蘇州市最新城市總體規(guī)劃

1、蘇州市城市總體規(guī)劃蘇州市城市總體規(guī)劃交通工程二班交通工程二班1組組 羅羅 剛剛 葛穩(wěn)磊葛穩(wěn)磊 于占東于占東 舒舒 凱凱 劉光濤劉光濤 蘇州城市簡介蘇州城市簡介 在人類的城市建設(shè)史上，意大利威尼斯城以其奇特的在人類的城市建設(shè)史上，意大利威尼斯城以其奇特的水街澤巷，宏偉建筑以及豐富的水景著稱于世，直到水街澤巷，宏偉建筑以及豐富的水景著稱于世，直到今日她仍以奇異的水城魅力吸引著全球的游人。在威今日她仍以奇異的水城魅力吸引著全球的游人。在威尼斯遙遠(yuǎn)的東方，也有一座舉世聞名的水城尼斯遙遠(yuǎn)的東方，也有一座舉世聞名的水城蘇州。蘇州。她始建于公元前年，是春秋時代吳國闔閣命伍子胃建她始建于公元前年，是春秋時代吳

2、國闔閣命伍子胃建城。至今已城。至今已25002500多年。從那時起蘇州雖歷經(jīng)滄桑，然多年。從那時起蘇州雖歷經(jīng)滄桑，然城址和總體格局始渡未變，這在中國乃至世界極為罕城址和總體格局始渡未變，這在中國乃至世界極為罕見。目前是中國唯一要全面保護的歷史文化名城。見。目前是中國唯一要全面保護的歷史文化名城。 蘇州的城市演變過程 享有享有“上有天堂，下有蘇杭上有天堂，下有蘇杭”之美譽的蘇州市位于江蘇省之美譽的蘇州市位于江蘇省東南部的長江三角洲平原，東靠上海，南界浙江，西瀕太東南部的長江三角洲平原，東靠上海，南界浙江，西瀕太湖，北臨長江。湖，北臨長江。 蘇州最初是春秋吳國的都城。吳國的興蘇州最初是春秋吳國的都

3、城。吳國的興起始于商末泰伯、仲雍南來的開發(fā)，至壽夢時期，開始在起始于商末泰伯、仲雍南來的開發(fā)，至壽夢時期，開始在蘇州建立臨時都城。蘇州城的發(fā)展特點之一是位于吳文化蘇州建立臨時都城。蘇州城的發(fā)展特點之一是位于吳文化中心地帶，是吳文化的發(fā)源地。其二，蘇州城市的城址中中心地帶，是吳文化的發(fā)源地。其二，蘇州城市的城址中心歷經(jīng)心歷經(jīng)25002500年來未曾改變過。其三，蘇州城在唐中葉以前年來未曾改變過。其三，蘇州城在唐中葉以前長期以來只是長期以來只是“江東一都會江東一都會”，隨著經(jīng)濟中心南移，很快，隨著經(jīng)濟中心南移，很快便成為了封建王朝府庫依仗之地。其四，近代蘇州的衰落便成為了封建王朝府庫依仗之地。其四

4、，近代蘇州的衰落有歷史原因，也有城市定位的原因。其五，今天蘇州發(fā)展有歷史原因，也有城市定位的原因。其五，今天蘇州發(fā)展非?？欤谥袊苌儆谐鞘屑扔羞@么長的歷史，又有這么非常快，在中國很少有城市既有這么長的歷史，又有這么快的發(fā)展速度?？斓陌l(fā)展速度。城市性質(zhì)城市性質(zhì): 蘇州市是國家歷史文化名城和重要的風(fēng)景旅游城市蘇州市是國家歷史文化名城和重要的風(fēng)景旅游城市， 是長江三角洲重要的中心城市之一。是長江三角洲重要的中心城市之一。 規(guī)劃指導(dǎo)思想：規(guī)劃指導(dǎo)思想：堅持堅持“建設(shè)節(jié)約型社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展建設(shè)節(jié)約型社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的的 指導(dǎo)思想；以蘇州市土地、生態(tài)、環(huán)境資源容指導(dǎo)思想；以蘇州市土地、生態(tài)、環(huán)

