汽車——豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的故障檢測與維修

1、1沈陽廣播電視大學(xué)沈陽廣播電視大學(xué)綜合實訓(xùn)報告書綜合實訓(xùn)報告書題題 目目 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的故障檢測與維修豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的故障檢測與維修 姓姓 名名 教育層次教育層次 專 科 學(xué)學(xué) 號號 省級電大省級電大 沈陽廣播電視大學(xué) 專專 業(yè)業(yè) 汽 車 分分 校校 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 王老師 教教 學(xué)學(xué) 點點 2目目 錄錄目目 錄錄 .33摘 要汽車作為現(xiàn)代化生活中最為方便快捷的交通工具，在科技日益發(fā)達(dá)的今天愈顯其不可或缺的重要地位，其中，汽車安全性能的首要問題即為防盜性能。汽車防盜系統(tǒng)的重要性對對于車輛安全使用不言而喻。本文以豐田銳志汽車電子防盜系統(tǒng)為例，結(jié)合電子防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和兩個

2、最常見的故障的檢修方法，來探討汽車防盜系統(tǒng)常見故障的一般維修方法。關(guān)鍵詞：防盜系統(tǒng)、安全指示燈、警報喇叭 41 1 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理1.11.1 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)由門控開關(guān)（發(fā)動機(jī)罩蓋開關(guān)、行李艙門開關(guān)、車門控制開關(guān)） 、繼電器（前照燈與尾燈控制繼電器、報警繼電器盒啟動繼電器等）、報警裝置（防盜喇叭和汽車電喇叭）及指示燈組成，如下圖 1-1 所示： 圖 1-1 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1.21.2 豐田銳志防盜系統(tǒng)的工作原理豐田銳志防盜系統(tǒng)的工作原理1.2.11.2.1 設(shè)定防盜系

3、統(tǒng)設(shè)定防盜系統(tǒng) 1）將點火開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到 LOCK 位置，拔出火開關(guān)鑰匙； 2）關(guān)閉發(fā)動機(jī)罩、行李艙門和所有車門； 3）用鑰匙鎖住左側(cè)或右側(cè)前門（所有車門通過鑰匙連鎖動作已經(jīng)鎖住）后拔出鑰匙，看到防盜指示燈不停地閃爍，即防盜系統(tǒng)給已經(jīng)設(shè)定。1.2.21.2.2 防盜系統(tǒng)的工作防盜系統(tǒng)的工作 1）當(dāng)防盜系統(tǒng)設(shè)定后，微機(jī)控制單元一方面使啟動電動機(jī)繼電器對應(yīng)的ST 端子為蓄電池電壓 12V，保證發(fā)動機(jī)不能啟動，并保持防盜喇叭、喇叭繼電器、前燈控制器、尾燈控制繼電器和啟動電動機(jī)繼電器對應(yīng)的 ECU 的SH、HORN、HEAD、TAIL、ST 端子均為蓄電池電壓 12V；另一方面，控制 IDL 端5子，使

4、其輸出電壓為 120V 交替變化，防盜指示燈控制電路頻繁通、斷，防盜指示燈不斷閃爍，同時不斷檢測各個門控開關(guān)、鑰匙未鎖警告開關(guān)等傳感器信號。 2)當(dāng)微機(jī)控制單元檢測到有人不用鑰匙強(qiáng)行打開車門或行李艙門或發(fā)動機(jī)艙蓋時，即控制 SH，HORN，HEAD，TAIL 端子，使 4 個端子均為搭鐵電壓 0V，防盜喇叭電路接通而鳴叫；汽車?yán)壤^電器線圈通電，其觸點閉合，汽車?yán)入娐方油ㄒ缠Q叫；同時，前燈、尾燈的繼電器線圈均通電，其觸點閉合，前燈和尾燈控制電路接通而閃亮；同時控制 L 端子為高電位 12V,UL 端子為低電為0V，門鎖電動機(jī)轉(zhuǎn)動，使所有的車門都鎖上。若所有的車門未鎖住，防盜系統(tǒng)在報警時間內(nèi)每

5、隔 2S 重復(fù)鎖門動作。1.2.31.2.3 清除防盜功能清除防盜功能 1)用鑰匙打開左側(cè)或右側(cè)前門，或用門鎖無線控制系統(tǒng)打開所有車門，或用鑰匙打開行李艙門，解除車門防盜系統(tǒng)； 2)將點火開關(guān)鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)，并將其轉(zhuǎn)至 ACC 或 ON 位置，全部防盜功能解除。2 2 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)安全指示燈不亮不閃故障檢修豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)安全指示燈不亮不閃故障檢修2.12.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象當(dāng)防盜系統(tǒng)啟用時，安全指示燈不亮不閃。2.22.2 故障原因故障原因安全指示燈電路斷路或右為側(cè)主車身 ECU 提供電源的右前圍接線盒已壞。2.32.3 故障排除故障排除2.3.12.3.1 檢查組合儀表總

