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文檔簡介

1、安全生產(chǎn)系列資料xx公司先進(jìn)安全治理經(jīng)驗(yàn)交流材料* *202117 / 17目 錄一、工程概況1主要工程數(shù)量1工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)2二、安全質(zhì)量治理體系貫徹3安全質(zhì)量治理制度建設(shè)3人員配備4安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度實(shí)施4安全質(zhì)量檢查制度執(zhí)行5夜間巡檢代班制度貫徹6安全質(zhì)量理會制度貫徹6安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情形7加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估8三、安全投入9施工現(xiàn)場安全防護(hù)及宣傳9加強(qiáng)培訓(xùn)10構(gòu)建群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員11四、質(zhì)量監(jiān)控及治理12執(zhí)行“三檢”制度12樁基樁頭環(huán)切破除12五、 工作存在的不足13六、下步工作計(jì)劃13安全質(zhì)量治理經(jīng)驗(yàn)交流報(bào)告材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好,*集團(tuán)項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)

2、下,在各個(gè)施工架子隊(duì)的積極配合下,積極宣貫新安全生產(chǎn)法,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。現(xiàn)公司201x年安全質(zhì)量專題會議在*項(xiàng)目召開,依據(jù)有關(guān)公司安排,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情形,現(xiàn)將*項(xiàng)目部日常安全質(zhì)量治理工作開展及施工現(xiàn)場治理情形作如下交流報(bào)告,不足之處懇請批評指正。一、工程概況1、主要工程數(shù)量整體介紹:*項(xiàng)目部于*鄉(xiāng)*村。施工里程為dk439+212.5dk455+855.15,全長16.643km。 隧道工程:0.5座,共計(jì)0.6975km,占線路長度的4.2%。橋梁工程:17座,共計(jì)8.184km,占線路長度的49.2%。其中,特大橋5371.16米,大橋2.56米,涵

3、洞11座,共計(jì)492橫延米。三家窩鋪特大橋dk451+209.97(12#墩)dk451+355.67(15#墩)為(40+64+40)m懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨長深高速特大橋dk452+437.76(20#墩)dk452+540.88(21#臺)為1-100m簡支拱支架現(xiàn)澆梁、涼水河特大橋dk453+343.35(21#墩)dk453+441.05(23#墩)為(48+48)mt構(gòu)連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆。路基工程:共計(jì)5.961km,占線路長度的35.8%,全線區(qū)間路基土石方共188萬方,路基附屬圬工共11萬方。站場工程:1個(gè),北票東站,長度1.8km。鋪軌:33.286km。2、工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)工區(qū)管段

4、處于遼西全線橋梁工程是施工重點(diǎn),需配備大量的樁基設(shè)備。本項(xiàng)目的特點(diǎn)為:(1)橋梁所數(shù)量多、比例大,橋梁17座共計(jì)8183.96m,占全管段長度的49.2%;(2)管段內(nèi)路基段落多,全管段共計(jì)18段區(qū)間路基,1處車站,其中區(qū)間路基土石方共計(jì)186萬立方,車站土石方共計(jì)166萬立方;土石方開挖數(shù)量較大;(3)施工便道修建難度大,交通狀況差。線路縱向穿越多處山梁及溝谷,高差普遍在3040m,周邊道路分布不利于快速進(jìn)場和施工范圍的道路規(guī)劃,對架子隊(duì)治理、混凝土供應(yīng)等帶來難度大。難點(diǎn)為:(1)管段內(nèi)的跨長深高速特大橋設(shè)計(jì)有1跨100m的簡支拱,該梁體結(jié)構(gòu)形式目前*集團(tuán)乃至五局均無施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)構(gòu)形式獨(dú)特,

5、技術(shù)治理難度大;(2)管段內(nèi)的涼水河特大橋、跨長深高速特大橋以及三家窩鋪特大橋均在多處采用簡支拱、懸灌連續(xù)梁、懸灌t構(gòu)梁跨越高速公路、*道、現(xiàn)有非電氣化鐵路等,安全風(fēng)險(xiǎn)大,現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)治理難度大;(3)線路穿越區(qū)域生態(tài)環(huán)境脆弱,所經(jīng)區(qū)域多處為防沙漠化的治理區(qū)域,且涼水河特大橋跨越濕地,環(huán)保要求高,環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)大;(4)*客專鐵路屬于寒冷地區(qū)的350km時(shí)速客運(yùn)專線鐵路,對冬季施工以及地質(zhì)凍融地質(zhì)災(zāi)難的預(yù)防以及防治要求高,施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高,技術(shù)難度大。二、安全質(zhì)量治理體系1、安全質(zhì)量治理制度建設(shè)項(xiàng)目部建點(diǎn)后立刻設(shè)立安全質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、環(huán)保水保治理機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和各部門、各架子隊(duì)組建的安全生

