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文檔簡介

1、關(guān)于對2014年在建項目下半年度安全檢查的通報司屬各單位、公司各部門: 2014年12月16日至2015年1月15日,公司安全管理部完成了公司2014年下半年度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全要素核查、職業(yè)健康安全管理體系的符合性檢查工作及對今年在建項目的安全大檢查。安全檢查的主要內(nèi)容是各在建項目的施工現(xiàn)場外業(yè)、內(nèi)業(yè)資料。安全檢查主要采用聽取匯報、查閱資料、查看現(xiàn)場、詢問核查等方式進行。現(xiàn)將本次檢查情況通報如下:一、 總體情況公司2014年度在建高速公路項目25個,其中籌備進場項目1個,完工通車項目10個,在建施工項目14個。完工通車項目在完工前安排了多次專項安全檢查,現(xiàn)已全部安全完工,故本次僅檢查在建的14

2、個高速公路施工項目(養(yǎng)護公司養(yǎng)護項目與養(yǎng)護安全檢查同步進行,采取抽檢方式實施)。從檢查結(jié)果看現(xiàn)場安全工作總體平穩(wěn),處于可控狀態(tài)。各項目部基本能按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”、“ 職業(yè)健康安全管理體系”、“平安工地”考評細(xì)則建立安全內(nèi)業(yè)臺賬和落實外業(yè)安全設(shè)施,能結(jié)合本項目部實際情況成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和修訂應(yīng)急處置方案。對危險性較大的分部分項工程均能按要求編制專項安全技術(shù)方案(措施)。隨著各項目工程的大面積開工,一些項目已進入高墩施工、掛籃施工、跨路施工、架梁作業(yè)等高危作業(yè)階段,項目的危險點增多,不斷產(chǎn)生的安全問題必然會增多,各級生產(chǎn)管理人員必須保持清醒的頭腦,重視安全生

3、產(chǎn),加大安全投入,確保在建項目的有序安全生產(chǎn),為公司的安全工作創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。二、存在的問題(一)經(jīng)營承包目標(biāo)成本責(zé)任書中的安全問題 此次檢查,發(fā)現(xiàn)公司與項目部所簽經(jīng)營承包目標(biāo)成本責(zé)任書存在如下安全問題:1.目標(biāo)成本中未將安全經(jīng)費單列,責(zé)任書中安全經(jīng)費的比例未能體現(xiàn)法規(guī)要求的最低值1.5的要求,如若發(fā)生安全事故,責(zé)任倒查均會成為責(zé)任事故,不利于保護公司和責(zé)任人的利益。2.所下達的安全生產(chǎn)指標(biāo)太大:項目無較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。應(yīng)為無一般以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,應(yīng)同公司與項目部所簽安全生產(chǎn)責(zé)任書中指標(biāo)一致。(二)三個安全問題較大的施工項目部1.揭博T4標(biāo):隧道進口端因進洞后圍巖變化大,由

4、二級變?yōu)樗募壠?,工期又緊,目前的施工工藝為勾機開挖結(jié)合小炮爆破全斷面開挖法,存在較大的掌子面坍塌的風(fēng)險。2.羅陽T2標(biāo):(1)1號預(yù)制場的臨時用電嚴(yán)重不符合規(guī)范,已要求項目部重點整改。(2)圍底互通跨A匝道現(xiàn)澆碗扣支架未能按已評審方案落實,下雨后已出現(xiàn)靠右幅縱向局部淘空等隱患,已要求項目部整改。(3)項目部班子人員變動太大,特別是總工程師已更換至第五任,嚴(yán)重影響項目部施工工藝、方案制定和技術(shù)管理的連續(xù)性,對項目部的施工安全存在較大隱患。3.江羅13標(biāo):(1)黃花凹一橋:現(xiàn)場施工便道急彎,陡削,加強施工便道管理,多設(shè)置避讓車道,同時,盡量計劃該點作業(yè)在雨季前完成施工,減少施工便道安全隱患。(2

