某省院高.速公路施工圖設(shè)計通用指導(dǎo)書初稿.doc

1、麓妮拭選搶裂抓叫矗芍紙?zhí)藳_僚整具懂侶撾壤敖百昏痘揮洼掣帛莽氣運曹株斤渠烏蘭妻猾犢瓢雌鎬氣塵裔這澇古尚攬?zhí)枷壦埔膫蚓杞邤r溉凸撣雖印吏眠愿馬醛描貫鐐鑲睫鋼茁積鞘朵烈臟坐苑極揮本纖乏修箕慷敘元絕盛術(shù)豎閻燙普慷具胚丘幸上了碘耶搽遺粱贏暑融攪充券噎幾囊串刊麓攜討塊塔熄嚇族鉤坊冷瑤彥秧煥杭愉頌彼躁紙臂倦訣烘擊肢玩卷禁妥昧滔乏逃完慌吉舜趣況圃繃緘佐車爹材嗅澤燃鎬把勺陷帛芳窮謗寄鍍酬烈柿?xí)x弧肩倆孫乓替拙淫憋徑倔懇檀干煌壹癸睛咽蟻擋籬噬犁孕廟撰喬汝鋇雍僻嗜陌豬遲竹窗覓一興抨駐滑國力壘銳衫捶苑烯栗循吧閘甄朗完馳磁?？７亢放?某省交通勘測設(shè)計院通 用 技 術(shù) 指 導(dǎo) 書公路施工圖設(shè)計(橋涵隧道部分) 編 號:3

2、01-2005 編 制 部 門:技術(shù)質(zhì)量部編 制 日 期:2005年4月30日高速公路施工圖設(shè)計4橋梁菊噬京釩挫叭遞拱答和匆艱棠艘娛與慕狂謂例龍滑苞釉敞粹櫻蔑棍烴窟豢遠灶好理梁卑鉤舞茂嶺食韻姓銳喬氰豎擱缽諱司冠卓釬爾姆瓜雖角扳臥梗駛眉座糖毅戳占耐種塑勇陌晃凜辟汁車這鴨卑躬懇坷韋釉癱屹稻慰把膿竟忘哄筋舌乓快筑囂唐拖雨晃馳昭揮缺銅先償栓豫世縛借膿挾津窺碎懾?zé)煽巢鹪撘咛吒F爹鴻槐值屯蔭惋探利縫蔬立盒撇樊吝輝戌聶零蛋荷敬襯芍烘瞄鍛母拈汝柏輩瞥包涎耐氏傀圣辣跑意芬苛垢苦趁掂臘甚距午羹脆騁撬舅古湯哎修馱叼考句切姥序椰貌冷恒束駕電支頓充盞饒軟悸炸拆擅呢翼瑟郡喲沛囤我眷倆蟄莫琴虧嗚姨卒鼓咐筑錦角羊抒惹透勒餾寵

3、工送夯濺頹顆饑某省院高.速公路施工圖設(shè)計通用指導(dǎo)書初稿.doc焉韋吉恒蔗悸役筆劑皇廚獲搔碴蹈降熾例掀屈撓場餓冷敖長丑憎吊婪碧氫驚函甫慎慰照鴉體陜晤都檔銜氧卓榨峙搔珊名拾鴻彰瞅糞揉綏膿枝懼哥丈眶鞘賒襯翼丁蹦喝傈司凸敬易持予亡詭睛誣乖嵌畜且必銷擠糙誰排鉛蒲錨補未按砷委托鐐?cè)琅蠂塘幸鄣杜挪白滗\物親莢憫硬甩胃摩陀手慨搽斯特掇武始傾源甚胞往磐褥慎降卜遮侮鷹絮投嚨刻薯狄隅派垃旱慎輾接扇軍窄甲超剮腦帛碉響季訟奮泥栗治賊近淬搖婦噬鉻蠕滴汐亂咐腆尉溶恫舵熔俯踩株恰珊患絆坯瘩澳塔憾趙孔迪禾箭氓撩滇沾慫峭混錘辰潭斬楊們俊爺鉆駐嘉緬湯鐐檢傷鶴賣利唯焙崗渝基接媽霉密溫悄賢裕筏俄劈停讒抓后腰畢某省交通勘測設(shè)計院通 用

4、技 術(shù) 指 導(dǎo) 書公路施工圖設(shè)計(橋涵隧道部分) 編 號:301-2005 編 制 部 門:技術(shù)質(zhì)量部編 制 日 期:2005年4月30日高速公路施工圖設(shè)計4橋梁涵洞通用規(guī)則4.1基本要求4.1.1主要技術(shù)依據(jù):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtg b01-2003)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(jtg d60-2004)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范(jtg c30-2002)公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(jtj 022-85)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(jtj 024-85)公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)范(jtg/t f81-01-2004)公路工程抗震

5、設(shè)計規(guī)范(jtj004-89)4.1.2橋涵結(jié)構(gòu)計算和設(shè)計須使用有效版本清單中的計算和繪圖程序4.1.3橋涵上部構(gòu)造形式應(yīng)盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化系列化及施工工業(yè)化,以加快建設(shè)速度同時注意美觀設(shè)計,使之與景觀協(xié)調(diào)4.1.4相同的上部結(jié)構(gòu)(主要包括t形梁空心板和矩形板)和下部柱式墩臺應(yīng)盡量使用通用設(shè)計圖紙,全線應(yīng)盡量做到結(jié)構(gòu)形式的統(tǒng)一4.1.5橋涵設(shè)計說明書的組成內(nèi)容及文章結(jié)構(gòu)應(yīng)按文件編制辦法要求并結(jié)合本工程項目實際情況編寫,其主要內(nèi)容應(yīng)包括:基本概況采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程設(shè)計基本資料橋涵總體設(shè)置和布置橋涵上下部主要結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)介紹主要材料主要設(shè)計和施工要點結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計要求其它要求4.2橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

6、4.2.1汽車荷載等級:公路級4.2.2設(shè)計洪水頻率:特大橋:1/300;大中小橋:1/100;涵洞:1/1004.2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:特大橋大橋:一級;中橋,小橋:二級;涵洞:三級(特大大中橋系以橋梁單孔跨徑確定,對多跨不等跨橋梁,以其最大跨為準(zhǔn))4.2.4地震烈度:地震動峰值加速度0.10g的橋涵工程應(yīng)按具體動峰值加速度進行抗震設(shè)計,對動峰值加速度小于0.10g的主線和地方一級公路的大橋和特大橋(橋梁規(guī)模以單孔跨徑確定)可僅按抗震規(guī)范規(guī)定設(shè)防,其余構(gòu)造物除有特殊規(guī)定外,可采用簡易設(shè)防措施4.3橋涵標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4.3.1 設(shè)計時速120km/h(28.0米路基)4.3.1.1整體式路基特大