6、產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工程安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督與檢查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部,負(fù)責(zé)日常管理工作,保證安全生產(chǎn)治理體系的正常運(yùn)行。項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)治理體系、工程安全質(zhì)量實(shí)施治理辦法、安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、營業(yè)線施工安全制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度等32項(xiàng)安全治理制度,27項(xiàng)質(zhì)量治理制度,通過體系建立加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量治理。圖:安全質(zhì)量治理制度2、人員配備項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常安全生產(chǎn)治理,設(shè)部長一人,副部長一人,架子隊(duì)設(shè)專職安全員一人,重難點(diǎn)工程所屬架子隊(duì)設(shè)置專職安全2名,群眾安全員14名。3、安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度實(shí)施項(xiàng)目部擬定并發(fā)布了(質(zhì)量安全現(xiàn)場檢查處罰

7、實(shí)施細(xì)則*tj-6經(jīng)理部安質(zhì)201x27號)資料文件,依照要求項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次評比活動,評比由項(xiàng)目經(jīng)理直接對安全總監(jiān)進(jìn)行考核、安全總監(jiān)對副經(jīng)理進(jìn)行考核、副經(jīng)理對各架子隊(duì)隊(duì)長、拌和站站長進(jìn)行考核。同時(shí)通過每周開展的安全大檢活動,及時(shí)評比出兩個(gè)優(yōu)秀班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),未依照問題庫進(jìn)行整改貫徹的班組進(jìn)行處罰,考核后立刻兌現(xiàn)。獎(jiǎng)罰額度大幅提升,通過每周的檢查評比考核,大大提升了項(xiàng)目部安全質(zhì)量工作的治理水平,規(guī)范了架子隊(duì)、作業(yè)班組、作業(yè)人員的施工行為,預(yù)防傷亡事故的發(fā)生,確保民工的安全健康。圖:質(zhì)量安全現(xiàn)場檢查處罰實(shí)施細(xì)則同時(shí)還擬定了日常檢查處罰標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目安全檢查小組在施工現(xiàn)場查出的安全隱患,依照分項(xiàng)處罰標(biāo)

8、準(zhǔn)可現(xiàn)場下發(fā)處罰通知單,由項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)后,交財(cái)政部直接扣款,通過日常檢查處罰辦法實(shí)施,進(jìn)一步鞏固了現(xiàn)場安全質(zhì)量治理執(zhí)法力度。圖:日常安全檢查處罰標(biāo)準(zhǔn)4、安全質(zhì)量檢查制度執(zhí)行我部每周六組織一次安全、質(zhì)量、環(huán)水保大檢查,檢查時(shí)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),各部門參加,要求作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、書記、技術(shù)主管、安全員伴隨檢查。同時(shí)安全總監(jiān)和安質(zhì)部長每月不少于20天日常巡檢。對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題或隱患隨查隨糾,未能立刻整改的現(xiàn)場擬定強(qiáng)有力的整改措施,明確整改負(fù)責(zé)人及整改履行時(shí)間,要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)整改履行,同時(shí)建立安全、質(zhì)量、環(huán)水保隱患問題庫,并實(shí)行銷號制度,由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)跟蹤貫徹,直至所有整改履行。圖:現(xiàn)場檢查問題

9、庫登記表5、夜間巡檢代班制度貫徹項(xiàng)目設(shè)立了夜間領(lǐng)導(dǎo)巡檢小組,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各部門每周輪換值班,安質(zhì)部監(jiān)督值班到崗情形,規(guī)定晚上20:00點(diǎn)到第二天5:00點(diǎn)必須在施工現(xiàn)場巡檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患立刻通知隊(duì)長貫徹,并填寫夜間檢查記錄薄,通過夜間巡檢鞏固現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范化。圖:夜間巡檢值班表和統(tǒng)計(jì)表 6、安全質(zhì)量例會制度貫徹建點(diǎn)以來項(xiàng)目部每周一晚上按時(shí)召開安全質(zhì)量會議,會議通過投影儀形式通報(bào)上周檢查整改貫徹情形、本周安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)水保檢查情形,上級檢查情形通報(bào)、各工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控重點(diǎn)情形、安全資料文件宣傳、專項(xiàng)活動開展、下周工作重點(diǎn)及工作安排,通過每周安全質(zhì)量例會開展,項(xiàng)目安全質(zhì)量一步步走入正軌。