5、)黃花凹一橋:加強陡坡下的人工挖工樁管理,防止滑坡,要求做好上方排水溝設(shè)置和用大模板設(shè)置防擋板。(3)項目工程四處跨324國道,加強跨公路施工的安全管理。(三)高危作業(yè)階段項目的安全問題目前,進入高危作業(yè)階段架梁項目有:平興8標(biāo)、揭博2標(biāo)、揭博13標(biāo)、廣中番3標(biāo)、江羅8標(biāo)、江羅13標(biāo)、包茂6標(biāo)和羅陽2標(biāo),共有約15段架橋機,高墩施工、運梁、架梁、架橋機特種設(shè)備的持證(產(chǎn)品合格證、檢驗檢測合格證、使用登記證)辦理和防撞墻施工是我們現(xiàn)階段重點關(guān)注的對象,請各相關(guān)項目部加予重視。(四)關(guān)于安全隊伍的問題1.近三年來公司人員流動頻繁,項目部安全人員亦一樣。目前,公司安全人員數(shù)量的儲備嚴(yán)重不足,各項目部

6、均不能按法規(guī)要求數(shù)量配置安全人員,導(dǎo)致安全工作難以正常開展。2.部分項目部對安全人員的工作不夠重視,待遇比其他平行部門偏低,影響安全人員的積極性并導(dǎo)致安全隊伍不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)崗較多。3.項目部安全工作開展一定要多看、多走才能發(fā)現(xiàn)問題,就要解決好安全人員的用車問題,但很多項目部不太重視,不能為安全人員提供交通車輛,導(dǎo)致很難落實安全責(zé)任。包茂6標(biāo),江羅8標(biāo),廣清3標(biāo)做得比較好。(五)共性問題1.安全意識普遍性下降,表現(xiàn)在現(xiàn)場違反安全作業(yè)規(guī)定的現(xiàn)象普遍存在,如不戴安全帽、安全帶,穿拖鞋上工地,光膀子開工等,但管理人員視而不見。2. 架橋機使用及架設(shè)施工存在的問題。架橋機過孔前T梁間橫向連接沒有按

7、照要求焊接;吊帶與T梁間沒有加襯墊;架橋機前后枕梁沒有限位開關(guān)或者失靈;架橋機停止作業(yè)沒有做防風(fēng)措施。3. 高處作業(yè)技術(shù)措施落實不到位。如墩身施工腳手架搭設(shè)、防撞欄施工的簡易掛籃、蓋梁施工上下樓梯搭設(shè)沒有按照批復(fù)的技術(shù)方案實施。4. 起重設(shè)備使用過程中違章多。大部分汽車吊支腿枕木不符合要求,個別的汽車泵上也未配備枕木;作業(yè)場地不符合要求,冒險作業(yè);斷絲達到報廢要求的鋼絲繩仍在使用。5. 線路比較長的施工項目,員工上下班自駕無牌無證摩托車管理存在過失和漏洞。6. 臨時用電存在的問題。配電箱沒有地線;配電箱內(nèi)開關(guān)與用電器不匹配。7.項目經(jīng)理每月一次的帶隊檢查

8、基本沒落實。三、整改要求 要求各項目部根據(jù)檢查中提出的問題(詳見附件1),結(jié)合本項目施工的特點,按隱患排查“三定”原則落實整改,并將整改情況書面上報公司安全管理部。特此通報。 二0一五年一月十六日附件1:2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表附件1:2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司揭博高速公路T4標(biāo)合同段項目經(jīng)理部高順治內(nèi)業(yè)情況1、項目已2014年11月18日重新修編安全生產(chǎn)管理制度未見分發(fā)和宣貫記錄。2、項目危險源清單中:缺項目策劃及驗證情況頻次。3、壓力容器(東嶺隧道汕頭端及東嶺隧道湛江端)共計17臺特種設(shè)備尚

