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1、2008年11月中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書(shū)考試(初級(jí))物流基礎(chǔ)(課程代碼:5363)-、單項(xiàng)選擇題(30分)1 宏觀(guān)物流是a、大件物流活動(dòng)b、大量貨物的物流活動(dòng)c、社會(huì)再生產(chǎn)總體角度的物流活動(dòng)d、距離長(zhǎng)的物流活動(dòng)2.下列流活動(dòng)中成本最高的是a、包裝成木b、運(yùn)輸成木c、倉(cāng)儲(chǔ)成木d、搬運(yùn)成木3“商業(yè)習(xí)慣”屬于物流系統(tǒng)的a、一般要素b、功能要素c、支撐要素d、基礎(chǔ)要素4. 距離運(yùn)輸常用的運(yùn)輸工具是a、汽車(chē) b、火車(chē)c、船舶d、飛機(jī)5. 物流系統(tǒng)中一般要素的核心是a、資金要索b、人的要索c、物的要索d、信息要索6. 零售業(yè)物流系統(tǒng)屮關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)是a、物流基地b、物流中心c、配送中心d、倉(cāng)庫(kù)7. 第三方物流的
2、優(yōu)勢(shì)是a、靈活性 b、穩(wěn)定性c、專(zhuān)業(yè)性d、廣泛性&托盤(pán)的作用是a、保護(hù)商品b、降低運(yùn)輸成本c、提高裝卸效率d、促進(jìn)銷(xiāo)售9. 裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是a、運(yùn)輸費(fèi)用低 b、包裝成本高c、裝卸效率高d、倉(cāng)儲(chǔ)成本高10. gps的中文含義是a、銷(xiāo)售點(diǎn)數(shù)據(jù)收集系統(tǒng) b、射頻識(shí)別技術(shù)c、全球定位系統(tǒng)d、地理信息系統(tǒng)11. 電子商務(wù)對(duì)逆向物流的影響是a、沒(méi)有影響b、增加退貨率12. 以下屬丁物流增值服務(wù)的是a、運(yùn)輸服務(wù)b、代收貨獻(xiàn)服務(wù)13. 大批量集中采購(gòu)導(dǎo)致a、訂貨費(fèi)用與庫(kù)存費(fèi)用都增加c、訂貨費(fèi)用增加與庫(kù)存費(fèi)用減少c、降低物流成本d、提高物流效率c、保管服務(wù)d、裝卸服務(wù)b、訂貨費(fèi)用與庫(kù)存費(fèi)用都減少d、訂貨
3、費(fèi)用減少與庫(kù)存費(fèi)用增加14. 在運(yùn)輸包裝中重點(diǎn)考慮a、外觀(guān)美觀(guān) b、體積輕便 c、保護(hù)性強(qiáng) d、材質(zhì)環(huán)保15. 物流屮“效益背反”現(xiàn)象指的是a、物流服務(wù)商與客戶(hù)的利益沖突b、一個(gè)指標(biāo)的提升導(dǎo)致另一個(gè)指標(biāo)的下降c、物流效益越高,其相關(guān)的考核指標(biāo)越低d、物流服務(wù)商的利益競(jìng)爭(zhēng)16國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中ddp表示a、船上交貨價(jià) b、到岸價(jià) c、賣(mài)方工廠(chǎng)交貨價(jià)d、貨到付款價(jià)17. 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的重點(diǎn)在于a、貨品的保管 b、貨品的加工c、貨品的保質(zhì)d、提高貨品周轉(zhuǎn)率18. 與托盤(pán)配套使用的裝卸設(shè)備是a、叉車(chē) b、卡車(chē)c、吊車(chē)d、鏟車(chē)19. 對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的選址不僅要考慮顧客服務(wù)水平a、存貨的種類(lèi) b、倉(cāng)庫(kù)的布局c、物流
4、總成本d、原料的供應(yīng)20. 庫(kù)存管理的口標(biāo)是a、以盡量小的庫(kù)存滿(mǎn)足客戶(hù)需求b、庫(kù)存量大,種類(lèi)多c、保管吋間長(zhǎng),不丟失不損壞d、保管貨物價(jià)值高,種類(lèi)少21以改變物品時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)是a、運(yùn)輸 b、包裝c、搬運(yùn) d、儲(chǔ)存22. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)屮最普遍的運(yùn)輸單元是a、集裝箱 b、集裝袋c(diǎn)、水箱 d、托盤(pán)23. 注重環(huán)保、降低能耗的物流活動(dòng)是a、軍事物流 b、商業(yè)物流c、綠色物流d、網(wǎng)絡(luò)物流24. 運(yùn)輸屮的燃油費(fèi)用屬于a、變動(dòng)成本 b、同定成本c、聯(lián)合成本d、公共成本25銷(xiāo)售企業(yè)為了保證市場(chǎng)供應(yīng),就要a、減少存貨 b、增加存貨c、降低價(jià)格d、提高價(jià)格26.指導(dǎo)整個(gè)mrp系統(tǒng)實(shí)施的是a、主生產(chǎn)計(jì)劃 b
5、、材料計(jì)劃 c、采購(gòu)計(jì)劃 d、物料需求計(jì)劃27在物流活動(dòng)屮,運(yùn)輸創(chuàng)造a、形式效用 b、空間效用c、時(shí)間效用d、占有效用28. 處理買(mǎi)賣(mài)雙方產(chǎn)品交易的信息管理系統(tǒng)是a、訂單管理系統(tǒng) b、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)c、庫(kù)存管理系統(tǒng)d、售后服務(wù)管理系統(tǒng)29. 庫(kù)存管理的目的在丁均衡a、入庫(kù)量與出庫(kù)量 b、存貨量與訂貨次數(shù)c、存貨量與銷(xiāo)售量d、存貨量與存貨時(shí)間30. 實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙貿(mào)易”所采用的主要技術(shù)是a、數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù) b、地理信息技術(shù)c、射頻技術(shù) d、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)二、多項(xiàng)選擇題(10分)31 降低物流成木的途徑有d、重視物流人才a、使物流合理化b、加強(qiáng)物流質(zhì)量管理c、搞高物流速度e、提高客戶(hù)服務(wù)水平32.
