南裕地下室挖土方案

1、南裕新村北側(cè)A、B地塊（南裕三期）工程地下室挖土施工方案編制人：職務（稱）：審核人：職務（稱）：批準人：職務（稱）：批準部門：編制日期：目 錄一、 編制依據(jù)二、 工程概況三、 施工方法四、 工程目標五、 機械設備配備六、 技術(shù)措施七、 注意事項八、基坑監(jiān)測九、基坑應急加固措施十、 其它十一、安全措施十二、應急預案附圖基坑土方開挖方案一、編制依據(jù) 1）、寧波寧大地基處理技術(shù)有限公司設計的基坑圍護圖紙， 2）、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002 3）、本工程的地質(zhì)報告 4)、本工程建筑結(jié)構(gòu)的施工圖紙5）.建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（JGJ 120-2012）；6）.建筑地基基礎設計

2、規(guī)范（GB 50007-2011）；7）.混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB 50010-2010）；8）.建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ 94-2008）；9）.鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB 50017-2011）；10）.建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB 50497-2009）；11）. 浙江省標準建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程（DB33/T1008-2000 J10032-2000）；12）.寧波市軟土深基坑支護設計與施工暫行技術(shù)規(guī)定；13）.寧波市水泥攪拌樁法加固地基設計、施工和質(zhì)量檢驗暫行細則；二、工程概況四方主體、施工單位： 上海公路橋梁（集團）有限公司、建設單位： 寧波市鄞州中心區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、監(jiān)理單位： 寧

3、波公平監(jiān)理咨詢有限公司 北京敬業(yè)建設監(jiān)理有限公司、圍護設計單位：寧波寧大地基處理技術(shù)有限公司、建筑結(jié)構(gòu)設計單位：寧波市房屋建筑設計研究院有限公司、基坑勘察單位：寧波市冶金勘察設計研究院股份有限公司1主體概況：擬建的南裕新村北側(cè)A、B地塊(南裕三期)工程由商務辦公、商務酒店、18層高層及社區(qū)配套服務用房等組成，除社區(qū)配套服務用房沒有地下室外，造價人才網(wǎng)其余場地下設兩層地下車庫。本工程共分A、B二個地塊同時施工，其中位于北側(cè)的為A地塊，A地塊主樓主要有一幢商務酒店（B樓）與一幢2325層的商務辦公樓(A#樓)及對應的二層地下室組成。A地塊地下室單層開挖面積約為9200m2（則其二層面積為18400

4、），A地塊地下室底板面標高主要為-9.25米，底板厚基本為800，墊層厚為300，則底板墊層底標高為-10.35米；地下室承臺厚度分別有1.1米、1.2米、1.6米、2.1米等，則其承臺墊層底標高為-10.65米-11.65米?？又锌訅|層底標高為：主樓B樓有-12.95米與-13.20米，A主樓下坑中坑較深其墊層底標高主要有-13.35米、-14.00米、-15.00米三種。位于南側(cè)的為B地塊，B地塊主樓主要有7幢18層高層住宅及對應的二層地下室組成。B地塊地下室單層開挖面積約為31400m2（則其二層面積為62800），B地塊地下室底板面標高主要為-8.900米，底板厚基本為800，墊層厚為

5、300，則底板墊層底標高為-10.00米；因此地塊結(jié)構(gòu)設計為筏板基礎，無承臺設置，筏板基礎樁頂標高為-9.65米。其各主樓下設坑中坑，各坑中坑墊層底標高主要為-12.40米。A地塊工程樁采用700800鉆孔灌注樁，B地塊工程樁采用600800鉆孔灌注樁（以600鉆孔灌注樁為主）。本基坑自然地面標高為-0.900米，0.000相當于黃海標高3.500米。2地理位置及周邊環(huán)境：2.1、擬建場地位于鄞州中心區(qū)，東鄰學士路，南鄰泰康路，西鄰前河路，北鄰日麗路。2.2、基坑（地下室）具體周邊環(huán)境為：基坑西面：在基坑西側(cè)離圍護邊約18米為一條現(xiàn)有河道，此河道二側(cè)已駁嵌，河道寬為15米，在此河道的西側(cè)搭設有

6、A地塊施工用的職工宿舍，在此河的東側(cè)與本圍護間離開挖圍護邊約8.5米設有一條6米寬施工道路，此施工道路用200厚C25砼澆筑，因此道路設在河岸邊，為保護河嵌的安全禁止運土車等大型車輛行走。在此施工道路至圍護間的部分區(qū)域設小型材料堆場，攪拌場地，磚塊堆場等可設在此區(qū)。環(huán)保人才網(wǎng)在西側(cè)南端離圍邊約12米設有本地下室施工用的二層活動辦公用房?；拥臇|側(cè)：在基坑東側(cè)離圍護邊最近約8米為圍墻,圍墻外側(cè)為已建的學士路，在東側(cè)圍墻邊設有一條南北向6米寬場地內(nèi)施工道路，此道路離東側(cè)圍護邊最近約為2米。在東側(cè)圍護的中段緊鄰圍護邊有淺基礎配套用房，此配套用房樁基坑600的鉆孔灌注樁，樁頂標高為-1.8米，此淺基礎

7、建議在打樁時適當增加樁身配筋，并在基坑開挖前完成此區(qū)的砼基礎施工。完成淺基礎后澆砼板借作為大地下室施工的鋼筋等材料堆放場地，此處鋼筋堆放加工制作場地離東側(cè)圍護邊距離約為5.6米，此場地主要為B地塊使用。另在東側(cè)圍護北段的A塊對應處的圍護邊也設鋼筋加工制作場地主要為A塊使用，因此處圍護邊至圍墻邊的場地狹小，故此區(qū)的場地離圍護邊只1.5米左右。本基坑主要的出土口也設在東側(cè)，其中北面一個對應A地塊設置的為出土口1，南面一個對應B地塊設的為出土口2，對應此二出土口在學士路的圍墻上各開設一個出土大門，對應出土口1的為出入口1，對應出土口2的為出入口2，故本基坑挖出的土方均要從東側(cè)的學士路運走。在二大門處

