公路工程資料填寫范例

1、工 程 用 表 填 寫說 明 監(jiān) 理 用 表施 工 用 表管理 用表檢測 用 表管理 用 表檢測 用 表一、資料整理填寫說明一、資料整理填寫說明1、基本原則：一個分項工程填寫一個工程報驗單對應一個工程檢驗認可書，對應一個中間交工證書。預制件一批或路基填方完成一部分，檢驗合格后，填寫一個檢驗認可書。2、對于工序報驗首先填寫現(xiàn)場檢驗申請批復單然后填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單及現(xiàn)場檢測資料。待夠一個分項工程后，填寫工程報驗單，分項工程質(zhì)量檢驗表及現(xiàn)場驗測資料。路槽以下填方填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單后填寫路基土層質(zhì)量檢驗表附標高測量記錄，壓實度測量記錄，含水量測量記錄，二級路，90區(qū)完成后填寫壓實度匯總表，路床

2、填方時加填寬度、厚度、橫坡、平整度檢測表。路槽報驗時填寫工程報驗單土方路基分項工程質(zhì)量檢驗表，附標高測量記錄、加填寬度、厚度、橫坡平整度驗測表及壓實度匯總評價分析表僅對陸槽壓實度匯總，彎沉測量記錄直接在記錄后對彎沉進行評價分析。4、小型構(gòu)件單獨預制，按一個分項工程打開工申請，按工序檢查進行報驗，不進入評定。5、對于半剛性路面層，分兩層施工時，按兩個單層填報。單層施工或每一層，每完成一段報驗時，待夠一個分項工程（1公里左右）后填寫工程報驗單，基層或底基層、分項工程質(zhì)量檢驗表，寬度、厚度、橫坡、平整度檢測表附標高測量記錄。壓實度測量記錄，含水量測量記錄，無側(cè)限抗壓強度試驗。附壓實度匯總評價分析表路

3、面結(jié)構(gòu)層厚度匯總評價分析表無側(cè)限抗壓強度試驗匯總評價分析表。6、瀝青砼路面分兩層施工，第一層每一自然段（約1公里左右）完成后填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單，瀝青砼面層每場質(zhì)量檢驗報告單，寬度，厚度、橫坡、平整度檢測表附標高測量記錄，壓實度測量記錄，油石比。第二層每完成1公里左右夠一個分項工程時填寫工程報驗單、瀝青砼面層分項工程質(zhì)量檢驗表。附壓實度匯總評價分析表路面結(jié)構(gòu)厚度匯總評價分析表彎沉測定實驗記錄。7、路緣石、路邊石1公里為一個分項工程，填寫一個開工申請。8、標志、標線1公里為一個分項工程，填寫一個開工申請。二、工程質(zhì)量評定二、工程質(zhì)量評定21一般規(guī)定一般規(guī)定 2.1.1 根據(jù)建設任務、施工管理和

4、質(zhì)量評定的需要，應在施工準備階段按本標準將建設項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位應按相同的工程項目劃分進行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。1 單位工程在建設項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。2、分部工程在單位工程中，應按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務等劃分為若干個分部工程。3、分項工程 在分部工程中，應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。2.1.2工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元，采用100分制進行。在分項工程評分的基礎上，逐級計算各相應分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。2.1.3工程質(zhì)量評定等級分為合格與不

5、合格，應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。2.1.4施工單位應對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢，按“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進行自我評定。工程監(jiān)理單位應按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行獨立抽檢，對施工單位檢評資料進行簽認，對工程質(zhì)量進行評定。建設單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進行審定。質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機構(gòu)可依據(jù)本標準對公路工程質(zhì)量進行檢測、簽定。 2. 2 工程質(zhì)量評分工程質(zhì)量評分 2.2.1 分項工程質(zhì)量評定分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項

6、目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目（在文中以標識），其合格率不得低于90，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值。不符合要求時該實測項目為不合格。采用所列方法進行評定的關(guān)鍵項目，不符合要求時則該分項工程評為不合格。分項工程的評分值滿分為100分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時，應予以減分。分項工程得分=【檢查項目得分

7、*權(quán)值】/【檢查項目權(quán)值】 分項工程評分值=分項工程得分外觀缺陷減分資料不全減分基本要求檢查 分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應按基本要求對工程進行認真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。實測項目計分對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進行檢測計分。檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目外，均應按單點（組）測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。檢查項目合格率=檢查合格的點（組）數(shù)/該檢查項目的全部檢查點（組）數(shù)*100檢查項目得分=檢查項目合格率*100外觀缺陷減分對工程外表狀況應逐項進行全面檢查

8、，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應進行減分。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進行整修處理。資料不全減分 分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。資料不全者應予減分，減分幅度可按標準逐款檢查，視資料不全情況，每款減13分。2.2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評分分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要（主體）工程，分別給以1和2的權(quán)值。進行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計算法確定相應的評分值。分部（單位）工程評分值=【分項（分部）工程評分值*相應權(quán)值】/【分項（分部）工程權(quán)值】2.2.3 合同段和建設項目工程質(zhì)量評分合同段和建設項目工程質(zhì)量評分值公路工程竣

