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文檔簡(jiǎn)介
1、2006年崗位技術(shù)能手理論考試試題庫(kù)題目:汽機(jī)支承軸承的間隙測(cè)量工作是在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)進(jìn)行。( )答案:消除熱膨脹產(chǎn)生的誤差題目:推力瓦非工作面瓦塊,它是專用于為轉(zhuǎn)子軸向定位。( )答案:×用來(lái)抵消轉(zhuǎn)子反作用力的題目:松開(kāi)高壓缸法蘭結(jié)合面螺栓時(shí),應(yīng)當(dāng)按照從前后向中間的順序進(jìn)行。( )答案:×應(yīng)從中間向兩端進(jìn)行題目:在修刮軸瓦鎢金時(shí),務(wù)必將軸瓦來(lái)油孔堵住,并且在修刮后和組裝前用壓縮空氣將來(lái)油孔吹干凈。( )答案:防止異物落入油管道題目:汽封的作用是減少蒸汽從高壓處向低壓處泄漏或大氣漏入機(jī)組的真空部分,提高汽輪機(jī)的效率。( )答案:題目:調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過(guò)改變進(jìn)
2、入汽輪機(jī)的蒸汽流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。( )答案:題目:汽輪機(jī)橢圓形軸承的耗油量和磨擦損失,都小于三油楔軸承。( )答案:題目:汽輪機(jī)推力瓦各瓦塊彼此之間的厚度差,不能大于0.02毫米。( )答案:題目:若轉(zhuǎn)子的最大彎曲為0.03毫米,則其最大晃度值為0.015毫米。( )答案:×題目:推力瓦塊的鎢金厚度確定,一般應(yīng)小于動(dòng)靜部分最小軸向間隙。( )答案:在烏金磨光后不至于動(dòng)靜碰磨題目:本廠汽輪發(fā)電機(jī)組推力間隙的標(biāo)準(zhǔn)為0.250.38MM。( )答案:題目:汽輪發(fā)電機(jī)組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián),并傳遞扭矩,只有一個(gè)推力軸承的轉(zhuǎn)子,其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。( )答案:題目:膠布印痕的深淺顏色可判斷間隙的大小
3、,如果三層膠布剛見(jiàn)紅色痕跡為0.75毫米。( )答案:每層膠布的厚度為0.25mm題目:用塞尺及壓鉛絲的方法,測(cè)量軸瓦兩側(cè)及頂部的間隙。( )答案:題目:調(diào)整軸瓦時(shí),墊鐵內(nèi)的墊片不得超過(guò)三片。( )答案:題目:計(jì)算瓢偏度,須取兩只千分表讀數(shù)的代數(shù)差,然后將最大和最小的代數(shù)值相減,并除以2即為瓢偏度。( )答案:題目:扣汽缸大蓋時(shí),若發(fā)現(xiàn)大蓋任何一部位連續(xù)兩次沒(méi)隨大鉤下落,應(yīng)立即停止下落,重新找平衡后再試落。( )答案:題目:對(duì)于汽缸的M52以上的螺栓,螺母及特殊厚度的墊圈,在拆卸時(shí),應(yīng)做好編號(hào)。( )答案:題目:對(duì)高壓缸平面螺栓清理后,必須進(jìn)行試擰試扣工作,用手輕快的將螺母擰到底,以免安裝時(shí)發(fā)
4、生卡澀現(xiàn)象。( )答案:題目:測(cè)量通流間隙時(shí),轉(zhuǎn)子應(yīng)依據(jù)K值定位。( )答案:K值為引數(shù)值,用于定位轉(zhuǎn)子軸向定位的題目:測(cè)量軸頸揚(yáng)度,可將水平儀放在軸頸上進(jìn)行,測(cè)量一次后應(yīng)將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)180°再測(cè)一次。( )答案:題目:軸承回裝時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查進(jìn)油孔和油楔清潔無(wú)雜物,測(cè)量頂部間隙、瓦口間隙,并做好技術(shù)記錄。( )答案:題目:用橋規(guī)測(cè)量軸頸下沉,橋規(guī)兩腳應(yīng)按軸瓦水平結(jié)合面上原定的標(biāo)記位置放置平穩(wěn)密合與橋規(guī)的前后方向無(wú)關(guān)。( )答案:×題目:測(cè)量瓦口間隙,使用塞尺測(cè)量,無(wú)論軸頸直徑大小,塞尺片數(shù)不得越過(guò)3片,塞尺塞入深度一律為30毫米。( )答案:×題目:因裝配質(zhì)量差,
5、在一級(jí)內(nèi)有若干葉片斷裂時(shí)應(yīng)整級(jí)重裝。( )答案:題目:在下列三種情況下,即當(dāng)發(fā)現(xiàn)推力瓦溫度偏高、瓦塊磨損及推力盤檢修后應(yīng)檢查推力盤的不平度。( )答案:不平度即飄偏題目:隔板軸向間隙調(diào)整的原則是:保證隔板外緣出汽側(cè)和洼窩貼合嚴(yán)密,保證動(dòng)靜間隙符合要求。( )答案:題目:汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置,將直接影響到機(jī)組通流部分軸向間隙。( )答案:題目:汽缸補(bǔ)焊時(shí),每焊完一條焊道后,必須清除熔渣,允許采用經(jīng)過(guò)除濕處理的壓縮空氣吹除熔渣。( )答案:×題目:擾動(dòng)力的頻率和葉片的自振頻率相同時(shí),葉片就會(huì)發(fā)生共振。這時(shí),即使干擾力很小,在共振狀態(tài)下,會(huì)使葉片產(chǎn)生疲勞損壞。( )答案:題目:汽輪機(jī)
