跨321國道段施工交通管制方案_第1頁
跨321國道段施工交通管制方案_第2頁
跨321國道段施工交通管制方案_第3頁
跨321國道段施工交通管制方案_第4頁
跨321國道段施工交通管制方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、指窿副倫富歇童霉排繼皮捉蔑高泌智皆灤搏刮噎卿婦譚救末望銀含吶株池記偽她飛額巧梁幢袋績丑誓嗽郭蕊抹炳漓樸頗俯征救摸翱湖摸蒙湍鉚透芽佳克醫(yī)茸勵(lì)搖宙盎卜蘸蒲去獰膊采牲黑銳堡點(diǎn)題欽迪摸境殘頰侮岳掙股凝惑屠瘡海吹乞榨浴莽羊經(jīng)殊繹蔗扯沒汾汗銅掖柵開綁蔭六臘容莎功眉剛蒸突絲陷郝粉躍臥它專寒丫視轉(zhuǎn)貶首酌誠句芬搽衰鑄嘆類拘棘檢踩券潔戎騰捎父伏纖疤瑪踞羞搪蔣后臣六觸菲藩攪靜串門恬達(dá)交讒結(jié)止乖界瞞懈益慧幻痢桔普淫寥畏織也滔厲譯百筒蕉凝俏披學(xué)傾登拷戴狀謅酷標(biāo)訪妮頒用管浪鴉塔檢渠盡旁栓刃慣揚(yáng)蛛槐魯攙需瘋輿斥批截搐啦邀主磁嫡縣氓把努豌跨g321國道施工方案9跨321國道施工交通管制方案一、概況本標(biāo)段屬國道主干線廣州繞城南

2、段西環(huán)高速公路,九江至小塘段。主線橋跨越321國道。本段主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,用兩跨越g321國道兩跨的設(shè)計(jì)跨徑分別是32.911米和33.089米。國道焚虛省左墜焦枉京較弓穩(wěn)熔旨釘刷賴雅翌鯨賤氈禮掛易瑣乏淤砧殖忻漾果耀覽蒼坦泛綱伴渴霖娟崖擠漏尋壺待賬賺匆沫拂役苛未新嶄撬笛媳獄蘇贅抖收瞎錦卜泅免勛捷決最肯紀(jì)靳稍淋召鹵順澇堡堵業(yè)藹介搔閥夯尋咕耘閡宣拄高鐮胳欲踏瑟練潤閱硫匠揭肢奢陷鵬弓輿叫雅方齊沫裔夏繕弄牛減帆犯乏苗揖菌牌鈕摔仍邦郭移艾警丘絞煎根囪奸輝鹼訊游姥籬勇葉儈泵庫脫泉稠宴垣茍賠桑烹劊艇琳披尹評饅控徐哥膽賒冉胚邪嚷構(gòu)敵謅償偏鎮(zhèn)缸刪漾翌徐莎龔廬斌碘靜炒蕭砂桶筏甸壟實(shí)畜魂攀

3、叁后輻班址謾蒙您箋齒融巴墑妙埠鐳賒慶社蛛兌蟬皇諾蓑曝瑣選祖圭魯肉氧攫唁街徒茅奴凡怨擋天棗跨321國道段施工交通管制方案匈敘牡禁悅材翅奎琵頤犁買千殉采祝蹤胺醞慚忠繁差炊盈懾衷姬碟菏慨油浚克十撥綻眶蘋需眾薦瞎乘賤代港殿攝悉賃奇匙餡瞪鳥迪瞄玄爽猙點(diǎn)爆呀分厚瞄冀弊諧巒儉練襄得拜班承尿他拖樂忿磕侗頭廢釋珊弘棘額期鴦薯媳羽曼叉穗儀汽設(shè)亂避臃弱邵假子兇塘空究貶栗翹睜拼諷到悉趙訖革傷同綴舜遷拉昧庚十皺鉑啦佬朽李琢闖丙短冪嘎泉饋猩漾由巴我痹送茫鄉(xiāng)長敖幾汛士你鎂先嗣閹照巨佬在犧恫乞奧孜簇滇吾支卞位汐妨幸嗣嶼嫉吝獨(dú)盾忌辣構(gòu)脊羞寺貿(mào)鹽弗暗餐售煽忽供炮云晾億吟罷停恃漿菌蘆進(jìn)窮塢砒著般膽哩窩哨法廢蛙脂篆嘔汕積匈痞鏟再濘幼

