計量稱ppt課件

1、電子稱的原理，常見故障及解決方法1;.2新型干法水泥廠計量裝置的選型和使用新型干法水泥廠計量裝置的選型和使用目前新型干法水泥廠中常用的計量設(shè)備按其用途大致分為三類：一 :是配料計量用：構(gòu)成生料或水泥的各種原料按設(shè)定比例配好后入磨，借助于控制系統(tǒng)對各種物料流量大小及時進行調(diào)節(jié)控制，以滿足生料質(zhì)量性能指標(biāo)的要求以及水泥標(biāo)號和品種的要求。配料計量用多為固體物料，常采用的設(shè)備為定量給料機(皮帶稱）。二 :是入窯生料及煤粉喂料計量用：對入窯生料和煤粉實現(xiàn)準確計量、及時調(diào)節(jié)和穩(wěn)定喂料。計量物料為粉體物料，生料喂料計量常采用生料計量倉，在倉底配流量控制閥加固體流量計系統(tǒng)。煤粉喂料計量則可采用科立奧利秤、環(huán)狀

2、天平計重機、轉(zhuǎn)子秤等。我們公司是用轉(zhuǎn)子稱。三 ;是生產(chǎn)過程中各種物料的計量：用于工廠對各個生產(chǎn)過程中產(chǎn)量的考核。常采用的設(shè)備為通過式電子皮帶秤、鏈斗秤和核子秤等。31.定量給料機定量給料機主要是用于塊狀、顆粒狀及粉狀物料的自動連續(xù)稱量、定量給料及配料計量控制裝置。 工作原理工作原理 當(dāng)稱量段上的物料通過皮帶、稱量托輥和稱量架時，物料重量由裝于稱量架的荷重傳感器檢測并發(fā)出相應(yīng)的信號；速度變量由一個脈沖發(fā)生器測出，皮帶的速度對應(yīng)脈沖數(shù)，根據(jù)公式Q=q.v，將重量和速度乘積可求得瞬時流量。如果稱量段上的重量負荷發(fā)生變化，通過改變速度，使設(shè)定的流量值不變。流量設(shè)定值由控制系統(tǒng)設(shè)定，并與瞬時流量值比較，

3、其偏差值經(jīng)過微機（稱重控制器）運算后，輸出控制量，由調(diào)速裝置調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，改變輸送帶的速度，使瞬時流量值跟蹤、保證設(shè)定值。設(shè)計選型設(shè)計選型 從結(jié)構(gòu)和計量原理看，物料的重量測量和皮帶的速度測量是影響該秤計量精度的主要原因。因此要求皮帶的張力和平直度要均勻一致，皮帶具有較好的撓性。測量皮帶速度要保證所測的帶速與稱量段的帶速嚴格一致。另外，在使用過程中，當(dāng)給料量較小時，物料的粒度和濕度對計量的準確也影響較大。因為物料的粒度和濕度較大時，會造成出料不均勻或出料困難等現(xiàn)象，對稱重產(chǎn)生明顯影響。設(shè)計選型中應(yīng)根據(jù)設(shè)備給料能力和所承受負荷情況，分別采用重型或輕型定量給料機。重型定量給料機其滾筒直徑和托輥直徑均

4、較大，輕型定量給料機其滾筒直徑和托輥直徑均較小。設(shè)計選型中還應(yīng)根據(jù)不同物料的流動特性選擇適宜的料斗，才能保證連續(xù)穩(wěn)定的物料流，使定量給料機實現(xiàn)精確的給料、配料。V型系列振動料斗適用于水分較大、流動性較差、易起拱堵料的物料。該料斗設(shè)有自動振動裝置，可按設(shè)定范圍自動振動或連續(xù)振動。S型系列料斗適用于流動性好的粉狀物料。對于水分大，流動性極差、倉底出料困難的物料，一般通過改變料倉錐角，加大開孔，倉底采用調(diào)速式板式喂料機或葉輪卸料器作為預(yù)給料機，把物料從倉中強制卸出，落到下部的定量給料機上，預(yù)給料機與定量給料機同步調(diào)速，采用此種方式經(jīng)實踐證明有效可行。實踐中應(yīng)注意的問題實踐中應(yīng)注意的問題 在選型布置時