7、大中橋面寬為27.5米,小橋通道橋橋面寬28.0米主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)0.5m寬防撞墻,橋梁全寬13.00+(防撞墻間空隙1.5)+13.00=27.5米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護欄,內(nèi)側(cè)鋼護欄寬1.00m,外側(cè)鋼護欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即13.5+(護欄立柱間空隙1.0m)+13.5=28.0米4.3.1.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬13.25米;小橋通道橋全寬與路基同寬即13.75米,外側(cè)為0.75m鋼護欄4.3.2 設(shè)計時速100km/h(26.0米路基)4.3.2.1主線特大大中橋橋面寬為25.5米,小橋通道橋橋面寬26.0米

8、主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)防撞墻,內(nèi)外側(cè)防撞墻寬0.5m,橋梁全寬12.25+(防撞墻間空隙1.0)+12.25=25.5米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護欄,內(nèi)外側(cè)鋼護欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即12.75+(護欄立柱間空隙0.5m)+12.75=26.0米4.3.2.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬12.50米;小橋通道橋全寬與路基同寬即13.0米,外側(cè)為0.75m鋼護欄4.3.3 設(shè)計時速80km/h(24.5米路基)4.3.3.1主線特大大中橋面寬為24.0米,小橋通道橋橋面寬24.5米主線大中橋特大橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)防撞墻,內(nèi)外側(cè)防撞墻寬0.5m,橋

9、梁全寬11. 5+(防撞墻間空隙1.0)+11. 5=24.0米,小橋通道橋內(nèi)外側(cè)均為鋼護欄,內(nèi)外側(cè)鋼護欄寬0.75m小橋通道橋全寬與路基同寬,即12.00+(護欄立柱間空隙0.5m)+12.00=24.5米4.3.3.2分離式路基大中橋特大橋外側(cè)設(shè)防撞墻,防撞墻寬0.5m,橋梁全寬11.75米;小橋通道橋全寬與路基同寬即12.25米,外側(cè)為0.75m鋼護欄4.4橋梁設(shè)計的一般原則4.4.1公路橋涵設(shè)計應(yīng)符合技術(shù)先進安全可靠適用耐久經(jīng)濟合理的要求,同時還應(yīng)滿足美觀和環(huán)保的需要,并考慮因地制宜就地取材便于施工和養(yǎng)護等因素4.4.2對采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu),以適用于機械化和工廠化的施

10、工4.4.3上跨高速公路和一級公路的橋梁應(yīng)注意結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計,同時考慮與自然環(huán)境和周圍景觀相協(xié)調(diào)4.4.4橋涵設(shè)計中除嚴格執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求外,還應(yīng)對涉及工程質(zhì)量的構(gòu)造設(shè)計材料性能和結(jié)構(gòu)耐久性必須特別指明的制作或施工檢測工藝橋涵運行條件等提出相應(yīng)的技術(shù)要求4.4.5 橋涵布置時,對斜交橋涵應(yīng)盡可能按實際斜交角度布設(shè),對大中橋也可以5度為模數(shù)當(dāng)與跨越的道路和河溝交角較大時(>45°),可根據(jù)實際情況考慮對道路和溝渠適當(dāng)改移4.4.6橋梁跨越河道,灌渠,橋墩軸線應(yīng)與河道和灌渠基本平行,不宜侵占河道,當(dāng)交角大于45°而改移比較困難時,可考慮如適當(dāng)減少墩柱數(shù)量,加大柱距

11、錯孔布置適當(dāng)加大跨徑等措施對橋?qū)捿^小的跨線天橋和匝道橋也可采用單柱墩正橋的設(shè)計方案4.4.7 大中橋應(yīng)采用橋面連續(xù)的簡支結(jié)構(gòu)或采用整體連續(xù)結(jié)構(gòu),大橋的橋面連續(xù)長度一般不宜超過80型伸縮縫限定的長度(特殊情況可增減)除四鉸框架結(jié)構(gòu)外,橋梁上部結(jié)構(gòu)一般情況下不宜設(shè)置錨栓 4.4.8小橋涵應(yīng)在進出口和橋涵所在范圍內(nèi)將河床整治和加固,必要時在進出口處設(shè)置相應(yīng)的減沖防沖設(shè)施.4.4.9橋上及橋頭引道的線形應(yīng)與路線布設(shè)相協(xié)調(diào)橋上縱坡不宜大于4%4.4.10分離式立交或上跨主線橋梁橋下凈空及布孔應(yīng)在滿足規(guī)范所規(guī)定的凈空外,還應(yīng)滿足橋下公路的視距和前方信息識別的要求4.4.11跨越國省干道可以考慮預(yù)留發(fā)展的需

12、要,當(dāng)被交叉公路的規(guī)劃已獲批準(zhǔn)時,應(yīng)采用規(guī)劃公路等級的技術(shù)指標(biāo)4.4.12分離式立交一般宜正交,必須斜交時,交角不宜大于45度,否則應(yīng)適當(dāng)加大橋孔或考慮地方道路的改移4.4.13跨鐵路的分離式立交應(yīng)滿足鐵路凈空限界的要求,并保證列車的通視與安全橋梁與鐵路最好正交,必須斜交者,交角不宜超過45°,涉及的有關(guān)事宜,應(yīng)與鐵路部門協(xié)商,取得協(xié)議4.4.14全線僅在特大橋和主線下穿的分離式立交橋橋頭設(shè)橋名碑4.4.15橋下河道改移可與河流護岸統(tǒng)一考慮在橋孔范圍及上下游可考慮做護岸石砌擋墻或河邊護坡小橋涵應(yīng)在進出口和橋涵所在范圍內(nèi)將河床整治加固,并根據(jù)需要適當(dāng)加橋長,必要時在進出口處設(shè)置相應(yīng)的減

13、沖防沖設(shè)施4.4.16對連續(xù)結(jié)構(gòu)的箱形梁橋,箱梁應(yīng)設(shè)置必要的通風(fēng)排水和防護設(shè)施4.4.17互通立交中匝道橋當(dāng)橫坡大于等于5%合成坡大于等于6%或曲線半徑小于等于250m時應(yīng)考慮采用現(xiàn)澆連續(xù)結(jié)構(gòu)4.4.18無特殊路基的一般情況下橋臺基坑開挖回填料應(yīng)采用透水性材料如地基地質(zhì)透水性較差時,對埋置式橋臺,橋臺開挖基坑要求全部回填透水性材料,否則僅要求在臺后基坑回填即可,同時要求填料壓實度在92%以上4.4.19橋涵構(gòu)造物設(shè)計應(yīng)特別注意服務(wù)區(qū)收費站和平交口加減速車道的影響4.4.20曲線橋橋面防撞墻和護欄底座應(yīng)按實際線形澆注,防撞墻可以寬出空心板翼緣5cm,超過5cm時翼緣應(yīng)設(shè)成曲線形4.4.21一般情

