濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)技術(shù)部分(上冊(cè))【建筑施工精品】

1、 濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程及總承包管理航站樓主體建筑安裝工程及總承包管理編號(hào)：編號(hào)：gxtc-0304002投標(biāo)文件投標(biāo)文件 第三冊(cè)第三冊(cè)技技 術(shù)術(shù) 部部 分分中國(guó)建筑第八工程局中國(guó)建筑第八工程局二二 oooo 三年三月十五日三年三月十五日正本濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件1 中國(guó)建筑第八工程局 目目 錄錄第一章第一章 我局施工總承包管理的能力和優(yōu)勢(shì)我局施工總承包管理的能力和優(yōu)勢(shì).71.1 中建八局簡(jiǎn)介 .71.2 實(shí)施施工總承包的必要性 .81.3 我局的施工總承包優(yōu)勢(shì) .81.4 類似工程施工總承包

2、管理業(yè)績(jī) .10第二章第二章 施工總承包管理的策劃施工總承包管理的策劃.132.1 實(shí)施策劃管理的意義 .132.2 策劃管理的原則 .132.3 策劃管理的內(nèi)容 .132.3.1 策劃依據(jù).132.3.2 策劃內(nèi)容.13第三章第三章 施工總承包管理的總體部署施工總承包管理的總體部署.163.1 組織工程總承包管理機(jī)構(gòu) .163.2 編制總體進(jìn)度計(jì)劃 .163.3 布置施工總平面 .163.4 設(shè)置垂直運(yùn)輸機(jī)械 .17第四章第四章 施工總承包管理的范圍、內(nèi)容和目標(biāo)施工總承包管理的范圍、內(nèi)容和目標(biāo).184.1 實(shí)施施工總承包管理的原則和方法 .184.1.1 工程總承包管理原則.184.1.2

3、工程總承包管理方法.194.2 總承包管理范圍 .204.3 總承包管理內(nèi)容 .204.3.1 工程質(zhì)量控制管理.204.3.2 工程投資控制管理.214.3.3 工程進(jìn)度控制管理.214.3.4 工程組織協(xié)調(diào)管理.214.3.5 設(shè)備材料組織供應(yīng).234.3.6 施工場(chǎng)地管理.234.3.7 安全生產(chǎn)與文明施工的管理.234.3.8 施工資料及竣工資料的管理.244.3.9 工程竣工驗(yàn)收和保修服務(wù).244.4 工程總承包管理目標(biāo) .24第五章第五章 總承包與分包的組織機(jī)構(gòu)及相互關(guān)系總承包與分包的組織機(jī)構(gòu)及相互關(guān)系.265.1 總承包與分包的相互關(guān)系.265.1.1 總承包與分包的概念.265

4、.1.2 總承包與分包的區(qū)別與共同點(diǎn).265.1.3 總分包組織關(guān)系圖.275.2 總承包管理機(jī)構(gòu)及人員編制 .27濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件2 中國(guó)建筑第八工程局 5.2.1 總承包管理機(jī)構(gòu).275.2.2 總承包管理人員配備.295.2.3 總承包管理人員及部門(mén)職責(zé).295.3 分包組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).325.3.1 分包組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置要求.325.3.2 分包單位的組織機(jī)構(gòu)圖.335.3.3 分包單位管理職責(zé).335.4 該組織機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和保證作用.345.4.1 組織機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn).345.4.2 對(duì)工程的保證作用.35第六章第六章 分包隊(duì)伍的考察選

5、擇與確定分包隊(duì)伍的考察選擇與確定.366.1 分包工程的范圍.366.2 分包隊(duì)伍的招標(biāo)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.366.3 確定分包隊(duì)伍的原則.366.4 分包合同的簽定 .37第七章第七章 對(duì)分包隊(duì)伍的管理和服務(wù)對(duì)分包隊(duì)伍的管理和服務(wù).387.1 對(duì)分包隊(duì)伍的管理和服務(wù)目標(biāo).387.1.1 管理目標(biāo).387.1.2 服務(wù)目標(biāo).387.2 對(duì)分包隊(duì)伍管理和服務(wù)的內(nèi)容.387.2.1 管理內(nèi)容和管理原則.387.2.2 對(duì)分包隊(duì)伍的服務(wù).467.3 對(duì)管理偏差的糾正和預(yù)防措施.497.3.1.對(duì)管理偏差的糾正.497.3.2 預(yù)防措施.51第八章第八章 物資物資/設(shè)備的供應(yīng)和管理設(shè)備的供應(yīng)和管理 .528.

6、1 物資/設(shè)備的采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.528.2 物資/設(shè)備的供應(yīng)管理 .568.2.1 合格供應(yīng)商的評(píng)審.568.2.2 物資/設(shè)備采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的審批 .568.3 物資/設(shè)備的檢驗(yàn)管理 .568.3.1 物質(zhì)/設(shè)備的檢驗(yàn) .568.3.2 物資/設(shè)備的保管及標(biāo)識(shí) .578.3.3 不合格物質(zhì)/設(shè)備的處理 .57第九章第九章 施工總承包中的設(shè)計(jì)管理施工總承包中的設(shè)計(jì)管理.599.1 設(shè)計(jì)管理的重要意義 .599.2 設(shè)計(jì)圖紙的需求計(jì)劃 .599.3 圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底及深化設(shè)計(jì) .599.4 與設(shè)計(jì)單位的配合 .60第十章第十章 總承包方與業(yè)主、監(jiān)理的配合總承包方與業(yè)主、監(jiān)理的配合.61濟(jì)南遙墻

7、機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件3 中國(guó)建筑第八工程局 10.1 總承包方的責(zé)任 .6110.1.1 總承包方.6110.1.2 施工總承包方的責(zé)任.6110.2 施工總承包方與業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系 .6110.2.1 施工總承包方與業(yè)主的關(guān)系.6110.2.2 施工總承包方與監(jiān)理的關(guān)系.6110.3 施工總承包方與業(yè)主的配合措施 .6110.3.1 與業(yè)主配合的“三個(gè)服從”原則.6110.3.2 施工總承包方與業(yè)主的配合措施.6110.4 施工總承包方與監(jiān)理的配合措施 .6210.4.1 與監(jiān)理配合的“三讓”原則.6210.4.2 與監(jiān)理的配合措施.62第十一章第十一

8、章 施工總承包的現(xiàn)場(chǎng)管理施工總承包的現(xiàn)場(chǎng)管理.6311.1 總平面管理 .6311.1.1 施工供水及排水管理.6311.1.2 施工用電管理.6311.1.3 貨物堆放定置管理.6311.1.4 各施工階段總平面布置.6411.2 人員管理 .6411.2.1 身份識(shí)別.6511.2.2 關(guān)鍵區(qū)域出入管理.6511.2.3 來(lái)客登記制度.6511.3 車輛出入管理 .6611.4 消防管理 .6611.5 垂直運(yùn)輸管理 .6711.6 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)語(yǔ)、條幅的管理 .6811.7 現(xiàn)場(chǎng)道路的管理 .6811.8 施工作業(yè)面通道的管理 .68第十二章第十二章 施工總承包的技術(shù)質(zhì)量管理施工總承包的技術(shù)質(zhì)

9、量管理.6912.1 技術(shù)管理 .6912.1.1 圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底及深化設(shè)計(jì).6912.1.2 施工組織設(shè)計(jì).6912.1.3 工程變更及洽商.7012.1.4 技術(shù)檢驗(yàn)、材料及半成品的試驗(yàn)與檢驗(yàn)管理.7112.1.5 建筑施工技術(shù)資料的管理.7112.2 質(zhì)量管理 .7212.2.1 工程質(zhì)量目標(biāo).7212.2.2 質(zhì)量保證體系.7212.2.3 項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃.7212.2.4 質(zhì)量控制.7312.2.5 質(zhì)量控制的方法.7512.2.6 質(zhì)量因素的控制.76濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件4 中國(guó)建筑第八工程局 12.2.7 工程材料、設(shè)備的控制.

