第七章 物流管理組織OK

1、第七章 物流管理組織 知識目標：了解物流組織的發(fā)展過程、知識目標：了解物流組織的發(fā)展過程、物流組織在每一發(fā)展階段的特點、中國物流組織在每一發(fā)展階段的特點、中國物流組織的特點；掌握物流組織的定義物流組織的特點；掌握物流組織的定義及其內涵、建立現(xiàn)代物流組織的原則、及其內涵、建立現(xiàn)代物流組織的原則、現(xiàn)代物流組織的類型?，F(xiàn)代物流組織的類型。 技能目標：能解釋物流組織結構；能列技能目標：能解釋物流組織結構；能列舉物流企業(yè)的組織結構類型。舉物流企業(yè)的組織結構類型。第一節(jié) 物流管理組織概述 一、組織、企業(yè)組織、企業(yè)管理組織與物流管理一、組織、企業(yè)組織、企業(yè)管理組織與物流管理組織的內涵組織的內涵1物流組織的概

2、念物流組織的概念 所謂組織，是指為實現(xiàn)既定目標，通過人與人、所謂組織，是指為實現(xiàn)既定目標，通過人與人、人與物以及信息的有機結合所形成的社會系統(tǒng)。人與物以及信息的有機結合所形成的社會系統(tǒng)。 所謂企業(yè)組織，是指為了有效地向社會提供所謂企業(yè)組織，是指為了有效地向社會提供產品或勞務，將企業(yè)的各種資源，按照一定形產品或勞務，將企業(yè)的各種資源，按照一定形式相結合的社會系統(tǒng)。式相結合的社會系統(tǒng)。 所謂生產勞動組織是指企業(yè)員工與生產資料所謂生產勞動組織是指企業(yè)員工與生產資料的緊密結合，使企業(yè)的物力、財力和技術得到的緊密結合，使企業(yè)的物力、財力和技術得到合理利用，從而形成企業(yè)的生產能力的組織。合理利用，從而形成

3、企業(yè)的生產能力的組織。 所謂企業(yè)管理組織是指企業(yè)根據(jù)管理的要求，所謂企業(yè)管理組織是指企業(yè)根據(jù)管理的要求，將整個企業(yè)的生產行政指揮系統(tǒng)按分工協(xié)作關將整個企業(yè)的生產行政指揮系統(tǒng)按分工協(xié)作關系適當劃分，并對各個層次或環(huán)節(jié)明確職責、系適當劃分，并對各個層次或環(huán)節(jié)明確職責、權限、義務及信息溝通方式，并相應配置一定權限、義務及信息溝通方式，并相應配置一定數(shù)量和能力的管理人員。數(shù)量和能力的管理人員。 所謂物流管理組織是指在企業(yè)或整個社會中所謂物流管理組織是指在企業(yè)或整個社會中為了進行物流管理，把責任和權限體系化了的為了進行物流管理，把責任和權限體系化了的組織。組織。 2物流管理組織的構成要素物流管理組織的構

4、成要素（1）物流組織的主體是物流管理人員）物流組織的主體是物流管理人員（2）物流組織的行為準則是健全的規(guī)章制度）物流組織的行為準則是健全的規(guī)章制度（3）物流管理組織的媒介是企業(yè)物流信息）物流管理組織的媒介是企業(yè)物流信息（4）物流組織的管理方法和手段是系統(tǒng)方法和）物流組織的管理方法和手段是系統(tǒng)方法和集成手段集成手段二、建立物流管理組織的基本原則1精簡原則精簡原則2統(tǒng)一原則統(tǒng)一原則3自主原則自主原則4高效原則高效原則 三、物流管理組織的內容(一一)物流組織機構的設計物流組織機構的設計(二二)物流組織規(guī)章制度的建立物流組織規(guī)章制度的建立(三三)物流組織人力資源管理物流組織人力資源管理一、物流組織發(fā)展