5、境資源容 量為約束條件，面向長三角區(qū)域發(fā)展，構(gòu)建集量為約束條件，面向長三角區(qū)域發(fā)展，構(gòu)建集 約、生態(tài)、和諧、高效的綜合交通運輸體系，約、生態(tài)、和諧、高效的綜合交通運輸體系， 為總體規(guī)劃提出的城市發(fā)展總體構(gòu)想和戰(zhàn)略目為總體規(guī)劃提出的城市發(fā)展總體構(gòu)想和戰(zhàn)略目 標(biāo)提供支撐，強化蘇州市在區(qū)域發(fā)展中的地位。標(biāo)提供支撐，強化蘇州市在區(qū)域發(fā)展中的地位。 發(fā)展發(fā)展總總目標(biāo)目標(biāo)-新人間天堂 “文化名城、花園水鄉(xiāng)、宜居城市、高新基地” 在規(guī)劃期內(nèi)蘇州全市域基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科技、在規(guī)劃期內(nèi)蘇州全市域基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科技、 教育現(xiàn)代化，經(jīng)濟繁榮、文教科技發(fā)達(dá)、人民生活富裕、教育現(xiàn)代化，經(jīng)濟繁榮、文教科技發(fā)達(dá)、

6、人民生活富裕、 道德風(fēng)尚良好，城鎮(zhèn)體系與城市布局合理，職能完善。道德風(fēng)尚良好，城鎮(zhèn)體系與城市布局合理，職能完善。 蘇州中心城區(qū)城市設(shè)施水平達(dá)到基本現(xiàn)代化，古城風(fēng)貌蘇州中心城區(qū)城市設(shè)施水平達(dá)到基本現(xiàn)代化，古城風(fēng)貌 得到進一步保護與發(fā)揚，成為與國際經(jīng)濟接軌，高度開得到進一步保護與發(fā)揚，成為與國際經(jīng)濟接軌，高度開 放，經(jīng)濟發(fā)達(dá)，國際上知名的歷史文化名城和風(fēng)景旅游放，經(jīng)濟發(fā)達(dá)，國際上知名的歷史文化名城和風(fēng)景旅游 城市。城市。 城市規(guī)模城市規(guī)模 中心城區(qū)現(xiàn)狀人口：中心城區(qū)現(xiàn)狀人口： 中心城區(qū)人口：219219萬人，其中，戶籍人口161161萬，一年以上暫住人口5858萬人 市內(nèi)中心城區(qū)：203203萬人

7、，其中，戶籍人口150150萬，一年以上暫住人口5353萬人。 松陵城區(qū)：1515萬人，其中，戶籍人口9.49.4萬，一年以上暫住人口5.65.6萬人。 辛莊鎮(zhèn)區(qū)：1.31.3萬人。 城市人口規(guī)模預(yù)測城市人口規(guī)模預(yù)測： 2010年：年：290萬人萬人 2020年：年：380萬人萬人 城市用地規(guī)模預(yù)測：城市用地規(guī)模預(yù)測： 2010年：年：320平方公里（人均平方公里（人均110平方米）平方米） 2020年：年：400平方公里（人均平方公里（人均105平方米）平方米）u 城市總體布局城市總體布局 分都市圈、中心城（包括吳縣市區(qū)）、古城三個層次，形成以中 心城為主體、周邊衛(wèi)星城鎮(zhèn)烘托的“分散組團式”

