風門墻施工安全技術措施

1、風門墻施工安全技術措施 一、概況 因*，在*處施工一道風門墻。為確保施工安全,特編制本安全技術措施，待會審后貫徹執(zhí)行。二、材料材料：瓦石、水泥、黃沙、工字鋼、木料等。三、風門墻施工技術要求1、定位：兩道風門墻均設置在*，風門墻間距5m,施工位置以現場標定為準。風門墻設計為雙瓦石墻，墻垛厚度0.8m，安設正反向風門，風門寬高：1.852.0m。2、吊垂線：施工風門墻前必須拉線，在墻位處巷道中線兩邊垂直于巷道軸線方向各吊兩根垂線，垂線排距0.82m（垂線間距可根據現場情況適當調整）。3、拉水平線：過兩條垂線拉與巷道軸向垂直的水平線，兩條水平線之間的寬度0.82m。4、找地拱：風門墻必須找地拱。所挖

2、地拱必須成規(guī)則形狀，見硬底且進入深度不少于500mm，雙瓦石風門墻地拱寬度不少于1000mm。地拱必須呈規(guī)則的長方體，底部浮矸應在砌墻前清理干凈,地拱內瓦石兩邊超出水平線的距離各為0.14m。5、掏槽：風門墻必須掏槽。掏槽應在地拱的豎直投影內進行，所掏槽必須成規(guī)則形狀，掏槽深度見實體后500mm;當班掏槽范圍必須在當班砌筑完畢。6、占門框：風門兩邊的門框呈"八'字形站立，門腿睡度8687，睡度必須使用度尺測量，且每扇門的四個門腿睡度必須一致。門框必須占在瓦石上面，內側要放瓦石并灌實灰漿。門框要用木撐撐住，防止施工過程中門框傾斜。7、砌墻：風門墻墻體均設計為雙排瓦石墻，具體操作

3、為用水泥將兩排瓦石平鋪，中間留大縫，大縫必須用水泥砂漿填充搗實，單排瓦石之間留有10mm左右的灰縫，并用水泥砂漿注實，確保墻體灰漿飽滿整個墻體水泥凝固成固態(tài)膠體后，無空縫、裂隙、不漏風。砌墻時所有瓦石的外邊緣與水平線的距離必須保持在13mm。嚴禁出現瓦石杠線情況；靠近門腿處的瓦石每砌一行必須使用直角三角板進行量，確保瓦石與門腿夾角為90。砌每一行墻時必須使用水平線進行調校。8、施工墻體時，并排瓦石必須錯縫排列，層間瓦石錯茬排列，錯縫、錯茬的長度不小于瓦石長度的1/4，嚴禁對縫。9、放梁：風門門頭上必須放11#工字鋼門梁，風門門頭與門梁之間必須加風筒布襯墊，且門梁上必須有不少于兩行瓦石接頂的空間

4、，嚴禁用門梁直接接頂。工字鋼在風門墻上的搭接不小于0.2m，且最外邊的工字鋼的邊緣必須與墻體在同一平面內。10、當墻體接頂時，雙層瓦石間必須錯縫接頂，水泥封嚴確保不漏風。11、泥墻：在墻體完工當班內，用水泥砂漿在墻的外表面糊大縫，糊大縫后一小班內，必須對墻體滿泥或勾縫。糊大縫、泥墻、勾縫總厚度為40mm；泥小臉時必須使用靠尺，確保小臉夾角為90；皮條縫規(guī)格，寬厚為30mm5mm，皮條縫框規(guī)格，長寬為360mm240mm。泥墻后必須緊貼墻面拉"井'字線進行檢查，墻面有凸凹處及時進行處理。12、墻體周邊必須抹不少于100mm的裙邊，厚度為10mm，并打光壓實，裁剪成規(guī)則形狀，墻體

