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文檔簡(jiǎn)介

1、.受限空間作業(yè)化工事故案例符合以下條件的稱之為受限空間:物理?xiàng)l件(同時(shí)符合以下3條)a)有足夠的空間,讓員工可以進(jìn)入并進(jìn)行指定的工作;b) 進(jìn)入和撤離受到限制,不能自如進(jìn)出;c) 并非設(shè)計(jì)用來給員工長(zhǎng)時(shí)間在內(nèi)工作的。危險(xiǎn)特征(符合任一項(xiàng)或以上)a) 存在或可能產(chǎn)生有毒有害氣體;b) 存在或可能產(chǎn)生掩埋進(jìn)入者的物料;c) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能將進(jìn)入者困在其中(如,內(nèi)有固定設(shè)備或四壁向內(nèi)傾斜收攏);d) 存在已識(shí)別出的健康、安全風(fēng)險(xiǎn)。受限空間作業(yè)安全編輯內(nèi)容總之,一切通風(fēng)不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設(shè)備、設(shè)施和場(chǎng)所都叫受限空間(作業(yè)受到限制的空間) ,在受限空間的作業(yè)都稱為受限空間作業(yè)。受限空間

2、作業(yè)涉及的領(lǐng)域廣、行業(yè)多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,危險(xiǎn)有害因素多,容易發(fā)生安全事故,造成嚴(yán)重后果;作業(yè)人員遇險(xiǎn)時(shí)施救難度大,盲目施救或救援方法不當(dāng),又容易造成傷亡擴(kuò)大。根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局統(tǒng)計(jì),2001年到2009年8月,我國(guó)在受限空間中作業(yè)因中毒、窒息導(dǎo)致的一次死亡3人及以上的事故總數(shù)為668起,死亡人數(shù)共2699人,每年平均300多人。進(jìn)入受限空間的原則1 所有人員在進(jìn)入受限空間前,必須制定和實(shí)施書面受限空間進(jìn)入計(jì)劃。2 所有進(jìn)入受限空間的作業(yè)必須持有有效的進(jìn)入許可證。3只有在沒有其它切實(shí)可行的方法能完成工作任務(wù)時(shí),才考慮進(jìn)入受限空間。4進(jìn)入受限空間作業(yè)前,必須進(jìn)行危害識(shí)別,列出危害因素清單,危害因

3、素應(yīng)包括但不限于以下方面:a)氣體危害b)窒息危害c)有毒有害氣體d)可燃?xì)怏w和爆炸性氣體e)被淹沒/埋沒f)機(jī)械危害g)其它,如電擊、溫度、輻射、噪音等必須采取以下危害預(yù)防行動(dòng)a)評(píng)估進(jìn)入之前和進(jìn)入期間潛在的危害的程度;b)制定措施消除、控制或隔離在進(jìn)入之前和進(jìn)入期間的危害;c)在進(jìn)入之前和進(jìn)入期間檢測(cè)受限空間中的氣體環(huán)境;d)保持安全進(jìn)入的條件;e)預(yù)測(cè)在受限空間里的活動(dòng)以及可能產(chǎn)生的危害;f)預(yù)測(cè)空間外活動(dòng)對(duì)受限空間內(nèi)條件的潛在影響 。1 案例某市化工原料廠碳酸鈣車間計(jì)劃對(duì)碳化塔塔內(nèi)進(jìn)行清理作業(yè),在車間辦公室車間主任安排3名操作人員進(jìn)行清理,只強(qiáng)調(diào)等他本人到現(xiàn)場(chǎng)后方準(zhǔn)作業(yè)(車間

4、主任在該公司工作時(shí)間較長(zhǎng),以往此種作業(yè)都憑其經(jīng)驗(yàn)處理),其中1人先到碳化塔旁,為提前完成任務(wù),冒險(xiǎn)進(jìn)入碳化塔進(jìn)行清理,窒息昏倒,待其余2人與車間主任到時(shí),佩戴呼吸器將其救出,但因窒息時(shí)間過長(zhǎng)已死亡。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該公司未制定有關(guān)受限空間作業(yè)的安全制度。點(diǎn)評(píng)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。該廠制定的危險(xiǎn)作業(yè)管理制度不全,受限空間作業(yè)僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,作業(yè)人員為趕進(jìn)度在未采取任何安全措施的前提下,進(jìn)入塔內(nèi)作業(yè),引起了事故的發(fā)生。提示一)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立、健全本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:安全生產(chǎn)管理方面的規(guī)章制度

5、,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)檢查、傷亡事故報(bào)告制度、危險(xiǎn)作業(yè)管理制度、危險(xiǎn)物品安全管理、安全設(shè)施管理、要害崗位管理、特種作業(yè)人員安全管理、安全值班制度、安全生產(chǎn)競(jìng)賽辦法、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法、勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放辦法等;安全技術(shù)方面的規(guī)章制度,包括電氣安全技術(shù)、鍋爐壓力容器安全技術(shù)、建筑施工安全技術(shù)、危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)的安全技術(shù)管理等;二)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依據(jù)化學(xué)品生產(chǎn)單位受限空間作業(yè)安全規(guī)范(AQ3028-2008)結(jié)合本單位實(shí)際,制定符合要求的受限空間作業(yè)安全規(guī)范;三)、嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)單位受限空間作業(yè)安全規(guī)范(AQ3028-2008),進(jìn)塔檢修時(shí)必須辦理“進(jìn)塔入罐許可證”,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)