8、的布局形態(tài)。由城市組團、山脈、河湖、大塊綠地組成完整的自然空間，各組團相對獨立、集中發(fā)展，相互間以干道串聯(lián)，形成整體的組團分明、多中心、開敞的布局形態(tài)。u 城市規(guī)劃區(qū)范圍城市規(guī)劃區(qū)范圍 分市域、市區(qū)、中心城區(qū)、古城區(qū)4個層次。 全市規(guī)劃區(qū)面積為2014.7平方公里，其中中心城區(qū)以及外圍近期重點發(fā)展區(qū)域(西部生態(tài)城科技城、南部吳中區(qū)太湖新城、北部高鐵新城及蘇相合作區(qū))，總面積約為777平方公里。 蘇州城市空間發(fā)展的蘇州城市空間發(fā)展的“和合戰(zhàn)略和合戰(zhàn)略” 東進滬西，北拓平相，南優(yōu)松吳，西控太湖，中軸主城東進滬西，北拓平相，南優(yōu)松吳，西控太湖，中軸主城太湖東進滬西東進滬西-蘇、園、昆東西合軸，蘇、園

9、、昆東西合軸， 極化長三角中軸，打造聯(lián)系上極化長三角中軸，打造聯(lián)系上 海的長三角次級商務(wù)辦公和總海的長三角次級商務(wù)辦公和總 部中心，建設(shè)蘇州未來新城；部中心，建設(shè)蘇州未來新城；北拓平相北拓平相-蘇虞跨線合縱，構(gòu)造蘇虞跨線合縱，構(gòu)造 市域市域“T”型北軸，以輻射蘇型北軸，以輻射蘇北北 的交通樞紐、商貿(mào)物流、居住的交通樞紐、商貿(mào)物流、居住 為主要功能的城市組團；為主要功能的城市組團；南優(yōu)松吳南優(yōu)松吳-蘇松合體，優(yōu)化市域蘇松合體，優(yōu)化市域 “T”型南軸，以地域性生態(tài)型南軸，以地域性生態(tài)旅旅 游服務(wù)、文化教育、居住為主游服務(wù)、文化教育、居住為主 要功能的城市組團；要功能的城市組團；西控太湖西控太湖-保

10、育太湖山水的生態(tài)保育太湖山水的生態(tài) 資源和人文環(huán)境，優(yōu)地優(yōu)用，資源和人文環(huán)境，優(yōu)地優(yōu)用， 努力打造國際著名的旅游勝地。努力打造國際著名的旅游勝地。中核主城中核主城-“老城老城-高新區(qū)高新區(qū)”合合核，核， 全面保護古城，提高高新區(qū)城全面保護古城，提高高新區(qū)城 市功能，形成蘇州集行政、商市功能，形成蘇州集行政、商 業(yè)、文化和旅游功能為一體的業(yè)、文化和旅游功能為一體的 綜合性城市中心區(qū)。綜合性城市中心區(qū)。 中心城區(qū)規(guī)劃布局方案中心城區(qū)規(guī)劃布局方案 中心城區(qū)范圍界定中心城區(qū)范圍界定平江區(qū)、滄浪區(qū)、金閶區(qū)；工業(yè)園區(qū)部分地區(qū)平江區(qū)、滄浪區(qū)、金閶區(qū)；工業(yè)園區(qū)部分地區(qū)(中新合作區(qū)、唯亭鎮(zhèn)滬寧高速公路以南地區(qū)、

11、中新合作區(qū)、唯亭鎮(zhèn)滬寧高速公路以南地區(qū)、勝浦鎮(zhèn)、婁葑鎮(zhèn)新華路以北地區(qū)勝浦鎮(zhèn)、婁葑鎮(zhèn)新華路以北地區(qū))；虎丘區(qū)部；虎丘區(qū)部分地區(qū)分地區(qū)(楓橋街道、獅山街道、橫塘街道、滸楓橋街道、獅山街道、橫塘街道、滸關(guān)新區(qū)、滸墅關(guān)鎮(zhèn)通滸路以南地區(qū)關(guān)新區(qū)、滸墅關(guān)鎮(zhèn)通滸路以南地區(qū))；吳中區(qū)；吳中區(qū)部分地區(qū)部分地區(qū)(蘇苑街道、龍西街道、長橋街道、蘇苑街道、龍西街道、長橋街道、郭巷街道和蘇嘉杭高速公路以西、蘇州繞城郭巷街道和蘇嘉杭高速公路以西、蘇州繞城高速公路以北地區(qū)，越溪街道、木瀆鎮(zhèn)、高速公路以北地區(qū)，越溪街道、木瀆鎮(zhèn)、(不包括原藏書鎮(zhèn)不包括原藏書鎮(zhèn))；相城區(qū)部分地區(qū)；相城區(qū)部分地區(qū)(相城經(jīng)相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、元和街道、黃

