維修鉗工崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)習(xí)資料

1、 維修鉗工崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)習(xí)資料填空題1.鏈和鏈輪的磨損當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，應(yīng)（ 更換 ）來(lái)解決。2.裝軸承時(shí)，一般應(yīng)將軸承上帶有標(biāo)記的一端（朝外），以便觀察軸承型號(hào)，3.十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器（允許 ）被連接兩軸間有較大的角偏移。4.間隙配合孔的公差帶在軸的公差帶（之上 ）。5.按規(guī)定的技術(shù)要求 ，將零件或部件進(jìn)行配合和連接，使之成為半成品或成品的工藝過(guò)程稱(chēng)為（裝配 ）。6.若干個(gè)零件結(jié)合成機(jī)器的一部分，無(wú)論其結(jié)合形式和方法如何都統(tǒng)稱(chēng)為（部件 ）。7.影響齒輪接觸精度的主要因素是齒形精度及（ 安裝）是否正確。8.旋轉(zhuǎn)體不平衡的形式一般有動(dòng)不平衡、靜不平衡和（動(dòng)靜混合 ）不平衡。9.調(diào)質(zhì)鋼的熱處理工藝

2、常采用（ 淬火+高溫回火）。10.滾子鏈傳動(dòng)最主要參數(shù)是（ 節(jié)距）。11.一般閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式是（ 齒面點(diǎn)蝕）。12.從所受載荷可知，齒輪減速器輸出軸的類(lèi)型是（轉(zhuǎn)軸 ）。13.滾子鏈傳動(dòng)最主要參數(shù)是（ 節(jié)距）。14.一般閉式齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式是（ 齒面點(diǎn)蝕）。15.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中是依靠帶與帶輪之間的 （摩擦力 ）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。16.有一四桿機(jī)構(gòu)，其中一桿能作整周轉(zhuǎn)動(dòng)，一桿能作往復(fù)擺動(dòng)，該機(jī)構(gòu)叫（曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ）。17.在鏈傳動(dòng)中，鏈條的強(qiáng)度（高于 ）鏈輪的強(qiáng)度。18.氧.乙炔瓶使用安全間距不少于 5 米,距明火點(diǎn)不少于（10 ）米。19.大型液壓系統(tǒng)中，濾油器安裝在系統(tǒng)的（

3、旁路）。20.齒輪泵內(nèi)泄漏的7580是通過(guò)（ 齒輪兩端面間隙）。21.臺(tái)虎鉗的規(guī)格是用(鉗口的寬度a )表示的。 22.最常用的高速鋼牌號(hào)是( cw18cr4v )。 23.用游標(biāo)卡尺的內(nèi).外測(cè)量爪測(cè)量工件的尺寸時(shí),被測(cè)量的實(shí)際尺寸為卡尺的讀數(shù)值( 加上 )內(nèi)外測(cè)量爪的厚度尺寸。 24.游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1毫米,副尺刻線總長(zhǎng)為39毫米并均勻分為20格,則此游標(biāo)尺的讀數(shù)精度為( 0.05 ) 25.園錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后,嚙合情況的檢查,在無(wú)載苛?xí)r,應(yīng)使輪齒的接觸部位靠近齒輪的( 小端 )。 126.對(duì)于有焊縫的管子，彎曲時(shí)焊縫必須放在（最里層 ）的位置上，否則會(huì)使焊縫裂開(kāi)。27.多片式摩擦