10、7812.2.8 施工工序的質(zhì)量控制.7912.2.9 成品保護(hù).8012.2.10 質(zhì)量問(wèn)題分析和處理的程序.8112.2.11 工程階段性驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收程序.83第十三章第十三章 工期管理工期管理.8613.1 工期管理目標(biāo) .8613.2 工期管理原則 .8613.3 進(jìn)度計(jì)劃的編制與審批 .8613.3.1 施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制.8613.3.2 六個(gè)月滾動(dòng)計(jì)劃的編制.8713.3.3 月度作業(yè)計(jì)劃的編制.8813.3.4 周作業(yè)計(jì)劃的編制.8813.4 工程進(jìn)度的控制 .89第十四章第十四章 安全管理安全管理.9214.1 安全管理目標(biāo) .9214.2 安全管理的基本原則 .9214

11、.3 安全管理措施 .9214.3.1 安全管理組織.9214.3.2 項(xiàng)目經(jīng)理部安全體系及各部門(mén)職責(zé).9214.3.3 資源配置.9314.3.4 安全生產(chǎn)策劃.9314.3.5 教育和培訓(xùn).9414.3.6 安全施工措施編制與審批.9414.3.7 特殊工種管理.9414.3.8 安全懲罰制度.9514.4 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制 .9514.4.1 開(kāi)工前的準(zhǔn)備.9514.4.2 高空作業(yè)管理.9514.4.3 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)措施.9614.4.4 施工機(jī)械.9614.4.5 防火安全.9714.5 檢查、檢驗(yàn)的控制 .9714.6 事故隱患的控制 .9814.7 糾正和預(yù)防措施 .9914.

12、7.1 糾正措施.9914.7.2 預(yù)防措施.9914.8 安全記錄 .9914.9 內(nèi)部安全體系審核 .9914.10 醫(yī)療保健及急救 .100第十五章第十五章 總承包商的工程投資控制管理總承包商的工程投資控制管理.10115.1 投資控制管理目標(biāo) .101濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件5 中國(guó)建筑第八工程局 15.2 項(xiàng)目總承包的合同管理 .10115.3 合同管理的管理體系 .10115.4 總承包商的合同管理程序 .10215.5 總承包的資金管理 .10315.5.1 編制資金流量計(jì)劃.10315.5.2 綜合現(xiàn)金流量計(jì)劃.10415.5.3

13、分包工程的資金流量計(jì)劃管理與控制.10515.6 總承包商的成本控制 .10715.6.1 總承包工程目標(biāo)成本管理.10715.6.2 施工項(xiàng)目成本控制.10915.7 工程造價(jià)管理 .111第十六章第十六章 文件信息管理文件信息管理.11316.1 文件信息管理目標(biāo) .11316.2 信息流動(dòng)模型 .11316.3 文件管理實(shí)施方法 .11316.3.1 文件管理總則.11416.3.2 文件分類.11416.3.3 文件格式.11516.3.4 文件處理.11816.3.5 傳真處理.12316.3.6 電子郵件.12416.3.7 影像電子資料.12416.3.8 印章管理.12416.

14、3.9 文件立卷、歸檔和銷毀.12516.3.10 文件資料借閱.12616.4 文件管理中的若干技術(shù)措施 .12716.5 一般標(biāo)準(zhǔn)表格 .128第十七章第十七章 工程組織與協(xié)調(diào)管理工程組織與協(xié)調(diào)管理.12917.1 工程前期的組織與協(xié)調(diào) .12917.1.1 總承包商進(jìn)場(chǎng)的交接工作.12917.1.2 各級(jí)專業(yè)分包商的開(kāi)工管理.13317.1.3 工程設(shè)計(jì)協(xié)調(diào).13317.1.4 施工技術(shù)、質(zhì)量管理準(zhǔn)備.13417.2 施工階段的組織與協(xié)調(diào) .13517.2.1 幕墻及裝飾工程施工的組織與協(xié)調(diào).13517.2.2 機(jī)電工程施工的組織與協(xié)調(diào).13817.3.3 弱電工程之特別協(xié)調(diào)管理.142

15、第十八章第十八章 文明施工及環(huán)境控制文明施工及環(huán)境控制.14418.1 管理重點(diǎn) .14418.2 大門(mén)及圍欄 .14418.3 五牌二圖 .14418.4 工程標(biāo)志牌 .145濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件6 中國(guó)建筑第八工程局 18.5 辦公設(shè)施 .14518.6 現(xiàn)場(chǎng)道路 .14518.7 場(chǎng)區(qū)衛(wèi)生 .14618.8 生活區(qū)管理 .14618.9 垃圾存放及外運(yùn) .14718.10 環(huán)境控制 .14718.10.1 污水排放.14718.10.2 粉塵、噪音和環(huán)境污染控制措施.14718.11 文物保護(hù) .148濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主

16、體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件7 中國(guó)建筑第八工程局 第一章第一章 我局施工總承包管理的能力和優(yōu)勢(shì)我局施工總承包管理的能力和優(yōu)勢(shì)1.11.1 中建八局簡(jiǎn)介中建八局簡(jiǎn)介中國(guó)建筑第八工程局（簡(jiǎn)稱中建八局）是國(guó)家大型建筑企業(yè)，隸屬于中國(guó)建筑工程總公司。始建于 1952 年，1966 年奉中央軍委和國(guó)務(wù)院決定，整編為基建工程兵部隊(duì)。1983 年由基建工程兵集體轉(zhuǎn)業(yè)，改編為中建八局。除局總部直屬的七個(gè)區(qū)域公司外，全局下轄四個(gè)土建公司和工業(yè)設(shè)備安裝公司、機(jī)械化施工公司、裝飾公司等七個(gè)國(guó)家一級(jí)資質(zhì)的建筑企業(yè)，以及甲級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)院、房地產(chǎn)公司、監(jiān)理公司、砼攪拌站等單位。中建八局是國(guó)家首批施工管理體制綜合改

17、革試點(diǎn)單位和國(guó)家首批十八家總承包試點(diǎn)企業(yè)，2002 年批準(zhǔn)為國(guó)家特級(jí)總承包企業(yè)，具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)與民用建筑設(shè)計(jì)、施工、科研、材料設(shè)備采供一體化的總承包能力，名列國(guó)家 500 家最大建筑企業(yè)前十位。中建八局具有雄厚的技術(shù)裝備和科技管理實(shí)力，年施工生產(chǎn)規(guī)模在 60 億元以上，擁有深基坑降水、支護(hù)、大體積砼施工、滑模、爬模施工、鋼筋機(jī)械連接、泵送砼及無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼施工、大型鋼筋砼蛋型構(gòu)筑物建造、超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工、路橋工程施工、建筑設(shè)備安裝、工業(yè)設(shè)備尤其是石化設(shè)備安裝等先進(jìn)施工生產(chǎn)技術(shù)。中建八局始終堅(jiān)持“外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓現(xiàn)場(chǎng)，以質(zhì)量求生存，靠管理求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，積極進(jìn)取，努力開(kāi)拓，施工區(qū)

