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文檔簡介

1、第三章第三章 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)n了解起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能了解起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能 n 了解起動(dòng)機(jī)的工作原理和特性了解起動(dòng)機(jī)的工作原理和特性 n 掌握起動(dòng)機(jī)的組成和結(jié)構(gòu)掌握起動(dòng)機(jī)的組成和結(jié)構(gòu) n 掌握幾種單向離合器的構(gòu)造和工作過程掌握幾種單向離合器的構(gòu)造和工作過程 n 掌握電磁控制裝置的構(gòu)造及工作原理掌握電磁控制裝置的構(gòu)造及工作原理 n 掌握裝用交流發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路掌握裝用交流發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路 n 掌握幾種減速起動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及減速裝置掌握幾種減速起動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及減速裝置 n 通過對(duì)起動(dòng)機(jī)的工作原理、特性、結(jié)構(gòu)組成及控制裝通過對(duì)起動(dòng)機(jī)的工作原理、特性、結(jié)構(gòu)組成及控制裝置的工作過程的了解能夠?qū)ζ饎?dòng)系的一些典

2、型的故障置的工作過程的了解能夠?qū)ζ饎?dòng)系的一些典型的故障進(jìn)行檢測(cè)并排除進(jìn)行檢測(cè)并排除 第三章第三章 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)n定義定義:通常把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在外力作用下,從:通常把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在外力作用下,從開始轉(zhuǎn)動(dòng)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。開始轉(zhuǎn)動(dòng)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。n發(fā)動(dòng)機(jī)常用起動(dòng)方式有:發(fā)動(dòng)機(jī)常用起動(dòng)方式有:人力啟動(dòng)人力啟動(dòng)、輔助汽油機(jī)輔助汽油機(jī)啟動(dòng)啟動(dòng)和和電力啟動(dòng)電力啟動(dòng)。n起動(dòng)機(jī)由起動(dòng)機(jī)由起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器啟動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)和和電源電源組成,其主要功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。組成,其主要功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。第一節(jié)第一節(jié) 起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和型號(hào)起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和型號(hào)n起動(dòng)機(jī)由

3、起動(dòng)機(jī)由直流串勵(lì)式直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置和和控制機(jī)構(gòu)控制機(jī)構(gòu)組成,其主組成,其主要功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起起動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)組組成成起動(dòng)機(jī)的型號(hào)起動(dòng)機(jī)的型號(hào) n根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-1993QC/T73-1993汽汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法規(guī)定,起動(dòng)機(jī)的車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法規(guī)定,起動(dòng)機(jī)的型號(hào)如下:型號(hào)如下:變型代號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)功率等級(jí)電壓等級(jí)QD產(chǎn)品代號(hào):Q表示:“起”,D表示“動(dòng)”起動(dòng)機(jī)的型號(hào)起動(dòng)機(jī)的型號(hào)n1.1.產(chǎn)品代號(hào)產(chǎn)品代號(hào)n起動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品代號(hào):起動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品代號(hào):QDQD表示起動(dòng)機(jī);表示起動(dòng)機(jī);QDJQDJ表示表示

4、減速起動(dòng)機(jī);減速起動(dòng)機(jī);QDYQDY表示永磁型起動(dòng)機(jī)(包括永表示永磁型起動(dòng)機(jī)(包括永磁減速型起動(dòng)機(jī))。磁減速型起動(dòng)機(jī))。n2.2.電壓等級(jí)代號(hào)電壓等級(jí)代號(hào)n1 1表示表示1212V V;2 2表示表示2424V V。起動(dòng)機(jī)的型號(hào)起動(dòng)機(jī)的型號(hào)n3.3.功率等級(jí)代號(hào)功率等級(jí)代號(hào)n功率等級(jí)代號(hào)含義見表功率等級(jí)代號(hào)含義見表n4.4.設(shè)計(jì)序號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)n5.5.變型代號(hào)變型代號(hào)功率等級(jí)代號(hào)123456789功率(KW)8第二節(jié)第二節(jié) 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)n汽車用起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁:串勵(lì)汽車用起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁:串勵(lì)式和復(fù)勵(lì)式兩種。式和復(fù)勵(lì)式兩種。n1.1.作用:產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。作用:產(chǎn)生