10、圖:每周安全質(zhì)量例會開展圖:每周安全質(zhì)量例會開展 圖:專項(xiàng)活動開展7、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情形依據(jù)有關(guān)集團(tuán)公司和*公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化,編制了項(xiàng)目級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并利用晚上業(yè)余時(shí)間進(jìn)行全員培訓(xùn),通過進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,從機(jī)制上對各級施工人員進(jìn)行激勵(lì)和約束,強(qiáng)化職工或員工責(zé)任意識,為施工生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。圖:安全標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 圖:標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班8、加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評估項(xiàng)目部就對項(xiàng)目管段內(nèi)各施工工點(diǎn)可能存在的危險(xiǎn)源及環(huán)境因素進(jìn)行辨識與評估,依據(jù)有關(guān)評估結(jié)果列出高中度風(fēng)險(xiǎn)清單、重要環(huán)境因素清單,并擬定了相應(yīng)的安全、質(zhì)量、職業(yè)

11、健康和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及治理方案。同時(shí)還編制了坍塌、突泥、涌水、現(xiàn)有線等19項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案,各類施工安全專項(xiàng)方案13項(xiàng),所有安全交底24項(xiàng),并依據(jù)有關(guān)重點(diǎn)工程施工實(shí)際情形,對項(xiàng)目管段內(nèi)的各工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施每月動態(tài)更新,通過書面形式對各架子隊(duì)及專業(yè)化公司、各部門進(jìn)行交底,告知其風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)防控措施。并在東梁隧道出口設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)告知牌,讓進(jìn)洞人員了解現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)事故及監(jiān)控措施。圖:現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)告知牌三、 安全投入1、施工現(xiàn)場安全防護(hù)及宣傳項(xiàng)目部高度重視生產(chǎn)過程中安全費(fèi)用投入,在地勢坡度較陡處設(shè)置防撞蹲或防護(hù)欄,沉淀池(泥漿池)四周安裝防護(hù)欄,凡是存在安全隱患處設(shè)置警示牌提醒,鋼筋加工廠和工程施工點(diǎn)安裝安

12、全操作規(guī)程及安全警示牌等,施工明顯位置掛設(shè)安全標(biāo)語,職工駐地建立安全講評臺,其中三季度項(xiàng)目部共投入安全費(fèi)用累計(jì)3096459.55元。圖:安全防護(hù)及警示圖:安全宣傳和警示2、加強(qiáng)培訓(xùn),不斷提升職工或員工安全質(zhì)量意識及操作技能*項(xiàng)目為順利履行201x年所有安全質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格貫徹各級資料文件有關(guān)要求,及時(shí)擬定和下發(fā)*集團(tuán)*項(xiàng)目201x年安全質(zhì)量工作計(jì)劃,就201x年職工或員工的安全質(zhì)量培訓(xùn)教育、隱患排查、舉辦安全質(zhì)量活動等所有安全質(zhì)量治理工作做了詳細(xì)部署。并要求各架子隊(duì)將安全質(zhì)量工作計(jì)劃張貼到各崗位及宣傳欄,使職工或員工充份了解本單位安全質(zhì)量工作計(jì)劃,并以此來指導(dǎo)安全質(zhì)量工作的開展,以達(dá)到提升職工

13、或員工安全意識和責(zé)任意識的目,三季度我部共舉辦33個(gè)培訓(xùn)班,受培訓(xùn)人次累計(jì)為803人次,指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)培訓(xùn)共47余次。受培訓(xùn)人次累計(jì)為1327人次左右,保證了100%崗前安全培訓(xùn)要求。特種作業(yè)人員委托培訓(xùn)中心主任劉老師到項(xiàng)目部進(jìn)行培訓(xùn),現(xiàn)有線施工防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、安全員委托*鐵路局進(jìn)行培訓(xùn),目前項(xiàng)目部特種作業(yè)人員143人持證上崗。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提升作業(yè)人員操作水平及技能水平,提升作業(yè)人員安全質(zhì)量意識。努力打造“懂規(guī)范、會規(guī)范、用規(guī)范、識圖紙,明意圖,要安全、保安全”的施工專業(yè)化隊(duì)伍。圖:特種作業(yè)人員培訓(xùn)3、構(gòu)建群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員項(xiàng)目部選聘14名責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)過硬的職工擔(dān)任群監(jiān)員,建立群

