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文檔簡介
1、技術(shù)術(shù)語酸值(AN)-也稱中和值,指中和1g油品試樣中的酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)。該性能指標(biāo)通常用于表示已用過的油被氧化的程度。添加劑-以相對較低的濃度加入某一產(chǎn)品中,從而賦予該產(chǎn)品某種新的性能,或者增強其現(xiàn)有性能的任何材料,均稱為添加劑。苯胺點-指相同體積的苯胺與試樣達到完全混溶所需的最低溫度。含有芳烴和環(huán)烷烴的產(chǎn)品比含有石蠟的產(chǎn)品的苯胺點相對要低。抗磨(AW)添加劑-相互滑動的表面因發(fā)生相互摩擦?xí)斐蓳p壞。抗磨添加劑就是能有效防止這類磨損,同時又不會令其發(fā)生滑動的表面熔化的添加劑。API適用級別分類-由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代號,用以確定發(fā)動機油的主要適用
2、級別,以及汽車變速箱潤滑油的適用級別。芳烴-由苯環(huán)衍生出的、或含有苯環(huán)而具有其特性的烴化物。堿值(BN)-中和存在于1克油品試樣中全部堿組分所需要的酸性物質(zhì)的數(shù)量,以相當(dāng)?shù)臍溲趸浐量藬?shù)表示。該性能用于表示油品抵抗酸性燃燒產(chǎn)物腐蝕作用的能力。光亮油-通常由渣油經(jīng)加工處理而制成的精煉、高粘度潤滑油。加工處理的方式包括:酸處理(或溶劑萃?。┡c脫蠟(或粘土精制)組結(jié)合。殘?zhí)?用于在標(biāo)準(zhǔn)條件下,測定油品裂解后剩余碳量的標(biāo)準(zhǔn)化測試方法??死蛱m開口杯(COC)測定器-用于測定閃點高于79的大多數(shù)油品閃點和燃點的裝置。濁點-在規(guī)定條件下,當(dāng)油樣冷卻至產(chǎn)生明顯霧狀時的溫度。(產(chǎn)生霧狀是由于有晶體形成或其他固
3、態(tài)物質(zhì)生成)復(fù)合潤滑脂-指用復(fù)合皂(即由普通皂與復(fù)合劑組成)進行稠化制成的潤滑脂。使用復(fù)合皂制成的潤滑脂與使用普通皂制成的同類潤滑脂相比,具有更高的滴點??古萏砑觿?泡沫抑制劑)-加入到油品中、并令其產(chǎn)生的氣泡表層破裂的添加劑。(潤滑油內(nèi)部氣泡的形成,或由于攪拌、或由于其本身所夾帶或滯留的空氣被釋放出來。)技術(shù)術(shù)語抗乳化性-指潤滑油與水分離的能力。密度-在15的溫度條件下,單位體積的某種物質(zhì)所具有的液體質(zhì)量。清凈性-指潤滑油在高溫條件下或在酸性污染物作用下,阻止或減少生成沉淀的能力。絕緣強度-指對一中電絕緣介質(zhì)絕緣能力的量度。該數(shù)值在一定程度上取決于所使用的測量方法。分散性-油品所具有的分散和
4、懸浮可能形成沉淀的物質(zhì)、并在油品被抽出時將該物質(zhì)帶出系統(tǒng)的能力。滴點-在規(guī)定條件下,將潤滑脂加熱至第一滴液體滴下時的溫度。乳化液-兩種或兩種以上互相不能混溶或僅能夠部分混溶的物質(zhì)所形成的完全混合物。極壓(EP)添加劑-在伴隨著高接觸壓力的摩擦和滑動的情況下(如:在重載齒輪,特別是準(zhǔn)雙曲面型齒輪中),能夠賦予潤滑油抗極壓性能,以達到減輕磨損目的的化合物。油膜強度-潤滑油油膜抵抗因負荷、速度和溫度而造成破裂的能力。閃點-在規(guī)定條件下,油品加熱后所逸出的蒸氣與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度。絮凝點-在規(guī)定條件下,當(dāng)把油溶液冷卻到第一次出現(xiàn)蠟晶體的絮凝物時的溫度。負荷試驗-在FZG齒輪機器的測試條件
5、和溫度下,一對齒輪能夠傳遞的負荷。承載能力-描述在高速度、高負荷、高溫或這些因素同時作用的情況下、潤滑油抵抗油膜破裂,抗磨損及保護表面免受損壞的能力的定量參數(shù)。負荷-磨損指數(shù)-是衡量潤滑油在四球極壓試驗中施加的負荷下所表現(xiàn)出的抗力的一項指數(shù)。MIL-"美國軍方標(biāo)準(zhǔn)"的英文詞頭縮寫。二硫化鉬-鉬和硫形成的化合物,由于其粒子的獨物分子結(jié)構(gòu),因而成為性能卓越的固體潤滑劑。技術(shù)術(shù)語多用途潤滑脂-指適合多種用途的潤滑脂,如:車輛設(shè)備中的底盤、車輪軸承、萬向節(jié)和水泵等的潤滑。多級粘度-既能達到SAE W前邊的數(shù)字(如:5、10、或15等)的低溫粘度極限,同時又能達到SAE W 后邊的數(shù)