6、找中心的目的之一就是為使汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線連成一條直線。( )答案:×一條平滑的曲線題目:應(yīng)當(dāng)使聯(lián)軸器的晃度,瓢偏度,和軸頸的晃度都符合要求,再進(jìn)行轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心工作,才能使找中心的結(jié)果符合實(shí)際要求。( )答案:題目:汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用是保證汽缸受熱時(shí)能自由膨脹并保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心的一致。( )答案:題目:汽缸經(jīng)保溫后增加了模熱熱阻,避免了汽缸散熱損失的發(fā)生。( )答案:×可以消減但無(wú)法避免題目:汽輪機(jī)采用橢圓型軸瓦比使用圓筒型軸瓦,轉(zhuǎn)子在垂直方向具有較好的抗振性。( )答案:題目:蒸汽品質(zhì)不良,就會(huì)在應(yīng)力集中區(qū)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕,因此,蒸汽品質(zhì)不良也是葉輪鍵槽產(chǎn)生裂
7、紋的原因之一。( )答案:題目:防止隔板卡死的有效措施是,每次大修時(shí),均保證隔板輪緣與隔板套凹槽間,留有一定軸向配合間隙。( )答案:題目:汽輪機(jī)支承軸承瓦頂部間隙過(guò)大時(shí),可以局部焊接處理,對(duì)于有緊力墊的上瓦也可以適當(dāng)刨削瓦口結(jié)合面或更換上瓦。( )答案:題目:測(cè)量軸瓦緊力,應(yīng)在瓦蓋結(jié)合面放置適當(dāng)厚度及尺寸的鋼墊片,在軸瓦頂部放置適當(dāng)直徑的鉛絲,一般掌握鉛絲的壓縮值不超過(guò)鉛絲直徑的一半時(shí),測(cè)量緊力數(shù)值準(zhǔn)確。( )答案:題目:在重澆軸瓦鎢金前,應(yīng)清理瓦胎表面達(dá)到無(wú)銹點(diǎn)、污跡、雜物、露出金屬光澤。( )答案:題目:發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱不穩(wěn)定性會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彈性彎曲形狀改變,遇將影響轉(zhuǎn)子質(zhì)量平衡,從而也會(huì)造
8、成機(jī)組軸承振動(dòng)的不穩(wěn)定變化。( )答案:題目:將拉筋孔部位的葉片背面加厚,是為了增加葉片的強(qiáng)度。( )答案:題目:制造廠對(duì)轉(zhuǎn)子和軸油封洼窩一般要求同心布置,中必偏差不應(yīng)大于0.05mm在大修中分析中心狀況時(shí)應(yīng)以上次大修記錄為據(jù)。( )答案:題目:汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋,若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許,應(yīng)將裂紋全部鏟除,而不必再作其他處理,若是采取電弧氣刨鏟除裂紋,則應(yīng)將所氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層淬火層用砂輪磨掉。( )答案:題目:只有在隔板中心經(jīng)過(guò)調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后,才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整,隔板或隔板套結(jié)合面不嚴(yán)密與掛耳間隙無(wú)關(guān)。( )答案:×題目:軸瓦下部三塊調(diào)整墊
9、鐵與軸承洼窩應(yīng)合乎要求,轉(zhuǎn)子重量落入瓦上之后,軸瓦下部三塊墊鐵的接觸痕跡應(yīng)占總面積的70%以上,并分布均勻,否則應(yīng)進(jìn)行刮研。( )答案:題目:汽輪機(jī)軸瓦重新澆鎢金時(shí),瓦胎應(yīng)預(yù)熱到一定范圍的溫度,以保證瓦胎與鎢金同時(shí)冷卻收縮,避免發(fā)生脫胎。( )答案:題目:機(jī)組大修在吊出或吊入轉(zhuǎn)子時(shí),將轉(zhuǎn)子緩慢吊起,把水平儀放在軸頸上測(cè)量揚(yáng)度,并調(diào)整吊具,使轉(zhuǎn)子水平偏差不大于0.1毫米,否則不得起吊。( )答案:題目:整級(jí)更換T型葉根葉片時(shí),應(yīng)使每組葉片的重量盡可能相同。( )答案:題目:雙缸汽輪機(jī)大修中是先調(diào)整轉(zhuǎn)子中心后調(diào)整汽封間隙,所以扣缸后轉(zhuǎn)子中心就沒(méi)必要再校對(duì)了。( )答案:×前半句正確,但后
10、面應(yīng)繼續(xù)校對(duì)題目:汽輪機(jī)在修前必須測(cè)量通流間隙,測(cè)量記錄符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),修后可以不進(jìn)行測(cè)量。( )答案:×題目:汽輪機(jī)檢修規(guī)程規(guī)定一般( )規(guī)格以上螺栓需熱緊。A M42 B M64 C M76。答案:B題目:松開(kāi)汽缸螺栓的順序是( )。A 以容易消除上下法蘭結(jié)合面的間隙 B 以防止消除汽缸上下結(jié)合面間隙所引起的變形的力量集中到最后拆松的一個(gè)螺栓為原則 C 沒(méi)什么順序,隨便拆除。答案:B題目:汽輪機(jī)葉片的常用材料為( )。A 鑄鐵 B 合金鋼 C 非金屬材料。答案:B題目:汽輪機(jī)振動(dòng)的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)為( )。A 0.05毫米以下 B 0.03毫米以下 C 0.02毫米以下答案:C題目:汽輪機(jī)前
