舊橋改造施工方案

1、一、工程簡介因xxx 年 xx 路橋梁維修改造工程K268+400xx 中橋工程是上世紀(jì)末修建的，各種原因，現(xiàn)已對行車安全帶來極大隱患，極易發(fā)生重大險情，根據(jù)省廳意見，公路管理處及時提出對其進(jìn)行改造加固，以確保國省干線公路行車順適、在 xx 安全。 二、主要設(shè)計(jì)要求橋面板混凝土重新做橋面鋪裝，并更換伸縮縫，本工程需要更換中行道板，抗裂纖維混凝防水砼，伸縮縫混凝土采用C50C40，橋面鋪裝采用 C40 強(qiáng)度等級護(hù)撞護(hù)欄 ) 。米土，伸縮縫采用 GQF-C2(60)型伸縮縫。橋面寬度為凈 12+2×0.5(三、主要工程量 33 伸縮本工程主要工程量：現(xiàn)澆混凝土橋面板65.1 m；橋面鋪裝

2、 94.64 m 道?？p 2 四、分項(xiàng)工程施工順序 分項(xiàng)工程施工順序1 根椐本工程特點(diǎn)具體施工順序如下：鋼筋制安澆筑橋面板安裝橋面板模板舊橋板拆除橋面鋪裝施工伸縮縫安裝。2全橋主要項(xiàng)目施工工藝流程圖如下：施工準(zhǔn)備舊橋面板拆除橋面板施工橋面鋪裝- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -伸縮縫安裝竣工驗(yàn)收五、進(jìn)度計(jì)劃安排1 施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施建設(shè)：安排 5 天，占用計(jì)劃工期5 天。2 老橋拆除：安排 10 天，占用計(jì)劃工期10 天。3 橋面板施工安排 16 天，占用計(jì)劃工期16 天4 橋面鋪裝及附屬工程：按排 17 天，占用計(jì)劃工期17 天。5 竣工清場：按排 2 天，占用計(jì)劃工期2 天。詳見分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖天

3、。 50 綜上所述，完成整個工程需工期詳見分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖六、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為優(yōu)質(zhì)按期完成該橋梁的施工任務(wù)， 我們將以有水平、 有能力、有建造同類橋梁實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)及施工人員充實(shí)進(jìn)來， 組成以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)， 對該工程質(zhì)量、安全、工期進(jìn)行總體安排及控制。項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，技術(shù)負(fù)責(zé) 1 人，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)計(jì)劃財務(wù)、物資設(shè)備、技術(shù)測量、質(zhì)量安全、試驗(yàn)專職認(rèn)人員。七、主要項(xiàng)目施工方案及施工順序（一）、施工測量高程控制：對老橋橋梁中心標(biāo)高進(jìn)行引測，并假設(shè)其標(biāo)高值（+13.0 米），新建橋梁中心標(biāo)高按埋設(shè)點(diǎn)假設(shè)標(biāo)高進(jìn)行推算放樣，埋設(shè)點(diǎn)在橋梁附近埋設(shè)不少于 2 點(diǎn)，在

4、施工中經(jīng)常復(fù)核確保無誤。測量結(jié)果包監(jiān)理工程師審核無誤后方可使用。（二）、橋面板施工1本次共需拆除原混凝土橋面板中板 8 塊，邊板 1 塊，拆除時應(yīng)注意對原有下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)， 如對原下部結(jié)構(gòu)造成損壞， 應(yīng)報監(jiān)理工程師檢查， 并制定修補(bǔ)措施進(jìn)行修補(bǔ)。因原設(shè)計(jì)采用預(yù)制橋面板， 因工期原因，申請變更為現(xiàn)澆橋面板，故應(yīng)在接到駐地監(jiān)理工程師便更令后，方可進(jìn)行現(xiàn)澆橋面板施工。2施工順序： 安裝橡膠支座。 支設(shè)模板。 鋼筋制作安裝。 混凝土澆注。養(yǎng)護(hù)3施工方法：現(xiàn)澆橋面板施工采用吊模施工，底模采用樟松板（厚 4cm），下設(shè) 10*15cm 方木，間距 80cm，上鋪多層板，橋面上部采用 20cm 槽鋼，間距

