預(yù)制箱梁首件開工報(bào)告

1、汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段預(yù)制梁首件工程開工報(bào)告 集團(tuán)第五工程有限公司汾平高速公路 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部20 年 月山西省 汾陽至邢臺(tái) 高速公路 汾陽平遙 段工程項(xiàng)目承包單位： 工程有限公司 合同號(hào)：FX-FP13監(jiān)理單位： 山西省交通監(jiān)理總公司 編 號(hào)： 工程開工申請(qǐng)單 A8致（總監(jiān)理工程師） 先生 ： 根據(jù)合同要求，我們已做好 預(yù)制板梁首件 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開工日期： 7月15日 計(jì)劃竣工日期： 11月1日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 何 附件：1、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表及附件 2、施工技術(shù)方案報(bào)審表及附件 3、建筑材料報(bào)驗(yàn)單及附件 4、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單及

2、附件 承包人： 年 月 日道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師意見試驗(yàn)監(jiān)理工程師意見測(cè)量監(jiān)理工程師意見 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見總監(jiān)理工程師代表意見總監(jiān)理工程師意見 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日 同意開工 不同意開工簽字： 年 月 日山西省 汾陽至邢臺(tái) 高速公路 汾陽平遙 段工程項(xiàng)目承包單位： 工程有限公司 合同號(hào)：FX-FP13監(jiān)理單位： 山西省交通監(jiān)理總公司 編 號(hào)： 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 A1致（總監(jiān)理工程師） 先生 ：現(xiàn)報(bào)上 K29+693預(yù)制

3、箱梁首件 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：1、施工進(jìn)度計(jì)劃、條形圖 2、詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 3、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、資源的安排 4、資金流動(dòng)計(jì)劃 5、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 6、施工安排和方法總說明 7、質(zhì)量控制方法、手段 8、重點(diǎn)工程施工措施 承包人： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師代表審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師代表： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日臨洪河及宋跳開發(fā)區(qū)高架橋預(yù)制箱梁首件工程施工組織設(shè)計(jì)一、編

4、制依據(jù)1、汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段高速公路投標(biāo)文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）6、汾平13標(biāo)高速公路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及實(shí)際情況7、汾平13標(biāo)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)二、編制范圍汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段（K23+600K35+820）全長12.22km，施工區(qū)段內(nèi)的通道橋梁預(yù)制板梁工程，以及為完成該任務(wù)而發(fā)生的臨時(shí)工程。三、工程簡介汾陽至平遙高速公路是山西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)中“人字骨架、9橫9環(huán)”的重要組成部分，路線起點(diǎn)位于汾陽市義豐

5、北村西側(cè)汾陽互通與汾離高速公路T型交叉，終點(diǎn)位于平遙侯冀村平遙樞紐，全長41.7km，設(shè)計(jì)為全封閉、全立交，雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120Km/h，整體式路基寬度28m。四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖五、施工方法、順序、時(shí)間詳細(xì)施工方法見預(yù)制板梁施工技術(shù)方案，施工順序及時(shí)間安排如下表所示。六、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 根據(jù)預(yù)制板梁施工計(jì)劃進(jìn)行物資采購確保施工的正常進(jìn)行。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定抽檢試驗(yàn)。K29+693預(yù)制板梁首件1#板梁施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 日期工作項(xiàng)目 7月121314151617181920212223242526施工準(zhǔn)備綁扎底板安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋安裝外

6、模砼澆注拆內(nèi)模拆外膜養(yǎng)生2. 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程情況， 07月1日前進(jìn)場(chǎng)，1臺(tái)120kw發(fā)電機(jī)，電焊機(jī)4臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)，對(duì)焊機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)棒4根。砼在拌合站集中拌制，配置HZS60型、JS500型砼拌合樓各1座， 400kVA變壓設(shè)備一套，砼罐車2輛（6m3）。3. 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工期及施工條件，安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)預(yù)制箱梁施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，統(tǒng)一管理。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工技術(shù)、檢測(cè)及相應(yīng)試驗(yàn)工作，并對(duì)施工所需物資進(jìn)行統(tǒng)一采購。七、資金流動(dòng)計(jì)劃資金流動(dòng)計(jì)劃表時(shí) 間需求金額累積金額金額（萬元）金額（萬元） 07月3030八、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工根據(jù)我標(biāo)段施工時(shí)間短、

7、施工任務(wù)重、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理梁建軍為組長，項(xiàng)目總工張衛(wèi)東、副經(jīng)理李祥、質(zhì)量總監(jiān)韓振堂為副組長的質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，保證管理項(xiàng)目的各種工序按期、保質(zhì)完成。各部門職責(zé)明確，責(zé)任到人。附：預(yù)制板梁首件工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖 預(yù)制板梁首件工程施工質(zhì)量保證體系框圖預(yù)制板梁首件工程環(huán)境保護(hù)、文明施工組織框圖九、施工質(zhì)量保證措施1. 要對(duì)所有材料進(jìn)行檢測(cè)。水泥、鋼筋等廠供材料須有出廠合格證，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行材質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，并嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量等指標(biāo)不超過設(shè)計(jì)要求。2. 堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼皆進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并