18、域遍及國(guó)內(nèi) 20 多個(gè)省（自治區(qū)、直轄市） ，涉足各種民用建筑及石油化工、通訊、電子、交通、能源、汽車、建材、機(jī)械、輕紡、制藥、航天、國(guó)防軍工等行業(yè)領(lǐng)域，創(chuàng)建了一大批優(yōu)質(zhì)名牌工程。到 2001 年，全局共有 13 項(xiàng)主建工程和 4 項(xiàng)參建工程榮獲中國(guó)建筑工程最高獎(jiǎng)-魯班獎(jiǎng)，創(chuàng)建省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程 300 多項(xiàng)，有 50 余項(xiàng)科研成果獲得省和國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，連年被評(píng)為省級(jí)“重合同、守信用”企業(yè)，是中國(guó)企業(yè)形象特級(jí)（aaa）信用企業(yè)。歷年來(lái)，中建八局總承包承建了一大批規(guī)模浩大、工藝復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)、有重大影響的建設(shè)工程。如我局以施工總承包方式承建了海南美蘭機(jī)場(chǎng)航站樓、南京祿口機(jī)場(chǎng)航站樓、南寧會(huì)展中心、桂

19、林會(huì)展中心、武漢體育中心、大連遠(yuǎn)洋大廈、酒泉垂直測(cè)試廠房、聯(lián)想電腦研發(fā)大廈等一大批國(guó)內(nèi)有影響的項(xiàng)目。其中，酒泉垂直測(cè)試廠房榮獲“魯班獎(jiǎng)” ，創(chuàng)下了四項(xiàng)世界第一、七項(xiàng)亞洲第一，該項(xiàng)目的成套施工濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件8 中國(guó)建筑第八工程局 技術(shù)和管理技術(shù)獲“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)” 。中建八局依靠人才、技術(shù)、裝備、資金等綜合實(shí)力和集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)，努力成為企業(yè)組織集團(tuán)化、設(shè)計(jì)施工一體化、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)集約化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化和建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)業(yè)等多業(yè)并舉、全面發(fā)展的新型企業(yè)。1.21.2 實(shí)施施工總承包的必要性實(shí)施施工總承包的必要性1. 建筑市場(chǎng)的要求近

20、年來(lái)，隨著建筑市場(chǎng)的進(jìn)一步完善和發(fā)展，施工承包方式已由原來(lái)的包工包料/部分包料、包工不包料等以專業(yè)分包為主的方式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕た偝邪绞?。因此，?shí)施施工總承包管理是建筑市場(chǎng)的一種需求。2. 政府法規(guī)的要求建筑法明確提出：提倡對(duì)建筑工程實(shí)施總承包。施工總承包對(duì)施工質(zhì)量、安全、工期等總負(fù)責(zé)。3. 工程自身的要求本工程的規(guī)模及自身特點(diǎn)決定了多家分包單位、多種專業(yè)、眾多人員必須同一時(shí)間立體交叉施工，因此,需要有一個(gè)權(quán)利高度集中的機(jī)構(gòu)來(lái)統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一計(jì)劃和統(tǒng)一管理。指揮機(jī)構(gòu)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)，才有可能形成統(tǒng)一行動(dòng)的合力，共同完成承包的施工項(xiàng)目。4. 動(dòng)態(tài)控制與管理的要求對(duì)于大型建筑工程，由

21、于諸多分包商在同一時(shí)間與空間里負(fù)責(zé)各自承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行緊張施工，隨時(shí)都可能發(fā)生互相干擾、互相制約、甚至互相沖突，因此，在施工條件不斷變化的情況下，為實(shí)現(xiàn)承包合同工期與工程質(zhì)量管理目標(biāo)，必須實(shí)施動(dòng)態(tài)控制與管理，減少管理層次，建立直接作用工程的高效、精干的管理組織。5. 施工總承包管理自身優(yōu)勢(shì)的要求實(shí)施施工總承包管理可以有效的加強(qiáng)項(xiàng)目的整體管理，可以縮短工期，提高質(zhì)量，降低項(xiàng)目的總體成本，有利于業(yè)主把更多的精力放在經(jīng)營(yíng)策劃方面，可以充分提高項(xiàng)目的投資效益。因此，施工總承包管理自身的優(yōu)勢(shì)決定了它發(fā)展的必然性。1.31.3 我局的施工總承包優(yōu)勢(shì)我局的施工總承包優(yōu)勢(shì)1987 年，國(guó)家計(jì)委等五部委發(fā)布了

22、關(guān)于學(xué)習(xí)和推廣魯布革工程管理經(jīng)驗(yàn)的通知 ，公布了第一批魯布革工程管理經(jīng)驗(yàn)試點(diǎn)單位，中建八局有幸成為其中十家單位濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件9 中國(guó)建筑第八工程局 之一。多年來(lái)，我局結(jié)合魯布革工程管理經(jīng)驗(yàn)，積極推廣和實(shí)施“項(xiàng)目法施工” ，形成了具有八局特色的項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)，其中，近年來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的施工總承包管理模式已經(jīng)在多項(xiàng)工程中取得成功，并已經(jīng)形成了一整套完整的施工總承包管理體系。我局的施工總承包管理能力已經(jīng)完全可以滿足大型和特大型工程實(shí)施施工總承包管理的需要。我局的施工總承包管理能力和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：1. 具有施工總承包特級(jí)企業(yè)資質(zhì)、經(jīng)過(guò)專家和國(guó)

23、家有關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格審核，我局成為國(guó)家第一批特級(jí)施工總承包企業(yè)之一。施工總承包特級(jí)企業(yè)資質(zhì)的取得表明近年來(lái)，我局實(shí)施施工總承包管理的工程項(xiàng)目無(wú)論是從數(shù)量上還是從效果上都步入了全國(guó)施工企業(yè)的前列。2. 具有完整的施工總承包管理體系在總結(jié)我局多年來(lái)實(shí)施施工總承包管理的經(jīng)驗(yàn)，我局形成了“總部監(jiān)督、部門(mén)協(xié)助、授權(quán)管理、全面負(fù)責(zé)”的施工總承包管理模式，豎立了“以安全及文明施工為突破口，以施工總承包管理為主線，以信息化施工為手段，以交付滿意工程為目的”的項(xiàng)目管理思路，承接和建造了一大批有影響的工程項(xiàng)目。我局形成的完整的施工總承包管理體系主要體現(xiàn)在：（1） 有一套科學(xué)、合理的施工總承包管理辦法。根據(jù)我局多年的管

24、理經(jīng)驗(yàn)編制的中建八局施工總承包管理辦法已經(jīng)在八局全面實(shí)施。（2） 有一支具備綜合素質(zhì)和豐富經(jīng)驗(yàn)的施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍和管理人才隊(duì)伍。多年來(lái)，我局一直注意人才的培養(yǎng)，近年來(lái)尤其是在施工總承包管理人才的培養(yǎng)上形成了一套完整的科學(xué)的體系。派駐本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理和管理人員，都具有施工 10 萬(wàn)平方米以上大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)和施工總承包管理經(jīng)驗(yàn)。（3）具有正確的施工總承包管理理念。近年來(lái)，我局的對(duì)項(xiàng)目管理的考核已由追求工期、質(zhì)量、安全等單項(xiàng)指標(biāo)變?yōu)椤耙詷I(yè)主滿意為目的”的綜合指標(biāo)，施工總承包管理模式可以更有效的體現(xiàn)我局對(duì)“業(yè)主滿意”綜合指標(biāo)的追求。在總包管理中，我們將堅(jiān)持“服務(wù)業(yè)主，無(wú)份外之事；管理分包，無(wú)

