關(guān)于佛山車城調(diào)研情況報(bào)告 (4)

1、關(guān)于佛山車城調(diào)研情況報(bào)告 車船零部件行業(yè)是我市機(jī)電系統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)，占全系統(tǒng)產(chǎn)銷2/3以上，效益一直很好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力也比較強(qiáng)。去年下半年，受國際金融危機(jī)影響，我國汽車市場連續(xù)多年的高速增長嘎然停頓，我市車船零部件行業(yè)產(chǎn)銷也呈逐月下降態(tài)勢，企業(yè)普遍開工不足，效益下滑，資金緊缺。這一輪金融危機(jī)沖擊之下，我市車船零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀如何，進(jìn)一步如何發(fā)展。在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，市機(jī)電工業(yè)協(xié)會(huì)通過走訪、座談及書面征求意見，對這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行了認(rèn)真分析，認(rèn)為這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)并未改變，國家去年年底以來密集出臺的調(diào)整、振興汽車、船舶產(chǎn)業(yè)的政策效應(yīng)正在逐步發(fā)揮作用。省內(nèi)汽車工業(yè)正面臨新一輪發(fā)展機(jī)

2、遇，我市車船零部件產(chǎn)業(yè)利用這一時(shí)機(jī)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，改善發(fā)展環(huán)境，在新一輪產(chǎn)業(yè)啟步中，實(shí)現(xiàn)高增長是完全可以預(yù)期的。 現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下： 一、行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)情況 xx現(xiàn)有車船零部件企業(yè)50余戶，其中7戶建立了省級企業(yè)技術(shù)中心，20余戶企業(yè)通過了iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年xx省政府確認(rèn)xx市為xx省汽車零部件（xx）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，認(rèn)定atg活塞環(huán)公司、百協(xié)精密鍛造公司、金光機(jī)械股份公司等為基地首批骨干企業(yè)。20xx年，xx進(jìn)一步獲批國家火炬計(jì)劃汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地。 現(xiàn)有產(chǎn)品品種200余類，按系統(tǒng)分類有： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件?；钊h(huán)、缸套、壓鑄活塞、鋼質(zhì)模鍛活塞、

3、內(nèi)燃機(jī)凸輪軸、活塞銷。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)。氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向節(jié)、叉車轉(zhuǎn)向橋、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 懸架系統(tǒng)。汽車鋼板彈簧、穩(wěn)定桿、紐桿、汽車減振器。 傳動(dòng)系統(tǒng)。變速箱齒輪軸、精鍛齒輪。 電源系統(tǒng)。蓄電池、電源設(shè)備。 中速船用柴油機(jī)。 圍繞省內(nèi)汽車配套，近年企業(yè)數(shù)、產(chǎn)品類別呈迅速放大之勢，象油箱、儀表、座椅、隨車工具、車內(nèi)飾件及各種橡塑件、沖壓件等，產(chǎn)品類別豐富。20xx年即有8戶車船零部件企業(yè)進(jìn)入全市工業(yè)50強(qiáng)，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入接近35億元，利稅超6億元。20xx年效益雖下滑，但銷售收入同比仍保持增長。 產(chǎn)品在進(jìn)入領(lǐng)域有一定競爭力。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上、活塞環(huán)、缸套、活塞、凸輪軸、轉(zhuǎn)

4、向節(jié)等都是關(guān)鍵零部件，有較高技術(shù)含量，汽（摩托）車活塞環(huán)，多（單）缸凸輪軸、氣門座圈、叉車轉(zhuǎn)向橋等產(chǎn)品，在國內(nèi)有較大市場占有率。如活塞環(huán)占有率45%、凸輪軸占有率35%、叉車轉(zhuǎn)向橋占有率50%以上。 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，目前具備以下優(yōu)勢： 1、區(qū)位優(yōu)勢。xx的地理位置，南北適中，位于北京至九龍，上海到成都中國交通大動(dòng)脈的十字交叉區(qū)域，國內(nèi)生產(chǎn)汽車排名前20位企業(yè)絕大多數(shù)分布在我市周邊范圍內(nèi)。上海汽車工業(yè)公司、江西昌河工業(yè)公司、南京汽車集團(tuán)有限公司、合肥江淮有限公司、奇瑞汽車公司、江鈴汽車集團(tuán)公司、富康及東風(fēng)汽車公司，這些xx汽車零部件企業(yè)配套的公司基本在xx方圓300-500公里范圍內(nèi)。其中：江淮有

