單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 第三節(jié) 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝     目的要求     本節(jié)是本章的重點(diǎn)。     了解 : 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu),構(gòu)件的運(yùn)輸和堆放要求,鋼筋混凝土屋架的拼裝方法步驟,鋼屋架的拼裝方法步驟。     熟悉:起重機(jī)開行路線及構(gòu)件的平面布置。     掌握:構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線及編號(hào)方法,柱、吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等吊裝工藝。分件吊裝法和綜合吊裝法,起重機(jī)起重量、起重高度和起重半

2、徑的計(jì)算。     講授重點(diǎn) 構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線及編號(hào)方法,柱、吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等吊裝工藝。分件吊裝法和綜合吊裝法,起重機(jī)起重量、起重高度和起重半徑的計(jì)算。     講授難點(diǎn) 起重機(jī)開行路線及構(gòu)件的平面布置。     講授內(nèi)容     單層工業(yè)廠房大多采用裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) (重型廠房采用鋼結(jié)構(gòu))(圖643)。其主要承重構(gòu)件除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆構(gòu)件外,其它構(gòu)件(柱、吊車梁、基礎(chǔ)梁、屋架、天窗架、屋面板等)均為預(yù)制構(gòu)件。根

3、據(jù)構(gòu)件尺寸和重量及運(yùn)輸構(gòu)件的能力,預(yù)制構(gòu)件中較大型的一般在施工現(xiàn)場(chǎng)就地制作;中小型的多集中在工廠制作,然后運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)安裝。結(jié)構(gòu)安裝工程是單層工業(yè)廠房施工中的主導(dǎo)工種工程。 圖 6 43 單層廠房裝配式鋼筋混凝土骨架及主要構(gòu)件 1 一邊列柱; 2 一中列柱; 3 一屋面大梁; 4- 天窗架; 5 一吊車梁; 6 一連系梁; 7 一基礎(chǔ)梁; 8 一基礎(chǔ); 9 一外墻; 10 一圈梁; 11 一屋面板; 12 一地面; 13 一天窗扇; 14 一散水; 15 一風(fēng)力。     柱:要設(shè)置牛腿,又叫牛腿柱,柱底與基礎(chǔ)相連,柱頂部與屋架焊接連接,柱與屋架組成排架結(jié)

4、構(gòu)。     吊車梁:放在柱的牛腿上。采用焊接連接。     屋面板:與屋架焊接連接。     單層裝配式工業(yè)廠房,一般面積較大,平面尺寸較大,構(gòu)件重量及尺寸較大,鋼筋混凝土屋架重量可達(dá)幾十噸,屋架跨度有十幾米、二十多米、三十多米等。柱高可達(dá)十幾米、二十多米、三十多米甚至四十多米等。     單層裝配式工業(yè)廠房構(gòu)件規(guī)格多,屋面板多采用 1.5×6m大型屋面板,柱有矩形柱、工字形柱、雙肢柱等,由于單層裝配式工業(yè)廠房面積較大,構(gòu)件

5、尺寸及重量大,而且規(guī)格多,為了保證安裝質(zhì)量,在安裝前必須做好充分準(zhǔn)備工作。     一、構(gòu)件吊裝前的準(zhǔn)備工作     吊裝前的準(zhǔn)備工作包括:清理及平整場(chǎng)地,鋪設(shè)道路,敷設(shè)水電管線,準(zhǔn)備吊具、索具,構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放、拼裝與加固、檢查、彈線、編號(hào),基礎(chǔ)的準(zhǔn)備等。     (一) 場(chǎng)地清理與鋪設(shè)道路     起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)之前,按照現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,標(biāo)出起重機(jī)的開行路線,清理道路上的雜物,進(jìn)行平整壓實(shí)?;靥钔粱蛩绍浀鼗?,要用枕木或厚鋼板鋪墊

6、。雨季施工,要做好排水工作,準(zhǔn)備一定數(shù)量的抽水機(jī)械,以便及時(shí)排水。     (二)構(gòu)件的運(yùn)輸和堆放     在工廠制作或施工現(xiàn)場(chǎng)集中制作的構(gòu)件,吊裝前要運(yùn)送到吊裝地點(diǎn)就位。根據(jù)構(gòu)件的重量、外型尺寸、運(yùn)輸量、運(yùn)距以及現(xiàn)場(chǎng)條件等選用合適的運(yùn)輸方式。通常采用載重汽車和平板拖車。圖6-44所示為柱、吊車梁、屋架等構(gòu)件運(yùn)輸示意圖。     構(gòu)件運(yùn)輸過程中,必須保證構(gòu)件不損壞、不變形、不傾覆,并且要為吊裝工作創(chuàng)造有利條件。因此,要求路面平整,有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑,并根據(jù)路面情況掌握

7、行車速度。構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定:     1、運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度:為了防止構(gòu)件在運(yùn)輸過程中,由于受振動(dòng)而損壞,鋼筋混凝土構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí),當(dāng)設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí),不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75;對(duì)于屋架、薄腹梁等構(gòu)件不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100。     2、構(gòu)件支承的位置和方法,應(yīng)根據(jù)其受力情況確定,不得引起混凝土的超應(yīng)力或損傷構(gòu)件;     3、構(gòu)件裝運(yùn)時(shí)應(yīng)綁扎牢固,防止移動(dòng)或傾倒。對(duì)構(gòu)件邊部或與鏈索接觸處的混凝土,應(yīng)采用襯墊加以保護(hù);  &#

