安全質(zhì)量環(huán)保工作計(jì)劃

1、2014年安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康工作計(jì)劃2014年是我部大戰(zhàn)之年，具有深基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)始發(fā)、大 型起重機(jī)械的安裝拆卸及吊裝作業(yè)、網(wǎng)架施工、高支模、交叉施 工、臨時(shí)用電、防汛防臺(tái)等重大危險(xiǎn)源，安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、 職業(yè)健康管理工作任務(wù)繁重、面臨考驗(yàn)。一、工作思路必須堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針 和“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，堅(jiān)持依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和 黨政工團(tuán)齊抓共管的原則，推行項(xiàng)目安全文化建設(shè)，探索安全管 理創(chuàng)新，牢固樹(shù)立安全發(fā)展和"零事故”理念，以全面落實(shí)"一崗雙 責(zé)、崗w有責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制、強(qiáng)化本質(zhì)安全、動(dòng)態(tài)預(yù)控重

2、大危險(xiǎn)源、廣泛開(kāi)展隱患排查整治、全面有效地開(kāi)展教育培訓(xùn)、 通過(guò)技術(shù)攻關(guān)預(yù)防與治理質(zhì)量通病、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案管理等工作為 重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行條件驗(yàn)收、首件驗(yàn)收、隱蔽工程驗(yàn)收、樣板引路、 關(guān)鍵工序卡控、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理等基本制度，深入貫徹“以人為 本”理念，有序推進(jìn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全文明工地創(chuàng)建等活動(dòng)，促 進(jìn)本項(xiàng)目安全質(zhì)量管理有序可控、環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康工作再上 新臺(tái)階。二、工作目標(biāo)（一）安全生產(chǎn)與文明施工1、不發(fā)生生產(chǎn)安全死亡責(zé)任事故，不發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損 失超過(guò)三十萬(wàn)元以上的各類(lèi)安全事故，年重傷率不大于萬(wàn)分 之五；2、不發(fā)生因施工造成的周邊建（構(gòu)）筑物沉降超限、傾斜、結(jié)構(gòu)及管線損傷以及施工導(dǎo)致的交通中斷、電

3、力中斷、 通訊中斷、漏水和漏氣等重大險(xiǎn)情或事故；3、嚴(yán)格管控重大危險(xiǎn)源，確保電力隧道明挖施工、盾 構(gòu)隧道的聯(lián)絡(luò)通道及空推段礦山法施工、盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)不 出現(xiàn)坍塌、涌水突泥事故，確保*車(chē)輛段高支模、網(wǎng)架施工 不出現(xiàn)坍塌、起重傷害等事故。4、各分部認(rèn)真做好土建與管線施工、機(jī)電安裝、軌道工 程的交叉施工安全管理，交叉施工單位之間必須簽訂安全文 明施工協(xié)議，經(jīng)理部負(fù)責(zé)做好協(xié)調(diào)、監(jiān)管工作，嚴(yán)防施工現(xiàn) 場(chǎng)安全文明施工管理失控和互相扯皮、推委的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生。5、分包商安全生產(chǎn)許可證持證率達(dá)到100%，“三類(lèi)人員” 安全生產(chǎn)考核合格證持證率達(dá)到100%，特種作業(yè)人員持證上 崗率達(dá)到100%，主要管理人員到位履職比

4、例達(dá)100%，工人 "平安卡”持卡率達(dá)100%，泥頭車(chē)持證率100%，施工作業(yè)人 員受教育培訓(xùn)合格率100%。6、*車(chē)輛段創(chuàng)建中國(guó)中鐵股份公司安標(biāo)工地、深圳市安 全文明施工優(yōu)良工地（"雙優(yōu)”工地），*創(chuàng)"廣東省住房與市政工程安全文明施工示范工地”復(fù)審?fù)ㄟ^(guò)。7、繼續(xù)推進(jìn)*車(chē)輛段創(chuàng)建aaa級(jí)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化 誠(chéng)信工地建設(shè)。8、在深圳市軌道辦或地鐵公司、中鐵建投開(kāi)展的季度考 核中安全質(zhì)量得分名列11號(hào)線參建單位前三名并得到獎(jiǎng)勵(lì)。9、加強(qiáng)大型機(jī)械設(shè)備管理，特種設(shè)備（特別是起重吊裝 設(shè)備）安全性能檢測(cè)合格率100%、備案率100%。10、對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患及時(shí)處理，杜絕