11、軸封的作用是( )。A 防止蒸汽外漏 B 防止蒸汽內(nèi)漏 C 防止空氣漏入。答案:A題目:測(cè)量軸瓦頂部間隙一般鉛絲放置方向與軸( )。A 垂直 B 水平 C 一定夾角。答案:A題目:汽缸雙頭螺栓加裝球面墊圈的目的是( )。A 補(bǔ)償螺栓的偏斜 B 補(bǔ)償法蘭的偏斜 C 消除附加的彎曲應(yīng)力。答案B:題目:汽輪發(fā)電機(jī)對(duì)輪找中心時(shí),對(duì)兩面轉(zhuǎn)子對(duì)輪的零位要求是( )。A 零位對(duì)正 B 成180 C 不做要求。答案:A題目:熱緊汽缸螺栓,要盡可能使螺栓的( )部分直接受熱。A 螺紋 B 螺桿 C 螺帽。答案:B題目:當(dāng)汽缸裂紋深度小于汽缸壁厚的( )時(shí),可以在打磨掉裂紋后不進(jìn)行補(bǔ)焊而繼續(xù)使用。A 1/2 B
12、1/3 C 1/4答案:B題目:蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其正確的接觸位置應(yīng)在中部稍偏蝸桿( )方向。A 旋進(jìn) B 右 C 旋出。答案:C題目:試加重量周移找平衡法屬于( )。A 低速找平衡 B 高速找平衡 C 靜平衡。答案:A題目:安裝T型葉根葉片,研磨時(shí)發(fā)現(xiàn)葉根接觸不好,需用刮刀進(jìn)行修刮( )平面。A 工作側(cè)葉根 B 背弧側(cè)葉根 C 兩側(cè)葉根。答案:B題目:造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是( )。A 鍋爐效率低 B 汽輪機(jī)排汽熱損失 C 發(fā)電機(jī)損失。答案:B題目:軸承的最高精度等級(jí)是( )。A C B D C E。答案:C題目:經(jīng)過(guò)直軸后,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行( )試驗(yàn)。A 高速動(dòng)平衡 B 低速動(dòng)
13、平衡 C 高低速動(dòng)平衡。答案:B題目:采用( )方法翻汽缸大蓋最安全。A 單鉤翻轉(zhuǎn) B 雙鉤翻轉(zhuǎn) C 單鉤加落地倒鏈。答案:B題目:撓性軸就是臨界轉(zhuǎn)速( )工作轉(zhuǎn)速的軸。A 小于 B 大于 C 等于。答案:A題目:在流量相同的條件下,如果通流部分結(jié)垢,則級(jí)前壓力將( )。A 不變 B 降低 C 升高。答案:C題目:葉片在高溫下工作,其自激振動(dòng)頻率將( )。A 升高 B 不變 C 降低。答案:C題目:反動(dòng)級(jí)的反動(dòng)度為( )。A 0 B 0.5 C 0.050.2答案:B題目:軸瓦兩端約有1020mm寬的鎢金與軸頸( )。A 不應(yīng)接觸 B 必須接觸 C 酌情接觸。答案:A題目:葉片水蝕一般發(fā)生在(
14、 )葉片上。A 高壓級(jí) B 低壓級(jí) C 低壓末幾級(jí)。答案:C題目:汽缸的( )是汽缸中承受壓力和溫度最高的區(qū)域。A 高壓部分 B進(jìn)汽室 C 中壓缸答案:B題目:汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí),動(dòng)、靜部分之間的軸向間隙是靠( )來(lái)保證的。A 支持軸承 B 推力軸承 C 油檔。答案:B題目:在焊接奧氏體不銹鋼時(shí),不易出現(xiàn)( )缺陷。A 晶間腐蝕 B 延遲裂紋 C應(yīng)力腐蝕答案:B題目:對(duì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)提出如下要求( )。A 足夠的強(qiáng)度 B 必須的剛度 C 足夠的穩(wěn)定性 D 三方面都要考慮。答案:D題目:汽輪機(jī)主軸所受的約束主要是( )。A 剛性光滑面約束 B 鉸鏈約束 C 固定端約束。答案:B題目:安汽流流動(dòng)方向的不同,
15、凝汽器可以分為四種,目前采用較多的是( )。A 汽流向下式 B 汽流向心式 C 汽流向側(cè)式答案:C題目:表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是( )。A 相對(duì)電效率 B 相對(duì)有效效率 C 相對(duì)內(nèi)效率。答案:C題目:采用具有( )作用的調(diào)節(jié)器可以消除靜態(tài)偏差。A 比例 B 微分 C 積分。答案:C題目:帶基本負(fù)荷機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為( )。A 3%-4% B 0.2% C 4%-6%。答案:C題目:超高壓再熱機(jī)組的高壓缸,常采用 結(jié)構(gòu)。答案:雙層缸題目:汽輪機(jī)汽缸裂紋產(chǎn)生的基本原因有四個(gè)方面:鑄造工藝方面、 、運(yùn)行方面、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面。答案:補(bǔ)焊工藝題目:剛性聯(lián)軸器按制造方法分為整鍛和整裝兩
