群吊防碰撞措施及應急預案

1、-作者xxxx-日期xxxx群吊防碰撞措施及應急預案【精品文檔】徐州鑫苑景城工程塔吊防碰撞措施及應急預案編制：審核：審批：中國建筑第七工程局有限公司二一三年十一月【精品文檔】目 錄一、工程概況:- 1 -二、防止塔吊相互碰撞措施- 3 -1、高低塔控制- 3 -2、塔吊頂升順序- 3 -3、塔吊作業(yè)過程防碰撞要點- 3 -三、立體作業(yè)安全使用及管理方案- 3 -四、群吊作業(yè)現(xiàn)場管理措施- 4 -四、塔吊碰撞應急預案- 5 -1、指揮機構及成員- 5 -2、職責和分工- 5 -3、事故應急與救援- 6 -4、應急程序- 7 -5、應急救援措施的基本要求- 7 -塔吊防碰撞措施及應急預案一、工程概

2、況:徐州鑫苑置業(yè)有限公司投資興建的鑫苑景城項目位于徐州市區(qū)礦山路南側(cè)原徐州飛達簾子布廠地塊，南側(cè)為規(guī)劃淮海路延長段，東側(cè)為住宅小區(qū)，西側(cè)為規(guī)劃道路。交通便利，地理位置優(yōu)越。1、相關參建單位序號項目內(nèi) 容1工程名稱徐州鑫苑景城項目2工程地址徐州礦山路加油站西側(cè)100米3建設單位徐州鑫苑置業(yè)有限公司4勘察單位江蘇華晟建筑設計有限公司5基坑支護設計單位總參謀部工程兵科研三所6土建安裝設計單位徐州市建筑設計研究院有限責任公司7監(jiān)理單位徐州中礦大建筑設計咨詢研究院有限公司8施工總承包單位中國建筑第七工程局有限公司2、塔吊布置情況根據(jù)現(xiàn)場情況，本項目擬定使用9臺塔吊。其中1#、2#、3#、4#、5#樓使用

3、QTZ63型塔吊，6#、7#、8#、9#樓使用QTZ40型塔吊。所有塔吊均設扶壁。其中，層高較高的4#、5#樓布置塔吊基礎樁，樁型同主樓預制方樁。3、塔吊扶臂設置表：編號塔吊型號樓號層數(shù)樓層高度扶臂層數(shù)扶臂層離基礎高度（m）1#塔吊QTZ631#樓117242#塔吊QTZ632#樓187/1424/443#塔吊QTZ633#樓11/186/1121/404#塔吊QTZ634#樓337/16/23/3027/53/74/945#塔吊QTZ635#樓337/16/23/3027/53/74/946#塔吊QTZ406#樓84157#塔吊QTZ407#樓84158#塔吊QTZ408#樓64159#塔吊

4、QTZ409#樓6415具體布置詳見塔吊平面布置圖：塔吊平面布置圖二、防止塔吊相互碰撞措施根據(jù)工程需要，本工程項目組現(xiàn)場設置9臺塔吊，5臺QTZ63型塔吊，塔吊起重臂長為50米，4臺QTZ40塔吊起重臂長為42米 ，9臺塔吊交錯布置，為防止塔吊碰撞事故發(fā)生，需制定專項群吊作業(yè)防碰撞的技術管理措施。具體措施如下：1、高低塔控制現(xiàn)場設置七臺塔吊交錯部分安裝（見下平面圖）。為防止塔吊操作過程發(fā)生碰撞，將七臺塔吊相臨間安裝高差控制在5米，首次安裝高度分別為20米、25米、30米，相鄰塔吊相互錯開。2、塔吊頂升順序塔吊頂升時嚴格控制訂升順序，先頂升高塔，再頂升低塔。3、塔吊作業(yè)過程防碰撞要點（1）、司機

5、每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。（2）、應盡量避免各起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。（3）、塔機不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量按順風向停置。（4）、信號指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證，并且應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員。信號工指揮塔吊運轉(zhuǎn)時，先于其他塔吊信號工取得聯(lián)系，明確各塔吊運轉(zhuǎn)方向后方可指揮吊運，如吊運方向相互交叉，信號工應協(xié)調(diào)好吊運方向及吊運先后順序后，方可指揮吊運。（5）、塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（6）、指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與司機的

6、應答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令時，塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。（7）、指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（8）、將塔吊相交的區(qū)域設為吊裝警戒區(qū)，并設立明顯標志。（9）、兩臺塔吊在相交區(qū)域進行有計劃的批量工作時，要事先安排好塔吊進入該區(qū)域的先后順序。三、立體作業(yè)安全使用及管理方案群塔作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。1、平面布置時應盡可能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點；相鄰