5、因安全文明 施工問(wèn)題被媒體曝光、投訴、處罰紅、黃牌或地鐵公司、中 鐵建投全線通報(bào)批評(píng)、罰款和年、季度各種評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格 取消的不利事件。（二）工程質(zhì)量1、按全線爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)的目標(biāo)推進(jìn)工程質(zhì)量管理，按時(shí)完成 階段性創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。2、*車(chē)輛段的梁、板質(zhì)量爭(zhēng)創(chuàng)中鐵建投優(yōu)質(zhì)樣板工程。3、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收合格率100%，單位（單項(xiàng)） 工程一次性竣工驗(yàn)收合格率100%。4、隱蔽工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，基礎(chǔ)牢固，成品線型 順暢、棱角分明、連接平順，砼表面平整、色澤均勻、陰陽(yáng)角線 條清晰順直，觀感質(zhì)量好；主體工程質(zhì)量零缺陷。5、質(zhì)量保證資料真實(shí)可靠、規(guī)范完整，實(shí)現(xiàn)資料與施工進(jìn) 度同步。6、杜絕直接經(jīng)濟(jì)損

6、失30萬(wàn)元及以上工程質(zhì)量事故及問(wèn)題， 遏制直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以下的工程質(zhì)量事故（問(wèn)題）b7、對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題隱患及時(shí)處理，杜絕因工程質(zhì)量 問(wèn)題被地鐵公司、中鐵建投全線通報(bào)批評(píng)、罰款和年、季度 各種評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格取消的不利事件。（三）環(huán)境保護(hù)1、杜絕環(huán)境污染事件，實(shí)現(xiàn)污染源排放達(dá)到國(guó)家及施工所在地政府主管部門(mén)規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。2、不出現(xiàn)因擾民而出現(xiàn)的群體上訪或媒體曝光事件，避免 環(huán)水保、城管部門(mén)的整改通知單、罰款單，嚴(yán)禁出現(xiàn)因違法引起 的訴訟事件發(fā)生。（四）職業(yè)健康加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測(cè)和治理，達(dá) 到國(guó)家和行業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)化勞動(dòng)防護(hù)用品的使用監(jiān)督，為作業(yè) 人員提供符合安全

7、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品；控 制職業(yè)病，杜絕急性、大范圍、群體性（10以上）職業(yè)中毒、 傷害事件。、工作要求（一）總體要求1、嚴(yán)格執(zhí)行法令法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度。對(duì)國(guó)家、建設(shè)部、深圳市頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、 環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康方面的法令法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范必須全面掌握、 嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)地鐵公司、中鐵建投、經(jīng)理部下發(fā)的管理辦法、規(guī) 章制度進(jìn)行全面落實(shí)。特別要對(duì)廣東省安全生產(chǎn)條例進(jìn)行深 入學(xué)習(xí)和廣泛宣傳，有針對(duì)性地完善安全質(zhì)量管理制度。2、全面貫徹落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制。各分部要根據(jù)廣東省安全生產(chǎn)條例及經(jīng)理部下發(fā)的安 全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則和部門(mén)與w位質(zhì)量職責(zé)進(jìn)行職責(zé)細(xì) 化，將職責(zé)落實(shí)到每

8、一個(gè)職能部門(mén)、管理人員、作業(yè)人員，按季度進(jìn)行考核，并與部門(mén)業(yè)績(jī)和員工績(jī)效工資、晉級(jí)、職稱(chēng)評(píng)定、評(píng)先考核、安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)抵押等掛鉤，堅(jiān)決實(shí)行“一票否決"制。3、經(jīng)理部、各分部要嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)控體系規(guī)定的管理流程，按有序、可控、職責(zé)分明開(kāi)展安全質(zhì)量環(huán)境保護(hù)與職業(yè)健康等各 項(xiàng)管理工作。(二)安全生產(chǎn)與文明施工1、嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工安全技術(shù)規(guī)范(gb50870-2013 x 建筑施工企業(yè)安全管理規(guī)范(gb50656-2011 ),建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-2012 )，要組織全體員工進(jìn)行培訓(xùn)， 從規(guī)范管理和技術(shù)措施上保障施工生產(chǎn)安全。2. 加強(qiáng)“三類(lèi)“人員及特種人員的管理。(”經(jīng)理部、各