16、種,按結(jié)構(gòu)分為 的和有止口的兩種。答案:平面題目:轉(zhuǎn)子與軸承座中心以 為基準(zhǔn)。答案:軸承座油檔題目:汽輪機(jī)長(zhǎng)葉片焊接拉筋可以增加葉片的 。答案:剛性題目:汽輪機(jī)剛性轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡的方法大體上分兩種,分別是 和高速找動(dòng)平衡。答案:低速找動(dòng)平衡題目:齒輪的接觸精度常用 來(lái)檢查。答案:涂色法題目:多級(jí)汽輪機(jī)內(nèi)部熱力過(guò)程存在的重?zé)岈F(xiàn)象,使前一級(jí)的 可在后一級(jí)被利用。答案:損失題目:葉片加圍帶連接成組后,使葉片的剛度 。答案:增加題目:汽輪機(jī)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行中所保持的最大功率是汽輪機(jī)的 功率。答案:額定題目:清理檢修后的滑銷,應(yīng)很好的保護(hù),可用 將間隙封住。答案:白膠布題目:葉輪鍵槽裂紋深度在 毫米以內(nèi)時(shí),
17、可以將裂紋打磨掉后繼續(xù)使用,但挖修時(shí)需加大過(guò)度圓角半徑。答案:5題目:測(cè)量汽輪機(jī)上各部件瓢偏度,應(yīng)將被測(cè)端面,在圓周上等分 等份。答案:8題目:大修中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子吊出后,要測(cè)取葉片的 特性。答案:頻率題目:高壓汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙時(shí)有四種處理方法: 、補(bǔ)焊結(jié)合面、噴涂或涂鍍修補(bǔ)結(jié)合面、加裝齒形墊。答案:刮研結(jié)合面題目: 是研究熱能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的規(guī)律和方法的一門學(xué)科。答案:熱力學(xué)基礎(chǔ)題目:軸瓦在不承受轉(zhuǎn)子重量的狀態(tài)下,下部墊鐵應(yīng)有 間隙為合格。答案:0.05-0.07題目:汽輪機(jī)是一種以 為工質(zhì)的原動(dòng)機(jī)。答案:水蒸汽題目:供熱式汽輪機(jī)是 式汽輪機(jī)和調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)的統(tǒng)稱。答案:題目:汽輪機(jī)汽缸的
18、支承要求平穩(wěn),并保證汽缸能夠 而不改變它的中心位置。答案:自由膨脹題目:汽輪機(jī)圓筒瓦的頂部間隙一般為 。答案:2D/1000題目:滑銷系統(tǒng)間隙過(guò)小,容易發(fā)生 。答案:卡澀題目:汽缸法蘭大螺栓冷緊應(yīng)力大部分用于消除汽缸 。答案:自然垂弧題目:汽輪機(jī)組合轉(zhuǎn)子的高壓部分一般為 式,低壓部分一般為套裝式。答案:整鍛題目:當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜態(tài)彎曲度大于規(guī)定值時(shí)就需要 。答案:直軸題目:油膜振蕩是軸頸在軸承油膜上高速旋轉(zhuǎn)時(shí),失去 后的一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。答案:穩(wěn)定題目:汽輪機(jī)推力盤損傷輕微時(shí)可用 方法修理。答案:刮研題目:純沖動(dòng)級(jí)新蒸汽在動(dòng)葉中不膨脹,沒(méi)有 。答案:焓降題目:反動(dòng)式汽輪機(jī)采用 型轉(zhuǎn)子。答案:轉(zhuǎn)鼓題目
19、:汽輪機(jī)軸承分支承軸承和 軸承。答案:推力題目:汽封的缺陷主要是 和腐蝕所引起的汽封環(huán)和汽封套筒的損壞。答案:磨損題目:葉輪上的平衡孔是為了均衡葉輪前后的壓力差,減少 。答案:軸向推力題目:汽輪機(jī)滑銷間隙過(guò)大時(shí), 用點(diǎn)焊、捻打或擠的方法。答案:不許題目:軸承回裝時(shí)必須測(cè)量瓦口和 間隙并做好記錄。答案:頂部題目:熱緊汽缸法蘭螺栓時(shí),只有將加熱棒插入螺栓孔后,才能 。答案:接通電源題目:汽缸大蓋正式扣落后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷緊結(jié)合面螺栓工作,以免結(jié)合面涂料 。答案:干燥硬化題目:汽輪機(jī)靜止部分主要包括基礎(chǔ)、臺(tái)板、汽缸、噴嘴、隔板、汽封、 。答案:軸承題目:按工作原理的不同,單級(jí)汽輪機(jī)有三種類型:純沖動(dòng)式
20、、沖動(dòng)式、 。答案:反動(dòng)式題目:汽輪機(jī)按汽缸個(gè)數(shù)可分為單缸、 、和多缸汽輪機(jī)。答案:雙缸題目:汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí),第個(gè)噴嘴組由一個(gè)調(diào)速汽門控制,根據(jù) 的大小依次開(kāi)啟一個(gè)或多個(gè)調(diào)速汽門。答案:負(fù)荷題目:由一列 和葉柵組成的汽輪機(jī)最基本的工作單元叫汽輪機(jī)的級(jí)。答案:噴嘴題目:汽輪機(jī)的內(nèi)部損失包括下列三種配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、汽輪機(jī)的 。答案:級(jí)內(nèi)損失題目:汽輪機(jī)的外部損失包括下列三種端部汽封的漏汽損失、汽缸的散熱損失、 。答案:機(jī)械損失題目:多級(jí)汽輪機(jī)各級(jí)功率之和就是汽輪機(jī)的 。答案:總功率題目:葉片的葉根有三種基本型式即T型葉根、叉型葉根、 型葉根。答案:樅樹(shù)題目:汽輪機(jī)在停機(jī)
