深基坑(槽)開挖安全專項施工方案

1、自貢市東部新城“兩橫兩縱”道路工程 深基坑（槽）開挖安全專項施工方案目 錄一、編制依據(jù)及原則- 1 -二、工程概況-2 -三、實施方案- 4 -（一）開挖準備- 4 -（二）施工工序及工藝- 5 -（三）施工監(jiān)測- 7 -（四）施工注意事項- 8 -四、深基坑開挖安全管理體系及保證措施- 9-（一）安全管理目標- 9 -（二）成立安全組織機構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組-10 -（三）安全保證制度- 10 -（四）安全保證措施- 11 -五、深基坑開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案- 14 -（一）安全事故應(yīng)急體系- 14 -（二）安全事故緊急處理預(yù)備措施- 17 -（三）現(xiàn)場恢復(fù)- 18 -六、文明施工及環(huán)保- 18

2、-（一）文明施工保證措施- 18 -（二）環(huán)境保護保證措施- 20 - 22 -深基坑（槽）開挖安全專項施工方案一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例3、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2015）；4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2015；5、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范2015；6、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-2015；7、“兩橫兩縱道路工程的巖土工程勘察報告”。 8、本方案依據(jù)設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、規(guī)范要求及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)編制；（二）編制原則1 本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則，依據(jù)施工總承包合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，嚴格執(zhí)行施

3、工規(guī)范和標準。2 以確保工期及階段性工期目標并適當(dāng)提前為原則，安排施工進度計劃。3.以確保質(zhì)量目標為原則，安排專業(yè)化施工隊伍，配備先進的機械設(shè)備，采用先進的施工方法和工藝。4.以確保安全生產(chǎn)為原則，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。針對當(dāng)?shù)刈匀粭l件、高空作業(yè)、不良地質(zhì)等特點，制定各項技術(shù)組織措施。5.以節(jié)約土地、保護環(huán)境、滿足需要為原則設(shè)置現(xiàn)場臨時設(shè)施、布置施工總平面。6. 充分考慮低溫季節(jié)和雨季對施工生產(chǎn)影響，結(jié)合季節(jié)特征，合理安排施工順序，采用積極的對應(yīng)措施，盡可能減少季節(jié)對施工總體的進度影響。7. 注意環(huán)境保護，采取適宜的技術(shù)措施。（三）編制范圍 自貢市東部新城生態(tài)示范區(qū)一期工程開挖深度5m的深基坑

4、（槽）工程。二、工程概況1、工程概述自貢市東部新城位于自貢市中心城區(qū)東部，東臨成自瀘高速公路，北靠內(nèi)宜鐵路，西、南以釜溪河為界，整個新城跨越高新區(qū)、自流井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)四個區(qū)域，規(guī)劃總面積34平方公里，是自貢城市東擴和戰(zhàn)略東進的聚集地。根據(jù)自貢市城市總體規(guī)劃及自貢城市總體“東進”戰(zhàn)略發(fā)展目標，隨著東環(huán)線與東鹽都大道的通車，東部新城的建設(shè)提上議事日程。起步區(qū)作為東部新城的先行先試區(qū)，肩負自貢城市發(fā)展騰飛之路，是自貢城市發(fā)展的方向。2、工程沿線地形、地貌本區(qū)處于四川盆地西南部，屬于淺丘陵低山剝蝕地形。地形多呈低矮而平緩的起伏，海拔高程一般在260-360m之間。本工程道路穿越區(qū)域多為淺丘低山剝