5、，皮帶應(yīng)盡量水平，且不應(yīng)過長（.米）。另外上游設(shè)備物料的給料應(yīng)平穩(wěn)均勻。當(dāng)給料量小，物料的粒度和濕度均較大時，易出現(xiàn)給料波動，生產(chǎn)中一般采用加板喂機或葉輪卸料器的方式，做到均勻給料。皮帶的帶速應(yīng)盡量低，皮帶的自重和張力要均勻，使用中需經(jīng)常對秤體進行調(diào)整和維護，并經(jīng)常進行調(diào)整實物標(biāo)定。42固體流量計（固體流量計（DLD）主要用于對散粒狀物料進行自動連續(xù)定量給料、計量及配料。適用于較大瞬時流量物料的計量控制。目前在新型干法水泥中，多用于生料入窯喂料的計量，與生料計量倉和倉出口的流量控制閥配合使用，實現(xiàn)對窯系統(tǒng)的計量喂料。工作原理工作原理 它利用牛頓第二運動定律原理，當(dāng)被測物料其降落高度為一定值，其

6、在重力作用下流入固體流量計內(nèi)的測量溜槽，由于溜槽的偏轉(zhuǎn)而生產(chǎn)的垂直分力作用在荷重傳感器上，通過電阻應(yīng)變式傳感器輸出信號，使得測量力和物料的流量成正比。將測得的物料實際流量與預(yù)先設(shè)定的喂料流量相比較，用所得的偏差值來調(diào)節(jié)喂料裝置，按設(shè)定的喂料速率進行喂料。帶有荷重傳感器的生料計量倉可起到穩(wěn)定喂料的作用，并可對固體流量計的精度進行在線校正。使用時應(yīng)注意的問題使用時應(yīng)注意的問題 使用中固體流量計上游的計量生料計量倉中的物料，應(yīng)保持合理的倉位，如倉位合理，出倉物料就相對穩(wěn)定。調(diào)節(jié)信號與物料實際增、減量之間的正比關(guān)系就更貼近，下料時波動范圍也就小。一般倉內(nèi)料位保持在1/32/3量限內(nèi)較好。正常使用時，固

7、體流量計殼體內(nèi)的氣流、外力及振動均可能對測量精度造成影響，一般應(yīng)保證使殼體內(nèi)有微負壓，即在出料口位置加收塵風(fēng)管，但應(yīng)避免收塵器振打時的瞬時正壓對測量結(jié)果造成影響。同時固體流量計與其上下連接的設(shè)備應(yīng)用軟連接斷開，保證不受力，還應(yīng)保證基礎(chǔ)不受外界影響。5申克稱控制儀表功能功能：Display Events 顯示事件 Display Check檢查顯示器 Start/stop Feeder預(yù)給料機啟停 Start/stop Wheel計量輪啟停 Service Valuse服務(wù)值 Volumetric / Gravimetriv容積方式重量方式 Volum / Synchronous同步容積方式 S

8、tart / stop Kyed Mode鍵盤方式啟停 Select Batch選擇批量方式 0:Zero Set調(diào)零 Programming程序 Cail.Functions標(biāo)定功能 Print FMZ打印累計量 Read Parameters讀參數(shù) Enter Parameters輸入?yún)?shù) Load Default Pat裝入初始值6電子稱1.皮帶稱基本工作原理 由于稱量設(shè)備的計量基本相通，所以這里以皮帶稱為例介紹稱量設(shè)備的工作原理。 我們知道，皮帶運輸機在勻速傳送物料的情況下，在時間T內(nèi)總輸送量為：W=qvt 式中： W 總輸送量 q 單位長度皮帶上的物料重量，公斤/米； v 皮帶傳送速