6、塔入罐的“八個(gè)必須”:必須申請(qǐng)辦證,并得到批準(zhǔn);必須進(jìn)行安全隔絕;必須切斷動(dòng)力電,并使用安全燈具;必須進(jìn)行置換、通風(fēng);必須按時(shí)間要求進(jìn)行安全分析;必須佩戴規(guī)定的防護(hù)用具;必須有人在器外監(jiān)護(hù),并堅(jiān)守崗位;必須有搶救后備措施;四)、在布置生產(chǎn)工作的同時(shí),需同時(shí)布置相關(guān)安全注意事項(xiàng)。動(dòng)火作業(yè)化工事故案例案例某化學(xué)品生產(chǎn)公司利用全廠停車機(jī)會(huì)進(jìn)行檢修,其中一個(gè)檢修項(xiàng)目是用氣割割斷煤氣總管后加裝閥門。為此,公司專門制定了停車檢修方案。檢修當(dāng)天對(duì)室外煤氣總管(距地面高度約6米)及相關(guān)設(shè)備先進(jìn)行氮?dú)庵脫Q處理,約1小時(shí)后從煤氣總管與煤氣氣柜間管道的最低取樣口取樣分析,合格后就關(guān)閉氮?dú)忾y門,認(rèn)為氮?dú)庵脫Q結(jié)束,分析

7、報(bào)告上寫著“氫氣+一氧化碳<7,不爆”。接著按停車檢修方案對(duì)煤氣總管進(jìn)行空氣置換,2小時(shí)后空氣置換結(jié)束。車間主任開始開動(dòng)火安全作業(yè)證,獨(dú)自制定了安全措施后,監(jiān)火人、動(dòng)火負(fù)責(zé)人、動(dòng)火人、動(dòng)火前崗位當(dāng)班班長(zhǎng)、動(dòng)火作業(yè)的審批人(未到現(xiàn)場(chǎng))先后在動(dòng)火證上簽字,約20分鐘后(距分析時(shí)間已間隔3小時(shí)左右),焊工開始用氣割槍對(duì)煤氣總管進(jìn)行切割(檢修現(xiàn)場(chǎng)沒有專人進(jìn)行安全管理),在割穿的瞬間煤氣總管內(nèi)的氣體發(fā)生爆炸,其沖擊波順著煤氣總管沖出,擊中距動(dòng)火點(diǎn)50米外正在管架上已完成另一檢修作業(yè)準(zhǔn)備下架的一名包機(jī)工,使其從管架上墜落死亡。點(diǎn)評(píng)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)

8、當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。該公司在進(jìn)行動(dòng)火危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)未安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,動(dòng)火作業(yè)過程中未嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范(AQ3022-2008),在選取動(dòng)火分析的取樣點(diǎn)、確定動(dòng)火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)、分析時(shí)間與動(dòng)火時(shí)間的間隔、動(dòng)火證的辦理過程中都存在著嚴(yán)重違章行為,致使煤氣總管中殘留的易燃易爆性氣體,在煤氣管道被割穿的瞬間遇點(diǎn)火源而引發(fā)管內(nèi)氣體爆炸,導(dǎo)致一名作業(yè)人員高處墜落后死亡。提示一)、動(dòng)火作業(yè)時(shí)公司應(yīng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,以確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí); 二)、應(yīng)明確在動(dòng)火作業(yè)過程中各個(gè)人員的職責(zé),化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作

9、業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范(AQ3022-2008):動(dòng)火作業(yè)時(shí)應(yīng)科學(xué)確定動(dòng)火分析的取樣點(diǎn)、取樣數(shù)量,以及分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;動(dòng)火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為:當(dāng)被測(cè)氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時(shí),其被測(cè)濃度應(yīng)不大于0.5%(體積百分?jǐn)?shù));當(dāng)被測(cè)氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時(shí),其被測(cè)濃度應(yīng)不大于0.2%(體積百分?jǐn)?shù));取樣與動(dòng)火間隔不得超過30 min,如超過此間隔或動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過30 min,應(yīng)重新取樣分析;動(dòng)火人應(yīng)參與安全措施的制定、應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)相關(guān)安全措施的落實(shí)情況;動(dòng)火作業(yè)的審批人是動(dòng)火作業(yè)安全措施落實(shí)情況的最終確認(rèn)人,應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)了解動(dòng)火部位及周圍情況,檢查、完善防火安全

10、措施。三)、在有多個(gè)檢修項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行時(shí),應(yīng)充分分析各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的危險(xiǎn)性及相互間的關(guān)聯(lián)性,對(duì)相互間有影響的項(xiàng)目,應(yīng)制定有針對(duì)性的安全措施,明確作業(yè)時(shí)的相互協(xié)調(diào)及注意事項(xiàng)。操作不當(dāng)化工事故案例案例某化工有限公司一號(hào)車間固色劑崗位,主要使用原料為甲醛(易燃)等,反應(yīng)過程為放熱反應(yīng),崗位定員為三名員工,其中一名為班長(zhǎng)。在一次生產(chǎn)過程中,操作人員按程序正常投料,當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行一段時(shí)間,依據(jù)工藝操作規(guī)程需開反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時(shí),班長(zhǎng)安排一名員工去開冷卻水閥,自己未去現(xiàn)場(chǎng),該名操作工卻誤打開了冷卻水閥旁邊的蒸汽閥(冷卻水管道、蒸汽管道、甲醛管道上均只涂了防銹漆,閥門上面未掛標(biāo)識(shí)牌),致使反應(yīng)溫度迅速上升,反應(yīng)