21、后和 均需要盤車裝置。答案:?jiǎn)?dòng)前題目:汽輪機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),所依據(jù)的參數(shù)值和計(jì)算值,叫做汽輪機(jī)的 。答案:設(shè)計(jì)值題目:蒸汽在噴嘴中膨脹加速,將熱能轉(zhuǎn)化成 能。答案:動(dòng)題目:汽缸大螺栓的擰緊順序是先冷緊后 。答案:熱緊題目: 銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)形成汽缸的膨脹死點(diǎn)。答案:橫題目:汽輪機(jī)的內(nèi)功率與理想功率之比稱做汽輪機(jī)的 。答案:相對(duì)內(nèi)效率題目:汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)主要由主銷、縱銷、橫銷、角銷、斜銷、 。答案:貓爪銷題目:汽輪機(jī)的 與理想功率之比稱為汽輪機(jī)的軸端效率。答案:軸端功率題目:濕蒸汽中的微小水滴對(duì)汽輪機(jī)有何影響?答案:濕蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的動(dòng)能形成濕汽損失,還會(huì)因其速度比蒸汽速度低
22、而沖蝕葉片入口背弧,使葉片受到水蝕損失,威脅葉片安全。題目:組裝汽封塊時(shí)應(yīng)注意些什么?答案:汽封塊要對(duì)號(hào)組裝,對(duì)于不是對(duì)稱的高低梳齒汽封塊,應(yīng)注意汽封齒與轉(zhuǎn)子上凸凹槽對(duì)應(yīng)關(guān)系,注意不要裝反。題目:轉(zhuǎn)子中心孔的作用?答案:便于檢查鍛件質(zhì)量,并去掉轉(zhuǎn)子大軸中心較差的材質(zhì),保證轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度。題目:汽封有什么作用?答案:設(shè)置汽封的主要目的是防止和減少漏汽,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,隔板汽封減少漏汽并能降低轉(zhuǎn)子的軸向推力。題目:按振動(dòng)的方向可將葉片振動(dòng)分為哪三類?答案:切向彎曲振動(dòng)、軸向彎曲振動(dòng)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。題目:常用檢查隔板及汽封套與轉(zhuǎn)子同心情況的方法有哪幾種?答案:壓肥皂塊法、假軸測(cè)量法。題目:按汽輪機(jī)工作原理分
23、類汽輪機(jī)分為哪幾種?答案:沖動(dòng)式汽輪機(jī)、反動(dòng)式汽輪機(jī)、沖動(dòng)、反動(dòng)聯(lián)合式汽輪機(jī)。題目:多級(jí)汽輪機(jī)軸向推力的組成是什么?答案:多級(jí)汽輪機(jī)軸向推力主要由:動(dòng)葉片上的軸向推力、葉輪輪面上的軸向推力、汽封凸肩上的軸向推力所組成。題目:對(duì)高溫高壓螺栓要進(jìn)行哪些金屬監(jiān)督檢驗(yàn)?答案:(1)用無(wú)損探傷方法檢查螺紋根部裂紋。(2)檢驗(yàn)硬度或金相。題目:檢查合格的滑銷如何回裝?答案:要清理干凈,涂上干黑鉛粉或二硫化鉬,再按記號(hào)裝回原處,要注意切不可裝倒了或翻了面。題目:怎樣檢查和處理轉(zhuǎn)子平衡重量?答案:是否有松動(dòng)現(xiàn)象和沖刷現(xiàn)象。若松動(dòng)應(yīng)予以緊固,若沖刷量過(guò)大需更換平衡重塊。題目:如何判斷軸瓦重澆的鎢金與瓦胎結(jié)合的好
24、壞?答案:用小錘輕敲鎢金表面各處,若聲音清脆,則說(shuō)明結(jié)合良好,若聲音濁啞,則說(shuō)明結(jié)合不良。題目:我廠機(jī)組#1軸承瓦枕緊力標(biāo)準(zhǔn)是多少?答案:0.010.04mm題目:我廠機(jī)組#2軸承瓦枕緊力標(biāo)準(zhǔn)是多少?答案:0.010.04mm題目:我廠機(jī)組高低對(duì)輪中心標(biāo)準(zhǔn)?答案:下張口0.152mm 低壓轉(zhuǎn)子高0.25mm 圓周偏差±0.02mm 端面偏差±0.02mm題目:我廠機(jī)組低發(fā)對(duì)輪中心標(biāo)準(zhǔn)?答案:下張口0.152mm 低壓轉(zhuǎn)子高0.10mm 圓周偏差±0.02mm 端面偏差±0.02mm題目:我廠機(jī)組發(fā)勵(lì)中心標(biāo)準(zhǔn)?答案:下張口0.10-0.125mm 圓周偏差
25、±0.02mm 端面偏差±0.02mm題目:我廠勵(lì)磁機(jī)擺軸的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么?答案:擺軸晃度標(biāo)準(zhǔn)0.05mm 。 題目:本廠機(jī)組前軸承座壓板間隙標(biāo)準(zhǔn)?答案:壓板間隙0.080.18mm。題目:在大修中重點(diǎn)檢查哪些級(jí)的動(dòng)葉片?答案:A:同型機(jī)組已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)缺陷的級(jí)的動(dòng)葉片。B:本機(jī)組發(fā)生過(guò)斷裂葉片的級(jí)。C:調(diào)速級(jí)和末幾級(jí)葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片的水蝕部位。題目:汽缸內(nèi)部各部件組裝結(jié)束后應(yīng)做什么檢查工作?答案:應(yīng)當(dāng)用吊車盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,用聽(tīng)針監(jiān)聽(tīng)檢查各軸封套、隔板套內(nèi)有無(wú)磨擦聲音。題目:汽輪機(jī)找中心的目的?答案:在保持動(dòng)靜部分中心偏差符合規(guī)定的條件下使各轉(zhuǎn)子中心線連線成為一條連續(xù)曲線而不