5、蝕地貌，溝谷縱橫，淺丘、低山、河谷、平壩相間，自然坡度15°-35°，最大相對高差40米左右。地形起伏不大，但是砂巖地段多是陡坎，溝谷中多為耕土及水田，部分沖溝中有水量的小溪流。3、氣象、水文特征本地區(qū)氣候為亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候類型，冬暖夏熱，雨量短路，年平均溫度為17.5-18，一月平均氣溫7.4，七月平均氣溫27.2，極端溫度為-6和42，年降雨量1100mm左右，全年無霜期約310天。主導(dǎo)風(fēng)向：夏季西北風(fēng)，冬季北風(fēng)，夏季平均風(fēng)速1.8米/秒，冬季1.5米/秒。最大瞬間風(fēng)速34米/秒。場區(qū)丘陵斜坡及丘頂排水通暢，地下水不發(fā)育，地表水向低洼沖溝內(nèi)及釜溪河排泄；沖溝等低洼地段

6、包氣帶內(nèi)上層滯水及基巖裂隙水廣泛分布，但水量不大，且季節(jié)性變化大，沖溝內(nèi)砂巖層中基巖裂隙水有一定承壓性。根據(jù)水分析結(jié)果，水質(zhì)對砼不具侵蝕性。4、地質(zhì)情況經(jīng)勘察表明，東環(huán)線建設(shè)區(qū)域內(nèi)，巖土層主要分布為侏羅系沙溪廟組基巖以及第四系坡積沖、洪積土?；鶐r為重慶統(tǒng)沙溪廟組砂巖、泥質(zhì)砂巖、泥巖等互層，相變較大，常見透鏡體產(chǎn)出。第四系土主要有：粘土、粉質(zhì)粘土、砂土及人工填土。場區(qū)未見大的不良地質(zhì)想象，不良想象多次發(fā)生在公路施工所形成之高路塹和高路堤，以及溝、塘中心分布不大的淤泥質(zhì)土等會對工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB50011-2001（2008版）以及自貢市抗震設(shè)防區(qū)劃，本場區(qū)抗震設(shè)防烈

7、度為7度，設(shè)計基本地震加速度為0.10g，設(shè)計地震分組為第一組，綜合判定場地為II類場地，特征周期值（s）為0.35。5、深基坑工程情況：兩橫兩縱道路工程主排水管道及箱涵工程、雨污水管工程在部分挖方段基坑（槽）開挖深度超過5m。具體樁號如下：學(xué)堂街K2+320-K3+100右污水管道溝槽,開挖深度約6米。東城街K1+225-K1+339左（開挖深度約8米）、K1+643-870左（開挖深度約6米）、K1+225-+360右（開挖深度約12米）、K1+640-K2+070右（開挖深度約8-10米）污水管道溝槽路基挖方段的主排水工程管道溝槽（開挖深度約5-16米）三、實施方案 由于本工程深基坑（槽

8、）只在挖方段才有，且為挖石方，因此開挖采用放坡法基坑開挖。放坡開挖適用于周圍場地開闊，周圍無重要建筑物、管線，基坑開挖后能自穩(wěn)。缺點是回填土方較大。 （一）開挖準備1、開挖前，應(yīng)對應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對不同的具體情況，聯(lián)系相關(guān)單位，清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道，電纜、溝渠、基礎(chǔ)等，或進行搬遷、改建、改線。2、完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準基點。對開挖的基坑（槽）按照設(shè)計管道位置進行平面及高程放樣,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。

9、3、組織作業(yè)隊技術(shù)人員進行施工技術(shù)方案及安全交底，根據(jù)基坑開挖特點及內(nèi)容學(xué)習(xí)相關(guān)操作規(guī)程。4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設(shè)置截水溝、排洪溝，以防止地表水流入基坑，基坑頂部有動載時，坑頂邊與動荷載間距應(yīng)預(yù)留不小于1m的護道。當(dāng)動載過大時，必須加大護道。5、工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整齊，距溝邊2米以外，土質(zhì)較好、現(xiàn)場狹窄時，堆放位置至少也應(yīng)距溝邊0.8米以上，以免造成溝槽塌方。6、基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標志、護欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。危險作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間

