第十一章 港口物流商務(wù)管理

1、第十一章 港口物流商務(wù)管理目 錄港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人港口物流服務(wù)合同港口物流費用港口物流作業(yè)事故的處理（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一港口經(jīng)營人運輸港站經(jīng)營人是指在其業(yè)務(wù)過程中，在其控制下的某一區(qū)域內(nèi)或在其有權(quán)出入或使用的某一區(qū)域內(nèi)負(fù)責(zé)接管國際運輸?shù)呢浳?，以便對這些貨物從事或安排從事與運輸有關(guān)的服務(wù)的人。但是，凡屬根據(jù)適用于貨物的法律規(guī)則身為承運人的人，不視為經(jīng)營人。聯(lián)合國國際貿(mào)易運輸港站經(jīng)營人責(zé)任公約-港站經(jīng)營人港站經(jīng)營人港口經(jīng)營人是與作業(yè)委托人訂立作業(yè)合同的人。港口貨物作業(yè)規(guī)則港口經(jīng)營包括碼頭和其他港口設(shè)施的經(jīng)營，港口旅客運輸服務(wù)經(jīng)營，在港區(qū)內(nèi)從事貨物的裝卸、駁運、倉儲的經(jīng)營和港口

2、拖輪經(jīng)營等。港口法（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一港口經(jīng)營人-港站經(jīng)營人港站經(jīng)營人接受船方或貨方的委托，在其有權(quán)使用的港口設(shè)施、場所，對水路運輸?shù)拇啊⒇浳锖吐每?，提供與運輸有關(guān)的經(jīng)營港口業(yè)務(wù)的人。主要特征在于：1、服務(wù)范圍僅限于“與運輸有關(guān)的服務(wù)”2、有一定的地域限制，“是否在港區(qū)內(nèi)發(fā)生”3、經(jīng)營性的港口業(yè)務(wù)，以贏利為目的、發(fā)生費用結(jié)算（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一賠償責(zé)任-公約公約1、適用范圍當(dāng)提供與國際貨物運輸有關(guān)服務(wù)的港站經(jīng)營人的營業(yè)地處于締約國內(nèi)，或者依照國際私法規(guī)則締約國法律應(yīng)適用于運輸有關(guān)的服務(wù)時，則應(yīng)適用于本公約。2、責(zé)任期間從其接管貨物之時起至向有權(quán)提貨的人交付或交由該

3、人處理時止的整個期間。3、賠償責(zé)任原則實行完全推定過失責(zé)任原則。即港站經(jīng)營人對其責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的貨物滅失、損壞或延誤負(fù)責(zé)，除非他能證明，其本人、受雇人或代理人已采取一切所能合理要求的措施來防止有關(guān)事情的發(fā)生。（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一賠償責(zé)任-公約公約4、賠償責(zé)任期限及其權(quán)利喪失港站經(jīng)營人對其應(yīng)負(fù)責(zé)的原因造成的貨物滅失或損失所負(fù)的賠償責(zé)任，以滅失或損壞貨物的毛重每千克不超過8.33特別提款權(quán)的數(shù)額為限；但是，若貨物經(jīng)海上或內(nèi)陸水運后立即交給港站經(jīng)營人，或者貨物是優(yōu)經(jīng)營人交付或代交付后進(jìn)行此類運輸，包括港口內(nèi)提貨或交貨，則其賠償責(zé)任以滅失或損壞貨物的毛重每千克不超過2.75特別提款權(quán)。5

4、、貨物置留權(quán)港站經(jīng)營人對貨物提供或安排與運輸有關(guān)的服務(wù)后，為獲得相應(yīng)的報酬，有權(quán)置留貨物。但是如果對索賠數(shù)額已提供足夠擔(dān)保，或如已向雙方同意的第三方或經(jīng)營人營業(yè)地所在國某一官方機(jī)構(gòu)存入一筆相等數(shù)額的款項，則經(jīng)營人無權(quán)扣留貨物。（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一賠償責(zé)任-公約公約6、貨物滅失、損壞、延遲交貨與訴訟對于貨物存在的滅失或明顯損壞，收貨人在收取貨物后3個工作日內(nèi)想港站經(jīng)營人遞交說明貨物滅失，或損壞程序的書面通知具體說明這種滅失或損壞的一般性質(zhì)，否則交貨本身應(yīng)視為港站經(jīng)營人已按出具單證載明情況交貨的初步證據(jù)。對于不明顯的貨損，應(yīng)在貨物送達(dá)最終接受日后連續(xù)15日內(nèi)向港站經(jīng)營人遞交書面通知，