8、160;  4、運(yùn)輸細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件時(shí),行車應(yīng)平穩(wěn),并可根據(jù)需要對(duì)構(gòu)件設(shè)置臨時(shí)水平支撐。     5、構(gòu)件的堆放應(yīng)按平面布置圖所示位置堆放,避免二次搬運(yùn)。構(gòu)件堆放應(yīng)符合下列規(guī)定: 圖 6-44 構(gòu)件運(yùn)輸示意圖 (a) 用汽車運(yùn)輸魚腹式吊車梁 (b) 用拖車運(yùn)輸柱 (c) 用鋼拖架運(yùn)屋架 1 鐵絲; 2 魚腹式吊車梁; 3 倒鏈; 4 鋼絲繩; 5 墊木; 5 柱子; 6 鋼拖架     (1)堆放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并具有排水措施,堆放構(gòu)件時(shí)應(yīng)使構(gòu)件與地面之間有一定空隙;   &#

9、160; (2)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的剛度及受力情況,確定構(gòu)件平放或立放,并應(yīng)保持其穩(wěn)定;     (3)重疊堆放的構(gòu)件,吊環(huán)應(yīng)向上,標(biāo)志應(yīng)向外。其堆垛高度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件與墊木的承裁能力及堆垛的穩(wěn)定性確定;各層墊木的位置應(yīng)在一條垂直線上;     1柱的運(yùn)輸     長(zhǎng)度在 6米以內(nèi)的柱一般用汽車運(yùn)輸,較長(zhǎng)的柱用拖車運(yùn)輸。柱在運(yùn)輸車上應(yīng)立放,并采取穩(wěn)定措施防止傾倒。柱在運(yùn)輸車上,一般采取兩點(diǎn)支承;較細(xì)長(zhǎng)的柱,當(dāng)兩點(diǎn)支承抗彎能力不足時(shí)應(yīng)采用平衡梁三點(diǎn)支承(圖6-45 )。 圖 6-

10、45 用拖車運(yùn)輸柱柱 1- 倒鏈; 2- 鋼絲繩; 3- 墊木; 4- 平衡梁; 5- 鉸; 6- 穩(wěn)定柱的支架;     2吊車梁的運(yùn)輸     "T"形吊車梁及腹板較厚的魚腹式吊車梁可以平運(yùn),兩個(gè)支點(diǎn)分別在距梁的兩端113米處圖6-46;腹板較薄的魚腹式吊車梁,可將魚腹朝上,并在預(yù)留中穿入鐵絲將各梁連在一起。 圖 6-46     3屋架運(yùn)輸     屋架一般尺寸較大,側(cè)向剛度差。鋼筋混凝土屋架一般均現(xiàn)場(chǎng)制作。在

11、預(yù)制廠制作的鋼屋架,要用拖車或特制鋼拖架運(yùn)輸。18米以內(nèi)的鋼屋架,可在載重汽車上加裝運(yùn)輸支架,將屋架裝在支架兩側(cè),每車裝兩榀屋架,屋架與支架間綁牢,并在屋架端頭用角鋼連系,以防運(yùn)輸過程中因屋架左右搖擺而產(chǎn)生變形。圖6-45為用鋼拖架運(yùn)輸屋架的示例。     (三)構(gòu)件的拼裝與加固     天窗架及大跨度屋架一般制成兩個(gè)半榀,在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體。拼裝工作一般均在拼裝臺(tái)上進(jìn)行,拼裝臺(tái)要堅(jiān)實(shí)牢固,不允許產(chǎn)生不均勻沉降。拼裝臺(tái)的高度應(yīng)滿足屋架拼裝操作的要求 (如:安裝附件以及在拼裝節(jié)點(diǎn)處焊接、擰螺栓等施工操作的要求)。構(gòu)

12、件的拼裝方法有立拼和平拼兩種,平拼構(gòu)件在吊裝前要臨時(shí)加固后翻身扶直。     1、鋼筋混凝土屋架的拼裝(圖6-46)     拼裝的位置即構(gòu)件布置圖中吊裝前就位的位置,避免二次搬運(yùn)。     拼裝順序?yàn)椋?    (1)做好支墩:每半榀屋架要做兩個(gè)磚砌支墩,支墩上放方木或鋼筋混凝土預(yù)制塊。支墩一般高出地面30厘米,墊木厚度根據(jù)屋架起拱要求確定。中間支墩至屋架跨中凈距一般為400500mm。     

13、;(2)豎立支架:穩(wěn)定屋架的支架,立柱用梢徑不小于100毫米的圓木制成,埋入土中08-10米。每榀屋架用6-8個(gè)支架,其位置應(yīng)與屋架拼裝節(jié)點(diǎn)、安裝支撐連接件的預(yù)留孔眼或預(yù)埋鐵件錯(cuò)開。     (3)屋架塊體就位:將兩個(gè)半榀屋架吊至支墩上,上下弦拼接點(diǎn)要對(duì)齊,下拼接點(diǎn)同時(shí)要對(duì)好穿預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留孔,預(yù)留孔連接處用鐵皮管連接,然后用8號(hào)鐵線將屋架與支架綁牢。     (4)檢查并校正兩半榀屋架是否在同一平面上,并檢查垂直度。     (5)穿預(yù)應(yīng)力筋。   &#

