中職汽車基礎教案

1、教案（首頁）授課日期第1周授課班級授課課時2授課形式講授、啟發(fā)、討論、演示相結合授課章節(jié)名 稱項目一機械概述任務一認識機械的有關名詞使用教具教材，多媒體教學目的知道機器組成的四個部分，懂得各個部分的功用。知道機器、機構的含義與區(qū)別。學會分析構件與零件。教學重點機械、機器、機構、構件、零件之間的關系機構的組成及特征機器、機構的含義與區(qū)別教學難點機構的組成及特征。機器、機構的含義與區(qū)別更新、補充、刪節(jié)內(nèi) 容無課外作業(yè)P4學后測評1、2 教學反思通過本項目的學習，學生可以初步建立機械的概念，了解本課程的對象、內(nèi)容，學會區(qū)分機械、機器、機構、零件等名詞的概念，懂得它們之間的相互關系，掌握機械的共性和汽

2、車機械的特殊性，同時了解機械中涉及的有關術語，為學好該課程打下基礎。4板 書 設 計 任務一認識機械的有關名詞一、 機器和機構1、 機器的組成2、 機器的特征3、 機構二、 構件和零件1、 構件2、 零件教案（續(xù)頁）課 堂 教 學 安 排主要教學內(nèi)容及步驟備注任務引入通過觀察單缸發(fā)動機的工作動畫，引入新課。知識鏈接機械是機器的總稱，任何機器均是由不同的構件構成，每一臺機器都是由不同的部分和不同的零件和構件組成，其各自有自己的形狀和工作特征。一、機器和機構1.機器的組成機器主要由動力部分、執(zhí)行部分、傳動部分和控制部分四個基本部分組成。（1）動力部分動力部分是機器工作的動力源?，F(xiàn)代機器的

3、動力源多為電動機和熱力機（汽油機、柴油機），在一般機器中電動機的使用最為廣泛，而在汽車中多選擇內(nèi)燃機作為動力源。（2）工作部分工作部分是機器預定功能的執(zhí)行部分，如汽車車輪、機床的刀架、輪船的螺旋槳等。（3）傳動部分傳動部分是傳遞原動機動力和轉(zhuǎn)變運動形式，以適應工作部分需要的一種傳遞和轉(zhuǎn)換裝置。它由軸及軸系零件及離合、制動、換向、蓄能（如飛輪）等各種傳動元件或裝置組成，如汽車的變速箱、主減速器及機床的主軸箱等。（4）控制部分控制部分是通過人工操作或自動控制來改變動力機或傳動系統(tǒng)的工作狀態(tài)和參數(shù)，使執(zhí)行機構保持或改變其運動或動力的裝置，如汽車的點火開關、變速箱的操縱桿、離合器踏板等。2.機器的特征

4、機器通常都具有以下三個特征：（1）由許多構件組合而成。（2）各個構件之間具有確定的相對運動。（3）能實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換或做有用的機械功。二、構件和零件1.構件構件是機構中的運動單元，也就是相互之間能做相對運動的物體。2零件零件是構件的組成部分，屬于同一構件的零件之間沒有相對運動，零件是最基本的制造單元任務小結回顧本次任務所學知識，強調(diào)本節(jié)課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，并計入平時成績。課后作業(yè) 簡述機械、機器、機構、構件、零件之間的關系。教案（首頁）授課日期第1周授課班級授課課時2授課形式案例、任務設計、講授、啟發(fā)、討論、演示相結合授課章節(jié)名 稱

5、項目一機械概述任務二認識機構運動使用教具教學目的1. 掌握運動副的概念，能夠區(qū)分低副與高副的特性。2. 理解機械傳動的分類。3. 識讀常用機構運動簡圖的名稱與符號。4. 學會繪制常用構件的運動簡圖教學重點1掌握運動副的概念，能夠區(qū)分低副與高副的特性2. 理解機械傳動的分類。3識讀常用機構運動簡圖的名稱與符號。教學難點1. 區(qū)分低副與高副的特性。2. 常用機構運動簡圖的名稱與符號。更新、補充、刪節(jié)內(nèi) 容無課外作業(yè)P8學后測評1,2,3教學反思通過本項目的學習，學生可以初步建立機械的概念，了解本課程的對象、內(nèi)容，學會區(qū)分機械、機器、機構、零件等名詞的概念，懂得它們之間的相互關系，掌握機械的共性和汽