4、離合器的特點(diǎn)是結(jié)合平穩(wěn)，沒(méi)有沖擊，在高低轉(zhuǎn)速下均能（結(jié)合 ）。28.孔的最小實(shí)體尺寸是孔的（ 最大 ）極限尺寸。 29.裝配鏈中的（ 封閉環(huán) ）就是裝配時(shí)，需要得到的最終尺寸。30.齒輪變速機(jī)構(gòu)的主要作用是在一系列的齒輪傳動(dòng)中改變部分齒輪的嚙合位置，使最后的輸出軸得到各種不同的（ 轉(zhuǎn)速 ）。31.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈的偏差是（負(fù)偏差 ）. 32.推力軸承是用來(lái)承受（軸向力 ）。 33.在過(guò)盈配合中，表面越粗糙，實(shí)際過(guò)盈量就（減小 ）。 34.為滿足裝配要求，要使各組成環(huán)公差之和（小于或等于 ）封閉環(huán)的數(shù)值。35.齒輪的花鍵孔經(jīng)高頻淬火后，孔徑略有（縮小 ）。36.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后，要求兩帶輪的中間平面

5、（重合 ）。37.螺紋連接為了達(dá)到緊固而可靠的目的，必須保證螺紋之間具有一定的（摩擦力矩 ）。38.套筒滾子鏈的銷(xiāo)軸與外鏈板.套筒與內(nèi)鏈板分別用（過(guò)盈 ）配合固定。39.（ 針閥式注油杯）屬于連續(xù)式供油潤(rùn)滑。40.使金屬引起疲勞的是（ 交變）載荷。41.對(duì)于重載.低速的軸承，應(yīng)選用（較高 )的潤(rùn)滑油。42.機(jī)械安裝時(shí)，其前后左右的位置根據(jù)縱橫（ 中心線）來(lái)調(diào)整，上下的位置根據(jù)標(biāo)高按基準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)調(diào)整。43.決定中心線位置的標(biāo)記稱(chēng)為中心標(biāo)板，標(biāo)高的標(biāo)記稱(chēng)為（基準(zhǔn)點(diǎn) ）。44.齒輪的嚙合質(zhì)量包括適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和一定的（ 接觸面積 ）。45.滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量稱(chēng)滾動(dòng)

6、軸承的（游隙 ）46.用卡規(guī)測(cè)量軸徑時(shí),過(guò)端通過(guò),止端通不過(guò),說(shuō)明這根軸( 合格 )。 47.管螺紋的公稱(chēng)直徑是指( 管子內(nèi)徑)。 48.2600微米等于( 2.6 )毫米。 49.讀數(shù)為0.02的游標(biāo)卡尺,其副尺每格為(0.98 )。 50.一般工件鉆直徑超過(guò)30mm可分2次鉆削,先用(0.5-0.7 )倍孔徑的鉆頭鉆后再擴(kuò)孔。 51.鏨子用久后,變鈍的主要原因是因?yàn)樾ń? 變大 )了。 52.鏨子的前刀面與后刀面的夾角稱(chēng)( 楔角)。 53.攻螺紋前的底孔直徑( 略大于)螺紋小徑。 54.鏈下垂應(yīng)適當(dāng)，其目的是為了減少傳動(dòng)（振動(dòng)）和脫鏈故障。55.基準(zhǔn)制的選用，一般情況，優(yōu)先采用（基孔制 ）

7、。56.公差等級(jí)越高，標(biāo)準(zhǔn)公差（越小 ）。57.圓錐銷(xiāo)有（ 1：50 ）的錐度，所以易于安裝，有可靠的自鎖性能，且定位精度高。58.為了保證被連接件多次裝拆二不影響定位精度，可以選用（圓錐銷(xiāo) ）。59.圓錐銷(xiāo)的（ 小端）直徑為標(biāo)準(zhǔn)值。60.連接螺紋多用（ 三角形）螺紋。61.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，（大徑 ）為普通螺紋的公稱(chēng)尺寸。62.當(dāng)被連接件之一較厚，不宜制作通孔，且需要經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（ 雙頭螺柱）連接。63.在螺紋連接的防松方法中，開(kāi)口銷(xiāo)和槽形螺母屬于（利用機(jī)械 ）防松。64.在螺紋連接的防松方法中，彈簧墊圈屬于（利用摩擦 ）防松。65.基本偏差為ah的軸與h孔可構(gòu)成（間隙 ）配合。66.圓柱