14、160; (6)焊上弦拼接鋼板及灌筑下弦接頭立縫,要防止灌縫砂漿流人預(yù)留孔中。     (7)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉,錨固及孔道灌漿。     (8)焊接下弦拼接鋼板及灌筑上弦接頭立縫。 圖 6-46 預(yù)應(yīng)力混凝土屋架拼裝示意圖 1 磚砌支架; 2- 方木或鋼筋混凝土墊塊; 3- 三角架; 4- 鋼絲; 5- 木楔; 6- 屋架塊體     2鋼屋架現(xiàn)場(chǎng)拼裝     鋼屋架的拼裝有平拼,立拼兩種方法??缍?24米以內(nèi)的鋼屋架可采用平拼

15、(圖6-47 ),跨度較大的屋架采用立拼。立拼方法與預(yù)應(yīng)力混凝土屋架立拼法基本相同。平拼的拼裝臺(tái)表面應(yīng)抄平。拼裝時(shí),將屋架吊到拼裝臺(tái)上后,先裝上拼接螺栓;再檢查并校正屋架的跨距、起拱,然后擰緊螺栓并進(jìn)行電焊。焊好一面焊縫后,將屋架翻身,焊接另一面的焊縫。若拼裝臺(tái)較高,下面的焊縫可以仰焊。     鋼屋架剛度較差,在翻身、扶直及起吊以前,應(yīng)用杉木桿綁扎加固。 圖 6-47 在拼裝臺(tái)上拼裝鋼屋架( a )平面 ( b )立面 1- 鋼屋架; 2- 鋼軌(或工字鋼); 3- 枕木。     3、天窗架的拼裝  

16、   一般 6m跨度的鋼筋混凝土天窗架都采取平拼。9m跨度的鋼筋混凝土天窗架,由于在翻身過程中容易發(fā)生變形,因此,采取立拼。如果采取平拼,在翻身時(shí)必須先進(jìn)行加固,以確保天窗架不變形,如圖6-48 所示。 圖 6-48 6m 跨度鋼筋混凝土天窗架平拼裝 1- 尺桿 ( 測(cè)跨距用 ) ; 2 一墊木; 3 一天窗架     天窗架的拼裝操作工藝     鋪設(shè)支墊找正墊平-加固-電焊另一面焊接。     天窗架拼裝的操作要點(diǎn)   &

17、#160; (a)鋪設(shè)支墊:清理好拼裝場(chǎng)地后,根據(jù)天窗架拼裝節(jié)點(diǎn),鋪設(shè)100×l00×1000mm的方木,要求平整。然后將天窗塊體平放在支墊上,再用木楔子墊平找正。要求跨度尺寸準(zhǔn)確,并且必須墊平在同一水平面上。     (b)天窗架加固:在天窗架墊平找正后,對(duì)天窗架要進(jìn)行加固。天窗架高度在2m以內(nèi)時(shí)加固一道,超過2m時(shí)要加固兩道。加固用稍頭直徑不小于10cm的杉槁(gao),并用8號(hào)鉛絲綁扎,但杉槁的兩頭不應(yīng)超過天窗架立柱300mm。     (c)焊接:焊接前必須再一次對(duì)天窗架的平整

18、度和跨度尺寸,以及天窗架的垂直度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有不符要求處應(yīng)修理調(diào)整好,必須準(zhǔn)確無誤后才能焊接。先焊接一面,然后將天窗架翻身再焊接另一面。將整個(gè)天窗架拼裝焊接好后,將天窗架吊運(yùn)到指定位置豎立放好,要注意必須要用雙面斜撐支住,以防止倒塌傷人或損壞構(gòu)件。     (四)構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線及編號(hào)     為保證工程質(zhì)量,在構(gòu)件吊裝前對(duì)全部構(gòu)件要進(jìn)行一次質(zhì)量檢查。檢查的主要內(nèi)容有:     1、構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、外形尺寸、預(yù)埋件位置及尺寸、構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度以及構(gòu)件有無損傷,變形、裂

19、縫等。     2、構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度。一般柱的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70,跨度較大的梁及屋架的混凝土強(qiáng)度要達(dá)到100設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),在吊裝預(yù)應(yīng)力屋架時(shí),孔道灰漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于15Nmm 2 。     3、外形尺寸檢查的要求     柱應(yīng)檢查總長(zhǎng)度,柱腳到牛腿的長(zhǎng)度,柱底面的平整度、柱截面尺寸及各種預(yù)埋件的位置和尺寸。     屋架應(yīng)檢查總長(zhǎng)度、側(cè)向彎曲、各預(yù)埋件的位置。   

