上海交大附中-學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷(Word版含解析)_第1頁(yè)
上海交大附中-學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷(Word版含解析)_第2頁(yè)
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1、 上海交大附中2014-2015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷一、單項(xiàng)選擇題.(共24分,每小題3分,每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng))1(3分)關(guān)于下列情況中的物體可否看作質(zhì)點(diǎn),判斷正確的是( )A研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù),乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)B分析高射炮彈的軌跡長(zhǎng)度,炮彈可視為質(zhì)點(diǎn)C研究地球的自轉(zhuǎn),地球可視為質(zhì)點(diǎn)D分析跳高運(yùn)動(dòng)員的過(guò)桿技術(shù),運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)2( 3分)下列說(shuō)法中正確的是( )A瞬時(shí)速率始終不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)B運(yùn)動(dòng)著的物體也可能受到靜摩擦力的作用C路程和位移都是能準(zhǔn)確描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化的物理量D平均速率就是平均速度的大小3(3分)汽車(chē)沿平直公路做加速度大小為0.5m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)

2、,那么( )A汽車(chē)在任意1 s內(nèi)的末速度等于初速度的0.5倍B汽車(chē)的初速度比前1秒內(nèi)的末速度大0.5 m/sC汽車(chē)每秒鐘內(nèi)速度變化0.5 m/sD汽車(chē)每秒鐘內(nèi)加速度變化0.5 m/s24(3分)下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )A壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面的B彈簧測(cè)力計(jì)在稱(chēng)過(guò)重物后指針恢復(fù)到零刻度屬于彈性形變C微小的力不能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,所以就沒(méi)有彈力產(chǎn)生D只有發(fā)生彈性形變的物體,才會(huì)對(duì)它所接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用5(3分)一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,設(shè)全程的平均速度為V1,運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻時(shí)的速度為V2,經(jīng)過(guò)全程一半時(shí)的速度為V3則以下關(guān)系中正確的是( )AV1V2V3BV1V2=V3CV

3、1V2V3DV1=V2V36(3分)一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其vt圖象如圖所示,則( )A火箭在t2t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B火箭能上升的最大高度為4v1t1C火箭上升階段的平均速度大小為D火箭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大小為7(3分)伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到( )A實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程B實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程D斜面實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律8(3分)一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v,經(jīng)過(guò)ab的時(shí)間是t,

4、則下列判斷正確的是( )A經(jīng)過(guò)ab中點(diǎn)的速度是4vB經(jīng)過(guò)ab中間時(shí)刻的速度是3vC前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少1.5vtD前位移所需的時(shí)間是后位移所需時(shí)間的3倍二、多項(xiàng)選擇題(共16分,每小題4分,每小題有二個(gè)或三個(gè)正確選項(xiàng),全選對(duì)的,得4分,選對(duì)但不全的,得2分,有選錯(cuò)或不答的,得0分)9(4分)下面四個(gè)圖象依次分別表示運(yùn)動(dòng)物體的加速度、速度、位移隨時(shí)間變化的規(guī)律其中描述物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( )ABCD10(4分)如圖所示,三塊完全相同的木塊并排固定在水平地面上一顆子彈以速度V,水平射入,若子彈在木塊中所受的阻力恒定,且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時(shí)

5、的速度比和穿過(guò)每塊木塊所用的時(shí)間比分別為( )Av1:v2:v3=3:2:1Bv1:v2:v3=:Ct1:t2:t3=1:Dt1:t2:t3=():(1):111(4分)用大小為100N的握力握住一個(gè)重為40N的瓶子,瓶子處于豎直位置已知瓶子與手之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5則( )A瓶子受到的摩擦力大小為50NB瓶子受到的摩擦力大小為40NC當(dāng)握力再增大時(shí),瓶子受到的摩擦力大小保持不變D當(dāng)握力逐漸減小時(shí),瓶子受到的摩擦力先保持不變,后逐漸減小12(4分)甲、乙兩物質(zhì)量分別為m1、m2且m1m2,它們分別從h1、h2高處同時(shí)釋放且h1h2不計(jì)空氣阻力,在它們均未落地前,以下正確說(shuō)法是( )A它們?cè)谕?/p>

6、一時(shí)刻的速度相同B由于m1m2,所以甲加速度大C它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中單位時(shí)間內(nèi)速度變化相同D它們相對(duì)靜止,即下落時(shí)的間距不變?nèi)?、填空題.(共20分,每小題4分)13(4分)某同學(xué)向東行走了6km,再向北行走了10km,又向南行走了2km,則該同學(xué)行走的路程大小為 km;位移大小為 km14(4分)甲、乙兩物體都以10m/s的初速度沿x軸正方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲經(jīng)5s速度變?yōu)?0m/s,乙經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,則甲的加速度為 m/s2,速度變化快的是物體 (填“甲”或“乙”)15(4分)把一彈簧秤水平放置,左端固定,一人用力拉彈簧右端,當(dāng)彈簧秤示值為20N,表明人對(duì)彈簧秤的拉力大小為 N若彈簧兩