8、的學士路上先澆筑250厚C25配筋砼板，然后再在此砼板上鋪設30厚鋼板保護現(xiàn)有路面及其地下管線等?；拥谋眰?cè)：北側(cè)西段離圍護邊最近約13米為現(xiàn)有河道，此河道與東側(cè)河道相連，在此處離圍護邊約4米設有場地內(nèi)施工道路，在北側(cè)圍護西段轉(zhuǎn)角處圍護設計為道板，此道板邊至北側(cè)的圍墻邊距離較近只有1.2米左右，在北側(cè)東段不設道板，其圍護邊至北側(cè)圍墻邊距離最近約為8.3米，圍墻外側(cè)為日麗路，在圍墻內(nèi)側(cè)設一條6米寬施工道路，監(jiān)理工程師論壇此施工道路在西段設在道板上，其與西側(cè)、東側(cè)的施工道路連通?；幽蟼?cè)：在基坑南側(cè)離圍護邊最近約24米為圍墻，在圍墻外側(cè)為泰康路，在圍墻內(nèi)側(cè)邊設職工生活區(qū)，生活區(qū)離南側(cè)圍護邊約18米

9、，在生活區(qū)北側(cè)設一條東西向6米寬施工道路，此道路與東側(cè)、西側(cè)的施工道路連通，離南側(cè)圍護邊最近距離約10米，在此道路與南側(cè)圍護間設鋼筋加工制作材料堆放場地等，材料堆場地離南側(cè)圍護邊距離最近約3.1米。本地塊共放塔吊7臺， 其中6臺塔吊安放于地下室內(nèi)，有1臺放于北側(cè)西段基坑圍護外側(cè)，放于地下室內(nèi)的塔吊基礎樁采用型鋼格構(gòu)柱式，各塔吊基礎均為直徑800的鉆孔灌注樁四枚承載，本基坑的六臺塔吊基礎承臺底標高均為頂板以上1.2米。放于地下室外的塔吊基礎直接由四枚800的鉆孔樁承載。2.2周邊管線情況：本工程東、南、北三側(cè)是市政道路，市政管線具體情況見下表：周邊管線情況匯總 表一位置管線類型距地下室基礎邊距離

10、(m)管線埋深(黃海高程m)基坑東側(cè)電信管線（人行道上）最近10.9m1.6402.190電信管線（人行道上）最近12.0m0.9102.180給水管線（人行道上）最近14.0m1.1102.820基坑南側(cè)電力管線（人行道上）最近14.2m1.8802.450給水管（人行道上）最近27.3m0.8801.210雨水管線（慢車道道上）最近27.9m-0.0202.200污水管（快車道道上）最近36.9m0.4101.130基坑北側(cè)電信管線（人行道上）最近11.3m1.7902.420給水管（人行道上）最近12.4m0.9403.220電信管線（人行道上）最近14.0m2.0602.7202.3老

11、河道：基坑西側(cè)和東南角各有一條老河道穿越本場地，現(xiàn)場該河道已經(jīng)回填。在老河道處土方開挖前先進行試開挖，即先挖一個坑檢查原來回填的土性及回填后的土質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)老河道內(nèi)試開挖發(fā)現(xiàn)其含水量過大，則先對河道處進行降水處理，當水排干凈后再回填開挖坑設運土道路等。3、基坑形狀和分區(qū)本基坑平面呈不規(guī)則的矩形狀布置，南北向長度最長約為280米，東西向長度最長約為154米，基坑單層開挖面積約為40600平方米（按單層計）。本基坑共分南北二個地塊（北側(cè)為A塊單層開挖面積9200，南側(cè)為B塊單層開挖面積31400），二個地塊由一個單位同時施工。根據(jù)基坑設計圖紙，結(jié)合基坑開挖情況，本基坑共以設計中間對撐為界共可為分

12、三個大區(qū)施工，由南向北分別編號為中心島1區(qū)、中心島2區(qū)與中心島3區(qū)，各大區(qū)下以設計后澆帶為界共分為多個小分區(qū)，故在土方開挖時要大分區(qū)結(jié)合后澆帶小分區(qū)進行開挖。本基坑的出土口設在基坑的東側(cè)共有2個（由北向南分別編號為出土口1與出土口2），出土大門計劃設二個，二個大門均對應出土口設置在東側(cè)的學士路圍墻上，則本基坑挖出的土方運輸均經(jīng)東側(cè)的學士路運走。 4、基坑支護本基坑屬于較大較深，且周邊環(huán)境較復雜的基坑，圍護設計為排樁加二道鋼筋砼內(nèi)支撐的圍護形式。本基坑圍護樁主要采用600800的鉆孔灌注樁，樁長為1625.5米，樁底進入4層粘土層，圍護樁外側(cè)采用500高壓旋噴樁嵌縫，再加650450的三軸水泥攪

13、拌樁作為止水帷幕。本圍護共設一道冠梁，二道環(huán)梁支撐，冠梁面標高為-0.90米，冠梁寬度為800、600，冠梁高度為400。第一道環(huán)梁支撐面標高為-2.700米，環(huán)梁寬為1200、1000，支撐寬為500800，一道環(huán)梁與支撐高度均為700。第二道環(huán)梁支撐面標高為-7.400米，環(huán)梁寬為1200，支撐寬為600900，二道環(huán)梁與支撐高度均為800?；觾?nèi)坑中坑采用高壓旋噴樁二次圍護?；訃o設計情況具體見圍護設計圖5、開挖深度和工作量本工程基坑自然地面標高為-0.900米, 挖土深度按此標高計算。在基坑挖土時挖至地下室底板墊層底及承臺墊層底，則挖土深度為：A塊挖至大底板墊層底從-0.9米至底板墊

14、層底-10.35米，挖深為9.45米；至承臺墊層底挖深為9.75米10.75米，至坑中坑墊層底挖深主要為12.05米、12.30米、12.45米、13.1米及13.1米等。以上計算深度墊層按30計。根據(jù)以上挖土深度計算，A塊地下室開挖土方量約為92000立方米。B塊從-0.9挖至大底板墊層底-10.00米，挖深為9.1米，挖至主樓坑中坑墊層底，挖深主要為11.5米，因B地塊均為筏板基礎故無承臺設置。以上計算深度墊層按30計。根據(jù)以上挖土深度計算，B塊地下室開挖土方量約為286000立方米。則本地下室二地塊總挖土方量為92000+286000378000立方米。6、地下水 一般來說，本基坑范圍內(nèi)