9、未取得使用登記證。4、安全日志:抽查12月份施工日志對巡查/檢查活動及發(fā)現(xiàn)問題,未見有相應(yīng)的處理意見和整改措施。5、安全費用:截止2014年12月份安全投入:273萬。外業(yè)情況進口安檢情況:1、目前,項目部面臨因圍巖級別變差影響施工進度,造成工期壓力大的矛盾,要求項目部應(yīng)在確保安全的前提下解決這矛盾。項目班子一定要重視并經(jīng)常過問隧道的施工安全!2、隧道進口左右洞,進洞已達:右洞1300米,左洞920米,圍巖級別與設(shè)計相差較大,設(shè)計2級,目前為4級偏弱,掌子面施工采用勾機與小炮爆破相結(jié)合方式全斷面開挖,項目部擬改為上下臺階法施工,在未調(diào)整前要加強現(xiàn)場監(jiān)控,安排有現(xiàn)場經(jīng)驗的人員專職監(jiān)視,確保施工安

10、全。3、現(xiàn)場逃生管道要保持通暢,管內(nèi)余泥雜物較多,及時清理。4、加強現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識教育,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分人員未穿反光衣,請加予重視。5、臨近春節(jié),請項目部安排好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)和領(lǐng)導(dǎo)值班工作。出口安檢情況:1、右洞二級圍巖,無滲漏水現(xiàn)象,送風(fēng)、配電正常,鑿巖臺車、二襯臺車工作平臺設(shè)置安全護欄完好,但采用220V照明、門禁管理完善,逃生營設(shè)于距掌子面約100米處、位置合理,兩端口無障礙物,仰拱、二襯、掌子面間距基本合理。2、左洞:掌子面和初支段滲漏水較大,順坡開挖 ,仰拱段前的施工場地存積水,建議應(yīng)定時抽排,初噴前應(yīng)對拱部滲漏集中處做好引排,鑿巖臺車改用低壓照明,其余情況如右洞。3

11、、洞口砼拌和場、鋼筋加工場安全防護設(shè)施、標(biāo)牌基本完善,但有一柴油儲罐場所近便道而無圍蔽! 2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司江羅高速公路13標(biāo)合同段項目經(jīng)理部傅榮華內(nèi)業(yè)情況1、安全管理制度:部門職責(zé)不全,缺:合約室、質(zhì)檢室的安全生產(chǎn)職責(zé)。2、項目一線員工登記:未做到動態(tài)管理。3、三級安全教育:人員登記與三級安全教育未相對應(yīng)。4、安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至2014年10月份,累計計量支付金額:9186592萬元,累計計量支付比例61.38%。5、安全日志:未見11月份安全工作日志。6、日常安全檢查:未見項目部針對11月、1

12、2月份開展的“月度安全綜合檢查”通知和記錄表。7、安全會議紀(jì)要:8、安全生產(chǎn)責(zé)任書:缺質(zhì)檢室安全生產(chǎn)責(zé)任書。外業(yè)情況橫垌橋:1、安全芬圍有待加強,進出施工現(xiàn)場路口警告警示要增設(shè),特別是村莊路口。2、有一二級電箱電線樁頭三處嚴(yán)重?zé)郏瑤щ娖破る娎|兩處,漏電開關(guān)漏電電流,動作時間均未按規(guī)范設(shè)置。3、施工便橋,開挖后樁頭要完善圍蔽。4、加強施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識,多處發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)下方人員未戴安全帽。蓮塘橋掛籃作業(yè)點:1、加強跨324國道占用國道施工安全設(shè)施的維護。2、掛籃作業(yè)點臨邊處要安裝踢腳板,防止物品高墜傷人。3、吊帶二次保險銷要緊告一次保險銷安裝,部份吊帶未安裝二次保險銷。4、墩上施工加強消

13、防安全管理,建議在現(xiàn)有滅火器設(shè)置基礎(chǔ)上增加油桶儲水作消防用。5、墩上所用電箱均未按三級電箱要求設(shè)置,電箱到設(shè)備間未安裝地線。6、要了解清楚燒割用的丙烷特性,再對丙烷氧氣切割作定論。黃花凹一橋:1、現(xiàn)場施工便道急彎,陡削,加強施工便道管理,多設(shè)置避讓車道,同時,盡量計劃該點作業(yè)在雨季前完成施工,減少施工便道安全隱患。2、加強陡坡下的人工挖工樁管理,防止滑坡,要求做好上方排水溝設(shè)置和用大模板設(shè)置防擋板。3、人工挖孔樁卷揚機均未安裝防沖頂裝置。4、加強人工挖孔樁倒渣處理,保證孔口鎖口高度30公分。2014年度在建項目年終安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司揭博