8、度屬于（ 形狀）公差。67.齒部經(jīng)過(guò)高頻淬火的花鍵孔齒輪，由于孔略有( 縮小 )，所以需修整。68.動(dòng)連接的花鍵軸磨損，可采用表面(鍍鉻 )的方法進(jìn)行修復(fù)。 69.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，是依靠帶與帶輪之間的( 摩擦力 )來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。70.鏈和鏈輪的磨損，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)應(yīng)( 更換)來(lái)解決。 71.松鍵有（普通平鍵、半圓鍵、導(dǎo)向平鍵 ）和滑鍵等。72.鍵連接的損壞形式一般有（ 鍵側(cè)磨損、鍵槽側(cè)面磨損 ），鍵發(fā)生變形或被切斷。73.鍵連接分為（松鍵連接、緊鍵連接）和花鍵連接三大類(lèi)。74.花鍵齒形有（ 矩形、漸開(kāi)線形、三角形 ）和梯形四種。75.花鍵連接按工作方式不同可分為（ 靜連接、動(dòng)連接 ）兩種

9、。76.精度檢查包括（ 工作）精度檢查和（ 幾何）精度檢查。77.調(diào)整是指調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)（ 相對(duì)位置、配合間隙 ）、結(jié)合松緊等。78.金屬材料的變形有（ 彈性）變形和（塑性 ）變形兩種，校正是針對(duì)（塑性 ）變形而言。79.引起齒輪噪聲和振動(dòng)的主要因素是(高頻 )速比變動(dòng)。 80.砂輪機(jī)的托架與砂輪間的距離一般應(yīng)保持在( 3mm以內(nèi) )。 81.對(duì)于鍵的磨損一般都采取( 更換 )鍵的辦法,予以解決。 82.在臺(tái)虎鉗上強(qiáng)力作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量使力量朝向( 固定鉗身)。 83.當(dāng)磨鈍標(biāo)準(zhǔn)相同時(shí),刀具耐用度愈大,表示刀具磨損( 愈慢)。 84.對(duì)壓入后產(chǎn)生變形的軸套,應(yīng)修整內(nèi)孔,當(dāng)尺寸較小時(shí)可用( 鉸削)。

10、 85.工作時(shí),溫度較高和轉(zhuǎn)速較高的軸承應(yīng)有足夠大的間隙,以保證( 熱脹 )余地。 86.機(jī)械上用的油管，直徑在（ 12 ）mm以下，一般可用冷彎方法進(jìn)行彎形。87.機(jī)械磨損可分為（事故）磨損.自然磨損兩大類(lèi)。88.帶在帶輪上的包角不能太小，對(duì)三角帶來(lái)說(shuō)，包角不能小于（120° ），否則容易打滑。89.對(duì)于鍵的磨損一般都采?。ǜ鼡Q ）鍵的辦法予以解決。 90.采用（ 變位齒輪）可以配湊中心矩。91.刮刀刀頭部分應(yīng)具有足夠的( 硬度 ) 。 92. 千分尺是屬于( 萬(wàn)能量具 )。 93.材料彎曲變形后,外層( 伸長(zhǎng))。 94.配鉆直徑為40mm的孔，一般應(yīng)選用( 搖臂鉆)加工。 95.

11、手鉸刀刀齒的齒距在圓周上是( 不均布 )。 96.機(jī)床導(dǎo)軌刮花的最主要目的是為了(良好的潤(rùn)滑條件 )。 97.鍵聯(lián)接的裝配是，鍵安裝在軸與槽中時(shí)，必須與（ 軸槽底）緊密接觸。 98.夾緊裝置的基本要求中，最重要的一條是( 正確的夾緊部位)。 99.當(dāng)銼削量較大時(shí)，采用( 交叉銼 )方法效率較快。 100.可同時(shí)承受較大徑向力和軸向力，應(yīng)選( 向心推力軸承)。6.某一尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差稱(chēng)為（ 尺寸偏差 ）。101.滾動(dòng)軸承的密封裝置可分為接觸式和（非接觸式 ）兩類(lèi)。102.構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn).線.面統(tǒng)稱(chēng)為（要素 ）。103.在正常使用條件下，由于摩擦和化學(xué)等因素的長(zhǎng)期作用而逐漸產(chǎn)生的