10、應(yīng)懸掛紅燈示警。場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮人員。（二）施工工序及工藝1、施工要求基坑開挖的總體原則：在基坑開挖過程中應(yīng)掌握好“分層、分步、平衡、限時”四個要求，遵循“豎向分層、縱向分段、快速封底”的原則，并做好基坑排水，減少基坑暴露時間?！痹诨娱_挖施工中，通過實際地質(zhì)情況選擇并確定安全合理的基坑邊坡坡度，使基坑開挖后的土體依靠自身的強度，在新的平衡狀態(tài)下取得穩(wěn)定的邊坡并維護整個基坑的穩(wěn)定。2、開挖形式選擇由于基坑為石方開挖，坑內(nèi)滲水量較小，周圍場地開闊，周圍無重要建筑物，只要求穩(wěn)定，位移控制無嚴格要求，因此采用放坡法明開挖。但開挖時應(yīng)嚴格控制中線和邊坡，以免造

11、成挖偏或超挖等，影響溝槽的直順和溝壁的穩(wěn)定。3、放坡開挖法深基坑開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，人工清理為輔。先以挖掘機挖至設(shè)計標高以上20cm30cm時停止，然后人工清理至設(shè)計標高，以免擾動基底，確保頂面平實。深基坑（槽）開挖是結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工安全工作的重要環(huán)節(jié)，在基坑開挖施工時,必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作，根據(jù)所采用的不同開挖方法和土質(zhì)情況，正確的選擇開挖斷面形式，確定合理的邊坡來保證施工安全。為了有利于施工和安全，基坑開挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會造成坍塌事故。所以開挖基坑坑壁坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實際情況予以確定。本工程基坑開挖為石質(zhì)，開挖大樣圖如下：4、機械開挖

12、本工程基坑（槽）采用大型挖掘機直接開挖石方，車輛配合外運。如果基坑（槽）石方強度太高挖掘機不能直接開挖，則采用大型履帶式巖石破碎機破碎巖石，然后采用小型挖掘機挖裝破碎后的土石方，車輛配合外運。機械挖槽時，溝槽分層的深度按現(xiàn)場機械性能確定為4米。機械裝土?xí)r，任何人不得在機械操作面范圍停留，以保證裝土安全。若有不安全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，以確保施工安全。5、運輸車輛通道的設(shè)置每段深基坑（槽）開挖起點從路基填挖交界處開始。在機械開挖基坑（槽）上部4米深度土石方時，土石方運輸車輛?？吭诨樱ú郏┢马斖鈭龅氐却b土運土；當(dāng)機械開挖下部基坑（槽）土石方時，在填挖交界處修建便道接至基坑（槽）中，車輛退

13、入基坑（槽）中等待裝土運土。6、堆土在開挖中，必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，將直接影響到施工安全。5.1堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況，施工現(xiàn)場開闊、周圍環(huán)境不受影響和限制，為了方便進料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土，另一側(cè)，作為施工臨時便道。5.2堆土要求包括：坡頂一側(cè)，均應(yīng)距溝槽坡頂外緣不小于0.8米，其高度不超過1.5米，堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道，以利施工和安全。堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井、管線等。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。6、邊坡防護 由于大于5米的基坑（槽）均位于挖石方地段，因此本工

14、程開挖工程中未考慮支護措施。基坑(槽)開挖完成后結(jié)構(gòu)物施工過程中，為了防止邊坡上孤石滾落及巖石邊坡由于日曬雨淋風(fēng)化掉落石塊傷害作業(yè)人員，在開挖邊坡上覆蓋塑料薄膜進行臨時防護。（三）施工監(jiān)測3.1基坑監(jiān)測為保證基坑開挖的安全，施工監(jiān)測在施工中起著極其重要的作用。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時指導(dǎo)施工，以確作業(yè)人員的安全。監(jiān)測內(nèi)容主要包括地表沉降、土壓力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸監(jiān)測：成坑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查基底高程、平面尺寸及垂直度，基坑挖至基底高程時，基底尺寸應(yīng)與設(shè)計圖紙基礎(chǔ)輪廓一致?；讬z驗：基底地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求；巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥。鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈；基底平面位置、尺寸

