上的工具、材料要分散放穩(wěn)，不得超過允許荷載，同一塊腳手板上的操作人員不應(yīng)超過兩人； 2.3 動(dòng)火作業(yè) 能直接或間接產(chǎn)生明火的工藝設(shè)置以外的非常規(guī)作業(yè)，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進(jìn)行可能產(chǎn)生火焰、火花和熾熱表面的非常規(guī)作業(yè)。 動(dòng)火作業(yè)防火基本要求一是：動(dòng)火作業(yè)應(yīng)辦理動(dòng)火安全作業(yè)證（以下簡稱作業(yè)證），進(jìn)入受限空間、

15、高處等進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，還須辦理受限空間作業(yè)證和高處作業(yè)安全證。二是：動(dòng)火作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)火，動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)及周圍的易燃物品，或采取其它有效的安全防火措施，配備足夠適用的消防器材。（現(xiàn)場(chǎng)配置滅火器） 三是：動(dòng)火期間距動(dòng)火點(diǎn)30 m 內(nèi)不得排放各類可燃?xì)怏w；距動(dòng)火點(diǎn)15 m 內(nèi)不得排放各類可燃液體；不得在動(dòng)火點(diǎn)10 m 范圍內(nèi)及用火點(diǎn)下方同時(shí)進(jìn)行可燃溶劑清洗或噴漆等作業(yè)。四是：使用氣焊、氣割動(dòng)火作業(yè)時(shí)，乙炔瓶應(yīng)直立放置；氧氣瓶與乙炔氣瓶間距不應(yīng)小于5 m，二者與動(dòng)火作業(yè)地點(diǎn)不應(yīng)小于10 m，并不得在烈日下曝曬。五是：動(dòng)火作業(yè)完畢，動(dòng)火人和監(jiān)火人以及參與動(dòng)火作業(yè)的人員應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)火人確認(rèn)無

16、殘留火種后方可離開。六是：取樣與動(dòng)火間隔不得超過30 min，如超過此間隔或動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過30 min，應(yīng)重新取樣分析。特殊動(dòng)火作業(yè)期間還應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1、勞動(dòng)防護(hù)用品1）勞動(dòng)防護(hù)用品概念：指勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中為免遭或減輕事故傷害和職業(yè)危害，個(gè)人隨身穿戴或佩戴的用品。2）勞動(dòng)防護(hù)用品使用會(huì)檢查護(hù)品的可靠性；會(huì)正確使用護(hù)品；會(huì)正確維護(hù)保養(yǎng)護(hù)品。污水處理站維修需配備的勞動(dòng)防護(hù)用品如：安全帽、安全帶、空氣呼吸器、護(hù)目眼睛、絕緣手套等。四、勞動(dòng)防護(hù)及應(yīng)急救援2、應(yīng)急救援1）事故報(bào)告處理程序 事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即對(duì)受傷人員進(jìn)行救助。同時(shí)，將現(xiàn)場(chǎng)情況、受傷情況等報(bào)告給科瑞公司安全環(huán)保部。

17、如果是因受限空間有毒有害氣體積聚導(dǎo)致中毒、窒息的事故，應(yīng)充分分析現(xiàn)場(chǎng)情況后，佩戴相應(yīng)的應(yīng)急救援物品后再實(shí)施救助。（科瑞安全環(huán)保部電話62752107）2）現(xiàn)場(chǎng)配備的應(yīng)急救援物品 降暑藥、空氣呼吸器、滅火器、消防繩、報(bào)警器等。應(yīng)急救援四、事故案例教育情景說明： 2012年11月21日17:30，重慶華彩化工有限責(zé)任公司動(dòng)力車間一檢修工進(jìn)入異紫鍋檢修攪拌器時(shí)突然暈倒，另一職工進(jìn)入鍋內(nèi)施救時(shí)也暈倒，2人經(jīng)搶救無效先后死亡，初步分析為中毒窒息。 原因分析：一、直接原因1、硫化氫來源 硫化鉀水解成硫氫化鉀，硫氫化鉀緩慢分解出硫化氫。2、清洗置換不徹底 1）鍋時(shí)分解出的硫化氫聚集在鍋的上部，壓水時(shí)未全將硫化氫趕出； 2）加水清洗時(shí)又將硫化氫聚集到鍋的頂部，再次壓水時(shí)又未趕出，使硫化氫存積在鍋底部。二、間接原因1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的認(rèn)識(shí)不足，重視不夠 1）審批人代簽名、檢測(cè)馬虎、多項(xiàng)措施未落實(shí)、審批流于形式、趕進(jìn)度忽視安全。2、風(fēng)險(xiǎn)分析不全面，對(duì)進(jìn)入該容器內(nèi)作業(yè)的危險(xiǎn)因素識(shí)別不到位 1） 采樣時(shí)未進(jìn)行硫化氫濃度檢測(cè)； 2）未采取強(qiáng)制通風(fēng)措施； 3）作業(yè)人員未佩戴隔離式防毒面具。3、危險(xiǎn)作業(yè)管理不到位 1）作業(yè)票證審批不嚴(yán)； 2）取樣分析不認(rèn)真； 3）安全措施落實(shí)人和監(jiān)護(hù)人未盡職責(zé)。 4、救援處置不力 1）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)