11、釜內(nèi)的物料大量汽化、釜內(nèi)壓力迅速升高而導(dǎo)致爆破片動(dòng)作,含甲醛蒸汽的物料從放空管沖出引起火災(zāi),造成1名操作人員死亡。事故發(fā)生后,在對(duì)該崗位以往操作記錄的檢查中發(fā)現(xiàn),操作記錄中有多處控制指標(biāo)超標(biāo)的情況記錄。點(diǎn)評(píng)本起事故中由于操作人員未能熟練掌握本崗位的安全操作技能,在需打開反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時(shí),卻誤打開了蒸汽閥,致使釜內(nèi)壓力迅速升高而最終引起了事故的發(fā)生。依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)該公司未對(duì)輸送屬于危險(xiǎn)化學(xué)品物質(zhì)的管道進(jìn)行危險(xiǎn)

12、標(biāo)識(shí),違反了工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)(GB72312003)中的相關(guān)規(guī)定。提示一)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),并做好相關(guān)記錄,以保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)操作人員應(yīng)會(huì)安全知識(shí)的教育和培訓(xùn),對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),控制人的不安全行為,對(duì)減少生產(chǎn)安全事故是極為重要的;二)、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容,主要包括以下幾個(gè)方面:安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn);安全操作技能的教育和培訓(xùn),實(shí)行入廠教育、車間教育和現(xiàn)場(chǎng)教育的三級(jí)教育和培訓(xùn);安全技術(shù)知識(shí)教育和培訓(xùn);對(duì)特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);三)、生

13、產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中非地下埋設(shè)的氣體和液體的輸送管道進(jìn)行識(shí)別標(biāo)識(shí),以便于識(shí)別工業(yè)管道內(nèi)的物質(zhì)。管道內(nèi)的物質(zhì),凡屬于GB13690所列的危險(xiǎn)化學(xué)品,其管道應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)識(shí);四)、在同一地點(diǎn)安裝有多個(gè)閥門容易引起混淆的地方,可分別在閥門上懸掛明顯的標(biāo)識(shí)牌,如:蒸汽閥門、冷卻水閥門、甲醛物料閥門等以示區(qū)別;五)、公司應(yīng)定期組織不同專業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,如工藝紀(jì)律、設(shè)施設(shè)備等專業(yè)安全檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)研究整改對(duì)策,及時(shí)消除隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反公司管理制度、崗位操作規(guī)程的現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格按公司制定的相關(guān)管理考核細(xì)則進(jìn)行處理;六)、公司應(yīng)進(jìn)一步完善崗位操作法,明確在對(duì)重要閥門進(jìn)行開、關(guān)操作時(shí),要進(jìn)行

14、確認(rèn)復(fù)檢即:一人開、關(guān)閥門后、另一人復(fù)查確認(rèn)。壓力容器檢驗(yàn)案例 2007年11月,分院對(duì)濟(jì)寧恒立化工有限公司使用的1臺(tái)400M3液氨球罐進(jìn)行全面檢驗(yàn),經(jīng)磁粉探傷共發(fā)現(xiàn)該球罐內(nèi)表面存在196處裂紋,其中球殼對(duì)接焊縫有5處,其余191處裂紋均位于球殼板去除吊耳、工卡具后焊接痕跡及熱影響區(qū)。裂紋大多呈細(xì)長(zhǎng)形樹枝狀,長(zhǎng)度在2060mm,深度在16mm之間。工作人員對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的大量裂紋進(jìn)行打磨處理,對(duì)打磨后形成的凹坑超出允許范圍的部位進(jìn)行了補(bǔ)焊,及時(shí)消除了嚴(yán)重的事故隱患,確保了該球罐安全運(yùn)行,避免了災(zāi)難性事故的發(fā)生。停車不當(dāng)氧升高裝置爆炸損失重化工事故案例1991年6月10日,燕山石化公司聚酯廠氧化車

15、間氧化裝置反應(yīng)器氣相系統(tǒng)局部氧含量超標(biāo),形成爆炸性混合氣體而爆炸,造成部分設(shè)備、管線破壞,死亡1人,直接經(jīng)濟(jì)損失12.93萬元的嚴(yán)重事故。當(dāng)日上午10時(shí)許,該廠氧化車間氧化工段按1991年度大檢修安排及停車方案、程序進(jìn)行計(jì)劃停車。9時(shí)40分,開始降反應(yīng)器空氣量。10時(shí)停配對(duì)二甲苯、醋酸、催化劑混合料,并降混合進(jìn)料量。10時(shí)30分停進(jìn)混合料,同時(shí)停進(jìn)空氣、隨之在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉保壓閥和尾氧取樣閥,關(guān)閉第二冷卻器HE302冷卻水閥,于10時(shí)43分氧化反應(yīng)器HR301氣相管線系統(tǒng)發(fā)生爆炸。事故原因:這起事故可能是反應(yīng)器氣相系統(tǒng)中局部氧含量瞬間升高發(fā)生化學(xué)爆炸,瞬間產(chǎn)生高溫高壓。(1)導(dǎo)致反應(yīng)器氣相系統(tǒng)中局部

16、氧含量瞬時(shí)升高的原因可能有以下幾點(diǎn): 在事故發(fā)生的前一段時(shí)間,氧化反應(yīng)工況欠佳,從1991年6月9日至6月10日的TA分析日?qǐng)?bào)和氧化部分儀表記錄看:氧化反應(yīng)器混合進(jìn)料中催化劑濃度在規(guī)定指標(biāo)的下限,水含量超過12%,反應(yīng)尾氧含量平均為5.4 %,氧化反應(yīng)溫度有下降趨勢(shì),TA中4CBA有上升趨勢(shì),在該工況下,易造成氣相系統(tǒng)中氧含量局部升高。氧化反應(yīng)器混合進(jìn)料調(diào)節(jié)閥被沖刷、腐蝕嚴(yán)重,在停車過程中,在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)調(diào)節(jié)HG204泵出口閥、進(jìn)料量波動(dòng),控制室操作工根據(jù)混合料進(jìn)料量相應(yīng)提高了空氣量,造成混合料進(jìn)料量與空氣量不匹配,瞬時(shí)間氧含量升高。按操作法要求,在停反應(yīng)器混合料進(jìn)料的同時(shí)停止反應(yīng)器的空氣進(jìn)入量,