6、成檢查組合儀表總成1)先拆下組合儀表總成。 2)再在指示燈端子間施加蓄電池電壓，檢查安全指示燈的照明情況。若異常更換組合儀表總成，正常則檢查線束和連接器。 2.3.22.3.2 檢查線束和連接器檢查線束和連接器 斷開 ECU 連接器 I66，斷開儀表連接器 I22，測量 IND（I66-24）-LP（I22-18）的電阻應(yīng)小于 1 歐，IND（I66-24）-LP（I22-18）-車身搭鐵的電阻應(yīng)為 10 千歐或更大。若異常則維修，更換線束或連接器，正常則檢查 ECU 電6源電路。 下圖 2-2 該電路為右側(cè)主車身 ECU 提供工作電源： 圖 2-2 接線盒電路圖檢查可分 3 步進(jìn)行，根據(jù)電路

7、圖先檢查保險絲，從發(fā)動機(jī)室 1 號繼電器盒和接線盒中拆除 DC CUT 和 MPX-B 保險絲，其標(biāo)準(zhǔn)電阻應(yīng)小于 1 歐。異常更換保險絲，正常則進(jìn)行第二步，右前圍側(cè)接線盒的（電源）的檢查，將 DC CUT和 MPX-B 保險絲安裝到發(fā)動機(jī)室 1 號繼電器盒和接線盒中，斷開接線盒連接器PK，測量 PK-5-車身搭鐵，其標(biāo)準(zhǔn)電壓為 10 至 14 伏，異常則維修或更換線束或連接器，正常則進(jìn)行第三步，線束和連接器的檢查（右前圍接線盒，右側(cè)主車身 ECU-車身搭鐵 ） ，斷開接線盒連接器 RD 和 RA，測量 RD-7-車身搭鐵和 RA-5-車身搭鐵的電阻，其標(biāo)準(zhǔn)電阻應(yīng)小于 1 歐，若異常則維修或更換

8、線束或者連接器。3 3 豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)警報喇叭不響故障檢修豐田銳志汽車防盜系統(tǒng)警報喇叭不響故障檢修3.13.1 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 當(dāng)防盜系統(tǒng)進(jìn)行警告操作期間，警報喇叭不響。3.23.2 故障原因故障原因7 警報喇叭電路斷路或右側(cè)主車身 ECU（右前圍側(cè)接線盒）已損壞。3.33.3 故障排除故障排除3.3.13.3.1 喇叭電路的檢查喇叭電路的檢查結(jié)合下圖 3-1.喇叭電路可分兩步進(jìn)行，先檢查警報喇叭總成，再進(jìn)行線束和連接器（右側(cè)主主車身 ECU（右前圍側(cè)接線盒）-警報喇叭總成）的檢查。 圖 3-1 喇叭電路 拆下警報喇叭總成，檢查喇叭的工作情況。蓄電池接端子 1，負(fù)極接喇叭殼體如下圖 3

9、-2 所示，喇叭鳴響，喇叭總成正常，不響則維修或進(jìn)行更換。8 圖 3-2 喇叭的檢查3.3.23.3.2 線束和連接器的檢查線束和連接器的檢查 如下圖 3-3 所示，先斷開 ECU 連接器 A28 和喇叭連接器 A37，測 SH（A28-1）-（A37-1）和 SH（A28-1）-（A37-1）-車身搭鐵的電阻值，其標(biāo)準(zhǔn)值分別為小于 1 歐和 10 千歐或更大，異常則維修或更換線束或連接器。 9 圖 3-3 連接線束視圖 10總 結(jié)本文試圖從汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理出發(fā)，結(jié)合豐田銳志汽車最常見的兩個故障安全指示燈不亮不閃和警報喇叭不響來分析，解決汽車防盜系統(tǒng)常見故障的檢測與維修的一般解決思路，方法。11致 謝 本論文是在我的論文指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的，他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣。這篇論文的每個實驗細(xì)節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開您的細(xì)心指導(dǎo)。在這里請接受我誠摯的謝意！ 三年轉(zhuǎn)眼即逝，豐富多彩的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，感謝我的母校讓我感受到快樂充實的大學(xué)生活。最后，祝沈陽廣播電視大學(xué)蒸蒸日上！祝所有老師工作順利！12綜合實訓(xùn)任務(wù)書綜合實訓(xùn)任務(wù)書綜合實訓(xùn)題目綜合實訓(xùn)題目800600 錘式破碎機(jī)設(shè)計錘式破碎機(jī)設(shè)計綜合實訓(xùn)綜合實訓(xùn)基本要求與基本內(nèi)容基本要求與基本內(nèi)容基本內(nèi)容：基本內(nèi)容：指導(dǎo)教師簽字2016 年 3 月 日