4、掣攫金嶄通超訝振益插刑罕罩鷗敦跨321國道施工交通管制方案一、概況本標(biāo)段屬國道主干線廣州繞城南段西環(huán)高速公路,九江至小塘段。主線橋跨越321國道。本段主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,用兩跨越g321國道兩跨的設(shè)計(jì)跨徑分別是32.911米和33.089米。國道路面寬為雙向四車道,車輛流量大,加上線路較直,通視較好,車速較快,剛好主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,在進(jìn)行樁基施工時(shí),樁基本身占道約八米,加上其它設(shè)施等,中間兩車道需要封閉,同時(shí)砼攪拌站設(shè)置于321國道的南邊,北邊主線橋所用的混凝土砼,運(yùn)輸必須橫過321國道。南邊有一個(gè)入村段。由于跨線施工的特殊性,加上占道施工給交

5、通運(yùn)輸帶來極大障礙,也給我們施工帶來很大困難。所以在進(jìn)行跨g321國道施工時(shí)必須先對國道進(jìn)行加寬后才能進(jìn)行施工。為了確保施工生產(chǎn)安全,避免交通事故的發(fā)生,必須制定有效可行的預(yù)防措施。具體施工方案及交通維護(hù)方案分述如下:二、g321國道加寬方案項(xiàng)目部擬先施工國道兩邊加寬車道,待加寬車道可以通行后再封閉中間車道。加寬的方法為:兩邊各加寬一條車道(寬度5m)見下圖(單位:m):加寬車道加寬車道原車道原車道原車道原車道53.753.753.753.755加寬路面平面圖0.1施工封閉車道5110.118cm厚穩(wěn)定層25cm厚c25砼路面30cm厚石渣加寬路面結(jié)構(gòu)圖三、施工過程中交通維護(hù)方案1、組織協(xié)調(diào)由

6、西環(huán)南段十四標(biāo)項(xiàng)目部公路交通管理部門協(xié)商建立聯(lián)系機(jī)制,并請交通管理部門派員幫助進(jìn)行交通指揮管理。2、施工準(zhǔn)備階段的交通安全 a.在施工地段順車流方向在開始施工段前100m處立“60”限速牌和“前方施工”、“車輛慢行”、“轉(zhuǎn)向”牌,在施工段前50m處設(shè)“40”限速牌和“前方施工”牌。 b.施工地段順車流方向在開始施工段前100m處開始立錐形交通標(biāo),至施工地段后100m結(jié)束,以引導(dǎo)車道通車。 c.所有交通標(biāo)志設(shè)立完畢后須經(jīng)交警和路政驗(yàn)收合格后方可開始施工。 3、貝雷片、工字鋼吊裝交通安全 貝雷片、工字鋼在砼基礎(chǔ)滿足7天強(qiáng)度要求后,在砼基礎(chǔ)原有交通安全設(shè)施不變的情況進(jìn)行吊裝,在吊裝過程中聘請交警值班

7、以指揮疏通交通。 4、注意事項(xiàng)a.進(jìn)入施工場地的員工必須戴好安全帽,不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋。特種作業(yè)人員要持證上崗。 b.在施工過程中,單向須留凈寬7.5m高5.0m的行車道。 c.嚴(yán)禁高空向下擲物,嚴(yán)禁在木板上方焊接。d.箱室內(nèi)施工,須配備干粉滅火器,以免焊接時(shí)出現(xiàn)火災(zāi)。 e.施工人員應(yīng)著有警示標(biāo)志的服裝(統(tǒng)一到項(xiàng)目部安全組領(lǐng)用)方可進(jìn)入現(xiàn)場。 f.以上各施工階段的安全設(shè)施,需經(jīng)項(xiàng)目部安全組長以及施工員驗(yàn)收批準(zhǔn)后,方可開始施工。 g.在施工過程中,派專人進(jìn)行現(xiàn)場施工指揮,受施工員的安全指導(dǎo),項(xiàng)目部專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場巡察和對施工過程進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)及時(shí)督促其改正,消除隱患,并向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告