15、地表雜填土層的孔隙潛水，水位受降水變化大。開挖范圍內(nèi)的土體以淤泥質(zhì)土為主，滲透系數(shù)較小，為弱滲透性土層。因此基坑主要做好地表的排水、雜填土的隔水和降雨排水。7、地質(zhì)情況：層 素填土：雜色，以灰褐色為主，一般由碎塊石混少量粘性土組成，狀態(tài)松散稍密，碎塊粒徑一般為5-30cm，最大達50cm。局部缺失。1層 粘土：褐色、黃褐色，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，可塑，往下逐漸變?yōu)檐浰?，高干強度，高韌性，切面光滑，無搖振反應，該層局部為粉質(zhì)粘土。僅在ZK28缺失。2層 泥炭質(zhì)土：黑色，含腐植物，流塑，高干強度，高韌性，切面光滑，無搖振反應。全場分布。3層 粘土：灰色，含腐植物，軟塑，高干強度，高韌性，切面光滑，無搖振反

16、應。全場分布。1層 淤泥：灰色,含腐植物及貝殼碎片,層狀構(gòu)造,絮狀結(jié)構(gòu),流塑,高干強度,高韌性,切面光滑,無搖振反應。全場分布。2層 淤泥質(zhì)粘土：灰色,含腐植物及貝殼碎片,鱗片狀構(gòu)造,絮狀結(jié)構(gòu),流塑,高干強度,高韌性,切面光滑,無搖振反應。局部相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。全場分布。（坑底基本位于此層）3層 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色,含貝殼碎片及粉土團塊,鱗片狀構(gòu)造,絮狀結(jié)構(gòu),流塑,局部軟塑，中等干強度,中等韌性,切面稍有光澤,無搖振反應。局部相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。全場分布。（坑底局部位于此層）4層 粉質(zhì)粘土：灰色,混少量粉土,流塑,中等干強度,中等韌性,切面稍光滑,無搖振反應。全場分布。各地質(zhì)層物理力學

17、性質(zhì)統(tǒng)計表 表六-2 層號土性名稱重度(KN/m3)內(nèi)聚力C(KPa)內(nèi)摩擦角(°)天然含水量 （%）e雜填土18.010.015.0-1粘 土18.322.913.937.61.082-2泥炭質(zhì)土16.28.44.557.91.570-3粘土18.419.812.537.01.053-1淤泥16.912.48.254.51.512-2淤泥質(zhì)粘土17.314.09.247.81.345-3淤泥粉質(zhì)粘土18.014.010.340.41.134-4粉質(zhì)粘土18.814.614.030.40.855三、土方開挖施工1、土方開挖準備1.1、布置測量網(wǎng)點：基坑開挖前先布置好測量網(wǎng)點，放出各軸

18、線位置及標高基準點，并辦好相應的簽證手續(xù)。1.2、施工道路布置場地整平后在基坑周邊設場內(nèi)主要施工道路，施工道路為沿基坑周邊環(huán)通設置，主施工道路均采用200厚C20砼澆筑寬為6米，在東側(cè)二個出土口對應的學士路圍墻各開設一個出土大門，分別為出入口1與2，在各出土大門處設好沖洗池?？觾?nèi)運土道路用塘渣鋪設并與出土口相連通，在出土大門口的學士路上澆筑砼板及鋪設鋼板保護路面及相應的地下管線。 1.3、塔吊安裝:土方開挖前，做好塔吊基礎，并安裝好塔吊，準備好網(wǎng)兜，鐵鍬等工具。塔吊使用前由相關(guān)單位進行檢測驗收，合格后方可投入使用。1.4、施工機械及測量儀器準備以下設備、儀器按規(guī)定辦理進場監(jiān)理審報。序號名稱型號

19、數(shù)量備注1反鏟挖掘機PC2004臺需要檢測的都進行了檢測，檢測合格后才使用。2反鏟挖掘機PC12014臺3反鏟挖掘機PC604臺4長臂挖機18米2臺5水泵20臺6汽泵30臺8自卸車重型自卸車30T50輛9經(jīng)緯儀ET024臺10水準儀DS306臺11大鋼尺50m5把12卷尺5m10把13路基板200014塔吊QTZ63T.M7臺15標尺5m4把1.5勞動力配備（1）第一階段挖土各冠梁施工的土方開挖，修土、設墊層、環(huán)梁支撐施工，相應配合人員30人。（2）第二階段挖土第一道環(huán)梁施工的土方開挖，修土、設墊層、環(huán)梁支撐施工，相應配合人員60人。（3）第三階段挖土中心島土方開挖（也即第二道支撐施工土方開挖

20、），修土、設墊層及配合人員60人。（4）第四階段挖土二次中心島土方開挖（也即二道支撐下至坑底及二次中心島面至坑底的土方開挖），修土、墊層、磚胎模及配合人員共200人。（5）第五階段挖土坑中坑土方開挖，修土、磚胎模、墊層及配合人員共40人。1.6項目管理班子成立項目領導管理班子，以現(xiàn)場項目經(jīng)理為核心，組織施工作業(yè)人員，按施工圖和挖土施工專項方案、技術(shù)聯(lián)系單及有關(guān)規(guī)范要求組織施工，確保工程安全、質(zhì)量和施工進度滿足合同要求。 主要項目管理人員一覽表 表4序號崗位姓名職責1項目技術(shù)負責人盧為廣施工現(xiàn)場技術(shù)負責2現(xiàn)場施工負責黃正虎施工現(xiàn)場施工管理3施工測量負責敦先合負責現(xiàn)場標高測量4安全負責徐俊施工現(xiàn)場

21、安全管理5質(zhì)量負責陳龍施工現(xiàn)場質(zhì)量管理6現(xiàn)場電工王曉松現(xiàn)場施工機具、照明管理7自卸車班長張斌運土、卸土調(diào)度8挖機班長戴俊龍機械挖土、裝車9其它管理周德進指揮倒土、勤雜10清潔車輛負責方衛(wèi)忠負責進出車輛和沿途道路清掃11人工修土負責俞程遠負責本工程人工挖土12濕土排水負責劉峰負責本工程基坑排水2、土方開挖施工方法2.1開挖原則 本基坑開挖堅持“大基坑、小開挖”、先撐后挖、分區(qū)分步進行和“邊挖、邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌”的原則。2.2.地下室開挖施工工藝流程、鉆孔樁+兩道支撐方案（兩層地下室）：三軸攪拌樁施工鉆孔灌注樁施工高壓旋噴樁施工挖土至冠梁墊層底，澆筑冠梁磚砌擋土墻，設置地表排水系統(tǒng)挖土至第一