14、高速公路T13合同段項目經(jīng)理部楊永恒內(nèi)業(yè)情況1、無項目部施工管理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)記錄。2、特種工種人員名冊未明確其具體操作機械。3、架橋機、龍門吊等特種設(shè)備尚未取得使用登記證。4、安全日志:抽查12月份施工日志對巡查/檢查活動及發(fā)現(xiàn)問題,未見有相應(yīng)的處理意見和整改措施。5、普工班未見人員動態(tài)管理花名冊。6、安全費用:截止2014年12月份安全投入:315萬。 外業(yè)情況1、加強全線現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護意識,大量作業(yè)人員未戴安全帽,特別是立體作業(yè)現(xiàn)場。2、已架梁所設(shè)臨邊防護應(yīng)加裝下橫桿。3、加強邊坡防護作業(yè)的安全教育,杜絕立體作業(yè)施工,特別是下邊坡防護作業(yè),上方輸送水泥預(yù)制塊,下方有人作業(yè)的

15、安全,應(yīng)合理安排工序。4、聯(lián)光一號橋右帽3號墩蓋梁上存放的支座模板有五六層高,易風(fēng)吹墜落。5、聯(lián)光一下橋架橋機前支腿蓋梁上,存放較多雜物散件,應(yīng)污理,防止墜落傷人。在作業(yè)現(xiàn)場有一電焊把已露出銅絲有漏電隱患,要求更換,并舉一反三進行盤查。6、聯(lián)光一號橋架橋機旁一電箱聯(lián)接輸出線未按規(guī)范聯(lián)接,未接地線。照明動力未分隔。7、清溪河大橋架橋機前支腿橫移平車行程開關(guān)設(shè)置不合理,要求舉一反三進行盤查。8、預(yù)制場龍門吊在未作業(yè)時,不應(yīng)在吊鉤上拖放鋼絲繩,特別時二層堆放的T梁間拖放,易拖絆T梁倒塌造成事故。9、兩層T梁堆放要加強穩(wěn)定性的安全檢查,要求用三角鐵支架支承梁端翼板防止失穩(wěn)。2014年度在建項目下半年度

16、安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司平興高速公路第八合同段項目經(jīng)理部劉龍偉內(nèi)業(yè)情況1、 三級安全教育:新人員進場后三級安全教育已履行,但沒有教育材料。2、 應(yīng)急預(yù)案:未發(fā)文各部門、班組進行宣貫。3、 安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至2014年12月份,累計計量支付金額:11383911.49。4、 特種設(shè)備使用登記手續(xù)未辦理。亮點:1、能結(jié)合項目實際,制定“零事故班組”創(chuàng)建實施細(xì)則,實施班前教育、班中考評、班后總結(jié)。外業(yè)情況1、X015縣道跨線橋:梁已架完,正拆架橋機,要加強拆、運現(xiàn)場管理,特別是移運車輛上架橋機附件的固定和行走道路要提前清障、現(xiàn)場指揮,保

17、證運輸安全。2、七松山大橋:現(xiàn)場擬用兩臺汽車吊吊裝空心板梁,汽車吊已到位,支腿支承要垂直,偏載易失穩(wěn),請注意安全。3、七松山大橋現(xiàn)場有一車牌號碼為粵M1928掛運輸三片空心板梁,板梁間未固定,車輛上坡不夠動力且彎道上易側(cè)彎,要求:一臺平板車禁止運輸三板梁。4、014跨線橋:(1)蓋梁高空張拉工人在未設(shè)圍欄上作業(yè),未戴安全帽、安全帶。(2)架橋機存在如下問題:吊梁行走平臺吊架銷軸未安裝開口保險銷。橫移平車安裝限位開關(guān)未裝設(shè)觸碰桿,其中一個開關(guān)已損壞。限位開關(guān)及限位擋板未能起作用。前支腿枕梁未設(shè)限位檔板。(3)架橋機電箱未固定,且未安裝漏電開關(guān)。2014年度在建項目年終安全檢查情況匯總表接受審核單