6、車機械的特殊性，同時了解機械中涉及的有關術語，為學好該課程打下基礎。4板 書 設 計 一、機構的概念及分類運動副分為空間運動副和平面運動副兩大類。1 低副1） 轉(zhuǎn)動副2） 移動副3） 螺旋副2 高副二、機械傳動的分類按傳遞力方式的不同，機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動。摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動、螺旋傳動、鏈傳動、同步齒形帶傳動等。按傳動比的不同又可將機械傳動分為定傳動比傳動和變傳動比傳動。三、機械運動簡圖教案（續(xù)頁）課 堂 教 學 安 排主要教學內(nèi)容及步驟備注任務引入 布置學習任務，引入所學知識。知識鏈接一、機構的概念及分類利用多媒體課件或

7、汽車曲柄連桿機構講解運動副的概念和類型運動副是指組成機構的各構件直接接觸的可動連接。在工程上，人們按運動范圍將運動副分為空間運動副和平面運動副兩大類。1 低副低副是指兩構件間呈面接觸的運動副，包括轉(zhuǎn)動副、移動副和螺旋副。低副的特點是運動副的接觸表面為平面或圓柱面，承受載荷時單位面積上的壓力較小，承載能力大，便于制造、維修，但其效率低且摩擦損失大，故在工作中要保證良好的潤滑。1） 轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)動副是指兩構件在接觸處只能相對轉(zhuǎn)動的運動副。2） 移動副移動副是指兩構件在接觸處只能相對直線移動的運動副。3） 螺旋副螺旋副是指兩構件在接觸處具有轉(zhuǎn)動和移動的復合運動的運動副。2 高副高副是指兩構件間呈點或線接

8、觸的運動副。高副的特點是運動副的接觸表面為點或線接觸，能傳遞較復雜的運動，但接觸處單位面積上的壓力較高，易磨損，制造、維修較困難。二、機械傳動的分類利用多媒體課件或汽車零件詳細講解機械傳動的分類。機械傳動裝置是用來傳遞運動和動力的機械裝置。按傳遞力方式的不同，機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動。摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動、螺旋傳動、鏈傳動、同步齒形帶傳動等。按傳動比的不同又可將機械傳動分為定傳動比傳動和變傳動比傳動。三、機械運動簡圖利用多媒體課件或汽車傳動機構講述機構運動簡圖任務實施1指導學生認識汽車零部件種的運動副名稱和類型。2指導學生掌握汽車上的機械

9、傳動類型。3利用實體的運動投影得到機械運動的運動軌跡，指導學生繪制機構運動簡圖。任務小結回顧本次任務所學知識，強調(diào)本次課的重點與難點，讓同學真正的掌握機構的概念及分類和機械運動分類。學習評價課堂提問與課后練習相結合，對學生作出評價一并計入平時成績。課后作業(yè)1、 運動副的概念是什么？低副與高副的特性是什么？2 、機械傳動有哪些分類？3 、畫出常用構件的運動簡圖。教案（首頁）授課日期第2周授課班級授課課時2授課形式案例、任務設計、講授、啟發(fā)、討論、演示相結合授課章節(jié)名 稱項目二構件與機構的力學知識任務一構件的受力分析使用教具教材、多媒體課件教學目的1 認識力的概念。2 學會分析構件在受力情況下的基

10、本受力圖，懂得構件受力的基本形式。3 知道平面一般力系的簡化概念。4 知道力矩、力偶、力偶矩的概念。教學重點1分析構件在受力情況下的基本受力圖，懂得構件受力的基本形式。2.平面一般力系的簡化。3.力矩、力偶、力偶矩的概念。教學難點學會分析構件在受力情況下的基本受力圖，懂得構件受力的基本形式。更新、補充、刪節(jié)內(nèi) 容無課外作業(yè)P16學后測評3,4,5教學反思借助于多媒體課件結合汽車上的典型零部件，演示構件的工作原理和類型，再從構件的運動規(guī)律和形式方面來學習構件的受力分析和運動分析以及力偶和力偶矩的分析與計算，另外根據(jù)構件的受力形式分析構件的運動和運動趨勢特征。4板 書 設 計 1.力（1

11、）概念;力是物體之間的相互作用效果。(2)力的三要素：大小、方向、作用點。（3）力的表示方法2.力系（1）力系的概念及物體的受力分析。（2）合力與分力。（3）力的合成 （4）力的分解 3、力偶及力偶矩（1）力偶及力偶矩的概念。（2）力偶矩在汽車上的應用。4、構件的基本受力形式以及在汽車上的應用于預防。（1）軸向拉伸與壓縮（2）剪切（3）扭轉(zhuǎn)（4）彎曲教案（續(xù)頁）課 堂 教 學 安 排主要教學內(nèi)容及步驟備注任務引入通過觀察汽車零部件和機構的運動動畫，引入新課。知識鏈接力的描述與力及力偶、力矩的受力形式和受力分析。1.力（1）概念;力是物體之間的相互作用效果。(2)力的三要素：大小、方向、作用點。

