最新煉焦車間安全總結(jié)匯總

1、2014 年煉焦車間安全總結(jié)精品資料安全工作總結(jié)及計(jì)劃2014年是我車間的一個(gè)平安年，安全管理的提升年，隱患 排查的治理年，各項(xiàng)安全工作的落實(shí)年。2014年即將過去，在這一年的工作過程中，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，遵循安全是基礎(chǔ)，生 命是至尊，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度， 為2015年安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為此，現(xiàn)將 2014年安全 總結(jié)如下：一、安全培訓(xùn)方面安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口，是預(yù)防事故的治本之 策，是安全事故的“克星”，任何生產(chǎn)安全事故都是不該發(fā)生 的，是可以通過安全培訓(xùn)來預(yù)防的。因此，我車間將安全培訓(xùn) 工作作為一項(xiàng)

2、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作，通過安全培訓(xùn)，使員工充 分認(rèn)識和理解安全的重要性，弁自覺主動(dòng)的將安全知識貫穿到 工作中。1、2014年，我車間對21名新員工進(jìn)行了為期七天的崗 前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教 育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全 防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分 配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、 操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束 后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，基本掌握我車間的工作環(huán)境和操作規(guī)程等知識，具備 了上崗條件，進(jìn)入試用階段。2、我車間非常重視安

3、全知識培訓(xùn)，特別是對工段長和班組 長的培訓(xùn)。除對工段長和班組長進(jìn)行安全管理培訓(xùn)外，還組織 組長以上的員工每月開展一次安全例會，對表現(xiàn)良好的員工予 以通報(bào)表揚(yáng)，激發(fā)其他員工效仿的愿望，這樣就能在班組中形 成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，弁帶動(dòng)班組其他成員進(jìn)行學(xué)習(xí)，使安全培 訓(xùn)不拘泥與形式，促進(jìn)員工隊(duì)伍安全知識水平的提高。3、我車間在對新員工、工段長和班組長進(jìn)行安全培訓(xùn)的同 時(shí)，也不放松對在職員工的安全培訓(xùn)。每半月定期對員工進(jìn)行 安全知識強(qiáng)化學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括崗位職責(zé)、技術(shù)要求、操作細(xì) 則、各崗位注意事項(xiàng)等內(nèi)容，真正在全車間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“要我 安全、我要安全、我會安全”。二、安全檢查方面安全檢查是安全管理工作的重要內(nèi)

4、容，是消除隱患防止事 故發(fā)生，是改善勞動(dòng)條件的重要手段。安全檢查的密度越高頻 率越大，員工的警惕性就越高，違章操作的員工就越少，從而 徹底打消員工的僥幸心理，從而使員工的安全意識得到鞏固， 確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。三、排查隱患方面在日常的生產(chǎn)過程中會不斷的出現(xiàn)新的危險(xiǎn)因素，而這些 危險(xiǎn)因素剛開始可能只在個(gè)別工序個(gè)別員工的身上出現(xiàn)，如果這些新的危險(xiǎn)因素得不到及時(shí)的消除將可能會導(dǎo)致工傷事故的發(fā)生。因此，我車間非常注重隱患排查，對排查出的隱患及時(shí)向 安監(jiān)部備案，弁制定相應(yīng)的預(yù)防措施，從而避免事故的發(fā)生。四、隱患整改方面我車間配合機(jī)修檢修隱患整改共計(jì) 132條，均已整改完成。其中針對人的三違現(xiàn)象，我車間通

5、過幫助他們分析主違”后果的嚴(yán)重性，打破他們的僥幸心理，弁通過耐心的說服教 育，清除 三違”人員的不正確判斷，灌輸正確的思想，增強(qiáng) 主 違”人員的安全意識和責(zé)任心,同時(shí)做好他們一人一事的思想政 治工作，幫助他們解決現(xiàn)實(shí)思想問題和實(shí)際困難，杜絕三違現(xiàn)象 的發(fā)生。五、安全活動(dòng)方面我車間舉行的安全活動(dòng)豐富多彩。通過出板報(bào)、宣傳安全圖片、安全標(biāo)語、技術(shù)座談交流會、地下室煤氣泄漏事故預(yù)演、班組安全知識競賽、調(diào)火工技術(shù)比武等多種形式的安全活動(dòng),讓員工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去 ，形成安全生產(chǎn)無小 事,人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍，確保了安全