12、磨損稱(chēng)為（自然磨損 ）。104.高速機(jī)械的主要特性，是在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下容易引起振動(dòng)，摩擦表面的（磨損 ）比較嚴(yán)重。105.導(dǎo)向鍵與輪轂槽的配合應(yīng)為（間隙 ）配合，便于鍵與輪轂槽能做相對(duì)滑動(dòng)。106.聯(lián)軸節(jié)裝配主要技術(shù)要求是保證兩軸心的（同軸度 ）。107.機(jī)械密封的主要特點(diǎn)是密封面（垂直于 ）軸線，依靠動(dòng)環(huán)和靜環(huán)端面接觸壓力來(lái)阻止或減少泄漏。108.為防止軸承在工作時(shí)受軸向力而產(chǎn)生軸向移動(dòng)，軸承在軸上和殼體上都應(yīng)加以（軸向 ）固定。109.尺寸公差簡(jiǎn)稱(chēng)公差，是（ 允許尺寸）的變動(dòng)量，也等于上偏差與下偏差之代數(shù)差的絕對(duì)值。110.間隙配合中，孔的實(shí)際尺寸總是大于軸的實(shí)際尺寸。公差帶圖中的零線通常

13、表示（基本尺寸 ）。111.機(jī)械設(shè)備常用的拆卸方法有（擊卸法、拉拔法、頂壓法、溫差法 ）和破壞法。112.鏈傳動(dòng)的失效形式主要有：（ 鏈板疲勞破壞、鏈條鉸鏈的磨損、鏈條鉸鏈的膠合 ）和鏈條過(guò)載拉斷。113.兩帶輪的基準(zhǔn)直徑之差越大，則包角越小，所以兩帶輪的大小不能相差太大。若包角過(guò)小，可采用（ 加大中心距、增加張緊力 ）的方法增大包角。114.緊鍵連接按其構(gòu)造不同，一般有（楔鍵、切向鍵 ）兩種。115.花鍵裝配時(shí)的定心方式有（外徑定心、內(nèi)徑定心、鍵側(cè)定心）三種。116.鏈條經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用，會(huì)被拉長(zhǎng)而下垂，產(chǎn)生抖動(dòng)和（脫鏈 ）現(xiàn)象117.齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在（ 分度圓）上。118.

14、帶傳動(dòng)是通過(guò)帶與帶輪間的（摩擦力 ）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。119.鏈輪齒數(shù)（ 越少），傳動(dòng)越不穩(wěn)定，沖擊.振動(dòng)加劇。120.鍵連接主要用來(lái)連接軸和軸上的傳動(dòng)零件，實(shí)現(xiàn)（周向）固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。121.攻不通螺紋時(shí)，由于絲錐切削不能切出完整的螺紋牙型，所以鉆孔深度應(yīng)（大于 ）螺紋深度。122.機(jī)械的性能和精度是在機(jī)械零件加工合格的基礎(chǔ)上，通過(guò)良好的（ 裝配工藝）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。123.動(dòng)花鍵連接的工作面經(jīng)研合后，同時(shí)接觸的齒數(shù)不得少于（2/3 ）。124.聯(lián)軸節(jié)裝配主要技術(shù)要求是保證兩軸線的（同軸度 ）。125.圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配嚙合情況的檢查，在無(wú)載荷時(shí)，應(yīng)使輪齒的接觸部位靠近齒輪的（小端 ）。 126