9、分部的"三類(lèi)”管理人員必須取得安全管理合格 證書(shū)，并按規(guī)定參加各類(lèi)教育培訓(xùn)。(2) 所有的特種作業(yè)人員必須持有效的操作合格證書(shū)，及時(shí) 對(duì)特種作業(yè)人員開(kāi)展崗前培訓(xùn)交底和定期的交底工作，對(duì)危險(xiǎn)性 較大的分部分項(xiàng)工程特種作業(yè)人員還需進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)操作的技術(shù)培 訓(xùn)。3、進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理。(1) 各分部要組織電工和機(jī)電人員定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和工作 交底，要將協(xié)作隊(duì)伍的電工納入統(tǒng)一管理。(2) 對(duì)用電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理，特別要加強(qiáng)三級(jí)配 電箱部分的監(jiān)督管理，各分部不得將三級(jí)配電箱及用電設(shè)備的管理全部分解給協(xié)作隊(duì)伍自行管理。(3) 經(jīng)常性地對(duì)過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、保護(hù)接零、 重復(fù)接

10、地等進(jìn)行檢查，確保用電安全的保護(hù)裝置有效。(4) 堅(jiān)持每天對(duì)配電箱、線路的巡檢，及時(shí)消除隱患。4、確保安全教育培訓(xùn)及交底取得實(shí)效。(1) 教育和培訓(xùn)重點(diǎn)在一線操作人員，樹(shù)立作業(yè)人員"三不傷 害“的責(zé)任意識(shí)和不發(fā)生“三違"的行為意識(shí)。(2) 要改變以前全由安質(zhì)部門(mén)人員交底的狀況，充分發(fā)揮工 程技術(shù)人員、機(jī)電設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)技能優(yōu)勢(shì)，各負(fù)其責(zé)將安 全技術(shù)交底工作做好做實(shí)。(3) 教育培訓(xùn)及交底形式采取多樣化(如：宣傳手冊(cè)、展報(bào)、 咨詢、邀請(qǐng)專(zhuān)家授課、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體操作等)65、開(kāi)展崗前與w后的安全檢查。崗位安全檢查主要包括 以下事項(xiàng)：(1) 設(shè)備的安全狀態(tài)良好，安全防護(hù)裝置有效；(

11、2) 規(guī)定的安全措施落實(shí)；(3) 所用的設(shè)備、工具符合安全操作規(guī)定；(4) 作業(yè)場(chǎng)地以及物品堆放符合安全規(guī)范；(5) 個(gè)人防護(hù)用品、用具齊全、完好，并正確佩戴和使用；(6) 操作要領(lǐng)、操作規(guī)程明確。在當(dāng)天生產(chǎn)活動(dòng)結(jié)束后，安全管理人員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé) 人、班組長(zhǎng)要督促作業(yè)人員對(duì)本崗位負(fù)責(zé)的設(shè)備、設(shè)施、電器、電路、作業(yè)場(chǎng)地、物品存放等進(jìn)行安全檢查，防止非生 產(chǎn)時(shí)間發(fā)生事故。6、繼續(xù)做好泥頭車(chē)管理。(1) 所有進(jìn)出場(chǎng)的泥頭車(chē)必須是合法運(yùn)輸單位的渣土車(chē)(有 營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證)，渣土車(chē)證牌齊全(駕駛證、 行駛證、道路運(yùn)營(yíng)證、城市建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證、深圳市余泥渣土運(yùn) 輸車(chē)輛臨時(shí)通行證，檔案號(hào)牌、備案