5、但并不遲于向有權(quán)提貨的人交付貨物后連續(xù)60日內(nèi)遞交書面通知。（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一港口經(jīng)營人的法律地位主流觀點認(rèn)為，中國法下港口經(jīng)營人作為獨立合同人，應(yīng)屬實際承運人范疇。對于非集裝箱貨物運輸，接受承運人委托從事裝卸作業(yè)的港口經(jīng)營人，由于其履行的裝卸作業(yè)屬于承運人的責(zé)任范圍，而裝卸作業(yè)又屬于“貨物運輸”的一部分，其應(yīng)具有實際承運人的法律地位；對于集裝箱貨物運輸而言，無論港口經(jīng)行人履行的是裝卸作業(yè)還是倉儲、港內(nèi)運輸?shù)绕渌劭谧鳂I(yè)，只要接受了承運人的委托，既具備實際承運人的法律地位。也有人認(rèn)為，海上貨物運輸環(huán)節(jié)中港口經(jīng)營人屬于海運承運人的受雇人，與貨方不存在直接的運輸合同關(guān)系。（ ）港口

6、經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一貨主企業(yè)物流活動對外委托的方式-三種身份三種身份港口物流經(jīng)營人港口物流經(jīng)營人物流服務(wù)需求企業(yè)物流服務(wù)需求企業(yè)物流作業(yè)實際履行企業(yè)物流作業(yè)實際履行企業(yè)代理人承擔(dān)代理人職責(zé)無權(quán)力義務(wù)關(guān)系當(dāng)事人簽訂全稱物流合同，按內(nèi)容確定權(quán)利義務(wù)關(guān)系。（先賠（先賠償）償）簽訂全部或部分物流分合同，按內(nèi)容確定權(quán)利義務(wù)關(guān)系。（后追（后追償）償）混合身份（代理人+當(dāng)事人）港口物流經(jīng)營人與物流服務(wù)需求企業(yè)簽訂的合同中約定物流作業(yè)的實際完成方。與物流服務(wù)需求企業(yè)存在合同義務(wù)關(guān)系。（ ）港口經(jīng)營人與港口物流經(jīng)營人一貨主企業(yè)物流活動對外委托的形態(tài)-三種形態(tài)三種形態(tài)第一，貨主企業(yè)自己從事物流系統(tǒng)設(shè)計以及庫存

7、管理、物流信息管理等管理性工作，將貨物運輸、倉儲等具體的物流作業(yè)活動委托給外部的物流經(jīng)營人。簽訂單純的貨物運輸合同或倉儲合同，或是運輸合同與倉儲合同等的混合體。第二，貨主企業(yè)自行承擔(dān)庫存管理、物流信息等管理性工作，使用港口物流經(jīng)營人開發(fā)設(shè)計的物流系統(tǒng)，物流作業(yè)活動由港口物流經(jīng)營人承擔(dān)。第一階段：技術(shù)合同或技術(shù)開發(fā)合同法律關(guān)系；第二階段：等同于第一種形態(tài)。第三，港口物流經(jīng)營人在貨主企業(yè)的角度，代替其從事物流系統(tǒng)的設(shè)計，并對系統(tǒng)運營承擔(dān)責(zé)任，但并不一定實際承擔(dān)具體的物流作業(yè)。新型合同：物流經(jīng)營人不僅對貨物負(fù)責(zé)，還應(yīng)對因物流系統(tǒng)的運行不當(dāng)?shù)绕渌锪飨到y(tǒng)的管理原因造成的貨主企業(yè)的損失承擔(dān)責(zé)任。（ ）二

8、港口物流服務(wù)合同港口物流服務(wù)合同是指與港口物流業(yè)務(wù)相關(guān)的合同。港口作業(yè)合同是指港口經(jīng)營人在港口內(nèi)為船舶?？?、運送貨物而向船舶、貨主提供的包括港口設(shè)施、拖帶、貨物裝卸、駁運、儲存、裝拆集裝箱等作業(yè)，有作業(yè)委托人支付作業(yè)費用的合同。港口物流服務(wù)合同-概述概述（ ）二港口物流服務(wù)合同港口作業(yè)合同類型注意事項：合理，雙贏；完善，考慮周全；明確服務(wù)范圍；不誤導(dǎo)客戶；避免操之過急；合同具有可行性；服務(wù)具有經(jīng)濟(jì)性；條款具有可塑性。（ ）二港口物流服務(wù)合同一、有關(guān)使用港口設(shè)施的港口作業(yè)合同一、有關(guān)使用港口設(shè)施的港口作業(yè)合同合同當(dāng)事人名稱與地址；船名、總噸位和凈噸位、吃水、船舶長度；使用港口設(shè)施的目的及對港口設(shè)