18、位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司平興高速公路路面3標(biāo)項目經(jīng)理部梁景文內(nèi)業(yè)情況1、安全管理制度:部門職責(zé)不全,缺:合約室、質(zhì)檢室的安全生產(chǎn)職責(zé)。2、安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至2014年12月份,累計計量支付金額:399231.28。3、安全日志:未見12月份安全工作日志。4、日常安全檢查:未見項目部針對12月份開展的“月度安全綜合檢查”通知和記錄表。5、安全會議紀(jì)要:記錄過于簡單,可適當(dāng)增加頻次。6、團體意外險:項目于2014年8月12日已購買,保險費:252299.00。7、特種設(shè)備:項目部的穩(wěn)定攤鋪機,規(guī)格型號:SUM-1;單鋼輪壓路機,規(guī)格型號:徐工26T;裝載機,規(guī)格

19、型號:(0202A10)380;水泥混凝土拌和樓:規(guī)格型號:(0502C04)均未見三證。外業(yè)情況1、留橋水穩(wěn)站水泥罐未安裝廢粉回收裝置,粉塵污染較大,影響員工身體健康和村民關(guān)系。2、加強員工安全意識教育,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分人員未佩帶安全帽。3、現(xiàn)場安全氛圍有待加強,與村道交叉出入口需增加相應(yīng)安全警告警示牌設(shè)置。亮點:項目部目前未正式大面積開工,處于瀝青拌和設(shè)備安裝階段,僅小面積水穩(wěn)開工。但項目部未雨綢繆,主動與沿線村落,學(xué)校進行溝通,發(fā)放安全告知書,防止未成年人因好奇進入施工場發(fā)生安全事故。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司廣清

20、高速擴建工程A03合同段項目經(jīng)理部黃向明內(nèi)業(yè)情況1、項目部安全生產(chǎn)管理制度:部門職責(zé)(6部1室)缺試驗室安全生產(chǎn)職責(zé)。2、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理人員有變動,但未見項目及時調(diào)整人員文件。3、安全日志:抽查12月份施工日志對巡查/檢查活動及發(fā)現(xiàn)問題,未見有相應(yīng)的處理意見和整改措施。4、未見項目部12月份對班線人員的三級安全教育記錄。5、抽查項目12月份一線員工登記未做到動態(tài)管理,且抽查涵洞班組身份證不對應(yīng)、有缺漏。6、技術(shù)交底:未見項目對12月份安全生產(chǎn)實際情況進行安全技術(shù)交底。7、缺項目策劃。8、項目3臺龍門吊均未見使用登記證(設(shè)備型號:MH5.21A3; MH5.33A3; MH5.33A3)。

21、外業(yè)情況1、盤式支架間隙連接不完善,通行跨上方臨邊護欄未裝踢腳板,底層防護棚應(yīng)比上層寬出20cm,臨邊堆放半成品不穩(wěn)定、且過高,橋面周轉(zhuǎn)材存放無序。2、支架地基處埋及排水較暢通,剪刀撐、縱橫桿設(shè)置規(guī)范。3、建議暫不使用臨電應(yīng)及時回收或斷電、鎖箱;場內(nèi)坑洞在春節(jié)前安排好回填;不能回填的要進行圍蔽;進、出現(xiàn)場道口安排圍蔽;做好員工節(jié)日期間交通安全教育。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司江羅高速公路第8合同段項目經(jīng)理部黃錫明內(nèi)業(yè)情況1、日常安全檢查:未見項目部針對11月、12月份開展的“月度安全綜合檢查”通知和記錄表。2、三級安全

22、教育:2014年9月24日之前進場的班組三級安全教育能及時進行安全教育(如:樁基施工班組、攪拌站班組、路基一班組、鋼筋加工安裝班組、混凝土施工班組、路基二班組、路基三班組、路基四班組),但未見對防撞墻班組進行的三級安全教育。3、安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至2014年10月份,累計計量支付金額6797729萬元,累計計量支付比例71.70%。4、電工巡視檢查記錄表:未見項目11月份的電工巡視檢查記錄。5、安全日志:未見11月份安全工作日志。外業(yè)情況1、防撞墻施工吊籃用螺紋鋼制作,脆性大,易斷,要求改用圓鋼制作。2、橋面中央分隔間聯(lián)接便橋使用木屑板易折斷,底端要加木方或鋼筋支撐,防折斷墜落。3、