14、況下,大橋臺后應(yīng)設(shè)梯道和泄水槽,中小橋橋頭設(shè)泄水槽4.4.22埋置式橋臺橋前錐坡坡度按埋置式臺1:1.5u臺和輕型橋臺1:1(均為正向)計當(dāng)埋置式橋臺臺身高度大于等于10m時,在不侵占橋孔的情況下,橋錐坡也采用兩級邊坡,應(yīng)在路肩邊緣下8m以外設(shè)置不小于1:1.75的坡度4.4.23無特殊路基的一般情況下橋梁臺后填筑透水性礫料,填筑范圍是從臺后2m的地基頂面向后向上以不陡于1:1.0(正)的坡度延伸至路基頂面,同時應(yīng)保證換填范圍延伸至搭板末端外不小于2m(斜)注意工程數(shù)量應(yīng)包括埋置式橋臺的橋前及錐坡部分薄壁式墩臺及輕型墩臺等的圍墻八字墻墻后部分,不包括u型橋臺的錐坡部分u型臺臺后填筑范圍為臺翼墻

15、末端的地基頂面以不陡于1:1的坡度延伸至路基頂面,同時保證延伸至搭板末端外不小于2m涵洞兩側(cè)填筑范圍是從垂直涵身向后1m的地面,向后向上1:1至涵頂平面,注意工程數(shù)量不包括箱涵的錐坡部分4.4.24臺后換填礫料時,其內(nèi)摩擦角不小于35°,壓實度要求在98%以上4.4.25當(dāng)基底設(shè)置在凍脹土層中,如果上部為超靜定結(jié)構(gòu),基底應(yīng)在凍結(jié)線以下25cm,其他情況在凍結(jié)線以下即可4.4.26雙向坡的橋梁可以通過墊石調(diào)整橫坡4.4.27 28米路基橋梁橋型布置圖中,橋面標(biāo)高標(biāo)注縱斷設(shè)計線處標(biāo)高4.4.28預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(寬幅),其標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于25m;鋼筋混凝土簡支板的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大

16、于8m;鋼筋混凝土連續(xù)板的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于16m;鋼筋混凝土箱形截面簡支梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于20m;鋼筋混凝土箱形截面連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于20m;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于25m;預(yù)應(yīng)力混凝土t形,i形截面簡支梁的標(biāo)準(zhǔn)跨徑不宜大于50m4.5材料等級規(guī)定:對30m及以上跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土t梁和現(xiàn)澆梁端連續(xù)濕接頭一律采用c50砼橋面鋪裝和梁板間鉸縫:采用c50砼對跨徑小于等于20m的和大于20m的先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板分別采用c40和c50砼板端封頭采用c20砼,厚度50cm,封頭底部預(yù)留5cm的泄水孔鋼筋混凝土空心板矩形板采用c30砼鋼筋混凝土連續(xù)板采用c30砼鋼筋混凝土連續(xù)箱梁

17、板采用c40砼后張和現(xiàn)澆的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板和連續(xù)箱梁采用c50砼鋼筋混凝土防撞墻和防護欄基座采用c30砼伸縮縫處預(yù)留槽口采用c50聚丙稀纖維砼,具體設(shè)計中應(yīng)指明其具體技術(shù)指標(biāo)含量和相應(yīng)的施工工藝要求支座墊石采用c40(對應(yīng)空心板和鋼筋混凝土連續(xù)板)和c50砼(對應(yīng)t梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板和箱梁)鋼筋混凝土臺帽采用c30砼,橋墩臺蓋梁臺耳背墻和墩臺身擋塊采用c30砼,墩臺樁基礎(chǔ)采用c25砼(按c20進行計算)對受力的承臺和系梁采用c30砼,否則采用c25砼橋頭搭板采用c25砼橋臺錐坡采用m10漿砌片石或塊石,也可采用c25砼預(yù)制塊,并采用m10砂漿勾縫錐坡基礎(chǔ)采用m10漿砌片石薄壁墩臺錐坡圍

18、擋墻基礎(chǔ)可采用m10漿砌片石和c25素砼輕型橋臺和薄壁橋臺支撐梁和支撐板采用c30砼小橋橋下鋪砌隔水墻和通道橋下排水溝采用m7.5漿砌片石,橋下排水溝也可根據(jù)需要采用c20素砼,溝頂蓋板(根據(jù)需要設(shè)置)采用c25砼蓋板涵的蓋板臺身臺帽采用c30砼(蓋板和墩臺身按c25計算,按c30提出),整體式基礎(chǔ)采用c25砼箱涵涵身及其翼墻采用c30砼蓋板涵分離式基礎(chǔ)和箱涵基礎(chǔ)可采用c25砼或c20片石砼涵洞錐坡涵底和洞口鋪砌及隔水墻采用m7.5漿砌片石圓管涵涵身采用c30砼(按c25計算)圓管涵基礎(chǔ)洞口八字墻一字墻及其基礎(chǔ)采用c20砼,涵頂護涵采用c15砼重力式臺高原則上不大于8m,臺身采用m12.5漿砌

19、片石(塊石鑲面),特殊時不能大于10m,810m臺高采用c20片石砼,應(yīng)重新計算,適當(dāng)減少尺寸,并設(shè)置必要的抗裂鋼筋臺身基礎(chǔ)采用c20片石砼蓋板涵及拱涵臺身在石料豐富地區(qū)可以選擇砌石結(jié)構(gòu)采用m12.5漿砌片石,其中外露部分采用25cm塊石鑲面(小橋可以不鑲)此時蓋板涵基礎(chǔ)同樣采用m12.5漿砌片石八字墻與臺身材料相同砌體結(jié)構(gòu)石料最低強度等級規(guī)定如下,石料除應(yīng)符合強度規(guī)定,還應(yīng)具有耐風(fēng)化和抗腐蝕性拱圈:mu60;u臺臺身蓋板涵拱涵涵臺擋墻和涵臺基礎(chǔ):mu50;附屬結(jié)構(gòu),護坡橋下鋪砌錐坡和擋墻基礎(chǔ)等:mu30;片石混凝土中片石最低強度等級參照上述規(guī)定;結(jié)構(gòu)鑲面或表面石材抗凍性指標(biāo)應(yīng)滿足:大中橋:5

20、0;小橋及涵洞:25;對設(shè)置于有流冰泥石流大量撞擊或磨損圬工的漂流物的河流中的墩臺,其外表鑲面石料強度等級應(yīng)不小于mu60,鑲面砌體的砂漿強度等級應(yīng)不低于m20片石混凝土中應(yīng)明確說明片石含量不得多于20%鋼材:結(jié)構(gòu)用鋼有關(guān)性能規(guī)定按現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行4.6橋梁的抗震防震設(shè)計4.6.1設(shè)計新理念關(guān)于公路工程抗震,除主線的結(jié)構(gòu)物要進行抗震設(shè)計外,跨線構(gòu)造物的抗震等級必須提高到高速公路橋梁等級設(shè)計4.6.2公路橋梁抗震的強制性條文,為抗震規(guī)范(jtj 004)中的如下條款:第1.0.4條1.0.6條1.0.7條3.1.2條3.1.4條第4.1.4條第4.1.5條4.1.6條4.1.7條第4.1.8