17、但實(shí)際操作中很難做到同步,這也可能造成氧含量瞬時(shí)升高。氧化反應(yīng)器的兩個(gè)空氣調(diào)節(jié)閥,保持原狀態(tài)在常溫下,打壓0.4Mpa,做水泄漏試驗(yàn)分別為3ml/min和6ml/min,但在空壓機(jī)出口溫度(208)和壓力(2.93Mpa)下可能泄漏,而造成氧含量升高。由于以下因素,使混合氣體達(dá)到爆炸極限。(2)關(guān)于爆炸火源:爆炸火源有兩種可能,即:在氣相系統(tǒng)局部燃燒引爆。可能氣體夾帶催化劑,滯留在氣相系統(tǒng)某處(第一冷卻器HE301上管板的溝槽里),促使PX氧化,這時(shí)又趨于保溫保壓階段,反應(yīng)熱不能及時(shí)移出,更加劇反應(yīng),形成高熱點(diǎn)引起自燃并引爆混合氣體。在反應(yīng)工況下,混合氣體的自燃點(diǎn)為200300,可能形成極易燃

18、燒的物質(zhì),但也不排除其他原因。爆炸中心:根據(jù)爆炸各部位破壞情況的考察分析,爆炸中心可能在第一冷凝器(HE301)頂部。這起事故也存在著思想麻痹、管理薄弱、設(shè)備腐蝕、職工素質(zhì)等方面的一些教訓(xùn),應(yīng)認(rèn)真吸取。高壓液氨泄漏產(chǎn)生靜電著火化工事故案例1992年5月1日,湖北化肥廠尿素裝置經(jīng)小修后逐步轉(zhuǎn)入開車。零時(shí),化工三班接班時(shí),合成氨一段轉(zhuǎn)化爐蒸汽恒溫,尿素井溫鈍化。3時(shí)左右,尿素循環(huán)崗位操作工發(fā)現(xiàn)液氨預(yù)熱器封頭泄漏,報(bào)告中控室后發(fā)現(xiàn)液氨壓力指示波動(dòng),液氨壓力升高。班長(zhǎng)在向廠調(diào)度匯報(bào)同時(shí),安排人去關(guān)閉液氨進(jìn)入尿素界區(qū)總閥。就在將總閥關(guān)了幾扣時(shí),聽見氨泵房?jī)?nèi)一聲響并竄起火苗,火勢(shì)迅速擴(kuò)大。經(jīng)及時(shí)報(bào)警和撲救

19、,大火在15分鐘內(nèi)撲滅。此次事故造成泵房部分電氣、儀表電纜及部分照明受損,直接經(jīng)濟(jì)損失0.6萬元,裝置停產(chǎn)三天。事故原因:(1)在合成車間氨庫崗位提壓過程中,尿素車間泵房高壓液氨泵墊圈損壞、法蘭呲漏,跑出的液氨在空氣中氣化。噴出的液氨與空氣高速摩擦,又快速分離成液滴并成霧狀,產(chǎn)生噴射帶電,帶出的靜電導(dǎo)致局部爆燃,并引起火災(zāi)。(2)操作工未及時(shí)發(fā)現(xiàn)法蘭呲漏并進(jìn)行及時(shí)的處理。(3)聯(lián)系不周?;ざ嘤?月30日夜啟動(dòng)液氨輸送泵打循環(huán),化工三班在5月1日3時(shí)正式轉(zhuǎn)入氨裂解操作需提壓時(shí),沒告訴尿素車間當(dāng)班人員。氨系統(tǒng)壓力上升時(shí),尿素車間不知是何原因,交接班時(shí)也未認(rèn)真進(jìn)行交換。違章進(jìn)塔無知喪命化工事故案

20、例1992年10月27日16時(shí)30分,蘭化公司化肥廠壓縮車間3號(hào)壓縮機(jī)因故障停車,同時(shí)將3號(hào)水洗塔停下,準(zhǔn)備開塔檢查瓷環(huán)損壞和淤泥堵塞情況。晚上,用氮?dú)忾_始對(duì)塔內(nèi)煤氣進(jìn)行置換。28日9時(shí),氮?dú)庵脫Q合格后交檢修拆開水洗塔大蓋,車間安排水洗化工段長(zhǎng)檢查瓷環(huán)損壞情況后,用“倒洗法”清洗3號(hào)水洗塔內(nèi)的淤泥。到11時(shí)30分,檢修工拆掉了水洗塔噴頭與大蓋。28日13時(shí)10分,工段長(zhǎng)和白班化工甲到塔平臺(tái)檢查塔內(nèi)瓷環(huán)損壞情況。13時(shí)15分,車間生產(chǎn)主任也到塔頂檢查,并說瓷環(huán)損壞不嚴(yán)重,倒洗一下就可以復(fù)位了,說完后去了別處。工段長(zhǎng)在沒戴面具的情況下,進(jìn)塔撿出兩桶碎瓷環(huán),出塔后安排用水對(duì)塔倒洗。第一次洗得不理想,

