汽車工業(yè)面的挑戰(zhàn)

1、第一章第一章 概述概述1-1 汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1-2 電動汽車的發(fā)展電動汽車的發(fā)展 第一章第一章 概述概述任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1. 了解能源危機(jī)問題了解能源危機(jī)問題1-1 汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 2. 了解大氣污染問題了解大氣污染問題3. 了解全球變暖等問題了解全球變暖等問題 第一章第一章 概述概述從第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車問世至今，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，對人類文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一方面，汽車工業(yè)的發(fā)展推動了人類文明的進(jìn)步，為人們生活提供了便利，另一方面，日益增多的汽車也為人類帶來沉重的問題，具體有哪些呢？第一章第一章 概述概述任務(wù)分析任務(wù)分析要了解汽車工業(yè)給人類來帶來的

2、危害和挑戰(zhàn)，需要從能源危機(jī)、大氣污染、全球變暖等方面具體分析，即需以下幾個步驟： 1 1分析能源危機(jī)問題分析能源危機(jī)問題3 3分析大氣污染問題分析大氣污染問題2 2分析全球變暖等問題分析全球變暖等問題第一章第一章 概述概述一、能源問題一、能源問題1. 汽車保有量汽車保有量截至2011年8月16日，全球處于使用狀態(tài)的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。2001年全球57%的石油消耗在交通領(lǐng)域。第一章第一章 概述概述2. 能源短缺能源短缺2008年底全球石油已探明儲量為12580億桶（1708億噸），按2008年開采量計，可開采42年；2008年全球天然氣已探明儲量為1

3、85.02萬億m3，可開采60.4年； 2008年底全球煤炭已探明可采儲量為8260.01億噸，可開采122年；預(yù)計世界可采儲量在今后的100年中將隨著探明技術(shù)發(fā)展，可采儲量將增加到200年以上的開采年限。 第一章第一章 概述概述二、大氣污染二、大氣污染1. 汽車排氣污染物的主要成分汽車排氣污染物的主要成分汽車排氣的污染物，主要是一氧化碳(co)、碳?xì)浠衔?hc)、氮氧化合物(nox)、硫化物(主要是so2)、碳煙及其他些有害物質(zhì)。如果燃用含鉛汽油，排氣中的污染物還包含鉛化合物。2. 汽車排氣污染物的危害汽車排氣污染物的危害第一章第一章 概述概述3. pm2.5 pm是particulate

4、 matter的縮寫，即顆粒物。pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物，它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響 。第一章第一章 概述概述三、全球變暖三、全球變暖一般認(rèn)為，人類焚燒化石礦物或焚燒森林樹木時會產(chǎn)生二氧化碳等多種溫室氣體，由于這些溫室氣體對來自太陽輻射的可見光具有高度的透過性，而對地球反射出來的長波輻射具有高度的吸收性，能強(qiáng)烈吸收地面輻射中的紅外線，也就是常說的“溫室效應(yīng)”，導(dǎo)致全球氣候變暖。第一章第一章 概述概述任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)4. 熟悉我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)

5、劃及政策熟悉我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策1-2 1-2 電動汽車的發(fā)展電動汽車的發(fā)展 1. 掌握電動汽車的定義、類型掌握電動汽車的定義、類型2. 掌握電動汽車的基本結(jié)構(gòu)掌握電動汽車的基本結(jié)構(gòu)3. 熟悉混合動力電動汽車、純電動汽車、燃熟悉混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、插電式混合動力汽車的發(fā)展料電池汽車、插電式混合動力汽車的發(fā)展第一章第一章 概述概述什么是電動汽車，類型有哪些？電動汽車的基本組成是什么？純電動汽車、燃料電池汽車、插電式混合動力汽車的發(fā)展情況是怎樣的？對于節(jié)能與新能源汽車，我國的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策是怎樣的呢？第一章第一章 概述概述任務(wù)分析任務(wù)分析要對上述問題作出答復(fù)，

