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文檔簡介
1、2017年8月X日你司LOGO佛山市軌道交通三號線工程XXX部深層攪拌樁介紹(三軸)C o n s t r u c t i o n o f t h r e e a x l e m i x i n g p i l e概 述第一章現(xiàn)場施工第二章質(zhì)量控制安全要求第三章第四章目錄Contents安全警示案例第五章概述適用、發(fā)展、特點11 概述1.1 適用范圍1.2 應(yīng)用與發(fā)展1.3 攪拌法特點水泥土攪拌法(深層攪拌法)是利用水泥 (或石灰)等材料作為固化劑通過特制的攪 拌機械,就地將軟土和固化劑(漿液或粉體) 強制攪拌,使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的水泥加固土,從而提髙地基土強度和增大變形
2、模量。水泥土攪拌法分為深層攪拌法(簡稱濕 法,用于本工程)和粉體噴攪法(簡稱干法)兩種。前者 是用漿液和地基土攪拌,后者是用粉體和地 基土攪拌。該法適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填 土、粘性土以及無流動地下水的飽和松散砂上等地基。當(dāng)?shù)鼗恋奶烊缓?水量小于30%、大于70%或地下水的pH值小于4時不宜采用干法。水泥土攪拌法用于處理泥炭土、有機質(zhì)土、塑性指數(shù)/p大于25的粘土、地下水具有腐蝕性時以及無工程經(jīng)驗的地區(qū),通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。石灰固化劑適用于粘土顆粒含量大于20%,粉粒及粘粒含量之和大于 35%,粘土的塑性指數(shù)大于10,液性指數(shù)大于0.7, 土的pH值為4
3、8,有 機質(zhì)含量小于11 %,土的天然含水量大于30%的偏酸性的土質(zhì)加固。水泥土加固體的形狀可分為墩式、裙邊、抽條、格柵、滿堂式加固等。水泥土加固體可以與加固體之間的土體共同構(gòu)成具有較高豎向承載力 的復(fù)合地基,也可以用于基坑工程圍護擋墻、被動區(qū)加固、防滲帷幕。水泥漿攪拌法最早是美國在第二次世界大戰(zhàn)后研制成功的,當(dāng)時稱之為就 地 攪 拌 法 (Mixed_in-PlasePile, 簡稱MIP法 )。 日本1953年清水建設(shè)株式會社從美國引進此法;1974年,日本港灣技術(shù)研究所等單位合作開發(fā)研制成功了水泥攪拌固化法(簡稱CMC法),用于加固鋼鐵廠礦石堆場地基,加固深度達32m。 日本各大施工企業(yè)
4、研制開發(fā)出了各種類型的深層攪拌機械,例如DCM法、DMIC法、DCCM法,等等。這些機械一般具有28個攪拌軸及一組注漿管路,每個攪拌葉片的直徑可達1.25m, 次加固的最大面積達9.5m2。國內(nèi)1977年由冶金部建筑研究總院和交通部水運規(guī)劃設(shè)計院進行室內(nèi) 試驗和研制工作,并于1978年底制造出國內(nèi)第一臺SJB-1雙攪拌軸中心 管輸漿的攪拌機械。2002年,上海探礦機械廠為配合地下基坑支擋墻SMW工作法而幵 發(fā)研制了 ZKD65-3型和ZKD85-3型深層三軸攪拌機械。目前國內(nèi)深層攪拌機械層出不窮,主要廠商有山河智能、振中、上工機械、徐工、上海金泰等。用于本工程的主要為上海工程機械JB160、Z
