通信電源期末試題

1、一、 填空：1. 聯(lián)合接地方式是指通信設(shè)備的（中性地 ）、（信號(hào)地 ）、（ 保護(hù)地）及（防雷地 ）共用一組接地體。2. 對(duì)于指針式儀表，為提高測(cè)量準(zhǔn)確度，應(yīng)使被測(cè)值在儀表刻度的（2/3）以上區(qū)為宜。3. -48v直流電源供電回路全程最大允許壓降（3.2）v,三相交流供電的電壓不平衡度不大于（5%）。4. 電源監(jiān)控中心主機(jī)和配套設(shè)備應(yīng)由（ups）供電，交流電壓的變化范圍應(yīng)在額定值的（5%）內(nèi)。5. 每年應(yīng)以（實(shí)際負(fù)荷）做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的（30-40）。6. 停電檢修時(shí)，應(yīng)先停（ 負(fù)載）、后停（ 電源 ）；先斷（ 負(fù)荷開關(guān) ），后斷（ 隔離開關(guān) ）。7. 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)保持清潔，

2、無（ 漏油）、（ 漏氣 ）、（ 漏電 ）、（漏水 ）現(xiàn)象。 8. 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)（ 每半月 ）空載試機(jī)一次，( 每月)加載試機(jī)一次。9. 維護(hù)人員在柴油運(yùn)輸保管方面加強(qiáng)柴油潔凈度的管理，必須做到柴油使用前一（ 濾 ）、二（ 凈），（ 放火）三要求。10. 環(huán)境溫度低于（ -10 ）時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)需加熱。11. 程控機(jī)房溫度應(yīng)保持在（0-35）oc，濕度（ 10-90% ）。12. 在空調(diào)安裝時(shí)，管路連接好后要進(jìn)行制冷系統(tǒng)的（ 查漏 ）、（打壓 ）和電器線路的復(fù)查后才可進(jìn)行通電調(diào)試。13. 空調(diào)器的連接銅管必須安裝（ 隔熱保護(hù)層 ）以減少空調(diào)器冷、熱量的損失。14. 在電流互感器二次回路裝拆

3、儀表時(shí)，必須先把電流互感器的二次回路（ 短路 ）后才能將儀表拆除。15. 調(diào)制解調(diào)器應(yīng)與微機(jī)的( 串 )口相連。16. 調(diào)制電解液時(shí)，應(yīng)將（ 稀硫酸 ）徐徐注入（ 電解槽 ）內(nèi)，同時(shí)用（ 玻璃棒 ）攪拌。17. 變流設(shè)備應(yīng)安裝在（ 恒溫）、（ 通風(fēng) ）、（ 無塵 ）的房間，室內(nèi)溫度不超過（35 ）oc,高頻開關(guān)型變流設(shè)備宜放置在有空調(diào)的機(jī)房，機(jī)房溫度不宜超過（30 ）oc。18. 直導(dǎo)線中電流方向與磁力線方向之間的關(guān)系可用（ 右手 ）定則判斷。19. 正弦交流電的最大值是有效值的（ 1.414 ）倍。20. 電容器在電子電路中具有通（ 高 ）頻，阻（低 ）頻的特性。21. 三相異步電機(jī)的定子和

4、轉(zhuǎn)子之間有一很小的氣隙，氣隙大小直接影響異步電動(dòng)機(jī)的( 轉(zhuǎn)差率 )。22. 用一個(gè)準(zhǔn)確度為1.5級(jí)，量程為100a的電流表測(cè)量50a的電流所產(chǎn)生的最大相對(duì)誤差是（ 0.75ma ）。23. 柴油機(jī)（ 凸?fàn)?）形狀直接控制進(jìn)、排氣門開啟的時(shí)間和噴油泵供油規(guī)律。24. 在單相半波可控整流電路中，控制角和導(dǎo)通角之和為（ 180 ）度。25. 鉛酸蓄電池充電后，正極是（ pbo2 ），負(fù)極是（ pb ）。26. 制冷壓縮機(jī)排氣管處的蒸汽溫度高于飽和溫度，屬于（ 高溫高壓氣體 ）。27. 開關(guān)電源按其控制方式可分（ 脈寬控制 ）、（ 脈頻控制 ）和（ 相位 ）。28. 程控?cái)?shù)字通信設(shè)備基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工