21、又進(jìn)行了第二次。第二次倒洗時(shí),因塔內(nèi)已經(jīng)充水,水閥又開度過大,使塔內(nèi)一些瓷環(huán)沖出,部分護(hù)壁木板位移,有些木板被夾裹在瓷環(huán)中。倒洗后未排水,工段長(zhǎng)就安排清理木板工作,并讓化工甲去事故柜中拿兩臺(tái)氧氣呼吸器來。這時(shí)化工乙提出叫主任看一下再干,工段長(zhǎng)便把生產(chǎn)主任找來。主任看了塔內(nèi)情況,同意將木板撿上來,并交待要打開塔下人孔再干(意思是進(jìn)行空氣置換)。工段長(zhǎng)說就幾塊木板,人孔不要打了,戴上面具就行了。這時(shí)甲已背了兩個(gè)氧氣呼吸器來到塔頂平臺(tái),甲戴了呼吸器準(zhǔn)備進(jìn)塔,主任檢查了面罩的密封性和氣瓶壓力。甲進(jìn)塔后開始捆綁木板(作業(yè)面距塔頂大蓋孔2.8m),主任看著吊完第一鉤后去了別處。甲在塔內(nèi)繼續(xù)作業(yè),吊了七、八

22、次木板后,工段長(zhǎng)問甲感覺怎樣(此時(shí)約14時(shí)40分),甲用手示意要求出塔,工段長(zhǎng)立即讓人落下電動(dòng)葫蘆鉤頭,甲用手去抓鉤頭沒抓著,便拉下面罩想去抓,但面罩一拉下人就倒下了,工段長(zhǎng)見狀要進(jìn)塔去救,乙喊要戴面具,但工段長(zhǎng)未聽,抓住電動(dòng)葫蘆鉤頭就下塔,進(jìn)塔后就去抱甲,但感到不適,便向上打手勢(shì)要呼吸器,塔外的人將另一只呼吸器扔了下去,剛打開氧氣瓶的活門,但已無力戴上面罩,也隨即倒下。14時(shí)55分接到報(bào)警后,氣防站和其他人員于15時(shí)10分將兩人救出,經(jīng)醫(yī)院搶救終因深度窒息,兩人于16時(shí)50分死亡。事故原因: (1)塔內(nèi)水中溶解的二氧化碳等氣體仍在解析,事故后采樣分析,塔內(nèi)二氧化碳為39.3%,氧氣12.2%

23、,氮?dú)夂蜌鍤?2.4%,一氧化碳1.0%。(2)對(duì)倒洗工藝的可行、安全可靠性和水量大小等缺乏認(rèn)真考慮。事故前,第二次倒洗將水洗塔爐壁板沖壞,不得不改變?cè)瓜春蠓馑某绦?,必須進(jìn)入清理。(3)在進(jìn)塔清理前,未辦理進(jìn)入容器的安全作業(yè)票,又沒對(duì)排放水和塔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。在沒有準(zhǔn)備安全繩、沒有明確監(jiān)護(hù)人的情況下,臨時(shí)決定戴呼吸器進(jìn)塔,致使甲窒息后,因沒系安全繩而不能將其及時(shí)救出。塔外的工段長(zhǎng)急于救人,忽視自我保護(hù),致使事故擴(kuò)大。(4)人員素質(zhì)差,應(yīng)變能力低,操作工未出塔就摘掉面罩純屬無知。進(jìn)塔不辦許可證檢修作業(yè)把人傷化工事故案例1992年3月21日,齊魯石化公司二化肥合成氨裝置按計(jì)劃進(jìn)行年度大修。氧化鋅槽

24、于當(dāng)日降溫,氮?dú)庵脫Q合格后準(zhǔn)備更換觸媒。3月22日,對(duì)氧化鋅槽工藝及N2線加盲板與系統(tǒng)隔離。2526日用自流法從氧化鋅槽下部卸觸媒。27日因觸媒結(jié)塊嚴(yán)重,卸觸媒受阻,辦理進(jìn)塔罐許可證后進(jìn)入疏通。從3月28日4月1日止,氧化鋅槽白天連續(xù)作業(yè),均未辦許可證,車間因此產(chǎn)生了麻痹思想。4月2日,開始裝填觸媒,8時(shí)30分,在3名職工監(jiān)護(hù)下,一助理工程師在沒辦理進(jìn)塔罐許可證的情況下,攀軟梯而下,突然從約5m高處掉入槽底。監(jiān)護(hù)人員立即佩帶氧氣呼吸器下去,8時(shí)40分將其救出,造成頭部右顱骨損傷。事故原因:(1)3月22日氧化鋅槽的工藝、氮?dú)夤芫€加盲板與系統(tǒng)隔離。23日根據(jù)工藝需要通知檢修拆掉已加上的氮?dú)饩€盲板

25、,并要求觸媒卸完后重新加上,但觸媒卸完后沒及時(shí)加上盲板。(2)4月1日下班前,車間怕下雨將人孔用塑料布罩上,下部卸料孔把上檔板,氮?dú)忾y門不嚴(yán),造成空氣不流通內(nèi)部缺氧。(3)3月28日4月1日,各工種下槽作業(yè)均未辦許可證。當(dāng)時(shí)作業(yè)時(shí),安全人員不在場(chǎng),雖有3人監(jiān)護(hù)但安全措施不完善。爐頸超溫設(shè)備損壞化工事故案例1990年5月3日,寧夏化工廠合成氨裝置由于4114R1三段觸媒阻力大,進(jìn)行停車處理。6日,兩臺(tái)氣化爐先后點(diǎn)火升溫。7日22時(shí),2號(hào)爐投料產(chǎn)氣,并導(dǎo)入變換及凈化系統(tǒng),等待1號(hào)爐投料并氣。8日8時(shí),1號(hào)氣化爐正在正壓升溫,發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)溫度無指示,現(xiàn)場(chǎng)檢查有爆燃聲。8時(shí)20分,儀表班的三位職工在爐上巡