5、過程一、物流組織發(fā)展過程第二節(jié) 物流管理組織的發(fā)展過程 離散式功能結構第一階段群組式功能結構第二階段群組式功能結構第三階段群組式功能結構第四階段程序式功能整合結構第五階段程序式信息整合結構離散式功能整合程序整合1離散式的職能結構時期離散式的職能結構時期 2群組式群組式功能集合功能集合時期時期(1)第一階段第一階段(19501960年年) (2)第二階段第二階段(19601970年年) (3)第三階段功能群組第三階段功能群組(20世紀世紀80年代年代) 3程序整合時期程序整合時期(1)程序式功能階段。程序式功能階段。程序整合組織模式具有如下特點：程序整合組織模式具有如下特點：權力下放到第一線，形

6、成自主性工作團隊；權力下放到第一線，形成自主性工作團隊；管理程序而非功能將改善生產力；管理程序而非功能將改善生產力；可整合組織各層次的準確信息，且能快速地可整合組織各層次的準確信息，且能快速地傳遞到組織各單位。傳遞到組織各單位。 (2)程序信息整合階段。程序信息整合階段。 程序信息整合下的物流組織引導出一個新觀念程序信息整合下的物流組織引導出一個新觀念，即彈性物流組織。這種彈性物流組織可根據(jù)，即彈性物流組織。這種彈性物流組織可根據(jù)物流任務特性迅速組成物流任務特性迅速組成-最佳物流團隊最佳物流團隊 二、各階段物流活動的特點 物流活動存在于許多不同類型的組織中，大物流活動存在于許多不同類型的組織中

7、，大體有三大類：其一，專門進行物流活動與提供體有三大類：其一，專門進行物流活動與提供物流服務的專業(yè)物流組織，即典型的第三方物物流服務的專業(yè)物流組織，即典型的第三方物流；其二，生產型或服務型的企業(yè)內部的物流流；其二，生產型或服務型的企業(yè)內部的物流組織與管理活動；其三，物流項目管理。項目組織與管理活動；其三，物流項目管理。項目管理是目前最實用、應用最廣的管理理念與技管理是目前最實用、應用最廣的管理理念與技術。術。 第三節(jié) 物流管理組織的結構類型一、物流企業(yè)組織機構的部門劃分1.業(yè)務經(jīng)營部門業(yè)務經(jīng)營部門2.職能管理部門職能管理部門3.行政事務部門行政事務部門二、物流企業(yè)組織機構的層次劃分 所謂管理層

8、次，就是指從企業(yè)經(jīng)理到基層工作所謂管理層次，就是指從企業(yè)經(jīng)理到基層工作人員之間體現(xiàn)領導隸屬關系的管理環(huán)節(jié)，即經(jīng)人員之間體現(xiàn)領導隸屬關系的管理環(huán)節(jié)，即經(jīng)營管理工作分為幾級管理。組織機構的管理層營管理工作分為幾級管理。組織機構的管理層次，受到管理幅度的制約。管理幅度是指一個次，受到管理幅度的制約。管理幅度是指一個領導者或管理者能夠有效地管理下屬人員的可領導者或管理者能夠有效地管理下屬人員的可能數(shù)量。它同管理層次成反比例的關系，即管能數(shù)量。它同管理層次成反比例的關系，即管理幅度增加，意味著領導的下屬人員的增加，理幅度增加，意味著領導的下屬人員的增加，那么管理層次就減少；反之，管理幅度減少，那么管理層

9、次就減少；反之，管理幅度減少，管理層次便會增加。管理層次便會增加。 物流企業(yè)組織機構的管理層次，一般劃分為三物流企業(yè)組織機構的管理層次，一般劃分為三個層次，組成三角形的層次機構。一般來說，個層次，組成三角形的層次機構。一般來說，大中型的物流企業(yè)為三級管理，即三個層次：大中型的物流企業(yè)為三級管理，即三個層次：小型物流企業(yè)適宜兩級管理，即兩個層次。決小型物流企業(yè)適宜兩級管理，即兩個層次。決策層，執(zhí)行監(jiān)督層策層，執(zhí)行監(jiān)督層決策層執(zhí)行監(jiān)督層物流作業(yè)層圖126 物流企業(yè)組織機構管理層次三、物流企業(yè)組織結構類型（一）直線制（一）直線制企業(yè)負責人營業(yè)小組營業(yè)小組營業(yè)小組圖127 直線制結構圖 這是早期的，也

