【專業(yè)知識】輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、本文極具參考價(jià)值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激!【專業(yè)知識】輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)【學(xué)員問題】輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?【解答】（1）主體結(jié)構(gòu)采用門式剛架，剛架可以是單跨、雙跨或多跨，還可帶附跨。把中柱做成搖擺柱體現(xiàn)了材料集中使用的原則。（2）采用變化構(gòu)件截面的手段以適應(yīng)彎矩變化是門式剛架輕型化的技術(shù)措施之一。 柱腳常用鉸接，（當(dāng)有橋式吊車時(shí)用等截面、柱腳固定）。（3）剛架間距一般6m左右，亦可米用7.59m,間距太大將增加檁條的用鋼量。 溫度區(qū)段長度：縱向小于等于300m 橫向小于等于150m.當(dāng)不超過以上數(shù)值時(shí)，一般情況下可不考慮溫度應(yīng)力和溫度變形的影響。柱間支撐的縱向水平剛度較

2、單獨(dú)柱大得多（約1020倍），故廠房縱向溫度變形的不動(dòng)點(diǎn)接近于柱間支撐的中點(diǎn)（有兩道柱間支撐時(shí)，為兩支撐距離的中點(diǎn)）。新規(guī)范增加：當(dāng)有計(jì)算依據(jù)時(shí)，溫度區(qū)段長度可適當(dāng)加大，是考慮到影響溫度區(qū)段 長度限值的因素較多，在規(guī)范中無法逐一反映，讓設(shè)計(jì)人員根據(jù)具體情況考慮增減。 當(dāng)溫度區(qū)段長度超過規(guī)范規(guī)定的數(shù)值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度應(yīng)力的計(jì)算或設(shè)置溫度伸縮縫。 溫度伸縮縫的兩種做法：a. 在搭接檁條的螺栓連接處采用長圓孔；b. 設(shè)置雙柱。此外，吊車梁與柱的連接宜采用長圓孔（4）剛架斜梁的坡度取決于屋面排水坡度，一般 i=1/81/20.減小構(gòu)件腹板厚度，一般腹板壁厚在 410mm（4mm是規(guī)程規(guī)定的下限），主要利

3、用 腹板截面的屈曲后強(qiáng)度。門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 CECS102 2002推薦采用Q235 Q345鋼材。（5）檁條采用冷彎薄壁型鋼，截面一般為 C型鋼或Z型鋼（坡度較大時(shí)，可以做到 主軸與地面平行）。檁條壁厚一般1.53.0mm, 1.5mm為規(guī)范規(guī)定的下限。新修定的國家標(biāo)準(zhǔn)冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-2002已取消了壁厚6mm上限的規(guī)定，板厚由設(shè)計(jì)者自行掌握（未試驗(yàn)），我國目前已能生產(chǎn)12.5mm厚的冷 彎薄壁型鋼。（6）支撐體系：必須設(shè)屋蓋支撐系統(tǒng)和柱間支撐系統(tǒng)。屋蓋支撐布置在溫度區(qū)段的兩端或端部第二開間（此時(shí)第一開間設(shè)剛性系桿）。柱間支撐設(shè)在與屋蓋支撐相同的柱間，無吊車時(shí)，間距一般3045m不大于60m有吊車時(shí)柱間支撐宜設(shè)在溫度區(qū)段中部。支撐一般為十字交叉，截面采用張緊的圓鋼或小角鋼。以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。結(jié)語：借用拿破侖的一句名言：播下一個(gè)行動(dòng)，你將收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣， 你將收獲一種性格；播下一種性格，你將收獲一種命運(yùn)。事實(shí)表明，習(xí)慣左右了成敗，習(xí)慣改變?nèi)说囊簧?。在現(xiàn)實(shí)生活中，大多數(shù)的人，對學(xué)習(xí)很難