8、記入施工記錄，坍落度控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的±15mm范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗(yàn)的頻率、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。3. 及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對(duì)預(yù)制箱梁做有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。4. 鋼筋骨架的綁扎必須牢固?；炷翝仓獓?yán)格按照配合比施工，混凝土的施工要連續(xù)進(jìn)行，分層振搗。6. 夏天輸送砼時(shí)經(jīng)常做坍落度試驗(yàn)，以確保砼澆筑質(zhì)量。選派熟練的技術(shù)工人進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范做好各項(xiàng)記錄、試驗(yàn)并及時(shí)進(jìn)行砼的養(yǎng)生。7. 所有砼均采用集中拌和、輸送車輸送，每一部位均統(tǒng)一使用同料場(chǎng)、同廠家、同品種、同標(biāo)號(hào)的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，確保質(zhì)量。十、安全施工保證措施1. 加

9、強(qiáng) “安全第一”的教育，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。2. 按規(guī)定配發(fā)各種勞動(dòng)保護(hù)用品，定期進(jìn)行檢查。電工、焊工、鋼筋工要配備絕緣手套、絕緣鞋。3. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須配戴安全帶，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳上崗。4. 對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。5. 設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。6. 操作人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格操作規(guī)程，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)報(bào)告、整改。7. 各種臨時(shí)的承重結(jié)構(gòu)及模板認(rèn)真檢算設(shè)計(jì)，確保強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。8. 工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注

10、意事項(xiàng)宣傳欄。9. 各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。10. 變壓器、水泥罐要設(shè)置避雷擊裝置。11. 氧氣、乙炔瓶嚴(yán)防沾染油脂、液化石油氣，必須安裝符合要求的回火裝置。12. 嚴(yán)禁酒后駕車和操作機(jī)械。13. 鋼絲繩必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。14. 夜間施工，現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明。十一、安全施工作業(yè)規(guī)定（一）安全用電規(guī)定1. 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用“三相五線制”供電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明。嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔絲。

11、3. 架空供電線路必須用絕緣導(dǎo)線，禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置和霉?fàn)€電線，一切移動(dòng)用電設(shè)備的電源線（電纜）不得有接口，外絕緣層應(yīng)無機(jī)械損傷。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)電氣線路的安裝和維護(hù)必須由持證電工負(fù)責(zé)，并要定期檢查，建立檔案。5. 電器設(shè)備應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)。電器必須安裝接零保護(hù)器，定期檢修。6. 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替接地線。7. 開關(guān)箱必須嚴(yán)格實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電開關(guān)”制。電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。開關(guān)箱內(nèi)禁止存放物件，開關(guān)箱門應(yīng)加鎖及有防水防潮措施。8. 拉閘停電進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí)，必須在配電箱門上掛“有人操作，

12、禁止合閘”警示標(biāo)牌，必要時(shí)設(shè)專人看守，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。9. 電氣裝置跳閘時(shí)，嚴(yán)禁在未查明原因、排除故障前合閘。10. 拆除施工現(xiàn)場(chǎng)線路時(shí)，必須先切斷電源，嚴(yán)禁留有可能帶電的導(dǎo)線。11. 變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌，變壓器接地保護(hù)裝置的接地電阻不大于4歐姆。（二）鋼筋加工安裝作業(yè)安全規(guī)定1. 機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。2. 鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非工作人員不得進(jìn)入場(chǎng)地。3. 鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時(shí)應(yīng)有專人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。4

13、. 采用人工錘擊切斷鋼筋時(shí)，防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。5. 焊工無特殊作業(yè)人員安全操作證，不準(zhǔn)進(jìn)行焊接或氣割作業(yè)。6. 交流電焊機(jī)安裝符合要求的減壓保護(hù)器，電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，要拉閘上鎖。遇雨雪天，應(yīng)停止露天作業(yè)。7. 焊接帶電設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。8. 在潮濕地點(diǎn)作業(yè)，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員站在絕緣膠板或木板上操作。9. 更換場(chǎng)地，移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。（三）吊裝作業(yè)安全規(guī)定1. 吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。2. 起重指揮應(yīng)由經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。3. 起