12、橋街道、太平街道濟開發(fā)區(qū)、元和街道、黃橋街道、太平街道太陽路以南，蘇嘉杭高速公路以西地區(qū)。太陽路以南，蘇嘉杭高速公路以西地區(qū)。中心城區(qū)中心城區(qū) 中心城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)中心城市規(guī)劃結(jié)構(gòu) T型雙核，多組團，山水綠楔 T軸指主城區(qū)、新 城城區(qū)構(gòu)成東西向 橫軸，相城片、吳 中片組成南北向縱 軸。 中心城市用地布局規(guī)劃中心城市用地布局規(guī)劃 中心城區(qū)總建設(shè)中心城區(qū)總建設(shè) 用地面積大約用地面積大約 400-450平方公里平方公里 中心城區(qū)各組團功能與人口規(guī)模中心城區(qū)各組團功能與人口規(guī)模 中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃“兩帶三環(huán)五楔兩帶三環(huán)五楔”綠地面積為綠地面積為65916591公頃，比現(xiàn)狀公頃，比現(xiàn)狀

13、增加了增加了27102710公頃，約占城市建公頃，約占城市建設(shè)用地的設(shè)用地的17.32%17.32%；人均公共綠；人均公共綠地面積達(dá)到地面積達(dá)到14.9814.98平方米。平方米。 “兩帶”：為大運河兩側(cè)公共開敞空間和綠化帶，吳淞江郊野公園帶； “三環(huán)”：內(nèi)環(huán)為“古城護城河綠化景觀帶”，中環(huán)為“大運河綠帶獨墅湖金雞湖陽澄湖滬寧高速公路綠化隔離帶三角咀濕地公園”，外環(huán)為“太陽路綠化隔離帶陽山靈巖山木瀆南部綠化隔離帶七子山繞城高速公路南段綠化隔離帶星華街綠帶陽澄湖”。 “五楔”：即為西南角“七子山石湖東太湖”綠楔；東南角“澄湖吳淞江獨墅湖”綠楔；東北角陽澄湖綠楔；西北角三角咀綠楔；西部“陽山天平山

14、靈巖山”綠楔。 蘇州城市建設(shè)規(guī)劃蘇州城市建設(shè)規(guī)劃蘇州新城建設(shè)規(guī)蘇州新城建設(shè)規(guī)劃劃城市南部松吳地區(qū)發(fā)展規(guī)劃城市南部松吳地區(qū)發(fā)展規(guī)劃 西部控制地帶發(fā)展規(guī)劃西部控制地帶發(fā)展規(guī)劃城市北部平相組團發(fā)展規(guī)劃城市北部平相組團發(fā)展規(guī)劃主城合核發(fā)展規(guī)劃主城合核發(fā)展規(guī)劃 一、蘇州主城區(qū)東部發(fā)展規(guī)劃一、蘇州主城區(qū)東部發(fā)展規(guī)劃 蘇州新城建設(shè)規(guī)劃蘇州新城建設(shè)規(guī)劃 前十年東進，前十年東進， 打造蘇州湖東未來新城打造蘇州湖東未來新城 城市建設(shè)規(guī)劃城市建設(shè)規(guī)劃-蘇州新城建設(shè)蘇州新城建設(shè) 蘇州新城發(fā)展戰(zhàn)略蘇州新城發(fā)展戰(zhàn)略 蘇州園區(qū)優(yōu)化升級，蘇、園、昆蘇州園區(qū)優(yōu)化升級，蘇、園、昆 東西合軸；東西合軸； 在空間與產(chǎn)業(yè)上強化與上海的