5、 80cm，用 25- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -螺栓與下部方木連接，其縱向每道3 根。以一塊現(xiàn)澆橋面板為例，計(jì)算如下：3；26kg/m 現(xiàn)澆混凝土橋面板重量：混凝土容重取 采用塑料波紋管作內(nèi)模。 澆筑砼時為避免其上浮或移位， 采用鋼筋籠架將其固定，做法是：每隔 0.5m 設(shè)一道 6.5 環(huán)形箍筋，周圍均勻布設(shè) 8 根 10 的通長縱向筋，與環(huán)形筋點(diǎn)焊在一起， 然后將此固定鋼筋架再連接在空心板的主筋上， 這樣即可保證孔的位置準(zhǔn)確，又可避免澆筑過程中發(fā)生上浮或移位現(xiàn)象。安全措施；對所有進(jìn)場施工人員加強(qiáng)在關(guān)腳手方面的安全教育， 其中包括架子工的自我保護(hù)教育，對其它工種作業(yè)人員使用腳手的安全教育以及安全管理人員

6、的教育。加強(qiáng)對支架搭設(shè)后驗(yàn)收檢查， 再次對支架能否安全使用作出論證， 并做好驗(yàn)收檢查記錄。規(guī)范架子工的作業(yè)要求，工人持證上崗。加強(qiáng)使用過程中的檢查以及特殊情況如；雨、臺風(fēng)的之后的檢查。詳細(xì)施工方法見支架支撐示意圖；梁體模板：- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -外模采用定型鋼模板制作， 梁側(cè)模板采用頂部及底部對拉螺桿固定， 外側(cè)設(shè)鋼管背帶及斜鋼支撐加固。 內(nèi)側(cè)模板上、 下端均設(shè)置短撐筋固定， 其安裝誤差各斷面板寬為± 5mm，每米范圍內(nèi)其側(cè)模內(nèi)表面?zhèn)认蚱?3mm。空心板梁內(nèi)模采用外徑 ?54mm橢圓形橡膠膠囊，放置時以 ?12mm鋼筋固定在梁底板鋼筋及頂面鋼筋上，膠囊四周固定， 以防止膠囊扭曲變型及上

7、浮， 鋼筋綁扎頭應(yīng)背向膠囊防止扎破膠囊，保證膠囊充氣壓力的穩(wěn)定。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)平衡對稱的澆筑， 以防止膠囊因受到澆筑混凝土的偏心壓力產(chǎn)生位移， 待混凝土具有一定強(qiáng)度后將膠囊內(nèi)空氣排出，拔出膠囊再卸下橡膠套管清洗干凈澆筑下一根梁。 膠囊的放氣時間應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求，模板脫模劑采用不使砼變色的專用脫劑。模板共配制兩套?？招陌辶轰摻钪谱靼惭b：施工前首先應(yīng)進(jìn)行除銹、 調(diào)直。鋼筋成型綁扎應(yīng)根椐圖紙要求嚴(yán)格布設(shè)，并注意鋼筋焊接頭應(yīng)進(jìn)行錯縫綁扎。鋼筋的力學(xué)性能必須符合國標(biāo) GB1499-84 規(guī)。鋼筋骨架成型 2mm 也不得大于 ,倍 0.1 定，兩根鋼筋軸線偏移不得大于直徑的采用臺座上一次成型，為保證

8、其不變型可適當(dāng)加入鋪助鋼筋，交叉點(diǎn)焊焊牢。鋼筋綁扎的質(zhì)量要求應(yīng)符合以下規(guī)定：a 梁板主筋間距與設(shè)計(jì)位置偏差15mm;b 箍筋間距± 5mm;c 箍筋垂直度 15mm;d 預(yù)埋吊鉤位置誤差10mm;混凝土的配制與澆筑（ 1） . 混凝土用材料、配合比應(yīng)符合混凝土一般規(guī)定外并注意下列事項(xiàng)：1）. 粗骨料宜采用密實(shí)、堅(jiān)硬的碎石，其最大粒徑不大于鋼筋最小凈距的 3/4 和空心板梁最小尺寸的 1/4，也不大于 25mm，含泥量小于 1%。2）. 細(xì)骨料宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配合理、不含雜物的粗砂，砂的含泥量不大于3%，細(xì)度模數(shù) MK3.0-2.3 。3。 水泥，最大用量不超過 500Kg/m425

9、#3）. 水泥選用 4）. 水灰比不宜超過 0.45 摻用外加劑時，不宜超過 0.4。5）. 混凝土中擬摻入適宜的外加劑，不行摻入含有氯離子的外加劑。6）. 不得采用污水、 PH 值小于 4 的酸性水及氯化物含量大于300mg/L 的水。（ 2） . 混凝土施工混凝土采用自拌混凝土， 其配合比根椐設(shè)計(jì)強(qiáng)度， 先在試驗(yàn)室進(jìn)行試配， 再根椐試配調(diào)整為施工配合比。 混凝土拌制采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制， 以人工手推車水平運(yùn)輸?shù)綕仓c(diǎn)卸料，人工配合將混凝土水平分層傾入模內(nèi)，以 ZH-70 型砼震動棒分層搗實(shí)。砼灌注應(yīng)分層不間斷進(jìn)行， 兩層砼灌注間歇時間不得超過砼初凝時間，也不得超過 1.0 小時。砼振搗密實(shí)