15、和基底高程應(yīng)滿足設(shè)計要求。3.2毗鄰建筑物及管線監(jiān)測對毗鄰基坑的地上、地下建筑物及管線進行水平位移、沉降等進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，并采取相應(yīng)的保護措施后方能施工。（四）施工注意事項1、基坑施工過程中，基坑兩側(cè)坡頂不得堆土、堆料。2、基坑開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進行，遵循“分層、分步、平衡、限時”施工原則。3、土方開挖過程中及時封堵墻體上的滲漏點，并確保排水系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。4、基坑開挖過程中嚴禁超挖，基坑縱向放坡不大于安全坡度，對暴露時間長或可能受暴雨沖刷的邊坡采用鋪塑料薄膜等坡面保護措施，嚴防縱向滑坡。5、對于無水基坑開挖后，也應(yīng)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井，避免雨水流入基坑，造成坑內(nèi)積水。6、機

16、械開挖的同時輔以人工配合，特別是基底以上30cm的土層采用人工開挖，以減少超挖、保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。7、加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并及時采取補救措施。四、深基坑（槽）開挖安全管理體系及保證措施（一）安全管理目標實現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”：五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多傷事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。二控制：年重傷率控制在0.3以下，年負傷率控制在5以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建省級安全文明標準化建設(shè)工地。（二）成立安全組織機構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項目經(jīng)理為組長，工程部部長、安全部部長為副組

17、長，各施工隊隊長及各作業(yè)工班長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部及施工隊設(shè)置專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員，全面負責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。組長：施正和副組長：夏建輝、劉鋼 李建清組員：明祥富、雷思貴、陽仲明、明祥文、雷遠剛、鄒自軍（三）安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目標，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法。2、建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“安全第一，質(zhì)量第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的

18、思想存在。3、實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。4、實行班后的總結(jié)。通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明確責(zé)任目標，將事故隱患消除于無形。對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預(yù)防力度。集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實際行動。5、加強安全教育。所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。開展普遍的安全知識教育，提高職工在險情下的應(yīng)對能力。（四）安全保證措施1、 安全技術(shù)措施盡量縮短基坑開挖卸荷后的無支撐暴露時間，減少開挖過程中的土體擾動范圍，采用分層、分塊的

19、開挖方式，使開挖空間尺寸能最大限度地限制墻體的變形和坑周土體的位移與沉降。開挖順序上滿足對稱開挖、均衡開挖的原則，使基坑受力均衡。深基坑施工期間，認真做好地面排水，及時施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水，從而縮短深基礎(chǔ)施工工期。基礎(chǔ)施工完畢，及時組織回填土，減少風(fēng)化、雨水等氣候的影響；對于粉質(zhì)黏土、碎石類土，坡頂一定范圍內(nèi)禁止行走振動大的施工機械，嚴格控制過往車輛次數(shù)。為了防止超挖，除加強測量工作外，采用挖掘機挖土?xí)r，坑底應(yīng)保留200300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受擾動?；铀闹茉O(shè)防護欄及安全警示牌，閑雜人員不得進入施工工地。根據(jù)基坑的具體施工方

20、法進行監(jiān)控量測，包括基坑內(nèi)外的觀察、邊坡土體頂部的水平位移、基坑周圍地表沉降、坡頂建筑物及管線的位移及水平觀測。每周將所量測資料上報項目公司及監(jiān)理單位，作為量測依據(jù)及時指導(dǎo)現(xiàn)場施工，保證基坑施工安全進行。2、機械設(shè)備安全技術(shù)措施機械操作，著裝要束緊袖口，女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。機械和動力機械的機座安裝要穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動的危險部位安設(shè)防護裝置。工作前檢查機械、工具等，確認完好后方準使用。施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理。土石方施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序