5、LD220/850-3A、浙江振中JZB300。ZKD85-3型深層三軸攪拌型深層三軸攪拌機械簡介機械簡介(成孔直徑850mm,鉆孔深27m) 1.動力頭2.中間支承3.注漿管電線 4.鉆桿 5.下部支承6.電氣柜7.操作盤 8.斜撐9.鉆機用鋼絲 繩10.立柱瑞典Linden Alimat公司1971年制成第一根用石灰粉和軟土攪拌成的粧, 1974年獲得粉噴技術(shù)專利,其樁徑500mm,加固深度15m。 日本于1967年由運輸部港灣技術(shù)研究所開始研制石灰攪拌施工機械,1974年開始在軟土地基加固工程中應(yīng)用,研制出使用顆粒狀生石灰的深層石灰攪拌法(DLM法);使用生石灰粉末粉體噴射攪拌法(DJM
6、法)。鐵道部第四勘測設(shè)計院于1983年用DPP-100型汽車鉆改裝成國內(nèi)第一臺粉體噴射攪拌機,并使用石灰作為固化劑,應(yīng)用于鐵路涵洞加固。1986年開始使用水泥作為固化劑,應(yīng)用于房屋建筑的軟土地基加固。1987年鐵四院和上海探礦機械廠制成GPP-5型步履式粉噴機,成樁直 徑500mm, 加固深度12.5m。國內(nèi)粉噴機成樁直徑在500700mm, 深度可達15m。1.3.1 施工機械類型1.3.2 特 點1.3.3 優(yōu)、缺點1.3.4 其他應(yīng)用(SMW)根據(jù)機械軸數(shù)類型不同,常用的有單軸、雙軸、三軸、五軸攪拌樁。通常三軸及以下施工機械多用于軟土地基處理,五軸及多軸機械通常適用于SMW又叫水泥柱土墻
7、工法施工。四軸四軸五軸五軸五軸五軸水泥土攪拌法是將固化劑和原地基軟土就地攪拌混合的,可最大限 度地利用了原土。 攪拌時無振動、無噪音、無污染,可在密集建筑群中進行施工,攪 拌時不會使地基側(cè)出擠出,對周圍原有建筑物及地下溝管影響很小。 按照不同地基土的性質(zhì)及工程設(shè)計要求,合理選擇固化劑及其配方 設(shè)計比較靈活。土體加固后重度基本不變,對軟弱下臥層不致產(chǎn)生附加沉降。 根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要,可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等 加固型式。 與鋼筋混凝土樁基相比,可節(jié)約鋼材并降低造價。 單軸水泥土攪拌樁粧徑一般在0.50.6m。 SJB-1型雙軸深層攪拌機 加固粧的外形呈“”形,粧徑0.70.8m, 加
8、固深度一般為15m 以內(nèi)。 SJB-2型雙軸深層攪拌機加固深度可達18m左右。 SJB-35型三軸軸深層攪拌機加固深度可達50m左右。 國外除用于陸地軟土地基外,還用于海底軟土加固,最大粧徑1.5m以 上,加固深度達60m。優(yōu)點:優(yōu)點:三軸攬拌樁與其他支護形式的樁相比,施工速度速度快快,每幅成樁時間約30-40分鐘(24小時可完成 60m左右);成樁后止水效果顯著;機械自動化控制,操作程序簡單操作程序簡單;人工投入少,施工成本低人工投入少,施工成本低;并且 三軸攬拌樁由于溝槽開挖完成后即可進行施工,現(xiàn)場不需要泥漿池,施工現(xiàn)場安全文明有保障。插入型鋼后三軸攪拌粧既起到止水又起至忮護作用;同時型鋼
9、可以回收利用。缺點:缺點:三軸攬拌機械及附屬設(shè)施安裝時間安裝時間需要需要5天左右天左右,而此機械及附屬設(shè)施需要工作場地大,所需水泥儲存量大,同時用電量大一臺500KW的變壓器只能供應(yīng)一臺三軸樁機的運轉(zhuǎn)。三軸的施工也需對地質(zhì)情況進行考慮,適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、 泥炭土和粉土土質(zhì)。SMW工法亦稱新型水泥土攪拌樁墻水泥土攪拌樁墻,即在水泥土樁內(nèi)插入H 型鋼等(多數(shù)為H 型鋼,亦有插入拉森式鋼板樁、鋼管等),將承受荷載與防滲擋水結(jié)合起來,使之成為同時具有受力與抗?jié)B兩種功能的支護結(jié)構(gòu)的圍護墻。SMW 支護結(jié)構(gòu)的支護特點主要為支護結(jié)構(gòu)的支護特點主要為:施工時基本無噪音,對周圍環(huán)境影響小,結(jié)構(gòu)強度可靠,