7、端都不固定,甲、乙二人用大小相等、方向相反的力分別拉住彈簧的兩端,彈簧的示值為20N,則每人對(duì)彈簧秤的拉力大小為 N16(4分)在離地面高h(yuǎn)處讓一球自由下落,與地面碰撞后反彈的速度大小是碰前速度大小的,碰撞時(shí)間為t,則球下落過(guò)程中的平均速度大小為 ,與地面碰撞過(guò)程中的平均加速度大小為 (不計(jì)空氣阻力)17(4分)如圖所示,重力G=100N的物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到大小為20N,方向向右的水平力F的作用,則物體所受摩擦力的大小為 N,合力的大小為 N四、實(shí)驗(yàn)題:(共12分)18(8分)圖1是用DIS測(cè)定小車(chē)的加速度的實(shí)驗(yàn)裝置(1)發(fā)射器和接收器組成 傳感器(2)實(shí)驗(yàn)

8、獲得的vt圖如圖2所示實(shí)驗(yàn)得出的一輛從斜面下滑的小車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖,由圖可知,小車(chē)在AB段的運(yùn)動(dòng)可以近似地看作 運(yùn)動(dòng),小車(chē)在AB段的加速度是 m/s2,小車(chē)在AB段的位移是 m19(4分)在上海的高架道路上,一般限速80km/h為了監(jiān)控車(chē)輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(chē)(在本題中可看作質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過(guò)該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為t;經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車(chē)的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車(chē)拍照,留下違章證據(jù)(

9、1)根據(jù)以上信息,回答下列問(wèn)題:微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式v= ;(2)若L=7m,t=0.3s,則照相機(jī)將 工作(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)五、計(jì)算題(本大題有4小題,共28分)本題必須在答題紙中指定位置解答要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟20(6分)一輛汽車(chē)自靜止起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),10s后速度達(dá)到36km/h,接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始起2min內(nèi)汽車(chē)的位移為多大?該時(shí)間內(nèi)的平均速度多大? 21(8分)從某一高度靜止釋放一個(gè)小球,已知最后2s內(nèi)小球的位移比最初2s內(nèi)的位移多10m,不計(jì)空氣阻力,試求:(1)小球第2s內(nèi)的平均速度;(2)小球下落的高度22(6分)將一個(gè)物體從

10、25層高樓樓頂自由下落,當(dāng)物體通過(guò)樓下最后9層時(shí)恰好花了1秒鐘求整個(gè)高樓高度(每層樓高度相同);物體經(jīng)過(guò)第16層時(shí)用時(shí)幾秒?23(8分)A、B兩列火車(chē)在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,速度為vA=10m/s,B車(chē)在后,速度為vB=30m/s因大霧,能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)750m處才發(fā)現(xiàn)前方A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)在進(jìn)行火車(chē)剎車(chē)測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),若車(chē)以30m/s的速度行駛時(shí)剎車(chē)后至少要前進(jìn)1800m才能停下,問(wèn):(1)B車(chē)剎車(chē)的最大加速度為多大?(2)計(jì)算說(shuō)明A車(chē)若按原來(lái)速度前進(jìn),兩車(chē)是否會(huì)相撞?若相撞,在何時(shí)何地?上海交大附中2014-2015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷參考答案與試題解析1 解

11、答:解:A、乒乓球接發(fā)球時(shí),乒乓球的旋轉(zhuǎn)不能忽略;不能看作質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;B、分析炮彈的軌跡長(zhǎng)度時(shí),炮彈的大小可以忽略;可以看作質(zhì)點(diǎn);故B正確;C、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀不能忽略;不能看作質(zhì)點(diǎn);故C錯(cuò)誤;D、運(yùn)動(dòng)員跳高過(guò)桿時(shí),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作姿勢(shì)不能忽略;故不能看作質(zhì)點(diǎn);故D錯(cuò)誤;故選;B2 解答:答:A、速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)B、受靜摩擦力物體相對(duì)靜止,但不一定靜止,故B正確C、位移是能準(zhǔn)確描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化的物理量,路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,不能描述位置變化,故C錯(cuò)誤;D、平均速率是路程與時(shí)間的比,不是平均速度的大小,故D錯(cuò)誤故選:B3 解答:解:根據(jù)a=可知在任一秒內(nèi):