5、轉(zhuǎn)矩。n2.2.要求:零件的機(jī)械強(qiáng)度高電路電阻小。要求:零件的機(jī)械強(qiáng)度高電路電阻小。n3.3.組成組成直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的組成直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的組成n電樞(包括電樞繞組、換向器和電樞軸)電樞(包括電樞繞組、換向器和電樞軸)n磁極磁極n電刷及電刷架電刷及電刷架n機(jī)殼機(jī)殼n端蓋端蓋電樞電樞磁場磁場n由磁極、磁由磁極、磁場繞組和機(jī)場繞組和機(jī)殼組成。殼組成。n磁場與磁路磁場與磁路見圖見圖3-103-10。磁場磁場n磁場繞磁場繞組的連組的連接型式接型式見圖見圖3-11。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能二、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能n發(fā)動(dòng)機(jī)可靠啟動(dòng)條件:發(fā)動(dòng)機(jī)可靠啟動(dòng)條件: 1)氣缸吸入可能著火的混合氣氣缸吸入可能著火的混合氣

6、2)壓縮終了混合氣達(dá)到一定溫度和壓力壓縮終了混合氣達(dá)到一定溫度和壓力 3) 點(diǎn)火裝置發(fā)出足夠能量的火花點(diǎn)火裝置發(fā)出足夠能量的火花n發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有:發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有:起動(dòng)轉(zhuǎn)矩起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速低起動(dòng)轉(zhuǎn)速、起動(dòng)功率起動(dòng)功率、起動(dòng)極限溫度起動(dòng)極限溫度。1、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩n起動(dòng)機(jī)要有足夠大的轉(zhuǎn)矩來克服發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)要有足夠大的轉(zhuǎn)矩來克服發(fā)動(dòng)機(jī)初始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的各種阻力。初始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的各種阻力。n起動(dòng)阻力包括:起動(dòng)阻力包括:摩擦阻力摩擦阻力、壓縮阻力壓縮阻力、慣性阻力慣性阻力。 2、最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速、最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速 n1.1.在一定溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)的最低曲軸在一定溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠

7、起動(dòng)的最低曲軸轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)約為轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)約為5050-70r/min-70r/min。柴油機(jī)約為柴油機(jī)約為100-200r/min100-200r/min以上以上n2.2.起動(dòng)機(jī)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要大于發(fā)動(dòng)機(jī)的最起動(dòng)機(jī)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要大于發(fā)動(dòng)機(jī)的最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速,若低于這個(gè)轉(zhuǎn)速,汽油泵供油不低起動(dòng)轉(zhuǎn)速,若低于這個(gè)轉(zhuǎn)速,汽油泵供油不足,氣流速度過低,可燃混合氣形成不充分,足,氣流速度過低,可燃混合氣形成不充分,還會(huì)使壓縮行程的散熱損失和漏氣損失增加,還會(huì)使壓縮行程的散熱損失和漏氣損失增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。3、起動(dòng)功率、起動(dòng)功率 n起動(dòng)機(jī)所具有的功率應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所必需的起動(dòng)

8、機(jī)所具有的功率應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所必需的起動(dòng)功率相匹配起動(dòng)功率相匹配n而蓄電池的容量與起動(dòng)機(jī)的容量成正比而蓄電池的容量與起動(dòng)機(jī)的容量成正比n功率的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速和和啟動(dòng)啟動(dòng)阻力矩阻力矩nPMn/9550(KW)4、起動(dòng)極限溫度、起動(dòng)極限溫度n當(dāng)環(huán)境溫度低于起動(dòng)極限溫度時(shí),應(yīng)采當(dāng)環(huán)境溫度低于起動(dòng)極限溫度時(shí),應(yīng)采取起動(dòng)輔助措施:取起動(dòng)輔助措施:加大蓄電池容量加大蓄電池容量、進(jìn)進(jìn)氣加熱氣加熱、電噴車低溫補(bǔ)償電噴車低溫補(bǔ)償。三、直流電動(dòng)機(jī)的工作原理三、直流電動(dòng)機(jī)的工作原理n1.1.功用功用n直流電動(dòng)機(jī)時(shí)將電直流電動(dòng)機(jī)時(shí)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備

9、。設(shè)備。n2.2.原理原理n載流導(dǎo)體在磁場中載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用會(huì)受到電磁力作用會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)。發(fā)生運(yùn)動(dòng)。n工作原理圖見圖工作原理圖見圖3-13-1。直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩n電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩M M取決于磁通取決于磁通、電電樞電流樞電流IaIa的乘積,的乘積,即即nM= M= CmIaCmIan其中其中CmCm電機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)常數(shù)結(jié)構(gòu)常數(shù)四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性n直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載,當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),電直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載,當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),電動(dòng)機(jī)的電樞轉(zhuǎn)速、電樞電流