20、60; 吊車梁應(yīng)檢查總長(zhǎng)度、高度、側(cè)向彎曲、各預(yù)埋件的位置。     4、彈線     構(gòu)件經(jīng)質(zhì)量檢查及清理后,在構(gòu)件表面彈出吊裝準(zhǔn)線作為吊裝對(duì)位、正的依據(jù)。     柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面上彈出幾何中心線(兩個(gè)小面一個(gè)大面),作為吊裝準(zhǔn)線,此線應(yīng)與柱基礎(chǔ)杯口上吊裝準(zhǔn)線相吻合。對(duì)于工字型截面柱除應(yīng)彈出幾何中心線外,還應(yīng)在其翼緣部分彈一條與中心線平行的線,以避免校正時(shí)產(chǎn)生觀測(cè)視差。此外,在柱頂面和牛腿面上要彈出屋架及吊車梁的吊裝準(zhǔn)線,見圖 6-49。  

21、0;   屋架應(yīng)在上弦頂面彈出幾何中心線,并從跨中央向兩端分別彈出天窗架,屋面板的吊裝準(zhǔn)線;在屋架的兩個(gè)端頭彈出屋架的吊裝準(zhǔn)線,以便屋架安裝對(duì)位及校正。      吊車梁應(yīng)在兩端面及頂面彈出吊裝準(zhǔn)線。     在對(duì)構(gòu)件彈線的同時(shí),應(yīng)接設(shè)計(jì)圖紙將構(gòu)件逐個(gè)編號(hào),并標(biāo)志在明顯部位;對(duì)于上、下難以分辨的構(gòu)件尚應(yīng)注明 "上"字,并均應(yīng)標(biāo)在統(tǒng)一的位置上。     (五)基礎(chǔ)準(zhǔn)備     裝配式混凝土柱一般為杯

22、形基礎(chǔ)。在澆筑杯形基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)保證定位軸線及杯口尺寸準(zhǔn)確。同時(shí),為了便于調(diào)整柱子牛腿面的標(biāo)高,杯底澆筑后的標(biāo)高較設(shè)計(jì)標(biāo)高低50mm。在吊裝前要對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整(或稱抄平),以保證校正安裝后牛腿標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。此外,應(yīng)在杯口頂面彈線。 圖 6-49 柱子彈線圖     1 一柱中心線; 2 一地基標(biāo)高線 3 一基礎(chǔ)頂面線; 4 一吊車梁對(duì)位線; 5 一柱頂中心線 圖 6-50     標(biāo)底標(biāo)高調(diào)整:首先量測(cè)各柱從柱腳至牛腿面的長(zhǎng)度以及相應(yīng)的杯底標(biāo)高,再根據(jù)安裝后柱牛腿面的設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出杯底應(yīng)調(diào)整的高度,并用水泥砂漿

23、或細(xì)石混凝土填抹至所需要的標(biāo)高,見圖 6-50。     杯口頂面中心線彈法:     首先將經(jīng)緯儀支架在縱向柱列的控制樁上,前視另一端樁點(diǎn)。隨后利用經(jīng)緯儀縱轉(zhuǎn)的方法,在杯口上逐個(gè)的點(diǎn)出軸線位置的點(diǎn),并彈出軸線位置,利用軸線再量出柱子外邊線,并彈出柱外邊線。如圖 6-51所示。     縱向軸線及柱邊線彈好之后,將經(jīng)緯儀移到橫向主軸線控制樁上,用同樣方法在橫向定出一條主軸線及柱邊線。 圖 6-51     杯底抄平:為了保證柱吊裝后。各

24、柱牛腿頂面標(biāo)高一致。     方法:在杯口內(nèi)抄上平線,一般此線比杯口設(shè)計(jì)標(biāo)高低 10厘米。如杯口設(shè)計(jì)標(biāo)高為一05 米線,則杯口內(nèi)側(cè)抄平線標(biāo)高為一060米。這條平線就是作為杯底抄平的依據(jù),也是吊裝柱子時(shí)控制柱底部標(biāo)高的依據(jù)。抄平必須準(zhǔn)確,認(rèn)真操作(圖6-52)。     標(biāo)底標(biāo)高調(diào)整值 h確定方法:對(duì)杯底抄平時(shí),先要測(cè)出杯底原有標(biāo)高(小柱測(cè)中間一點(diǎn),大柱測(cè)四個(gè)角點(diǎn)),再量出柱腳底面至牛腿面的實(shí)際長(zhǎng)度,從而計(jì)算出杯底標(biāo)高調(diào)整值,并在杯口內(nèi)標(biāo)出。然后用水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底墊平至標(biāo)致處。   &#

25、160; 例如:測(cè)出杯底原有標(biāo)高為 1.2m,牛腿面的設(shè)計(jì)標(biāo)高是+7.8m,而柱腳至牛腿面的實(shí)際長(zhǎng)度為8.95m,則杯底標(biāo)高的調(diào)整值h=(7.8+1.2)8.95=0.05m,即杯底應(yīng)調(diào)整加高50mm。 圖 6-52     二、構(gòu)件吊裝工藝     裝配式單層廠房的結(jié)構(gòu)構(gòu)件有:柱、吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等。     預(yù)制構(gòu)件的吊裝程序:綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序。現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件有些還需要翻身扶正后,才進(jìn)行吊裝。  &#