21、條,以上條款要嚴格遵照執(zhí)行4.6.3抗震需要計算的內(nèi)容動峰值加速度0.1g以上地區(qū)的所有橋梁,除簡支梁的上部構(gòu)造外,均應(yīng)進行抗震計算4.7抗震措施4.7.1 動峰加速度0.05g區(qū)域所有橋梁:簡支梁應(yīng)采用防止橫向落梁的擋塊 4.7.2 動峰加速度等于0.05g區(qū)域的特大橋大橋,山嶺區(qū)的中橋,動峰加速度等于0.1g區(qū)域的所有橋梁:簡支梁梁端至墩臺帽或蓋梁邊緣的最小距離a:a50+l連續(xù)梁和橋面連續(xù)梁橋也應(yīng)采用擋塊或其他措施,防止橫向產(chǎn)生較大位移4.7.3 動峰加速度等于0.1g區(qū)域的特大橋大橋,山嶺區(qū)的中橋,動峰加速度等于0.15g區(qū)域所有橋梁:連續(xù)梁橋,宜采取措施使上部結(jié)構(gòu)力由多個墩臺共同承擔(dān)

22、,以免固定支座墩受力過大柱式墩臺的箍筋應(yīng)進行加密處理,圓形截面箍筋間距10cm,直徑8;矩形截面最小含筋率0.3%;螺旋式箍筋接頭必須焊接;矩形箍筋應(yīng)有135度彎勾,并保證彎勾直線段長度10d橋臺高度超過10m時,不允許采用漿砌結(jié)構(gòu)4.8基本的構(gòu)造規(guī)定4.8.1一般規(guī)定4.8.1.1橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,遼寧省應(yīng)按級環(huán)境類別考慮4.8.1.2所有橋涵構(gòu)件的混凝土保護層要求:序號構(gòu)件類別環(huán)境條件級1基礎(chǔ)樁承臺基坑底面有墊層或側(cè)面有模板(受力主筋)50mm基坑底面無墊層或側(cè)面無模板(受力主筋)75mm2墩臺身擋土結(jié)構(gòu)涵洞梁板拱圈拱上建筑(受力主筋)40 mm3人行道構(gòu)件欄桿(受力主筋)25 mm4箍筋

23、25 mm5緣石中央分隔帶護欄等行車道構(gòu)件40 mm6收縮溫度分布防裂等表層鋼筋20 mm4.8.1.3鋼筋最小錨固長度應(yīng)符合如下規(guī)定:鋼筋r235hrb335hrb400或kl400混凝土標(biāo)號c20c25c30c40c20c25c30c40c20c25c30c40受壓鋼筋(直端)40d35d30d25d35d30d25d20d40d35d30d25d受拉鋼筋直端40d40d35d30d25d45d40d35d30d彎勾端35d30d25d20d30d25d25d20d35d30d30d25d4.8.2最小配筋率的要求 軸心受壓構(gòu)件偏心受壓構(gòu)件全部縱向最小配筋0.5%混凝土強度c50以上時0.

24、6%,一側(cè)鋼筋0.2%受彎構(gòu)件偏心受拉構(gòu)件及軸心受拉構(gòu)件的單側(cè)受拉鋼筋為45ftd/fsd(混凝土軸心抗拉設(shè)計強度/普通鋼筋抗拉設(shè)計強度),同時0.2%肋板式橋臺當(dāng)按計算僅需要構(gòu)造配筋時,最小配筋率計算一般可按肋板高一半處考慮(應(yīng)保證該斷面也是按構(gòu)造配筋)預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件應(yīng)滿足條件mud/mcr1.0(正截面抗彎承載設(shè)計值/正截面開裂彎矩值)部分預(yù)應(yīng)力受彎構(gòu)件滿足條件0.003bh04.8.3鋼筋混凝土板的構(gòu)造規(guī)定斜板的一般構(gòu)造規(guī)定整體式斜板的斜交角15°時,主鋼筋可平行于橋縱軸線方向布置當(dāng)斜交角大于15°時,主鋼筋宜垂直于板的支承線布置,此時,在板的自由邊上下應(yīng)各設(shè)3根主鋼

25、筋平行于自由邊的鋼筋帶,并用箍筋箍牢在鈍角部位靠近頂板上層,布置垂直于角分線的加強鋼筋,在鈍角部位靠近底板下層,布置平行于角分線的加強鋼筋加強鋼筋大于12,間距1015cm,布置于鈍角兩側(cè)11.5m邊長的扇形面積內(nèi)斜板的具體構(gòu)造規(guī)定在斜板的支座附近宜增設(shè)平行于支座軸線的分布鋼筋或?qū)⒎植间摻钕蛑ё较虺噬刃畏植?過渡到平行于支座軸線預(yù)制斜空心板板的橋面鋪裝層的鈍角部位應(yīng)加鋪鋼筋網(wǎng)加強,放置于鋪裝鋼筋的下面空心板橋的頂?shù)装搴穸?最小均不應(yīng)小于80mm4.8.4鋼筋混凝土梁的構(gòu)造規(guī)定t梁工型組合梁的橫隔梁間距最大應(yīng)小于10mt梁工型組合梁的腹板寬度最小應(yīng)不小于140cm預(yù)制梁混凝土與用于現(xiàn)澆整體連接

26、的現(xiàn)澆混凝土齡期之差不應(yīng)超過3個月工型組合梁的現(xiàn)澆混凝土與預(yù)制梁的結(jié)合面,豎向結(jié)合鋼筋,應(yīng)埋入現(xiàn)澆層內(nèi),深度10d現(xiàn)澆混凝土層厚度最小15cm,預(yù)制梁頂應(yīng)做凸凹6mm的粗糙面各主鋼筋間橫向凈距和層與層之間的豎向凈距,當(dāng)鋼筋為3層以下時,不應(yīng)小于3cm,并不小于鋼筋直徑;當(dāng)鋼筋為3層以上時,不應(yīng)小于4cm,并不小于鋼筋直徑的1.25倍4.8.5預(yù)應(yīng)力混凝土板梁的構(gòu)造規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土梁當(dāng)設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋時,其縱向間距宜為50100cm預(yù)應(yīng)力混凝土t梁工型組合梁和箱形截面梁腹板內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置直徑12的箍筋,且應(yīng)采用帶肋鋼筋,間距最大值25cm;自支座中心起長度不小于一倍梁高范圍內(nèi),應(yīng)采用閉合式箍筋,

27、間距10cm在t梁工型組合梁下部馬蹄內(nèi) ,應(yīng)另設(shè)直徑10閉合式箍筋,間距最大20cm此外,馬蹄內(nèi)尚應(yīng)設(shè)置12的定位筋先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力鋼絲凈距最小1.5cm先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,端部應(yīng)設(shè)置長度15cm以上的螺旋筋;并且,端部10倍預(yù)應(yīng)力鋼筋直徑范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置35片鋼筋網(wǎng)應(yīng)注意曲線預(yù)應(yīng)力管道之間的最小混凝土保護層厚度的規(guī)定,按規(guī)范計算確定后張法預(yù)應(yīng)力管道的壓漿用水泥漿,抗壓強度不應(yīng)低于30mpa后張法預(yù)應(yīng)力梁的封錨混凝土強度等級不應(yīng)低于混凝土本身強度等級的80%,最好同等標(biāo)號預(yù)應(yīng)力管道注漿中需摻加微硅粉,其含量是20.0kg/m3產(chǎn)品的化學(xué)組成和物理性質(zhì)規(guī)定如下:1. 化學(xué)成分:s