9、度，米/秒； t 傳送時間，秒； 事實上，皮帶上的物料一般是不均勻的，皮帶的速度也有波動，因此T時間內(nèi)的總輸送量應(yīng)是瞬間輸送量對時間的積分值： w（t）= t。w（t）dt= t。Q（t）v（t）dt =t。p（t）Lv（t）dt 式中： w（t） 瞬間輸送量（公斤） Q（t） 瞬間皮帶傳送速度（公斤/米） p（t） 作用于稱重框架上的瞬間載荷量（公斤） L 稱量框架上的皮帶長度（米）7申克稱工作原理計量原理（圖）8計量稱的計算計量原理當(dāng)皮帶上的物料以速度通過稱重平臺時，此時流量為當(dāng)皮帶單位長度上的物料重量（）為皮帶速度（）皮帶上的物料是瞬時流量為：（）（）（） 再對其進行積分,即得到累積量。

10、 Z=。tI（t）=。tQ（t）V（t）dt =。tQB（t）LeffV（t）dt 式中：Z為0T時間段內(nèi)的累計量 I（t）為瞬時容量 Q（t）為單位長度上物料的瞬時重量（）(t) 為瞬間皮帶速度(m/s) QB(t)為作用于稱量框架上的瞬時總重量 Leff有效稱量長度 Leff=Lg 2稱重平臺總長度 我們現(xiàn)在用的是傳感器，靈感度，供橋，為例進行計算（圖2）9計量稱計算 2皮帶速度的計算 皮帶速度V的計算，通過測速傳感器對測速齒輪（30齒）進行測轉(zhuǎn)速得到測速脈沖數(shù)，測速脈沖數(shù)除以每米脈沖數(shù)得到皮帶速度，在電機轉(zhuǎn)速一定情況下，通過不同的速比的減速機傳遞出來的每米是不同的。當(dāng)減速比固定不變后，單

11、位長度上的脈沖數(shù)也就是固定不變的了3電氣原理 當(dāng)物料通過稱體的稱量段時，其重量通過稱量托輥傳遞到稱量支架上。稱量架把重量直接作用到稱重傳感器上，稱量傳感器輸出相對應(yīng)的重量模擬電壓信號經(jīng)過運算放大器放大，再由AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號（420）送入控制儀表中的單片計算機進行處理。 流量的另一個測量值是皮帶的速度，它是由速度傳感器進行檢測，速度傳感器發(fā)出與皮帶速度成比例的脈沖信號，經(jīng)頻率/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變?yōu)閿?shù)字信號，也送入控制儀表中的單片機計算機進行處理后計算出瞬時流量及累計量。 變頻器的頻率與所測速脈沖數(shù)也應(yīng)該是線性對應(yīng)的，如果選擇30齒的話，電機選用變頻電機，在變頻器輸出100Hz的時候，電機可達到

12、2900rpm，由此可以算出 29003060=1450Hz（脈沖數(shù)）10計量稱計算11計量稱計算4控制原理控制儀表運算得到瞬時流量后，馬上與用戶的設(shè)定流量進行比較，計算偏差值，根據(jù)此偏差值進行調(diào)整，輸出調(diào)速度信號控制變頻器，由變頻器控制電機的轉(zhuǎn)速。當(dāng)物料變厚時，也就是皮帶重量變大時，實際瞬時流量大于設(shè)定流量時，降低電機轉(zhuǎn)速，從而降低皮帶速度；來達到降低實際瞬時流量的目的；當(dāng)皮帶上物料變薄時，也就是皮帶上的重量（皮帶負載）變小時，實際瞬時流量會小于設(shè)定流量，控制儀表輸出控制信號，提高電機轉(zhuǎn)速，從而提高皮帶運轉(zhuǎn)速度，來達到提高實際瞬時流量的目的，這樣通過儀表的實時調(diào)整，使皮帶上輸送物料是實際流量