15、緊在空間與產(chǎn)業(yè)上強化與上海的緊 密聯(lián)系，極化區(qū)域軸；密聯(lián)系，極化區(qū)域軸； 培育長三角次級商務(wù)辦公和總部培育長三角次級商務(wù)辦公和總部 中心。中心。優(yōu)勢：區(qū)位、環(huán)境、優(yōu)勢：區(qū)位、環(huán)境、ITIT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)劣勢：行政體制分治劣勢：行政體制分治定位：區(qū)域次級商務(wù)中心、蘇州未定位：區(qū)域次級商務(wù)中心、蘇州未 來新城來新城重點重點: : 體制協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)升級、城市體制協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)升級、城市 商務(wù)商務(wù)規(guī)模：人口規(guī)模：人口100100萬，用地萬，用地140140平方公平方公 里里 二、蘇州主城區(qū)南部發(fā)展規(guī)劃二、蘇州主城區(qū)南部發(fā)展規(guī)劃 城市南部松吳地區(qū)發(fā)展規(guī)劃城市南部松吳地區(qū)發(fā)展規(guī)劃 近期完善優(yōu)化吳中片區(qū)生態(tài)環(huán)境，近期完

16、善優(yōu)化吳中片區(qū)生態(tài)環(huán)境， 遠(yuǎn)期考慮建設(shè)南部松陵生態(tài)組團遠(yuǎn)期考慮建設(shè)南部松陵生態(tài)組團 城市建設(shè)規(guī)劃城市建設(shè)規(guī)劃-城市南部松吳地區(qū)發(fā)展城市南部松吳地區(qū)發(fā)展南部松吳地區(qū)發(fā)展策略南部松吳地區(qū)發(fā)展策略嚴(yán)格保護南部生態(tài)環(huán)境，發(fā)展區(qū)域性生嚴(yán)格保護南部生態(tài)環(huán)境，發(fā)展區(qū)域性生 態(tài)旅游業(yè)；態(tài)旅游業(yè)；行政區(qū)劃調(diào)整，松陵劃歸市區(qū)管轄，使行政區(qū)劃調(diào)整，松陵劃歸市區(qū)管轄，使 蘇松合體，吳江市遷至盛澤；蘇松合體，吳江市遷至盛澤；利用良好的自然環(huán)境，遠(yuǎn)期建設(shè)以地域利用良好的自然環(huán)境，遠(yuǎn)期建設(shè)以地域 性生態(tài)旅游度假、文化教育、居住為性生態(tài)旅游度假、文化教育、居住為主主 要功能的城市組團，優(yōu)化市域要功能的城市組團，優(yōu)化市域“T”

17、型南型南 軸。軸。優(yōu)勢：宜居環(huán)境、文化教育、旅游資源優(yōu)勢：宜居環(huán)境、文化教育、旅游資源劣勢：行政區(qū)劃調(diào)整劣勢：行政區(qū)劃調(diào)整定位：旅游服務(wù)、文化教育、居住定位：旅游服務(wù)、文化教育、居住重點：文化教育、房地產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游重點：文化教育、房地產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游規(guī)模：人口規(guī)模：人口50萬，用地萬，用地59平方公里平方公里 三、蘇州主城區(qū)西部發(fā)展規(guī)劃三、蘇州主城區(qū)西部發(fā)展規(guī)劃 西部控制地帶發(fā)展規(guī)劃西部控制地帶發(fā)展規(guī)劃 嚴(yán)格保護西部自然和人文資源，嚴(yán)格保護西部自然和人文資源， 嚴(yán)禁大規(guī)模的城市建設(shè)行為，嚴(yán)禁大規(guī)模的城市建設(shè)行為， 建設(shè)國際著名的旅游度假勝地。建設(shè)國際著名的旅游度假勝地。城市建設(shè)規(guī)劃城市建設(shè)規(guī)劃