5、滿泥后，每米凹凸不超過10mm，料石勾逢除外；無裂縫(雷管腳線不能插入)、重逢和空逢。墻體的底部必須用水泥砂漿打不小于300mm的地坪，寬度為200mm，施工時使用水平尺進行度量，確保水平。按質量標準化管理規(guī)定要求，對墻體刷白并漆藍邊。13、掛門：風門馬蹬子的安設要根據現場確定，原則上安設在能開啟90度側。正、反向風門能自動關閉，門框要包邊沿口，有襯墊，四周接觸嚴密，門扇平整不漏風并包白鐵皮或刷黑漆。14、清理：風門墻施工結束后，必須清理墻體5m范圍內的雜物，墻前做到無雜物，無積水，無淤泥。四、風門墻施工安全措施1、施工期間安排通風區(qū)防火隊管理人員跟班。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每次施工前，跟班人

6、員用長度不少于2.5m的長柄工具檢查施工地點20m范圍內的頂、幫情況，將活矸和破碎的漿皮找凈并確認安全。找頂時人員不得站在矸石墜落下方，找頂時必須一人找頂，一人監(jiān)護；監(jiān)護人員由現場跟班人員指定，負責預判矸石墜落可能受威脅的區(qū)域，所有人員不得站在受威脅區(qū)域，并對受威脅區(qū)域四周進行設點警戒。2、跟班人員必須在作業(yè)地點上方懸掛便攜式甲烷檢測報警儀，并開啟正常使用。當瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時，跟班人員應立即停止施工，采取措施進行處理,只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可恢復施工。3、搬運物料時必須手傳手遞、重拿輕放、嚴禁拋接，堆放物料時必須留出安全通道，堆放瓦石高度不超過3行。地拱兩側500mm范圍內不得

7、堆放瓦石或雜物防止翻落砸傷人。4、使用風鎬鑿巖、大錘時，必須佩戴防護鏡，且2m范圍內其他未佩戴防護鏡的人員不得注視該處；使用錘時，錘前后方及其運行軌跡上不得有人，防止錘頭飛出傷人。5、施工地點附近5m范圍內掛牌警戒，人員經過時必須事先征得現場施工人員同意且施工人員必須停止作業(yè)。并在施工地點10m以外的軌道上用道木打"十字花'，阻止車輛通行。6、施工時，墻體上嚴禁存放瓦石，砌墻時瓦石必須放穩(wěn)，防止?jié)L落砸傷人員；搬運工字鋼時至少兩人一起進行，施工人員必須口號清楚，協(xié)調一致。7、上工字鋼時必須有管理人員現場進行指揮，必須擺放牢固。至少四人同時作業(yè)，必須用手抓牢、手傳手接，嚴禁拋接。

8、上工字鋼時附近5m范圍內不得有其他無關人員，且有跟班人員現場指揮。8、風門墻接頂時，現場跟班指派專人監(jiān)護，發(fā)現墻體上瓦石松動、頂板掉矸時必須及時發(fā)出警示并指示接頂人員躲避方位。9、掛風門時由現場跟班人員指揮，至少五人一起進行，風門門板兩邊各安設兩人對門板進行固定，防止傾倒，另一人使用撬棍或大板將風門抬起，施工人員必須口號清楚，協(xié)調一致。10、施工前注意對管線保護，嚴禁瓦石、水泥塊砸壞管線。11、施工期間各種工具與軟管之間、軟管與軟管之間連接時必須使用專用U型卡子。高壓軟管連接處必須使用10#鐵絲進行二次保護。12、施工期間跟班人員必須協(xié)調指揮，同時密切監(jiān)視墻體、頂板、腳手架發(fā)現異常必須立即將施

9、工人員撤至安全地點。13、施工人員在鏈板機1m范圍內施工時，鏈板機必須停電閉鎖。通風區(qū)防火隊現場跟班人員提前聯系掘進一區(qū)鏈板機司機將鏈板機停電閉鎖。14、因該位置風速大，扒墻過程中施工人員必須佩帶風鏡。15、施工巷道角度大，在轉運物料時，嚴格順階梯平穩(wěn)上下，若無臺階，需將斜巷內鑿出臺階，可滿足人員平穩(wěn)上下。五、登高作業(yè)安全措施1、1.5m以下時要將墊腳物件放平穩(wěn)牢固，不翻滾不晃動。2、登高1.5m及以上作業(yè)時必須佩戴保險帶，保險帶必須掛在牢固的生根點上，嚴禁低掛高用。3、設腳手架時必須符合以下規(guī)定：(1)腳手架搭設必須水平，嚴禁一頭高一頭低，保證牢固可靠，不得搖晃。(2)工作平臺使用礦通用的組