26、160;  (一)柱的吊裝     單層工業(yè)廠房鋼筋混凝土柱一般均為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,其截面形式有矩形,工字形、雙肢形等。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值以上時(shí)方可吊裝。     柱的吊裝方法,按柱起吊后柱身是否垂直,分為直吊法和斜吊法;按柱在吊升過程中柱身運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法。     1柱的梆扎     綁扎柱子用的吊具,有鐵扁擔(dān),吊索,卡環(huán)等。為使在高空中脫鉤方便,盡量采用活絡(luò)式卡環(huán)。為避免起吊時(shí)吊索磨

27、損構(gòu)件表面,要在吊索與構(gòu)件之間墊以麻袋或木板。     柱子在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制時(shí),一般用磚模或土模平臥(大面向上)生產(chǎn)。在制模、澆混凝土前,就要確定綁扎方法,在綁扎點(diǎn)預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)留孔洞或底模懸空,以便綁扎時(shí)能穿鋼絲繩。     柱子的綁扎點(diǎn)數(shù)目和位置,視柱子的外形、長(zhǎng)度、配筋和起重機(jī)性能確定:中,小型柱子 (重13t以下),可以綁扎一點(diǎn),重型柱子或配筋少而細(xì)長(zhǎng)的柱子(如抗風(fēng)柱),為防止起吊過程中柱身斷裂,需綁扎兩點(diǎn)。綁扎點(diǎn)位置應(yīng)使兩根吊索的合力作用線高于柱子中心,這樣才能保證柱子起吊后自行回轉(zhuǎn)直立狀態(tài)。一點(diǎn)綁扎時(shí),綁扎位置

28、常選在牛腿下,工字形截面和雙肢柱,綁扎點(diǎn)應(yīng)選在實(shí)心處(工字形柱的矩形截面處和雙肢柱的平腹桿處),否則,應(yīng)在綁扎位置用方木墊平。     常用的綁扎方法有:     一點(diǎn)綁扎斜吊法:當(dāng)柱子的寬面抗彎能力滿足吊裝要求時(shí),可采用一點(diǎn)綁扎斜吊法。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:直接把柱子在平臥的狀態(tài)下,從底模上吊起,不需翻身,也不用鐵扁擔(dān),其次,柱身起吊后呈傾斜狀態(tài),吊索在柱子寬面的一側(cè),起重鉤可低于柱頂,當(dāng)柱身較長(zhǎng),起重桿長(zhǎng)度不足時(shí),可用此法綁扎。但因柱身傾斜,就位時(shí)對(duì)正比較困難。見圖 6-53a。    

29、; 采用斜吊綁扎法時(shí),為簡(jiǎn)化施工操作,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,可用專用吊具柱銷。這種吊具的用法是:在柱上吊點(diǎn)處預(yù)留孔洞,洞內(nèi)埋設(shè)黑鐵皮管,管壁厚 24mm。綁扎時(shí),將柱銷插入預(yù)留孔中,反面用一個(gè)墊圈、一個(gè)插銷將柱銷拴緊,即可起吊;脫銷時(shí),將吊鉤放松,在地面先將插銷拉脫,再利用拉繩或吊桿旋轉(zhuǎn)將柱銷拉出,見圖653b 。 圖 6-53 一點(diǎn)綁扎斜吊法 1 吊索; 2 卡環(huán); 3 卡環(huán)插銷拉繩; 4 柱銷; 5 墊圈; 6 插銷; 7 柱銷拉繩; 8 插銷拉繩;     (2)一點(diǎn)綁扎直吊法     圖654為一點(diǎn)綁扎直

30、吊法示意圖。當(dāng)柱平放起吊的抗彎強(qiáng)度不足時(shí),需將柱翻身,然后起吊。采用這種方法,柱吊起后呈豎直狀態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)是:柱翻身后剛度大,抗彎能力強(qiáng);起吊后柱與基礎(chǔ)杯底垂直,容易對(duì)位。但采用這種綁扎起吊方法,柱要預(yù)先翻身(翻身綁扎方法見圖6- 54a),直吊法一般應(yīng)用橫吊梁,起重機(jī)吊鉤超過柱頂,需要的起重高度比斜吊法大,起重臂要比斜吊法長(zhǎng)。     直吊法與斜吊法相比有如下優(yōu)缺點(diǎn):     缺點(diǎn):需將柱子翻身;     起重吊鉤一般需超過柱頂,因而需較長(zhǎng)的起重桿。   

31、  優(yōu)點(diǎn):柱翻身后剛度大,抗彎能力強(qiáng),不易產(chǎn)生裂紋;     起吊后柱身與杯底垂直,容易對(duì)線就位。     因而,當(dāng)起重機(jī)吊桿長(zhǎng)度受到限制,而柱子不翻身起吊不會(huì)產(chǎn)生裂紋時(shí),可用斜吊法,否則宜用直吊法。     圖 6 54 一點(diǎn)綁扎直吊法 ( a )柱翻身時(shí)綁扎方法( b )一點(diǎn)綁扎直吊法     ( c )起吊后狀態(tài) ( d )兩點(diǎn)綁扎直吊法 1 第一支吊索;     2 第