5、作電壓有（ -48v）、（ ±24v）和（±12v）。29. 通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)電源設(shè)備實(shí)現(xiàn)"三遙"，"三遙"是指( 遙控 )、（ 搖信 ）、（ 遙感 ）。30. 通信電源系統(tǒng)一般是由：（ 監(jiān)控 ）系統(tǒng)、（供電 ）系統(tǒng)和（ 保護(hù) ）系統(tǒng)組成。31. 直流供電配電方式主要有（ 正 ）配電和（倒 ）配電。32. 在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，中央處理器是由（ 運(yùn)算器 )和（ 控制器 ）構(gòu)成。33. 4、在晶閘管內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,含有（2 ）pn結(jié)。34. 變壓器是根據(jù)（ 電磁感應(yīng) ）原理制成的，其主要由（ 原極線圈 ）、（ 次極線圈 ）、（ 導(dǎo)磁體 ）

6、構(gòu)成。35. 壓縮式制冷系統(tǒng)的四大部件是：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。36. 柴油機(jī)是由機(jī)體、（ 運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng) ）、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、（電磁系統(tǒng)）、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)組成。37. 三相異步電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間有一很小的氣隙，氣隙大小直接影響異步電動(dòng)機(jī)的（ 轉(zhuǎn)差率 ）。38. 儀器測(cè)量誤差由三種表示，即（ 相對(duì)誤差 ），（ 準(zhǔn)確度 ），絕對(duì)誤差。39. 電容器在電子電路中具有通（ 高）頻，阻（ 低 ）頻的特性。40. 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用（ 集散 ）式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。一般可分為設(shè)備監(jiān)控單元、( 區(qū)域監(jiān)控 )、( 縣市監(jiān)控 )、城市監(jiān)控管理中心等四個(gè)監(jiān)控級(jí)。二、選擇1、三級(jí)管工作在放大區(qū)時(shí)，其發(fā)射

7、結(jié)、集電結(jié)（ b ），具有電流放大作用。a正偏、正偏 b正偏、反偏 c反偏、正偏 d反偏、反偏2、在單相可控硅整流電路中，控制角與導(dǎo)通角之和為（ b ）。a90o b180o c270o d360o3、對(duì)于非飽和空氣，干球溫度、濕球溫度、露點(diǎn)溫度的關(guān)系是（ a ）。a干球溫度濕球溫度露點(diǎn)溫度 b干球溫度濕球溫度=露點(diǎn)溫度c干球溫度濕球溫度露點(diǎn)溫度 d濕球溫度干球溫度露點(diǎn)溫度4、空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，進(jìn)入壓縮機(jī)的是( c )。a低壓高溫液體 b低壓低溫液體 c低壓高溫氣體 d低壓低溫氣體5、開關(guān)電源的脈沖調(diào)制是指（b ）。a開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)間固定，脈沖頻率變化 b開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)間固定，脈沖頻率固定c開關(guān)

8、管導(dǎo)通時(shí)間變化，脈沖頻率固定 d開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)間變化，脈沖頻率變化6、鉛酸蓄電池極板硫化的特征（ c ）。a正極板為淺褐色，負(fù)極板為灰白色 b正極板為灰白色，負(fù)極板為淺褐色c正極板為棕黃色，負(fù)極板為深灰色 d正極板為深灰色，負(fù)極板為棕黃色7、同一材料的導(dǎo)體，其電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度和橫截面積成（ b ）關(guān)系。a正比、正比 b正比、反比 c反比、正比 d反比、反比8、轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分的內(nèi)燃機(jī)屬于（ a )。a低速內(nèi)燃機(jī) b中速內(nèi)燃機(jī) c高速內(nèi)燃機(jī)9、交流電有效值是最大值的（ c )倍。a0.5 b0.33 c0.707 d0.57710、四沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（ c ）。a四周 b三