6、 運(yùn)輸管理的基本原則是a、集中控制 b、分批管理c、規(guī)模經(jīng)濟(jì)d、靈活性 e、距離經(jīng)濟(jì)33. 物流外包的風(fēng)險(xiǎn)是a、泄露戰(zhàn)略機(jī)密 b、連帶經(jīng)營(yíng)責(zé)任c、庫(kù)存積壓d、削弱客戶(hù)關(guān)系e、降低物流控制 能力34 海運(yùn)提單的作用有a、運(yùn)輸合同的證明b、接受貨物的收據(jù)c、物權(quán)憑證d、商品價(jià)格證明e、保險(xiǎn)單35. 衡量物流質(zhì)量的指標(biāo)有e、物流距離a、物流時(shí)間b、物流成本c、物流效率d、物流信息三、簡(jiǎn)答題(25分)36 請(qǐng)簡(jiǎn)述物流障礙理論。37 請(qǐng)簡(jiǎn)述物流的主要活動(dòng)。3&請(qǐng)簡(jiǎn)述改善物流系統(tǒng)的方法。39 請(qǐng)簡(jiǎn)述第三方物流運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)。40請(qǐng)簡(jiǎn)述客戶(hù)需求預(yù)測(cè)的組成部分。四、論述題(20分)41 請(qǐng)論述運(yùn)輸部門(mén)的主
7、耍職責(zé)。42. 請(qǐng)論述儲(chǔ)存合理化的實(shí)施要點(diǎn)。五、案例題(15分)某石油開(kāi)采集團(tuán)企業(yè)口前有9000多人從事物資供應(yīng)管理,龐大的體系給采購(gòu)管理造成了許 多困難。在該企業(yè)每年采購(gòu)資金的85個(gè)億中,有45個(gè)億的產(chǎn)品在與母公司有各種隸屬和姻親 的關(guān)系的工廠(chǎng)生產(chǎn),報(bào)難將其產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品比較,而且價(jià)格一般耍比市場(chǎng)價(jià)高。 例如供電器這一產(chǎn)品,價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)貴20%,但由于這是一家由集團(tuán)公司長(zhǎng)期養(yǎng)活的殘疾人福 利工廠(chǎng).只能是木著人道主義精神接受他們的供貨,強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感讓企業(yè)背上了沉重的包 袱。同樣.該集團(tuán)使用的太多數(shù)涂料也是由下屬工廠(chǎng)生產(chǎn),一般只能使用3年左右,而帀面上 一般的同類(lèi)涂料可以用10年。
8、述有上級(jí)單位指定的產(chǎn)品。只要符臺(tái)油田使用標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格差不多, 就必須購(gòu)買(mǎi)指定產(chǎn)品。在這樣的壓力下,該集i才i目前能做到的就是逐步過(guò)渡,拿出一部分采購(gòu)商品來(lái)實(shí)行市場(chǎng)招標(biāo), 一部到位是不可能的。在該企業(yè)封閉的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,在操作中沒(méi)有質(zhì)的改變。一些采購(gòu)只是利 用了物流技術(shù)與形式,但經(jīng)常是為庫(kù)存而采購(gòu),而大量庫(kù)存實(shí)質(zhì)上是企業(yè)或部門(mén)之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn) 無(wú)縫連接的結(jié)果,庫(kù)存積壓的又是企業(yè)最寶貴的流動(dòng)資金。這一系列的連鎖反應(yīng)正是造成該企 業(yè)資金緊張、效益低下的局面沒(méi)有本質(zhì)改觀(guān)的主要原因。43請(qǐng)說(shuō)明采購(gòu)管理的重耍性。(7分)44.結(jié)合木案例,談?wù)勗摷瘓F(tuán)公司在作供應(yīng)商選擇的決策時(shí),應(yīng)該考慮哪些方面的因素?(8分)200
9、8年11月中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書(shū)考試(初級(jí))物流基礎(chǔ)參考答案(課程代碼:5363)一、單項(xiàng)選擇題(30分)(略)二、多項(xiàng)選擇題(10分)(略)三、簡(jiǎn)答題(25分)36. 物流障礙理論主要分為:社會(huì)的障礙、時(shí)間的障礙和空間的障礙。(1)社會(huì)障礙主要由于生產(chǎn)主體和消費(fèi)主體存在所有權(quán)的不同而產(chǎn)生的:(2)吋間障礙主要是rft丁生產(chǎn)場(chǎng)所與消費(fèi)吋期存在吋間上的不同而產(chǎn)生的:(3)空間障礙主要是由于生產(chǎn)場(chǎng)所與消費(fèi)場(chǎng)所存在時(shí)間上的不同而產(chǎn)生的。37. 物流的主要活動(dòng)包括:(1)客戶(hù)服務(wù)與訂單處理(2)需求預(yù)測(cè)(3)庫(kù)存管理(4)物流信 息(5)物料搬運(yùn)(6)逆向物流(7)工廠(chǎng)與倉(cāng)庫(kù)選址(8)采購(gòu)管理(9)