32、二支吊索; 3 滑輪; 4 鐵扁擔(dān); 5 重心     2、起吊     柱子的吊裝方法,根據(jù)柱子重量、長(zhǎng)度、起重機(jī)性能和現(xiàn)場(chǎng)施工條件而定。重型柱子有時(shí)可采用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊。     采用單機(jī)吊裝時(shí),有單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法和單機(jī)吊裝滑行法。      單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法     旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí),柱的平面布置要做到:綁扎點(diǎn),柱腳中心與柱基礎(chǔ)杯口中心三點(diǎn)同弧,     在

33、以吊柱時(shí)起重半徑 R為半徑的圓弧上,柱腳靠近基礎(chǔ)。這樣,起吊時(shí)起重半徑不變,起重臂邊升鉤,邊回轉(zhuǎn)。柱在直立前,柱腳不動(dòng),柱頂隨起重機(jī)回轉(zhuǎn)及吊鉤上升而逐漸上升,使柱在柱腳位置豎直。然后,把柱吊離地面約2030厘米,回轉(zhuǎn)起重臂把柱吊至杯口上方,插入杯口(圖655 )。采用旋轉(zhuǎn)法,柱受振動(dòng)小,生產(chǎn)率高。 圖 6 55 單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法 a) 柱吊升過程; b) 柱平面布置     注意:旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí),起重臂仰角不變,起重機(jī)位置不變,僅一面旋轉(zhuǎn)起重臂,一面上升吊鉤,柱腳的位置在旋轉(zhuǎn)過程中是不移動(dòng)的。     特點(diǎn):柱受振動(dòng)

34、小,生產(chǎn)效率高,但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高,柱布置時(shí)占地面積較大。     適用于中小型柱的吊裝。     旋轉(zhuǎn)法:起重機(jī)一邊升鉤,一邊旋轉(zhuǎn),柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn),而逐漸吊起的方法叫旋轉(zhuǎn)法。     其要點(diǎn)有二:     一是保持柱腳位置不動(dòng),并使吊點(diǎn)、柱腳和杯口中心在同一圓弧上;     二是圓弧半徑即為起重機(jī)起重半徑。     單機(jī)吊裝滑行法  &#

35、160;  采用滑行法吊裝柱時(shí),柱的平面布置要做到:綁扎點(diǎn),基礎(chǔ)杯口中心二點(diǎn)同弧,在以起重半徑 R為半徑的圓弧上,綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)杯口。這樣,在柱起吊時(shí),起重臂不動(dòng),起重鉤上升,柱頂上升,柱腳沿地面向基礎(chǔ)滑行,直至柱豎直。然后,起重臂旋轉(zhuǎn),將柱吊至柱基礎(chǔ)杯口上方,插入杯口(圖 656a)。這種起吊方法,因柱腳滑行時(shí)柱受震動(dòng),起吊前應(yīng)對(duì)柱腳采取保護(hù)措施。這種方法宜在不能采用旋轉(zhuǎn)法時(shí)采用。 圖 6 56 (a) 單機(jī)吊裝滑行法 (b) 減少滑行阻力的做法 1 柱子; 2 托木; 3 滾筒; 4 滑行鋪道     滑行法吊裝柱特點(diǎn):在滑行過程

36、中,柱受振動(dòng),但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較低(起重機(jī)只升鉤,起重臂不旋轉(zhuǎn)),當(dāng)采用獨(dú)腳拔桿、人字拔桿吊裝柱時(shí),常采用此法。為了減少滑行阻力,可在柱腳下面設(shè)置托木滾筒。如圖 656b所示。     3、柱的對(duì)位與臨時(shí)固定     柱子插入杯口后,應(yīng)使柱身大體垂直。在柱腳離杯底30一50mm時(shí),停止吊鉤下降,開始對(duì)位。對(duì)位時(shí),先在柱基礎(chǔ)四邊各放兩塊楔塊(共八塊)見圖657 ,并用撬棍撥動(dòng)柱腳,使柱的吊裝準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)杯口頂面的吊裝準(zhǔn)線。     對(duì)位后,將 8只楔塊略加打緊,放松吊鉤,讓柱

37、靠自重沉至杯底。再觀察一下吊裝中心線對(duì)準(zhǔn)的情況,若已符合要求,立即用大鐵錘將楔塊打緊,將柱臨時(shí)固定。     柱臨時(shí)固定后,起重機(jī)即可完全放鉤,拆除綁扎索具,將其移去吊裝下一根柱, 臨時(shí)固定的楔塊,可用硬木制作,也可用鋼板焊成。鋼楔可以多次重復(fù)使用,且易拔出,一般做成兩種規(guī)格(圖657),相互配合使用。     當(dāng)柱基礎(chǔ)的杯口深度與柱長(zhǎng)之比小于120,或柱具有較大牛腿時(shí),僅靠柱腳處的楔塊將不能保證臨時(shí)固定的穩(wěn)定,這時(shí)則應(yīng)采取增設(shè)纜風(fēng)繩或加斜撐等措施來加強(qiáng)柱臨時(shí)固定的穩(wěn)定。即可將柱穩(wěn)定地臨時(shí)固定在基礎(chǔ)上。  