10、、電磁轉(zhuǎn)矩均會(huì)自動(dòng)機(jī)的電樞轉(zhuǎn)速、電樞電流、電磁轉(zhuǎn)矩均會(huì)自動(dòng)的作相應(yīng)的變化,以滿足不同負(fù)載的需要。動(dòng)的作相應(yīng)的變化,以滿足不同負(fù)載的需要。其原理如下:其原理如下:n通電的線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的線圈通電的線圈在磁場中受力而轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的線圈切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的方向和線圈切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的方向和線圈電流方向相反,電動(dòng)勢(shì)的大小為電流方向相反,電動(dòng)勢(shì)的大小為nE E反反= =CenCen其中,其中,CeCe電機(jī)結(jié)構(gòu)常數(shù);電機(jī)結(jié)構(gòu)常數(shù); 磁極磁通;磁極磁通;n n電樞轉(zhuǎn)速電樞轉(zhuǎn)速n電動(dòng)機(jī)工作時(shí),電壓平衡方程式為:電動(dòng)機(jī)工作時(shí),電壓平衡方程式為:U Ub b=E=E反反+ +Ia

11、RaIaRa n則電樞電流為:則電樞電流為:IaIa= =(U Ub b- E- E反反)/ /RaRa四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性n分析:分析: IaIa= =(UbUb- E- E反反)/ /RaRan負(fù)載負(fù)載電樞軸上阻力矩電樞軸上阻力矩電樞轉(zhuǎn)速電樞轉(zhuǎn)速E E反反IaIa電磁轉(zhuǎn)矩電磁轉(zhuǎn)矩直至電磁轉(zhuǎn)矩減至與直至電磁轉(zhuǎn)矩減至與阻轉(zhuǎn)矩相等阻轉(zhuǎn)矩相等電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載以較高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運(yùn)電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載以較高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn);轉(zhuǎn);n負(fù)載負(fù)載電樞軸上阻力矩電樞軸上阻力矩電樞轉(zhuǎn)速電樞轉(zhuǎn)速E E反反IaIa電磁轉(zhuǎn)矩電磁轉(zhuǎn)矩直至電磁

12、轉(zhuǎn)矩增至與直至電磁轉(zhuǎn)矩增至與阻轉(zhuǎn)矩相等阻轉(zhuǎn)矩相等電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載以較低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運(yùn)電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載以較低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)。四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)特性n電動(dòng)機(jī)工作時(shí),電壓平衡方程式為:電動(dòng)機(jī)工作時(shí),電壓平衡方程式為:nUbUb=E=E反反+ +IaRaIaRan該公式稱為電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)一體公式該公式稱為電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)一體公式n即電動(dòng)機(jī)在一定條件下可以變成發(fā)電機(jī),即電動(dòng)機(jī)在一定條件下可以變成發(fā)電機(jī),用于電機(jī)制動(dòng)和儲(chǔ)能。用于電機(jī)制動(dòng)和儲(chǔ)能。第三節(jié)第三節(jié) 起動(dòng)機(jī)特性起動(dòng)機(jī)特性n1.1.起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性n電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩隨電樞電流變化的關(guān)系稱為轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩隨電樞電

13、流變化的關(guān)系稱為轉(zhuǎn)矩特性,特性,即即 。n在磁路未飽和時(shí),由于磁通與電樞電流成正比,在磁路未飽和時(shí),由于磁通與電樞電流成正比,即即 ,故電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為,故電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為n在起動(dòng)的瞬間,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩很大,起動(dòng)在起動(dòng)的瞬間,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩很大,起動(dòng)機(jī)處于完全制動(dòng)的情況下,機(jī)處于完全制動(dòng)的情況下,n=0n=0,故反電動(dòng)勢(shì),故反電動(dòng)勢(shì)E=0E=0。此時(shí)電樞電流將達(dá)到最大值,稱為制動(dòng)電流,產(chǎn)此時(shí)電樞電流將達(dá)到最大值,稱為制動(dòng)電流,產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩,稱為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)易于生最大轉(zhuǎn)矩,稱為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)。起動(dòng)。)(aIfM )(aIfM aIC121aaamamCIIC

14、ICICM第三節(jié)第三節(jié) 起動(dòng)機(jī)特性起動(dòng)機(jī)特性n2.2.起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性n串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有軟的機(jī)械特性,即輕載轉(zhuǎn)速串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有軟的機(jī)械特性,即輕載轉(zhuǎn)速高,重載轉(zhuǎn)速低。高,重載轉(zhuǎn)速低。n當(dāng)電樞電流增加時(shí),則也增加,在磁路未飽和時(shí),當(dāng)電樞電流增加時(shí),則也增加,在磁路未飽和時(shí),磁通磁通也增加。于是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將隨和也增加。于是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將隨和的增加,的增加,而顯著下降。而顯著下降。 )(aIfM 第三節(jié)第三節(jié) 起動(dòng)機(jī)特性起動(dòng)機(jī)特性n3.3.起動(dòng)機(jī)的功率特性起動(dòng)機(jī)的功率特性n串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電磁功率和電樞電流的關(guān)系是一對(duì)稱的拋串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電磁功率和電樞電流的關(guān)系是一對(duì)稱的拋物線