22、道環(huán)梁和支撐墊層底標高，澆筑第一道環(huán)梁和支撐基坑分層挖土至第二道環(huán)梁和支撐墊層底標高，澆筑第二道環(huán)梁和支撐基坑分層挖到底板墊層底標高，打設墊層承臺、地梁、電梯井及消防集水井局部加深打設墊層和磚胎模綁扎鋼筋，澆筑基礎砼（打設砼換撐板帶）拆除第二道支撐二層地下室結(jié)構(gòu)施工設置第二道鋼筋砼換撐支撐和鋼管換撐拆除第一道支撐一層地下室結(jié)構(gòu)施工回填土向上施工。2.3出土通道 根據(jù)現(xiàn)場情況，本工程按實際情況主要設二個出土大門，二大門均對應二出土口設在東側(cè)學士路的圍墻上?；娱_挖期間，將充分利用這個二個大門將土運出場外。2.4分階段挖土1）第一階段：各冠梁施工的開挖待圍護樁強度達到設計要求90%后，開始開挖冠梁

23、及邊坡放坡施工的土方，挖土時順著設計冠梁二邊按1：1的放坡開挖，開挖標高從自然地面-0.900米至冠梁墊層底-2.30米，挖深為1.40米，本次開挖時挖機分一個臺階開挖到底；挖出的土方部分用于回填運輸車道位置，其余土方全部外運。待本次挖土完成后基坑將形成一個大的中心島，本次土方開挖量約為5600立方米。2）第二階段：第一道環(huán)梁支撐梁施工的開挖待冠梁強度達到設計要求90%后，開始開挖一道環(huán)梁支撐施工的土方，挖土時順著設計環(huán)梁、支撐梁二邊按1：1與1：2的放坡開挖，開挖標高從自然地面-0.900米至一道環(huán)梁支撐墊層底-3.600米，挖深為2.7米，本次開挖時挖機分二個臺階開挖到底；挖出的土方部分用

24、于回填運輸車道位置，其余土方全部外運。待本次挖土完成后將形成以中間對撐為界的三個中心島，由南向北分別編號中心島1區(qū)、中心島2區(qū)與中心島3區(qū)三個，本次土方開挖量約為66000立方米。3）第三階段：中心島土方開挖（即二道支撐施工開挖）。 待一道環(huán)梁、支撐施工完成并達到設計強度要求的90%，進行本階段的土方開挖，本次土方開挖時在支撐區(qū)從一道支撐的墊層底-3600米挖至二道支撐墊層-8.400米，挖深為4.8米，在非撐區(qū)（撐外）從自然地面-0.9米挖至留二次中心島面標高-6.900米，挖深為6米。在本次土方開挖時，在撐區(qū)的土方挖機采用掏挖，在撐外用挖機組分四個臺階開挖至底，根據(jù)以上開挖深度本次土方開挖

25、量約為197000立方米。因本基坑的二道支撐位置在淤泥質(zhì)土中，土質(zhì)較差，故本次土方開挖至二道環(huán)梁支撐墊層底時按挖土進度及順序在支撐施工區(qū)域滿設環(huán)梁支撐的砼墊層，此墊層在土方挖至環(huán)梁支撐墊層底后4小時內(nèi)完成。當本次土方完成后，本基坑土方在支撐區(qū)域均已挖至二道環(huán)梁支撐墊層-8.400米，在撐外留設三個二次中心島（面標高-6.900米），由南向北分二次中心島1區(qū)、二次中心島2區(qū)與二次中心島3區(qū)三個，每個二次中心島面與二道支撐墊層底的高差處采用1：3留設緩坡。4）第四階段：二次中心島土方開挖（二道環(huán)梁支撐墊層底或二次中心島面至基坑底板墊層底的土方開挖）待第二道環(huán)梁支撐施工完成且達到設計強度的90%后，

26、進行本次土方的開挖。本次土方開挖時從二道支撐的墊層底-8.400米與二次中心島面的-6.900米挖至底板墊層底及一般承臺墊層底，根據(jù)挖深的部位不同，挖至地下室底板墊層底主要為-10.00（B）米與-10.35米（A），承臺墊層底主要為北側(cè)的A地塊標高為-10.65-11.65米等，B地塊為筏板基礎不設承臺；（以上計算深度墊層按30CM計）。根據(jù)以上計算挖土深度，本次土方開挖量約為108400立方米。本次土方開挖時挖機分三至四個臺階開挖。 本次土方完成后土方已挖至底板墊層底及一般深度的承臺地梁墊層底。在本次土方開挖過程中，當土方挖至坑底后，在基坑周邊坑底9米范圍內(nèi)墊層全部改用300厚C25砼澆筑

27、。墊層施工必須在土挖出后23小時內(nèi)完成。5）第五階段：地下室坑中坑開挖：本工程的坑中坑較多其中B區(qū)有13個，坑中坑均設有二次圍護，每個坑中坑面積約29，B地塊坑中坑墊層底標高均為-12.40米，則相對于-10.00米的底板墊層底挖至坑中坑墊層挖深分別有2.4米，以上各坑中坑開挖時挖機均分二層開挖，A地塊的坑中坑共有三個，其中位于B主樓下坑中坑墊層底標高為-12.95與-13.20米，此二深坑相對A地塊底板墊層底-10.35米挖深為2.6米與2.85米，此二深坑開挖時分二層進行開挖。其中位于A主樓下坑中坑較深，其墊層底標高為-13.35米、-14.00米與-15.00米，此主樓區(qū)的筏板厚為2米，

28、筏板墊層底標高為-11.55米，則此區(qū)深坑開挖時先挖深2米厚的筏墊層底-11.55米相對于-10.35米底板墊層底挖深為1.2米，挖機分一層開挖。然后再從-11.55米挖至不同坑底標高的深坑墊層底，挖至-13.35米標高的深坑墊層底挖深為1.8米，挖機分一層開挖，挖至-14.0米標高的深坑墊層底挖深為2.45米，挖機分二層開挖，挖至-15.0米標高的深坑挖深為3.45米，挖機分三層開挖，當各深坑的土方開挖至墊層底后及時用300厚砼墊層2小時內(nèi)封底。本基坑內(nèi)的深坑開挖出的土方量約為1000立方米。2、4土方坑內(nèi)開挖方向和運輸1）第一階段：冠梁施工的開挖本階段土方開挖是時共安排四個挖機同時開挖，（