7、塔吊要有足夠的安全距離；塔機回轉(zhuǎn)時覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。2、塔機垂直運輸時應能穿越現(xiàn)場施工構件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。 3、塔機應有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物件進行水平運輸。4、塔機相互間的距離應錯開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時不相互碰撞。5、避開施工范圍內(nèi)的所有設施（如相鄰建筑和高壓架空線路等），在危險距離內(nèi)應進行隔離防護。6、堅持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機應盡可能保持在高位，并保證其技術性能最好。7、確保塔

8、機回轉(zhuǎn)時與相鄰建筑物、構造物及其他設施間的水平和垂直安全距離大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。8、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。9、堅持群塔作業(yè)運行原則a、低塔讓高塔原則：低塔在運轉(zhuǎn)時，應觀察高塔運行情況后再運行。b、后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。c、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷的塔機。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機。f、同步升降原則：所有塔機應

9、根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。四、群吊作業(yè)現(xiàn)場管理措施1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡，配備足夠的人員，明確領導、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責，對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關人員進行培訓，做到持證上崗，所有人員按程序進行操作指揮。2、合理進行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排

10、維修保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強聯(lián)絡、通訊管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確定每臺單機操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應為塔機組操作及相關人員配備對講設備，每臺機組對講頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。5、加強指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應先呼叫被指揮塔機編號，待塔機操作人員應答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤及吊物，塔機運行過程中指揮人員應環(huán)顧相近塔機及其他設施，及時指令；安全指令應明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間暫停時，吊鉤應起升到最高和最近位置，起重臂按順風位置停

11、置。五、塔吊碰撞應急預案1、指揮機構及成員項目經(jīng)理部成立事故應急救援指揮領導小組，由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)組成，下設救援小組，小組成員有工程部組成。發(fā)生重大事故時領導小組成員迅速到達指定崗位，因特殊情況不能到崗的，按小組內(nèi)職務排序遞補。以指揮領導小組為基礎，成立重大事故應急救援指揮部，負責事故應急救援工作的組織和指揮。指揮機構如下表：2、職責和分工（1）、指揮部（領導小組）A、負責制定和修訂工程項目的“施工安全事故應急救援預案”。B、組建應急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練。C、檢查監(jiān)督做好重大事故的預防措施和應急救援的各項工作。D、事故發(fā)生時發(fā)布和解除應急救援命令，并組織指揮救援行動。

12、E、向上級匯報和組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作的經(jīng)驗和教訓。應急小組職務姓名聯(lián)系方式第一組指揮協(xié)調(diào)小組組長甘東情組員張紅兵關輝第二組現(xiàn)場救援小組組長張樂言組員張飛翔馬立杰沈傳布第三組事故調(diào)查小組組長汪碩組員趙喜強沈良忱羅帥虎第四組善后小組組長李軍組員白健李曉飛（2）、人員分工和職責總 指 揮：甘東情副總指揮：張紅兵 張樂言應急小組： 現(xiàn)場救援小組：張樂言 張飛翔 馬立杰事故調(diào)查小組：汪 碩 趙喜強 沈良忱 羅帥虎善 后 小 組：李 軍 白 健 李曉飛總指揮、副總指揮職責：負責組織和指揮整個應急救援工作。救援小組成員職責：協(xié)助總（副）指揮負責應急救援的具體指揮工作和負責日常工作。協(xié)助總（副）指揮

13、做好事故報警、情況通報、事故處置和現(xiàn)場救援工作。3、事故應急與救援（1）、塔吊碰撞高低塔易發(fā)生的現(xiàn)象是吊運過程中發(fā)生鋼絲繩碰撞，發(fā)生鋼絲繩碰撞纏繞時，塔吊信號工立即指揮塔吊停止運轉(zhuǎn)，待吊運物品停止運動時方可沿吊運相反方向運轉(zhuǎn)，解除碰撞。如發(fā)生吊運鋼絲繩解除纏繞或物品穩(wěn)定后協(xié)調(diào)下放，同時及時上報應急救援小組。（2）、塔吊碰撞倒塌事故發(fā)生后，項目部應急小組應立即通知公司突發(fā)事件應急小組，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況撥打110、120、119等電話，如需外援時撥打徐州市建設局24小時值班電話。項目應急器材必須放置在明顯的、便于取用的地方，并做好必要標識。項目經(jīng)理營救塔吊潛在的事故和緊急情況及應急措施對全體熱源進行培訓。項目經(jīng)理應組織安全組、技術組、物資組、機電組工長定期檢查應急措施和落實情況，應急設備是否有效，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、應急程序（1）、重大事故首先發(fā)現(xiàn)者緊急大聲呼救，同時可以手機或?qū)υ挋C立即報告現(xiàn)場當班負責人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡有關人員（緊急時立即報警、打求助電話）成立指揮部實施應急救援、上報有關部門、保護事故現(xiàn)場善后處理（2）、一般