26、是折線。通過(guò)找中心保證各軸承負(fù)荷分配合理。題目:用壓鉛絲法測(cè)量軸瓦的緊力時(shí),常常在瓦蓋結(jié)合面上放幾塊適當(dāng)厚度的金屬墊片為什么?答案:因?yàn)橥呱w結(jié)合面較大,這樣做可以保證軸瓦前后左右各部位,所壓鉛絲受力位對(duì)稱均勻,以避免產(chǎn)生測(cè)量誤差。題目:怎樣測(cè)汽缸的縱向水平?答案:應(yīng)在空缸狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量,將水平儀直接放在水平結(jié)合面上進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量位置應(yīng)在安裝時(shí)的測(cè)量位置,以便各次測(cè)數(shù)互相對(duì)照。題目:怎樣測(cè)量轉(zhuǎn)子軸頸的橢圓度?答案:用外徑千分尺,在同一橫斷面內(nèi)測(cè)得的最大直徑與最小直徑差,為該斷面處軸頸的橢圓度。題目:葉片損傷一般是什么原因?答案:原因一般為機(jī)械損傷,水擊損傷,腐蝕及銹蝕損傷,水蝕損傷,振動(dòng)斷裂等。
27、題目:發(fā)電機(jī)密封瓦的作用是什么?答案:氫冷發(fā)電機(jī)為防止發(fā)電機(jī)殼內(nèi)的氫氣順旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩端向外泄漏,在轉(zhuǎn)子兩端設(shè)有密封瓦。題目:對(duì)發(fā)電機(jī)采用氫氣冷卻有什么優(yōu)缺點(diǎn)?答案:氫氣的導(dǎo)熱性能好,冷卻效率高,比重小,故噪音低,風(fēng)扇耗能低,可減少發(fā)電機(jī)尺寸,但采用氫氣系統(tǒng)的嚴(yán)密性要求非常高。題目:何謂轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?答案:機(jī)組在啟停過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)子達(dá)到某一數(shù)值時(shí),機(jī)組將產(chǎn)生劇烈振動(dòng),轉(zhuǎn)速越過(guò)這數(shù)值后,振動(dòng)即迅速減弱,這個(gè)機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速值稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。題目:本廠汽輪機(jī)型式?答案:N300-167/538/538型汽輪機(jī)是上海汽輪機(jī)廠引進(jìn)美國(guó)西屋公司技術(shù)制造的,為亞臨界、一次中間再熱、高中壓合缸、雙缸
28、雙排汽、單軸、冷凝式汽輪機(jī)。題目:本廠汽輪機(jī)輪動(dòng)部分包括哪些內(nèi)容?答案:轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括葉柵、葉輪、主軸、聯(lián)軸器、緊固件。題目:本廠汽輪機(jī)靜止部分包括哪些內(nèi)容?答案:靜止部分包括:靜葉持環(huán)、汽封、軸承、軸承座、滑銷系統(tǒng)、機(jī)座、有關(guān)緊固件。題目:本機(jī)組通流部分由哪幾部分組成各有多少級(jí)?答案:機(jī)組整個(gè)通流部分由高壓、中壓、低壓三部分組成,高壓部分由一個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)和十一個(gè)壓力級(jí)組成、中壓部分由九個(gè)壓力級(jí)組成、低壓部分為兩分流式共2×7個(gè)壓力級(jí)組成。題目:解釋N300-167/538/538型汽輪機(jī)含義?答案:主蒸汽壓力16.7Mpa、主蒸汽溫度538、再熱蒸汽溫度538、額定功率300MW。題目:
29、本廠機(jī)組高中壓汽缸結(jié)構(gòu)是怎樣的?答案:高中壓汽缸是高壓和中壓合缸的雙層缸結(jié)構(gòu)。由高中壓外缸、高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸組成,其內(nèi)外缸均為合金鋼鑄造而成,沿水平中分面分為上缸和下缸,級(jí)組反向布置。題目:高中壓轉(zhuǎn)子、你壓轉(zhuǎn)子如何加工而成、總長(zhǎng)多少?答案:高中壓轉(zhuǎn)子由整體鍛件加工而成,高中壓轉(zhuǎn)子本體總長(zhǎng)6984MM。低壓轉(zhuǎn)子采用整鍛結(jié)構(gòu),主軸、輪盤、聯(lián)軸器均整鍛成一體,低壓轉(zhuǎn)子總長(zhǎng)8186MM。題目:本機(jī)組沖動(dòng)調(diào)節(jié)級(jí)葉片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?答案:為等截面、不調(diào)頻葉片,其葉片采用樅樹(shù)型葉根。有較高的強(qiáng)度和剛度(1分),葉片采用整體圍帶,形成一個(gè)汽流的封閉通道。題目:本機(jī)組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子間如何聯(lián)接?答案:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子間采用剛性