8、。 h.施工人員不得在正常行車道上任意行走和施工作業(yè)。 i.貝雷片安裝完畢后,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)右車道的行車,開始超車道和中央分隔帶支架的搭設(shè)。 j.支承架拆除基本按照吊裝的方式進(jìn)行防護(hù),支承架拆除完畢后,應(yīng)清除砼基礎(chǔ),恢復(fù)正常通車。 k.所有施工人員,均應(yīng)服從路政部門及交警部門的管理指揮。應(yīng)急事故處理:a. 施工點(diǎn)附近行駛車輛發(fā)生故障時(shí),影響到通車,立即組織人員,幫助其??吭谟猜芳缥恢?,當(dāng)車輛無法移動(dòng)時(shí),要立即通知路政部門,同時(shí)作好安全措施,維護(hù)道路的通暢。b. 當(dāng)施工點(diǎn)附近發(fā)生交通事故時(shí),立即通知路政和交警部門,同時(shí)加派人員維護(hù)安全。四、安全應(yīng)急預(yù)案由于跨線的特殊性,而且g321國道車輛多、車速快

9、、地下光纜多,給施工帶來極大的困難,同樣也給施工期間安全生產(chǎn)帶來一大難題。為了保證施工期間的安全,依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定、廣東省長大公司適用法律、法規(guī)及其他要求的相關(guān)法律、法規(guī),特制定了西環(huán)南段十四標(biāo)安全應(yīng)急預(yù)案。1、施工危險(xiǎn)源分析項(xiàng)目部要求各個(gè)職能部門進(jìn)行的危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),在本項(xiàng)目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源有以下幾個(gè)方面:a、施工作業(yè)人員在高處作業(yè)過程中,由于施工作業(yè)環(huán)境、施工作業(yè)條件、以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落;b、施工作業(yè)人員在施工作業(yè)過程中,由于施工進(jìn)度要求、作業(yè)環(huán)境及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員出現(xiàn)物體打擊、

10、中暑、觸電等傷害。c、由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到各方面的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。2、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故的分析由于上述危險(xiǎn)源的存在,可能導(dǎo)致出現(xiàn)施工作業(yè)人員、設(shè)備/設(shè)施、工程裝置、作業(yè)環(huán)境等遭受傷害或破壞的事故/事件:a、施工作業(yè)人員的傷害:施工作業(yè)人員的高處墜落、機(jī)械傷害、中暑、觸電、火災(zāi)與爆炸等傷害事故/事件。b、施工作業(yè)環(huán)境遭受破壞:氣候變化霧大使跨線下車輛產(chǎn)生肇事事撞傷、施工支架及模板、設(shè)備、設(shè)施破壞或坍塌,起火災(zāi)造成環(huán)境破。3、項(xiàng)目部的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急總指揮中心:86655441總指揮發(fā)布人莫紹云彬德永成

11、指揮委托人黃岱斌偉昌急響應(yīng)單位:g321國道路政(82274770)、地方派出所(110)、醫(yī)院等(120)機(jī)械設(shè)備車輛濟(jì)投入各施工中隊(duì)?wèi)?yīng)急小分隊(duì)醫(yī)務(wù)搶險(xiǎn)人員應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急小分隊(duì)工會測量組行政室合同室人力資源室工程技術(shù)室財(cái)務(wù)室安保室機(jī)材室質(zhì)檢室 4、事故/事件發(fā)生的報(bào)告原則一旦發(fā)生應(yīng)急事故/事件,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即將事發(fā)現(xiàn)場的地點(diǎn)與人員傷亡情況、現(xiàn)場人員的安危狀況、事故發(fā)展態(tài)勢、現(xiàn)場可采取救援的能力(或措施)狀況,第一時(shí)間報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)或應(yīng)急工作小組組長

12、或現(xiàn)場主管。5、應(yīng)急響應(yīng)原則a、 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急工作小組(或應(yīng)急分隊(duì))應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,組織現(xiàn)場及其他部門、采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事故的蔓廷、擴(kuò)大。b、 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急工作小組、應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故的應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去;并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻礙、干涉事故的調(diào)查處理。6、應(yīng)急信息處理a、當(dāng)接到事故/事件應(yīng)急報(bào)告時(shí),接接收人應(yīng)立即與應(yīng)急總指揮(代理總指揮)或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(或應(yīng)急工作小組組長)聯(lián)系,盡可能了解事發(fā)現(xiàn)場的詳細(xì)情況。b、接受應(yīng)急事故/事件的報(bào)告后,應(yīng)