23、架橋機前枕梁用三層短木方支撐,易失穩(wěn),建議改為鐵凳加木方支撐。4、架橋機橫移枕梁兩端所設(shè)限位開關(guān)已失效,限位開關(guān)的觸碰桿缺失,盡快完善。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司包茂高速公路T6標(biāo)合同段項目經(jīng)理部文躍順內(nèi)業(yè)情況1、安全日志:抽查12月份施工日志對巡查/檢查活動及發(fā)現(xiàn)問題,未見有相應(yīng)的處理意見和整改措施。2、未見項目部12月份對班組人員的三級安全教育記錄。3、抽查項目12月份一線員工登記未做到動態(tài)管理,且抽查路基三班組身份證不對應(yīng)、有缺漏。4、項目危險源清單中:缺驗證情況頻次及驗證部門簽名記錄。5、未見項目2015年度

24、的安全投入計劃。6、未見項目特種設(shè)備臺帳;項目5臺龍門吊均未見使用登記證(T梁預(yù)制場編號分別為:14010002、14010013、14010003及鋼筋加工場編號分別為:130039及130040)。7、未見2014年度第四季度的報表及事故月報表。外業(yè)情況張屋大橋、馬牯塘大橋、T梁預(yù)制場作業(yè)點:1、加強作業(yè)人員的安全意識教育,現(xiàn)場20米高處蓋梁平臺外作業(yè)未戴安全帶,部分作業(yè)人員未戴安全帽。2、完善輪胎式起重機的特種設(shè)備的安全檢驗檢測等持證手續(xù)。3、加強輪式起重機現(xiàn)場作業(yè)的使用管理,特別是用作支承的枕木要更換成合格產(chǎn)品。4、路基上存放T梁,梁頭兩端支承未作硬化處理,要引起重視。預(yù)制場兩層堆放T

25、梁存在不穩(wěn)定性,要加強日常支撐的檢查,特別是要及時更換日曬雨淋風(fēng)吹后腐爛的支撐木塊。嶺腳水庫高架橋作業(yè)點:1、本合同段內(nèi)現(xiàn)場小箱梁的預(yù)制、架梁為包茂12標(biāo)內(nèi)業(yè)務(wù),與包茂6標(biāo)無關(guān),但橋面系工程量仍為6標(biāo)內(nèi)容,存在一個工作場所兩個作業(yè)單位的問題,請6標(biāo)與12標(biāo)劃清相互安全職責(zé)。2、蓋梁施工工作梯、作業(yè)平臺搭設(shè)符合要求。3、二號橋安檢情況:立柱、蓋梁工作梯和作業(yè)平臺搭設(shè)符合要求,橋臺樁基施工場所位于地方道路邊、上側(cè)面為陡峭臺階,同時上臺階正在沖樁作業(yè),應(yīng)重視坡體穩(wěn)定、清渣作業(yè)交通安全、泥漿池圍蔽,道口夜間提示燈設(shè)置及照明。亮點:檢查了張屋大橋、馬牯塘大橋、T梁預(yù)制場、嶺腳水庫高架橋,總體安全工作比較

26、規(guī)范,特別是臨時用電、蓋梁作業(yè)平臺、立柱爬架及沿線村莊路口的安全告示。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司羅陽高速公路T2標(biāo)合同段項目經(jīng)理部姚滔尹內(nèi)業(yè)情況1、1、項目已2013年11月16日重新修編安全生產(chǎn)管理制度未見分發(fā)和宣貫記錄。2、項目三級安全教育:抽查二班組三級安全教育登記卡未能對應(yīng)一線員工登記表。3、項目班子有調(diào)整但未見安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時調(diào)整。4、未見項目12月份的安全生產(chǎn)會議,最近一次會議是2014年11月23日。5、未見項目2014年第四季度的季報和安全生產(chǎn)事故月報表。6、安全費用:截止2014年12月份安全投