12、合格證)和車(chē)輛保險(xiǎn)單，運(yùn) 輸合同必須到中鐵建投備案。施工過(guò)程中所有進(jìn)場(chǎng)的泥頭必須報(bào) 請(qǐng)分部備案并證牌齊全有效。(2) 對(duì)專(zhuān)業(yè)分包商雇用的泥頭車(chē)，必須加強(qiáng)監(jiān)管，除督促施 工合同進(jìn)行備案外，必須將上述證件進(jìn)行審查和備案：對(duì)不符合 要求的泥頭車(chē)嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)必須與運(yùn)輸單位簽訂安全 責(zé)任書(shū)。(3) 嚴(yán)格按要求在泥頭車(chē)出工地大門(mén)處設(shè)置沖洗設(shè)備，安裝 攝像頭，做好進(jìn)出場(chǎng)登記。為確保泥頭車(chē)管理的有效性，采取在 門(mén)衛(wèi)處備案登記后才放行的制度。7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。(1) 把好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收關(guān)。驗(yàn)收不合格或經(jīng)檢修仍不能足安 全使用要求或國(guó)家明令禁止使用的機(jī)械設(shè)備，堅(jiān)決不能使用。(2) 做好設(shè)備日常維護(hù)和保

13、養(yǎng)。(3) 機(jī)電部門(mén)要聯(lián)合相關(guān)職能部門(mén)定期或不定期開(kāi)展設(shè)備 專(zhuān)項(xiàng)檢查。(4) 嚴(yán)格執(zhí)行大型機(jī)械、特種設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)、登記備案符合要求后方可投入使用。8、做好危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程、較大危險(xiǎn)源的管控 (”認(rèn)真落實(shí)方案。按照地鐵公司要求對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程制定安全專(zhuān)項(xiàng)方案，經(jīng)審批或組織專(zhuān)家論證后嚴(yán)格執(zhí)行。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行條件驗(yàn)收制度。對(duì)地鐵公司規(guī)定需進(jìn)行條件驗(yàn)收的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組織驗(yàn)收合格后方可 施工或進(jìn)入下道工序，嚴(yán)禁因盲目施工而造成安全失控。(3m故好方案交底、培訓(xùn)及應(yīng)急演練工作；(4) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，落實(shí)重大危險(xiǎn)源公示制度；(5) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督管理，落實(shí)專(zhuān)人現(xiàn)

14、場(chǎng)進(jìn)行值班，領(lǐng)導(dǎo) 進(jìn)行盯w、包保。(6) 做好施工監(jiān)測(cè)和信息預(yù)警，根據(jù)監(jiān)控信息實(shí)時(shí)采取措施 確保施工安全。、9、認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化一是現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置合理有序，各種物料、備品備 件、廢棄物、工具等堆放、擺放實(shí)行定置管理，符合安全衛(wèi) 生要求：二是各類(lèi)安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)語(yǔ)規(guī)范、齊全、醒目、 協(xié)調(diào)；三是機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、壓力容器、起 重機(jī)械上的安全防護(hù)裝置、信號(hào)裝置、警報(bào)裝置、安全連鎖 裝置、限位裝置、制動(dòng)裝置等齊全有效；四是施工現(xiàn)場(chǎng)的 各種臨邊、坑、井、溝、池、輪、軸、臺(tái)等應(yīng)有可靠的 防護(hù)欄桿或蓋板、有警示標(biāo)志，明確醒目，照明充足等。五是將作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素和防

15、范措 施，以及發(fā)生直接危及人身安全的緊急情況時(shí)的應(yīng)急措施等 事項(xiàng)告知作業(yè)人員，保障作業(yè)人員的知情權(quán)。10、全面推行施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化一是各類(lèi)操作必須制訂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，由相關(guān)的 技術(shù)人員進(jìn)行交底培訓(xùn)，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，實(shí)施過(guò)程進(jìn)行檢查和 不斷糾偏；二是所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員都能按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù) 用品，在特殊崗位上作業(yè)(如停送電、焊接、高空、易燃 易爆作業(yè)等)必須穿戴個(gè)人特殊保護(hù)用品或采取防范措施。11、強(qiáng)化對(duì)分包商的安全質(zhì)量管控工作。(1) 嚴(yán)格對(duì)分包商準(zhǔn)入及資質(zhì)進(jìn)行審查，要將分包商的機(jī)械 設(shè)備、安全管理人員的配置、特種作業(yè)人員的持證等納入分包合 同進(jìn)行約定，嚴(yán)禁不符合要求的分包商進(jìn)場(chǎng)施工。(2) 將分