6、事故的 零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進(jìn)行。六、安全標(biāo)準(zhǔn)化安全標(biāo)準(zhǔn)化是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，我車間在安全標(biāo)準(zhǔn)化方面主要做了以下幾項(xiàng)工作 ：1、明確責(zé)任，落實(shí)基層安全生產(chǎn)責(zé)任制。我車間簽訂了安 全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。安全責(zé)任書的簽訂，使車間全體人員明確 安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任，齊抓共管保安全，促進(jìn)車間健 康、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。2、強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)意識。我車間組織員工學(xué)習(xí)、 貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，使員工掌握、執(zhí) 行制度，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每位員工的積極性和創(chuàng)造性，將安全 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作變?yōu)槠渥杂X的行為，成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ) 保障。3、應(yīng)急預(yù)案。我車間針對這些突

7、發(fā)的停電事故，我車間積極主動(dòng)的制度 了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施，包括四大車聯(lián)鎖應(yīng)急預(yù)案、四大車停 電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣應(yīng)急預(yù)案、上開管停電應(yīng)急預(yù) 案、皮帶停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣泄露處置預(yù)案。在執(zhí) 行的過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行了修改，使之更有可操作性， 在很短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。今年我車間的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，上級部門，公司領(lǐng)導(dǎo)的提 出了存在的問題和不足，車間領(lǐng)導(dǎo)對提出的問題和不足極為重 視，組織專門力量進(jìn)行整改，目前已全部整改完成。我們將長 久、持續(xù)地將安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行下去，將標(biāo)準(zhǔn)化的要求作為日常 重要的行為準(zhǔn)則，通過我車間管理體系的有效運(yùn)行，來實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，最終達(dá)到降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)

8、安全的目 的。九、車間目前存在的問題1、對“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。2、全車間員工的安全意識和安全技能有待進(jìn)一步提高。3、與生產(chǎn)車間溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。4、培養(yǎng)良好的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關(guān)重要，員工缺乏自 我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就一定沒有一 切。在今后的工作中，我車間要通過大力開展安全宣傳教育和 各種安全實(shí)踐活動(dòng)，探索夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的新思路、新途 徑、新舉措，努力營造 人人議安全、事事想安全、處處保安 全”的濃厚氛圍，形成深刻反思、夯實(shí)基礎(chǔ)，從零開始、迎難而 上，振奮精神、加大力度的大安全格局，全面推動(dòng)公司各項(xiàng)工 作邁向新起點(diǎn)。2015年安全工

9、作計(jì)劃安排一、工作目標(biāo)為繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，提高安全執(zhí)行力。根據(jù)公司要 求、結(jié)合車間實(shí)際，在 2015年我車間的安全管理工作中，要 繼續(xù)保持清醒頭腦，以安全標(biāo)準(zhǔn)化體系為指導(dǎo)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn) 期間的安全管理工作，加強(qiáng)隱患的檢查與整改，不斷提升安全 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝7精品資料管理水平。確保事故死亡率為零，從事人員責(zé)任事故為零，杜 絕重傷事故為零，杜絕重大火災(zāi)事故為零，杜絕重大惡性操作 事故為零。力爭實(shí)現(xiàn)輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)穩(wěn) 定的安全生產(chǎn)局面。二、重點(diǎn)工作與主要措施1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制；首先，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度