25、不管之事”的管理理念，擔(dān)負(fù)起施工總承包的重任，確保總包合同的履行。3. 具有豐富的施工總承包管理的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)近年來(lái)，我局以施工總承包方式承建了海南美蘭機(jī)場(chǎng)航站樓、南京祿口機(jī)場(chǎng)航濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件10 中國(guó)建筑第八工程局 站樓、南寧會(huì)展中心、桂林會(huì)展中心、武漢體育中心、大連遠(yuǎn)洋大廈、酒泉垂直測(cè)試廠房、聯(lián)想電腦研發(fā)大廈等一大批國(guó)內(nèi)有影響的項(xiàng)目。其中，酒泉垂直測(cè)試廠房榮獲“魯班獎(jiǎng)” ，創(chuàng)下了四項(xiàng)世界第一、七項(xiàng)亞洲第一，該項(xiàng)目的成套施工技術(shù)和管理技術(shù)獲“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)” 。4. 具有先進(jìn)的管理工具和管理手段在施工總承包管理過(guò)程中，每天都需要搜集和

26、處理大量的信息，可以說(shuō)信息處理是施工總承包管理的重要內(nèi)容和手段，因此，單靠傳統(tǒng)的手段已不能滿足施工總承包管理的需要。為此，近年來(lái)，我們?cè)谑┕た偝邪芾碇?，引入了?jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)采用信息化管理手段，加強(qiáng)施工總承包管理。在本項(xiàng)目中我們將采用電視監(jiān)控、計(jì)算機(jī)輔助管理等一系列現(xiàn)代化手段，以確保施工總承包管理的順利實(shí)施。5.地理位置優(yōu)勢(shì)中建八局山東分局設(shè)在濟(jì)南市，對(duì)本地情況非常了解， 20 年來(lái)在山東省尤其是濟(jì)南市承攬了許多代表性工程，并獲得了良好的社會(huì)信譽(yù)。在長(zhǎng)期的工作中，與省、市各級(jí)政府尤其是建筑主管部門(mén)建立了良好穩(wěn)定的社會(huì)關(guān)系，有利于工程各方面協(xié)調(diào)工作的開(kāi)展。同時(shí)，在長(zhǎng)期的工作中，與社會(huì)

27、其他各階層亦建立了良好的關(guān)系，信息與資源渠道等非常通暢，對(duì)工程的開(kāi)展極為有利。6.工程前期介入的優(yōu)勢(shì)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站樓擴(kuò)建工程樁基工程由我局施工，樁基工程于 2002 年 11 月30 號(hào)開(kāi)工，于 2003 年 2 月 1 號(hào)順利完工。在施工過(guò)程中，與業(yè)主、中咨監(jiān)理公司、中國(guó)民航設(shè)計(jì)院經(jīng)常溝通，對(duì)彼此之間的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、工作程序等已非常熟悉，對(duì)下一步工作的銜接非常有利。另外，在前期施工過(guò)程中，對(duì)工程地質(zhì)情況與工程現(xiàn)場(chǎng)周圍情況已非常了解，同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置并至今保留著一座日產(chǎn) 700立方的混凝土攪拌站及一些辦公、生活、臨時(shí)水電等設(shè)施。以上情況可有效的簡(jiǎn)化前期準(zhǔn)備工作程序，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，

28、確保工程工期目標(biāo)順利完成。1.41.4 類似工程施工總承包管理業(yè)績(jī)類似工程施工總承包管理業(yè)績(jī)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件11 中國(guó)建筑第八工程局 類似工程（含在建）情況一覽表類似工程（含在建）情況一覽表建建 設(shè)設(shè) 單單 位位項(xiàng)目名稱及建項(xiàng)目名稱及建設(shè)地點(diǎn)設(shè)地點(diǎn)結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 類類 型型建設(shè)規(guī)建設(shè)規(guī)模模開(kāi)、竣工日期開(kāi)、竣工日期合同價(jià)合同價(jià)格格質(zhì)質(zhì)量量達(dá)達(dá)到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)?？诿捞m機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部美蘭機(jī)場(chǎng)航站樓（?？冢┲黧w：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：局部鋼結(jié)構(gòu)60642 m21997.2.24-1998.12.2520000萬(wàn)元省優(yōu)南京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部祿口機(jī)場(chǎng)航站樓（南京）主體：

29、框架結(jié)構(gòu)屋蓋：球形網(wǎng)架95105 m21995.2.28-1997.6.2714500萬(wàn)元優(yōu)良海南航空股份有限公司海航檢修機(jī)庫(kù)（海 口）主體：鋼結(jié)構(gòu)屋蓋：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)11313m22001.3-2001.122106萬(wàn)元優(yōu)良國(guó)家科工委921 工程指揮部火箭總裝檢測(cè)廠房（酒 泉）主體：鋼混結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)30600m21994.11.10-1997.3.1814902萬(wàn)元魯班西安市商貿(mào)委商貿(mào)中心（西 安）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)40600m21999.9-2000.912000萬(wàn)元優(yōu)良桂林國(guó)際會(huì)展中心有限公司國(guó)際會(huì)展中心（桂 林）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：球形網(wǎng)架50472m22000.10-2001.

30、68000萬(wàn)元優(yōu)良?？跁?huì)展中心建設(shè)有限公司國(guó)際會(huì)展中心（海 口）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)70000m22000.2.18-2002.8.305777萬(wàn)元優(yōu)良沈陽(yáng)萬(wàn)華建設(shè)投資有限公司國(guó)際博覽中心（沈 陽(yáng)）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)230000m21999.5-2000.108000萬(wàn)元優(yōu)良南寧國(guó)際會(huì)展中心有限公司南寧國(guó)際會(huì)展中心（南 寧）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)99122m22002.3-2003.820000萬(wàn)元省優(yōu)廣州市信用合作社廣州信合大廈（廣 州）主體：鋼結(jié)構(gòu)53204m22002.9-2004.1210880萬(wàn)元省樣板濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投

31、標(biāo)文件12 中國(guó)建筑第八工程局 建建 設(shè)設(shè) 單單 位位項(xiàng)目名稱及建項(xiàng)目名稱及建設(shè)地點(diǎn)設(shè)地點(diǎn)結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 類類 型型建設(shè)規(guī)建設(shè)規(guī)模模開(kāi)、竣工日期開(kāi)、竣工日期合同價(jià)合同價(jià)格格質(zhì)質(zhì)量量達(dá)達(dá)到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)武漢體育中心建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組7 萬(wàn)人體育場(chǎng)（武 漢）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)80848m21999.3-2002.69698萬(wàn)元優(yōu)良武漢藍(lán)天酒店股份有限公司藍(lán)天嬉水樂(lè)園（武 漢）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)20566m21996.4-1997.48342萬(wàn)元優(yōu)良中國(guó)人民大學(xué)人民大學(xué)體育館（北 京）主體：框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)19468m22001.2.8-2002.79074萬(wàn)元優(yōu)良北京通用電氣華倫醫(yī)療設(shè)備