5、限公司、奇瑞汽車公司，xx與其距離均在200公里半徑內(nèi)。 2、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢。xx汽車零部件企業(yè)大都從農(nóng)機(jī)配件逐步發(fā)展而來，企業(yè)在長久的堅(jiān)持中不斷自我提高、自我發(fā)展，在專業(yè)生產(chǎn)中形成了寶貴的管理經(jīng)驗(yàn)和豐富的人才、技術(shù)儲備。 xx汽車零部件主體是內(nèi)燃機(jī)零部件。內(nèi)燃機(jī)配套廣泛，產(chǎn)品既為汽車配套，也為摩托車、農(nóng)用車和船舶、工程機(jī)械配套，因此內(nèi)燃機(jī)零部件從深度上說具有多層次，從廣度上說具有國內(nèi)國際配套和售后市場，量大面廣，適宜專業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展，市場回旋余地很大，企業(yè)有較大的生存和發(fā)展空間。 技術(shù)上合肥有豐富的科教資源，合肥工業(yè)大學(xué)汽車技術(shù)的研究在業(yè)界具有重要地位。事實(shí)上，xx汽車零部件企業(yè)也一直注重與

6、國內(nèi)一些著名科研機(jī)構(gòu)、大專院校開展合作，技術(shù)支持促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。 3、資源優(yōu)勢。xx豐厚的文化底蘊(yùn)，孕育了xx人的聰慧靈敏，善于學(xué)習(xí)和創(chuàng)造精神。xx市平均每年為全國各名牌大學(xué)培養(yǎng)輸送萬名以上的大學(xué)本科學(xué)生，這些人才成就學(xué)業(yè)后，隨時(shí)可以為xx的建設(shè)效力。xx技工資源豐富，人員素質(zhì)高。近年不斷整合職業(yè)教育資源，高級技能人才可保證企業(yè)發(fā)展需要。 汽車零部件既是勞動(dòng)密集型也是技術(shù)密集性產(chǎn)業(yè)，較高的人員素質(zhì)、較合理的勞動(dòng)力價(jià)格對提高企業(yè)競爭力都是極為重要的因素。 相對于沿海地區(qū)和發(fā)達(dá)的大城市，xx的自然資源已形成獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。 4、投資軟環(huán)境不斷優(yōu)化。市委、市政府高度重視車船零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早

7、在幾年前，就在開發(fā)區(qū)專辟了5.2平方公里建立汽車零部件工業(yè)園，樅陽、岳西、桐城等也都為汽車零部件企業(yè)建立專門園區(qū)，促進(jìn)汽車零部件工業(yè)發(fā)展。市委、市政府還注重發(fā)揮行政優(yōu)勢，邀請汽車界領(lǐng)導(dǎo)、專家及汽車集團(tuán)老總到xx為企業(yè)提供服務(wù)，幫助零部件企業(yè)與主機(jī)廠建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。 二、行業(yè)發(fā)展空間狀況 1、安徽汽車工業(yè)崛起將有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化 十一五中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及國務(wù)院新近出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃都將促進(jìn)自主品牌汽車發(fā)展作為一個(gè)重點(diǎn)，特別是汽車購置稅、燃油稅政策調(diào)整后，以自主品牌為主的我省汽車工業(yè)很快走出金融危機(jī)陰影，市場回升迅速，占有率逐步提高，隨著汽車下鄉(xiāng)等政策進(jìn)一步發(fā)力，相信安徽