38、;   用纜風(fēng)繩穩(wěn)定的方法論,是在柱頂安裝一個(gè)夾箍,在柱的四邊各綁一根纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩的上端系于夾箍上,下端帶有一個(gè)花籃螺絲,系在地面的錨樁或其他固定物上。收緊花籃螺絲,即可將柱穩(wěn)定地臨時(shí)固定在基礎(chǔ)上。     注意:打緊楔子時(shí),應(yīng)兩人同時(shí)在柱子的兩側(cè)對(duì)打,以防柱腳移動(dòng)。 圖 6 57 柱的對(duì)位與臨時(shí)固定 1 柱子; 2 楔塊 ( 括號(hào)內(nèi)的數(shù)字表示另一種規(guī)格鋼楔的尺寸 ) ; 3 杯形基礎(chǔ); 4 石子; 5 一安裝纜風(fēng)繩或掛操作臺(tái)的夾箍;     4、校正   

39、60; 柱吊裝以后要做平面位置、標(biāo)高及垂直度等三項(xiàng)內(nèi)容的校正。但柱的平面位置在柱的對(duì)位時(shí)已校正好,而柱的標(biāo)高在柱基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)已控制在允許范圍內(nèi),故柱吊裝后主要是校正垂直度。     柱的校正是一件相當(dāng)重要的工作,如果柱的吊裝就位不夠準(zhǔn)確,就會(huì)影響與柱相連接的吊車梁、屋架等吊裝的準(zhǔn)確性。因此,必須認(rèn)真對(duì)待。     柱垂直度的檢查方法是:當(dāng)有經(jīng)緯儀時(shí),可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱相鄰的兩邊 (視線基本與柱面垂直),去檢查柱吊裝中心線的垂直度,一臺(tái)設(shè)置在橫軸線上,另一臺(tái)設(shè)置在與縱軸線呈不大于15 0 角的位置上。豎向

40、轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡,從根部向上觀察,使柱子的吊裝準(zhǔn)線,始終夾在十字絲雙線中,這時(shí)柱子即為垂直(如圖658所示)。     當(dāng)沒有經(jīng)緯儀時(shí),也可用線錘檢查。柱豎向 (垂直)偏差的允許值是:當(dāng)柱高為5m時(shí),為5mm ;當(dāng)柱高大于5m時(shí),為10mm;當(dāng)柱高于10m及大于10m的多節(jié)柱時(shí),為11000柱高,但不得大于20mm。如偏差超過上述規(guī)定,則應(yīng)校正柱的垂直度。     柱垂直度的校正方法是:當(dāng)偏差值較小時(shí),可用打緊或稍放松楔塊的方法來糾正;當(dāng)偏差值較大時(shí),則可用螺旋千斤頂平頂法;螺旋千斤頂斜頂法、鋼管支撐斜頂法、千斤頂立頂法

41、等方法進(jìn)行校正。     (1)敲打楔子法,通過敲打杯口的楔子,給柱身施加一水平力,使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)而垂直。為減少敲打時(shí)楔子的下行阻力,應(yīng)在楔子與杯形基礎(chǔ)之間墊以小鋼楔或鋼板。敲打時(shí),可稍松動(dòng)對(duì)面的楔子(嚴(yán)禁將楔子取出杯口),并用堅(jiān)硬石塊將柱腳卡住,以防柱子發(fā)生水平位移。     這種方法最簡(jiǎn)便,不需要專用校正工具,但勞動(dòng)強(qiáng)度較大,適用于校正 10t以下的柱子 圖 6 58 柱垂直度的檢查方法     ( 2)螺旋千斤頂平頂法     

42、螺旋千斤頂又叫 絲杠千斤頂。     是在杯口水平放置螺旋千斤頂,操縱千斤頂,給柱身施加一水平力,使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)而垂直,見圖 666 。校正前,宜先用堅(jiān)硬石塊將柱腳卡死。此法可用于校正300KN(30t)以下的柱子。 圖 6 67 螺旋千斤頂斜頂法校正柱垂直度 1 千斤頂; 2 斜向支座。     (3)螺旋千斤頂斜頂法     在杯口放一千斤頂,千斤頂下部坐在用鋼板焊成的斜向支座上,頭部頂在混凝土柱身的一個(gè)預(yù)留的或后鑿的凹槽上,操作千斤頂,給柱身施加一斜向力,使柱身調(diào)整垂

43、直,見圖 667 所示的工作情況。放置千斤頂時(shí),一般使千斤頂軸線與水平面夾角400,若過大,會(huì)將柱身混凝土頂碎,為克服這一缺點(diǎn),可在柱內(nèi)預(yù)埋2025mm,長(zhǎng)150mm 的鋼筋,伸出柱面30一50mm作為千斤頂頭部的支座。     此法用于校正300KN(30t)以內(nèi)的柱子。 圖 6 66 螺旋千斤頂平頂法校正柱垂直度 1 絲杠千斤頂; 2 楔子; 3 石子     (4)撐桿校正法     又叫鋼管支撐斜頂法。     撐桿校正法系采用