18、-西部控制地帶發(fā)展西部控制地帶發(fā)展西部控制地帶發(fā)展戰(zhàn)略西部控制地帶發(fā)展戰(zhàn)略保育太湖山水的生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境；保育太湖山水的生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境；嚴(yán)格禁止大規(guī)模的開發(fā)行為；嚴(yán)格禁止大規(guī)模的開發(fā)行為；優(yōu)化優(yōu)用，努力打造國際著名的旅游度假優(yōu)化優(yōu)用，努力打造國際著名的旅游度假 勝地；勝地； 優(yōu)勢：自然資源與人文環(huán)境、旅游資源優(yōu)勢：自然資源與人文環(huán)境、旅游資源 劣勢：生態(tài)環(huán)境脆弱敏感劣勢：生態(tài)環(huán)境脆弱敏感 定位：國際著名的旅游度假勝地定位：國際著名的旅游度假勝地 重點：旅游基礎(chǔ)設(shè)施、旅游業(yè)、風(fēng)景區(qū)重點：旅游基礎(chǔ)設(shè)施、旅游業(yè)、風(fēng)景區(qū) 規(guī)模：特色小鎮(zhèn)級規(guī)模：特色小鎮(zhèn)級 四、蘇州主城區(qū)北部發(fā)展規(guī)劃四、蘇州主城區(qū)

19、北部發(fā)展規(guī)劃 城市北部平相組團發(fā)展規(guī)劃城市北部平相組團發(fā)展規(guī)劃 近中期啟動平江組團建設(shè) 后十年北拓建設(shè)相城組團城市建設(shè)規(guī)劃城市建設(shè)規(guī)劃-城市北部平相組團建設(shè)城市北部平相組團建設(shè)北部平相組團發(fā)展戰(zhàn)略北部平相組團發(fā)展戰(zhàn)略近中期結(jié)合蘇州老火車站的建設(shè)，啟近中期結(jié)合蘇州老火車站的建設(shè)，啟 動平江組團的建設(shè)，疏解老城人口，動平江組團的建設(shè)，疏解老城人口， 并控制相城組團用地為城市遠(yuǎn)期發(fā)并控制相城組團用地為城市遠(yuǎn)期發(fā)展展 的戰(zhàn)略儲備用地；的戰(zhàn)略儲備用地； 遠(yuǎn)期蘇虞跨線合縱，構(gòu)建市域遠(yuǎn)期蘇虞跨線合縱，構(gòu)建市域“T”北北 軸，重點建設(shè)相城組團，建設(shè)以輻軸，重點建設(shè)相城組團，建設(shè)以輻射射 蘇北的交通樞紐、商貿(mào)物

20、流、居住蘇北的交通樞紐、商貿(mào)物流、居住為為 主要功能的城市組團。主要功能的城市組團。 優(yōu)勢：交通樞紐、用地充足、特色產(chǎn)優(yōu)勢：交通樞紐、用地充足、特色產(chǎn) 業(yè)業(yè) 劣勢：區(qū)域交通不確定因素劣勢：區(qū)域交通不確定因素 定位：交通樞紐、商貿(mào)物流、居住定位：交通樞紐、商貿(mào)物流、居住 重點：交通設(shè)施、商業(yè)貿(mào)易、房地產(chǎn)重點：交通設(shè)施、商業(yè)貿(mào)易、房地產(chǎn) 業(yè)業(yè) 規(guī)模：人口規(guī)模：人口80萬，用地萬，用地92平方公里平方公里 五、蘇州主城區(qū)中部發(fā)展規(guī)劃五、蘇州主城區(qū)中部發(fā)展規(guī)劃主城合核發(fā)展規(guī)劃主城合核發(fā)展規(guī)劃 主城合核發(fā)展策略主城合核發(fā)展策略城市建設(shè)規(guī)劃城市建設(shè)規(guī)劃-主城合核發(fā)展主城合核發(fā)展全面保護古城，老城人口疏散；