21、和運行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。非機械操作人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)，超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時不得作業(yè)。3、安全用電措施1、 電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電拉線。2、 施工用電安裝漏電保護裝置。3、 吊車由專人指揮，嚴禁吊車臂下禁止站人，轉(zhuǎn)機、吊車與高壓線保持安全操作距離。4、 施工用電不能外漏。5、 水泵必須接地，做到：“一機一閘一漏”。4、既有管線保護技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計圖紙，先對施工區(qū)域及其周圍的地上、地下管線、地上、地下建筑物進行調(diào)查，會同其產(chǎn)權(quán)和維

22、護單位共同確認施工區(qū)域地下管線，（如供水管、排污管等）及地下電纜（電力、通訊等）的位置，并劃定需要施工防護的范圍，在地面作好標識。如施工中不可避免地改移和暴露管線，根據(jù)現(xiàn)場情況，采取吊梁、支撐、套管、改移等防護措施，并報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后的方案組織實施，并與其管理部門簽訂協(xié)議。開挖基坑前，在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標志或灑灰線，并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)不準采用機械開挖。人工作業(yè)時，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖。杜絕盲目施工，損壞既有設(shè)施?；又ёo結(jié)構(gòu)施工前，先會同業(yè)主、產(chǎn)權(quán)管理單位對施工范圍內(nèi)地下纜線進行改移，或加固防護。對于不可改移的地下纜線，

23、采用鋼管外套防護，在加設(shè)鋼管前，先用麻布包裹地下纜線，鋼管端部與纜線接觸部位設(shè)塑料套等過渡，同時鋼管端部打磨圓順。當(dāng)纜線需懸吊時，采用碗扣支立，施工時嚴禁碰撞，并設(shè)專人看守。5、其他安全措施機械挖土應(yīng)分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。 挖掘時、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。 夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施,在危險

24、地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。 冬期、雨期施工,運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全?；铀闹鼙仨氃O(shè)置 1.2m 高防護護欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下樓梯。所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。嚴格制止司機“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)，嚴禁酒后開車、帶病開車。強化安全管理，做到馬達一響，駕駛員集中思想。在行車途中，認真觀察來往車輛、行人、施工便道等，要注意集中精力。堅持定期安全檢查制度。項目部每周檢查一次，作業(yè)隊及工班一日一次。檢查時安全、質(zhì)檢部長帶隊，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題，

25、要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對策，限期整改，并進行復(fù)查。五、深基坑開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：（一）安全事故應(yīng)急體系1、事故應(yīng)急處理原則救人高于一切；施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救；局部服從全局，下級服從上級；分級負責(zé)，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。2、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員組長：施正和副組長： 夏建輝 劉鋼 李建清組員： 明祥富、雷思貴、陽仲明、明祥文、雷遠剛、鄒自軍 各作業(yè)工班長3、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)組 長：負責(zé)事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)

26、備、物資等資源。副組長：協(xié)助組長工作，負責(zé)事故現(xiàn)場的具體指揮，組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，組織指揮救援工作。聯(lián)絡(luò)負責(zé)人：明祥富 聯(lián)系電話：139900110724、險情事故發(fā)生后，第一現(xiàn)場人員應(yīng)及時向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，項目部安全生產(chǎn)責(zé)任人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員立即就位。5、項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業(yè)隊車輛、設(shè)備和人員，項目部和各施工作業(yè)隊各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。項目部將依照有關(guān)規(guī)定，對參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個人進行補償。6、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組

27、等險情事故應(yīng)急處理工作辦事機構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人。7、在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達現(xiàn)場前由有關(guān)部門負責(zé)，主動開展工作。8、險情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。9、通訊聯(lián)絡(luò)：通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。10、現(xiàn)場施救：現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失。11、后勤保障：應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。12、善后處理：事故負責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一

28、管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。13、原因調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。14、工作報告：應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。15、做好思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。16、項目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應(yīng)急處理獎勵資金，專項用于獎勵應(yīng)急處理工作先進個人。17、經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報