15、.安裝套筒滾子鏈上的彈簧卡片時(shí)，其開(kāi)口方向應(yīng)與鏈條運(yùn)動(dòng)方向（相反 ）。 127.螺紋連接為了達(dá)到緊固而可靠的目的，必須保證螺紋之間具有一定的（摩擦力矩 ）。128.蝸輪箱經(jīng)裝配后，調(diào)整接觸斑點(diǎn)精度是靠移動(dòng)（蝸輪軸向 ）的位置來(lái)達(dá)到的。129.潤(rùn)滑油的牌號(hào)以數(shù)字表示，其數(shù)值表示潤(rùn)滑油的（粘度高低 ）。130.花鍵采用齒側(cè)定心比采用外徑定心精度（低 ）。131.裝配精度包括（運(yùn)動(dòng)精度、相互位置精度、配合精度）。132.齒輪安裝在軸上常見(jiàn)的誤差有齒輪（ 偏心、歪斜）、端面未貼緊軸肩等。133.滾動(dòng)軸承的徑向游隙由于所處的狀態(tài)不同，可分為（原始游隙、配合游隙 ）游隙和工作游隙。134.配合有（ 間隙配

16、合、過(guò)渡配合）和過(guò)盈配合三種。135.軸承按承受載荷方向分，有（ 向心軸承、推力軸承 ）和向心推力軸承。136.過(guò)盈連接的裝配方法有五種，即（壓入法、熱脹法、冷縮法）、液壓套合法和爆炸壓合法。 137.在過(guò)渡配合中，孔的下偏差一定（小于 ）軸的上偏差。138.靜不平衡的特點(diǎn)是偏重總是停留在鉛垂方向的（最低位置 ）。 139.為了保證傳遞足夠的功率，三角帶在帶輪上的包角一般不能小于（120 ）度。140.蝸輪軸組件裝配后的基本要求之一，即蝸輪輪齒的對(duì)稱(chēng)中心面應(yīng)于蝸桿軸線（垂直 ）。141.齒輪接觸印痕的正確分布位置是自節(jié)圓處（ 上下）分布。142.根據(jù)裝配時(shí)的（ 松緊程度），鍵連接可分為松鍵聯(lián)結(jié)

17、和緊鍵聯(lián)結(jié)兩類(lèi)。143.普通平鍵根據(jù)（ 端部的形狀）不同，可分為a型,b型和c型三種。144.普通平鍵有三種型式，其中（ 半圓頭）平鍵多用于軸的端部。145.零件上的某些表面，其表面粗糙度參數(shù)值要求相同時(shí)可加“其余”字樣標(biāo)注在圖樣的（ 右上方）。146.加工表面上具有的較小的間距和峰谷所組成的(微觀 )幾何形狀誤差成為表面粗糙度。147.鏈條的傳遞功率隨鏈條的節(jié)距增大而（ 增大）。148.要將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)又能產(chǎn)生很大軸向力的直線運(yùn)動(dòng)可采用（螺旋 ）傳動(dòng)。149.當(dāng)滾動(dòng)軸承同時(shí)承受徑向力和軸向力，轉(zhuǎn)速較低時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用（圓錐滾子軸承 ）。150.緊定螺釘適用與聯(lián)接（ 一個(gè)零件較厚，不常拆卸）

18、。151.花鍵的要素包括：花鍵齒數(shù)、（ 外徑、內(nèi)徑 ）及齒寬等。152.齒輪傳動(dòng)副的修理方法包括（更換法、調(diào)向法、堆焊法、鑲齒法）和更換輪緣法等。153.齒輪組件裝入箱體后主要通過(guò)（齒輪副中心距偏差、齒側(cè)間隙 、接觸精度）等進(jìn)行檢查。154.一般所采用的密封形式可分為（動(dòng)密封、靜密封、機(jī)械密封 ）。155.齒輪傳動(dòng)按其軸線位置不同可分為（ 平行軸 、相交軸 、交錯(cuò)軸 ）。156.零件修復(fù)后要能保證或恢復(fù)原有的技術(shù)要求，包括（尺寸 、幾何形狀 、相互位置精度、表面粗糙度）硬度及其它力學(xué)性能等。157.鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)鏈被拉長(zhǎng)主要原因是（銷(xiāo)軸磨損 、滾子內(nèi)孔磨損）158.按產(chǎn)生振動(dòng)的原因分類(lèi)，振動(dòng)分為自