15、物線 。n (1)當(dāng)完全制動(dòng)時(shí),相當(dāng)于剛接入起動(dòng)機(jī)的情況,此時(shí)電當(dāng)完全制動(dòng)時(shí),相當(dāng)于剛接入起動(dòng)機(jī)的情況,此時(shí)電樞電流達(dá)到最大值樞電流達(dá)到最大值(稱為制動(dòng)電流稱為制動(dòng)電流),轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩M也達(dá)到最大,稱也達(dá)到最大,稱為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。但這時(shí)為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。但這時(shí)n=0,所以功率,所以功率P0。n(2)在起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),電流最小在起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),電流最小(稱為空載電流稱為空載電流),轉(zhuǎn)速達(dá)到,轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值,稱為空載轉(zhuǎn)速。但此時(shí),轉(zhuǎn)矩最大值,稱為空載轉(zhuǎn)速。但此時(shí),轉(zhuǎn)矩M=0,故功率,故功率P=0。n(3)在電樞電流接近制動(dòng)電流的一半在電樞電流接近制動(dòng)電流的一半()時(shí),起動(dòng)機(jī)的功率達(dá)時(shí),起動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到最大值。到最

16、大值。 )(aIfM 起動(dòng)起動(dòng)機(jī)工機(jī)工作特作特性圖性圖起動(dòng)機(jī)特性起動(dòng)機(jī)特性分析分析n當(dāng)當(dāng)I=0I=0時(shí),時(shí),M=0M=0,所所以,以,P=0P=0,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n n達(dá)達(dá)到最大,到最大,n=n=nmaxnmax(起動(dòng)機(jī)空載);起動(dòng)機(jī)空載);n當(dāng)當(dāng)I=ImaxI=Imax時(shí),時(shí),n=0n=0,所以,所以,P=0P=0,輸出轉(zhuǎn)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大矩達(dá)到最大M=M=MmaxMmax(起動(dòng)機(jī)制動(dòng))。起動(dòng)機(jī)制動(dòng))。n空載和制動(dòng)的工作空載和制動(dòng)的工作情況,常用來檢驗(yàn)情況,常用來檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的故障:起動(dòng)機(jī)的故障:4.4.影響起動(dòng)機(jī)工作特性的因素影響起動(dòng)機(jī)工作特性的因素n(1 1)蓄電池的容量和充電情況)蓄電池的容量和

17、充電情況n容量大,充電充足,內(nèi)阻小,供給起動(dòng)機(jī)電流容量大,充電充足,內(nèi)阻小,供給起動(dòng)機(jī)電流大,起動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、制動(dòng)力矩都大。大,起動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、制動(dòng)力矩都大。n(2 2)起動(dòng)電路的電阻影響)起動(dòng)電路的電阻影響n起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電阻和起動(dòng)線路電阻越大,起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電阻和起動(dòng)線路電阻越大,起動(dòng)機(jī)得輸出功率、轉(zhuǎn)速、制動(dòng)力矩均會(huì)降低。得輸出功率、轉(zhuǎn)速、制動(dòng)力矩均會(huì)降低。n(3 3)環(huán)境溫度的影響)環(huán)境溫度的影響n環(huán)境溫度低時(shí),起動(dòng)性能不好。環(huán)境溫度低時(shí),起動(dòng)性能不好。第四節(jié)第四節(jié) 起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) n1.作用作用n發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)

18、動(dòng)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給飛輪;發(fā)飛輪齒環(huán)嚙合,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給飛輪;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,自動(dòng)切斷動(dòng)力傳遞,防止電動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,自動(dòng)切斷動(dòng)力傳遞,防止電動(dòng)機(jī)被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),超速旋轉(zhuǎn)而破壞。起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)被發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),超速旋轉(zhuǎn)而破壞。起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與曲軸飛輪齒環(huán)之間的傳動(dòng)比很大,在傳齒輪與曲軸飛輪齒環(huán)之間的傳動(dòng)比很大,在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)置了單向離合器。動(dòng)機(jī)構(gòu)中設(shè)置了單向離合器。滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器n如圖如圖3-153-15示,傳動(dòng)導(dǎo)管示,傳動(dòng)導(dǎo)管1 1與外座圈與外座圈2 2制成一體,制成一體,外座圈內(nèi)部制成外座圈內(nèi)部制成“十十”字型空腔,驅(qū)動(dòng)齒