12、A汽車(chē)的末速度比初速度大或者小0.5m/s,故A錯(cuò)誤;B汽車(chē)的初速度和前一秒是同一個(gè)時(shí)刻,速度相等,故B錯(cuò)誤;C由公式可知汽車(chē)的末速度一定比初速度大0.5m/s,所以汽車(chē)每秒鐘內(nèi)速度變化0.5m/s,故C正確;D加速度沒(méi)有發(fā)生變化,故D錯(cuò)誤 故選C4 解答:解:A、壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面的,故A正確B、彈簧測(cè)力計(jì)在稱(chēng)過(guò)重物后,不受拉力作用,彈簧要恢復(fù)原狀,指針恢復(fù)到零刻度屬于彈性形變,故B正確C、微小的力也能使堅(jiān)硬的物體發(fā)生形變,只不過(guò)發(fā)生的是微小形變,也能產(chǎn)生彈力故C錯(cuò)誤D、根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件知道只有發(fā)生彈性形變的物體,才會(huì)對(duì)它所接觸的物體產(chǎn)生彈力的作用,故D正確本題選錯(cuò)誤的,故

13、選C5解答:解:初速度為v0的勻變速運(yùn)動(dòng)的vt圖象如下,由于圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積可表示為物體運(yùn)動(dòng)的位移,由圖象可得:當(dāng)時(shí)間為時(shí),對(duì)應(yīng)的物體速度為v2,此時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移即圖線和坐標(biāo)軸圍成的面積要小于,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)位移為時(shí),對(duì)應(yīng)的物體速度為v3,有圖象明顯看出,v2v3,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的速度,即v1=v2故D正確,A、B、C錯(cuò)誤故選:D6 解答:A、在t2t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度為正值,仍在上升故A錯(cuò)誤B、由圖看出,在0t3時(shí)間內(nèi)火箭的速度都是正值,說(shuō)明火箭一直在上升,圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”的大小等于箭能上升的最大高度,由數(shù)學(xué)知識(shí)得:箭能上升的最大高度h=

14、+,v2=3v1,解得h=4v1t1故B正確C、火箭上升階段的平均速度大小為=故C錯(cuò)誤D、由圖看出,在t2t3時(shí)間內(nèi)圖線的斜率最大,則火箭的加速度最大,最大加速度大小為a=故D錯(cuò)誤故選B7 解答:解:伽利略最初假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨著時(shí)間均勻增大,但是他所在的那個(gè)時(shí)代還無(wú)法直接測(cè)定物體的瞬時(shí)速度,所以不能直接得到速度隨時(shí)間的變化規(guī)律伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到結(jié)論:如果物體的初速度為零,而且速度隨時(shí)間的變化是均勻的,那么它通過(guò)的位移與所用的時(shí)間的二次方成正比,這樣,只要測(cè)出物體通過(guò)通過(guò)不同位移所用的時(shí)間,就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化但是物體下落很快,當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí),這樣的計(jì)時(shí)工

15、具還不能測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)所用的較短的時(shí)間伽利略采用了一個(gè)巧妙的方法,用來(lái)“沖淡”重力他讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,二小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所以時(shí)間長(zhǎng),所以容易測(cè)量故選B8 解答:解:A、經(jīng)過(guò)ab中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:=,故A錯(cuò)誤;B、經(jīng)過(guò)ab中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為:=,故B錯(cuò)誤;C、由B知,前內(nèi)的平均速度為:,后內(nèi)的平均速度,所以位移差,故C正確;D、由A知,前位移內(nèi)所需時(shí)間為:,后位移內(nèi)所需時(shí)間,因?yàn)閠13t2,故D錯(cuò)誤故選:C二、多項(xiàng)選擇題9 解答:解:A、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定,故A錯(cuò)誤B、此圖表示物體的速度均勻增大,說(shuō)明此運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)故B正確C、位

16、移時(shí)間的圖象的斜率等于速度,斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤D、此圖表示物體的位移與時(shí)間平方成正比,表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確故選:BD點(diǎn)評(píng):本題首先要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度不變,其次要從各個(gè)圖象數(shù)學(xué)意義來(lái)理解其物理意義10 解答:解:A、采取逆向思維,子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有,所v1:v2:v3=:故A錯(cuò)誤,B正確 C、初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,在通過(guò)相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為所以t1:t2:t3=():(1):1故C錯(cuò)誤,D正確故選BD11 解答:解:瓶子重力為40N,而受到的壓力為100N,由動(dòng)摩擦力因數(shù)為0.5,可求出滑動(dòng)摩擦力大小為