21、全面保護古城，老城人口疏散；老城老城-高新區(qū)高新區(qū) 合核，提升高新區(qū)城市功能合核，提升高新區(qū)城市功能形成蘇州及行政、商業(yè)、文化和旅游功能形成蘇州及行政、商業(yè)、文化和旅游功能 為一體的綜合性城市中心區(qū)。為一體的綜合性城市中心區(qū)。 老城老城 優(yōu)勢：人文資源、商業(yè)優(yōu)勢：人文資源、商業(yè) 劣勢：人口、交通壓力、用地布局劣勢：人口、交通壓力、用地布局 定位：商業(yè)、文化、旅游中心定位：商業(yè)、文化、旅游中心 重點：合核、古城保護、商業(yè)設(shè)施升級重點：合核、古城保護、商業(yè)設(shè)施升級 規(guī)模：人口規(guī)模：人口6060萬，用地萬，用地5454平方公里平方公里 高新區(qū)高新區(qū) 優(yōu)勢：自然資源、行政中心、文化設(shè)施優(yōu)勢：自然資源、

22、行政中心、文化設(shè)施 劣勢：布局零散、用地緊張劣勢：布局零散、用地緊張 定位：政治文化中心定位：政治文化中心 重點：合核、城市職能優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級重點：合核、城市職能優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級 規(guī)模：人口規(guī)模：人口8080萬，用地萬，用地6767平方公里平方公里蘇州城市總體規(guī)劃的具體細(xì)則蘇州城市總體規(guī)劃的具體細(xì)則 古城偏離城市中心：古城偏離城市中心：為了保護古城，總規(guī)綱要提出為了保護古城，總規(guī)綱要提出“以東部為首要發(fā)展方向、北部為以東部為首要發(fā)展方向、北部為重發(fā)展方向重發(fā)展方向” 新老蘇州資源整合新老蘇州資源整合 ：整合高新區(qū)與老城區(qū)的公共設(shè)施、交通設(shè)施，從而使新老蘇州整合高新區(qū)與老城區(qū)的公共設(shè)施、交通設(shè)施，

23、從而使新老蘇州合力成為市級行政辦公集中地、市級商業(yè)、文化體育、娛樂中心。合力成為市級行政辦公集中地、市級商業(yè)、文化體育、娛樂中心。 東延北進是主旋律東延北進是主旋律 ：以工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)建設(shè)的蘇州東部新城，定位于以工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)建設(shè)的蘇州東部新城，定位于“高新基地，高新基地，宜居城市宜居城市”。東部新城北部地區(qū)已形成了由一批國家級、省級開發(fā)區(qū)組成的高新技術(shù)產(chǎn)。東部新城北部地區(qū)已形成了由一批國家級、省級開發(fā)區(qū)組成的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶；中部地區(qū)正逐步形成區(qū)域公共設(shè)施服務(wù)帶；南部擁有豐富的人文和自然旅游資源業(yè)帶；中部地區(qū)正逐步形成區(qū)域公共設(shè)施服務(wù)帶；南部擁有豐富的人文和自然旅游資源 市屬行政退出古城市屬行

24、政退出古城 ：根據(jù)總規(guī)綱要，原古城內(nèi)的市屬行政用地與居住商業(yè)用地混根據(jù)總規(guī)綱要，原古城內(nèi)的市屬行政用地與居住商業(yè)用地混雜，既增加了古城交通壓力，又不利于提高行政辦公效率，因此市屬行政功能應(yīng)逐步退雜，既增加了古城交通壓力，又不利于提高行政辦公效率，因此市屬行政功能應(yīng)逐步退出古城。出古城。 形成六個商業(yè)中心形成六個商業(yè)中心 ： 根據(jù)總規(guī)綱要確定的根據(jù)總規(guī)綱要確定的 雙城雙城 格局，現(xiàn)有的觀前街商業(yè)中心規(guī)格局，現(xiàn)有的觀前街商業(yè)中心規(guī)模不再擴大，完善石路、南門商業(yè)中心。另在大運河兩側(cè)，現(xiàn)獅山路附近建設(shè)主城商業(yè)模不再擴大，完善石路、南門商業(yè)中心。另在大運河兩側(cè)，現(xiàn)獅山路附近建設(shè)主城商業(yè)中心；在金雞湖東岸