29、四挖機分別編號為挖機1至挖機4），其中挖機1主要挖基坑西側(cè)的冠梁施工土方，開挖方向從基坑西北角開始向南退挖至東南角與南側(cè)冠梁交界處結(jié)束；挖機2主要挖北側(cè)冠梁及道板施工的土方，開挖方向為基坑西北角開始向由西向東退挖至東南角與東側(cè)的冠梁交界處結(jié)束；挖機3主要開挖東側(cè)的冠梁施工土方，開挖時從基坑東北角開始由北向南退挖至南側(cè)的出土口2處結(jié)束；挖機4主要挖南側(cè)的冠梁施工的土方，開挖時從基坑西南角開始向東退挖至出土口2位置結(jié)束。開挖過程中要挖一區(qū)成型一區(qū)，為冠梁分區(qū)施工創(chuàng)造工作面。坑內(nèi)運土道路，用塘渣鋪設，土方運輸車直接進入基坑，挖出的土方均從東側(cè)開設的二個大門出土經(jīng)學士路運走。本次土方完成后基坑中間將形

30、成一個大的中心島。2）第二階段：第一道環(huán)梁支撐施工的開挖本階段土方開挖可按設計支撐情況將本基坑分為6個撐區(qū)進行開挖，分別編號為角撐1區(qū)、角撐2區(qū)、角撐3區(qū)、角撐4區(qū)、中間對撐1區(qū)、中間對撐2區(qū)。按以上分區(qū)各支撐施工開挖時共安排四個挖機同時開挖，（四挖機分別編號為挖機組1至挖機組4），四個挖機組先同時開挖各角撐區(qū)的土方，然后再同時開挖中間對撐區(qū)的土方。角撐區(qū)的土方開挖時其中挖機組1挖西南角的角撐1區(qū)，挖機組2挖東南角的角撐2區(qū)，挖機組3挖西北角的角撐3區(qū)，挖機組4挖東北角的角撐4區(qū)，各角撐區(qū)的土方開挖均從邊角向撐外退挖。當角撐區(qū)的土方完成后再進行對撐區(qū)的土方開挖，其中中間對撐1區(qū)因其面積較大則安

31、排二個挖機組同時開挖，開挖方向為由西向東退挖；中間對撐2其面積相對較小只要安排一個挖機組開挖，開挖方向為由西北角開始向東南方向退挖。各撐區(qū)開挖過程中要挖一區(qū)成型一區(qū)，為一道環(huán)梁支撐分區(qū)施工創(chuàng)造工作面。坑內(nèi)運土道路，用塘渣鋪設，土方運輸車直接進入基坑，挖出的土方均從東側(cè)學士路圍墻上開設地大門運出坑外。本次土方完成后基坑將以設計中間對撐為界形成三個中心島由南向北分別編號為中心島1區(qū)、2區(qū)與3區(qū)。 3）第三階段：中心島土方開挖（第二道環(huán)梁支撐施工土方開挖）本次土方開挖時按中心島分區(qū)進行開挖，先同時開挖中心島1區(qū)與2區(qū)及此二區(qū)對應的各撐下的土方，然后再開挖東北側(cè)的中心島3區(qū)及其相應的撐下的土方。3.1

32、）中心島1區(qū)與中心島2區(qū)的土方開挖本次土方開挖時共安排四個挖機組進行同時開挖（四挖機組編號為挖機組1挖機組4，挖機組由120與200挖機組成）。其中挖機組1與2主要挖中心島1內(nèi)的土方，挖機組3與4主要挖中心島2內(nèi)的土方。中心島1內(nèi)土方開挖時安排的二個挖機組從中心島1的西側(cè)開始向東退挖，開挖時先將本中心島西側(cè)的二個角撐下的土方開挖出來，然后再由西向東開挖撐外的土方，當撐外中心島上的土方開挖至影響東側(cè)的的二個角撐下的土方出土時，則此二挖機組先開挖東側(cè)的二個角撐下的土方，當東側(cè)二角撐下的土方完成后再開挖撐外余下部分的土方。中心島1內(nèi)挖出的土方均從其東側(cè)的出土口2出土。中心島2內(nèi)土方開挖時安排的二個挖

33、機組從中心島2的西南側(cè)開始向西北向退挖，開挖時先將本中心島西側(cè)的二個角撐下的土方開挖出來，然后再由西南向東北開挖撐外的土方，當撐外中心島上的土方開挖至影響東側(cè)（本區(qū)的東南角）的一個角撐下的土方出土時，則安排一個挖機組先開挖東側(cè)（本區(qū)的東南角）的一個角撐下的土方，當東側(cè)角撐下的土方完成后再開挖撐外余下部分的土方至中心島2區(qū)與中心島3區(qū)交界區(qū)的對撐位置結(jié)束。中心島2挖出的土方由西南向東北向退挖經(jīng)中心島2與中心島3間的中間對撐設計已考慮加固區(qū)的車道板，再經(jīng)中心島3區(qū)向東從中心島3上的出土口1出土。當此二中心島土方開挖時，由于中心島1與中心島2開挖方向的差異，在此二中心島交界區(qū)對撐位置，其中心島2開挖

34、的挖機組要先于中心島1挖機組開挖，也即位于中心島2區(qū)內(nèi)的對撐下的部分土方要先挖出來，則在中心島1上必須要留設1：3的緩坡；另當中心島2的土方挖至中心島2區(qū)與3區(qū)交界的中間對撐區(qū)時，且中心島2的土方開挖完成后，則要在中心島2區(qū)與3區(qū)的對撐位置留設1：3的緩坡。留設緩坡以保證中間對撐區(qū)立柱樁的安全。3.2）中心島3區(qū)的土方開挖當中心島1區(qū)與中心島2區(qū)的土方完成后，再進行中心島3區(qū)的土方開挖中心島3內(nèi)土方開挖時安排的一個挖機組開挖，本中心島開挖時先將本中心島東北角的一個大角撐下的土方開挖出來，大角撐區(qū)開挖是由角撐邊角向外退挖。當角撐下的土方完成后挖機組再從中心島3的西北側(cè)開始向東南向出土口1方向退挖

35、。3.3）本階段撐下土方開挖方法本基坑支撐設置較密，在本階段土方開過程中受各支撐影響較大，在每個中心島內(nèi)開挖時首先要將支撐下的土方先開挖出來，然后再進行撐外的土方開挖。每個撐下土方開挖前先在角撐上鋪設挖機行走道路，道路采用600厚塘渣鋪設，路面寬為8米，在路面上滿鋪路基箱，然后由120挖機開到角撐的塘渣道路上，停于開挖位置的支撐節(jié)點處進行撐下的土方掏挖，掏挖出的土方由多臺挖機將土傳出至支撐區(qū)域外的撐外土面上，進行裝車運走，但絕對不允許運土車開上支撐行駛，同時對停機部位必須由設計對其驗算復核必須滿足安全要求。3.4）本階段土方開挖時在自然地面上開挖時坑內(nèi)運土道路，用塘渣鋪設平道路，土方運輸車直接