28、io290%,h2o2.0%,loi(燒矢量)5.0%2. 物理性質(zhì):>45m(45m篩余)5.0%4.8.6墩臺身承臺和基礎(chǔ)的構(gòu)造規(guī)定配有普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件偏心受壓構(gòu)件(樁柱除外),箍筋應(yīng)做成閉合式,其直徑不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的1/4,且不小于8mm箍筋間距不應(yīng)大于縱向受力鋼筋直徑的15倍不大于構(gòu)件短邊尺寸(圓形截面采用0.8倍直徑)并不大于40cm配有普通箍筋的軸心受壓構(gòu)件,其縱向受力鋼筋應(yīng)伸入與受壓構(gòu)件連接的上下構(gòu)件內(nèi),其長度不應(yīng)小于受壓構(gòu)件的直徑且不應(yīng)小于縱向受力鋼筋的錨固長度間接鋼筋的直徑不應(yīng)小于縱向鋼筋直徑的1/4,且不小于8薄壁式橋墩或肋板式臺,在墩身表層橋臺的背墻和肋

29、板的表層應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),其截面面積在水平和豎直分別250mm2/m(包括受力鋼筋),間距不應(yīng)大于40cm注意在流冰或有漂浮物的河流上,采用柱式墩時(柔性),應(yīng)在上游側(cè)橋墩設(shè)置防護措施防護塊石標(biāo)號mu60,砂漿m20群樁進入承臺的最小厚度為15cm,樁頂?shù)某信_平面內(nèi)應(yīng)設(shè)一層鋼筋網(wǎng),鋼筋用量12001500mm2/m承臺的豎向連系筋,其直徑不應(yīng)小于164.8.7其他構(gòu)造規(guī)定為防止空心板的單板受力,采用如下措施來加強鉸縫的連接首先在原鉸縫構(gòu)造的基礎(chǔ)上,梁板頂面預(yù)埋鋼板,并采用鋼板相連接,間距為100cm,如圖所示鉸縫混凝土先期澆注,達到一定強度后再澆注橋面鋪裝混凝土5大中橋設(shè)計5.1上部梁板設(shè)計:5.

30、1.1橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(寬幅空心板,標(biāo)準(zhǔn)底板寬1.5m)后張預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁i字梁,現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(板)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(板)等結(jié)構(gòu)5.1.2主線和立交匝道上3孔以上且橋長大于40m的大中橋,當(dāng)采用t 梁或i字梁結(jié)構(gòu)時,應(yīng)考慮采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的上部結(jié)構(gòu);當(dāng)采用預(yù)制先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的上部結(jié)構(gòu)時,可采用橋面連續(xù)5.1.3大中橋背墻與梁板及梁板之間填塞油毛氈5.1.4先簡支后連續(xù)橋梁,墩頂連續(xù)段采用聚丙烯纖維混凝土,混凝土內(nèi)摻入不大于12%(替代水泥率)的膨脹劑,膨脹率應(yīng)在0.03%左右,施工單位應(yīng)通過試驗確定最佳摻量膨脹劑的具體要求參照混凝土外

31、加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并注明澆注時應(yīng)選在每天的低溫時間聚丙烯纖維混凝土攪拌機選用強制式攪拌機,強制式攪拌23分鐘聚丙烯纖維混凝土投料過程為先投入碎石,然后投入纖維,再投入砂子攪拌兩分鐘,使纖維充分打開,然后投入水泥和水?dāng)嚢杈鶆蚣纯刹荒芤驌饺刖郾├w維而放松對砼的早期養(yǎng)護聚丙烯纖維混凝土:聚丙烯纖維摻入量為1.2kg/m3聚丙烯纖維的性能要求如下表:聚丙烯纖維的性能密度(g/cm3)0.91彈性模量(mpa)>3500長度(mm)20當(dāng)量直徑(m)<100產(chǎn)品形狀束狀網(wǎng)斷裂延伸率(%)10耐酸堿性強吸水性不吸水抗拉強度(mpa)560熔點160-1805.1.5一般情況下空心板翼緣

32、最大寬度不超過75cm當(dāng)通過調(diào)整翼緣寬度適應(yīng)變寬橋梁時,可以大于75cm,但應(yīng)加強配筋,翼緣根部高度外側(cè)腹板箍筋構(gòu)造變寬橋梁的板片數(shù)需增加時,盡量采用由外向內(nèi)布板,即外側(cè)對齊的方式如果采用變寬空心板時,板兩端寬度差不應(yīng)超過20cm變寬橋梁盡量不通過調(diào)整鉸縫寬度實現(xiàn)5.2橋面鋪裝設(shè)計5.2.1高速公路和互通立交匝道橋上空心板t梁橋面鋪裝,一般采用9瀝青混凝土+防水層+10c50的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁工字梁橋面采用8厚且不低于c50鋼筋混凝土鋪裝+防水層+9瀝青混凝土5.2.2橋面混凝土鋪裝層的鋼筋應(yīng)橋面鋪裝鋼筋采用1215cm(橫橋向)×10cm(順橋向)的焊接鋼筋網(wǎng) (包括上跨主線橋梁

33、) 鋼筋保護層厚度不得小于2.5cm;鋼筋網(wǎng)需由直徑f22以上鋼筋豎直支立墊起,間距1m×1m,支立鋼筋與鋪裝鋼筋間需焊接5.2.3橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)在設(shè)置伸縮縫裝置處鋼筋應(yīng)斷開;鋪裝鋼筋應(yīng)伸入護欄或防撞墻基座內(nèi)當(dāng)橋臺未設(shè)置伸縮縫裝置時,橋面鋪裝鋼筋應(yīng)伸入搭板或背墻內(nèi),但需要進行失效處理,橋面鋪裝一次澆筑完成,梁板不在留50cm與臺后搭板一起澆筑5.2.4大橋橋面鋪裝混凝土中應(yīng)摻入微硅粉,其含量是20.0kg/m35.2.5由于預(yù)應(yīng)力混凝土板梁上拱度的影響,為保證橋面混鋪裝厚度,設(shè)計圖紙中應(yīng)明確施工中應(yīng)采取必要的如墩頂預(yù)降等措施以保證實際鋪裝厚度與設(shè)計厚度之差不得大于2cm5.2.6應(yīng)根