32、有限公司北京 ge 工業(yè)園通用醫(yī)療器械設(shè)備廠廠房（北 京）鋼結(jié)構(gòu)230612001.10-2002.55000萬(wàn)元優(yōu)良聯(lián)想集團(tuán)科技園北京園區(qū)北京聯(lián)想電腦生產(chǎn)廠房工程（北 京）鋼結(jié)構(gòu)712271999.11-2000.1120000萬(wàn)元長(zhǎng)城杯山東維坊晨鳴集團(tuán)維坊晨鳴集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)廠房（維 坊）鋼結(jié)構(gòu)2001.3-2001.92000萬(wàn)元優(yōu)良天津泰達(dá)醫(yī)院天津泰達(dá)醫(yī)院病房樓（天 津）框剪結(jié)構(gòu)699062000.8-2002.38000萬(wàn)元市優(yōu)聯(lián)想集團(tuán)聯(lián)想研發(fā)大廈（北 京）框剪結(jié)構(gòu)487622000.10-2001.116604萬(wàn)元省優(yōu)青島海信集團(tuán)海信大廈（青 島）框剪結(jié)構(gòu)450001999.12-200

33、1.913100萬(wàn)元魯班獎(jiǎng)青島海爾集團(tuán)海爾開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園特種冰箱工程（青 島）框架結(jié)構(gòu)屋蓋：鋼結(jié)構(gòu)520001999.10-2000.86000萬(wàn)元魯班獎(jiǎng)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件13 中國(guó)建筑第八工程局 第二章第二章 施工總承包管理的策劃施工總承包管理的策劃2.12.1 實(shí)施策劃管理的意義實(shí)施策劃管理的意義實(shí)施策劃管理是明確目標(biāo)和方法，確保施工總承包管理順利進(jìn)行的前提。2.22.2 策劃管理的原則策劃管理的原則1. 全面性原則.策劃管理的內(nèi)容應(yīng)涵蓋施工總承包管理的全部?jī)?nèi)容，策劃管理的對(duì)象應(yīng)包括施工總承包管理的所有對(duì)象，即包括主承包項(xiàng)目的管理和專業(yè)分包

34、項(xiàng)目的管理。2. 階段性原則.在施工總承包管理中，從中標(biāo)開(kāi)始，隨著工程進(jìn)展，管理呈現(xiàn)出不同的階段特點(diǎn)，每個(gè)階段有不同的特點(diǎn)和工作重點(diǎn)。因此，策劃管理既要體現(xiàn)整體性又要體現(xiàn)階段性。3. 先進(jìn)性原則.策劃管理中的目標(biāo)和方法要體現(xiàn)出科學(xué)、合理、先進(jìn)的原則，目標(biāo)要適當(dāng)高于合同要求，采用的方法應(yīng)科學(xué)、先進(jìn)。2.32.3 策劃管理的內(nèi)容策劃管理的內(nèi)容2.3.12.3.1 策劃依據(jù)策劃依據(jù)施工總承包合同專業(yè)分包合同招投標(biāo)文件承諾書(shū)有關(guān)市場(chǎng)信息發(fā)包方提供的信息和資料工程現(xiàn)場(chǎng)情況2.3.22.3.2 策劃內(nèi)容策劃內(nèi)容1）目標(biāo)策劃內(nèi)容（1）總目標(biāo)：以“顧客滿意”為總目標(biāo)，目標(biāo)范圍包含主承建項(xiàng)目及專業(yè)分包項(xiàng)目的管理

35、目標(biāo)。（2）工期目標(biāo)：工期目標(biāo)應(yīng)是工程整體竣工交驗(yàn)（含設(shè)備調(diào)試）的目標(biāo)，最后期限不得遲于合同規(guī)定或承諾工期。（3）質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)等同或高于合同規(guī)定及承諾書(shū)中的承諾濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件14 中國(guó)建筑第八工程局 （4）安全及文明施工目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕傷事故率控制在國(guó)家有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。公司內(nèi)部如有“創(chuàng)杯”或“創(chuàng)稱號(hào)”目標(biāo)，應(yīng)予以明確。（5）科技進(jìn)步效益目標(biāo)：不低于 1.5%。（6）效益目標(biāo)：按照標(biāo)價(jià)分離原則，確定成本降低額及降低率。2）計(jì)劃策劃內(nèi)容:（1）施工總進(jìn)度計(jì)劃（2）專業(yè)分包單位的選定及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃（3）圖紙出圖或需求計(jì)劃（4）資源

36、供應(yīng)、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃（5）施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃（6）技術(shù)組織措施計(jì)劃（7）設(shè)備調(diào)試計(jì)劃（8）其他需編制的計(jì)劃3）組織策劃內(nèi)容（1）施工總承包機(jī)構(gòu)類型選擇（2）施工總承包組織機(jī)構(gòu)的建立（3）施工總承包組織的管理職責(zé)和人員分工（4）專業(yè)分包組織機(jī)構(gòu)的建立、職責(zé)分工及人員配備4）管理策劃內(nèi)容（1）管理制度（2）管理程序及流程圖（3）管理方法及手段（4）激勵(lì)機(jī)制或獎(jiǎng)罰體制5）現(xiàn)場(chǎng)策劃（1）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置（2）ci 形象（3）現(xiàn)場(chǎng)管理辦法6）成本策劃（1）項(xiàng)目?jī)?nèi)控指標(biāo)（目標(biāo)成本）濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件15 中國(guó)建筑第八工程局 （2）降低成本措施及途徑（3）成本

37、控制措施（4）成本核算程序及辦法濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件16 中國(guó)建筑第八工程局 第三章第三章 施工總承包管理的總體部署施工總承包管理的總體部署 3.13.1 組織工程總承包管理機(jī)構(gòu)組織工程總承包管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本航站樓工程的特點(diǎn)，在成功實(shí)施了多個(gè)機(jī)場(chǎng)總承包的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合我們?cè)趪?guó)內(nèi)從事工程總承包的多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)高效、精練、責(zé)權(quán)明晰的總承包管理架構(gòu),以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段,行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督等基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的合同。并且制訂了一系列的方法與措施，來(lái)確?？偝邪芾淼母咝н\(yùn)轉(zhuǎn)。在本文件第 5 章對(duì)總承

38、包管理機(jī)構(gòu)有詳細(xì)的描述。3.23.2 編制總體進(jìn)度計(jì)劃編制總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總承包合同及工程特點(diǎn)編制科學(xué)合理的總體進(jìn)度計(jì)劃，明確了各分包商施工穿插時(shí)間與順序，確保工程按時(shí)交工。本工程計(jì)劃工期為 2003 年 3 月 26 號(hào)開(kāi)工，于 2004 年 10 月 1 號(hào)竣工，較招標(biāo)文件要求工期提前 91 天，工期主要控制節(jié)點(diǎn)如下： 1、基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu) 2003.03.262003.10.10 2、機(jī)電安裝調(diào)試 2003.04.132004.05.31 3、專業(yè)設(shè)備安裝調(diào)試 2004.03.252004.07.25 4、玻璃幕墻 2003.08.112003.12.31 5、樓宇內(nèi)裝飾與裝修 2003.