36、進入基坑，在出土口位置用塘渣回填至自然地面平，運土車過支撐必須在支撐加固區(qū)域行走，在加固區(qū)的支撐上必須用塘渣回填至自然地面平，并在塘渣面上鋪設路基板；每個裝土點設立裝土平臺，挖機分四個臺階，開挖時由多臺挖機接力向每輛運土車裝土。本階段各中心島各土方開挖至出土口附近無法按正常放坡時，在坑內(nèi)用120挖機分臺階進行開挖，在相應各出土平臺上各停一臺18米長臂挖機，最后由長臂挖機將土挖出坑外。本階段挖出的土方均從東側(cè)開設的二個施工大門將土運出。4）第四階段：二次中心島土方開挖（二道支撐底及二次中心島面至坑底的土方開挖）。本階段土方開挖順序和方向同第三階段，即先同時挖二次中心島1與二次中心島2，然后再挖二

37、次中心島3。、在本階段土方開挖前先從二個出土口向坑內(nèi)回填運土坡道，運土坡道共設二條；第一條為在二次中心島1東側(cè)的出土口2向坑內(nèi)用塘渣回填運土坡道，坡道坡度為1：81：10，寬度為8米，本運土坡道主要為二次中心島1的出土用，然后在二次中心島1內(nèi)用塘渣回運土平道土，回填塘厚度至少為60CM，寬為68米，運土平道路與運土坡相連通，在各運土平道路與坡道面滿鋪路基板。第二條為在二次中心島3東南側(cè)的出土口1向二次中心島3與2的坑內(nèi)用塘渣回填運土坡道，坡道坡度為1：81：10，寬度為8米，本運土坡道主要為二次中心島2與二次中心島3的出土用，然后在二次中心島2與3內(nèi)用塘渣回運土平道土，回填塘厚度至少為60CM

38、，寬為為68米，其中二次中心島2內(nèi)的運土平道路必須過二次中心島2與3間的對撐設計已加固區(qū)域與設在中心島3上的運土平道路及運土坡道相連通。、二次中心島各區(qū)域土方開挖的方法和順序同第三階段說明。、本階段按后澆帶開挖順序為，本基坑共以設計后澆帶為界共可分為25個區(qū)，分別在中心島1內(nèi)為1.1區(qū)1.10區(qū)10個，中心島2內(nèi)為2.1區(qū)2.11區(qū)11個，中心島3內(nèi)為3.1區(qū)3.4區(qū)4個共25個。各中心島區(qū)根據(jù)以上后澆帶劃分本基坑按后澆帶先后開挖順序為：中心島1區(qū)內(nèi)：先挖1.1區(qū)1.4區(qū)各角撐下的土方再挖1.1區(qū)1.4區(qū)撐外的土方再挖1.5區(qū)1.7區(qū)的土方再挖1.8區(qū)1.10區(qū)角撐下的土方最后挖1.8區(qū)1.1

39、0撐外的土方結(jié)束。中心島2區(qū)內(nèi)：先挖2.1區(qū)2.5區(qū)各角撐下的土方再挖2.1區(qū)2.4區(qū)撐外的土方再挖2.8區(qū)撐下的土方再挖2.5區(qū)2.8區(qū)角撐外的土方最后挖2.9區(qū)2.1區(qū)的土方結(jié)束。中心島3區(qū)內(nèi)：先挖3.1區(qū)與3.2區(qū)各角撐下的土方再挖3.1區(qū)與3.2區(qū)撐外的土方再挖3.3區(qū)的土方最后挖3.4區(qū)的土方結(jié)束。、當土方挖至底板、承臺底時及時施工墊層及磚胎模，承臺與地梁的磚胎模高度超過0.6米的用240厚MU10水泥磚M5砂漿砌筑，電梯井、消防集水井的坑中坑用370厚（如深度超過2.5米的考慮采用480磚胎模）MU10水泥磚M10砂漿砌筑，所有磚胎模內(nèi)側(cè)均采用20厚，1:2.5水泥砂漿粉刷。各承臺

40、與地梁的磚胎模外側(cè)四周均用細塘渣回填。5）第五階段：各電梯井及消防集水井坑中坑開挖本基坑每幢主樓下均設有坑中坑，坑中坑開挖時按二次中心島分區(qū)及相應的后澆帶分區(qū)先后開挖順序進行先后開挖， 每個區(qū)的坑中坑開挖時均必須是將開挖坑中坑所在后澆帶范圍內(nèi)的土方均已挖至底板墊層底，坑中坑所處的后澆帶小分區(qū)內(nèi)深坑周邊的底板墊層已完成，如要深坑的圍護邊的則要在基坑周邊的加強墊層已完成方可對坑中坑進行開挖。以下對各區(qū)域坑中坑開挖情況進行說明5.1）B地塊各坑中坑及A地塊B主樓坑中坑開挖遠離出土平臺且無支撐影響的坑中坑：則在坑內(nèi)增加120挖機對深高進行分層開挖，開挖出的土方由多臺120挖機將土傳至前面開挖的最近一臺

41、挖機組的最下面一臺挖機半徑內(nèi)，由挖機組將土方挖出坑外。遠離出土平臺且有支撐影響的坑中坑，完全在撐下的坑中坑數(shù)量只有二個，即A地塊西側(cè)一個，B地塊2樓西側(cè)一個，此二坑中坑開挖按以下要求進行：因二道支撐底至坑中坑所在底板墊層底高差過小，小型挖機也無法進入撐下，則在開挖時考慮由120挖機停于對應的坑中坑以上的支撐上對坑中進行掏挖，在角撐下的土方開挖時要在此角撐下的的土方均已挖至底板墊層底，且圍護樁周邊的加墊層已完成，且將開挖的深坑土方也已完成達到一定設計強度后方可開挖。但在撐區(qū)的二次中心島的土方不能開挖過多，否則挖機無法進行角撐上及挖出的土方無法運出。在開挖時安排多臺120挖機上角撐，然后由一臺挖機