6、需以下幾個步驟：1根據(jù)文件規(guī)定，定義電動汽車、類型根據(jù)文件規(guī)定，定義電動汽車、類型3分析電動汽車的基本結(jié)構(gòu)分析電動汽車的基本結(jié)構(gòu)2熟悉純電動汽車、燃料電池汽車、插熟悉純電動汽車、燃料電池汽車、插電式混合動力汽車的發(fā)展；了解相關(guān)電式混合動力汽車的發(fā)展；了解相關(guān)我國相關(guān)政策文件我國相關(guān)政策文件第一章第一章 概述概述一、新能源汽車和電動汽車的含義一、新能源汽車和電動汽車的含義1. 新能源汽車新能源汽車新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車。根據(jù)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。節(jié)能汽車是指以

7、內(nèi)燃機(jī)為主要動力系統(tǒng)，綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車。第一章第一章 概述概述2.電動汽車（電動汽車（electric vehicle，簡寫成，簡寫成ev）電動汽車指以電機(jī)驅(qū)動，從車載電源獲得動力，并且滿足道路交通安全法規(guī)的車輛。根據(jù)電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃，電動汽車按動力電氣化水平分為兩類：一類是全部或大部分工況下主要由電機(jī)提供驅(qū)動功率的電動汽車；另一類是動力蓄電池容量較小，大部分工況下主要由內(nèi)燃機(jī)提供驅(qū)動功率的電動汽車。第一章第一章 概述概述二、電動汽車的早期歷史概況二、電動汽車的早期歷史概況世界第一輛電動汽車世界第一輛電動汽車第一章第一章 概述概述三、電動汽車的基本結(jié)

8、構(gòu)三、電動汽車的基本結(jié)構(gòu)1. 電動汽車的特點(diǎn)電動汽車的特點(diǎn)（1）電動汽車各部件的布置具有很大的靈活性。（2）電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的布置不同，會使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)區(qū)別很大；采用不同類型的電機(jī)，會影響到電動汽車的重量、尺寸和形狀。（3）不同的能源補(bǔ)充裝置具有不同的硬件和機(jī)構(gòu)。第一章第一章 概述概述2. 電動汽車的基本結(jié)構(gòu)電動汽車的基本結(jié)構(gòu)電動汽車的基本結(jié)構(gòu)電動汽車的基本結(jié)構(gòu)第一章第一章 概述概述四、混合動力電動汽車四、混合動力電動汽車1. 國外混合動力汽車的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r國外混合動力汽車的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r（1）日本（2） 歐美等國第一章第一章 概述概述 2. 我國混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀我國混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 目

9、前我國各大汽車集團(tuán)都在進(jìn)行混合動力電動汽車研發(fā)，多數(shù)以混合動力電動客車為主。一汽研發(fā)的紅旗hq3于2006年投產(chǎn)；而廣州本田更是緊跟豐田的步伐，也推出了多款混合動力車；上汽集團(tuán)與通用簽署協(xié)議，將聯(lián)手開發(fā)混合動力轎車和公交客車；上海別克君越eco-hybrid油電混合動力車是國內(nèi)第一款中高檔量產(chǎn)混合動力車型。第一章第一章 概述概述3. 混合動力電動汽車的優(yōu)點(diǎn)混合動力電動汽車的優(yōu)點(diǎn) （1）與純電動汽車比較整車重量?。ㄓ捎陔姵氐娜萘繙p?。?；汽車的續(xù)駛里程和動力性可達(dá)到內(nèi)燃機(jī)的水平；保證駕車和乘坐的舒適性（空調(diào)、暖風(fēng)、動力轉(zhuǎn)向的使用）。第一章第一章 概述概述（2）與內(nèi)燃機(jī)汽車比較可使原動機(jī)在最佳的工況