10、，不斷完 善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制；二是落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，完善 主要管理人員抓安全的管理責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任承諾 書。三是實(shí)施安全責(zé)任監(jiān)控，重心下移，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)從查資 料到查現(xiàn)場的轉(zhuǎn)變，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、治理隱患。四是各工段應(yīng) 認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級、一級向一級 負(fù)責(zé)，形成全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。五是堅(jiān)持“四不放 過”原則，對責(zé)任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關(guān) 責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，吸取教訓(xùn)、搞好安全生產(chǎn)。2、扎實(shí)做好安全基礎(chǔ)工作班組是安全生產(chǎn)管理的基層組織，加強(qiáng)班組的安全基礎(chǔ)工 作的建設(shè)，是保證安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定的必要條件。一是各工 段、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查

11、表制度。使安全檢查表真正起 到發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí) 施，提醒職工遵章守紀(jì)，制止違章行為的作用。二是強(qiáng)化安全 培訓(xùn)教育，提高職工特別是班組長的安全意識及安全技能。加 強(qiáng)對職工安全操作規(guī)程、崗位危險(xiǎn)預(yù)知、安全生產(chǎn) 應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)禁令、安全生產(chǎn)確認(rèn)制等規(guī)章 制度有計(jì)劃做好培訓(xùn)工作，從而夯實(shí)班組安全管理基礎(chǔ)。三是 明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，完善班組規(guī)程、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)及考 核、評價(jià)情況，消除班組違章操作、違章指揮。四是選樹典 型，按照車間安全目標(biāo)考核管理辦法對班組進(jìn)行考評，對 優(yōu)秀班組長給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，充分發(fā)揮典型的示范帶動(dòng)作用，實(shí) 現(xiàn)安全生產(chǎn)。3、繼續(xù)抓好安全工作四個(gè)關(guān)鍵一

12、是抓好關(guān)鍵時(shí)間的安全。建立車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會制度 協(xié)同科室領(lǐng)導(dǎo)包保車間、班組制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn) 存在問題，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)措 施，把事故消滅在萌芬狀態(tài)。二是抓好關(guān)鍵部位的安全。對焦?fàn)t地下室、四大車、皮帶 系統(tǒng)等易造成爆炸、火災(zāi)、擠傷事故的關(guān)鍵部位要時(shí)刻處在監(jiān) 控狀態(tài)，同時(shí)，建立、健全重要危險(xiǎn)源管理制度，制定演練計(jì) 劃，做到每年組織演練一次，弁根據(jù)每次演練情況不斷修訂、 完善應(yīng)急救援預(yù)案。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)的安全。重點(diǎn)對檢修、生產(chǎn)操作確認(rèn)制 的落實(shí)，細(xì)化過程管理，完善安全確認(rèn)制度。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)管，重點(diǎn)培 訓(xùn)、重點(diǎn)教育。時(shí)刻關(guān)注關(guān)鍵人員的

13、思想動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)采取 相應(yīng)的安全防范措施。把自保、聯(lián)保、互保落實(shí)到位。4、全方位推行安全確認(rèn)執(zhí)行辦法，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán) 格考核除職工誤操作和習(xí)慣性違章操作行為，減少或降低安全 生產(chǎn)事故的發(fā)生，為將這項(xiàng)工作落到實(shí)處重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方 面工作：(1)加強(qiáng)對全員職工的安全確認(rèn)教育、培訓(xùn)工作。按照 “想、看、動(dòng)、查”的確認(rèn)程序進(jìn)行教育，提高職工的安全操 作意識和操作技能。(2)做好班前、班中、班后的安全確認(rèn)。重點(diǎn)是嚴(yán)格按照 安全檢查表的檢查內(nèi)容進(jìn)行組織。5、采取各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全檢查和治理隱患的力度(1)突出專業(yè)安全檢查。對查出的隱患要以“隱患通知 書”的形式及時(shí)通知機(jī)電車間進(jìn)行整改，弁負(fù)責(zé)跟蹤對隱