9、工（交）工驗收辦法計算。2.2.4質(zhì)量保證資料施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應包括以下六個方面：所有原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果；材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)；隱蔽工程施工記錄和施工監(jiān)控資料；各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。2.3工程質(zhì)量等級評定2.3.1 分項工程質(zhì)量等級評定 分項工程評

10、分值不小于75分為合格，小于75分者為不合格。評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90計算。2.2.3分部工程質(zhì)量等級評定 所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。2.2.3單位工程質(zhì)量等級評定單位工程質(zhì)量等級評定 所屬各分部工程全部合格，則該單位工所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格；所屬任一分部工程不合格，程評為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。則該單位工程為不合格。2.3.4合同段和建設項目質(zhì)量等級評定合同段和建設項目質(zhì)量

11、等級評定 合同段和建設項目所含單位工程全部合合同段和建設項目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格；所屬任一單格，其工程質(zhì)量等級為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設項目為不位工程不合格，則合同段和建設項目為不合格合格 三、質(zhì)量評定填寫三、質(zhì)量評定填寫公路工程用表主要分為管理用表和施工資料用表。 管理用表1.開工報告2.公路開工報告3.分項工程開工申請報告4.分項工程開工申請報表5.每周工作計劃6.月工程進度計劃表7.月工程進度表8.工程質(zhì)量事故處理報告9.進場材料報告單10.進場機械檢驗單11.進場主要機械月報表 施工資料用表1.施工放樣報驗單2.中間檢驗申請單3.工程報驗單4.

12、中間交工證書5.工程檢驗認可書6.單位工程質(zhì)量檢驗評定表7.分部工程質(zhì)量檢驗評定表8.分項工程質(zhì)量檢驗評定表（施工表）9.分項工程質(zhì)量檢驗評定表（監(jiān)理表）10.現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單11.檢驗記錄表12.檢驗匯總表13.檢驗評定表3.1排水工程排水工程3.1.1一般規(guī)定3.1.1.1排水工程應按設計要求及施工規(guī)范的要求，依據(jù)實際地形，選擇合適的位置，將地面水和地下水排出路基以外。3.1.1.2 集水井、排水管、急流槽和土溝可按照本章標準進行評定。3.1.2管節(jié)預制3.1.2.1基本要求 所用的水泥、砂、石水、外加劑和摻和料的質(zhì)量和規(guī)格應符合有關(guān)要求，按規(guī)定的配合比施工。 砼應符合耐久性（抗凍、抗?jié)B

13、、抗侵蝕）等設計要求。 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。3.1.2.2實測項目見表3.1.13.1.2.3外觀鑒定 蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的1。不符合要求時，每超過1減3分；深度超過10mm的必須處理。3.1.3管道基礎及管節(jié)安裝3.1.3.1基本要求管材必須逐節(jié)檢查，不得有裂縫、破損。基礎砼強度達到5mpa以上時，方可進行管節(jié)鋪設。管道鋪設應平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得大于5mm。管內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。管道內(nèi)的管口縫，當管徑大于750mm時，應在管內(nèi)作整圈勾縫。管口內(nèi)縫砂漿平整密實，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。抹帶前，管口必須洗刷干凈，管口表面應平整密實，

14、無裂縫現(xiàn)象。抹帶后應及時覆蓋養(yǎng)生。設計中要求防滲漏的排水管須做滲漏試驗，滲漏量應符合要求。3.1.3.2實測項目見表3-23.1.3.3外觀鑒定管道基礎砼表面平整密實，側(cè)面蜂窩不得超過該面積的1，深度不超過10mm。不符合要求時，減13分。管節(jié)鋪設直順，管口縫帶圈平整密實，無開裂現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。抹帶接口表面應密實光潔，不得有間斷和裂縫、空鼓。不符合要求時，每處減12分。 集水井砌筑 3.1.4.1基本要求 井基砼強度達到5mpa以上時，方可砌筑井體。 砌筑砂漿配合比準確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。 井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，井口周圍不得有積水。3.1.4.2實測項目見表3-3項次

15、檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(mpa)在合格標準內(nèi)按要求檢查32軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每個集水井檢查13井的長、寬(mm)20尺量：每個集水井檢查14井底高程(mm)15水準儀：每個集水井檢查15井蓋與相鄰路面高差(mm)-4，0水準儀、水平尺：每個集水井檢查23.1.4.3外觀鑒定 井內(nèi)砂漿抹面無裂縫。不符合要求時，減12分。 井內(nèi)平整，收分均勻。不符合要求時，減12分。3.1.5 土溝 3.1.5.1基本要求土溝邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼破。溝底應平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。 3.1.5.2實測項目 見表3-4 表3-4 土溝實測項目3.