26、檢時(shí)也聽到爐內(nèi)有爆燃聲,并有震動(dòng),隨即告訴氣化操作工。操作人員認(rèn)為爆燃聲是因液化氣和空氣配比不合適,立即上爐進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后爐溫度上升,爆燃聲消失,燃燒正常。8日10時(shí)10分,爐內(nèi)溫度升至900,爐壁熱電偶報(bào)警,1號(hào)化氣化爐上部爐頸外壁熱偶測(cè)溫區(qū)4112-TA14-4燈亮。儀表工拿著儀表到現(xiàn)場(chǎng),沒弄清具體位置,誤測(cè)了平時(shí)常出現(xiàn)報(bào)警的1號(hào)氣化爐爐體中部熱電偶測(cè)溫區(qū)4112-TA14-3區(qū)溫度為130,屬正常,并將結(jié)果告知操作工。操作工根據(jù)儀表工的誤測(cè)結(jié)果,未作確認(rèn)和分析,認(rèn)為是誤報(bào)警,故未引起重視。下午2時(shí)30分,1號(hào)氣化爐投油。3時(shí)45分,爐頂瞬間爆燃,氣體噴出著火,當(dāng)即做緊急停車處理。這次事

27、故造成爐頸東北向焊縫處裂開長(zhǎng)240mm、寬8mm的裂縫,相鄰球形封頭處鼓起高20mm、長(zhǎng)900mm、寬500mm的凸包,裂縫處耐火磚脫落,這次事故屬重大設(shè)備事故。事故原因: (1)1號(hào)氣化爐在升溫過程中,沒嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,在低于1050、液化氣和空氣量配比不當(dāng)條件下,采用正壓升溫,造成爐內(nèi)爆燃震動(dòng),使?fàn)t內(nèi)襯爐磚局部松動(dòng)、裂縫和脫落,爐內(nèi)高溫氣體直射爐壁造成超溫,爐壁材質(zhì)強(qiáng)度下降,隨爐內(nèi)壓力升高,爐壁凸起破裂。(2)儀表工麻痹大意,工作不負(fù)責(zé)任,對(duì)報(bào)警區(qū)沒去測(cè)溫檢查,而誤測(cè)了其他區(qū)域,并將誤測(cè)結(jié)果告之操作工為正常,使操作工誤判斷,未及時(shí)對(duì)超溫部位進(jìn)行處理。(3)操作工不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,沒嚴(yán)格

28、按操作票進(jìn)行升壓操作,在一段期間內(nèi),升壓速度過快。裂解爐煙道積炭對(duì)流段爐管燒毀化工事故案例撫順石化公司乙烯化工廠試生產(chǎn)期間,1992年3月22日2時(shí)17分,乙烯裝置BA-101裂解爐爐膛溫度開始上升。3時(shí)15分,排煙溫度開始快速上升。5時(shí)10分,裂解工段當(dāng)班班長(zhǎng)巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn)BA-101裂解爐囪冒黑煙,指派外操上爐檢查,發(fā)現(xiàn)爐膛內(nèi)燒焦線出口起火。認(rèn)為是汽油分餾塔油氣串入爐內(nèi)燃燒,即通知中控室,然后檢查裂解氣隔離閥(16里費(fèi)拉閥)是否關(guān)嚴(yán),并熄滅爐內(nèi)燒嘴接膠管用氮?dú)夂偷蛪赫羝驙t內(nèi)吹掃滅火。8時(shí)40分,值班主任安排內(nèi)操作工向爐內(nèi)通入稀釋蒸汽。幾分鐘后煙囪不冒黑煙了,但發(fā)現(xiàn)對(duì)流段溫度有上升趨勢(shì),排煙

29、溫度顯示斷線。8時(shí)55分,值班主任讓內(nèi)操作工停稀釋蒸汽,并到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)爐膛不再著火后離去。10時(shí)10分左右,外操作工等人在外操作工板房附近聽到爐區(qū)一聲轟響。內(nèi)操作工發(fā)現(xiàn)BA-101爐風(fēng)機(jī)連鎖停車,馬上通知值班長(zhǎng)和外操作工。外操作工重新起動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)軸振動(dòng)很大。10時(shí)30分,搶修風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)軸已紅。10時(shí)40分,風(fēng)機(jī)向外冒火,外操關(guān)閉燒焦線閥,然后開裂解氣隔離閥,想用稀釋蒸汽將油汽頂回汽油分餾塔。當(dāng)微開6閥時(shí),發(fā)現(xiàn)煙囪冒火,馬上關(guān)閉,隨后打開18閥以防爐管超壓,然后投用吹灰器,但啟動(dòng)不起來,急冷內(nèi)操立即降低急冷塔壓。11時(shí)40分,煙囪火已熄滅,12時(shí)30分外操發(fā)現(xiàn)BA-101爐膛又一次起火。車間組