10、是最簡單的管理形式。它的這是早期的，也是最簡單的管理形式。它的特點是企業(yè)各級行政領導按照直線從上到下進特點是企業(yè)各級行政領導按照直線從上到下進行垂直領導，不另設專業(yè)職能機構。這種組織行垂直領導，不另設專業(yè)職能機構。這種組織管理形式的優(yōu)點是機構層次少，權力集中，命管理形式的優(yōu)點是機構層次少，權力集中，命令統(tǒng)一，決策和執(zhí)行迅速，工作效率高。缺點令統(tǒng)一，決策和執(zhí)行迅速，工作效率高。缺點是領導需要處理的事物太多，精力受牽制，不是領導需要處理的事物太多，精力受牽制，不利于提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平。這種管理形式利于提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平。這種管理形式適用于經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)營對象簡單的小型物流適用于經(jīng)營規(guī)模小，

11、經(jīng)營對象簡單的小型物流企業(yè)。企業(yè)。 （二）職能制形式企業(yè)負責人職能機構營業(yè)機構營業(yè)機構營業(yè)機構職能機構職能機構圖12一8職能制結構示意 職能制的特點是，最高層的領導者把專業(yè)管理職能制的特點是，最高層的領導者把專業(yè)管理的職責和權限交給相應的職能管理機構，由它的職責和權限交給相應的職能管理機構，由它們在專業(yè)管理活動上直接經(jīng)營指揮業(yè)務機構的們在專業(yè)管理活動上直接經(jīng)營指揮業(yè)務機構的活動，這種組織管理形式的優(yōu)點是，能夠充分活動，這種組織管理形式的優(yōu)點是，能夠充分發(fā)揮職能機構專業(yè)管理的作用和專業(yè)管理人員發(fā)揮職能機構專業(yè)管理的作用和專業(yè)管理人員的專長，加強了管理工作的專業(yè)化分工，提倡的專長，加強了管理工作的

12、專業(yè)化分工，提倡內行領導，達到管理工作的正確性和高效率。內行領導，達到管理工作的正確性和高效率。缺點是各職能機構都有指揮權，形成多頭領導缺點是各職能機構都有指揮權，形成多頭領導，相互協(xié)調比較困難，所以它在實踐中沒能被，相互協(xié)調比較困難，所以它在實踐中沒能被多數(shù)企業(yè)所采用。多數(shù)企業(yè)所采用。 （三）直線職能制企業(yè)負責人職能機構營業(yè)小組經(jīng)營執(zhí)行機構營業(yè)小組職能機構營業(yè)小組營業(yè)小組營業(yè)小組營業(yè)小組 直線職能制形式是以直線制形式為基礎將職能直線職能制形式是以直線制形式為基礎將職能制形式結合在一起的一種組織管理形式。它的制形式結合在一起的一種組織管理形式。它的特點是各管理層的負責人自上而下進行垂直領特點是

13、各管理層的負責人自上而下進行垂直領導，并設職能機構或職能人員協(xié)助負責人工作導，并設職能機構或職能人員協(xié)助負責人工作，但職能機構或人員對下級單位不能下達指示，但職能機構或人員對下級單位不能下達指示命令，只能在業(yè)務上進行指導監(jiān)督，下級負責命令，只能在業(yè)務上進行指導監(jiān)督，下級負責人只接受上一級負責人的領導。這種形式的優(yōu)人只接受上一級負責人的領導。這種形式的優(yōu)點是取直線制和職能制兩種形式之長，舍兩者點是取直線制和職能制兩種形式之長，舍兩者之短，是一種較好的形式，在實踐中得到比較之短，是一種較好的形式，在實踐中得到比較廣泛的應用。我國大中型物流企業(yè)大都采用這廣泛的應用。我國大中型物流企業(yè)大都采用這種形式