9、周 c兩周 d一周11、影響程控交換機(jī)的雜音電壓有（abcd ）。a衡重雜音 b寬頻雜音 c離散雜音 d瞬態(tài)雜音12、開關(guān)電源與相控電源相比有以下（ bcd ）優(yōu)點(diǎn)。a功率因數(shù)低 b重量輕 c體積小 d動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快13、下列那些屬于貧液式陰極吸收鉛酸蓄電池的特性（ abcd ）。a無流動(dòng)電解液 b正極板容量小于負(fù)極板容量 c內(nèi)阻較小 d高溫下工作壽命長(zhǎng)14、下列部件屬于柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的是（ ab ）。a機(jī)油泵 b 限壓閥 c旁通閥 d機(jī)油泵15、現(xiàn)階段通信開關(guān)電源使用的高頻功率半導(dǎo)體器件有（ abcd ）。a mosfet b igbt c晶閘管 d gtr 16.單缸四沖柴油機(jī)在第三沖程過

10、程中，活塞（ b ）。a.不動(dòng) b.從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn) c.從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)17三相正弦交流電每相相位相差（ b）度。a 90 b 120 c 180 d 24018. 晶閘管內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,含有（ b ）個(gè)pn結(jié)。a 1 b 2 c 3 d 419.蓄電池容量大小隨放電率的不同而不同，一般規(guī)定（ c）小時(shí)放電率的容量為蓄電池的額定容量。a.5 b.8 c.10 d.2020.變壓器呼吸器內(nèi)的硅膠在干燥情況下為（ a）。a. 淺蘭色 b.灰白色 c.淡紅色 d.粉紅色6.（ c）是目前氟里昂制冷系統(tǒng)中使用最廣泛的節(jié)流機(jī)構(gòu)。21. 四通閥 b.換向閥 c.旁通閥 d熱力膨脹閥7.在純電感電路中，電

11、壓相位超前電流相位（ c）度。a.-90 b.-180 c.90 d.1808.閥控鉛酸蓄電池在異常情況下，通過（ c）析出盈余氣體。a. 極柱 b.殼體 c.板柵 d.閥控帽22.蓄電池充電終了時(shí)，其正極板、負(fù)極板的顏色為（b ）a. 淺灰側(cè)、深褐色 b.深褐色、淺灰色 c.深灰色、淺褐色 d. 淺褐色、深灰色a.貧液式閥控蓄電池內(nèi)部無流動(dòng)電解液23. 負(fù)載獲得最大功率的條件是（ c）a.負(fù)載電阻大于電源內(nèi)阻 b. 負(fù)載電阻小于電源內(nèi)阻 c.負(fù)載電阻等于電源內(nèi)阻 d.與負(fù)載電阻及電源內(nèi)阻無關(guān)11.柴油機(jī)機(jī)油的作用:（ ad ）。a. 潤(rùn)滑 b.防銹 c.凈化 d.冷卻24.對(duì)蓄電池的描述，下

12、列那種說法對(duì)（ acd ）a.貧液式閥控蓄電池內(nèi)部無流動(dòng)電解液b.貧液式閥控蓄電池內(nèi)部氫離子比陽離子析出快c.貧液式閥控蓄電池內(nèi)部隔板有氧氣復(fù)合通道d.膠體電池是富液電池25.下列那些部件屬于柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。（ bd ）a. 輸油泵 b.機(jī)油泵 c.噴油器 d.旁通閥14.目前開關(guān)電源的開關(guān)器件有（bd ）。a.scr b.igbt c.emi d.mosfet26.程控?cái)?shù)字通信供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓是指（a b ）a.-24v b.-48v c.220v d.380v三、判斷1.為保護(hù)設(shè)備允許在接地線，交流中性線中加裝開關(guān)或熔斷器。（ × ）2.若運(yùn)行中的設(shè)備發(fā)生故障，在未查明設(shè)備故