30、織滅火,停稀釋蒸汽,在清焦線的爐膛入口一次處加4塊盲板,同時(shí)向爐膛噴入干粉將火撲滅?;馂?zāi)中BA-101裂解爐對(duì)流段爐管全部燒毀,直接經(jīng)濟(jì)損失44.1萬元。事故原因:DA-101汽油分餾塔中油氣從16隔離閥泄漏,并沿清焦線進(jìn)入裂解爐爐膛,是事故的直接原因。其中,外商設(shè)計(jì)不合格,操作手冊(cè)有誤是重要原因。外商設(shè)計(jì)裂解爐與油汽分餾塔間16隔離閥,采用有防焦蒸汽的雙密封閥里費(fèi)拉閥。操作手冊(cè)上認(rèn)為采用這種閥門可以防止閥門結(jié)焦,保證嚴(yán)密關(guān)閉,不用上盲板。實(shí)際5臺(tái)裂解爐隔離閥前都有結(jié)焦現(xiàn)象。這樣油汽從不嚴(yán)密的隔離閥泄漏并沿清焦線進(jìn)入爐膛。另外由于經(jīng)驗(yàn)不足,停爐后沒有在裂解氣管線上安裝盲板,致使泄漏油汽直接進(jìn)入

31、爐膛。同時(shí)管理存在問題,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐膛起火,處理過程中又沒有及時(shí)通入稀釋蒸汽及安裝盲板,導(dǎo)致嚴(yán)重后果。長(zhǎng)期振動(dòng)位移管線開裂成災(zāi)化工事故案例1990年4月27日1時(shí)50分,齊魯石油化工公司烯烴廠裂解分廠分離車間,在工藝正常平穩(wěn)操作的條件下,裂解分離冷箱西側(cè)突然發(fā)生兩聲沉悶的爆炸聲。在現(xiàn)場(chǎng)巡檢的操作工親眼目睹了閃爆后從冷箱底部升空的大火球,在控制室操作的所有操作工都聽到了爆炸聲響,并迅速直到現(xiàn)場(chǎng)查看情況。與此同時(shí),控制報(bào)了火警,立即進(jìn)行撲救,并且采取了緊急事故停車、停止冷箱進(jìn)料、進(jìn)行系統(tǒng)降壓等措施。因?yàn)榛饎?shì)大,滅火過程持續(xù)6小時(shí)35分鐘。事故原因: (1)因冷箱根部聯(lián)接的2英寸乙烯尾氣回收管線長(zhǎng)

32、期固定不好,管線跨度(5.36m),支點(diǎn)不起作用。在受振動(dòng)和外力風(fēng)力的影響下(事故之前風(fēng)力極大)造成管線振動(dòng)位移,局部疲勞橫向開裂,致使乙烯大量泄漏。(2)管線橫向斷開后,乙烯氣流量大,急速噴出,沖向斷開的另一端,乙烯與管線急速磨擦產(chǎn)生靜電火花,引起閃爆著火。(3)由于火勢(shì)大,燃燒時(shí)間長(zhǎng),致使周圍5條物料管線受到影響,其中4條靠3冷箱的管線法蘭受熱變形泄漏,一條8英寸的乙烷管線受熱燒裂。靜電產(chǎn)生火花引燃溢出物料化工事故案例1990年1月28日,燕山石化公司化工一廠聚苯乙烯裝置建成投料試車中,因P-509泵開關(guān)失靈,7時(shí)30分自停,使真空系統(tǒng)連鎖停車。造成V-401脫揮發(fā)物器未反應(yīng)的苯乙烯和乙苯

33、抽不出,形成湯料,車間決定滿釜停車。8時(shí)25分,停車完畢。當(dāng)時(shí)V-401釜中的湯料,仍通過P408/P410齒輪泵逐漸漏向模頭。因模頭溫度較高(約210),苯乙烯和乙苯揮發(fā)到空間,9時(shí)15分,廠房?jī)?nèi)白霧狀物(實(shí)為冷凝的苯乙烯和乙苯液珠)逐漸增大,氣味也增大。值班長(zhǎng)派人找分析工用測(cè)爆儀測(cè)定模頭附近指示37%(危險(xiǎn)區(qū))。9時(shí)25分,發(fā)現(xiàn)北生產(chǎn)線模頭著火,并迅速擴(kuò)散到南部生產(chǎn)線。10時(shí),基本將大火撲滅。直接經(jīng)濟(jì)損失上萬元。事故原因:(1)因P-509(密封液泵)突然自停,真空系統(tǒng)連續(xù)造成脫揮發(fā)物器V-401未反應(yīng)的苯乙烯和乙苯及聚苯乙烯湯料順模頭溢出,揮發(fā)到廠房空間,形成局部可燃?xì)怏w,成為第一著火物

34、質(zhì)。加之,模頭處氣體排放能力有限,不能使可燃?xì)怏w有效地排出廠房,致使模頭附近可燃?xì)怏w積聚。(2)因模頭處溫度高達(dá)210,乙苯和苯乙烯混在聚苯乙烯中,穿過模頭,瞬間變成氣體沖出(查資料,乙苯在207時(shí)飽和蒸汽壓在0.5Mpa,當(dāng)時(shí)具備這一條件),氣體通過模頭孔眼沖出速度很高。因是絕緣物質(zhì),產(chǎn)生很高的靜電壓,靜電放電產(chǎn)生火花,引燃模頭及溶浮在水槽上面的少量聚苯乙烯、乙苯、苯乙烯。盲目作業(yè)電弧傷人化工事故案例1991年8月21日15時(shí)42分,洛陽石化總廠電氣車間幾名電工在空壓變電所2進(jìn)線柜做保護(hù)整定打地線過程中,兩名電工被電弧燒傷,其中一名重度燒傷。當(dāng)日下午根據(jù)調(diào)度指令,操作人員合母聯(lián)開關(guān)后,將2#