10、凡是適合應(yīng)用水泥土攪拌樁的場合都可使用,特別適合于以粘土和粉細砂為主的松軟地層;擋水防滲性能好,不必另設(shè)擋水帷幕,可以配合多道支撐應(yīng)用于較深的基坑;此工法在一定條件下可代替作為地下圍護的地下連續(xù)墻,在費用上如果能夠采取一定施工措施成功回收H型鋼等材料,則成本大大低于地下連續(xù)墻,因而具有較大發(fā)展前景。1、施工不擾動鄰近土體,不會產(chǎn)生鄰近地面下沉、房屋傾斜、道路裂損及地下設(shè)施移位等危害。2、鉆桿具有螺旋推進翼相間設(shè)置的特點,隨著鉆掘和攪拌反復(fù)進行,可使水泥系強化劑與土得到充分?jǐn)嚢?,而且墻體全長無接縫,它比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性。3、它可在粘性土、粉土、砂土、砂礫土等土層中應(yīng)用。4、可成墻厚
11、度550-1300毫米,常用厚度600毫米;成墻最大深度為65米,視地質(zhì)條件尚可施工至更深。5、所需工期較其他工法短。在一般地質(zhì)條件下,為地下連續(xù)墻的三分之一。6、廢土外運量遠比其他工法少。實踐證明該工程采用SMW工法施工是可行的。由于四周可不作防護,型鋼又可回收,造價明顯降低,加快了工程進度,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。1 圍護結(jié)構(gòu)成型后圍護結(jié)構(gòu)成型后水泥土樁插入水泥土樁插入H型鋼型鋼發(fā)展史發(fā)展史SMW工法連續(xù)墻,是Soil Mixing Wall 的縮寫,于1976年在日本問世,現(xiàn)占全日本地下連續(xù)墻的50%左右,該工法現(xiàn)已在東南亞國家和美國、法國許多地方廣泛應(yīng)用,近幾年在我國的上海、杭州、
12、南京等地推廣非常迅速,受到廣泛的歡迎。SMW工法是利用專門的多軸攪拌就地鉆進切削土體,同時在鉆頭端部將水泥漿液注入土體,經(jīng)充分?jǐn)嚢杌旌虾?,在各施工單位之間采取重疊搭接施工,在水泥土混合體未結(jié)硬前再將H型鋼或其他型材插入攪拌樁體內(nèi),形成具有一定強度和剛度的、連續(xù)完整的、無接縫的地下連續(xù)墻體,該墻體可作為地下開挖基坑的檔土和止水結(jié)構(gòu)。最常用的是三軸型鉆掘攪拌機。其主要特點是構(gòu)造簡單,止水性能好,工期短,造價低,環(huán)境污染小,特別適合城市中的深基坑工程?,F(xiàn)場施工安裝、施工22 現(xiàn)場施工2.1 設(shè)備安裝2.2 現(xiàn)場施工1232.1.1 主要構(gòu)配件名稱主要構(gòu)配件名稱2.1.2 設(shè)備設(shè)備安裝及其安全規(guī)程安裝
13、及其安全規(guī)程2.1.3 設(shè)備拆解設(shè)備拆解樁機設(shè)備駕駛室內(nèi)部各部分的名稱駕駛室內(nèi)部各部分的名稱樁架各部分的名稱樁架各部分的名稱操作平臺總成操作平臺總成立桿立桿配重配重鉆孔機鉆孔機斜撐斜撐前撐桿前撐桿橫向大船橫向大船縱向大船縱向大船一、裝配前準(zhǔn)備一、裝配前準(zhǔn)備 裝配、拆卸作業(yè)必須在平整堅硬且足夠?qū)挄车膱龅剡M 行。 裝配、拆卸作業(yè)前應(yīng)聘任一位指揮,并對作業(yè)方法順序信號進行充分的討論后方可實施作業(yè)。 為防止閑人進入裝配、拆卸場地,應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)牌或圈圍設(shè)施。 在裝配、拆卸作業(yè)前,必須對所要使用的工具、吊鉤鋼絲繩等仔細檢查,確認(rèn)無缺陷后方可使用。二二、打樁架主體安裝、打樁架主體安裝、用平板車將主平臺、卷揚