10、運(yùn)輸與配送 (10) 倉(cāng)儲(chǔ)與包裝38. 物流系統(tǒng)的改善方法主耍有以下四種方法:(1)改善成本與服務(wù),改變物流系統(tǒng);(2)提高 物流服務(wù),取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);(3)釆用成木對(duì)策,改善物流服務(wù);(4)降低物流成木。39. 第三方物流有四方面的優(yōu)勢(shì):(1)信息優(yōu)勢(shì)(2)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)(3)規(guī)模優(yōu)勢(shì)(4)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。40. (1)基本需求(2)季節(jié)性需求因素(3)趨勢(shì)因素(4)周期性因素(5)促銷(xiāo)因素(6)不 確定因素。四、論述題(20分)41運(yùn)輸部門(mén)的主要職責(zé)是:(1)審計(jì)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)管理,目的是耍確保帳單的精確性。(2)索賠運(yùn) 輸損失管理。(3)制定車(chē)輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。(4)承運(yùn)人的選擇與費(fèi)率談判。(5)承運(yùn)人的管理與評(píng)
11、估, (6)跟蹤和處理:跟蹤是對(duì)貨物損失或延遲遞送進(jìn)行認(rèn)定的過(guò)程;處理運(yùn)輸合同的履行過(guò)程屮發(fā) 生的錯(cuò)課。42合理儲(chǔ)存的實(shí)質(zhì)是,在保證儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)的前提下盡量少投入。合理儲(chǔ)存的實(shí)施要點(diǎn)是:(1) 將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存:主耍指提高周轉(zhuǎn)速度,優(yōu)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存系統(tǒng),對(duì)靜態(tài)的倉(cāng)庫(kù)實(shí)行動(dòng)態(tài)的 技術(shù)改造等。(2)實(shí)施重點(diǎn)管理。一般通過(guò)abc分析來(lái)選擇重點(diǎn),再進(jìn)一步實(shí)行重點(diǎn)管理方法。 采用有效的“先進(jìn)先出”方式。(4)提高儲(chǔ)存密度.提高倉(cāng)容利用率。(5)采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)。(6)采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式。(7)采用現(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù)。(8)釆用集裝箱。集裝袋、托盤(pán)等運(yùn)儲(chǔ)裝備一體化的方式。(9)應(yīng)用虛擬倉(cāng)庫(kù)和虛擬庫(kù)存。(10)在形成了一定 的社會(huì)總規(guī)模前提下,追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模,適當(dāng)集中庫(kù)存。五、案例題(15分)43. 采購(gòu)管理包括了對(duì)新的供應(yīng)商的資質(zhì)認(rèn)定、各種不同的投入物的采購(gòu)和對(duì)供應(yīng)商表現(xiàn)的監(jiān)督 等,因而采購(gòu)在供應(yīng)鏈成員屮起著重耍作用。主要原有:降低成本成為企業(yè)必選的方法z 時(shí)間和質(zhì)量的控制對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)的重要性(3)jit生產(chǎn)模式的出現(xiàn)(4)全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所引起的 跨國(guó)采購(gòu)(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)資產(chǎn)冋?qǐng)?bào)率的重視44供應(yīng)商的選擇是成功采購(gòu)的關(guān)鍵。企業(yè)在作供應(yīng)商選擇的決策時(shí)必要
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