35、進(jìn)線開關(guān)斷開,此時(shí)退出運(yùn)行。電氣實(shí)驗(yàn)人員來到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)工作票上有要打接地線內(nèi)容,由帶班長(zhǎng)做準(zhǔn)備。這時(shí)他并未和電力調(diào)度聯(lián)系(工作票注明,工作前保持與電調(diào)聯(lián)系。)就和另外兩名電工將2進(jìn)線柜后蓋打開。因在變電所內(nèi)沒有找著驗(yàn)電等,回到2#進(jìn)線電纜頭處,站在1.2萬伏絕緣膠墊上,先用鑼絲刀慢慢靠近電纜頭處無異常,又用手靠近摸到電纜頭上未見異常。就叫另一名電工取來地線,開始一塊打地線。一名電工將接地側(cè)接好,另一名電工把另一端慢慢接進(jìn)電纜A相,因空壓2#進(jìn)線開閉所一端并未斷開電源。15點(diǎn)42分發(fā)生了弧光斷路,將兩名電工燒傷。事故原因: (1)當(dāng)事者未按工作票注明事項(xiàng),在未得到空壓2線確已停電的通知,

36、誤認(rèn)為此線已經(jīng)停電,并且不用驗(yàn)電器檢查是否停電,是嚴(yán)重違章作業(yè)。(2)安全措施、安全用具不落實(shí)??諌鹤冸娝?dāng)時(shí)沒有高壓驗(yàn)電器,值班電工在掛地線作業(yè)時(shí)未穿戴特殊勞動(dòng)防護(hù)用品。串崗開泵誤開閥錯(cuò)上加錯(cuò)跑航煤化工事故案例1990年1月7日23時(shí)40分,撫順石化公司石油二廠油品車間航煤罐區(qū)431#、432#、433#、434#罐滿罐,從消防管線接口和檢尺口向外淌油。跑損航空煤油8.6噸。事故前,19時(shí)50分,425#罐航煤分析合格后,調(diào)度通知轉(zhuǎn)入廠西336#罐。油槽員改好425#罐出口后,通知司泵工開泵。因司泵工不在,便主動(dòng)去泵房啟動(dòng)8泵,但卻誤開了泵出口閥門。在司泵工得知已開泵后,工作馬虎也未查出問題

37、。直至23時(shí)40分,北蒸餾常一線油品不合格要求切罐。油槽員去罐區(qū)改線,才發(fā)現(xiàn)431#434#各罐淌油。事故原因:(1)油槽員在司泵工不在情況下,擅自開泵,并誤開閥門,是事故發(fā)生的主要原因。(2)司泵員得知?jiǎng)e人已開泵,未認(rèn)真檢查、發(fā)現(xiàn)問題,繼續(xù)按錯(cuò)誤流程倒油,擴(kuò)大事故。(3)泵房班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)非崗位人員操作后,未能進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督檢查。帶壓拆閥閥門崩人化工事故案例1993年6月2日,蘭州煉化總廠催化劑廠新建3000噸/年分子篩裝置在開工試生產(chǎn)階段中,因儀表風(fēng)系統(tǒng)串入水,并將水帶到了閥門的氣缸,導(dǎo)致閥門動(dòng)作不靈。當(dāng)日08點(diǎn)班,該車間一班對(duì)部分氣動(dòng)閥門進(jìn)行清理排水。班長(zhǎng)在三樓晶化崗位協(xié)助清理14#晶化罐的排空

38、閥門時(shí),由于沒把氣缸兩端氣源線連接接頭拆開泄壓,便拆除氣缸體與缸蓋的緊固螺栓。當(dāng)拆完最后一個(gè)螺栓時(shí),由于氣缸內(nèi)存有余壓,缸蓋突然崩開。飛出的氣缸蓋擊中班長(zhǎng)的左面部,使其摔倒在水泥地上,造成顱骨骨拆、顱內(nèi)血腫,顱內(nèi)積血40mL左右。經(jīng)過搶救無效,于6月4日凌晨1時(shí)40分死亡。事故原因:(1)當(dāng)事者思想麻痹大意,在拆除氣缸蓋時(shí)沒有卸開氣缸兩側(cè)的氣源接頭泄放余壓(氣缸內(nèi)有0.3Mpa的壓力),形成帶壓作業(yè)。(2)操作方法不對(duì),拆卸緊固螺栓時(shí),應(yīng)先全面松動(dòng),將氣缸內(nèi)余壓泄放完后再拆下螺栓,而他卻松一個(gè)拆一個(gè),拆完最后一個(gè)螺栓時(shí)氣缸內(nèi)壓力突然泄放,沖開上部缸蓋,作業(yè)者本人無思想準(zhǔn)備;加之人站在相對(duì)位置,飛出的缸蓋正好打在其面部,致傷后死亡。無知險(xiǎn)送命得救教訓(xùn)深化工事故案例1991年11月25日16時(shí)15分,武漢石油化工廠聚丙烯車間一工段一班在裝置引進(jìn)氮?dú)?,且氮?dú)庖淹ǖ街虚g罐(R-201-A)的罐根閥前。準(zhǔn)備封罐入孔的一名操工人,既未辦理進(jìn)罐的作業(yè)票,又不佩戴氧氣呼吸器,就下到罐中檢查,被氮?dú)庵舷⒒璧乖诠迌?nèi)。正、副班長(zhǎng)見此情,未佩戴氧氣呼吸器,就下到罐中救人,也被氮?dú)庵舷⒒璧乖诠迌?nèi)。最后,車間安全員拿來氧氣呼吸器佩戴后,進(jìn)罐中將3人一

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