14、機及液壓動力總成運輸?shù)浇M裝位置。、吊裝駕駛臺總成。、按編號連接各電纜。將立柱水平微調(diào)油缸的液壓膠管與8 個外伸梁擴伸油缸分別接通,使個外伸梁旋轉(zhuǎn)到位,插好定位銷及彈性銷。、將墊凳放在橫向步腹頂升油缸下部,然后操縱油缸使主平臺上抬,脫離平板車,讓乎板車駛離。、按編號連接各電纜。將立柱水平微調(diào)油缸的液壓膠管與8 個外伸梁擴伸油缸分別接通,使個外伸梁旋轉(zhuǎn)到位,插好定位銷及彈性銷。、收縮橫向步履現(xiàn)升油缸,移走塾凳,然后將2個橫向步履安裝到主平臺總成上,對準(zhǔn)球頭, 擰緊球蓋螺栓。、按編號連接各膠管。、啟動電動機,進行行走、回轉(zhuǎn)及頂升往復(fù)動作各三次,各油缸應(yīng)動作靈活、無卡阻現(xiàn)象。在以上油缸工作芷確無誤時方
15、能進行以下工作。、 安裝好梯子及蓋板。、安裝、安裝起架裝置起架裝置。、安裝配重。、安裝配重。三、打三、打粧架正面裝置的裝配粧架正面裝置的裝配、根據(jù)需要長度連接立柱、斜撐a)安裝前部支腿,并使其著地。前部史腿的固定銷,應(yīng)從內(nèi)側(cè)向處側(cè)裝入,還必須切實 做好銷的止退措施。為了提高地面承載能力,請將尺寸不小于2mx2.5m,厚度不小于 25mm的鋼板墊:在在前部支腿下。b) 在臺架上連接所箔長度的立柱,連接時應(yīng)確保立柱導(dǎo)向管的直線度與平行度,并確保 所有螺栓達到預(yù)緊力矩的要求。c) 將按上述步驟連接妥的立柱與立柱的底部轉(zhuǎn)動節(jié)連接,連接時應(yīng)確保所有螺栓達到預(yù) 緊力矩的要求。d) 兩個斜撐油缸全部接妥液壓
16、膠管,使各油缸往復(fù)運動三次,油缸應(yīng)動作靈活、無卡阻 現(xiàn)象。收縮活塞桿,拆下全部液壓膠管。e) 按所潘長度連接左右斜撐。連接時應(yīng)確保斜掙的直線度,并確保所冇螺栓達到預(yù)緊力 矩的要求。f) 用銷軸將斜擇與立柱的鉸接處連接,連接時應(yīng)在銷軸處涂上適置的澗滑油脂。g) 將副卷揚操級手柄向前推,做放繩動作。將起架鋼絲繩總成與動滑輪組、立柱聯(lián)接。h) 將副卷揚操縱手柄向后拉,做卷繩動作,張緊起架鋼絲繩,i) 將 205m 吊鉆桿用的鋼絲繩以及從主卷筒拉出鋼絲繩,向各滑輪穿引。j) 調(diào)整頂升油缸,使橫向、縱向移動大船同時與地面接觸。 k) 將鋼絲繩從頂部滑輪拉出固定在距離10m 以 上 的 重 物 上 (推土
17、機、挖掘機等)。 起架前請務(wù)必在導(dǎo)向管上涂潤滑油脂。. 本樁架各種立柱長度起架及正常工作時,對配重等的要求。. 起架a) 啟動副卷揚,待起架鋼絲繩張緊,立柱離開臺架30mm 后停止,檢査鋼絲繩是否在滑 輪槽內(nèi),卷揚機制動器是否可靠,鋼絲繩夾頭是否有松弛,確認(rèn)無誤后再啟動卷揚機, 反復(fù)三次,確保無誤后才可正式起架,直至立柱起升到7 5 時停止起架3 然后,操縱 主卷揚手柄,不要讓前端吊重鋼絲繩松弛。. 安裝斜撣。注意不要將斜抹碰撞駕駛室。a) 當(dāng)斜撐的球頭支座接近斜撐支櫸梁時,聯(lián)接油缸液壓 膠管,將斜採油缸操縱手炳向前推,伸出斜撐油缸, 此時將12個聯(lián)接螺栓抒緊。然后,操縱主卷揚手柄, 放松前端