16、包商按要求配置的安全質(zhì)量管理人員納入統(tǒng)一管理 發(fā)揮其積極管控作用。(3) 加強(qiáng)對(duì)分包商作業(yè)人員的進(jìn)場(chǎng)登記管理，作業(yè)人員必須 先到分部安質(zhì)部門(mén)登記，經(jīng)審查并經(jīng)三級(jí)教育合格后，再由綜合 部進(jìn)行登記造冊(cè)管理。(4) 對(duì)分包商的作業(yè)人員加強(qiáng)管控，嚴(yán)禁未經(jīng)三級(jí)教育培訓(xùn)、 安全交底和取得平安卡的人員進(jìn)場(chǎng)施工，特種作業(yè)人員必須持合 法有效的操作合格證。(5) 加強(qiáng)對(duì)分包商自配設(shè)備的管控，進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)報(bào)驗(yàn)檢查合格方能施工作業(yè)，嚴(yán)禁未經(jīng)報(bào)驗(yàn)、淘汰、報(bào)廢或安全性能不符合 要求的設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)。(6) 加強(qiáng)分包商執(zhí)行力建設(shè)。要求分包商對(duì)政府、業(yè)主、監(jiān) 理和經(jīng)理部的相關(guān)規(guī)定、要求必須認(rèn)真執(zhí)行，并將其執(zhí)行力作為 對(duì)分包

17、商的信譽(yù)評(píng)價(jià)進(jìn)行定期考核，落實(shí)相關(guān)違約處罰措施。12、切實(shí)加強(qiáng)“三防”工作的預(yù)防預(yù)控和搶險(xiǎn)。一是及時(shí)貫徹落實(shí)深圳市政府、地鐵公司下達(dá)指示精神， 及時(shí)果斷的采取措施避免人員和財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，二是各 分部要按照經(jīng)理部下發(fā)的防洪、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案及地鐵公 司關(guān)于規(guī)范地鐵工程防汛防風(fēng)防雷管理工作的通知(深 地鐵【2013】408號(hào))的要求，落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施，及時(shí)組 建應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，并配備滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)的物資及設(shè)備，保 證搶險(xiǎn)工作順利有效開(kāi)展。13、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的管理。(1) 各分部要每季度針對(duì)可能易發(fā)的生產(chǎn)安全事故或險(xiǎn)情開(kāi)展應(yīng)急救援演練，對(duì)預(yù)案存在的不足進(jìn)行改進(jìn)完善，提高救援 人員的搶險(xiǎn)能力和遇險(xiǎn)人員的

18、自救和逃生能力。(2) 針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或重大危險(xiǎn)源，制定有 針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案，不斷完善應(yīng)急救援體系。(3) 做好應(yīng)急救援物資設(shè)備的貯備。各分部要根據(jù)可能易發(fā)事故的性質(zhì)有針對(duì)性地配置應(yīng)急救援物資設(shè)備，定點(diǎn)存放并定期進(jìn)行檢查，確保其有效性14、深入開(kāi)展安全隱患排查與治理工作以較大危險(xiǎn)源管控為重點(diǎn)，針對(duì)不同時(shí)期施工生產(chǎn)特點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)與全面排查相結(jié)合-分部必須開(kāi)展日、周、月、季的安全隱患排查工作，建立隱患登記臺(tái)販，實(shí)時(shí)登記安全生產(chǎn)隱 患排查治理信息，對(duì)查出的隱患按”五定“原則進(jìn)行整改。要將隱患的排查與治理作為有效防范生產(chǎn)安全事故的措施之一。15、做好安全文明施工措施費(fèi)的