42、從撐上掏挖撐下坑中坑的土方，掏挖出的土方再由多臺120挖機將其傳出撐外在二次中心島面上進行裝車運走。挖機挖不到的土方由塔由配合吊出，但在停機部位的支撐區(qū)必須停在立柱樁節(jié)點附近停機挖土，加固后的支撐上停機部分再鋪設足夠量的路基箱確保支撐的安全。運土車嚴禁上支撐。離出土平臺較近的坑中坑開挖必須待中心島分區(qū)內(nèi)土方全部開挖至底板墊層底后，安排一臺18米長臂挖機停于出土平臺，在坑內(nèi)安排一臺120挖機對深坑進行開挖，再由多臺120挖機將土傳至出土平臺附近長臂挖機工作半徑內(nèi)，由長臂挖機將土挖出坑外。5.2）、A地塊主樓A下的坑中坑開挖，此坑中坑開挖較深，最深區(qū)相對于大底板墊層底-10.35至-15.00米，

43、挖深為4.65米，故此深坑開挖時要待A地塊的土方全部挖至底板墊層底且深坑周邊墊層必須完成后方可開挖。因本坑中坑所在區(qū)主樓筏板厚2米，則在本深坑開挖時共分二次開挖，第一次2米厚筏板開挖，開挖深度從-10.35米至-11.55米，挖深為1.2米，開挖時安排一臺120挖機分一層進行開挖，再由多臺120挖機將土傳至出土口1附近，在出土口1的出土平臺上停一長臂挖機，由長臂挖機將土挖出坑外。當土挖至筏板墊層底后在深坑邊完成墊層施工，然后進行-11.55米以下深坑土方開挖，開挖時由一臺120挖機對深坑分三層進行開挖，再由多臺120挖機將土傳至出土口1附近，在出土口1的出土平臺上停一長臂挖機，由長臂挖機將土挖

44、出坑外。當各深坑土方挖至深坑墊層底2小時內(nèi)完成后坑底砼封底。2、5降水和排水 、排水流程：坑底、坑外積水坑外地表排水溝集水井沉淀池場外市政管網(wǎng)或河道。、基坑外地表排水。冠梁施工完畢后，基坑四周立即施工排水溝、集水井，不讓基坑外的地表水進入基坑。排水溝的水集中到集水井經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政雨水管道及河道。地表磚砌排水溝的尺寸為400×400，中間每隔20m設置1個集水井（內(nèi)壁尺寸為600×600×600）。底為100厚C20砼墊層，兩邊擴出磚墻外邊100，采用MU10砼實心磚，M5.0水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁用1：3防水砂漿粉刷，上設水泥蓋板。集水井做法為：底為100厚C

45、20砼墊層，每邊擴出磚墻外邊100，采用MU10砼實心磚，M5.0水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁用1：3防水砂漿粉刷，上設水泥蓋板。根據(jù)排污需要，在基坑外圍四角設沉淀池，沉淀池做法根據(jù)按相關(guān)要求設置?？拥姿酶邠P程水泵把水排出坑外經(jīng)坑外排水溝、沉淀池后排入市政管網(wǎng)。、坑內(nèi)排水，在每層開挖時，設臨時排水溝、集水井，用水泵排除基坑內(nèi)明水，在開挖底板土方時，在基坑底設置磚砌排水溝加筋管的做法，利用后澆帶處的做法。具體為基坑內(nèi)的各排水溝設置按底板后澆帶位置設置。集水井（內(nèi)壁尺寸為500×500×500）設置于各排水溝的端口及縱橫排水溝交接處。在各后澆帶的端頭設集水井，擋土墻采用300厚砼墻板，

46、內(nèi)配：C 16200雙層雙向水平筋，C 16200雙層雙向縱筋，砼強度同外墻墻板，與外墻板脫開澆搗，高度從底板面至頂板，預留洞內(nèi)壁尺寸為1000×1500設置，面做水泥蓋板。坑底水用高揚程水泵把水排出坑外經(jīng)沉淀池后排入市政管網(wǎng)。（具體做法后附圖說明）、在二道圍梁上靠圍護樁邊設置一道集水井與排水溝作為中轉(zhuǎn)站，保證基坑的積水及時抽排至地表。同是也對二道支撐以上圍護樁之間出現(xiàn)滲漏水，起到截流作用。做法同開挖地表排水溝。 2、6人工修土 為便于機械大面積開挖，機械開挖到底板墊層底，小挖機配合人工修承臺和地梁。為防止挖土機碰壞圍護支撐，人工修支撐梁下面挖機無法開挖的土。還有為了保護立柱樁，挖機

47、無法挖除的樁間土也由人工修整。人工修土緊跟挖土機后面，人工修整的土方盡量隨挖機帶走，少量多余的土方可以用塔吊配合出土。修挖時邊修邊做墊層，特別是圍護樁邊9米范圍內(nèi)的墊層直接改用300厚C25砼澆筑，承臺與地梁磚胎模后做，采用人工開挖。以確?；拥讎o樁不產(chǎn)生水平位移。四、工程目標1）工期目標按照總進度安排挖土進度為68天。（不包括圍梁支撐梁施工養(yǎng)護時間）具體安排如下： 第一階段挖土：土方量為5600立方米，工期2天，平均每天出土3000立方米。第二階段挖土：土方量為66000立方米，工期11天，平均每天出土6000立方米。第三階段挖土：土方量為197000立方米，工期33天，平均每天出土600

48、0立方米。第四階段挖土：土方量為108400立方米，工期19天，平均每天出土6000立方米。第五階段包括在四階段中考慮在挖土過程中特殊因素影響，工期為3天。2）質(zhì)量目標 達到建筑地基基礎工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002和設計要求。3）安全文明施工目標 不發(fā)生重傷及以上事故，保證場地內(nèi)和周邊道路整潔、達到文明工地要求。五、機械設備配備每臺挖機裝一輛30噸自卸車平均為8分鐘（包括車輛就位），按每天工作12小時計，即每臺挖機一天挖掘出土方量為60×12×30/82700/1.8t/m31500 m3。每輛車按15立方計，挖掘現(xiàn)場至卸土點按20KM計，平均車速每小時30KM

49、；來回一次裝卸車所需時間約為90分鐘，則每輛車每天運土為12×（60/90）×30=240噸/輛.天130m3第一階段挖土：挖機4臺（實際裝土的2臺），汽車25輛。第二階段挖土：挖機8臺（實際裝土的4臺），汽車50輛。第三階段挖土：挖機16臺（實際裝土的4臺），汽車50輛。第四階段挖土：挖機12臺（實際裝土的4臺），汽車50輛。第五階段在第四階段的基礎上按實際增加120及60挖機各3臺。另配備18米長臂挖機2臺 為確保挖土機在軟土上施工，要鋪足路基板。六、技術(shù)措施 為確?；娱_挖安全成功，必須按照以下措施執(zhí)行：1）臺階 分臺階挖土時，上下二個臺階的間距不能小于8米，也不宜大