10、標(biāo)準(zhǔn)是砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿。梁體養(yǎng)護(hù)采用噴灑砼養(yǎng)生液，覆蓋薄膜，人工澆水的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（ 3） . 混凝土施工要點(diǎn)1）. 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意做好混凝土試塊，每根梁做三組。2）. 空心板梁澆筑連續(xù)不間斷進(jìn)行，一片梁澆筑的時間控制在1.5 小時內(nèi)?；炷翝仓戤吅蟊砻胬?，初凝時立即開始灑水養(yǎng)護(hù)。. ）3. 混凝土澆注時應(yīng)及時檢查空氣膠囊內(nèi)的壓力，并掌握好放氣時間。 4）（四）、薄壁橋臺施工： 1 施工方案為增加混凝土表套，本工程薄壁橋臺共計(jì)2 個，全橋共制作薄壁橋臺模板1 面的光潔度模板采用竹膠板施工。施工順序： 2 承臺施工臺身施工樁基檢測帽鑿除樁頂砼- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -梁施工

11、。3施工方法：(1).薄壁橋臺模板施工 承臺模板： 承臺底模制作采用 10cm厚素砼墊層， 施工時墊層中預(yù)埋承臺底部對拉腳手鋼管， 墊層頂面標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相同。 側(cè)模板采用竹膠板制作而成，外設(shè) 10× 10cm方木楞作加勁肋。為保證混凝土表面美觀，模板內(nèi)不設(shè)拉桿采用加強(qiáng)背帶和外部四周用腳手鋼管扣緊形成包箍， 模板與鋼管空隙處用倒八塞塞緊，減少空隙以保證模板有足夠的剛度。 模板接縫處加設(shè)海綿條， 防止漏漿以保證混凝土的外觀美觀。 臺身、帽梁模板及支架：臺身、帽梁模板制作與承臺模板制作方法相同，模板安裝采用 ?14mm圓鋼對拉螺桿兩端絞絲，外套內(nèi)徑稍大一些的 PVC管，下料長度為臺

12、身和帽梁的寬度 （凈尺寸）以便砼施工結(jié)束后圓鋼拉桿順利的拔出。 模板的橫肋與縱肋采用 ?50MM腳手鋼管，并在橫肋外側(cè)上“ 3”字卡，對拉螺桿從“ 3”字卡中心穿過并用螺帽收緊形成整體。帽梁底模支架搭設(shè)利用已澆筑完成的承臺以 ?50MM腳手鋼管搭設(shè)鋼管支架，支架的立桿、橫桿、縱橫桿均按照規(guī)范要求布置。（模板安裝及支架搭設(shè)詳見附圖）（ 2） . 薄壁橋臺鋼筋施工承臺、臺身、臺帽鋼筋安裝均采用現(xiàn)場綁扎、焊接的方法，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型、綁扎必須按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ041-2000）規(guī)范及設(shè)計(jì) 施工圖紙的要求進(jìn)行。（ 3） . 薄壁橋臺砼施工： . 本分項(xiàng)工程現(xiàn)澆混凝土施工采用現(xiàn)場

13、攪拌， 混凝土以人工手推車運(yùn)輸。 在進(jìn)行澆筑混凝土施工前要認(rèn)真做好原材料的檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作， 確?；炷恋膬?nèi)在質(zhì)量及根椐混凝土配合比設(shè)計(jì)認(rèn)真稱量各材料的重量， 在手推車中畫線以體積法控制，確保配合比的正確實(shí)施。 . 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真控制混凝土的坍落度及和易性，并使混凝土連續(xù)進(jìn)行。混凝土振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行操作， 保證混凝土的密實(shí)性。 混凝土澆筑施工過程中應(yīng)隨時掌握好施工時集料的含水量， 隨時調(diào)整用水量以免影響混凝土的質(zhì)量。 . 薄壁橋臺混凝土澆筑順序?yàn)樵谡麄€平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑， 先澆筑中間部份，然后向兩邊擴(kuò)散，層厚不大于 30cm為宜，直止?jié)仓Y(jié)束。（五）、橋面系施工1. 橋面鋪