27、入:670萬。7、項目危險源辨識安全目標(biāo)管理方案:未見2014年度第四季度驗收情況及驗證人簽名。外業(yè)情況圍底互通跨A匝道現(xiàn)澆支架作業(yè)點:1、地基四周排水不暢,部分排水溝已被坍塌泥塊堵塞已成積水。2、靠左右幅中縫處縱向地基硬化水泥層下約30米已被地基下沉影響淘空,深入深度約70公分,豎向有30公分左右。3、水泥硬化層發(fā)現(xiàn)有大面積的裂縫,寬度有3毫米,間隔1米,長度37米不等,影響面積較大,要查明原因,做好封縫處理,防止雨水下滲影響地基穩(wěn)定。4、下支托未墊方木支承。5、部分碗蓋未打緊。6、部分掃地桿,剪刀撐未聯(lián)接到位,設(shè)置較凌亂,部分地方缺失留下隱患。7、整個場地凌亂,材料設(shè)施亂堆亂放,沒有安全通

28、道。8、右幅3號墩作業(yè)人員在高處作業(yè)未戴安全帶,未設(shè)作業(yè)爬梯,過渡便橋僅用一塊木板代替,未設(shè)欄桿,雨后濕滑易使人員墜落。主線324國道跨線橋:該作業(yè)點緊鄰村莊,有35個已完工樁基基坑,嚴(yán)重積水且未圍蔽,現(xiàn)寒假、春節(jié)將至,影響村民安全,要求盡快將系梁完工并回填。1號梁場:1、整個梁場凌亂,雜物滿地,場面泥濘不堪,影響人員安全出入,文明施工有待加強。2、臨時用電嚴(yán)重不符合規(guī)范:電箱分級雜亂,漏電開關(guān)選型隨意導(dǎo)至漏電作用電流太大,動作時間不合理,三級電箱一漏多接,甚至很多設(shè)備未接漏電保護,基本沒有接地保護。要求項目部全面整改。3、防張拉飛脫擋板僅用木板和土工布遮擋,要加裝6mm厚鋼板。4、龍門吊跑車

29、所裝防撞行程開并失效。5、現(xiàn)場多人未戴安全帽。大旺塘高架橋安檢情況:架梁工法符合方案,橋機因雨暫停工、吊具吊索及防雨布防好,蓋梁施工工作梯腳未墊好,頂未接到梁模作業(yè)平臺,正在作業(yè)汽車吊支腿未墊好枕木,蓋梁上多人未戴好勞動保護用品而作業(yè),鋼筋加工棚材料堆放不規(guī)整、環(huán)境衛(wèi)生差,防火通道不暢,建議加強該橋跨縣道口交通管理、豎明晰標(biāo)牌,過跨時實施封路,梁場用電、排水及周轉(zhuǎn)材堆放較好!2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司揭博高速公路T21標(biāo)合同段項目經(jīng)理部沈漢鑫內(nèi)業(yè)情況1、抽查項目安全生產(chǎn)管理制度,缺試驗室安全生產(chǎn)職責(zé)及對項目制度的宣貫

30、記錄。2、安全生產(chǎn)責(zé)任書:項目能及時與五個班組(路緣石班組、石料運輸班組、鋼筋班組、萬勝達班組、雨棚班組)簽訂安全安全生產(chǎn)責(zé)任書。3、安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至2014年11月份,累計計量支付金額61萬,累計計量支付比例8.1%。4、三級安全教育:抽查項目雨棚班組的劉再龍及凌鐵龍未見他們?nèi)壈踩逃涗洝?、安全生產(chǎn)會議:建議適當(dāng)增加頻次(特別是第一責(zé)任人主持會議記錄)。6、意外傷害險:項目已2014年6月28日及時購買團體意外傷害保險。外業(yè)情況項目部尚未進入大面積施工階段,僅部分基層施工和瀝青拌和站的安裝,建議:1、已交路基基層施工,要完善限速,路線導(dǎo)向牌的設(shè)置。2、瀝青拌和場冷熱料運輸