18、吊重鋼絲繩。b) 操級左、右斜撐油缸手柄,收縮斜櫸油缸,使立柱處 于垂直狀態(tài)。c) 拆除前部支腿。 d) 裝妥立柱底部加長節(jié)。. 將副卷筒h 的起架鋼絲繩放去,換成吊鉆桿用的205m 鋼絲 繩 . 裝上作業(yè)裝裝置 裝上錘或鉆機等作業(yè)裝置。一一、打粧架正面裝置的拆卸 . 斜撐的拆卸a) 拆 除 副 卷 筒 上 部壓繩器,將副卷筒上吊鉆桿用的205m 鋼絲繩放去.換成起架鋼絲繩。將立柱水平微調(diào)油缸縮至最短尺寸b) 拆去立柱底部加長節(jié)。c)安裝前部支腿。為了提高地面承載能力,請將尺寸不小于2 m X 2 . 5 m , 厚 度 不 小 于 25mm 的鋼板塾在在前部支腿下。d)調(diào)整質(zhì)升油紅,使前撗向
19、移動步履、縱向移動步履同時離地20mm, 后橫向步履與地面接觸,并使整機尾部略有下垂。e) 操縱左、右斜撐油缸手柄,伸長撐油缸 ,讓立柱前傾至75狀態(tài)f)將鋼絲繩固定在距離主平臺10m 以 上 的 重 物 上 (推土機、挖掘機等),并張緊鋼絲繩。g)將斜撐的鉸接支座從斜撐支撐梁上拆離。將斜撐油缸操縱手炳向后拉縮短斜撐油缸,拆下油缸液壓膠管。、放倒立柱。a) 按 預(yù) 測 放 下 立 柱 的 位 置 放置臺 架 。 b) 將副卷揚的操縱手柄向前推,放倒立柱。立柱的拆卸a) 確認(rèn)立柱平穩(wěn)地擱置在臺架上后,將副卷揚操縱手柄向前推,放松起架鋼絲繩。b) 將起架鋼絲繩總成與動滑輪組、立柱拆開。c) 將斜撐
20、從立柱上拆離,將立柱、斜撐按要求長度解體1 15 54 42 23 32.2.1 2.2.1 施工工藝流程施工工藝流程2.2.2 2.2.2 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作2.2.3 2.2.3 開挖溝槽開挖溝槽2.2.42.2.4 樁機就位樁機就位2.2.5 2.2.5 制備水泥漿液及漿液注入制備水泥漿液及漿液注入現(xiàn)場現(xiàn)場施工施工6 62.2.6 2.2.6 鉆進、提升、攪拌、清洗、移位鉆進、提升、攪拌、清洗、移位7 72.2.72.2.7 水泥土配合比水泥土配合比計算計算本工程攪拌樁施工采用“四攪四噴”的型式。測量測量放線放線根據(jù)業(yè)主提供坐標(biāo)基準(zhǔn)點、總平面布置圖。項目部按圖放出樁位控制線,設(shè)立臨時控制樁
21、,做好技術(shù)復(fù)核單,在公司專業(yè)人員復(fù)核無誤后提請監(jiān)理驗收。障礙物障礙物清理清理因該攪拌樁要求連續(xù)施工,故在施工前應(yīng)對施工區(qū)域地下障礙物進行探測清理,以保證施工順利進行。 工藝性試樁工藝性試樁開工前進行試樁,以掌握該施工場所的各種制樁技術(shù)參數(shù),如漿液配合比、提升速度等,試驗結(jié)果經(jīng)理工程師批準(zhǔn)后作為工程樁的施工依據(jù),并及時向施工人員進行技術(shù)交底。 場地平整場地平整測量放線測量放線根據(jù)區(qū)間加固范圍,用0.4m3挖機開挖槽溝,溝槽尺寸為12001500mm,并清除地下障礙物,開挖溝槽土體應(yīng)及時處理,以保證三軸攪拌樁正常施工。開挖開挖溝槽溝槽由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機就位,樁機下鋪設(shè)鋼板,移動前看清上、下、左