30、聯(lián)接,聯(lián)軸器靠背輪與轉(zhuǎn)子整鍛加工而成,并用螺栓連接在一起,在聯(lián)軸器之間有對(duì)中心有定位用的墊片,低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間是整個(gè)機(jī)組的盤車大齒輪。題目:主軸檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?答案:主軸彎曲度0.05MM;高中壓轉(zhuǎn)子低壓轉(zhuǎn)子輪盤瓢偏度0.03MM;推力盤、對(duì)輪端面瓢偏度0.02MM;軸頸橢圓度和錐度0.02MM。題目:本機(jī)組汽封按其安裝位置不同可分為哪幾種?答案:按安裝位置不同可分為通流部分汽封、隔板汽封、軸端汽封、高中壓平衡活塞汽封、低壓平衡活塞汽封。題目:汽封間隙標(biāo)準(zhǔn)?答案:高中低壓圍帶汽封間隙:0.75±0.05MM;高中低壓端部汽封內(nèi)三道0.50±0.05MM;高中低壓端部
31、汽封外一道0.75±0.05MM;高中壓平衡活塞汽封0.75±0.05MM。題目:記錄對(duì)輪中心測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)有何要求?答案:1、圓周數(shù)值記入圓外2、平面數(shù)值記入圓內(nèi)3、同時(shí)要標(biāo)明下列各項(xiàng):a 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向b表架裝在哪個(gè)轉(zhuǎn)子對(duì)輪上c測(cè)量工具題目:本機(jī)組共設(shè)幾個(gè)徑向軸承,各為什么型式?答案:本機(jī)共設(shè)七只徑向軸承#1、2為可傾瓦、#3軸承下半為可傾瓦上半圓筒瓦、#4軸承為圓筒瓦、#5、6為圓筒瓦、#7為可傾瓦。題目:推力軸承檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?答案:1、瓦塊接觸面積75%;2、水平中分面接觸70%;3、推力間隙0.250.38MM ;4、裝配時(shí)各零件要對(duì)準(zhǔn)記號(hào)位置;5、殼體兩側(cè)定位塊與下面
32、墊片間隙0.05MM.題目:本廠給水泵驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)型號(hào)及型式?答案:型號(hào)為NK50/56/0型式為變速度功率、變汽源的單缸單軸反動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)。題目:冷水塔工作原理?答案:本廠為雙曲線型,自然通風(fēng)逆流式冷水塔,原理是將從凝汽器流出溫度較高的水,在循環(huán)消耗剩余壓力下,排水管旁路流入風(fēng)筒內(nèi)配水槽,而后通過(guò)噴咀經(jīng)進(jìn)水裝置自上而下地落入集水池中,冷空氣則是自下而上地與水滴或水膜的流向逆行,空氣將水冷卻后升溫比重減小,從塔的上部排出。題目:揭汽缸大蓋,為確保安全必須遵守哪些事項(xiàng)?答案:1、只許在一個(gè)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行吊大蓋的工作。2、使用專用的揭缸起重工具,按照起吊條件的要求進(jìn)行檢查。3、檢查大蓋的起吊是
33、否均衡,以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭結(jié)合面之間。題目:什么情況下可以用上缸結(jié)合面作為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面?答案:經(jīng)用長(zhǎng)平尺和塞尺檢查汽缸大蓋結(jié)合面其變形量在0.1毫米范圍內(nèi)時(shí),可用上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)研刮下汽缸結(jié)合面。刮研法的優(yōu)點(diǎn)是處理徹底缺點(diǎn)是工作量大。題目:軸瓦的球面支承方式有什么優(yōu)點(diǎn)?答案:球面支承結(jié)構(gòu)是將瓦枕內(nèi)側(cè)面和軸瓦殼體外側(cè)面制成球面互相配合,因而使軸瓦能隨著軸的撓度而變化,自動(dòng)調(diào)整軸瓦與軸的中心一致,使軸瓦與軸頸保持良好的接觸,能均勻分配轉(zhuǎn)子載荷。題目:如何測(cè)量圓筒瓦的兩側(cè)間隙?答案:1、軸瓦兩側(cè)間隙的測(cè)量用塞尺在軸瓦水平結(jié)合面四個(gè)角(瓦口)處進(jìn)行。2、塞尺
34、的插入深度約為軸直徑的1/101/12,不可插的過(guò)深。3、檢查側(cè)隙是否對(duì)稱,可用0.03MM厚的塞尺沿瓦口插入,檢查插入深度是否一致。題目:軸瓦頂部間隙的測(cè)量?答案:1、先將鉛絲放在下瓦的兩側(cè)和軸頸頂部。2、合上上瓦,并均勻地?cái)Q緊結(jié)合面螺栓。隨后再分解開(kāi)。3、測(cè)量記錄各鉛絲的厚度值。)4、計(jì)算頂部間隙,為頂部鉛絲厚度平均值減去兩側(cè)鉛絲厚度的平均值。題目:軸瓦緊力的測(cè)量方法?答案:1、將鉛絲放在軸承座的結(jié)合面和軸瓦的頂部處。2、裝上軸承蓋,均勻擰緊結(jié)合面螺栓,隨后再分解開(kāi)。3、測(cè)量記錄各鉛絲厚度值。4、計(jì)算軸瓦緊力值,軸瓦緊力值等于兩側(cè)鉛絲厚度的平均值下頂部鉛絲的平均值之差。題目:造成機(jī)組振動(dòng)的