16、1.5.3外觀鑒定 溝底無明顯凹凸不平或阻水現(xiàn)象。不符合要求時，減12分。3.2路基土方工程路基土方工程3.2.1一般規(guī)定3.2.1.1土方路基的實測項目技術(shù)指標的規(guī)定值或允許偏差按二級公路設定，土方路基壓實度按二級公路設定。3.2.1.2本章規(guī)定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率；多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加檢查數(shù)量。3.2.2土方路基3.2.2.1基本要求在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、淤泥和表土，按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。填方路基須分層填筑

17、壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附件積水。在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行整修，保持合理的幾何外形。3.2.2.2實測項目（見表3-5）3.2.2.3外觀鑒定路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減12分。路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減12分。取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。不符合要求時，每處減12分。3.3路面工程路面工程3.3.1一般規(guī)定一般規(guī)定3.3.1.1 路面

18、工程的實測項目規(guī)定值或允許值偏差按高速公路、一級公路和其他公路（指二級及以下公路）兩檔設定。對于在設計和合同文件中提高了技術(shù)要求的二級公路，其工程質(zhì)量檢驗評定按設計和合同文件的要求進行，但不應高于高速路、一級公路的檢驗評定標準。3.3.1.2 路面工程實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率（按m2或m3或工作班設定的檢查頻率除外），多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加檢查數(shù)量。3.3.1.3各類基層和底基層壓實度代表值（平均值的下置信界限）不得小于規(guī)定代表值，單點不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值2個百分點的測點，應按其占總檢查點數(shù)的百分率計算合格率。3.

19、3.1.4 墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應的基層或面層；中級路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。3.3.1.5 路面表層平整度檢查測定以自動或半自動的平整儀為主，全線每車道連續(xù)測定按每100m輸出結(jié)果計算合格。采用3m直尺測定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時，以最大間隙作為指標，按尺數(shù)計算合格率。3.3.1.6 路面表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測定。3.3.1.7 路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點合格值設定允許偏差。當代表值偏差超過規(guī)定值時，該分項工程評為不合格；當代表值偏差滿足要求時，按單個檢查值的偏差不超過單點合格值的測點數(shù)計算合格率。3.3.2石灰、粉煤灰土

20、底基層石灰、粉煤灰土底基層3.3.2.1基本要求 土質(zhì)應符合設計及要求，土塊應經(jīng)粉碎。 石灰和粉煤灰質(zhì)量應符合設計要求，石灰須經(jīng)充分消解才能使用。 混合料配比應準確，不得含有灰團和生石灰塊。 碾壓時應先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。3.3.2.2實測項目見表3-63.3.2.3外觀鑒定 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減12分。 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減12分。3.3.3基層基層 3.3.3.1 基本要求 粒料應符合設計和施工規(guī)范要求，并應根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。 石灰和粉煤灰質(zhì)量應符合設計要求，石灰須經(jīng)充

21、分消解才能使用。 混合料配比應準確，不得含有灰團和生石灰塊。 攤鋪時應注意消除離析現(xiàn)象。 碾壓時應先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。3.3.3.2實測項目3.3.2.3外觀鑒定 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。不符合要求時，每處減12分。 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減12分。3.3.4瀝青砼面層瀝青砼面層 3.3.4.1 基本要求 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日

22、應做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不應小于90。 拌合后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應符合要求。 攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。實測項目 見表3-8 外觀鑒定表面應平整密實，不應有泛油、松散、和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0，2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.05. 不符合要求時，每超過0.05減2分。搭接處應緊密、平順，燙縫不

23、應枯焦。不符合要求時，累計每10m長減1分。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。項次1234567檢查項目壓實度()平整度彎沉值（0.01mm）厚度(mm)中線平面偏位（mm）縱斷高程(mm)寬度（mm）(mm)iri(m/km)最大間隙h(mm)代表值合格值有側(cè)石無側(cè)石規(guī)定值或允許偏差試驗室標準密度的96最大理論密度的96試驗段密度的982.54.25符合設計要求-8h或-5mm-15h或-10mm302030不小于設計檢查方法和頻率按試驗規(guī)范檢查，每200m測1處平整度儀：全線沒車道連續(xù)按每100m計算iri或3m直尺：每200m 2處*1

24、0尺按試驗規(guī)范要求檢查按規(guī)范要求檢查,每200m每車道1點經(jīng)緯儀：每200m測4點水準儀：每200m測4斷面尺量：每200m測4處權(quán)值3223111335路緣石鋪設路緣石鋪設 基本要求預制緣石的質(zhì)量應符合設計要求。安砌穩(wěn)定，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。槽底基礎和后背填料必須夯打密實?，F(xiàn)澆路緣石材料應符合設計要求。 實測項目外觀鑒定勾縫密實均勻，無雜物污染。不符合要求時，每處減12分。緣石與路面齊平，排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。336路邊石3361基本要求路邊石表面應平整密實，不積水。邊線應直順，曲線圓滑。3362 實測項目3363 外觀見的鑒定路邊石無阻水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。路邊石邊緣直順，無其他堆積物。不符合要求時，單向累計長度每50m或每處減12分。3.3.7交通標志交通標志1基本要求 交通標志的制作應符合道路交通標志和標線（gb5768）和公路交通標志板技術(shù)要求（jt/t279）的規(guī)定。 交通在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構(gòu)件的鍍層。 標志的位置、數(shù)量及安裝角度應符合設計要求。 大型標志的地基承載力應符合設計要求。大型標志柱、梁的焊接部分應符