13、始終跟蹤在設(shè)定流量的周圍（一定的范圍內(nèi)），以達到定量給料的目的。12計量稱計算4控制原理（圖2）13測重傳感器：傳感器概念的定義：傳感器是測量信息系統(tǒng)的一個組成部分，它是測量變換器的一種結(jié)構(gòu)組成，包含有信號能形式的變換器，位于被測對象影響因素的作用范圍之內(nèi)，并接收由該對象產(chǎn)生的以自然轉(zhuǎn)換為標(biāo)記的信息。簡單地說，傳感器是把一種形式的能量轉(zhuǎn)換成另一種形式的可以進行測量和傳輸?shù)哪芰康难b置。傳感器構(gòu)成：傳感器是測量變換器的一種結(jié)構(gòu)組成。任何一個傳感器都不可能只是一個測量變換器，而是由幾個測量變換器組成。對無源式傳感器還要有輔助電源。圖為個不同變換原理的測量變換器串聯(lián)組成的。14測重傳感器.敏感元件彈性

14、體，即傳感器中直接感受負荷的元件它是根據(jù)虎克定律的原理設(shè)計制作的。.傳感元件電阻應(yīng)變計，即在傳感器在產(chǎn)生輸出信號的電器元件。它是由基本底部分和金屬箔部分構(gòu)成。金屬箔材料與基底材料粘貼在一起，經(jīng)光刻腐成散壯電阻。.測量電路惠斯頓電橋，即把傳感器輸出的信號轉(zhuǎn)換成便于顯示，記錄，控制和處理的有用點信號電路。傳感器的聯(lián)接多個傳感器之間的連接種方式，串聯(lián)方式和并聯(lián)方式。在連接方式中，幾個傳感器的輸出端串聯(lián)在一起，總的輸出電壓是各傳感器輸出電壓的總和，是一個加法電路。它的優(yōu)點是可以獲得較高的輸出電壓信號。但在串聯(lián)方式中，每個傳感器都必須有單獨電源供電，就使傳感系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時抗干擾能力降低，這串聯(lián)方式的

15、致命的弱點。所以我們用的是并聯(lián)。稱重傳感器是精密測量儀表，在運輸和安裝過程中必須要小心裝卸！15稱重傳感器傳感器分兩種；四線制和六線制四線制的傳感器在工作時不是很穩(wěn)定，還容易壞?，F(xiàn)在象我們公司用的都是六線制，工作穩(wěn)定性高，抗干擾能力強。重量傳感器的連接輸出電壓：vAC,（近似25Hz,）周期計量：ms(50Hz),66,68ms(60Hz)載 荷：R（重量傳感器）min80歐姆電纜：電壓降至max30,max.500注意：稱的測量數(shù)據(jù)，校準值，計算機的讀數(shù)，累加器脈沖在停電后可以保存天。16皮帶稱電源17喂料稱電源18定量給料機故障原因及處理方法1：故障現(xiàn)象：現(xiàn)場不工作，中控有運行信號，現(xiàn)場可

16、以開啟。原因及解決方法：皮帶跑偏或皮帶變形。檢查頭尾托輥調(diào)整皮帶，查看回路傳感器的服務(wù)值。2：故障現(xiàn)象：中控跳停，沒有備妥，控制儀表顯示H4報警原因及解決方法：現(xiàn)場過載或傳感器的預(yù)壓力過大?？刂苾x表復(fù)位把轉(zhuǎn)換開關(guān)打到現(xiàn)場位置，現(xiàn)場把料放空，或調(diào)整承壓頭的預(yù)壓力啊。3：故障現(xiàn)象：中控開車現(xiàn)場工作，但現(xiàn)場不可以調(diào)速。沒反饋。原因及解決方法：壓力傳感器壞或速度傳感器測量位置距離測速齒輪位置遠。調(diào)整或檢測壓力傳感器或速度傳感器是否為好。4：故障現(xiàn)象：中控開起來顯示運行，現(xiàn)場不工作，皮帶也不跑偏。儀表上也開不起來，現(xiàn)場可以開啟。變頻器的頻率不變化。原因及解決方法：可能為變頻器過載。復(fù)位變頻器，或斷電復(fù)位