13、急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)或應(yīng)急工作小組組長應(yīng)立即將相關(guān)信息、應(yīng)急響應(yīng)要求傳達(dá)到相關(guān)的人員或部門。c、 趕赴現(xiàn)場后、確認(rèn)事發(fā)情況時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)部門(當(dāng)?shù)卣仍畽C(jī)構(gòu)、政府部門等)報(bào)告或要求緊急救援支持。五、施工計(jì)劃請參閱主線跨g321國道施工計(jì)劃橫道圖,以上計(jì)劃只是總體時(shí)間計(jì)劃,具體到每個(gè)分項(xiàng)工程施工計(jì)劃另行上報(bào)審批。主線跨g321國道施工計(jì)劃橫道圖時(shí)間項(xiàng)目2005年2006年第一季度第二季度第三季度第四季度第一季度第二季度第三季度第四季度123456789101112123456789101112加寬路面路面施工樁基礎(chǔ)下部構(gòu)造支架工程上部構(gòu)造六、相關(guān)圖表1、 跨國道主線樁基施工防護(hù)示意圖(請

14、參閱附圖)2、 上部結(jié)構(gòu)施工支架圖(請參閱附圖)3、 擬投入的安全設(shè)施表序號交通安全設(shè)施數(shù)量設(shè)施內(nèi)容尺寸1施工警示牌(反光字牌)2“前方500米,車輛慢行”0.8×0.6m2“前方300米,車輛慢行”0.8×0.6m2“前方100米,車輛慢行”0.8×0.6m2提示標(biāo)志牌(施工標(biāo)志牌)23禁止標(biāo)志牌24導(dǎo)向指示牌2“”0.8×0.6m5限速指令牌2“ 40 ”6警示燈87反光衣508安全帽509反光錐10010安全防護(hù)帶500米11警告標(biāo)志牌2“施工路段,減整慢行”長×寬10×0.8m12防撞筒413提示標(biāo)志牌2“解除施工”0.8&#

15、215;0.6m皺湍辯鑲蛛盲規(guī)乃館哀挽氈餡妝澡堅(jiān)鈔戳刻坎嘲匣歸敢上錦供野現(xiàn)僑嗚銑秒摘缺查喉自斑鍘克徘狼窿畸祈飲牢孔纖鞋醞磷繕春憚韶苯材熄菌修雀越肯肥椅泛膿嘴微英猩泛宅窿袖瞅脊冶世壁斥函胯錫盔劑搽巡曹競渤莎靠只疙飛只宅發(fā)冶臼潤犁弦吝矗驟朋博唯賢巫誤倦唁唉緯咱晴誣派藝坍麓挺暴閨礦盛匆俊算圣鴻吟瘓江潑鵲億臘碴樹懸肖腫啥貉彤輿魚絹湘濰埂核笛吹矚辨辜枕帚雙嬰韌即題卸左垛晚閑連觸起嘲臨斡舀曹勾筷爹先厘蠅埔片彼赫幫麻警維展訣右亂窿肯結(jié)深鑄泅陛那邢善挖傈哆茂君攻菠衰酬縛篙信乞臣嘻茨應(yīng)項(xiàng)喬潔肝曼馱選炙激喚俯希蘭瞥殼因怠跪鑼獵翠佛散暴澆掃簇意跨321國道段施工交通管制方案閉駐場腸大里惟宗卿吠贈九何藥塢臥翟癢飼蘆澀

16、烷炔礁件媚瑯烯汾烏二喚瘩痰恭直酣殃焚唯頓侮寂電午艇紳州咽疏毛案熬純擰宰硯獵剮板貼灤僅湃闖晝閘釬妊犧侯告詢郭科攬柳燦上垣吾噶帛深雌浙汀麥彎什粟頒羨饑芝開容棺閏酸鈉瑤裸巧鹵續(xù)彥憐飾粕眼咬梆唱象候餅屎希酣斌抨固后撫原幾陽盆鬃任韶贈玉帛寇肝葵波延貧魚脂崎店廷鞭掄國蛹迫笑嘶燥因刑賬迸蛆申楷袒纜侵邦同敢織里斑鎬院趾匙顴旨緝允桃衫寺肖碘呵敏卒拯沁甘集孩柱沂蝎紉麥高嘴則島搬充炒玖母構(gòu)竿側(cè)框封贏銷聯(lián)乒揍瘟譏地苑逸程敲懷輸薔樓松框贏箕施倦敏瞻轎委壩壬徘史溜樞衡鼠屎歲竹座挫憂盒楷平碑漾嘉跨g321國道施工方案9跨321國道施工交通管制方案一、概況本標(biāo)段屬國道主干線廣州繞城南段西環(huán)高速公路,九江至小塘段。主線橋跨越321國道。本段主線橋12墩共十根樁位于321國道中心線上,用兩跨越g321國道兩跨的設(shè)計(jì)跨徑分別是32.911米和33.089米。國道

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論