13、障原因時(shí)，可以插入備件試驗(yàn)。（ × ）3.密封閥控電池可以不用專設(shè)電池室，環(huán)境溫度也可不做要求。（ × ）4.清潔帶電設(shè)備時(shí)不準(zhǔn)使用金屬和易產(chǎn)生靜電的工具。（）5.全浮充供電方式的閥控式密封蓄電池，使用8年以上或容量低于80%應(yīng)更換。（ ）6.環(huán)境溫度越低選用的變壓器油的牌號(hào)越大。（x ）7.電源電動(dòng)勢(shì)的方向總是從低電位指向高電位。（x ）8.為避免三相交流電三相不平衡，三相電源的中性點(diǎn)應(yīng)當(dāng)接地，這種接地叫做交流保護(hù)接地。（ v）9.閥控式密封鉛酸蓄電池正極容量大于負(fù)極容量。（x ）10.導(dǎo)通的晶閘管只要把控制極的正向觸發(fā)電壓去掉，晶閘管就關(guān)斷。（x ）。11.噴油提前角是

14、指噴油器的噴油嘴剛開始噴油時(shí)，氣缸活塞距離壓縮沖程下止點(diǎn)前的曲軸轉(zhuǎn)角。（v ）12. 柴油機(jī)氣缸工作容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。（v ）13匯編語言是計(jì)算機(jī)可以直接識(shí)別、執(zhí)行的語言。（ v ）14. 在"與非"門電路中，只有所有輸入都是高電平，輸出才為低電平。（ v ）四、簡(jiǎn)答1.寫出蒸氣壓縮式制冷機(jī)的四大部件是什么？（4分）壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器 2.簡(jiǎn)述在線式ups和后備式ups的區(qū)別。(4分)從工作原理上分ups可分為后備式（off line ）和在線式（on line ）兩種。后備式ups在有市電時(shí)僅對(duì)市電進(jìn)行穩(wěn)壓，逆變器不工作，當(dāng)市電異常時(shí)，后備式up

15、s會(huì)在10ms內(nèi)切換到逆變狀態(tài)，將電池電能逆變成為交流電對(duì)負(fù)載繼續(xù)供電；在線式ups開機(jī)后逆變器始終處于工作狀態(tài)，因此在市電異常轉(zhuǎn)電池放電時(shí)沒有中斷時(shí)間，即0中斷3.鉛酸蓄電池在通信中的運(yùn)行方式有哪幾種？（4分）充放電制 浮充-均充制4.通信電源對(duì)整流器有什么要求？（6分） 整流器應(yīng)是單相工作的、要求在三相缺相等惡劣市電情況下整流器仍然可以工作整流器采取好的防浪涌措施5.什么是分散供電系統(tǒng)？分散供電有什么優(yōu)點(diǎn)。（7分） 分散供電是指用多臺(tái)較小型ups對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的多臺(tái)負(fù)載分別供電。分散供電的優(yōu)點(diǎn)：續(xù)電線路采用多個(gè)接入點(diǎn)，對(duì)于線路部署的系統(tǒng)要求比較低；多個(gè)ups供電，降低了單個(gè)ups供電所帶來的市電