17、，然后把現(xiàn)場的轉(zhuǎn)換開關(guān)打到現(xiàn)場，把料放空。5：故障現(xiàn)象：中控現(xiàn)場都不工作。但中控有遠行信號。原因及解決方法：中控現(xiàn)場都不工作大致為現(xiàn)場原因，檢查現(xiàn)場轉(zhuǎn)換開關(guān)，開/停按鈕，看看線有無松動或脫落現(xiàn)象。6：故障現(xiàn)象：中控開起來，但是給定給不下去。原因及解決方法：隔離器的輸出是否有誤或本身損壞。檢查現(xiàn)場DCS柜的給定，是否給到稱的隔離器上。19轉(zhuǎn)子稱轉(zhuǎn)子喂料秤轉(zhuǎn)子喂料秤 又稱作為入窯煤粉計量喂料系統(tǒng)，在我國眾多水泥廠中使用已經(jīng)屢見不鮮。轉(zhuǎn)子秤在我國已有300多臺在運行，基本運行情況良好。結(jié)構(gòu)及原理結(jié)構(gòu)及原理 轉(zhuǎn)子秤放在轉(zhuǎn)子腔內(nèi)，上下用密封板密封，將轉(zhuǎn)子沿圓周方向均勻分割成若干行及列小格子，散狀物料由轉(zhuǎn)

18、子直接從倉內(nèi)卸出，帶入稱重區(qū)，在電機的驅(qū)動下，轉(zhuǎn)子靠這些格子攜帶物料轉(zhuǎn)過260（從轉(zhuǎn)子秤的加料點至物料送出點），其間通過稱重點。被稱重點的物料直接進入氣力輸送管路，在物料送出點下方由羅茨風(fēng)機提供的壓縮空氣被引入輸送用風(fēng)并進風(fēng)管，被稱重點的物料經(jīng)氣力輸送管路送至窯頭噴煤管及分解爐。為了限制物料的運動，殼體內(nèi)設(shè)置了上下密封板，保證加入的物料都被計量和被計量過的物料都能送出，其中確定轉(zhuǎn)子與密封板的間隙并及時調(diào)整間隙大小是轉(zhuǎn)子秤穩(wěn)定操作的關(guān)鍵。稱量軸線通過物料的卸料點及氣力管道和轉(zhuǎn)子之間的彈性連接點，可補償壓力波動造成的二次受力反應(yīng)，并使物料的計量結(jié)果不受影響。凡通過轉(zhuǎn)子稱重區(qū)的物料重量均由稱重裝置計

19、量下來。用荷重傳感器測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的單位角度時物料的重量，物料的流量和測得的轉(zhuǎn)子速度及重量成正比。物料重量及所在位置都儲存在喂料秤的電子系統(tǒng)內(nèi)，即在物料卸出之前即已知道轉(zhuǎn)子各部位的荷重情況。把測量流量和設(shè)定流量不斷比較，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速達到控制流量的目的。為使預(yù)先確定的設(shè)定值和存儲在存儲器內(nèi)的物料量相適應(yīng)，在卸料點處要求的轉(zhuǎn)子角速度已預(yù)先計算出來，并由轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置完成。采用這種先期控制原理，轉(zhuǎn)子喂料秤可對任何波動給予校正，并給出短期高精確度。采用轉(zhuǎn)子秤時，對其上游煤粉倉下部錐體也有要求，如采用不銹鋼材料，錐體角度應(yīng)70，倉外錐體設(shè)置環(huán)狀風(fēng)管，定時吹入壓縮空氣，可起活化作用，增加煤粉的流動性，避免倉內(nèi)煤