14、患整 改情況。(2)強(qiáng)化日常安全檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對性的定時(shí)或 不定時(shí)的日常安全檢查。安全檢查要深入現(xiàn)場，堅(jiān)決采取“邊 檢查，邊整改”的原則，對作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章行為，及時(shí)采 取有效措施予以糾正，解決事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的 發(fā)生。同時(shí)，針對季節(jié)特點(diǎn)對安全工作的影響，開展各種安全 檢查。雨季應(yīng)以防雷電、防洪、防觸電為內(nèi)容進(jìn)行檢查；夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查；冬季以防寒防凍、防煤氣中 毒為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查，確保安全生產(chǎn)。(3)抓好檢修期間的安全工作。車間制定檢修安全防范措 施，各工段嚴(yán)格按照安全措施貫徹執(zhí)行。同時(shí)，要明確機(jī)電車 間的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，安全員做好相關(guān)的資質(zhì)審查、登

15、 記、備案，加強(qiáng)施工項(xiàng)目的安全監(jiān)管，嚴(yán)格持證、持作業(yè)票上 崗，確保煉焦車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得 住、管得好”，將煉焦車間和人員的安全管理落到實(shí)處。(4)按照車間“五查”要求，繼續(xù)堅(jiān)持從查隱患、查制 度、查責(zé)任、查防范和查外管五方面入手，加強(qiáng)隱患排查工 作，將安全隱患消除在事故萌芬狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢 修安全檢查； 二要進(jìn)一步推行安全隱患排查周報(bào)表制度， 對查出的安全隱患和問題，都要建檔、登記，對隱患檢查整改 臺賬，做到整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、整改時(shí)間和整改 責(zé)任人“五個(gè)落實(shí)”。對隱患分級處理，對于車間不能解決的 隱患，以報(bào)告形式報(bào)安監(jiān)部，根據(jù)情況適時(shí)整改，弁對隱患嚴(yán)

16、 格落實(shí)閉環(huán)管理，確保整改過的隱患不重復(fù)發(fā)生。(4)加強(qiáng)對環(huán)境不安全因素的管理。主要包括：生產(chǎn)區(qū)域 照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素；生產(chǎn)現(xiàn)場的梯 臺、地面、通道及安全防護(hù)設(shè)施存在的缺陷；生產(chǎn)現(xiàn)場的溫 度、噪聲、粉塵與易燃易爆物等。 為此，必須加強(qiáng)對環(huán)境不安 全因素的管理、檢查和整改。對生產(chǎn)現(xiàn)場檢修作業(yè)或設(shè)備運(yùn)行僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝11精品資料出現(xiàn)的影響環(huán)境因素的現(xiàn)象，要重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保整體 環(huán)境隱患的可控、在控。6、深化過程控制，有效推進(jìn)職業(yè)健康安全管理體系。(1)制定詳細(xì)的階段性推進(jìn)計(jì)劃，以月為單位，把安全體 系需要推進(jìn)的工作細(xì)化分類，明確責(zé)任人、完成

17、時(shí)間節(jié)點(diǎn)，把 推進(jìn)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都量化標(biāo)準(zhǔn)，確保推進(jìn)計(jì)劃有序進(jìn)行。(2)每季度總結(jié)一次體系推進(jìn)計(jì)劃的完成情況，對每項(xiàng)工 作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評比。將存在的問題進(jìn)行匯總，弁書 面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運(yùn)行。(3)對應(yīng)急預(yù)案施行分級管理，對現(xiàn)有預(yù)案分清各部門職 責(zé)及相應(yīng)預(yù)案的級別，結(jié)合危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和應(yīng)急處置 能力，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案導(dǎo)則進(jìn)行編寫、修訂、完善，使預(yù)案更具 有實(shí)用性、可操作性。做到每年組織演練一次，演練要做到有 計(jì)劃、有培訓(xùn)、由評審、有記錄、有總結(jié)，提高演練的針對 性、實(shí)用性，確保安全演練不走形式、走過場，取得實(shí)效。(4)注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢和作用，使安全工作做到齊抓 共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責(zé)和 任務(wù)，切實(shí)履行好自己的職責(zé)，從而使安全管理工作滲透到各 個(gè)環(huán)節(jié)，樹立一種“無邊界”的合作精神，協(xié)調(diào)不同單位、不 同工序、不同(崗位)工種之間的合作關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)大安全 格局。