19、管理。(1) 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所必須的安全防護(hù)設(shè)施、文明施工措施所需 費(fèi)用必須足額保證，做好計(jì)劃與使用臺(tái)帳。(2) 所有的防護(hù)及措施必須保證材質(zhì)質(zhì)量和安裝質(zhì)量，不得 以次充好或不符合國(guó)家相關(guān)要求，經(jīng)理部按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。(3) 對(duì)投入的安全文明施工措施費(fèi)的相關(guān)資料做好收集整理。16、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。(”必須按軌道辦、地鐵公司的標(biāo)準(zhǔn)要求做好施工圍擋并封 閉管理，加強(qiáng)對(duì)圍擋設(shè)施的維護(hù)管理，對(duì)圍擋設(shè)施、警示標(biāo)識(shí)(施 工告知)出現(xiàn)破損或不符合要求的要及時(shí)維修和更換。(2) 按施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的要求做好材料碓碼、機(jī)具的放置做 到分類(lèi)清晰、整潔，各類(lèi)標(biāo)識(shí)、標(biāo)志齊全規(guī)范，防護(hù)與隔離措施 到位，場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)通

20、暢，作業(yè)人員著裝統(tǒng)一規(guī)范，場(chǎng)內(nèi)泥漿、 油污有序排放不漫流，場(chǎng)內(nèi)外揚(yáng)塵控制達(dá)標(biāo)。(3) 加強(qiáng)文明施工常態(tài)化管理。特別是*車(chē)輛段軟基處理及樁 基施工階段，并且由于拆遷原因分片施工，必須研究制定強(qiáng)有力的保證措施。要按創(chuàng)aaa級(jí)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化誠(chéng)信工地的標(biāo)準(zhǔn)做好統(tǒng)一策劃、分階段實(shí)施。17、做好交叉施工的安全文明施工管理 主體與前期工程之間、土建與設(shè)備安裝工程之間或各分部之間存在交叉施工時(shí)，土建主體施工的各分部要牽頭與其他單位簽 訂安全文明施工協(xié)議，明確雙方的安全文明施工的權(quán)責(zé)。（三）工程質(zhì)量1、各分部必須切實(shí)提高質(zhì)量管理意識(shí)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定位一定要高。各分部要認(rèn)真總結(jié)2013年工程 質(zhì)量存在的問(wèn)題，學(xué)習(xí)

21、借鑒一分部在結(jié)構(gòu)柱施工質(zhì)量控制的經(jīng)驗(yàn) 做法，工程質(zhì)量不僅要內(nèi)實(shí)而且要外美，嚴(yán)禁因施工控制不當(dāng)造 成滲水、開(kāi)裂、沉降變形、侵限等永久質(zhì)量缺陷。2、認(rèn)真落實(shí)工程質(zhì)量管理“十項(xiàng)原則5按設(shè)計(jì)施工原則、方案指導(dǎo)原則、數(shù)據(jù)（試驗(yàn)檢測(cè)）證明 原則、工藝創(chuàng)新原則（新技術(shù)應(yīng)用），關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)卡控原則、質(zhì)量 通病預(yù)防原則、樣板引路原則、檢查驗(yàn)收原則（特別是隱蔽工程 的驗(yàn)收），管理人員跟班帶班原則、責(zé)任落實(shí)與考評(píng)原則。3、分部的工程質(zhì)量責(zé)任體系必須有效運(yùn)轉(zhuǎn)。除分部經(jīng)理為第一責(zé)任人外，由總工程師負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任，工程管理 部、物資設(shè)備部是具體實(shí)施部門(mén)，安質(zhì)環(huán)保部是監(jiān)督管理部門(mén)。 同時(shí)各分部必須配置符合質(zhì)量管理工作要求的專(zhuān)職質(zhì)量管理人員。4、根據(jù)經(jīng)理部關(guān)鍵工序卡控實(shí)施細(xì)則和各分部前期的實(shí)施不佳的情況，下一步認(rèn)真梳理關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)，制訂具體 責(zé)任人的工作與管理制度，確?？厝〉脤?shí)效。5、*車(chē)輛段的梁板施工爭(zhēng)創(chuàng)中鐵建投的樣板工程，三、 分部要研究制定具體的實(shí)施方案報(bào)經(jīng)理部審批。6、提高對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管控能力。要徹底