10、合式鐵腳手架或使用墻上穿2寸鐵管做為橫梁，使用2寸鐵管交叉作為占柱，占柱與橫梁搭接處用8#鐵絲扎牢并用鋼絲繩捆綁。占柱、橫梁必須使用斜撐與巷道頂、幫固定牢固，確保工作平臺不搖晃、不傾倒。(3)橫梁兩端采取防止大板下滑措施。(4)搭設平臺的木板最低厚度不小于70mm、寬度不小于150mm，木板兩頭超出支柱橫梁兩端各不小于300mm。(5)搭設平臺的木板總寬度不少于800mm，必須采用雙股8#鐵絲固定或采用耙釘牢固。腳手架橫梁與大板之間必須連接牢固，確保腳手架不傾倒，大板不滑移。(6)人員上下平臺時，必須從設置的扶梯上下，扶梯兩邊必須要有防止人員墜落的扶手，扶梯采用鐵梯或厚度不小于70mm的木板及

11、方木搭成的木梯，扶梯與腳手架之間連接牢固。(7)人員從平臺下方穿過時必須經過帶班人員同意。(8)平臺上站人不得超過3個，瓦石不得超過3塊。瓦石放置平穩(wěn)，防止掉落，且嚴禁在平臺上砸瓦石。六、平巷推車安全措施1、人力推車前：(1)必須設專人負責，推車人員必須服從跟班人員的指揮。(2)檢查輪軸固定、車輪、車廂等車輛各部分的完好情況，不合格車輛不得使用。(3)推送車輛前，必須將物料固定可靠，防止物料竄動或翻滾。(4)必須設有專人探道。探道人員要認真檢查推車線路的軌道、巷道情況。檢查道岔、軌道接頭是否合格、道床是否懸空；檢查巷道安全間隙是否符合標準、巷道支護是否完好；檢查風水管路、電纜懸掛是否存在威脅推

12、車安全的隱患。對檢查存在的安全隱患，及時通知現場負責人處理，否則，不得推車。2、推車時：(1)必須嚴格執(zhí)行"手指口述'。推車人員必須把礦燈正確佩戴在頭上，站在車輛側后方，密切注視前方。(2)必須緩慢前行，時刻注意車輛狀況，推車速度不得超過3米/秒，嚴禁放飛車。(3)發(fā)現車輛有掉道傾向，要及時停止推車，處理之后方能繼續(xù)作業(yè)。(4)推車需扳道岔時，必須先停穩(wěn)車輛后再扳道岔，車輛通過后停車將道岔恢復原位。(5)推車時，發(fā)現前方有人、車輛等障礙物或視線受阻，以及接近岔道、巷道口,推車人員必須及時發(fā)出警號。人力推車過時過風門、彎道、硐室口及巷道口時必須設置警戒。(6)推車過程中嚴禁將手

13、掌放在車沿與裝車物件之間，防止物件竄動、翻滾傷人。在推超過車沿的物件車之前，必須將物件固定牢靠。3、推車人員一次只準推一輛車，嚴禁在車輛兩側推車。同向推車，在軌道坡度小于或等于5時，間距不得小于10米；坡度大于5小于7時，不得小于30米；坡度大于7時，嚴禁人力推車。4、推車時，需在車輛最前方設一人專職跟車警戒，警戒人員要與最前一輛車保持10米以上距離。推車時若發(fā)現后方車聲增大等異?，F象，應迅速躲避；遇前方緊急來車，必須用礦燈發(fā)送緊急停車信號。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。5、在車場或調車道停放車輛時，不得將車輛停放在道岔上，必須與道岔保持2米以上的距離。6、收工時將空、重車分別穩(wěn)妥停