9、施的特殊要求；船上所載或裝卸貨物的品種或種類；港口設(shè)施的使用時間；費用和結(jié)算方式；特約事項；合同當(dāng)事人簽署。二、有關(guān)貨物作業(yè)的港口作業(yè)合同二、有關(guān)貨物作業(yè)的港口作業(yè)合同合同當(dāng)事人的名稱與地址；貨物的品名、標(biāo)志、件數(shù)、重量或體積、包裝方式、危險貨物性質(zhì)、貨物價值；船名、航次、起運港、到達(dá)港和換裝港；委托事項；費用和結(jié)算方式；合同當(dāng)事人簽署。港口作業(yè)合同-基本內(nèi)容基本內(nèi)容（ ）二港口物流服務(wù)合同 -合同當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任合同當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任作業(yè)委托人作業(yè)委托人港口經(jīng)營人港口經(jīng)營人1指令性港口作業(yè)計劃的提報指令性港口作業(yè)計劃確認(rèn)2填寫港口作業(yè)委托單或港口作業(yè)合同；交驗準(zhǔn)運文件作業(yè)準(zhǔn)備3交付

10、貨物符合要求驗收貨物4貨物的運輸包裝與備用包裝作業(yè)期限的規(guī)定5保價作業(yè)貨物報關(guān)和照料6危險貨物危險貨物7笨重、長大貨物拒絕作業(yè)8特殊保管要求的貨物貨物留置與提存9貨物的建議責(zé)任貨物交付10作業(yè)費用賠償責(zé)任原則11提取貨物責(zé)任期間12違約責(zé)任全額賠償制度（ ）三港口物流費用港口費收-港口使費港口使費（ ）三港口物流費用港口費收-費收項目的組成費收項目的組成一、船舶噸稅一、船舶噸稅主權(quán)國家的海關(guān) 向國際航行船舶進(jìn)入本國港口所征收的一種關(guān)稅。二、港口規(guī)費二、港口規(guī)費1、船舶港務(wù)費；2、貨物港務(wù)費；3、港口建設(shè)費。三、港口經(jīng)營業(yè)務(wù)的主要費收三、港口經(jīng)營業(yè)務(wù)的主要費收由港口經(jīng)營人向船舶或貨物提供勞務(wù)而收

11、取的費收。1、引航、移泊費；2、拖輪費；3、系、解纜費；4、停泊費；5、開、關(guān)艙費；6、裝卸費；7、工時費；8、貨物保管費；9、理貨費。（ ）三港口物流費用港口費收-費收基本程序費收基本程序一、收集并審核費收單證一、收集并審核費收單證1、港口與作業(yè)委托人簽署的作業(yè)合同或費用結(jié)算協(xié)議以及有關(guān)的費收規(guī)則；2、由作業(yè)委托人或其代理提供的單證；3、由港口（裝卸公司、輪駁公司等）繕制并經(jīng)作業(yè)委托人或其代理簽證的單證。二、計算港口費收額二、計算港口費收額由港口基本收額和港口優(yōu)惠額或港口附加費所組成。三、費用結(jié)算三、費用結(jié)算根據(jù)原始單證按照規(guī)定的結(jié)算時間和結(jié)算方式與作業(yè)委托人及其代理收清算與結(jié)算費用（ ）四港口物流作業(yè)事故的處理索賠與理賠材料發(fā)生受損事故后，采取有效措施，防止擴(kuò)大損失，索賠方及責(zé)任方都有責(zé)任收集相關(guān)索賠或理賠的依據(jù)：（1）事故現(xiàn)場的書面記載；（2）現(xiàn)場錄像、拍照；（3）事故報告、貨運記錄；（4）有關(guān)部門出具的檢驗報告、鑒定報告或理貨報告等；（5）事故損失的清單、價值、合同、發(fā)票等有效憑證；（6）向責(zé)任方追索的索賠報告或受理損失方提出賠償給付的理賠報告；（7）如果貨損貨差、箱損箱差、機(jī)損、船損事故，則需要進(jìn)出口答艙單、裝箱單、船舶規(guī)則等日常流轉(zhuǎn)的有關(guān)單據(jù)。（ ）四港口物流作業(yè)事故的處理索賠與理賠程序1、雙方現(xiàn)場查驗、雙方現(xiàn)場查驗事故一發(fā)生，應(yīng)立即通知損失方、