6、字(如:30、40或50等)100粘度極限的油品。環(huán)烷烴-具有環(huán)烷特性的、至少包含一個碳原子閉鏈的飽和烴。NLGI級數(shù)-根據(jù)ASTM針入度測試,用于劃分潤滑脂稠度(硬度)的一系列數(shù)字。用途分類體系-用于定義機動車底盤和車輪軸承潤滑脂分類的字母代號體系。氧化穩(wěn)定性-潤滑油抵抗因高溫和/或空氣作用而氧化或變質(zhì)的能力。石蠟族-具有石蠟的特性、具開放式結(jié)構(gòu)的飽和烴。針入度-在規(guī)定的負荷、時間和溫度等條件下,以標(biāo)準(zhǔn)化的針或錐垂直進入產(chǎn)品試樣的深度來表示的稠度值。傾點-在標(biāo)準(zhǔn)測定方式所規(guī)定的條件下,液體石油產(chǎn)品在被降溫的過程中能維持流動的最低溫度。降凝劑-通過抑制石蠟聚集成固體物質(zhì)的趨向,從而降低含有石蠟
7、的石油產(chǎn)品之傾點的一種添加劑。銹蝕和氧化(R&O)-用于提高潤滑油和潤滑脂的防銹和抗氧化能力的添加劑。SAE級別-按照SAE設(shè)定的體系,表明用于車輛曲軸箱、變速箱和后軸的潤滑油粘度范圍的級別。(SAE為"美國汽車工程師協(xié)會"的英文詞頭縮寫)。剪切穩(wěn)定性-潤滑產(chǎn)品(如潤滑脂或高粘度指數(shù)油品)抵抗機械剪切而發(fā)生稠度或粘度變化的能力。皂基-對脂肪酸鹽的一般性稱呼。普通洗滌皂是脂肪酸的鈉鹽和鉀鹽。而鋰、鈉、鈣、鋇和鋁皂,則是生產(chǎn)潤滑脂所用的主要稠化劑。技術(shù)術(shù)語溶劑精制-利用溶劑作為手段,有選擇性地萃取不需要的組份,進而提高基礎(chǔ)油質(zhì)量的一種精制工藝。錠子油-用于高速錠子(如紡
8、織機械上的錠子)潤滑的低粘度潤滑油。純礦物油-不含化合物或添加劑的油品。硫酸鹽灰份-油品試樣在規(guī)定條件下經(jīng)氧化形成殘渣,并與硫酸一起加熱,直至殘渣重量降低到恒定值,此時的殘渣被稱為硫酸鹽灰份。硫酸鹽灰份被作為一種測定新油品中金屬有機物添加劑數(shù)量的方法。在用過的油品中,這種測定方法的精確度會由于有不燃燒污染物(如:鉛的烷基化物、灰塵以及金屬磨屑)的存在而受到影響。熱穩(wěn)定性-表明潤滑油在長期高溫環(huán)境中抵抗裂化和分解能力的指標(biāo)。增稠劑-指加入到潤滑油中以形成潤滑脂的固體顆粒物。這種固體顆粒物在潤滑油中以未成形狀分散,形成潤滑脂的結(jié)構(gòu),從而將液體潤滑油容納進這種結(jié)構(gòu)中。Timken OK負荷-在Tim
9、ken EP 測試儀上測定的,潤滑油所能承受的、不會因油膜破裂而失效的最大負荷。典型測試-表明一種產(chǎn)品特性的試驗結(jié)果,通常是對該產(chǎn)品的多個生產(chǎn)批次進行化驗分析所得到的平均值。運動粘度-表明一種流體抵抗流動或者說是內(nèi)部摩擦的能力的度量值。運動粘度會隨溫度變化而變化,因此,在給出運動粘度的數(shù)值時,通常必須注明其測試溫度。粘度指數(shù)(VI)-表明粘度隨溫度變化相對程度的經(jīng)驗量值。粘度指數(shù)越高的油品,其粘度隨溫度的變化量就越小。工作針入度-在ASTM 潤滑脂工作機上,潤滑脂樣品在溫度達到25并工作60沖次后立即測得的針入度,即為工作針入度。工業(yè)液態(tài)潤滑劑的粘度分類法(ISO 3448,ASTM D242
10、2,DIN 51519)ISO粘度級別粘度中間值(40 mm2/s )運動粘度范圍(40 mm2/s )最小值最大值ISO VG22.21.982.42ISO VG33.22.883.52ISO VG54.64.145.06ISO VG76.86.127.48ISO VG10109.011.0ISO VG151513.516.5ISO VG222219.824.2ISO VG323228.835.2ISO VG464641.450.6ISO VG686861.274.8ISO VG10010090110ISO VG150150135165ISO VG220220198242ISO VG3203
11、20288352ISO VG460460414506ISO VG680680612748ISO VG100010009001100ISO VG15001500135016501 mm2/s=1cSt美國潤滑脂學(xué)會NLGI分類NLGI級別針入度(于25操作60次后)000445-47500400-4300355-3851310-3402265-2953220-2504175-2055130-160685-115NLGI級數(shù)被定義為經(jīng)操作60次后的針入度范圍,單位是十分之一毫米,以ASTM測試方法D217指定。健康 安全 環(huán)保急救誤服 (吞咽)通常不必進行特別的處理。不要試圖嘔出誤服的產(chǎn)品,以避免通過呼吸系統(tǒng)吸入嘔吐物。立即尋求醫(yī)療檢查。吸入(吸入蒸氣和油霧)若患者暴露在高濃度的蒸氣或油霧中,則應(yīng)將其帶至戶外空氣流動處。立即尋求醫(yī)療檢查。接觸
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