22、、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時清除,移動結(jié)束后檢查定位情況并及時糾正;樁機應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用經(jīng)緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度;攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于20mm。樁身垂直度偏差不得超過1%。樁樁機機就位就位檢查檢查在施工現(xiàn)場布設(shè)水泥漿攪拌系統(tǒng),附近安置水泥罐,在開機前按要求進行水泥漿液的攪制。將配制好的水泥漿送入貯漿池內(nèi)備用。水泥漿配制好后,停滯時間不得超過2小時,搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過24小時(初凝時間)。注漿時漿液通過注漿管路注入。注漿壓力:宜不大于2 MPa,注漿流量:150250L/min/每臺。按照規(guī)范對水泥漿液原材水泥按同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一
23、批號且連續(xù)進場的水泥按照500t為一批次進行送檢,確保水泥漿液各項指標(biāo)滿足施工要求。為了更好的控制水泥漿用量,現(xiàn)已根據(jù)要求在施工中安裝自動計量裝置。泥漿制配系統(tǒng)(后配套設(shè)備)泥漿制配系統(tǒng)(后配套設(shè)備)水泥砂漿罐水泥砂漿罐三軸攪拌樁樁身采用四次攪拌工藝,水泥和原狀土須均勻攪拌,第一次提升過程中均為注漿攪拌,第一次下沉若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較硬可適當(dāng)注水下沉,施工過程應(yīng)嚴(yán)格控制下沉和提升速度:下沉速度不大于1.0mmin;提升速度為0.8mmin1.5 mmin;在樁底、樁頂部分應(yīng)停留20s攪拌注漿,停漿面標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高0.5m。并做好原始記錄。 清洗清洗、移位、移位將集料斗中加入適量清水,開啟灰漿泵,清
24、洗壓漿管道及其它所用機具,然后移位再進行下幅根樁的施工。攪拌成樁施工作業(yè)攪拌成樁施工作業(yè)根據(jù)區(qū)間設(shè)計圖紙會審中提出當(dāng)設(shè)計圖紙無明確具體水灰比比值時按1:1取值,根據(jù)攪拌樁施工的特點, 水泥土配比的技術(shù)要求如下:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,可適當(dāng)調(diào)整水泥漿液水灰比,使其確保水泥土的強度。水泥摻入比的設(shè)計,必須確保水泥土強度,降低土體置換率,減輕施工時對環(huán)境的擾動影響。水泥采用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號為P.O42.5級;水灰比為1(可視現(xiàn)場土層情況適當(dāng)調(diào)整);根據(jù)設(shè)計圖紙要求,確定實樁水泥摻入量22%,空樁水泥摻入量8%;泥漿制配計算舉例:泥漿制配計算舉例:已知水泥攪拌樁:已知水泥攪拌樁:實樁長H1=30m,空
25、樁長H2=10m,總長H=H1+H2=30m+10m;樁徑R=0.85m。地層土(淤泥質(zhì)土)密度取p0=2.37906g/cm3水灰比采用1:1;水泥密度p1=3.0g/cm3,水密度p2=1.0g/cm3實樁水泥摻量為22%,空樁水泥摻量為8%。 計算計算( (單樁水泥用量單樁水泥用量) )實樁含水泥含量P1 =22%*p0*(*R2)/2 = 0.22*.85*.85*3.1415*2.37906/2 = 594kg/m;空樁含水泥含量P2 = 8%*p0*(*R2)/2 = 0.08*.85*.85*3.1415*2.37906/2 = 216kg/m ;單樁水泥用量Q = H1*P1+