14、裝橋面鋪裝層施工時應(yīng)放樣準(zhǔn)確， 厚度及泄水坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求， 橋面鋪筑時需在橋面上劃出間距為 2.0 米的高程若干點(diǎn)，形成控制網(wǎng)，并計(jì)算出若干點(diǎn)的頂面高程，以及測出該若干點(diǎn)的高程，在該點(diǎn)上設(shè)置混凝土餅進(jìn)行高程控制。平整控制用 10*15cm 長方木制成的找平拍漿條 (長度按橋面凈寬 1/2)，順標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行拍漿找平后， 由抹光機(jī)壓實(shí)抹光。 澆注混凝土?xí)r以滾筒在鋪裝層上來回滾動，滾筒等于橋面凈寬。面層混凝土采用人工手推車運(yùn)輸， 澆筑混凝土?xí)r在面層鋼筋網(wǎng)上加空搭設(shè)操作平臺及混凝土運(yùn)輸通道， 嚴(yán)禁踩踏鋼筋及已澆注的混凝土。 在澆注伸縮縫位置采用預(yù)留槽將伸縮縫處預(yù)留下來， 或采用低標(biāo)號混凝土澆注，

15、 在伸縮縫安裝時將槽內(nèi)砼鑿除?；炷僚浜媳纫脑O(shè)計(jì)， 來格控制級配及坍落度， 應(yīng)先試拌后確定。 面層混凝- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -土澆筑完畢后， 應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時間長短按規(guī)范要求實(shí)施， 養(yǎng)護(hù)覆蓋物采用草袋進(jìn)行保水?；炷撩鎸游催_(dá)至強(qiáng)度絕不允許重壓，需派專人看管。伸縮縫施工：1首先將伸縮縫處清除干凈，檢查預(yù)埋鐵件、鋼筋、預(yù)留槽的位置，合格后進(jìn)行安裝。其次測量橋梁中心線， 以人工將伸縮縫就位， 使伸縮縫中心線與橋梁中心線重合后，即可將伸縮縫按要求焊接在預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋上。 伸縮縫安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)順直度：整條范圍驗(yàn)收小于 2mm：平整度： 3 米靠尺 <1mm。伸縮縫焊接完成后開始澆注 50#混凝

16、土，混凝土澆筑注意嚴(yán)格控制混凝土頂面的高芳。伸縮縫采用 E-40 型彈性伸縮縫，安裝伸縮縫起吊時不得碰撞，以防變形。2 護(hù)欄施工 :本橋共有欄桿 14 榀，分三種形式。一種為中榀長度為 2.65 米，一種為邊榀（標(biāo)準(zhǔn)榀）長度為 2.50 米，另一種為橋臺非標(biāo)準(zhǔn)榀長度為 2.20 米。所有護(hù)欄均采用預(yù)制施工，護(hù)欄安裝應(yīng)線條順直、側(cè)面平順、兩側(cè)對稱對稱等美觀要求。（六）、漿砌塊石施工（八字墻）漿砌塊石施工應(yīng)砌筑分層，內(nèi)外搭接、咬合。砌筑時先外圈定位行列，然后砌筑里層。砌縫應(yīng)保持一致，砌塊間用砂漿填實(shí)飽滿，砌筑上層塊石時，不得振動下層塊石。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時， 已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤

17、。 外露面及轉(zhuǎn)角石， 應(yīng)選擇較為方正及尺寸較大的片石， 表面用砂漿進(jìn)行勾縫， 砂漿配合比通過試驗(yàn)室試配后使用。（七）、全橋鋼筋工程施工要求本工程鋼筋加工擬在橋南側(cè)路邊上進(jìn)行， 鋼筋籠焊接成型擬設(shè)在兩端河堤平臺上，空心板梁骨架焊接成型在預(yù)制場內(nèi)。1 所有進(jìn)場材料必須有質(zhì)保書，并及時掛牌堆放，防止混亂。2 及時進(jìn)行原材料及焊接機(jī)械性能試驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后方可下料配制。3 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。4認(rèn)真按照設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行鋼筋骨架綁扎， 嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。5 鋼筋制作、安裝時應(yīng)敲掉焊渣以及清除鋼筋上的泥土和油污等雜物。6 為保證混凝土保護(hù)層厚度， 應(yīng)在

18、鋼筋架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。7 骨架綁扎時同一截面上的主筋接頭應(yīng)相互錯開， 保證同一截面內(nèi)焊接接頭小于 50%（面積）的規(guī)定。箍筋開口應(yīng)相互錯開。8 二次澆筑時認(rèn)真整理原鋼筋骨架， 清理鋼筋表面雜物， 保證鋼筋與砼之間的粘結(jié)力。9 鋼筋加工、安裝及焊接控制標(biāo)準(zhǔn)為：（ 1） 鋼筋加工項(xiàng)規(guī)定值或允檢查方法檢查項(xiàng)目目 許偏差按受力鋼筋總數(shù)受力鋼筋順長度方向加 10± 1抽查工的全長30%30% 抽查 2彎起鋼筋各部分尺寸± 20 個每構(gòu)件檢查 5-10箍筋、 5±螺旋筋各部分尺寸3間距- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -

19、鋼筋安裝）2（ 規(guī)定值或允項(xiàng)檢查項(xiàng)目檢查方法許偏差次兩排以上排1每構(gòu)件檢力鋼 1基礎(chǔ)、斷面，用尺間2 臺、 (mm)2 灌注每構(gòu)件檢箍筋、橫向水平鋼筋、螺202(mm)筋間個間 5-21按骨架總鋼筋骨3寬或高抽 m 尺寸 30 每骨架抽 42 彎起鋼筋位置m30%柱、每構(gòu)件沿模15基礎(chǔ)、墩、周邊檢3鋼筋焊接）（3接頭型式編目項(xiàng)號綁條焊搭接焊0.5d綁條對焊接中心的縱向偏差10 4 4 ）焊接處鋼筋軸線交角（ 20.1d 0.1d）3 mm 焊接處鋼筋軸線偏心（ 3 3+0.1d 焊接厚度 4 (mm) +0.05d+0.1d+0.1d(mm) 焊接寬度 56 焊接長 (mm)-0.5d-0.5

20、d橫向咬邊深 7(mm)22 在 2 焊數(shù)量（個 8 表面上的氣孔6(m6)面夾（八）、模板工程施工要求本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良， 為了保證構(gòu)件外觀平整光潔， 減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場現(xiàn)澆構(gòu)件及場內(nèi)預(yù)制構(gòu)件均采用竹膠板或定型鋼模，具體施工中應(yīng)做到：1 模板到場應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并涂刷機(jī)油堆放整齊。2 模板配制安裝加固應(yīng)有結(jié)構(gòu)圖，并嚴(yán)格按照模板圖組織施工、驗(yàn)收。3 模板支立完畢后，認(rèn)真按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織自檢、互檢及專- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -檢驗(yàn)收，合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后才能進(jìn)入下道工序施工。4 模板組裝時， 各拼縫間應(yīng)設(shè)海綿條進(jìn)行止?jié){處理， 防止振搗漏漿影響結(jié)構(gòu)外觀。5 模板制作及安

21、裝控制標(biāo)準(zhǔn)：（ 1） 模板及支架制作允許偏差允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次(mm)（ 1）模板的長度和寬度 5± 木 模不刨光模板相鄰兩板表面高 2（）3 板 低差刨光模板相鄰兩板表面高 1平板模板表面最大的局部 3 刨光模5 不刨光模 2 拼合板中木板間的縫隙寬）支架尺2）榫槽嵌接緊密）外形尺長和 -1 肋 0.5）面板端偏聽編）連接配件（螺栓、卡子等孔中心與板面的間 -0.5 板端中心與板端的間沿板長、 寬方向的 0. ）板面局部不1.0）板面和板側(cè)撓1. ±模板及支架安裝允許偏差）2（允許偏模板標(biāo)1）基 11）柱、墻和1）墩模板內(nèi)部尺+）上部構(gòu)造的所有構(gòu)02）基 3）墩 2軸線偏

22、1）基3）柱或 1）墩 1+裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)4-52 模板相鄰兩板表面高低55 模板表面平3 預(yù)埋件中心線位106預(yù)留孔洞中心線位 +1 預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺0- 學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng) -支架和拱跨度）縱軸的平面位71/10030）曲線形拱架的標(biāo) +2-10（九）、混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量要求同時應(yīng)注意以下幾人工手推車運(yùn)輸。 本工程現(xiàn)澆砼的施工均采用現(xiàn)場攪拌，個方面：1 認(rèn)真做好原材料的檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量。2 認(rèn)真進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)， 并報于監(jiān)理工程師驗(yàn)正。 對部分項(xiàng)目特殊情況要求的構(gòu)件，應(yīng)考慮摻入適當(dāng)?shù)耐饧觿?（詳見混凝土配合比通知單）現(xiàn)場攪拌中認(rèn)真做好配料的稱量工作，確保配合比正確實(shí)施。3 澆注砼時應(yīng)認(rèn)真控制砼的坍落度及和易性，使砼澆筑連貫進(jìn)行。4 砼振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行操作，保證構(gòu)件砼的密實(shí)性，現(xiàn)場澆筑砼，應(yīng)掌握好