50、于12米，因為小于8米就失去了臺階的作用，落差過大，土壓力釋放過大，造成支護擠壓力過大。間距大于12米，則挖土面無法相互傳遞。臺階的邊坡要在1：2以下，防止坑內(nèi)土方滑移而影響支撐樁。2）堆土 坑內(nèi)翻運的土方，盡量堆放在遠離支撐梁（離開3米以上）的基坑中部，堆土高度不能超過1米，并按1：2放坡堆放。避免堆放在支撐梁邊的土方擠壓或滑移，造成支撐梁破壞。3）對稱開挖 為使本圍護支撐體系均勻?qū)ΨQ受力，開挖土方必須對稱開挖，先外圍后中心。部分有角撐區(qū)域先用挖機在支撐梁上面把整個支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來，使支撐梁對稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機不能挖到的土方，慢慢使整個支撐梁全部受力。防止

51、改變支撐體系的設計受力工況，造成支撐梁損壞。特別是南半二個半幅同時開挖時，二個半幅對對應的同時開挖的各區(qū)必須保證基本同步進行。4）月牙形開挖 挖土時先挖出基坑邊角，由二邊向中間形成月牙形，按此形狀挖土不但可增加土體本身及圍護的自然支撐時間，而且使圍護的負荷有一個緩沖時間和應力釋放時間。5）支撐樁的防護 在支撐樁附近3米范圍內(nèi)，土方開挖階梯高度差應小于1米，對稱開挖，坡度應小于1；2，以防止立柱受到較大的側(cè)向土壓發(fā)生傾斜可能導致支撐體系的失穩(wěn)。立柱附近3米范圍內(nèi)嚴禁臨時堆土。6）工程樁的保護 因本工程的工程樁是鉆孔樁，鉆孔樁基本為高樁，故在開挖時待工程樁的樁頭外露后，要同步對稱開挖樁間土和工程樁

52、外側(cè)土方，待樁頭挖出1.5米后馬上鑿掉，所有高樁挖一斷鑿掉一斷，循環(huán)進行。按以上方法開挖是為防止土方高差受到橫向擠壓力，使工程樁損壞和變形。樁間土用小挖機挖除或人工修整。具體工程樁保護措施如下; 6.1)、開挖前對高工程樁作出標識，便于挖機司機識別， 6.2)、采用長臂鏟挖機，有利于擴大作業(yè)半徑和放緩臨時邊坡等， 6.3)、臺階接力式分層挖土，臨時邊坡不大于1：3。(在后附圖中說明)， 6.4)、嚴禁超挖，防止圍護樁踢腳。 6.5)、基坑內(nèi)四周9米寬的砼墊層加厚為300MM，用C25砼快速澆筑墊層4小時內(nèi)完成。在此墊層澆筑范圍內(nèi)的地梁、承臺后挖，后挖采用切割法，人工挖此區(qū)段的承臺與地梁。6.6

53、)、配足人工修土人員，至少30人，加快人工修土的速度，利用塔吊吊網(wǎng)運土，否則做不到4小時內(nèi)打墊層。6.7)、塔吊樁的保護措施：在基坑開挖時，運輸車要遠離塔吊基礎開行，當挖機在塔吊基礎周邊的土方時，要四周均勻階梯式放緩坡開挖，當塔吊樁開挖露出1.5米左右后，及時對塔吊格構(gòu)柱進行加固，挖至底板底后在塔吊四個樁范圍內(nèi)（約40范圍）及時用300厚C20砼墊層澆筑（砼內(nèi)配10200雙向鋼筋網(wǎng)片）。七、注意事項 1）開挖前。向建設單位了解場地內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物及其它埋設物情況，在挖土中發(fā)現(xiàn)管線等及時報告，不得擅自處理。 2）四周承載。根據(jù)設計四周的堆載不超過2.5噸/平方米。 3）當支撐強度達到90

54、%設計強度，方可開挖下面的土方。 4）當土挖至二米深后，基坑上部四周做好防護欄桿。夜間施工現(xiàn)場內(nèi)配備足夠照明。 5）當一次開挖深度一般只能在1.5米左右，根據(jù)土質(zhì)情況放坡必須達到1：2，1：3及以下。 6）挖土機操作中不應過深，提升不應過猛。任何人不準在挖土機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。向汽車卸土應在停穩(wěn)后進行，嚴禁挖斗從駕駛室上越過。 7）盡量減少基底暴露時間，及時驗收基底，并拋填片石或砼塊、碎石，并澆筑墊層砼。暴露圍護結(jié)構(gòu)邊樁時，必須在4小時內(nèi)做好墊層，以最大限度減少圍護結(jié)構(gòu)變形。 8）每個挖土點和裝土點配備一名指揮，控制挖土標高，防止支護和人員的安全事故發(fā)生。在各車輛進出口處安排指揮1名，專職指揮車

55、輛，確保運輸車輛的暢通安全。在門口安排4名清掃工，2名沖洗車輛，2名門口道路保潔。必要時請環(huán)衛(wèi)部門派撒水車清潔路面。八、基坑監(jiān)測基坑開挖圍護是項風險工程，地下工程極其復雜，在基坑開挖整個過程中進行全過程監(jiān)察，實行信息化施工，對指導開挖施工確保安全是很有必要的。而且是非常重要的。1）、監(jiān)測內(nèi)容（1）深層土體水平位移觀測：本工程沿基坑邊按設計要求埋設測斜管。并按要求有專業(yè)的的單位進行測量，側(cè)向位移在基坑開挖過程中很敏感的，是確定圍護體系是否安全的一個重要數(shù)據(jù)。（2）圍護梁頂水平位移觀測：在坑邊的坡頂按設計要求設置沉降觀測點，利用水準儀加經(jīng)緯儀觀測。（3）周邊環(huán)境監(jiān)測：主要是對周邊各道路及其路面下的管線監(jiān)測。本工程的深層土體位移警戒值為60mm，連續(xù)三天位移為8mm/天. （4）監(jiān)測頻率：根據(jù)挖土的進展速度及基坑的變形情況：基坑挖到設計標高前每二天監(jiān)測一次；挖到設計標高后增加到每天一次；當監(jiān)測值超過報警值時，增加監(jiān)測