26、H2*P2 = 594*30+216*10 = 19980kg19980kg 20t20t計算補充計算補充( (泥漿比重泥漿比重)補充補充 水灰比為1:1(質(zhì)量比),若水泥取M1=1g,則用水M2=1g。水泥體積V1=M1/p1 = 1/3 =0.333 cm3; 水泥體積V2=M2/p2 =1/1 = 1 cm3;泥漿比重px = (M1+M2)/(p1+p2) = (1+1)/(0.333+1)=1.5 g/cm3質(zhì)量控制質(zhì)量控制、質(zhì)量要求、檢測試驗、33.1 質(zhì)量控制3.2 質(zhì)量要求3.3 成品質(zhì)量檢驗3 質(zhì)量控制施工中除了加強施工參數(shù)的控制外,主要從以下幾個方面進行質(zhì)量控制。(1)垂直
27、度:根據(jù)要求,基坑圍護結(jié)構(gòu)允許垂直度偏差必須控制在1/300以內(nèi),對樁位放樣、樁機垂直度校正都必須嚴(yán)格控制,按照規(guī)范要求進行施工。(2)水泥用量:水泥摻入量實樁22%、空樁8%,水泥摻入量的大小直接影響到端頭加固的強度是否滿足設(shè)計要求,在施工中要求均勻、連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液,鉆桿提升完畢時,設(shè)計水泥漿液全部注完。(3)攪拌水泥土的均勻性:為了達到攪拌水泥土的均勻,開動灰漿泵待水泥漿液到達攪拌頭時,邊注漿、邊攪拌、邊提升(下沉),使得水泥漿和原地基土充分拌和,提升到樁頂設(shè)計標(biāo)高后再關(guān)閉灰漿泵。(4)施工深度:施工中必須嚴(yán)格控制,利用樁機鉆桿長度來控制。(5)測量放線由專職測量人員負(fù)責(zé)測量放
28、線及樁位的定位。(6)樁機必須端正、穩(wěn)固、水平、用經(jīng)緯儀保持垂直度。(7)漿液配制必須按規(guī)定的配合比進行配制。(8)為保證水泥土攪拌均勻,必須按要求控制好下沉提升速度。若出現(xiàn)堵管、斷漿等現(xiàn)象,應(yīng)立即停,查找原因進行處理,待故障排除后須將鉆具提升或下沉1米方能注漿、防止斷樁。(1)水泥土攪拌樁施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計進行工藝性試樁,數(shù)量不得少于2根。(2)三軸攪拌樁的垂直度偏差不得超過1/300,樁位布置的偏差不得大于50mm,成樁直徑和樁長不得小于設(shè)計值;(3)所使用的水泥都應(yīng)過篩,制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)。攪拌水泥漿液的罐數(shù)、水泥和外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應(yīng)有專人記錄;噴漿量及攪拌深
29、度必須經(jīng)過國家計量部門認(rèn)證的監(jiān)測儀器進行自動記錄。(4)攪拌樁噴漿提升的速度、次數(shù)必須符合施工工藝的要求,并應(yīng)有專人記錄。5)施工時如因故停漿,應(yīng)將攪拌頭下沉至停漿點以下0.5m處,待恢復(fù)供漿時再噴漿攪拌提升。若停機超過三小時,宜先拆卸輸漿管路,并妥加清洗。(6)壁狀加固時,相鄰樁的施工時間間隔不宜超過24小時。如間隔時間太長與相鄰樁無法搭接時,應(yīng)采取局部補樁或注漿等補強措施。(7)大規(guī)模施工之前,應(yīng)先進行生產(chǎn)性試驗確定水泥攪拌樁的水灰比、水泥摻量等參數(shù)。(8)基坑開挖完成后,應(yīng)對基底攪拌樁加固區(qū)域進行豎向承載力檢驗,承載力檢驗采用復(fù)合地基載荷試驗和單樁載荷試驗。鉆芯取樣做樁體無側(cè)限抗壓強度試
