水泥混凝土路面構(gòu)造及施工工藝多圖

1、第一節(jié) 概述 第二節(jié) 水泥混凝土路面構(gòu)造 第三節(jié) 水泥混凝土路面施工工藝 第十五章 水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高；穩(wěn)定性好 ；耐久性好；養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少； 有利 于夜間行車(白色路面) 缺點(diǎn):對(duì)水泥和水需求量大,有接縫，影響行車舒適性；開放交通遲(需28天養(yǎng)生)；一旦破壞修復(fù)困難一 類型:二 特點(diǎn): 普通混凝土路面 鋼筋混凝土路面 連續(xù)配筋混凝土路面 預(yù)應(yīng)力混凝土路面裝配式混凝土路面鋼纖維混凝土路面15-2 水泥混凝土路面構(gòu)造1、土基: 干燥或中濕 ；支承均勻 平整 （1）不均勻支承產(chǎn)生原因: 不均勻沉陷不均勻凍脹膨脹土 （2）處理措施: 選擇低膨脹性土或冰凍不敏感土作路基填料控制壓實(shí)度與含水量 保證

2、填土最小高度和干濕程度 路基上層土采用低劑量石灰或水泥等結(jié)合料作穩(wěn)定處理 設(shè)置墊層,加強(qiáng)路基排水設(shè)施一 、土基、基層、墊層 2、基層與墊層 （1）設(shè)置基層目的 1)防唧泥和錯(cuò)臺(tái) 2)防冰凍 3)減小路基頂面的壓應(yīng)力,緩和路基的變形對(duì)面層的影響 4)防水 5)為面層施工提供方便 6)提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力,延長(zhǎng)路面的使用壽命 15-2 水泥混凝土路面構(gòu)造一 、土基、基層、墊層 （2 ）材料: 1） 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類:強(qiáng)度高,整體性好,支承均勻, 變形小,宜采用 2） 粒料類:強(qiáng)度與整體性均差,形變累積大,不宜采用 若采用必須嚴(yán)格控制細(xì)料含量,粒徑,保證壓實(shí)度 15-2 水泥混凝土路面構(gòu)造一 、土

3、基、基層、墊層 （3） 厚度與寬度：基層厚度20cm為宜，不滿足防凍最小 厚度時(shí)用墊層補(bǔ)足（最小15cm） 一般僅設(shè)基層即可 基層寬度面層寬度墊層與路基同寬15-2 水泥混凝土路面構(gòu)造一 、土基、基層、墊層 二 、混凝土面板：平整，耐磨，抗滑等邊式厚邊式三 、排水要求：參見排水設(shè)計(jì)（第七章） 橫縫橫縫橫縫縱縫縱縫縱縫橫縫四、接縫的構(gòu)造與布置：設(shè)計(jì)原則 防止雜物與防水力提供一定的荷載傳遞能縫控制溫度應(yīng)力引起的裂. 3. 2. 1考慮縫隙的填封荷載傳遞接縫構(gòu)造與設(shè)置位置. 3. 2. 1接縫的種類 縱縫橫縫（一）橫縫的構(gòu)造與布置： 1 、脹縫：保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張，避免產(chǎn)生路面板 在熱天的

4、拱脹和折斷破壞，同時(shí)能起到縮縫的作用。傳力桿填縫板4050022四、接縫的構(gòu)造與布置：傳力桿：長(zhǎng)4060cm，直徑：2038mm，光圓鋼筋，間距：30cm，交錯(cuò)布置，一桿端涂瀝青并套鐵皮套筒筒底縫隙34cm，彈性材料填充2 、縮縫：保證板在溫度和濕度降低而收縮時(shí)沿薄弱斷面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。等間距或變間距布置一般采用假縫形式 特重或重交通公路，收費(fèi)場(chǎng)，鄰近脹縫處或自由端部的縮縫，采用傳力桿假縫，傳力桿長(zhǎng)30-40cm，鋸切 槽口深 （1/41/5）h； 間距3060cm； 兩端均固定在混凝土中， 或同脹縫的處理。四、接縫的構(gòu)造與布置：(1415)傳力桿(1415)11h4511h45

5、3、 施工縫：每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí)，必須設(shè)置位置應(yīng)盡可能選在縮縫或脹縫處。設(shè)在縮縫處的施工縫采用 傳力桿平縫形式 設(shè)在脹縫處的施工縫采用與脹縫相同的形式 設(shè)在縮縫之間的施工縫采用拉桿企口縫形式 四、接縫的構(gòu)造與布置：防銹涂料傳力桿(1415)拉桿拉桿(1415)(1415)11h4511h4511h45（二） 縱縫的構(gòu)造布置：1 、縱向施工縫：一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)設(shè)置。拉桿防銹涂料30-40平縫+拉桿 鋸切槽口四、接縫的構(gòu)造與布置：2、縱向縮縫：一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)設(shè)置拉桿防銹涂料(13-25)假縫+拉桿（鋸切 槽口 ）平縫 企口縫 拉桿長(zhǎng)5070cm 直徑1820m