35、擾動(dòng)因素主要有哪些?答案:1、外界干擾力、制造質(zhì)量偏差、軸彎曲、轉(zhuǎn)子連接不當(dāng)、汽缸膨脹不暢。2、自激力:軸承油膜振動(dòng),通流部分蒸汽流動(dòng)引起的振動(dòng)等。題目:機(jī)組大修找中心的步驟?答案:1、測(cè)量汽缸軸承水平2、測(cè)量軸頸揚(yáng)度、轉(zhuǎn)子汽缸前后軸封套洼窩找中心及汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心3、軸封套、隔板按轉(zhuǎn)子找中心4、汽輪機(jī)組合完閉復(fù)查汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子中心及找汽發(fā)對(duì)輪中心、發(fā)勵(lì)對(duì)輪中心。題目:什么叫測(cè)相法找動(dòng)平衡,高還測(cè)量測(cè)相法必須具備哪些條件?答案:測(cè)相法找動(dòng)平衡是采用一套靈敏度高的閃光測(cè)振儀同時(shí)測(cè)量振幅和相位的方法,因此稱為測(cè)相法,它必須具備兩個(gè)條件1、軸承振幅與不平衡產(chǎn)生的離心力成正比。2、當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)
36、軸承振動(dòng)與不平衡重之間的相位保持不變。題目:功頻電液調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)是什么?答案:1、可以大范圍測(cè)速;2、靈敏度高過(guò)渡性能好;3、綜合信號(hào)能力強(qiáng);4、便于集中控制5、能夠?qū)崿F(xiàn)不同的三種運(yùn)行方式。題目:軸承解體后應(yīng)做哪些宏觀檢查?答案:1、烏金表面軸頸磨擦痕跡所占位置是否正確。2、烏金表面有無(wú)劃傷、損壞、腐蝕。3、烏金表面有無(wú)脫胎、裂紋、局部脫落。4、墊鐵承力面有無(wú)磨損、腐蝕、部件是否完好。題目:調(diào)整軸瓦兩側(cè)墊鐵,若垂直方向調(diào)整量較大時(shí),應(yīng)如何辦?答案:因墊鐵有一定寬度,按側(cè)墊鐵中心線計(jì)算的調(diào)整數(shù)值來(lái)調(diào)整墊鐵的墊片厚度,結(jié)果使軸瓦的垂直移動(dòng)量偏差很大,在側(cè)墊鐵中心線兩側(cè)一側(cè)表現(xiàn)為調(diào)整過(guò)量,一側(cè)表現(xiàn)為調(diào)
37、整量不足,因此不進(jìn)行修刮墊鐵,則墊鐵接觸會(huì)嚴(yán)重不良,必須邊修刮兩側(cè)墊鐵,邊調(diào)整墊鐵厚度,逐步達(dá)到要求。題目:汽輪機(jī)找中心時(shí)要注意哪些事項(xiàng)?答案:1、考慮運(yùn)行因素的影響,注意到軸承建立油膜后會(huì)使轉(zhuǎn)子稍抬起,并向一側(cè)移動(dòng)。各部件金屬熱膨脹后位置會(huì)發(fā)生變化,低壓缸受真空及凝汽器循環(huán)水、凝結(jié)水重量的作用,產(chǎn)生彈性變形等。2、考慮靜止?fàn)顟B(tài)下,轉(zhuǎn)子本身重量所產(chǎn)生的自然撓曲。題目:雙層缸結(jié)構(gòu)有何作用?答案:在雙層缸的夾層中間,通入一定參數(shù)的蒸汽,使內(nèi)缸、外缸所承受的壓差和溫差減少,因此缸壁厚可比單層缸薄,法蘭厚度也小,使其溫差應(yīng)力小易于控制,有利于機(jī)組提高啟停速度和變工況運(yùn)行能力。題目:由于汽輪機(jī)基礎(chǔ)下沉,
38、使汽輪機(jī)動(dòng)、靜部分中心關(guān)系在垂直方向發(fā)生變化,如何處理?答案:應(yīng)采用土建措施,防止基礎(chǔ)繼續(xù)下沉。若能用調(diào)整軸封套、隔板的方法恢復(fù)動(dòng)靜部分中心關(guān)系,并符合安全運(yùn)行要求時(shí),一般可以對(duì)軸承座及汽缸的位置不做調(diào)整。題目:春季安全大檢查查禁違章的重點(diǎn)有哪些?答案:1、查習(xí)慣性違章,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽,2米及以上作業(yè)要扎安全帶,嚴(yán)禁上下拋擲工具等。2、查安全措施,接地線是否掛好,是否掛合適,接地線本身是否合格,安全圍欄是否合適。3、查兩票的執(zhí)行過(guò)程是否有違章。題目:汽輪機(jī)主軸瓦,在哪些情況下應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換?答案:1、軸瓦間隙過(guò)大,越過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以無(wú)妥善處理方法時(shí)。2、軸瓦鎢金脫胎嚴(yán)重、熔化或裂紋等無(wú)法采取補(bǔ)焊修復(fù)時(shí)應(yīng)換新瓦。3、軸瓦瓦胎損壞、裂紋、變形等不能繼續(xù)使用時(shí)。4、發(fā)現(xiàn)軸瓦鎢金材質(zhì)不合格時(shí)。題
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