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1、影響瀝青用量的因素及其確定方法 第五組：戰(zhàn)友前言n瀝青混合料中瀝青的用量對瀝青混合料的使用性能有重要的影響。瀝青用量太大易導致泛油和車轍，瀝青用量太小易出現(xiàn)耐久性問題，如水破壞、瀝青老化等。因此，尋找一種合理的瀝青用量確定方法，使得所確定的瀝青用量適中就顯得尤為關鍵。 目錄n1.影響瀝青用量的因素n2.合理瀝青用量的確定n 2.1五種最佳瀝青用量確定方法n 2.2確定合理瀝青用量的初始值OAC1 n 2.3確定合理瀝青用量的初始值OAC2n 2.4綜合確定合理瀝青用量OAC1.影響瀝青用量的因素n1.1 瀝青混合料試件的密度n1.2 瀝青混合料的空隙率n1.3瀝青混合料試件的礦料間隙率n1.4

2、 瀝青混合料的飽和度瀝青混合料試驗數(shù)據(jù)2.合理瀝青用量的確定2.1五種最佳瀝青用量確定方法 我國現(xiàn)行規(guī)范的方法： 日本的方法（我國以前規(guī)范的方法） 美國MS-2原來的方法 MS-2 1995年版的方法 美國Superpave方法 2.2 確定合理瀝青用量的初始值OAC1n根據(jù)圖2-1 所示，取與馬歇爾穩(wěn)定度和密度最大值相應的瀝青用量a1和a2， 以及與設計要求空隙率范圍中值、瀝青飽和度范圍的中值對應的瀝青用量a3和 a4，由公式（2-1）計算四者的平均值作為合理瀝青用量的初始值OAC1圖2-1 瀝青用量與體積參數(shù)及馬歇爾試驗指標的關系曲線圖2-2 密級配熱拌瀝青混合料的瀝青飽和度與礦料間隙率的要求圖2-3 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準2.3確定合理瀝青用量的初始值OAC2 由圖2-3確定瀝青混合料的馬歇爾實驗技術標準，于圖2-1上，求出各項指標均符合技術標準不含VMA的瀝青用量范圍 OACmin-OACmax，由公式 （2-2）計算瀝青最佳用量的初始值OAC22.4 綜合確定合理瀝青用量OACn一般情況下，可取OAC1及OAC2的平均值作為合理瀝青用量OACn對熱區(qū)道路以及車輛渠化交通的高速公路、一級公路、城市快速路、主干路，預計有可能出現(xiàn)較大車轍時，宜在孔隙率符合要求的范圍內(nèi)，將計算的最佳瀝青用量減少0.1%0.5%作為設計瀝青用量。n對寒區(qū)道路、旅游區(qū)道路，合

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