19、輪的字型空腔,驅(qū)動(dòng)齒輪的尾部成圓柱形伸在外座圈的空腔內(nèi),將尾部成圓柱形伸在外座圈的空腔內(nèi),將“十十”字型空腔分割成四個(gè)鍥形腔室。腔內(nèi)放置滾柱字型空腔分割成四個(gè)鍥形腔室。腔內(nèi)放置滾柱3 3,在腔室較寬的一邊的座圈孔內(nèi),還裝有彈,在腔室較寬的一邊的座圈孔內(nèi),還裝有彈簧簧4 4和壓帽和壓帽5 5。平時(shí)靠彈簧張力經(jīng)壓帽將滾柱壓。平時(shí)靠彈簧張力經(jīng)壓帽將滾柱壓向鍥型腔室較窄的一端。座圈的外面包有鐵殼,向鍥型腔室較窄的一端。座圈的外面包有鐵殼,起密封和保護(hù)作用。起密封和保護(hù)作用。滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器n傳動(dòng)導(dǎo)管內(nèi)制有鍵槽,套在電樞軸的花鍵部分,傳動(dòng)導(dǎo)管內(nèi)制有鍵槽,套在電樞軸的花鍵部分,而驅(qū)動(dòng)齒輪則

20、套在軸的光滑部位,它們可以隨而驅(qū)動(dòng)齒輪則套在軸的光滑部位,它們可以隨軸轉(zhuǎn)動(dòng),又可以在軸上前后移動(dòng),以便使驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),又可以在軸上前后移動(dòng),以便使驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪能嚙合與分離。傳動(dòng)導(dǎo)管的外側(cè)活齒輪和飛輪能嚙合與分離。傳動(dòng)導(dǎo)管的外側(cè)活絡(luò)的套裝有彈簧和撥叉環(huán),并由卡簧限位。撥絡(luò)的套裝有彈簧和撥叉環(huán),并由卡簧限位。撥叉操縱撥叉環(huán)迫使驅(qū)動(dòng)齒輪沿電樞軸軸向滑動(dòng),叉操縱撥叉環(huán)迫使驅(qū)動(dòng)齒輪沿電樞軸軸向滑動(dòng),平時(shí)在回位彈簧的張力作用下,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛平時(shí)在回位彈簧的張力作用下,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪保持分離狀態(tài)。輪保持分離狀態(tài)。滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器彈簧式單向離合器彈簧式單向離合器n優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)n結(jié)構(gòu)簡單、加工方

21、便,成本低;結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,成本低;n軸向尺寸長,適用于大功率起動(dòng)機(jī)。軸向尺寸長,適用于大功率起動(dòng)機(jī)。彈簧式單向離合器彈簧式單向離合器n1 1) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),控制裝置迫使驅(qū)動(dòng)齒輪與起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),控制裝置迫使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合,電樞軸帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),在飛輪齒環(huán)嚙合,電樞軸帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),在摩擦力的作用下離合彈簧扭縮,直徑縮小,抱摩擦力的作用下離合彈簧扭縮,直徑縮小,抱緊兩個(gè)套筒外圓表面,使其成一剛體,于是電緊兩個(gè)套筒外圓表面,使其成一剛體,于是電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)花鍵套筒,離合彈簧傳給驅(qū)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)花鍵套筒,離合彈簧傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。n2

22、2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,由于飛輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪的)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,由于飛輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速高于花鍵套筒,迫使彈簧扭力放松,使彈轉(zhuǎn)速高于花鍵套筒,迫使彈簧扭力放松,使彈簧直徑擴(kuò)大,驅(qū)動(dòng)齒輪和花鍵套筒不再成為一簧直徑擴(kuò)大,驅(qū)動(dòng)齒輪和花鍵套筒不再成為一剛體,可以相對(duì)滑動(dòng),從而避免了電動(dòng)機(jī)超速剛體,可以相對(duì)滑動(dòng),從而避免了電動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。旋轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)。摩擦摩擦片式片式離合離合器構(gòu)器構(gòu)造造第五節(jié)第五節(jié) 起動(dòng)機(jī)的控制裝置起動(dòng)機(jī)的控制裝置n1.1.作用:作用:n控制裝置的作用是控制驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪控制裝置的作用是控制驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪的嚙合與分離;的嚙合與分離;n控制電動(dòng)機(jī)電路的接通與切斷。常用的控制電動(dòng)機(jī)電路的接通