19、由振動(dòng)、受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)，因機(jī)械故障而產(chǎn)生的振動(dòng)多屬于（ 受迫振動(dòng)、自激振動(dòng) ）。159.構(gòu)成一個(gè)確定性振動(dòng)有3個(gè)基本要素，即（ 振幅 、頻率）和相位。160.滾動(dòng)軸承的游隙有（軸向、徑向 ）。161.減速機(jī)漏油的原因有：( 箱內(nèi)溫度升高，壓力升高、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、減速機(jī)封蓋操作時(shí)馬馬虎虎、箱體破損 ) 162.防止減速機(jī)漏油的原則方法有(均壓 、暢流、堵漏 )163.在鍵聯(lián)接中，普通平鍵的長(zhǎng)度尺寸主要依據(jù)（ 輪轂的寬度尺寸）選定。164.圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配后，嚙合情況的檢查，在無(wú)載荷時(shí)，應(yīng)使輪齒的接觸部位靠近齒輪的（ 小端） 。165.在零件加工或機(jī)器裝配后間接形成或間接保證的尺寸

20、是（封閉環(huán) ）。166.對(duì)于模數(shù)相同的齒輪，若齒數(shù)越多，齒輪的幾何尺寸（越大 ）。167.在鏈傳動(dòng)中，鏈條的強(qiáng)度（高于 ）鏈輪的強(qiáng)度。168.裝配精度完全依賴于零件加工精度的裝配方法即為（完全互換法 ）。169.工業(yè)上廣泛使用的電機(jī)是（ 三相異步）電動(dòng)機(jī)。170.為使減壓回路可靠工作，其減壓閥的最高調(diào)定壓力應(yīng)（低于 ）系統(tǒng)調(diào)定壓力。171.液壓泵的排量常用表示單位為（ml/r ）。172.管道的安裝應(yīng)避免交叉，轉(zhuǎn)彎處的半徑應(yīng)（大于 ）油管外徑的35倍。173.閥的泄漏油管插入高度與油箱液面的關(guān)系應(yīng)在（液面以上 ）。174.管螺紋的公稱(chēng)直徑是指管子的（內(nèi)徑 ）。175.立體劃線時(shí)，選擇的劃線基準(zhǔn)

21、有( 三 )個(gè)。 176.使鉆頭的導(dǎo)向部分，在切削過(guò)程中既能保持鉆頭正直的鉆削方向又能減少鉆頭與孔壁的摩擦，所以鉆頭的直徑。( 向柄部逐漸減小 ) 177.攻螺紋前，為適應(yīng)不同的加工材料，以改善其切削性能，可修磨絲錐的(校準(zhǔn)部分前刀面 ) 178.手用絲錐切削部分的錐面上，其后角為(68 )度。 179.管牙螺紋的公稱(chēng)直徑:( 小于 )螺紋的大徑。 180.平面粗刮刀的楔角一般為:( 90°92.5° ) 181.軸承內(nèi)孔的刮削精度，除要求有一定數(shù)目的接觸點(diǎn)外，還應(yīng)根據(jù)工作情況考慮接觸點(diǎn)( 合理分布 ) 。 182.彎管時(shí)最小的彎曲半徑，必須大于管子直徑的( 4 )倍。 1

22、83.金屬板料的彎形，一般厚度小于( 5 )mm的通?？捎美鋸澐椒ㄟM(jìn)行。 184.螺紋連接為了達(dá)到緊固而可靠的目的，必須保證螺紋之間具有一定的( 摩擦力矩 )。 185.潤(rùn)滑油的牌號(hào)以數(shù)字表示，其數(shù)值表示潤(rùn)滑油的( 粘度高低)。 186.機(jī)械設(shè)備修理的形式應(yīng)根據(jù)( 磨損的程度 )而定。187.裝配推力球軸承時(shí)，緊環(huán)應(yīng)安裝在( 緊靠軸肩)部位。 188.單缸四沖程柴油機(jī)每次進(jìn)氣,壓縮,作功,排氣行程,便完成( 1 )個(gè)工作循環(huán)。 189.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合制度是( 基孔制)。 190.鏨子切削部分上與切屑直接接觸的表面稱(chēng)( 前刀面 )。 191.材料彎曲后,其長(zhǎng)度不變的一層稱(chēng)為( 中性層)。