39、08.252004.08.31 6、聯(lián)動(dòng)調(diào)試 2004.07.252004.08.25 7、竣工清理驗(yàn)收 2004.09.012004.10.01高架橋工程須在主體工程完成即 2003 年 10 月 10 號(hào)以后方能進(jìn)行施工，同時(shí) b區(qū)高架橋部位幕墻玻璃須在 b 區(qū)高架橋完成后方可進(jìn)行安裝，安裝時(shí)間為 20 天。總體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附表一。3.33.3 布置施工總平面布置施工總平面施工總平面布置是施工總承包方現(xiàn)場(chǎng)策劃的重要內(nèi)容?？偝邪礁鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的布局、施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通、臨時(shí)水電線路的走向、各種作業(yè)場(chǎng)地、機(jī)具、材料等按劃定的區(qū)域和地點(diǎn)操作或堆放等,進(jìn)行科學(xué)合理安排，使其發(fā)揮最大的工

40、效。 濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件17 中國(guó)建筑第八工程局 本工程施工高峰期用電量為 1600kva，現(xiàn)場(chǎng)原有兩臺(tái) 500kva 變壓器不能滿足要求，現(xiàn)場(chǎng)需增設(shè)一臺(tái) s6-630/10（額定容量為 630kva）變壓器?，F(xiàn)場(chǎng)總平面布置詳見(jiàn)附圖:主體結(jié)構(gòu)施工階段總平面布置圖及機(jī)電安裝與裝修施工階段總平面布置圖 。3.43.4 設(shè)置垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)置垂直運(yùn)輸機(jī)械根據(jù)工程需要，本工程在主體施工階段，設(shè)置六臺(tái)塔吊作為垂直運(yùn)輸工具；在裝飾裝修階段，設(shè)置六臺(tái)施工井架進(jìn)行垂直運(yùn)輸，以滿足不同階段施工運(yùn)輸?shù)男枰?。?jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包

41、管理投標(biāo)文件18 中國(guó)建筑第八工程局 第四章第四章 施工總承包管理的范圍、內(nèi)容和目標(biāo)施工總承包管理的范圍、內(nèi)容和目標(biāo)4.14.1 實(shí)施施工總承包管理的原則和方法實(shí)施施工總承包管理的原則和方法4.1.14.1.1 工程總承包管理原則工程總承包管理原則在工程總承包管理中，堅(jiān)持“公正” 、 “科學(xué)” 、 “統(tǒng)一” 、 “控制” 、 “協(xié)調(diào)”的原則。1)“公正”原則施工總承包商在總承包管理中，無(wú)論在選擇材料、選擇分包商，還是在施工管理過(guò)程中面對(duì)的各種問(wèn)題，都應(yīng)以業(yè)主的利益、工程的利益為重，公正對(duì)待，以確保整個(gè)工程在施工過(guò)程中能順利進(jìn)行。2)“科學(xué)”原則對(duì)于任何一項(xiàng)工程，總承包管理中我們都堅(jiān)持科學(xué)的原則

42、，因?yàn)樵诳偝邪芾碇?，所涉及的環(huán)節(jié)多、方面廣，相當(dāng)一部分管理工作不能夠直接的預(yù)期結(jié)果。因此，只有以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，借助科學(xué)、先進(jìn)的方法、手段來(lái)進(jìn)行管理協(xié)調(diào)，才能很好的實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，體現(xiàn)出管理的質(zhì)量與水平?？茖W(xué)的方法可以充分發(fā)揮各方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合理的調(diào)配組合避開(kāi)與彌補(bǔ)各方不足，充分調(diào)動(dòng)各方積極性、發(fā)揮各方的長(zhǎng)處。3)“統(tǒng)一”原則對(duì)于整個(gè)工程的施工過(guò)程而言，總承包商應(yīng)將所有分包商納入其統(tǒng)一管理體系，實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一控制、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理。整個(gè)工程，只有統(tǒng)一于總承包商的管理，才能更好地運(yùn)轉(zhuǎn)，為工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。4)“控制”原則在總承包協(xié)調(diào)管理過(guò)程中，要有效地控制

43、各分包商的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全，對(duì)分包商進(jìn)行嚴(yán)格的控制以達(dá)到良好的效果?？偝邪添毰鋫溆懈鞣N專業(yè)監(jiān)督協(xié)調(diào)管理工程師，對(duì)分包商進(jìn)行監(jiān)督，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工過(guò)程的控制，結(jié)合合同條款的控制方式，最終確?？刂圃瓌t得到深入的落實(shí)和執(zhí)行。5)“協(xié)調(diào)”原則濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件19 中國(guó)建筑第八工程局 在總承包管理中，協(xié)調(diào)能力是總承包商管理水平、經(jīng)驗(yàn)的具體體現(xiàn)。協(xié)調(diào)包羅萬(wàn)象，從施工中各要素的協(xié)調(diào)到外部環(huán)境的協(xié)調(diào)都是在總承包商的職責(zé)范圍內(nèi)，故只有把協(xié)調(diào)工作做好，整個(gè)工程才能非常順利地完成。在我們的總承包管理中，公正是前提，科學(xué)是基礎(chǔ)，控制是保證，協(xié)調(diào)是靈魂，統(tǒng)一是

44、目標(biāo)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，我們的總承包管理是公正前提下的，建立在科學(xué)方法基礎(chǔ)上的協(xié)調(diào)與控制的統(tǒng)一。4.1.24.1.2 工程總承包管理方工程總承包管理方法法在機(jī)場(chǎng)航站樓工程中，我們將總結(jié)與借鑒我們以往機(jī)場(chǎng)總承包管理的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，采用一套科學(xué)合理的管理方法。該管理方式主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。1)目標(biāo)管理總承包商在進(jìn)行總承包管理過(guò)程中，應(yīng)對(duì)分包商提出總目標(biāo)及階段性目標(biāo)，這些目標(biāo)應(yīng)包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等涵蓋施工各個(gè)方面，在目標(biāo)明確的前提下對(duì)各分包商進(jìn)行管理和考評(píng)。總承包商提出的目標(biāo)應(yīng)是切實(shí)可行的，并經(jīng)過(guò)分包商確認(rèn)能達(dá)到的目標(biāo)。目標(biāo)管理中應(yīng)強(qiáng)調(diào)目標(biāo)確定與完成的嚴(yán)肅性，并以合同的方式加以

45、明確、予以約束。2)跟蹤管理總承包商在進(jìn)行目標(biāo)管理的同時(shí)，應(yīng)采用跟蹤管理手段，以保證目標(biāo)在完成過(guò)程中應(yīng)達(dá)到相應(yīng)要求?？偝邪淘诜职淌┕み^(guò)程中應(yīng)對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知分包商進(jìn)行整改，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)檢，建立完整的資料以使所有問(wèn)題解決在施工過(guò)程中。而不是事后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以免給業(yè)主造成損失。3)平衡管理我們作為總承包商在總承包管理過(guò)程中，會(huì)根據(jù)各施工階段的施工特點(diǎn)，按照各分包工程在整個(gè)工程中所占有的權(quán)重，進(jìn)行綜合平衡優(yōu)化，對(duì)目標(biāo)大小分割、設(shè)備使用、施工面設(shè)置、不同工程之間的進(jìn)度平衡進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)優(yōu)化達(dá)到資源與人員的合理調(diào)配，達(dá)到工期與資金的合理調(diào)配，最終達(dá)到降低工程

46、成本的目的。平衡管理是整個(gè)工程能否順利完成的重要因素，作為國(guó)際與國(guó)內(nèi)知名總承包商，我們將充分發(fā)揮人員素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、講究科學(xué)實(shí)效的特點(diǎn)，確保工程的順利完濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件20 中國(guó)建筑第八工程局 成與預(yù)期目標(biāo)的最大實(shí)現(xiàn)。4)計(jì)算機(jī)輔助管理計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為信息化施工管理提供了可能。為實(shí)施總承包管理，總包方每天要收集、處理大量的信息，因此，為提高管理水平和決策能力，我們將積極采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理。4.24.2 總承包管理范圍總承包管理范圍從航站樓基礎(chǔ)施工界面開(kāi)始，到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收及質(zhì)量保修期滿為止的工程質(zhì)量管理、工程進(jìn)度控制管理、各