8、汽車工業(yè)將會(huì)有更好的前景。省委、省政府重視奇端、江淮這兩大自主品牌的發(fā)展，著力整合區(qū)域資源，打造汽車安徽。一是大力扶持奇端、江淮擴(kuò)大規(guī)模。江淮集團(tuán)從商用車領(lǐng)域進(jìn)入商務(wù)車、suv，又切入轎車，今年三月已實(shí)現(xiàn)月銷乘用車萬臺以上水平。奇瑞轎車在業(yè)內(nèi)已形成一定的勢力，目前登陸資本市場也是一切就緒。這些都為江淮、奇端加快發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。二是促進(jìn)整車配套和產(chǎn)業(yè)集聚，加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合肥、蕪湖兩市都雄心勃勃地表示在2010年將汽車零部件產(chǎn)業(yè)做到300億元。汽車零部件企業(yè)集聚合肥已超過100家，集聚蕪湖在400家左右。三是產(chǎn)業(yè)技術(shù)市場的完善。為修補(bǔ)自主創(chuàng)新中汽車電子產(chǎn)品的短板，20xx年，由奇端公

9、司、江淮公司、中電集團(tuán)38所、合肥工業(yè)大學(xué)、省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等簽約成立安徽汽車電子聯(lián)盟，目標(biāo)是推進(jìn)汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新，共同研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營汽車工業(yè)最急需的關(guān)鍵電子系統(tǒng)和部件?？梢灶A(yù)見，在政府推動(dòng)下，隨安徽汽車工業(yè)的崛起，省內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)將在集群效應(yīng)下走上良性循環(huán)道路，相關(guān)技術(shù)、信息服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套、物流等都會(huì)得到較好改善。 2、安徽汽車產(chǎn)業(yè)崛起將進(jìn)一步有利于xx發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢 汽車企業(yè)為了發(fā)展混流裝配、柔性生產(chǎn)，零部件短物流、準(zhǔn)時(shí)化的要求更加嚴(yán)格，模塊化供貨配套是一種趨勢。江淮、奇端的發(fā)展其意義一在本省，二在自主品牌。本土零部件進(jìn)入自主品牌配套，相對進(jìn)入外資品牌障礙要小，而就地配套的需要將有利于本

10、省零部件產(chǎn)業(yè)的集群。xx處于蕪湖、合肥之間，如同時(shí)為兩戶企業(yè)配套，xx是理想的選擇地。江淮、奇端的發(fā)展有利于我市相關(guān)園區(qū)吸引更多江浙零部件企業(yè)落戶。 3、船舶工業(yè)高增長將促進(jìn)船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 近年，中國船舶工業(yè)迅猛發(fā)展，xx船用柴油機(jī)公司抓住機(jī)遇，引進(jìn)技術(shù)開發(fā)中速柴油機(jī)，成為行業(yè)重要的發(fā)展亮點(diǎn)，企業(yè)產(chǎn)銷連年成倍增長，產(chǎn)品供不應(yīng)求，合同交貨期已排到2012年。計(jì)劃2010年生產(chǎn)800臺，銷售收入將達(dá)18億元。船用柴油機(jī)的發(fā)展顯示了船用配套產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間以及船用柴油機(jī)本身的配套產(chǎn)業(yè)潛力，我市在船用零部件產(chǎn)業(yè)上大有文章可做。 4、產(chǎn)業(yè)競爭將更加白熱化 我市車船零部件產(chǎn)業(yè)未來幾年的壓力主要在以下

11、方面。一是蕪湖、合肥汽車零部件的強(qiáng)勢發(fā)展，有可能邊緣我市多年形成的影響力。兩市除具有就近配套優(yōu)勢外，還具有更多的科教資源，產(chǎn)業(yè)園區(qū)上，都有國家級開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，蕪湖還有信息產(chǎn)業(yè)部設(shè)立的全國首個(gè)國家級汽車電子產(chǎn)業(yè)園，合肥則在長豐設(shè)立崗集汽車配件工業(yè)園，引進(jìn)與江淮配套的江浙企業(yè)。二是大量引進(jìn)投資者，部分產(chǎn)品可能面臨同質(zhì)化競爭，本地企業(yè)將面臨江浙企業(yè)低成本的挑戰(zhàn)。三是地區(qū)產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢不突出，招商引資引力不足。亟需發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚，加強(qiáng)技術(shù)、信息、資金等現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)平臺建設(shè)。 三、加快發(fā)展xx車船零部件產(chǎn)業(yè)的建議 1、把握省內(nèi)汽車企業(yè)整合機(jī)遇，積極參與汽車零部件行業(yè)的重組 國務(wù)院新近出臺的汽車產(chǎn)