20、粉粘掛內(nèi)壁，形成結(jié)皮，長期滯留，自燃結(jié)焦及倉內(nèi)著火，也可避免喂煤不穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)子秤的特點轉(zhuǎn)子秤的特點 從喂料倉直接卸料，無單獨的喂料設(shè)備。不需要鎖風(fēng)設(shè)備和螺旋泵，可直接將物料喂入氣力輸送管路。通過平穩(wěn)的測定重量的操作，可達到瞬時高精確度和可重復(fù)性，而不受輸送系統(tǒng)壓力影響。20轉(zhuǎn)子秤操作說明攪拌器(1)“攪拌器釋放”和“助流釋放” ：程序自動完成，當(dāng)兩臺稱中有一臺稱開機，就自動給出。 (2)” 倉的強制助流（點動）”：正常運行時，21個吹松點每次3點循環(huán)工作，中控要強制吹松時使用該點。(3)“充滅火氣體”：助流總氣源的選擇，二.秤 (1)“啟動釋放”：用風(fēng)機運行信號作為安全聯(lián)鎖， 程序內(nèi)部完成 (

21、2)“遠方聯(lián)鎖”：集中/就地選擇 (3) ”中控開?！?中控驅(qū)動.(4)“故障復(fù)位”:報警確認. (5)“排空下料管”：在需要長時間停稱時，為防止 下料管內(nèi)煤粉燃燒或結(jié)塊，需用排空下料管指令。 (6)“下料管強制助流”：10秒脈沖信號。每驅(qū)動一次就吹松10秒.注解: “強制助流”不需要“助流釋放”。 單獨給“充滅火氣體”指令，若沒有“助流釋放”時是充不了滅火氣體的；使用“充滅火氣體”時，先選擇“充滅火氣體”，再點動“強制助流”就可實現(xiàn)向倉內(nèi)“充滅火氣體”。 “遠程連鎖”信號。建議始終給上，對稱有保護作用。另外，又可用該信號作為中控操作急停：正常停稱，稱會有自動轉(zhuǎn)空過程，如果不要轉(zhuǎn)空過程就用取消

22、“遠程連鎖”信號來實現(xiàn)急停。 正常停車時的轉(zhuǎn)空時間長短，與停車那一時刻的給定值有關(guān)系。給定值越大，轉(zhuǎn)空時間越短。21轉(zhuǎn)子稱轉(zhuǎn)子稱現(xiàn)場開車條件；1 中控運行連鎖信號撤消。羅茨風(fēng)機必須運行現(xiàn)場手動自動按鈕轉(zhuǎn)換到現(xiàn)場位置Spead setpont (0-100%)設(shè)定左右根據(jù)現(xiàn)場情況按Start rotor 按鈕將會啟動轉(zhuǎn)子稱啊按Stop rovor 按鈕將會停止運行如果需要反轉(zhuǎn)運行，按rotor reverse按鈕，按鈕是點動按鈕22轉(zhuǎn)子稱啟停順序啟動順序啟動順序設(shè)定值(最小0.5 t/h)遠程聯(lián)鎖(始終給出) 啟動釋放(風(fēng)機運行后給出)外部驅(qū)動，開倉底閥門和助流釋放(啟動釋放20秒后)轉(zhuǎn)子稱運行

23、停車順序停車順序設(shè)定值保持不變遠程聯(lián)鎖(始終給出) 關(guān)倉底閥門 外部驅(qū)動和助流釋放取消（倉底閥門關(guān)15秒后）轉(zhuǎn)子稱運行 BB20%后自動停啟動釋放（稱停1分鐘后取消）23轉(zhuǎn)子稱找平衡：稱重支點的平衡（見圖：稱重支點的平衡（見圖17和和18）若使稱量系統(tǒng)功能準確，必須通過移動軸承以使稱重支點內(nèi)的膨脹節(jié)和排氣管得到平衡。移動軸承時，稱重支點正好設(shè)定在膨脹節(jié)A和B有效橫截面的中間。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的氣壓為0.5bar時，如果平衡正確，在0和0.5bar范圍內(nèi)稱重元件上的力不變。（0.5bar=0.05Mpa=50kpa）進料口膨脹節(jié)進料口膨脹節(jié)A的平衡的平衡 用主閥門關(guān)閉膨脹節(jié)A以上的系統(tǒng)，并用中間板關(guān)閉膨