47、專業(yè)各工序的協(xié)調(diào)管理、施工場(chǎng)地管理、安全生產(chǎn)和文明施工的管理工程資料及質(zhì)量保修期內(nèi)的回訪保修管理。4.34.3 總承包管理內(nèi)容總承包管理內(nèi)容我們?cè)诳偝邪芾砉ぷ髦芯捅竟こ痰馁|(zhì)量、工期、合同造價(jià)、安全、文明施工進(jìn)行全面管理，實(shí)施工程施工的總協(xié)調(diào)、總管理、總控制，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資，并根據(jù)合同要求實(shí)施下列工作。4.3.14.3.1 工程質(zhì)量控制管理工程質(zhì)量控制管理工程質(zhì)量控制管理包括以下內(nèi)容：提出明確的質(zhì)量管理目標(biāo)，建立一套完善的質(zhì)量管理組織體系、質(zhì)量管理工作程序。提出并編制項(xiàng)目工程質(zhì)量的保證計(jì)劃與方法措施。組織施工設(shè)計(jì)圖技術(shù)交底，審查施工分包單位制訂的施工技術(shù)方案，確定其可行性和經(jīng)濟(jì)性，提

48、出優(yōu)化或改進(jìn)意見(jiàn)。檢查設(shè)計(jì)變更和工程聯(lián)系單的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)處理施工過(guò)程中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題，并報(bào)業(yè)主確認(rèn)后實(shí)施。對(duì)施工工序質(zhì)量進(jìn)行控制，審查各施工分包單位的施工組織設(shè)計(jì)、報(bào)表、請(qǐng)示、備忘錄、通知單，檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。督察和落實(shí)各施工分包單位嚴(yán)格按照國(guó)家建筑安裝施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工。對(duì)工程材料、設(shè)備進(jìn)行控制。根據(jù)合同和圖紙要求，審查各施工單位提供的材料、設(shè)備清單及質(zhì)保書(shū)，并受托對(duì)工程使用的有關(guān)原材料、構(gòu)件及設(shè)備進(jìn)行必要的抽檢。對(duì)各施工單位提交的裝飾材料樣品經(jīng)審查待送監(jiān)理單位審核后報(bào)業(yè)主審定并采取封樣及保護(hù)。督促和檢查各施工分包單位嚴(yán)格按照樣品控制采購(gòu)材料品質(zhì)。檢查工程施工質(zhì)量，每月向業(yè)

49、主、監(jiān)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件21 中國(guó)建筑第八工程局 理提供工程質(zhì)量月報(bào)（重大工程質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)專題報(bào)告） ，組織各項(xiàng)工程驗(yàn)收（包括隱蔽工程驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程（中間）驗(yàn)收等） 。負(fù)責(zé)處理工程質(zhì)量事故，建立一套事故處理程序。查明質(zhì)量事故原因和責(zé)任，提出質(zhì)量事故處理意見(jiàn)，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主并督促和檢查事故處理方案的實(shí)施。制訂成品和半成品保護(hù)措施，管理與協(xié)調(diào)各施工分包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工程、已進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備材料的產(chǎn)品保護(hù)和半成品保護(hù)，減少損壞，減少返工與損失。制訂工程階段性驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收程序，參加工程竣工驗(yàn)收。上述質(zhì)量管理與控制內(nèi)容，在本文件的第十二章中有詳細(xì)的展

50、開(kāi)。4.3.24.3.2 工程投資控制管理工程投資控制管理對(duì)影響工程順利進(jìn)行的有關(guān)應(yīng)急技術(shù)措施、應(yīng)急施工配合、施工圖在施工過(guò)程中的緊急修改等，首先向業(yè)主報(bào)批。并同時(shí)作好資料搜集。根據(jù)本工程施工進(jìn)度計(jì)劃，審查和督查落實(shí)施工分包單位每月二十五日前編報(bào)當(dāng)月完成工程量報(bào)表和下月施工計(jì)劃，報(bào)送監(jiān)理核實(shí)，并經(jīng)業(yè)主審核后作為當(dāng)月應(yīng)撥付的工程款項(xiàng)的依據(jù)。業(yè)主在支付有關(guān)分包合同價(jià)款時(shí)，按分包合同規(guī)定的支付辦法執(zhí)行。根據(jù)各分包施工單位匯編資料，及時(shí)編制年、季、月的用款計(jì)劃送業(yè)主審定，對(duì)所有臨時(shí)追加用款書(shū)面提出追加理由，經(jīng)甲方審定后作為專項(xiàng)申請(qǐng)。對(duì)于工程投資控制管理，本文將在第十五章進(jìn)行系統(tǒng)的表述。4.3.34.3

51、.3 工程進(jìn)度控制管理工程進(jìn)度控制管理遵照確定的總工期制定工程總進(jìn)度計(jì)劃和分階段進(jìn)度計(jì)劃，審查落實(shí)施工單位制定工程進(jìn)度計(jì)劃、分階段計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃，上報(bào)業(yè)主， 并送監(jiān)理備案。嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)度管理。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度脫期趨向，及時(shí)查明原因，并采取相應(yīng)的積極措施予以調(diào)整，確?？偣て谌缙谕瓿?。定期組織召開(kāi)工程例會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)分析、協(xié)調(diào)、平衡和調(diào)整工程進(jìn)度，確保本工程按期完成。每月提供進(jìn)度分析報(bào)表。及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理單位提供有關(guān)施工進(jìn)度的信息和存在問(wèn)題。參加有關(guān)分包單位的招標(biāo)和合同條款擬定的工作過(guò)程，負(fù)責(zé)安排各施工單位及設(shè)備材料供應(yīng)單位的進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)時(shí)間及相應(yīng)施工周期和合理的施工作業(yè)區(qū)域，落實(shí)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)

52、擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件22 中國(guó)建筑第八工程局 相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，確保組織有條不紊的交叉施工。工程進(jìn)度控制管理在本文第十三章有系統(tǒng)的講述。4.3.44.3.4 工程組織協(xié)調(diào)管理工程組織協(xié)調(diào)管理1前期工作協(xié)調(diào)審核有關(guān)設(shè)計(jì)資料，按編制施工組織設(shè)計(jì)要求，以確保質(zhì)量安全、節(jié)約造價(jià)為原則，參與設(shè)計(jì)結(jié)合并及時(shí)提出完善設(shè)計(jì)的修改意見(jiàn)。參與施工現(xiàn)場(chǎng)布置和三通一平工作管理，協(xié)助辦理分階段施工的有關(guān)開(kāi)工手續(xù)。對(duì)工程的地質(zhì)、水文與氣象條件、現(xiàn)場(chǎng)條件及周圍環(huán)境、材料場(chǎng)地范圍、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)方法以及可能需要的設(shè)施進(jìn)行調(diào)查和考察，并根據(jù)這些因素對(duì)工程的影響和可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、意外事故、不可預(yù)見(jiàn)損失以及

53、其他情況進(jìn)行充分的考慮并向業(yè)主提供適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?，以保證工程的順利進(jìn)行。業(yè)主將工程施工現(xiàn)場(chǎng)移交給總承包方后，總承包方負(fù)責(zé)組織工程現(xiàn)場(chǎng)看守、警衛(wèi)工作。遵守發(fā)包人關(guān)于施工車輛行駛路線的規(guī)定 ，確保通往工地的道路不受交通障礙，并及時(shí)清理在合同工期內(nèi)由本工程引起的殘礫。2設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)參與組織設(shè)計(jì)交底，負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工方面的工程技術(shù)協(xié)調(diào)。督查和落實(shí)本工程各施工分包單位嚴(yán)格按施工圖所顯示的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。及時(shí)向業(yè)主及設(shè)計(jì)單位書(shū)面提出就施工圖設(shè)計(jì)可能出現(xiàn)的疏忽缺陷，或尺寸差異，或資料不足。如上述意見(jiàn)經(jīng)業(yè)主核實(shí)確認(rèn)后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位確定并按設(shè)計(jì)單位修正或補(bǔ)充的施工圖指導(dǎo)施工分包單位進(jìn)行施工，并保證正常