10、區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行，從而降低排污和油耗；在人口密集的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等地可用純電動方式驅(qū)動車輛，實現(xiàn)“零排放”；通過電動機(jī)回收汽車減速和制動時的能量，進(jìn)一步降低汽車的能量消耗和排放污染。第一章第一章 概述概述4. 混合動力電動汽車的技術(shù)發(fā)展表現(xiàn)混合動力電動汽車的技術(shù)發(fā)展表現(xiàn)（1）轎車混合動力系統(tǒng)的模塊化愈加明顯，逐步推進(jìn)汽車動力的電氣化。（2）城市客車混合動力系統(tǒng)出現(xiàn)平臺化趨勢。（3）插電式混合動力技術(shù)越來越引起人們的關(guān)注。第一章第一章 概述概述五、純電動汽車五、純電動汽車1. 國外純電動汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r國外純電動汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r（1）日本（3）美國（3）歐洲第一章第一章 概述概述2. 中國純電動汽車技

11、術(shù)發(fā)展?fàn)顩r中國純電動汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r自2009年以來，國內(nèi)又掀起了純電動汽車研發(fā)的高潮，從純電動微型車到純電動轎車、純電動客車和純電動特種車，產(chǎn)品樣車推出層出不窮，傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)企業(yè)、準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型的電動輕型汽車、汽車零部件企業(yè)甚至與汽車產(chǎn)業(yè)不相關(guān)的其他企業(yè)投資動輒數(shù)千萬甚至數(shù)億元，純電動汽車的示范在各地廣泛開展。第一章第一章 概述概述3. 純電動汽車技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)純電動汽車技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)（1）動力蓄電池技術(shù)得到飛速發(fā)展，高性能的鋰離子電池逐步取代傳統(tǒng)的鉛酸電池和鎳氫電池。（2）高效的一體化電力驅(qū)動系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的直流電機(jī)，驅(qū)動系統(tǒng)效率和性能不斷提高。（3）網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用促進(jìn)了純電動汽車的模塊化和智

12、能化。第一章第一章 概述概述（4）電動化輔助系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用提高了整車能量利用效率和性能。（5）輕量化技術(shù)和電氣、結(jié)構(gòu)安全性技術(shù)在電動汽車上得到了系統(tǒng)的應(yīng)用。（6）把純電動汽車推廣應(yīng)用作為系統(tǒng)工程，開始了充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。（7）概念車型上輪轂電機(jī)和線控技術(shù)等前沿技術(shù)得到初步應(yīng)用。第一章第一章 概述概述六、燃料電池電動車六、燃料電池電動車1. 燃料電池電動汽車原理燃料電池電動汽車原理燃料電池電動汽車第一章第一章 概述概述2. 燃料電池燃料電池（1）工作原理燃料電池的基本工作原理燃料電池的基本工作原理第一章第一章 概述概述（2）分類 按照工作溫度分 可以分為高、中及低溫型三類。 按燃料類

13、型分 有氫氣、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有機(jī)燃料，汽油、柴油和天然氣等氣體燃料。 按照燃料電池電解質(zhì)類型進(jìn)行分第一章第一章 概述概述3. 燃料電池電動汽車發(fā)展概況燃料電池電動汽車發(fā)展概況燃料電池汽車技術(shù)不斷取得可喜進(jìn)展,燃料電池汽車的研發(fā)模式目前均是在政府主導(dǎo)下的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)，并積極開展全球范圍內(nèi)的跨國合作。國家重大研究計劃和合作研究項目的開展，大大促進(jìn)了全球燃料電池及燃料電池汽車的研究開發(fā)進(jìn)程。第一章第一章 概述概述七、插電式混合動力汽車七、插電式混合動力汽車豐田普銳斯并聯(lián)式plug-in混合動力系統(tǒng)第一章第一章 概述概述1. 國外插電式混合動力汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r國外插電式混合動力汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r（1）日本（2）美國（3）歐洲2. 中國插電式混合動力汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r中國插電式混合動力汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r第一章第一章 概述概述3. 插電式混合汽車的優(yōu)點(diǎn)插電式