14、。種形式。 (四)事業(yè)部式組織機構企業(yè)最高決策機構財務部人力資源部技術部職能部集裝箱事業(yè)部 公路運輸事業(yè)部配送事業(yè)部 圖1210事業(yè)部制結構示意 事業(yè)部式是國外大型企業(yè)普遍采用的一種組織機構模事業(yè)部式是國外大型企業(yè)普遍采用的一種組織機構模式。它的特點是企業(yè)按產品類別、經(jīng)營業(yè)務或地區(qū)設式。它的特點是企業(yè)按產品類別、經(jīng)營業(yè)務或地區(qū)設若干個事業(yè)部，實行集中決策下的分散經(jīng)營和分權管若干個事業(yè)部，實行集中決策下的分散經(jīng)營和分權管理。事業(yè)部是實現(xiàn)企業(yè)目標的基本經(jīng)營單位，實行獨理。事業(yè)部是實現(xiàn)企業(yè)目標的基本經(jīng)營單位，實行獨立經(jīng)營、獨立核算，具體管理經(jīng)營活動。這種組織機立經(jīng)營、獨立核算，具體管理經(jīng)營活動。這種

15、組織機構的優(yōu)點是有利于總公司擺脫日常的行政事務，集中構的優(yōu)點是有利于總公司擺脫日常的行政事務，集中進行決策；有利于事業(yè)部根據(jù)市場變化作出相應的經(jīng)進行決策；有利于事業(yè)部根據(jù)市場變化作出相應的經(jīng)營決策；有利于組織專業(yè)化生產，提高效率。缺點是營決策；有利于組織專業(yè)化生產，提高效率。缺點是由于事業(yè)部是一個利益中心，往往只考慮自己的利益由于事業(yè)部是一個利益中心，往往只考慮自己的利益而影響相互協(xié)作。它適宜于規(guī)模大、產品種類多、分而影響相互協(xié)作。它適宜于規(guī)模大、產品種類多、分布面廣的企業(yè)。布面廣的企業(yè)。 （五）矩陣式組織機構 企業(yè)負責人產品（項目組）A產品（項目組）B職能組A職能組B職能組C 它是由縱橫兩套

16、管理系統(tǒng)組成的機構。企業(yè)為了完成它是由縱橫兩套管理系統(tǒng)組成的機構。企業(yè)為了完成某項任務或目標，從直線職能制的縱向職能系統(tǒng)中抽某項任務或目標，從直線職能制的縱向職能系統(tǒng)中抽調專業(yè)人員，組成臨時或較長期的專門小組，由小組調專業(yè)人員，組成臨時或較長期的專門小組，由小組進行橫向系統(tǒng)聯(lián)系，協(xié)同各有關部門的活動，并有權進行橫向系統(tǒng)聯(lián)系，協(xié)同各有關部門的活動，并有權指揮參與規(guī)劃的工作人員。小組成員接受雙重領導，指揮參與規(guī)劃的工作人員。小組成員接受雙重領導，而以橫向為主，任務完成后便各自回原部門。這種組而以橫向為主，任務完成后便各自回原部門。這種組織機構的優(yōu)點是有利于優(yōu)化組合，充分發(fā)揮各部門、織機構的優(yōu)點是有

17、利于優(yōu)化組合，充分發(fā)揮各部門、各專業(yè)人員的優(yōu)勢；有利于縱向集中指揮與橫向協(xié)調各專業(yè)人員的優(yōu)勢；有利于縱向集中指揮與橫向協(xié)調的結合。但缺點是小組成員容易產生臨時觀點，出現(xiàn)的結合。但缺點是小組成員容易產生臨時觀點，出現(xiàn)問題時難以解決，往往給工作帶來困難。問題時難以解決，往往給工作帶來困難。 （六）物流項目組織機構總經(jīng)理生產部項目部財務部班組A班組B項目A項目B項目C 物流項目組織，是以項目為核心，輔之以職能物流項目組織，是以項目為核心，輔之以職能部門的組織形式。每個項目組具有獨立的單元部門的組織形式。每個項目組具有獨立的單元。這種組織形式的優(yōu)勢在于：針對性強；。這種組織形式的優(yōu)勢在于：針對性強；具