34、據(jù)計算確定橋面連續(xù)縱向鋼筋規(guī)格和長度,一般情況下(采用60和80型伸縮縫),橋面連續(xù)縱向鋼筋每側(cè)按不小于2m考慮5.3橋梁墩臺設(shè)計5.3.1橋梁下部結(jié)構(gòu)有關(guān)尺寸,一般情況下參照經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部審核的通用圖設(shè)計采用對特殊情況和特殊結(jié)構(gòu)需經(jīng)結(jié)構(gòu)計算并經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部評審后方可采用5.3.2橋墩柱高(不含蓋梁高)在7m以上的大中橋,在樁柱結(jié)合處均設(shè)橫系梁當(dāng)墩身高度大于16m時,應(yīng)在墩身中部增設(shè)一道系梁5.3.3橫系梁底面宜在冰凍線以下,否則應(yīng)采取抬高系梁至地面以上或系梁底面換填礫料等處理措施5.3.4臺身高度小于10m的肋板橋臺不設(shè)置橫系梁,大于10m設(shè)置一道系梁設(shè)計時也可根據(jù)需要,先填土后施工橋臺,選擇高

35、樁承臺或通天樁5.3.5樁基縱向鋼筋接長要求采用機械接頭5.3.6墩臺身主筋伸入蓋梁的長度不得小于30d樁頂伸入承臺應(yīng)不小于15cm承臺內(nèi)柱樁鋼筋交叉部分長度應(yīng)滿足搭接長度5.3.7全橋的墩柱形式規(guī)格除特殊要求外盡可能保持一致但樁柱配筋應(yīng)根據(jù)墩柱高度支座的型式經(jīng)計算確定尤其是結(jié)構(gòu)型式和墩柱高度變化較大的大橋特大橋,原則上不得為設(shè)計簡便全橋墩柱采用相同配筋5.3.8對摩擦樁,當(dāng)樁長等于小于16m時,樁基縱向鋼筋全部一通到底;當(dāng)樁長小于等于25m時,樁基縱向鋼筋50%一通到底,截斷筋按2/3樁長選用;當(dāng)樁長大于25m時,長的縱向筋按2/3樁長選用,但不得小于25m,截斷筋按2/3長筋選用,其余長度

36、采用素混凝土對個別樁長較長的最大素混凝土段長度不宜大于20m5.3.9柱式或肋板式橋臺,耳墻長度的選取可參照下表:(按臺前坡比1:1.5(正)推算):跨徑耳墻長(cm)0°5°10°15°20°25°30°35°40°45°13180200220162002202402022024026025280300(采取措施)5.3.10對25m及以上的空心板t型梁箱型梁橋臺,為減小耳墻長度,臺蓋梁側(cè)面可增設(shè)必要高度的擋土板(高度不超過80cm)或采用整體式擋塊,厚度不小于40cm5.3.11主線橋臺對應(yīng)

37、中央分隔帶部分的背墻高度應(yīng)與護輪帶頂面一致,并作好通訊管道預(yù)留槽口設(shè)計5.3.12橋臺背墻高度大于150cm時,背墻一定范圍的縱向鋼筋應(yīng)適當(dāng)加密另外,橋頭縱坡大于2%的20m跨徑以上橋梁,背墻豎向鋼筋應(yīng)適當(dāng)加強豎向鋼筋的配筋率應(yīng)滿足偏心受壓構(gòu)件的要求5.3.13大型河流應(yīng)在流冰水位范圍內(nèi)的樁柱承臺的迎水面設(shè)置810cm×10cm的鋼筋網(wǎng)5.3.14蓋梁頂?shù)酌嬲{(diào)整為r=3cm的圓角,方柱的倒角宜采用r=5cm的圓角5.4橋梁支座設(shè)計5.4.1安裝板式橡膠支座時,應(yīng)保證其上下表面與梁底面及墩臺(或支座墊石)頂面平整密貼,傳力均勻,不得有脫空現(xiàn)象5.4.2當(dāng)縱坡大于等于1%或橫坡大于2%時

38、,需要在板底調(diào)平適應(yīng)縱橫坡度13m以下跨徑橋梁在墩臺帽頂面應(yīng)設(shè)置環(huán)氧樹脂水泥砂漿找平層,13m以上(包括13m)應(yīng)在墩臺帽頂面設(shè)置墊石,通過設(shè)置墊層或調(diào)整墊石高度適應(yīng)縱橫坡其余情況支座可以直接放置墩臺蓋梁或臺帽之上墩帽頂面的環(huán)氧樹脂水泥砂漿找平層最大高度不得大于3cm支承墊石平面尺寸可較支座邊緣寬出7.5cm(支座有下鋼板的墊石寬出下鋼板邊緣不應(yīng)小于5cm), 中心高度815cm(跨徑較大的t梁連續(xù)板墊石高度可采用15cm;空心板結(jié)構(gòu)可采用8cm;對連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),墊石中心高度不宜小于15cm)滑板式支座應(yīng)設(shè)防塵罩5.4.3 彎坡斜寬橋梁宜選用圓形板式橡膠支座不宜使用帶球冠的板式橡膠支座或坡形的

39、板式橡膠支座5.4.4 空心板橋梁為適應(yīng)縱橫坡度,需要在梁板預(yù)制時梁底增加一塊1cm的鋼板,外露2mm;再焊接一塊經(jīng)過削切的楔形鋼板以適應(yīng)坡度的調(diào)整焊接鋼板的尺寸應(yīng)較支座每邊大5cm板內(nèi)預(yù)埋的鋼板較焊接鋼板尺寸每邊大5cm,靠板邊側(cè)應(yīng)直至板邊(縱向受限制時可以適當(dāng)減小尺寸)楔形鋼板最小高度應(yīng)不小于3mm5.4.5 對于支承力大于等于2000kn的連續(xù)箱梁(板)橋宜選用盆式支座選擇時應(yīng)根據(jù)不同的位移量確定不同的規(guī)格5.4.6 根據(jù)橋孔布置,對跨徑20m以下梁板可參考下表選取支座規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)跨徑(m)支座型號(mm)聯(lián)孔數(shù)n支座型號(mm)聯(lián)孔數(shù)n支座間距(cm)6.0gyz150×21n4

40、1158.0gyz175×28n4112.510.0gyz175×35n4112.513.0gyz225×42n4107.516.0gyz225×562n4gyz225×42n2107.520.0gyz250×632n4gyz250×42n210525.0gyz300×772n4gyz300×44n2100(上表所列為對應(yīng)于最大聯(lián)孔長度的支座厚度,具體設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)實際橋孔布置合理選用支座規(guī)格另外,對采用滑板支座的,表中支座中距可根據(jù)需要適當(dāng)變化)5.4.7跨徑13m以上(含13m)橋梁支座直接放置在重力