14、安員花名冊,實(shí)時(shí)動態(tài)治理,項(xiàng)目每季度組織一次群監(jiān)員培訓(xùn),要求恪盡職守,排查隱患,避免違章,并嚴(yán)格依照關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)群眾安全監(jiān)督工作的通知(公司工201x22號)資料文件,對其發(fā)放津貼,調(diào)動群監(jiān)員積極性,使其真正形成專群結(jié)合、群防群治、齊抓共管的良好局面。圖:群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員培訓(xùn)四、質(zhì)量監(jiān)控及治理1、執(zhí)行“三檢”制度施工過程堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,工序作業(yè)前由技術(shù)部門對作業(yè)班組進(jìn)行書當(dāng)面提交底。為加強(qiáng)質(zhì)量過程監(jiān)控,杜絕質(zhì)量隱患的造成或產(chǎn)生,項(xiàng)目部要求各架子隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制度,一是作業(yè)班組自檢、二是工班長檢查、三是施工員檢查、四是專職質(zhì)量檢查人員依照規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專檢,做到不留隱患、不

15、出次品。2、樁基樁頭環(huán)切法破除項(xiàng)目部采納獎(jiǎng)勵(lì)措施進(jìn)行質(zhì)量治理,對樁基樁頭破除采用環(huán)切法工藝,嚴(yán)格依照要求執(zhí)行的,并及時(shí)報(bào)安質(zhì)部經(jīng)核實(shí),將給予班組和架子隊(duì)一定獎(jiǎng)勵(lì),有效促進(jìn)班組作業(yè)人員規(guī)范施工積極性。 圖:環(huán)切法破樁頭效果五、工作存在的不足架子隊(duì)及協(xié)作隊(duì)伍對安全質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化治理施工認(rèn)識不到位,思想未轉(zhuǎn)變,總體素質(zhì)達(dá)不到要求,責(zé)任心不強(qiáng),安全質(zhì)量重視程度有待提升,項(xiàng)目下發(fā)的問題庫通知未得到很好貫徹整改,同一個(gè)問題或隱患反復(fù)出現(xiàn),安全質(zhì)量通病視而不見;對一線施工人員的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)達(dá)不到預(yù)期的效果,工學(xué)矛盾有待進(jìn)一步解決。六、下步工作計(jì)劃(1)、嚴(yán)格目標(biāo)治理,促進(jìn)責(zé)任貫徹。加強(qiáng)以作業(yè)隊(duì)隊(duì)長為首的安

16、全領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任劃分,強(qiáng)化責(zé)任貫徹,嚴(yán)格責(zé)任窮究,確保安全體系正常運(yùn)行,督促各作業(yè)隊(duì)扎實(shí)做好整章建制、基礎(chǔ)建設(shè)、安全投入、職工教育等工作,建立健全自我約束、延續(xù)改進(jìn)的安全質(zhì)量工作機(jī)制;(2)、加強(qiáng)對隧道、橋梁、路基施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源監(jiān)控,對新的危險(xiǎn)源及時(shí)進(jìn)行分析評估,建立臺帳,專人負(fù)責(zé);(3)、全體動員,認(rèn)真組織,各部門加強(qiáng)溝通,相互配合,相互支持,形成齊抓共管的合力,積極組織開展所有安全質(zhì)量生產(chǎn)活動;(4)、加強(qiáng)對廣大參建職工或員工安全質(zhì)量教育培訓(xùn)工作,通過對安全法律法規(guī)、安全質(zhì)量事故案例、安全操作規(guī)程、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工程施工工作指南等方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)全員安全意識,并努力尋找解決勞

17、務(wù)工和協(xié)作隊(duì)伍培訓(xùn)效果較差的問題,提升培訓(xùn)效果;(5)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全治理,嚴(yán)格過程監(jiān)控,對于現(xiàn)場治理查出的安全質(zhì)量隱患,擬定有針對性的整治和預(yù)防措施,并嚴(yán)格執(zhí)行;(6)、加強(qiáng)安全質(zhì)量檢查及日常巡查力度,徹查安全質(zhì)量隱患,加大各類專項(xiàng)檢查活動整治力度,整改力度,執(zhí)行力度;(7)、加強(qiáng)超前地質(zhì)猜測預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測監(jiān)管力度;(8)、繼續(xù)推進(jìn)深化工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化治理,以標(biāo)準(zhǔn)化治理促進(jìn)生產(chǎn)、促進(jìn)安全;(9)、督促架子隊(duì)安全員每月底對本月的安全隱患、安全事故(已發(fā)生事故和未遂事故)及安全現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),并已文字形式報(bào)告給隊(duì)長,組織架子隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,共同研究解決存在的問題,確保施工現(xiàn)場安全狀況可控;(10)、加強(qiáng)項(xiàng)目科技qc活動實(shí)施,強(qiáng)行推行項(xiàng)目qc治理;(11)、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員治理,加強(qiáng)對特種人員培訓(xùn),及時(shí)聯(lián)系關(guān)于單位為新進(jìn)場或者轉(zhuǎn)崗的特種作業(yè)

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