29、批評，性質(zhì)嚴重的，追究及主要負責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（二）安全事故緊急處理預(yù)備措施1、安全設(shè)備：鼓風(fēng)機、有害氣體檢測儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶，擔(dān)架，救護車。2、成立安全救護小組：選擇2-4名年青力壯青年，工地醫(yī)護人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護小組，所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權(quán)負責(zé)。3、發(fā)生事故時，緊急組織醫(yī)護人員進行緊急處理，用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。救援通訊：公安局：110 、消防隊：119 、急救中心：120、交通事故：122 4、應(yīng)急人員安全在對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害事故進

30、行應(yīng)急處理時，由于事故的危險還有延續(xù)性，應(yīng)急人員的生命安全也受到威脅，因此事故救援過程中應(yīng)充分考慮，加強安全預(yù)防措施，加強個體安全防護，加強現(xiàn)場安全監(jiān)測，事故現(xiàn)場處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員的進出現(xiàn)場和緊急撤離的條件和程序，保證應(yīng)急人員的安全。5、善后處理事故發(fā)生后，在進行事故救援的同時，必須及時做好事故的善后處理工作。善后處理包括：傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項目部后續(xù)工作的開展等，該項工作主要由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完成。（三）現(xiàn)場恢復(fù)現(xiàn)場恢復(fù)是在事故被控制后進行的短期恢復(fù)，是一個應(yīng)急任務(wù)的結(jié)束進入到另一個工作階段，將現(xiàn)場恢復(fù)到一個基本穩(wěn)定的狀態(tài)。項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)參照以往經(jīng)驗，仔細

31、分析現(xiàn)場恢復(fù)過程中可能發(fā)生的危險，采取針對性安全措施，設(shè)法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發(fā)生?，F(xiàn)場恢復(fù)后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援行動結(jié)束，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。六、文明施工及環(huán)保（一）文明施工保證措施遵守當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標準要求，成立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)實施和實現(xiàn)文明施工管理目標。1、施工作業(yè)場區(qū)管理現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。具體內(nèi)容如下：一通：道路平整，交通暢通，路標明顯。二無：施工現(xiàn)場要無頭（無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭）、無底（無砂底、無碎石底、無灰底

32、、無砂漿底、無垃圾廢土底）。三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊；機械設(shè)備、車輛擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機具設(shè)備清潔，現(xiàn)場辦公室，休息室、庫房內(nèi)外清潔。五不漏：不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。2、 文物保護施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時停止作業(yè)，保護好現(xiàn)場，并立即上報，確保文物不流失。取借土等時，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護文物遺址，采取避讓的原則。在施工中，我們采取以下措施進行文物保護工作。加強教育、提高全員的文物保護意識開工前組織全體施工人員進行文物保護重大意義、文物保護知識方面的教育，增強全體職工保護文物的自覺

33、性和責(zé)任感。開工前主動和地方文物保護部門進行聯(lián)系，與當(dāng)?shù)厝罕娺M行文物保護方面的調(diào)查，對地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù)，以便超前、有針對性地做好工作。一旦發(fā)現(xiàn)文物，我單位遵守國際咨詢工程師聯(lián)合會的有關(guān)規(guī)定，并采取必要的防護措施：已開工的要立即停工保護現(xiàn)場，防止任何人員移動或損壞任何該類物品；盡快向工程師、業(yè)主和文物保護部門匯報；按照工程師、業(yè)主和文物保護部門的指令，積極協(xié)助處理；文物保護部門處理完現(xiàn)場，并接到業(yè)主、工程師和文物保護部門可以繼續(xù)施工的通知后才能重新開工。不準隨意亂刻、亂畫、破壞文物，堅決打擊、抵制販賣文物活動。臨時設(shè)計、施工用地不占用文物保護控制區(qū)。凡屬施工影響區(qū)域內(nèi)的古樹、古建筑要加以安全圍護。（二）環(huán)境保護保證措施成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)管理小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，副經(jīng)理任副組長并具體實施全員、全方位、全過程的管