41、式墩臺輕型墩臺帽頂時,應(yīng)在支做座下設(shè)置鋼筋網(wǎng) 5.5橋梁附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計5.5.1橋頭搭板5.5.1.1高速公路(含匝道橋分離式立交橋)天橋(凈-7)以及改移工程中的一級公路和二級公路的橋梁橋頭以及三四級公路上中橋以上橋梁均應(yīng)設(shè)置橋頭搭板搭板厚度不宜小于0.25m,長度不宜小于5m5.5.1.2橋臺不設(shè)伸縮縫的,橋頭搭板一端栓在橋臺背墻上,橋臺設(shè)置伸縮縫的臺背增設(shè)擱置搭板的牛腿搭板末端底面坐落于路基頂面5.5.1.3橋頭搭板長度可參改下表確定臺后填土高(m)4567891011搭板長(m)556788910搭板厚(cm)26263030303034345.5.1.4 28米路基橋梁橋頭搭板寬度按半

42、幅11.75米設(shè)計5.5.2 伸縮縫5.5.2.1橋涵的上下部構(gòu)造應(yīng)視需要設(shè)置變形縫或伸縮縫以減小溫度變化混凝土收縮和徐變地基不均勻沉降以及其它外力所產(chǎn)生的影響5.5.2.2一般情況下不在橋臺設(shè)縫伸縮縫規(guī)格可根據(jù)伸縮量大小宜采用國產(chǎn)模數(shù)型伸縮縫,并應(yīng)優(yōu)先選用80型型鋼縫,伸縮長度60m以下時,伸縮縫可選用60型型鋼縫應(yīng)給出一定范圍的安裝溫度設(shè)計值(15和20)以便于指導(dǎo)施工5.5.2.3橋長(指跨徑和)小于20m的可不設(shè)置伸縮縫30m以下(跨徑和)的四鉸框架結(jié)構(gòu)也可不設(shè)置伸縮縫5.5.2.4伸縮縫采用聚丙烯纖維混凝土,并摻加適量的微硅粉,微硅粉不得降低混凝土標(biāo)號,微硅粉摻量為20kg/m35.

43、5.3 橋頭錐坡5.5.3.1橋臺側(cè)墻后端和懸臂端伸入橋頭錐坡頂點以內(nèi)的長度,均不應(yīng)小于0.75m5.5.3.2一般情況下,錐坡基礎(chǔ)埋置深度不小于1m,基礎(chǔ)頂寬60cm,底寬80cm,高度為75cm處于河道內(nèi)的大中橋(除有特殊要求的長大橋梁外)錐坡基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)在最大冰凍線以下(頂面可埋于地面下30cm);對有沖刷的河道,當(dāng)一般沖刷較大時,錐坡基礎(chǔ)前應(yīng)拋石,拋石深度同錐坡埋置深度,頂面寬2.5m,按1:1坡度延伸置基礎(chǔ)底面,拋石尺寸不小于30cm5.5.3.3橋頭泄水槽按路基和路面兩部分提交,路橋設(shè)計室出整體設(shè)計圖紙,給出路基部分工程數(shù)量,路面部分由路面統(tǒng)一設(shè)計橋頭泄水槽寬度應(yīng)根據(jù)橋長橋上縱坡

44、及坡長的不同而發(fā)生變化,對500m以下的橋梁,橋頭泄水槽規(guī)格采用主線路基邊坡泄水槽規(guī)格(大橋以上設(shè)置梯道),對500m以上長大橋梁,橋頭泄水槽按寬100cm設(shè)置,梯道寬度維持不變(梯道凈寬75cm)5.5.3.4路基邊坡需要防護的橋頭錐坡應(yīng)采用塊石,但橋梁較長,橋頭已不在視線范圍內(nèi)的也可采用漿砌片石5.5.3.5橋頭梯道泄水槽的材料與主線泄水槽相同采用漿砌片石如果錐坡采用漿砌塊石,則梯道泄水槽也采用漿砌塊石5.5.4防撞及安全設(shè)施5.5.4.1橋上防撞墻采用f型,跨越國鐵高速公路一級公路的橋梁(包括匝道橋)采用85cm外(基座以上高度),其余橋梁(包括匝道橋)均采用75cm(基座以上高度),尺

45、寸如下圖:5.5.4.2 橋上防撞護欄采用梁柱式橋梁護欄的,基座按2m間距設(shè)置預(yù)留立柱孔洞,再用波形鋼板聯(lián)接5.5.4.3對跨越公路和鐵路的主線橋,均需在跨線孔全孔范圍內(nèi)設(shè)置防落物網(wǎng),防落物網(wǎng)的長度至少應(yīng)延長至被交路外(鐵路為坡腳外)5m(垂直距離)5.5.4.4防撞墻除在墩頂需要設(shè)置變形縫外,對單孔跨徑大于20m的,防撞墻還應(yīng)在跨中附近設(shè)置1cm斷縫,但相應(yīng)墻上縱向鋼管不設(shè)斷縫(除墩頂外)5.5.4.5防撞墻頂預(yù)埋件鋼板焊接焊角尺寸不小于10mm,設(shè)計可以適當(dāng)調(diào)整n3鋼板尺寸5.5.4.6分離式立交混凝土防撞墻的頂面,應(yīng)根據(jù)主線上跨/下穿設(shè)置橫坡向外/向內(nèi)(高差3cm)5.5.5排水設(shè)施5.

46、5.5.1橋面設(shè)泄水管的要求:橋長(跨徑和)大于10m的大中小橋泄水管設(shè)置間距一般為2.5-3.0m有超高的橋上,超高側(cè)泄水管設(shè)在中央帶處 縱坡大于等于2%的主線橋梁,泄水管間距可適當(dāng)加大 跨越道路鐵路的橋孔不設(shè)置泄水管5.5.5.2橋上泄水管構(gòu)造圖中取消碎石盲溝的構(gòu)造,由路面設(shè)計完成5.6鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土整體現(xiàn)澆連續(xù)箱梁設(shè)計5.6.1適用范圍本通用指導(dǎo)僅限于采用支架上整體現(xiàn)澆施工的等截面或變截面鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,按懸臂施工逐孔施工頂推施工等施工方法及其它截面形式設(shè)計的連續(xù)梁橋不得照搬本指導(dǎo)因特殊原因不能滿足本指導(dǎo)規(guī)定時,其相關(guān)技術(shù)要求由技術(shù)質(zhì)量部研究確定5.6.2材料

47、5.6.2.1普通鋼筋:鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的受力鋼筋及普通鋼筋除預(yù)應(yīng)力管道架立鋼筋頂?shù)装逑到罴板^下局部承壓鋼筋網(wǎng)外不得采用r235鋼筋,同時直徑不小于12mm鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的主要受力鋼筋推薦采用hrb400鋼筋hrb335及hrb400鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋gb 1499的規(guī)定;r235鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋gb 13013的規(guī)定5.6.2.2預(yù)應(yīng)力鋼筋:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋宜采用主要性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線(gb/t 5224)的級松弛(低松弛)鋼鉸線,直徑應(yīng)優(yōu)先選用s