24、脹節(jié)B 和三通法蘭（170）以下的系統(tǒng)。 將軸承（171）移至上、下導(dǎo)向軸承的中間。見軸承的移動。 將降壓閥（173）的壓力定在0.5bar。將一個壓力表(0-1bar/0.1Mpa）安裝在裝配孔（174）上。 在現(xiàn)場控制箱上的端子-X4：4和-X4：3上測量稱重元件的輸出 電壓UA。 借助人工輔助機械或電動控制切換膨脹節(jié)圈芯的電磁閥（175） +LOC-Y2。 設(shè)備內(nèi)的壓力定在0.5bar。為了安全必須時刻觀察壓力控制計。 如果稱重元件的輸出電壓UA有增加，應(yīng)向+方向推動軸承（172）。 如果是負偏移，則向相反方向推動軸承（172）。見圖17。24圖17圖17圖172526圖17圖17圖17

25、27軸承（軸承（171）和（）和（172）的移動）的移動 松動上、下軸承螺釘。 按要求的方向均勻移動上、下軸承導(dǎo)向（176）（裝有壓力螺釘 （177）內(nèi)的軸承。相對的壓緊螺釘必須擰回到正確距離。 調(diào)節(jié)軸承上的所有壓緊螺釘并緊固。 擰緊上、下軸承的連接部位。如果膨脹節(jié)的平衡正確，壓力提高時，稱重元件的輸了電壓UA偏差在0.05mV之內(nèi)。 打開裝配孔（174）可使轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)的壓力下降。注意！膨脹節(jié)注意！膨脹節(jié)A-經(jīng)平衡，不要對軸承（經(jīng)平衡，不要對軸承（172）進行任何移動。）進行任何移動。出料管膨脹節(jié)出料管膨脹節(jié)B的平衡的平衡 抽出膨脹節(jié)B底下的中間板，將膨脹節(jié)B重新緊固。 用中間板關(guān)閉膨脹節(jié)D以

26、上的出料管。 測量輸出電壓UA。 在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)建立0.5bar的壓力。 如果輸出電壓UA有誤差，向正確的方向移動軸承（171），見圖。如果膨脹節(jié)平衡正確，壓力提高時，稱重元件的輸出電壓UA偏差應(yīng)在0.05mV之內(nèi)。注意！膨脹節(jié)一經(jīng)平衡，不要對軸承（注意！膨脹節(jié)一經(jīng)平衡，不要對軸承（172）有任何移動。）有任何移動。排氣管排氣管C的平衡的平衡 抽出三通法蘭（170）上面的中間板，并將法蘭密封。 用中間板關(guān)閉膨脹節(jié)E的排氣管。 測量輸出電壓UA。 在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)建立0.5bar的壓力。 輸出電壓變化時，膨脹節(jié)C和托架（179）必須進行調(diào)整，圖17。28 將托架（179）上的螺釘（180）稍許擰松并在

27、框架上移動。最 后將所有的螺釘緊固。如果排氣管的平衡正確，壓力提高時，稱重元件的輸出電壓UA偏差應(yīng)在0.05mV之內(nèi)。稱重支點的平衡全部完成后，將中間板從D和E管子上抽出并將法蘭連接緊固。電動閥（175）上的手動輔助機械必須換到“操作/狀態(tài)。見圖18。注意：完成本說明書第注意：完成本說明書第7、8和和9項的維修工作之后，以及拆卸膨脹節(jié)、出料管理體和排項的維修工作之后，以及拆卸膨脹節(jié)、出料管理體和排氣管支架之后，必須對稱重支點進行新的平衡。氣管支架之后，必須對稱重支點進行新的平衡。29減速閥的設(shè)定程序減速閥的設(shè)定程序 松動減速閥（164）的埋頭螺母（163）。旋轉(zhuǎn)（165）就可調(diào)整閥門。順時針旋轉(zhuǎn)可提高阻尼功能。阻尼開口：減速閥距離=自由螺紋長度 打開管道1和2的