23、與切斷。常用的裝置有機(jī)械式和電磁式裝置有機(jī)械式和電磁式n汽車上廣泛使用電磁式控制裝置(電磁汽車上廣泛使用電磁式控制裝置(電磁開關(guān))。開關(guān))。nQD124QD124型起動(dòng)機(jī)電磁控制裝置構(gòu)造型起動(dòng)機(jī)電磁控制裝置構(gòu)造控制裝置控制裝置n組成組成n由電磁鐵機(jī)構(gòu)、由電磁鐵機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)開關(guān)、電動(dòng)機(jī)開關(guān)、起動(dòng)繼電器和起動(dòng)繼電器和起動(dòng)開關(guān)組成。起動(dòng)開關(guān)組成。n結(jié)構(gòu)原理見圖結(jié)構(gòu)原理見圖工作過程工作過程n起動(dòng)開關(guān)未接通時(shí),起起動(dòng)開關(guān)未接通時(shí),起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)張開,電動(dòng)繼電器觸點(diǎn)張開,電動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開,離合器動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開,離合器驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪處于分驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪處于分離狀態(tài)。離狀態(tài)。n起動(dòng)繼電器線圈電路接起動(dòng)繼電器線圈電

24、路接通通n其電路為:蓄電池正極其電路為:蓄電池正極點(diǎn)火開關(guān)接柱點(diǎn)火開關(guān)接柱11接柱接柱33起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器“點(diǎn)火開點(diǎn)火開關(guān)關(guān)”接柱接柱線圈搭鐵線圈搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。工作過程工作過程n電磁鐵線圈電路接通電磁鐵線圈電路接通n繼電器觸點(diǎn)閉合,同時(shí)接通吸引線圈和保持線繼電器觸點(diǎn)閉合,同時(shí)接通吸引線圈和保持線圈電流電路,圈電流電路,n兩線圈產(chǎn)生同方向的磁場,磁化鐵心,吸動(dòng)引兩線圈產(chǎn)生同方向的磁場,磁化鐵心,吸動(dòng)引鐵前移,鐵前移,n引鐵前端帶動(dòng)觸盤接通兩個(gè)開關(guān)(起動(dòng)機(jī)開關(guān)引鐵前端帶動(dòng)觸盤接通兩個(gè)開關(guān)(起動(dòng)機(jī)開關(guān)和附加電阻短路開關(guān)),和附加電阻短路開關(guān)),n后端通過耳環(huán)帶動(dòng)撥叉移動(dòng)使驅(qū)動(dòng)齒輪與

25、飛輪后端通過耳環(huán)帶動(dòng)撥叉移動(dòng)使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合。嚙合。工作過程工作過程n吸引線圈電路:吸引線圈電路:n蓄電池正極蓄電池正極電動(dòng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱機(jī)開關(guān)接柱2121起起動(dòng)繼電器動(dòng)繼電器“電池電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)”接柱接柱電磁開關(guān)接柱電磁開關(guān)接柱2323吸引線圈吸引線圈11電動(dòng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱機(jī)開關(guān)接柱1919電電動(dòng)機(jī)磁場繞組動(dòng)機(jī)磁場繞組電電樞繞組樞繞組搭鐵搭鐵蓄蓄電池負(fù)極電池負(fù)極。工作過程工作過程n保持線圈電路:保持線圈電路:n蓄電池正極蓄電池正極電電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱2121起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器“電池電池”接柱、接柱、支架、觸點(diǎn)、支架、觸點(diǎn)、“起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)

26、”接柱接柱電磁開關(guān)接柱電磁開關(guān)接柱2323保持線圈保持線圈22搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)蓄電池負(fù)極。極。工作過程工作過程n電動(dòng)機(jī)電路接通電動(dòng)機(jī)電路接通n觸盤將電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱觸盤將電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱1919、2121連通后,電動(dòng)機(jī)電路接通。連通后,電動(dòng)機(jī)電路接通。n此電路電阻極小,電流可達(dá)幾此電路電阻極小,電流可達(dá)幾百安培,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,百安培,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。n電動(dòng)機(jī)開關(guān)接通后,吸引線圈電動(dòng)機(jī)開關(guān)接通后,吸引線圈和附加電阻短路。和附加電阻短路。n其電路為:蓄電池正極其電路為:蓄電池正極電動(dòng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱機(jī)開關(guān)接柱1919、2121導(dǎo)電片導(dǎo)電片1717磁場繞組磁場繞組電樞