14、重機(jī)下嚴(yán)禁人員逗留，起重臂和吊起的重物下面有人停留或步行不準(zhǔn)吊。4. 細(xì)長、多根物件，捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。6. 吊物上站人不準(zhǔn)吊。7. 埋入地下的物件不準(zhǔn)吊。8. 遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。9. 斜接重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。10. 起重作業(yè)人員工作時(shí)必須精力集中。起重作業(yè)中，起重工不得中途離開崗位。11. 起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作，通過架空輸電線路應(yīng)將起重臂落下，在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下表規(guī)定。輸電線路電壓1 千伏以下120千伏35110千伏150220千伏與輸電線路的最近距離(米)2.5357

15、十二、環(huán)境保護(hù)措施1. 成立了環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專人檢查落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施。2. 進(jìn)場(chǎng)伊始，就組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，使每個(gè)參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。同時(shí)，自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。3. 按照“安全、環(huán)保、合理、適用”的原則在施工用地上規(guī)劃循環(huán)池、沉淀池、泥漿儲(chǔ)池。施工中盡量減少對(duì)原有自然環(huán)境的破壞。4. 積極推廣清潔生產(chǎn)，減少污染源，將污染降低到最低限度。5. 統(tǒng)籌安排棄渣堆放點(diǎn)，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃荒地內(nèi)。6. 加強(qiáng)施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。7. 油料應(yīng)妥善堆存，以防止雨水沖刷而污染地表水體。8

16、. 加強(qiáng)環(huán)境管理，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)與事故預(yù)防，避免污染事故的發(fā)生。必要時(shí)，邀請(qǐng)有關(guān)環(huán)保科研部門來工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。9. 工程完工后，及時(shí)徹底清理現(xiàn)場(chǎng)。十三、文明施工措施1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，了解尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，不斷提高文明施工水平。2. 加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。3. 嚴(yán)格按施工總平面圖布置臨時(shí)設(shè)施，場(chǎng)內(nèi)材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備等堆放整齊，掛牌標(biāo)識(shí)。做到場(chǎng)地清潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。4. 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)。5. 對(duì)文明施工

17、檢查中查出的問題，要立即糾正。6. 作業(yè)場(chǎng)地、運(yùn)輸車輛及時(shí)清掃沖洗，保證場(chǎng)地及車輛的清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種垃圾、渣土及時(shí)清掃理，及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn)。7. 保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。隨時(shí)清除建筑垃圾，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔。8. 減少施工噪音對(duì)沿線民眾的干擾。9. 設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，供應(yīng)飲用水，搞好食堂飲食衛(wèi)生和職工宿舍衛(wèi)生，作好廁所的保潔工作，做好衛(wèi)生防病工作，確保職工身心健康。10. 不亂倒垃圾，將垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。11. 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足。山西省 汾陽至邢臺(tái) 高速公路 汾陽平

18、遙 段工程項(xiàng)目承包單位： 工程有限公司 合同號(hào)：FX-FP13監(jiān)理單位： 山西省交通監(jiān)理總公司 編 號(hào)： 施工技術(shù)方案報(bào)審表 A3致（總監(jiān)理工程師） 先生 ：現(xiàn)報(bào)上 K29+693預(yù)制箱梁首件預(yù)制板梁首件 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)方案說明 承包人： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師代表審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師代表： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見： 同意 修改后再報(bào) 不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日預(yù)制箱板梁施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、汾陽至邢臺(tái)高

19、速公路汾陽平遙段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段高速公路投標(biāo)文件3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）6、汾平13標(biāo)高速公路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及實(shí)際情況7、汾平13標(biāo)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。二、編制范圍汾陽至邢臺(tái)高速公路汾陽平遙段（K23+600K35+820）全長12.22km，施工區(qū)段內(nèi)的通道橋梁預(yù)制板梁工程，以及為完成該任務(wù)而發(fā)生的臨時(shí)工程。三、工程簡介汾陽至平遙高速公路是山西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)中“人字骨架、9橫9環(huán)”的重要組成部分，路線起點(diǎn)位于汾陽市義豐北村西側(cè)汾陽互通與汾

20、離高速公路T型交叉，終點(diǎn)位于平遙侯冀村平遙樞紐，全長41.7km，設(shè)計(jì)為全封閉、全立交，雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120Km/h，整體式路基寬度28m。四、施工技術(shù)方法1.場(chǎng)地處理預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在K23+400線路左側(cè)。預(yù)制場(chǎng)地硬化10cm煤渣石+15cmC10混凝土硬化，并設(shè)置排水溝。2.澆筑制梁臺(tái)座和龍門吊軌道基礎(chǔ)2.1預(yù)制梁臺(tái)座采用C30砼澆筑，臺(tái)座面板底用4cm角鋼鑲邊、定位，面板采用4cm水磨石，打磨光滑、平整，作為底模。2.2由于板梁在架設(shè)完成后會(huì)產(chǎn)生下拱度，為了保證板梁頂面平整，避免由于板梁頂面不平，影響橋面鋪裝，在澆筑臺(tái)座時(shí)，自臺(tái)座中間向兩端按二次拋物線形式設(shè)置上預(yù)拱度。2.3臺(tái)