18、體項目的工作效率高；命令協(xié)調一致；具體項目的工作效率高；命令協(xié)調一致；組織結構簡單；成本和質量控制較容易。這組織結構簡單；成本和質量控制較容易。這種組織形式的缺點在于：在項目銜接不緊密種組織形式的缺點在于：在項目銜接不緊密的時候容易出現(xiàn)冗員；企業(yè)內部員工橫向協(xié)的時候容易出現(xiàn)冗員；企業(yè)內部員工橫向協(xié)調較差；工作的連續(xù)性較差。缺少安全感，調較差；工作的連續(xù)性較差。缺少安全感，容易導致員工的情緒波動。容易導致員工的情緒波動。(七)物流子公司 物流子公司是把公司或企業(yè)的物流管理的一部物流子公司是把公司或企業(yè)的物流管理的一部分或全部分離出來，由一個具有法人資格的獨分或全部分離出來，由一個具有法人資格的獨

19、立的企業(yè)，實行社會化、專業(yè)化經(jīng)營。立的企業(yè)，實行社會化、專業(yè)化經(jīng)營。 1物流子公司的優(yōu)點(1)它使物流費用明確化，從而改變了人們對物流的看法，提它使物流費用明確化，從而改變了人們對物流的看法，提高了對物流成本核算的認識，有利于加強物流管理。高了對物流成本核算的認識，有利于加強物流管理。(2)物流子公司作為獨立于企業(yè)之外的物流管理組織，具有法物流子公司作為獨立于企業(yè)之外的物流管理組織，具有法人資格，能夠進行以利潤為中心的管理，有利于物流效率人資格，能夠進行以利潤為中心的管理，有利于物流效率的提高。的提高。 (3)采取物流子公司的組織形式，不僅能擺脫企業(yè)內輕視物流采取物流子公司的組織形式，不僅能擺

20、脫企業(yè)內輕視物流工作的陳腐觀念，而且大大地改變了物流業(yè)務的地位，從工作的陳腐觀念，而且大大地改變了物流業(yè)務的地位，從而有利于調動物流從業(yè)人員的積極性。同時，物流業(yè)務的而有利于調動物流從業(yè)人員的積極性。同時，物流業(yè)務的專門化和統(tǒng)一指揮，也便于加強對物流從業(yè)人員的勞務管專門化和統(tǒng)一指揮，也便于加強對物流從業(yè)人員的勞務管理。理。 (4)建立物流子公司，能開拓物流業(yè)務新領域。物流子公司是建立物流子公司，能開拓物流業(yè)務新領域。物流子公司是獨立的物流企業(yè)，實行社會經(jīng)營，其業(yè)務領域是無限制的獨立的物流企業(yè)，實行社會經(jīng)營，其業(yè)務領域是無限制的。3物流子公司發(fā)揮作用的要求(1)作為物流子公司，必須實行獨立核算、

21、自負盈作為物流子公司，必須實行獨立核算、自負盈虧。虧。 (2)物流子公司作為獨立的物流企業(yè)要成長和發(fā)展物流子公司作為獨立的物流企業(yè)要成長和發(fā)展，必須實行社會化經(jīng)營，擴大業(yè)務領域。，必須實行社會化經(jīng)營，擴大業(yè)務領域。第四節(jié) 我國物流管理組織的特征我國物流管理組織的特征主要有：我國物流管理組織的特征主要有：(一一)我國企業(yè)物流管理組織存在的問題較多我國企業(yè)物流管理組織存在的問題較多1企業(yè)管理組織形式落后企業(yè)管理組織形式落后,物流管理組織職能薄物流管理組織職能薄弱弱2企業(yè)管理組織機構之間橫向聯(lián)系差，物流管企業(yè)管理組織機構之間橫向聯(lián)系差，物流管理與其他業(yè)務不協(xié)調理與其他業(yè)務不協(xié)調3企業(yè)信息組織難以提供及時、準確、全面的企業(yè)信息組織難以提供及時、準確、全面的信息信息,嚴重影響物流的順暢嚴重影響物流的順暢(二二)物流企業(yè)規(guī)模組織水平差距較大物流企業(yè)規(guī)模組織水平