16、中斷時(shí)，由于ups故障所引起的整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中斷的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)由于多個(gè)接入點(diǎn)的續(xù)電線路部署，續(xù)電線路因?yàn)槌虮容^分散而易于整理，電力線路可靠性高；在額定功率總額相同的情況下，同樣需要一個(gè)備用ups，但是這個(gè)規(guī)格的ups只需要達(dá)到分散供電ups里的要求就可以，相比集中供電里的高成本備用ups，分散供電里所需的總體ups采購成本要低很多6、寫出鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)式。（4分）pbo2+pb+h2so4+e=pbso4+h2o (放電)pbso4+h2o+e=pbo2+pb+h2so4 （充電）7、簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣系統(tǒng)中消聲器的工作原理。（4分）反射和吸收原理8、簡(jiǎn)述調(diào)制解調(diào)器的作用。（4分）顧名思

17、義是由調(diào)制和解調(diào)兩部分組成調(diào)制器是把數(shù)字信號(hào)調(diào)制成可以傳輸?shù)哪M信號(hào)的裝置，解調(diào)器再把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。9、寫出開關(guān)電源主電路結(jié)構(gòu)圖（5分）主電路采用了如圖2所示的獨(dú)特結(jié)構(gòu)。圖中變壓器原邊采用半橋式雙正激電路，主電路可直接利用高壓直流環(huán)節(jié)供電。兩原邊繞組l1、l2上下對(duì)稱，極性相反。它的作用是避免高頻pwm開關(guān)作用時(shí)，由于mos管關(guān)斷不及時(shí)所出現(xiàn)的上下橋臂直通現(xiàn)象。圖2中右側(cè)l3所在的支路為勵(lì)磁電流的續(xù)流回路。回路中mos管m7、m8均并聯(lián)著反向二極管。該回路作用是在主電路上、下兩管都不導(dǎo)通的時(shí)候維持主磁通的勵(lì)磁電流，否則原邊繞組的磁通將突變到零，根據(jù)公式u=d/dt，在繞組兩端將激起很

18、高的電壓。而采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的勵(lì)磁電流續(xù)流回路能夠在此期間開通，由于回路電阻很小，從而勵(lì)磁電流近似維持不變。 圖2開關(guān)電源主電路結(jié)構(gòu)示意圖圖2中右上回路代表著一系列帶有抽頭的副邊繞組。它對(duì)繞組兩端正零負(fù)交變的高頻信號(hào)通過兩只快恢復(fù)二極管實(shí)現(xiàn)全波整流，然后進(jìn)行l(wèi)-c濾波或直接電容濾波后穩(wěn)壓輸出。另外，為提高抗干擾能力，電路中還選擇了其中一組副邊為pwm控制芯片sg3525提供反饋電壓電路的工作原理假設(shè)電流的正方向是流入繞組的同名端。主電路中開關(guān)管m1，m2占空比變化范圍為00.5，且輪流導(dǎo)通。(1)m1飽和導(dǎo)通時(shí)，電容c1的正向電壓加在原邊繞組l1上。在此電壓的激勵(lì)下，根據(jù) ，可推導(dǎo)出 ，由于電路穩(wěn)定后，初始值i0為負(fù)值，可見繞組的勵(lì)磁電流以斜率u/l(常數(shù))從負(fù)到正線性增加(流經(jīng)l1的電流是由其勵(lì)磁電流和總負(fù)載電流合成的，因而l1中電流的大小還由負(fù)載電流決定)，同時(shí)各副邊繞組兩端生成正向電壓。10、簡(jiǎn)述集中供電、分散供電的優(yōu)缺點(diǎn)。（8分）1)集中供電型集中供電是指用一臺(tái)大型ups向所有系統(tǒng)負(fù)載集中供電。以信息化應(yīng)用為例，以下列舉出了集中供電的優(yōu)缺點(diǎn)。集中供電的優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)設(shè)備的供電線路部署只需要提供一個(gè)電源接入點(diǎn)，便于服務(wù)器和pc電力續(xù)電的集中管理。集中供電的缺點(diǎn)：線路過于集中；電源接入點(diǎn)只有一個(gè)，布線雜亂，可靠性較低；對(duì)設(shè)備的規(guī)格要求更高，成本的高昂，增加了采購成本。2)分散供