44、撐桿校正器對(duì)柱進(jìn)行校正。撐桿校正器 (圖668 )是用外徑為75mm,長(zhǎng)約6m的鋼管,兩端裝有螺桿,兩端螺桿上的螺紋方向相反,因此,轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管時(shí),撐桿可以伸長(zhǎng)或縮短。撐桿下端鉸接在一塊底板上;底板與地面接觸的一面帶有折線形突出的鋼板條,并有孔眼,可以打下鋼釬, 目的是增大與地面的摩阻力。撐桿的上 端鉸接一塊頭部摩擦板,頭部摩擦板與柱身接觸的一面有齒槽,以增大與柱身的摩擦力,并帶有一個(gè)鐵環(huán),可以用一根短鋼絲繩和一個(gè)卡環(huán),將頭部摩擦板固定在柱身的一定位置上。適用于校正100KN(10t)以下的柱子。 圖 668鋼管撐桿校正器 1一鋼管;2一頭部摩擦板,3一底板; 4一轉(zhuǎn)動(dòng)手柄;5一鋼絲繩;6一卡環(huán)

45、    ( 5)千斤頂立頂法     通過千斤頂給柱身施加一個(gè)豎向力,使柱身繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)而垂直,如圖 669 所示為用此方法校正雙肢柱的情況,在校正前,需要對(duì)千斤頂頂著的雙肢柱橫梁進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。如果校正實(shí)腹柱,應(yīng)預(yù)留放置鋼梁的孔洞。此法可用于校正300KN(30t)以上的重型柱子 圖 669     在實(shí)際施工中,無論采用哪種方法,均須注意以下幾點(diǎn):     (1)應(yīng)先校正偏差大的,后校正偏差小的。如果兩個(gè)方向偏差數(shù)字相近,則先校正小面,

46、后校正大面(校正時(shí),不要一次將一個(gè)方向的偏差完全校好,可保留810mm,因?yàn)樵谛U硪环较驎r(shí)會(huì)影響已校正過的那個(gè)方向)。校正好一個(gè)方向后,稍打緊兩面相對(duì)的四個(gè)楔子,再校正另一個(gè)方向。     (2)柱子在兩個(gè)方向的垂直度都校正好后,應(yīng)再?gòu)?fù)查平面位置,如偏差在5mm以內(nèi),則打緊八個(gè)楔子,并使其松緊基本一致,如兩面相對(duì)的楔子松緊不一,則在風(fēng)力作用下,柱子將向松的一面偏斜。80KN(8t)以上的柱子校正后,如用木楔固定,最 好在杯口另用大石塊或混凝土楔塞緊,柱底腳與杯底四周空隙較大者應(yīng)墊人鋼板,以防木楔被壓縮,柱子偏斜。    &

47、#160;(3)在陽(yáng)光照射下校正柱子垂直度時(shí);要考慮到溫差的影響,因?yàn)橹邮芴?yáng)光照射后,陽(yáng)面溫度較陰面高,由于溫差的原因,柱子向陰面彎曲,使柱頂有一個(gè)水平位移,如圖670 所示水平位移的數(shù)值與溫差數(shù)值、柱子長(zhǎng)度及厚度尺寸等因素有關(guān),一般加810mm,有些特別細(xì)長(zhǎng)的柱子,可達(dá)40mm以上。長(zhǎng)度小于10m的柱子,可以不考慮溫差的影響。細(xì)長(zhǎng)柱子可以利用早晨、陰天校正,或當(dāng)日初校、次日晨復(fù)校;也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn),采取預(yù)留偏差的辦法解決 圖 670     5柱子的最后固定     柱子采用澆灌細(xì)豆石混凝土的方法最后固定,為防止

48、柱子在校正后被大風(fēng)或木楔變形使柱子產(chǎn)生新偏差,灌縫工作應(yīng)在校正后立即進(jìn)行,灌縫時(shí),應(yīng)將柱底雜物清理干凈,并要灑水濕潤(rùn)。在灌混凝土和振搗時(shí)不得碰撞柱子或楔子。灌混凝土之前,應(yīng)先灌一層稀砂漿使其填滿空隙,然后灌細(xì)豆石混凝土,但要分兩次進(jìn)行,第一次灌至楔子底,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%后,拔去楔子,再灌滿混凝土(圖671)。第一次灌筑后,柱可能會(huì)出現(xiàn)新的偏差,其原因可能是振搗混凝土?xí)r碰動(dòng)了楔塊,或者兩面相對(duì)的木楔因受潮程度不同,膨脹變形不一產(chǎn)生的,故在第二次灌筑前,必須對(duì)柱的垂直度進(jìn)行復(fù)查,如超過允許偏差,應(yīng)予調(diào)整。 圖 671柱子的最后固定 ( a)第一次灌筑混凝土(b)第二次灌筑混凝土  

49、   (二)吊車梁吊裝     由于吊車梁的高度小,長(zhǎng)度小,一般采用平吊法。     什么叫平吊法?     吊裝時(shí)的狀態(tài)與使用時(shí)工作狀態(tài)一致,叫平吊法。吊車梁、屋架吊裝一般都是采用平吊法,吊車梁的臨時(shí)固定不用進(jìn)行,只需做校正和最后固定工作。吊車梁的吊裝必須在柱子杯口二次灌注混凝土的強(qiáng)度達(dá) 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。     1、綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定     吊車梁吊起后應(yīng)基本保持水平。因此其綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱地設(shè)在梁的兩側(cè),吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)梁的重心。(圖 672)。在梁的兩端應(yīng)綁扎溜繩以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng),避免懸空時(shí)碰撞柱子。 圖 672吊車梁吊裝

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