25、建設(shè)蘇州東部新城城區(qū)商業(yè)中心；結(jié)合蘇州市火車站站前改造，建中心；在金雞湖東岸建設(shè)蘇州東部新城城區(qū)商業(yè)中心；結(jié)合蘇州市火車站站前改造，建設(shè)站前商業(yè)中心；在相城區(qū)元和塘西側(cè)建設(shè)北部新城商貿(mào)中心設(shè)站前商業(yè)中心；在相城區(qū)元和塘西側(cè)建設(shè)北部新城商貿(mào)中心嚴(yán)格保護古城、古鎮(zhèn)及古村嚴(yán)格保護古城、古鎮(zhèn)及古村 作為全國歷史文化名城，明確了保護的范圍。即古城區(qū)、作為全國歷史文化名城，明確了保護的范圍。即古城區(qū)、7 7個古鎮(zhèn)和個古鎮(zhèn)和1111個古村及歷史文化環(huán)境。個古村及歷史文化環(huán)境。 古城區(qū)保護面積為古城區(qū)保護面積為22.6322.63平方公里，包括一城、二線、三片，即古城、山塘線和上塘線，虎平方公里，包括一城、二

26、線、三片，即古城、山塘線和上塘線，虎丘片、留園片和寒山片。丘片、留園片和寒山片。 傳統(tǒng)街區(qū)保護：保護范圍為傳統(tǒng)街區(qū)保護：保護范圍為5 5個歷史文化街區(qū)，它們是平江、拙政園、怡園、閶門和山塘，個歷史文化街區(qū)，它們是平江、拙政園、怡園、閶門和山塘，總面積為總面積為323323公頃；公頃；3838個歷史地段總面積為個歷史地段總面積為7373公頃，主要保護具有文物價值的遺址、古建筑、公頃，主要保護具有文物價值的遺址、古建筑、石刻、近現(xiàn)代重要史跡和代表性建筑等；石刻、近現(xiàn)代重要史跡和代表性建筑等；3 3個傳統(tǒng)風(fēng)貌地區(qū)總面積為個傳統(tǒng)風(fēng)貌地區(qū)總面積為116116公頃，包括盤門地區(qū)、公頃，包括盤門地區(qū)、觀前地

27、區(qū)和十全街地區(qū)觀前地區(qū)和十全街地區(qū)3 3處，主要保護區(qū)內(nèi)的各級文物保護單位等處，主要保護區(qū)內(nèi)的各級文物保護單位等。 7個古鎮(zhèn)是：甪直、周莊、同里和木瀆個古鎮(zhèn)是：甪直、周莊、同里和木瀆4個國家級歷史文化名鎮(zhèn)和東山、金庭個國家級歷史文化名鎮(zhèn)和東山、金庭(西西 山山)和光福和光福3個個省級歷史文化名鎮(zhèn)。省級歷史文化名鎮(zhèn)。 11個古村是：陸巷、楊灣、三山島、明月灣、徐灣、東村、東西蔡、植里、堂里和后埠等個古村是：陸巷、楊灣、三山島、明月灣、徐灣、東村、東西蔡、植里、堂里和后埠等11個市級古村。個市級古村。 Table of Contents城市市域綜合交通規(guī)劃城市市域綜合交通規(guī)劃市域公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃將形成市域公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃將形成“一環(huán)一聯(lián)二射、三一環(huán)一聯(lián)二射、三縱四橫縱四橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，的高速公路網(wǎng)絡(luò)，“四縱五橫四縱五橫”的一的一級公路聯(lián)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)和縣鄉(xiāng)路網(wǎng)三個層次組成級公路聯(lián)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)和縣鄉(xiāng)路網(wǎng)三個層次組成的市域公路網(wǎng)絡(luò)。的市域