17、50N,所以重力小于最大靜摩擦力,因此處于靜止?fàn)顟B(tài),則瓶子受到的摩擦力大小等于重力,為40N故A錯(cuò)誤,B正確;C、當(dāng)握力再增大時(shí),瓶子受到的重力不變,也就是摩擦力不變故C正確;D、當(dāng)握力逐漸減小時(shí),導(dǎo)致瓶子的最大靜摩擦力減少,當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時(shí),瓶子開(kāi)始下滑,摩擦力大小隨著壓力變小而變小,故D正確;故選:BCD12 解答:解:A、根據(jù)v=gt可知,速度與時(shí)間有關(guān),同一時(shí)刻的速度相同,故A正確;B、自由落體的加速度是g,與質(zhì)量無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)vv0=gt可知,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中單位時(shí)間內(nèi)速度變化相同,故C正確;D、由于位移h=gt2,所以隨時(shí)間他們的間距會(huì)變化,故D錯(cuò)誤故選:AC三、填空題

18、.(共20分,每小題4分)13(4分)某同學(xué)向東行走了6km,再向北行走了10km,又向南行走了2km,則該同學(xué)行走的路程大小為18 km;位移大小為10 km解答:解:路程為:6+10+2km=18km位移是0指向C的有向線段,大小為:x=m=10m故答案為:18,10,14(4分)甲、乙兩物體都以10m/s的初速度沿x軸正方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲經(jīng)5s速度變?yōu)?0m/s,乙經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,則甲的加速度為2 m/s2,速度變化快的是乙物體(填“甲”或“乙”)解答:解:甲的加速度,乙的加速度,負(fù)號(hào)表示方向,可知乙的速度變化比較快故答案為:2,乙15(4分)把一彈簧秤水平放置,左端固定,

19、一人用力拉彈簧右端,當(dāng)彈簧秤示值為20N,表明人對(duì)彈簧秤的拉力大小為20N若彈簧兩端都不固定,甲、乙二人用大小相等、方向相反的力分別拉住彈簧的兩端,彈簧的示值為20N,則每人對(duì)彈簧秤的拉力大小為20N解答:解:若將此彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用20N的力拉它的另一端,這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于20N彈簧測(cè)力計(jì)受到一對(duì)為20N的平衡力,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于這個(gè)力的大小,等于20N;故答案為:20,2016(4分)在離地面高h(yuǎn)處讓一球自由下落,與地面碰撞后反彈的速度大小是碰前速度大小的,碰撞時(shí)間為t,則球下落過(guò)程中的平均速度大小為,與地面碰撞過(guò)程中的平均加速度大小為(不計(jì)空氣阻力)解答:解:根據(jù)自

20、由落體知:,可得小球落地時(shí)間為:t=所以小球下落過(guò)程中的平均速度為:因?yàn)樾∏蚵涞厮俣葹椋核孕∏蚍磸椝俣葹椋核匀⌒∏蚵涞貢r(shí)速度方向?yàn)檎较?,小球在與地面碰撞過(guò)程中的加速度為:a=負(fù)號(hào)表示加速度的方向與豎直向上,加速度的大小為故答案為:,17(4分)如圖所示,重力G=100N的物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到大小為20N,方向向右的水平力F的作用,則物體所受摩擦力的大小為10N,合力的大小為30N解答:解:物體與水平面發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),受到的是滑動(dòng)摩擦力,由滑動(dòng)摩擦力的公式有:f=N=0.1×100=10N,方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,所以向右,與F的方向相同,所以

21、合力為:F合=F+f=20+10=30N故答案為:10,30四、實(shí)驗(yàn)題:(共12分)18(1)發(fā)射器和接收器組成位移傳感器(2)實(shí)驗(yàn)獲得的vt圖如圖2所示實(shí)驗(yàn)得出的一輛從斜面下滑的小車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖,由圖可知,小車(chē)在AB段的運(yùn)動(dòng)可以近似地看作勻加速直線運(yùn)動(dòng),小車(chē)在AB段的加速度是2m/s2,小車(chē)在AB段的位移是0.12m解答:解:(1)發(fā)射器和接收器組成位移傳感器(2)由圖可知圖象AB部分為傾斜的直線,因此物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為:a=2m/s2,在AB段的位移為:s=(0.4+0.8)×0.2=0.12m故答案為:(1)位移;(2)勻加速直線;2;0.1219(1)根據(jù)以上信息,回答下列問(wèn)題:微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式v=;(2)若L=7m,t=0.3s,則照相機(jī)將會(huì)工作(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)解答:解:(1)微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,所以汽車(chē)速度的表達(dá)式v=;(2)根據(jù)v=得:v=126km/h80km/h,超速,故照相機(jī)會(huì)工作故答案為:;會(huì)五、計(jì)算題(本大題有4小題,共28分)本題必須在答題紙中指定位置解答要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟20 解答:解:汽車(chē)10s內(nèi)的加速度a=1m/s汽車(chē)10s

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