27、繞組電樞繞組搭搭鐵鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。工作過程工作過程n起動(dòng)開關(guān)斷開起動(dòng)開關(guān)斷開n起動(dòng)繼電器停止工作,觸起動(dòng)繼電器停止工作,觸點(diǎn)張開。點(diǎn)張開。n電動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開,驅(qū)動(dòng)齒電動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開,驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪分離。輪和飛輪分離。n起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)張開后電起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)張開后電動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開瞬間,保持動(dòng)機(jī)開關(guān)斷開瞬間,保持線圈電流通路為:蓄電池線圈電流通路為:蓄電池正極正極電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱2121觸盤觸盤1818接柱接柱1919吸吸引線圈引線圈11保持線圈保持線圈22搭搭鐵鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。第四節(jié)第四節(jié) 減速式起動(dòng)機(jī)減速式起動(dòng)機(jī)n起動(dòng)機(jī)的分類起動(dòng)機(jī)的分類 n1 1直接嚙合強(qiáng)制起動(dòng)式起動(dòng)

28、機(jī)(普通式直接嚙合強(qiáng)制起動(dòng)式起動(dòng)機(jī)(普通式起動(dòng)機(jī))起動(dòng)機(jī))n2 2減速式起動(dòng)機(jī)減速式起動(dòng)機(jī)n3 3永磁式起動(dòng)機(jī)永磁式起動(dòng)機(jī)二、減速起動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)二、減速起動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) n1.1.單位重量的輸出功率增加;單位重量的輸出功率增加;n2.2.縮小了外部尺寸縮小了外部尺寸, ,便于安裝;便于安裝;n3.3.提高了起動(dòng)轉(zhuǎn)矩提高了起動(dòng)轉(zhuǎn)矩, ,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫起動(dòng);起動(dòng);n4.4.減輕了蓄電池的負(fù)擔(dān)減輕了蓄電池的負(fù)擔(dān), ,延長了使用壽命。延長了使用壽命。減速式起動(dòng)機(jī)減速式起動(dòng)機(jī)三、電動(dòng)機(jī)三、電動(dòng)機(jī)n采用直流電動(dòng)機(jī)。其磁場型式有:采用直流電動(dòng)機(jī)。其磁場型式有:n1.1.永磁式永磁式n電動(dòng)機(jī)不

29、需要磁場繞組,節(jié)省材料,體電動(dòng)機(jī)不需要磁場繞組,節(jié)省材料,體積小,換向性能好。用在小功率起動(dòng)機(jī)積小,換向性能好。用在小功率起動(dòng)機(jī)上。上。n2.2.電磁式電磁式n適用于輸出功率大于適用于輸出功率大于1.91.9KWKW的電動(dòng)機(jī)。的電動(dòng)機(jī)。四、減速裝置四、減速裝置n在電動(dòng)機(jī)的電樞軸和輸出軸之間,設(shè)置在電動(dòng)機(jī)的電樞軸和輸出軸之間,設(shè)置了齒輪減速裝置。了齒輪減速裝置。n1.1.作用:通過轉(zhuǎn)矩的倍增作用,使起動(dòng)作用:通過轉(zhuǎn)矩的倍增作用,使起動(dòng)機(jī)的輸出特性適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求。機(jī)的輸出特性適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求。齒輪減速比一般為齒輪減速比一般為3 35 5。n2.2.結(jié)構(gòu)型式:見圖結(jié)構(gòu)型式:見圖減速裝置減速

30、裝置四、減速裝置結(jié)構(gòu)形式四、減速裝置結(jié)構(gòu)形式n(1 1)外嚙合齒輪)外嚙合齒輪減速器;減速器;n(2 2)內(nèi)嚙合齒輪)內(nèi)嚙合齒輪減速器;減速器;n(3 3)行星齒輪減)行星齒輪減速器。速器。五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制裝置五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制裝置五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制裝置五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制裝置n1.1.減速起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置(單向離合器)減速起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置(單向離合器)n仍采用滾柱式單向離合器,結(jié)構(gòu)形式和普通起仍采用滾柱式單向離合器,結(jié)構(gòu)形式和普通起動(dòng)機(jī)相同,但耐沖擊要求提高了。動(dòng)機(jī)相同,但耐沖擊要求提高了。n2.2.減速起動(dòng)機(jī)的控制裝置減速起動(dòng)機(jī)的控制裝置n電磁開關(guān)和普通起動(dòng)機(jī)相同。但單向離合器的電磁開關(guān)和