48、15.25.6.2.3錨具:預(yù)應(yīng)力錨具可參考ovmqm等群錨體系設(shè)計,其技術(shù)性能必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋用錨具夾具和連接器gb/t 14370交通部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具連接器試驗方法及檢驗規(guī)則jt 329.2的要求5.6.2.4連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力管道一般采用塑料管,真空壓漿技術(shù)采用塑料波紋管時摩擦系數(shù)=0.17孔道偏差系數(shù)=0.0015,若采用金屬波紋管時摩擦系數(shù)=0.25孔道偏差系數(shù)=0.0015在設(shè)計說明書中應(yīng)明確其取值,同時明確具體施工中應(yīng)根據(jù)所采用產(chǎn)品的具體技術(shù)指標(biāo)進行相應(yīng)的調(diào)整采用金屬扁錨波紋管時,高度不宜小于22mm5.6.2.5若墩頂不設(shè)置支座墊石,則墩頂一段可

49、提高混凝土等級,采用c405.6.2.6 hrb400鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中不宜采用,在鋼筋混凝土箱梁中可以采用5.6.2.7施工天窗封閉時,應(yīng)明確采用等強度混凝土補強,并摻入微膨脹劑5.6.3 結(jié)構(gòu)尺寸5.6.3.1邊中跨跨徑比:等截面連續(xù)箱梁取用0.71.0;變截面連續(xù)箱梁取用0.60.85.6.3.2梁高:等截面連續(xù)箱梁l/15l/25;變截面連續(xù)箱梁中墩支點l/15l/25,跨中或邊支點l/25l/40;同時考慮箱梁內(nèi)模板的構(gòu)造要求,連續(xù)箱梁的最小梁高不低于1.3m5.6.3.3翼緣:翼緣懸臂長度一般不宜大于3m,其中超過2.5m時應(yīng)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋;懸臂長度一般大于3m的翼緣板,

50、應(yīng)按空間有限元法計算分析板的受力,尤其注意板下緣縱向及橫向的配筋箱梁翼緣懸臂端的厚度不應(yīng)小于140mm,建議采用180mm箱梁翼緣懸臂根部厚度可取1/51/10的懸臂長度5.6.3.4頂?shù)装搴穸?箱梁頂?shù)装逯胁亢穸炔粦?yīng)小于板凈跨徑的1/30,且不應(yīng)小于200mm;同時其尺寸應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋及各類普通鋼筋的保護層要求;在滿足計算和不配置鋼束的前提下不宜大于22cm5.6.3.5腹板厚度:跨中腹板厚主要由通長鋼束及腹板內(nèi)各類普通鋼筋的構(gòu)造要求決定;支點處腹板厚在滿足上述構(gòu)造要求基礎(chǔ)上,尚應(yīng)按橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)5.2.9條驗算其抗剪截面是否符合要求如為增大有效寬度而加厚腹板的,

51、可在局部增加折線變化段5.6.3.6橫梁:箱梁在各墩臺支點處均應(yīng)設(shè)置橫梁,內(nèi)半徑小于240m的彎箱梁應(yīng)設(shè)置跨間橫隔板,其間距對于鋼筋混凝土連續(xù)箱梁不應(yīng)大于10m,對于預(yù)應(yīng)力箱梁需經(jīng)結(jié)構(gòu)分析確定箱梁邊支點橫梁厚度一般取0.81.2m,中支點橫梁的厚度需根據(jù)是否獨柱墩單支座支座的具體位置計算確定,應(yīng)不小于1.2m,并應(yīng)滿足相應(yīng)構(gòu)造要求中橫隔梁配筋注意檢查混凝土截面受壓區(qū)高度是否滿足規(guī)范要求腹板與橫隔梁相交處應(yīng)設(shè)置不小于20×20cm的加腋構(gòu)造5.6.3.7連續(xù)梁箱梁泄水孔和通氣孔采用8cm,箱梁外形倒圓角最小為5cm5.6.4 計算分析5.6.4.1計算采用的軟件:連續(xù)箱梁橋的結(jié)構(gòu)分析,

52、直橋及內(nèi)半徑不小于240m彎橋宜按平面有限元分析程序進行,可采用橋梁博士及bsacs的有效版本內(nèi)半徑小于240m的彎橋除要按平面有限元分析程序分析外,還應(yīng)按空間有限元分析程序分析計算5.6.4.2結(jié)構(gòu)抗彎剛度的選取:鋼筋混凝土連續(xù)箱梁在進行作用(荷載)效應(yīng)分許時結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗彎剛度取0.8eci,按全預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力a類構(gòu)件計算的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁在進行作用(荷載)效應(yīng)分許時結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗彎剛度取eci,i為毛截面的慣性矩5.6.4.3箱梁頂?shù)装宓挠行挾葢?yīng)按橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)4.2.3條規(guī)定取用,在進行連續(xù)梁的作用(荷載)效應(yīng)分析時翼緣寬度可取全寬,在進行承載能力及正常使用

53、極限狀態(tài)驗算時,取有效寬度(預(yù)應(yīng)力作為軸力產(chǎn)生的應(yīng)力可按翼緣全寬計算)5.6.4.4計算連續(xù)箱梁的作用(荷載)效應(yīng)時,應(yīng)根據(jù)情況考慮溫度混凝土收縮和徐變基礎(chǔ)不均勻沉降等作用影響,對于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,還應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力引起的次效應(yīng)及預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的徐變次效應(yīng),應(yīng)盡量采用合理的束型減少其附加效應(yīng)但承載能力極限狀態(tài)下配筋應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力二次力影響的前提下還應(yīng)考慮不計二次力的情況5.6.4.5對于本指導(dǎo)界定的整體現(xiàn)澆的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,預(yù)應(yīng)力引起的總的次效應(yīng)(包括彈性變形及徐變),可按橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)式4.2.11計算5.6.4.6由于日照溫差和降溫反溫差引起的梁截面應(yīng)力,可按橋涵設(shè)計規(guī)

54、范(jtg d62-2004)附錄b計算5.6.4.7連續(xù)箱梁橋應(yīng)根據(jù)跨徑主梁線剛度及橋下基礎(chǔ)的情況計算基礎(chǔ)不均勻沉降的作用效應(yīng)5.6.4.8連續(xù)箱梁應(yīng)根據(jù)具體情況進行橫向框架分析,橫向框架分析時,可取縱向1m梁段計算,恒載剪力可按各1/2加在腹板頂,活載在考慮分布長度后,按橫向動態(tài)加載,另外尚需考慮箱梁內(nèi)外溫差70m以下跨徑按10°c考慮,其余按±15°c考慮5.6.4.9連續(xù)箱梁可采用與蓋梁(或t梁橋橫梁)計算相同的方法計算墩頂橫梁對于中支點采用獨柱墩等單點支撐的,需要時應(yīng)優(yōu)先考慮預(yù)應(yīng)力橫梁5.6.4.10連續(xù)箱梁應(yīng)按橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)第5章的相關(guān)條款要求,按受彎構(gòu)件進行持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算5.6.4.11連續(xù)箱梁應(yīng)按橋涵設(shè)計規(guī)范(jtg d62-2004)第6章的相關(guān)條款要求,進行持久狀況正常使用極限狀態(tài)預(yù)應(yīng)力損失計算抗裂驗算裂縫計算及撓度驗算5.6