12、（3）力的表示方法法：a.矢量表示法 b.數(shù)學表示法 C.圖像表示法2.力系（1）力系的概念及物體的受力分析。（2）合力與分力。（3）力的合成 a.平面匯交力系的合成及繪制受力圖。 b.簡單平面匯交力系的合成計算。（4）力的分解 a.分解原則 平行四邊形法則和多邊形法則 b.活塞連桿組的運動受力分析及計算。3、力偶及力偶矩（1）力偶及力偶矩的概念。（2）力偶矩在汽車上的應用。4、構件的基本受力形式以及在汽車上的應用于預防。（1）軸向拉伸與壓縮（2）剪切（3）扭轉(zhuǎn)（4）彎曲任務小結回顧本次任務所學知識，強調(diào)本節(jié)課的重點與難點，加深理解與記憶。學習評價讓同學獨立完成學后測評試題，檢驗同學掌握情況，

13、并計入平時成績。課后作業(yè)1. 簡述力的概念與力的作用效果。2 .力的三要素是什么？力的單位是什么？3 .簡述平面平行力系與平面匯交力系的區(qū)別，并舉例說明。4 .簡述力偶和力偶矩的區(qū)別，并舉例說明。5. 構件受力的基本形式有哪些？6. 汽車板簧的形狀設計有什么特點？說明這樣設計的原因。教案（首頁）授課日期第2周授課班級授課課時2授課形式案例、任務設計、講授、啟發(fā)、討論、演示相結合授課章節(jié)名 稱項目2 構件與機構的力學知識任務2 分析摩擦與構件的定軸轉(zhuǎn)動使用教具教材、多媒體課件教學目的1 .摩擦的基本概念，能夠區(qū)分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦。2 .構件定軸轉(zhuǎn)動的角速度、轉(zhuǎn)速和線速度的關系。3 .轉(zhuǎn)

14、矩、功率和機械效率。教學重點1區(qū)分靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦。2. 轉(zhuǎn)矩、功率和機械效率。3發(fā)動機中存在哪的摩擦形式，實際中如何利用和預防教學難點構件定軸轉(zhuǎn)動的角速度、轉(zhuǎn)速和線速度的關系。更新、補充、刪節(jié)內(nèi) 容無課外作業(yè)P23學后測2，6教學反思借助于多媒體課件和flash動畫演示，感性認識構件的運動模式和受力形式，再從運動模式和受力形式中理解各種摩擦的存在對汽車的機構的正向遷移和負向遷移，根據(jù)摩擦的正向影響加以應用，對負面影響加以克服和預防，在理解之后才能明確學習目標和解決方案，對本任務的學習能夠取到對發(fā)動機及汽車的專業(yè)課的學習輔助作用。5板 書 設 計 一、摩擦的概念及存在的形式

15、1.概念2.摩擦形式及其特征：（1）滑動摩擦 （2）滾動摩擦 （3）最大靜摩擦3.汽車或發(fā)動機上存在的摩擦形式及其利弊:(1)摩擦角 （2）自鎖二、構件剛體的定軸轉(zhuǎn)動1.角速度：2.線速度：3.轉(zhuǎn)動慣量：4.轉(zhuǎn)矩：5.功率：P=Fv (1)額定功率 （2）實際功率教案（續(xù)頁）課 堂 教 學 安 排主要教學內(nèi)容及步驟備注任務引入 布置學習任務：舉例說明日常生活中的一些關于摩擦的自然現(xiàn)象，引入所學知識。知識鏈接一、摩擦的概念及存在的形式1.概念2.摩擦形式及其特征：（1）滑動摩擦 （2）滾動摩擦 （3）最大靜摩擦3.汽車或發(fā)動機上存在的摩擦形式及其利弊:(1)摩擦角 （2）自鎖二、構件剛體的定軸轉(zhuǎn)動1.角速度：2.線速度：3.轉(zhuǎn)動慣量：4.轉(zhuǎn)矩：5.功率：P=Fv (1)額定功率 （2）實際功率6.機械效率：三、任務小結回顧本次任務所學知識，強調(diào)本節(jié)課的重點與難點，讓同學真正的掌握汽車運行中發(fā)動機實際功率與牽引力與運動速度的關系，并引申到汽車上坡與下坡時對變速器檔位的選擇關系。學習評價1. 對學生的課堂聽課效果進行提問了解學生的掌握情況并及時加以糾正和輔導。2. 精閱學生課后作業(yè)