14、放在相應的空、重車道上，并清理沿途雜物，保持巷道環(huán)境整潔。7、掩車管理規(guī)定：(1)井下所有停放在平巷軌道及車場上的車輛，兩端必須使用掩車裝置將車輛掩牢。(2)停放連續(xù)3輛及以上車輛時，必須用三角木掩車器或十字道木掩車；裝載長材的車輛必須使用三角木掩車器掩車。(3)所有車場兩端必須設置能防止車輛誤入車場的阻車器。(4)掩車必須在車輛停穩(wěn)后進行，必須使用專用掩車裝置掩車，嚴禁車輛未停穩(wěn)或運行中動態(tài)掩車。(5)使用三角木剎掩車時，掩車人員必須手持三角木剎手柄，嚴禁手持木剎上下側掩車，以防擠傷。(6)掩車時操作人員嚴禁將頭部和身體伸入兩車之間，嚴禁將腳放在軌道面上，以防車輛滑動碰傷。(7)雙股道車場掩

15、車時，操作人員嚴禁站在兩列車之間，嚴禁任何一股道動車。(8)推車時，必須先將余下車輛掩牢，然后摘去被推車輛的掩車裝置后方可推車。(9)掩車必須使用專用的掩車工具。8、車輛復軌措施車輛復軌前必須確認車輛裝車物料牢固可靠，如果不牢，必須采取有效措施固定，否則嚴禁拿道。(1)車輛掉道后班隊長現場跟班復軌。(2)發(fā)生車輛掉道后，復軌前必須在掉道地點前、后10米掛警戒牌。(3)不得用機車強拉硬抵、強行復軌，處理掉道時必須用千斤頂或手拉葫蘆等專用拿道工具。(4)復軌人員要注意安全退路，嚴禁站在兩側，其他人員必須撤到安全處。復軌時，必須有一人監(jiān)護，做好互聯保工作，隨時注意周圍的環(huán)境、巷幫的距離及車輛的情況。

16、(5)使用復軌工具前復軌人員要檢查是否完好。(6)復軌時必須先將礦車兩端掩牢，選用承載力不少于3噸的千斤頂或葫蘆進行復軌，隨起隨墊，嚴防車輛傾倒；待將掉道車輛提至能上軌道的高度且方向、角度均正確無誤后，落松千斤頂或葫蘆，將車輛拿上道；操作人員應視具體情況站在巷道空間寬敞、安全處操作，嚴禁身體任何部位位于掉道車輛下方或傾斜方向。(7)使用兩臺以上千斤頂復軌時，一只向正上方打，一只向側向打，打的時候必須注意車輛與千斤頂之間防止打滑。9、起吊安全管理規(guī)定：(1)起吊前，必須檢查起吊地點周圍20m范圍內的安全環(huán)境，如有隱患及時排除。(2)起吊前，對起吊工具仔細檢查，完好無損后方可使用；檢查上下吊鉤是否

17、掛牢。(3)所有參加作業(yè)人員，必須由跟班人員指揮，專人監(jiān)護。(4)起吊應根據起吊最大重物的重量選擇手拉葫蘆，本次拿道起吊選擇3噸重的手拉葫蘆。必須使用40T的鏈條作為錨鏈，使用錨鏈必須配齊聯結環(huán)、螺拴、螺帽并將螺帽上緊螺絲，并檢查完好情況。(5)起吊點應是專用起吊錨桿(錨索)或U型棚，起吊地點周圍20米范圍內無安全隱患。起吊點必須牢固可靠，承載力足夠。(6)起吊人員必須觀察好周圍環(huán)境，站在安全處操作，在起吊重物時，嚴禁人員站在重物下或葫蘆鏈條受力方向上，以免發(fā)生人身事故，其它人員遠離起吊點。(7)起吊前在作業(yè)點兩端10m處設置警戒，無關人員嚴禁隨意進入作業(yè)場地。(8)起吊前對起吊點頂板、起吊生根物、起吊工具、人員站位、警戒設置等進行"手指口述'安全確認。(9)起吊時作業(yè)人員必須相互照應，精力集中，任何人不得閑談打鬧，做好"自保、互保、聯保'。(10)拴掛葫蘆、滑輪時，必須至少2人協(xié)作，嚴禁人員站在容易滑動的物體上操作，在拴掛過程中安設人員監(jiān)護，防止出現意外，需登高1.5m及1.5m以上掛滑點，施工人員必須佩戴保險帶，保險帶固定在牢固