21、座在澆筑時(shí)在距離底板頂7.5cm處預(yù)埋3cm的硬塑管作為側(cè)模下拉桿管道，每間隔100cm設(shè)置一道。2.4 60t龍門吊軌道在預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)采用底寬60cm，頂寬60cm，高50cm的混凝土基礎(chǔ)，并預(yù)埋25cm鋼筋50cm間距作為固定鋼軌螺栓，保證軌道基礎(chǔ)頂面平整和左右軌面在同一平面上。3.模板設(shè)計(jì)加工模板采用大型鋼模場(chǎng)定形鋼模板，根據(jù)箱梁圖紙尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)加工，保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。端模采用整體式定型鋼模，側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模，上口和下口采用對(duì)拉螺桿將模板拉緊，拉桿間距100cm，內(nèi)膜采用場(chǎng)制氣囊。4.龍門吊拼裝待龍門吊軌道基礎(chǔ)砼強(qiáng)度

22、達(dá)到要求后鋪設(shè)軌道，并保證兩側(cè)軌道在同一水平面上。軌道鋪好經(jīng)檢查符合要求即可拼裝龍門吊，拼裝時(shí)要有專人指揮，起重操作人員持證上崗，做好安全防護(hù)工作，避免出現(xiàn)安全事故。5.材料準(zhǔn)備板梁的鋼筋及砂石料、水泥經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng)，分類掛牌堆放，并且加以覆蓋，鋼筋放在鋼筋臺(tái)座上，高于地面50cm。原材料經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入料場(chǎng)指定的位置，并做標(biāo)識(shí)牌，注明批號(hào)品種、規(guī)格及產(chǎn)地。6.鋼筋的加工及安裝鋼筋加工時(shí)首先進(jìn)行調(diào)直，下料尺寸嚴(yán)格按圖紙要求，鋼筋的制作采用機(jī)械加工和手工加工相結(jié)合，對(duì)加工好的半成品分類掛牌堆放，絕對(duì)禁止亂堆亂放。鋼筋的綁扎工作直接在臺(tái)座上進(jìn)行，綁扎分兩次進(jìn)行，首先綁扎底板鋼筋，吊入

23、內(nèi)模，支立外模，再綁扎頂板鋼筋。主筋及箍筋間距事先用石筆標(biāo)記，嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍之內(nèi)。鋼筋搭接接頭雙面焊縫的長度應(yīng)5d，單面焊縫的長度10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處且接頭應(yīng)相互錯(cuò)開布置，綁扎接頭間距應(yīng)不小于1.3倍搭接長度，主筋綁扎接頭的截面面積占總截面面積的最大百分率受壓區(qū)為50%，受拉區(qū)為25%。7.波紋管的檢查7.模板安裝由于模板自重較不大，所以采用人工安裝。人工調(diào)整，固定拉模鋼筋。模板在安裝前要涂刷脫模劑，相互連接的模板板面要對(duì)齊，連接螺栓不要一次緊到位，待整體檢查模板線形，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整后再鎖緊連接螺栓，固定好支撐桿件，并確保模板接縫連接緊密

24、不漏漿。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。8.砼澆筑砼澆筑時(shí)應(yīng)時(shí)刻檢查氣囊是否漏氣，如有氣壓不足應(yīng)采取加壓措施。板梁砼的澆筑采取分層澆筑法，現(xiàn)澆筑底板，澆筑的順序是從梁的一端循序漸進(jìn)到另一端。50振動(dòng)器振搗,然后在底板兩側(cè)對(duì)稱下料分層澆筑底板和頂板,每層厚度以30cm為宜。采用兩臺(tái)50振動(dòng)器初平初振，兩臺(tái)30振動(dòng)器隨后振搗，振搗時(shí)間以20s為宜，事前做好標(biāo)記便于掌握振動(dòng)器插入深度。澆筑完一層再澆筑下一段，如此循環(huán)往復(fù)。板梁頂板砼澆筑完成后整平收漿，二次收面，防止裂紋，并做好拉毛工作。砼澆筑要求及注意事項(xiàng)砼的澆筑應(yīng)連續(xù)施工，避免間斷時(shí)間過長，在澆筑砼前對(duì)振動(dòng)器等機(jī)具都應(yīng)有一定數(shù)量的備用，以便對(duì)突發(fā)機(jī)械、機(jī)具故障有應(yīng)急措施。為防止芯模上浮和偏位，應(yīng)隨時(shí)檢查定位鋼筋和壓塊固定情況，發(fā)現(xiàn)芯模上浮或偏位現(xiàn)象及時(shí)采取有效措施進(jìn)行糾正。砼振搗時(shí)，避免碰到