23、192.對(duì)于螺釘,螺栓或螺母的任何形式的損壞,通常都以( 更換)來(lái)解決。 193.在鉆殼體與其相配襯套之間的騎縫螺紋底孔時(shí),孔中心的樣沖眼要沖在(略偏于硬材料一邊 )。 194.用同樣的鉆頭和鉸刀在鋼和灰鑄鐵零件上加工孔,其尺寸鋼件的孔(稍小 ) 195.攻鑄鐵材料的螺紋時(shí),可采用( 煤油 )作切削液。 196.安裝套筒滾子鏈上的彈簧卡片時(shí),其開(kāi)口方向與鏈條運(yùn)動(dòng)方向(相反 )。197.液體動(dòng)壓軸承工作時(shí),為了平衡軸的載苛,使軸能浮在油中,必須( 使軸有一定旋轉(zhuǎn)速度 )。 198.減小滾動(dòng)軸承配合間隙,可以使主軸在軸承內(nèi)的( 跳動(dòng)量)減小,有利于提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度。 199.一些需要長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行

24、的高速機(jī)械,為了提高設(shè)備的( 利用率),應(yīng)開(kāi)展研究日常監(jiān)測(cè)和故障預(yù)報(bào)工作。 200.鍵發(fā)生變形或被剪斷的情況,大多是由于( 傳遞扭矩 )過(guò)大而引起的。 201.( 軸向 )間隙是直接影響絲杠螺母副的傳動(dòng)精度。 202.車(chē)床床身導(dǎo)軌面硬度應(yīng)( 高于)溜板導(dǎo)軌面的硬度。 203.發(fā)現(xiàn)精密量具有不正常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)( 及時(shí)報(bào)廢)。 204.普通平鍵或半圓鍵與軸槽和輪轂槽均采用( 過(guò)盈 )連接。 205.絲錐用鈍后,可用手工刃磨絲錐( 切削部分后刀面 )。 206.平面細(xì)刮刀的楔角一般為( 95°左右 )。 207.平面精刮刀的楔角一般為( 97.5°左右 )。 208.矯正主要用于(

25、塑性)好的材料。 209.主軸載荷大,轉(zhuǎn)速高的滾動(dòng)軸承采用預(yù)加負(fù)荷應(yīng)( 小些)。 210.目前機(jī)床導(dǎo)軌中應(yīng)用最為普通的是( 滑動(dòng)導(dǎo)軌)。 211.通過(guò)切削刃與切削表面相切的平面稱(chēng)( 切削平面)。 212.鏨子后刀面與切削平面之間的夾角稱(chēng)( 后角)。 213.百分表制造精度，分為0級(jí)和1級(jí)兩種，0級(jí)精度( 高)。 214.一般劃線鉆孔的精度是( (0.250.5) )mm。 215.直徑在8mm以下的鋼制鉚釘，鉚接時(shí)一般采用( 冷鉚 )。 216.用千斤頂支承較重的工件時(shí)，應(yīng)使三個(gè)支承點(diǎn)組成的三角形面積盡量( 大些 )。 217.鉸孔時(shí)如鉸削余量太大，則使孔(表面粗糙度增大 )。 218.拆卸時(shí)