6、m 間距：1.01.5m 螺紋鋼筋 板厚中央四、接縫的構(gòu)造與布置：補(bǔ)充：1、傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋，尺寸與間距按下表 選用最外側(cè)傳力桿距縱向接縫或自由邊的距離為120150mm傳力桿尺寸和間距（mm）面層厚度（mm）傳力桿半徑傳力桿最小長(zhǎng)度傳力桿最大間距2202840030024030400300260324503002803545030030038500300四、接縫的構(gòu)造與布置：2 、拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并對(duì)中部100mm 范圍進(jìn)行防銹處理，直徑、長(zhǎng)度和間距按下表選用 最外側(cè)的拉桿間距橫向接縫的間距不得小于100mm面層厚度（mm）到自由邊或?yàn)樵O(shè)拉桿縱縫的距離3.003.503

7、.754.506.007.5020025014700 90014700 80014700 70014700 60014700 50014700 40026030016800 90016800 80016800 70016800 60016800 50016800 400 拉桿直徑、長(zhǎng)度和間距（mm）四、接縫的構(gòu)造與布置：（三）縱橫縫的布置：垂直正交 1、縱縫間距（即板寬）通常采用車道寬度3.0-3.75m，盡量避免設(shè)在輪跡帶上 2、橫縫可等間距（即板長(zhǎng)）布置，垂直于縱縫，兩側(cè)橫縫對(duì)齊。亦可按4m,4.5m,5m,5.5m和6m順序設(shè)置， 以免行車出現(xiàn)有規(guī)律跳動(dòng) 橫縫也可同縱縫斜交，交角為80，

8、而傳力桿仍然平行于路中線，這樣汽車車輪不會(huì)同時(shí)通過橫縫，減輕行車的跳動(dòng)和板邊應(yīng)力 四、接縫的構(gòu)造與布置：3、脹縫不僅給施工帶來不便，也易出現(xiàn)碎裂，唧泥和錯(cuò) 臺(tái)，因此盡少設(shè)或不設(shè)，夏季施工或板厚大于等于20cm時(shí)可不設(shè)；其他季節(jié)施工或采用膨脹性大的集料時(shí)宜設(shè)置脹縫，間距一般100-200m；另外，混凝土路面板與橋梁柔性路面相交處，板厚變化處，隧道口，小半徑彎道和縱坡變換處均應(yīng)設(shè)置 四、接縫的構(gòu)造與布置：4、在交叉口處： a 、正交時(shí)，各條道路的直道部分均保持本身縱縫的 連貫，相交路段內(nèi)各路橫縫位置作相應(yīng)變動(dòng)，保證 垂直相交，互不錯(cuò)位。 b 、斜交時(shí)，主要道路直道部分保持縱縫連貫，相交路 段內(nèi)橫縫

9、位置應(yīng)按次要道路的縱縫間距作相應(yīng)變動(dòng)， 保證與次要道路的縱縫相連接 c、 布置要方便施工，易于排水，整齊美觀，板角不宜 小于90， 盡量不出現(xiàn)或少出現(xiàn)錯(cuò)縫和銳角板，并 注意對(duì)銳角板的板角與板邊補(bǔ)強(qiáng)。四、接縫的構(gòu)造與布置：脹縫脹縫四、接縫的構(gòu)造與布置：?jiǎn)挝贿吘変摻顝澠疬B接鋼筋連接鋼筋50400 1、 邊緣鋼筋混凝土自由邊緣下基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)，可在面 層邊緣的下部配置鋼筋。五、特殊部位配筋： 長(zhǎng)21200=2400長(zhǎng)21200=24002、角隅鋼筋： 承受特重交通的脹縫，施工縫和自由邊的面層角隅，宜配置角隅鋼筋。3、混凝土面層下有箱形構(gòu)件物橫向穿越或有圓 形管狀構(gòu)造物橫向穿越，應(yīng)

10、根據(jù)頂面至面層 底面的距離，設(shè)置單層或雙層鋼筋網(wǎng)，詳見 規(guī)范 1、與固定構(gòu)造物銜接時(shí)，無法設(shè)置傳力桿時(shí)（脹縫）可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)，或在長(zhǎng)約為68倍板厚范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。 2 、與橋梁相接，橋頭設(shè)搭板時(shí)，在搭板與混凝土面板之間設(shè)置長(zhǎng)610m的鋼筋混凝土面層過渡板。 過渡板與搭板間橫縫采用拉桿+平縫 過渡板與混凝土面層板間橫縫用傳力桿脹縫 3、與瀝青路面相接時(shí)，應(yīng)設(shè)置至少3m長(zhǎng)的過渡段六、特殊部位混凝土路面的處理： 瀝青路面下面層中面層上面層200拉桿 長(zhǎng)700 間距400底基層或墊層基層水泥混凝土路面七、接縫材料及技術(shù)要求： 1、 接縫板：適應(yīng)脹縮變形，耐久性好 2、 填縫料：粘結(jié)力強(qiáng)，變形回彈好，不滲水， 溫度穩(wěn)定性好。15-3 水泥混凝土路面施工工藝 1、 水泥：滿足細(xì)度，標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量，凝結(jié)時(shí)間， 體積安定性， 強(qiáng)度指標(biāo) 一般 特重交通 52.5級(jí) 優(yōu)先選用早強(qiáng)型， 避免長(zhǎng)期存放 重，中等交通 42.5級(jí) 一般用量300350