31、道路要合理設(shè)置,避免交叉。3、瀝青拌和場安裝要加強作業(yè)人員安裝教育,特別是高空作業(yè),上下作業(yè)人員防墜落的安全教育。4、未雨綢繆做好臨電布設(shè)。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司廣中江高速公路TJ03標(biāo)合同段項目經(jīng)理部宋增斌內(nèi)業(yè)情況1、項目已2014年3月17日重新修編安全生產(chǎn)管理制度未見分發(fā)和宣貫記。2、項目安全生產(chǎn)管理制度中,缺項目危險源辨識與風(fēng)險控制管理辦法。3、缺2015年安全投入計劃。4、安全費用:截止2014年12月份安全投入:947719元。5、項目安全施工日志中:抽查12月27日開啟了安全隱患整改通知書,未見項目

32、整改記錄。外業(yè)情況亮點:1、已接近完工的江沙線跨線橋立柱蓋梁工作區(qū)域,對孔洞,坑渠及時平整復(fù)蓋,極大減少安全隱患,樹立良好的文明施工形象。2、立柱施工作業(yè)較標(biāo)準(zhǔn)的爬梯和蓋梁作業(yè)平臺。3、預(yù)制場的臨電管理,龍門吊管理,存梁堆放都較合理。存在問題:整個項目部進場已一年有多,因業(yè)主征地影響,至目前為止僅完成12%,檢查時適逢雨天未能開工。但要注意如下問題:1、待大面積開工后,要保持目前的好傳統(tǒng),好作風(fēng)。2、江沙跨線橋有一便橋臨邊防護已損壞要及時恢復(fù)。便橋橋頭兩端均要設(shè)置限速限重標(biāo)志。3、預(yù)制場防飛脫張拉板在現(xiàn)有條件上加高擋板至上緣。4、鋼筋棚內(nèi)龍門吊閑置時吊勾不能拖拉鋼絲繩,要收勾免傷人。5、鋼筋棚

33、內(nèi)半成品堆放不能超1.5米,要墊牢,防坍塌傷人。6、項目部在合同外接2標(biāo)的預(yù)制梁和架橋機架梁合同,要有相應(yīng)的安全人員和費用的投入,要納內(nèi)項目部統(tǒng)一安全體系管理。2014年度在建項目下半年度安全檢查情況匯總表接受審核單位受審核單位負(fù)責(zé)人檢查情況備注廣東*路橋有限公司揭博高速公路T2標(biāo)合同段項目經(jīng)理部陳澤雄內(nèi)業(yè)情況1、機構(gòu)文件:未收集項目機構(gòu)文件(項目經(jīng)理部成立、項目班子分工)。2、活動方案:未見項目部零事故班組創(chuàng)建活動方案及平安工地建設(shè)活動方案的總結(jié)。3、安全生產(chǎn)費用:目前項目部計量至第三期2014年7月份,累計計量支付金額2408899.20元,累計計量支付比例61.76%,第四期正在申報。4

34、、法律法規(guī):未見項目部針對項目情況收集適用安全生產(chǎn)法律法規(guī)。5、安全日志:未見2015年1月1日-5日安全工作日志。外業(yè)情況T2標(biāo)工程接近尾聲,架橋機架25米小箱梁剩9片,汽車吊吊20米小箱梁剩5片,主線現(xiàn)澆支架施工剩單幅65米,跨高速路地方橋2座,部分防撞墻和部分邊坡爆破。要求項目部好頭好尾,繼續(xù)抓好安全工作,迎接新春佳節(jié)的到來。在檢查中存在如下問題:1、現(xiàn)場部分作業(yè)人員安全意識有待加強,要佩戴好安全帽,特別是上下高低作業(yè)的地方。2、防撞墻施工外側(cè)作業(yè)人員未戴安全帽,安全帶,作業(yè)車電箱未安裝漏電開關(guān),舉一反三進行盤查,特別是整體化層鋼筋網(wǎng)施工用電的防漏電保護。3、跨地方路橋梁的臨邊防護,防物體墜落措施有待加強。4、沿

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