12、業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，明確提出支持奇瑞進(jìn)行區(qū)域性重組，奇瑞、江淮整合的呼聲很高。江淮汽車公司董事長左延安認(rèn)為整合可從制造資源、配套資源合作開始。整車企業(yè)在產(chǎn)品平臺、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件采購方面發(fā)展合作也是當(dāng)前國際汽車工業(yè)合作的新潮流。奇瑞、江淮很可能先從零部件采購平臺開始合作。對此，我市汽車零部件企業(yè)應(yīng)早作謀劃，以應(yīng)對由此帶來的零部件配套企業(yè)重組局面。從產(chǎn)業(yè)集聚上看，我市樅陽汽車零部件工業(yè)園距奇瑞、江淮總裝線都在百公里左右，是零部件企業(yè)比較理想的集聚地。政府應(yīng)重視這一工業(yè)園的發(fā)展，創(chuàng)造條件，推動(dòng)全市資源的匯聚。借此擴(kuò)大我市汽車零部件在省內(nèi)配套的份額，尤其是擴(kuò)大奇瑞汽車的配套品種。 2、把握國家促進(jìn)新能源汽

13、車發(fā)展的機(jī)遇，發(fā)展電動(dòng)車配套產(chǎn)業(yè) 市政府出臺政策支持安達(dá)爾電動(dòng)車發(fā)展，零部件配套應(yīng)緊緊跟上。一是圍繞安達(dá)爾電動(dòng)車配套，在xx縣區(qū)周邊發(fā)展電動(dòng)車零部件產(chǎn)業(yè)集聚。二是大力支持迅啟蓄電池公司的發(fā)展，以蓄電池為重點(diǎn)，發(fā)展電動(dòng)車關(guān)鍵零部件，延伸電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈。 3、強(qiáng)化園區(qū)功能平臺建設(shè)，創(chuàng)造集聚引力 相關(guān)工業(yè)園以特定目標(biāo)客戶或產(chǎn)品集聚，建設(shè)相對應(yīng)的功能平臺，如樅陽突出省內(nèi)汽車廠配套為重點(diǎn)，市開發(fā)區(qū)發(fā)揮環(huán)新集團(tuán)、船用柴油機(jī)公司龍頭作用，以內(nèi)燃機(jī)配套為重點(diǎn)，建設(shè)與之配套的銷售、物流、技術(shù)開發(fā)、信息等功能平臺，為園區(qū)企業(yè)服務(wù)，增強(qiáng)園區(qū)企業(yè)競爭力。 4、進(jìn)一步通過招商引資發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群 招商引資的重點(diǎn)一是進(jìn)一步利用

14、環(huán)新集團(tuán)合資平臺，引進(jìn)新的投資，延長產(chǎn)業(yè)鏈，完善產(chǎn)業(yè)配套，圍繞內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步發(fā)展高端產(chǎn)品，擴(kuò)大品種，并逐步向模塊化供貨發(fā)展；利用中國勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，進(jìn)一步擴(kuò)大出口，進(jìn)入國際汽車集團(tuán)采購配套系統(tǒng)。二是有征對性地引進(jìn)江浙為省內(nèi)汽車配套的企業(yè)，加快我市零部件產(chǎn)業(yè)集聚的步伐。三是重點(diǎn)吸引現(xiàn)代制造服務(wù)企業(yè)進(jìn)園區(qū)，建設(shè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺。 5、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)研究和規(guī)劃，圍繞發(fā)展戰(zhàn)略開展產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)和服務(wù) 一是加強(qiáng)行業(yè)聯(lián)系，積極參加省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的醞釀及成熟后的組建工作，爭取相應(yīng)位置。二是多層面建立與汽車生產(chǎn)集團(tuán)聯(lián)系和溝通的渠道、平臺，從整體上建立xx汽車零部件生產(chǎn)基地與主機(jī)廠的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。三是搭建相關(guān)平臺，促進(jìn)技術(shù)開發(fā)。利用xx獲批國