30、驗和滲透系數(shù)試驗應(yīng)在成樁28天后進行,攪拌樁完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查方法為單樁載荷試驗和復(fù)合地基載荷試驗,用于檢驗單樁承載力和復(fù)合地基承載力。項項序序檢查項目檢查項目允許偏差或允許值允許偏差或允許值檢查方法檢查方法單位數(shù)值主主控控項項目目1水泥及外摻劑質(zhì)量設(shè)計要求查產(chǎn)品合格證書或抽樣送檢2水泥用量參數(shù)指標(biāo)查看流量計3樁體強度設(shè)計要求按規(guī)定辦法4地基承載力設(shè)計要求按規(guī)定辦法一一般般項項目目1機頭提升速度mmin0.8量機頭上升距離及時間2樁底標(biāo)高mm200測機頭深度3樁頂標(biāo)高mm10050水準(zhǔn)儀(最上部 500mm不計入)4樁位偏差mm50用鋼尺量5樁徑0.04D用鋼尺
31、量,D 為樁徑6垂直度1.5經(jīng)緯儀7搭接mm200用鋼尺量攪拌樁空樁、試樁抽芯質(zhì)量攪拌樁空樁、試樁抽芯質(zhì)量安全要求44 安全要求 在打樁架吊著載荷的狀態(tài)下,駕駛員不得離開駕駛席步履式打樁架的立柱左右傾斜角度最大為 1.5超過則會引起各部損壞及整機傾覆的危險,務(wù)必絕對避免。為此,必須要求作業(yè)地面水平。裝載著錘、鉆機行走時,要盡可能降低錘、鉆機的高度, 以便使樁架在低重心的狀態(tài)下行走。必須按規(guī)定實施作業(yè)前檢查及月度、年度(特定)的定 期自主檢查。另外,特定自主檢查必須由具備一定的資 格者實施。嚴(yán)禁野蠻操作,尤其是急停.急行、急速回轉(zhuǎn)。立柱、 斜撐的慣性力過大,會造成機械各部位的損壞,而且安 全性下
32、降,因此,絕對禁止。作業(yè)時,應(yīng)讓縱向步履同時輕輕接觸地面。移位時,在保證通過障礙的前提下,請盡可能減少頂升 油缸的頂升高度。當(dāng)立柱承受較大水平載荷時,應(yīng)當(dāng)鎖定立柱底部,以 免損壞油缸當(dāng)樁架承受大拉拔力時,請在平臺與前部撗向大船之間墊上適當(dāng)高度的枕木,防止發(fā)生意 外。鉆機作業(yè)時,必須對鉆機的過卷停止裝置進行調(diào)整。 鉆機作業(yè)鉆機作業(yè)時時在立柱高度小于、等 于 48m 的情況下,允許的最大拉拔載荷為800KN在立柱高度等于51m 的情況下,允 許 的 最 拉 拔 載 荷 為 740KN在立柱高度等于54m 的情況下,允許的最大拉拔載荷為706KN在立柱高度等于57m 的情況下,允許的最大拉拔載荷為6
33、55KN 在立柱高度等于60m 的情況下,允許的最大拉拔載荷泠623KN。 將螺旋鉆機的中心與鉆掘中心對準(zhǔn)。調(diào)整斜撐 及立柱以使立柱垂直。讓鉆機正向回轉(zhuǎn)并使主卷揚手柄作放繩操作 后再鉆掘。一旦達到鉆孔的預(yù)定深度,將鉆機緩慢上升以 結(jié)束鉆掘。 必須將樁盡量靠近立柱放置。如果由頂部滑輪直接拉吊 距離較遠的樁容易使樁架傾覆。一定要將很遠的樁拉引 過來的場合,應(yīng)在立柱下部設(shè)置滑豐。將樁的拉引鋼絲 繩通過滑車,先將粧拉近后再起吊。 在吊樁的狀態(tài)下不得行走 必須在正前方進行吊樁,絕對不得進行撗拉, 另外,錘盡置置于下方,并緩慢進行。拉拽 時絕對不得進行旋轉(zhuǎn)。 樁的起吊角度不得超過4夜間等、豎立著立柱,而人離開樁架時應(yīng)采取以下措施后離幵。將縱、橫向步稷同時落地。讓正面作業(yè)裝置(錘,鉆機)放置到地面。利用吊鉆桿鋼絲繩作臨時錨繩更安全。關(guān)停電動機,鎖上
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