31、普通起動(dòng)機(jī)相同。但單向離合器的操縱有兩種型式:操縱有兩種型式:n(1 1)撥叉式:和普通起動(dòng)機(jī)相同,用在行星)撥叉式:和普通起動(dòng)機(jī)相同,用在行星減速機(jī)構(gòu)上。減速機(jī)構(gòu)上。n(2 2)直動(dòng)齒輪式:驅(qū)動(dòng)齒輪和引鐵裝在一起,)直動(dòng)齒輪式:驅(qū)動(dòng)齒輪和引鐵裝在一起,用在平行軸外嚙合式減速機(jī)構(gòu)上用在平行軸外嚙合式減速機(jī)構(gòu)上六、減速起動(dòng)機(jī)實(shí)例六、減速起動(dòng)機(jī)實(shí)例 n(一)(一)1212V11E14V11E14型型減速起動(dòng)機(jī)減速起動(dòng)機(jī)n用于皇冠轎用于皇冠轎車,結(jié)構(gòu)見車,結(jié)構(gòu)見圖圖第五節(jié)第五節(jié) 起動(dòng)機(jī)的使用與維修起動(dòng)機(jī)的使用與維修 n起動(dòng)機(jī)的正確使用起動(dòng)機(jī)的正確使用 n起動(dòng)機(jī)的維護(hù)起動(dòng)機(jī)的維護(hù) n起動(dòng)機(jī)的修理起動(dòng)機(jī)

32、的修理 一、起動(dòng)機(jī)的正確使用一、起動(dòng)機(jī)的正確使用 n1 1、經(jīng)常保持蓄電池保持充足電的狀態(tài),保持各、經(jīng)常保持蓄電池保持充足電的狀態(tài),保持各部分連接牢固。部分連接牢固。n2 2、起動(dòng)機(jī)每次使用不超過起動(dòng)機(jī)每次使用不超過5 5秒。秒。n3 3、電噴車和自動(dòng)變速器車不能采用推車啟動(dòng)。電噴車和自動(dòng)變速器車不能采用推車啟動(dòng)。n4 4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后必須切斷控制電路。、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后必須切斷控制電路。n5 5、起動(dòng)時(shí)應(yīng)掛入空檔或踩下離合器,嚴(yán)禁掛檔、起動(dòng)時(shí)應(yīng)掛入空檔或踩下離合器,嚴(yán)禁掛檔起動(dòng)。起動(dòng)。n6 6、低溫起動(dòng)時(shí)應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。、低溫起動(dòng)時(shí)應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。n7 7、 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)機(jī)若不能

33、停轉(zhuǎn),應(yīng)立即發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)機(jī)若不能停轉(zhuǎn),應(yīng)立即關(guān)閉電源或拆下蓄電池搭鐵線。關(guān)閉電源或拆下蓄電池搭鐵線。二、起動(dòng)機(jī)的維護(hù)二、起動(dòng)機(jī)的維護(hù) n1 1、 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 清潔(清潔(30003000公里)公里)和更換炭刷(和更換炭刷(50005000公里或根據(jù)需要)。公里或根據(jù)需要)。n2 2、潤滑起動(dòng)機(jī)軸承、潤滑起動(dòng)機(jī)軸承n3 3、每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)、每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)三、起動(dòng)機(jī)的修理三、起動(dòng)機(jī)的修理 n1 1、 起動(dòng)機(jī)的解體與裝復(fù)起動(dòng)機(jī)的解體與裝復(fù)n(1 1) 起動(dòng)機(jī)的解體與清理起動(dòng)機(jī)的解體與清理n(2 2) 檢驗(yàn)與修理檢驗(yàn)與修理n(3 3) 裝復(fù)與試驗(yàn)裝復(fù)與

34、試驗(yàn)n2 2、起動(dòng)機(jī)的故障分析與處理方法、起動(dòng)機(jī)的故障分析與處理方法 起動(dòng)機(jī)的故障分析與處理方法起動(dòng)機(jī)的故障分析與處理方法n起動(dòng)機(jī)的常見故障有:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),起動(dòng)機(jī)運(yùn)起動(dòng)機(jī)的常見故障有:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不良,起動(dòng)機(jī)不停止工轉(zhuǎn)無力,驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不良,起動(dòng)機(jī)不停止工作,起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。作,起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。n起動(dòng)機(jī)故障分析的首要條件是區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障起動(dòng)機(jī)故障分析的首要條件是區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障和起動(dòng)系電路故障,一般應(yīng)先判斷電路故障。和起動(dòng)系電路故障,一般應(yīng)先判斷電路故障。n (1) (1) 區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障與線路故障區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障與線路故障 n(2 2)區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障與蓄電池故障)區(qū)分起動(dòng)機(jī)故障與蓄電池故障起動(dòng)機(jī)的常見故障及排除n1起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力n(1)故障現(xiàn)象:將點(diǎn)火開關(guān)旋至“起動(dòng)”檔,驅(qū)動(dòng)齒輪發(fā)出“咔噠”聲向外移出,但是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無力。n(2)診斷思路與方法:起動(dòng)機(jī)的常見故障及排除動(dòng)機(jī)的常見故障及排除n2起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)起

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