54、工期。對(duì)工程變更包括增減的指示向有關(guān)分包方做出施工修改要求，任何修改必須以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)。工程完工后，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)匯總八套竣工圖，按雙方另行商定的時(shí)間交付給業(yè)主。負(fù)責(zé)做好圖紙保密工作。未經(jīng)業(yè)主允許，不在本工程范圍之外利用本工程各階段的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料和有關(guān)專利。并遵守業(yè)主對(duì)某些圖紙資料提出的特殊保密要求。3各專業(yè)、各工序施工的協(xié)調(diào)管理濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件23 中國(guó)建筑第八工程局 明確各專業(yè)、各工序的施工次序，并組織各專業(yè)施工單位進(jìn)行施工。處理主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、給排水、機(jī)電設(shè)備、建筑裝修、弱電系統(tǒng)的綜合布線等各分部分項(xiàng)工程交叉施工

55、中的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度的協(xié)調(diào)與管理工作。處理各工序施工過(guò)程中技術(shù)問(wèn)題，并與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，對(duì)一些重大的技術(shù)問(wèn)題交業(yè)主確認(rèn)后實(shí)施。上述內(nèi)容詳見(jiàn)本文第十七章。4.3.54.3.5 設(shè)備材料組織供應(yīng)設(shè)備材料組織供應(yīng)經(jīng)業(yè)主（甲方）同意，總承包商可代理甲供設(shè)備材料的采購(gòu)、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)、商檢、接運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、驗(yàn)收、索賠、點(diǎn)交調(diào)試直至通過(guò)工程驗(yàn)收、試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。經(jīng)業(yè)主（甲方）同意，總承包商可參與甲供設(shè)備、材料供貨談判、審核設(shè)備材料供貨的時(shí)間、地點(diǎn)、采購(gòu)供應(yīng)方式、合同付款進(jìn)度、材料設(shè)備清單（包括規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量） 。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)供貨單位與施工分包單位的工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)供貨期限與施工工期的銜接。上述內(nèi)容詳見(jiàn)本文

56、第八章。4.3.64.3.6 施工場(chǎng)地管理施工場(chǎng)地管理協(xié)調(diào)解決施工場(chǎng)地與外部聯(lián)系的通道與道口，滿足施工運(yùn)輸要求，保證施工期間暢通。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工場(chǎng)地與周圍村民、單位和地方管理機(jī)構(gòu)的關(guān)系，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)施工區(qū)域的總平面管理。根據(jù)本工程特點(diǎn)，編制分階段平面布置，保證各施工單位的有序作業(yè)面。負(fù)責(zé)督查落實(shí)施工分包方做好施工現(xiàn)場(chǎng)的污水排放工作，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。上述內(nèi)容詳見(jiàn)本文第十一章。4.3.74.3.7 安全生產(chǎn)與文明施工的管理安全生產(chǎn)與文明施工的管理對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的文明施工、安全生產(chǎn)負(fù)全面管理的責(zé)任。如有事故發(fā)生，積極參加事故調(diào)查，按有關(guān)規(guī)定組織好事故上報(bào)工作。督促各專業(yè)施工

57、單位安全生產(chǎn)，并定期檢查安全、文明施工措施的制訂和落實(shí)情況，避免重大傷亡事件發(fā)生。濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件24 中國(guó)建筑第八工程局 按照有關(guān)條例組織好工程總的安全協(xié)議以及各承包單位的安全協(xié)議。督促各專業(yè)施工單位保證文明施工，保持施工場(chǎng)地及現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施（包括食堂、宿舍、廁所等）的清潔和衛(wèi)生，交工前清理現(xiàn)場(chǎng)，符合政府主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，整個(gè)工程施工周期內(nèi)達(dá)到文明施工工地的要求。文物古跡的保護(hù)。在施工中發(fā)現(xiàn)文物古跡，有責(zé)任督促施工分包單位予以保護(hù)，并及時(shí)報(bào)告業(yè)主，不得擅自處理。具體措施及內(nèi)容見(jiàn)本文第十四章與十八章。4.3.84.3.8 施工資料及竣工資料

58、的管理施工資料及竣工資料的管理負(fù)責(zé)整個(gè)航站樓項(xiàng)目施工文件及竣工資料的管理，建立總承包管理單位收、發(fā)文管理體系。督促和檢查各施工單位整理各類施工及竣工（包括竣工圖）的工程技術(shù)資料，并負(fù)責(zé)組織整理、匯編本工程進(jìn)展過(guò)程中的各類合同文件、圖紙、技術(shù)資料和其他各類工程檔案文件資料。嚴(yán)格按照按國(guó)家檔案局和國(guó)家計(jì)委基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定 （國(guó)檔發(fā)19884 號(hào)）以及民航基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理辦法和濟(jì)南市城市建設(shè)檔案管理辦法等有關(guān)規(guī)定，做好收集、整改、匯編工作，裝訂成冊(cè)，提供業(yè)主方竣工資料、竣工圖各十份。文件資料檔案的管理在本文第十二章與十六章有詳盡的表述。4.3.94.3.9 工程竣工驗(yàn)收和保修

59、服務(wù)工程竣工驗(yàn)收和保修服務(wù)施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和保修服務(wù)的主體是總承包管理方。竣工驗(yàn)收完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工決算，移交竣工資料，辦理竣工手續(xù)。在整體工程驗(yàn)收前，總承包方應(yīng)先行組織各分包方對(duì)各專業(yè)工程進(jìn)行驗(yàn)收，以此作為分包方結(jié)算的依據(jù)。總承包管理方應(yīng)建立工程交工后的回訪保修制度。各專業(yè)分包方的保修服務(wù)由總承包管理方統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。 4.44.4 工程總承包管理目標(biāo)工程總承包管理目標(biāo)工程總承包目標(biāo)管理主要從質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、文明施工等幾個(gè)方面加以嚴(yán)格管理控制。1.總目標(biāo)：以“業(yè)主滿意”為總目標(biāo)，目標(biāo)范圍濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中承包管理投標(biāo)文件25 中國(guó)建筑第八工程

60、局 包含專業(yè)分包工程和專項(xiàng)發(fā)包工程管理目標(biāo)。2.質(zhì)量目標(biāo)：1)工程一次交驗(yàn)合格率 100%；2)確保山東省優(yōu)質(zhì)工程“泰山杯” ，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)” 。3.進(jìn)度目標(biāo)2003 年 3 月 26 號(hào)開(kāi)工，于 2004 年 10 月 1 號(hào)交工，較招標(biāo)文件要求的總工期提前 91 天。 4.投資目標(biāo)將投資控制在合約之內(nèi)。安全及文明施工目標(biāo)1）在整個(gè)施工過(guò)程中杜絕重大傷亡事故，輕傷事故發(fā)生頻率控制在 1.5以內(nèi)；2）創(chuàng)中建總公司 ci 達(dá)標(biāo)示范工地； 3）創(chuàng)山東省安全文明施工示范工地 5.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：控制環(huán)境污染，創(chuàng)造綠色環(huán)境，建造綠色工程。濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程 航站樓主體建筑安裝工程集中