26、，連接件稍有損傷，這種連接是( 不可拆卸連接)。 219.修配法一般適用于( 單件生產(chǎn) )。 220.安裝深溝球軸承時(shí)，當(dāng)內(nèi)圈與軸配合較緊而外圈與殼體孔配合較松時(shí)，一般應(yīng)( 先裝軸和軸承)。 221.裝配時(shí)，使用可換墊片.襯條和鑲條等以消除積累誤差，使配合間隙達(dá)到要求的方法稱(chēng)為( 調(diào)整法 )。 222.安裝漸開(kāi)線圓柱齒輪時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸，其原因是(兩軸不平行 )。 223.帶傳動(dòng)時(shí)帶在帶輪上的包角應(yīng)(大于120° )。 224.合理調(diào)整軸承間隙，可保證軸承壽命，提高( 旋轉(zhuǎn)精度 ) 225.薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)，為達(dá)到配合緊密，有合適的過(guò)盈量，其軸瓦的剖分面與軸承座的剖分

27、面相比應(yīng)( 高一些 )。 226.百分表測(cè)平面時(shí)，測(cè)量桿的觸頭應(yīng)與平面( 垂直 )。 227.刀具的幾何角度中起控制排屑方向作用的主要角度是(刃傾角 )。228.機(jī)器潤(rùn)滑的主要作用( 減少摩擦和磨損、冷卻作用、防止銹蝕、沖洗作用 )229.設(shè)備修理的工作過(guò)程是( 修前準(zhǔn)備 、零部件的撤卸、修理工作、裝配調(diào)整和試車(chē)驗(yàn)收 )230.齒輪傳動(dòng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為( 平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)、交錯(cuò)軸傳動(dòng) )多選題1.基本的銼削方法有以下幾種( abc )。a.順向銼 b.交叉銼 c.推銼2.刮刀分為( ab )刮刀和( )刮刀兩類(lèi)。a.平面 b.曲面 c.三角 d.蛇頭3.鋼的熱處理分為（ acd ）幾個(gè)

28、類(lèi)型。 a.淬火、回火、正火 b.時(shí)效 c.退火 d.化學(xué)熱處理4.金屬材料的力學(xué)性能主要包括金屬材料的（ abd ）。 a.強(qiáng)度、硬度 b.塑性、韌性 c.剛度 d.疲勞強(qiáng)度5.液壓油遭受污染的雜質(zhì)主要來(lái)源于（ ac ）兩類(lèi)。a.外來(lái) b.鐵屑 c.自生 d.密封件的剝離片6.液體的壓力損失分為（ ab ）。a.沿程壓力損失 b.局部壓力損失c.管路壓力損失 d.閥口壓力損失7.帶傳動(dòng)中常用的帶有( ab )a.v帶 b.平帶 c.三角帶 d.齒形帶8.液壓系統(tǒng)由( abcd ) 四部分組成. a.驅(qū)動(dòng)元件 b.執(zhí)行元件 c.控制元件 d.輔助元件 e.管路元件9.齒輪傳動(dòng)常見(jiàn)的失效形式有：

29、（ abcde ） .輪齒折斷 .磨損 .點(diǎn)蝕 .膠合 .塑性變形。10.齒輪傳動(dòng)，按其工作條件可以分為（ abd ） .閉式齒輪傳動(dòng).開(kāi)式齒輪傳動(dòng).齒輪齒條傳動(dòng).半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。11. 刀具常用切削材料有( abc )，其中( c )的耐熱性最好。a.碳素工具鋼 b.高速鋼 c.硬質(zhì)合金 12.管接頭按其與油管的連接方式分（ abcd ）等。a.擴(kuò)口式 b.卡套式 c.螺紋式 d.扣壓式13.濾油器按結(jié)構(gòu)形式分為（ abcde ）濾油器。a.網(wǎng)式 b.線隙式 c.紙芯式 d.燒結(jié)式 e.磁性14.設(shè)備三大規(guī)程是：（ bcd ）。a.設(shè)備管理規(guī)程 b.設(shè)備使用規(guī)程 c.設(shè)備維護(hù)規(guī)程 d.設(shè)備檢

30、修規(guī)程15.大型設(shè)備的安裝要求大件的安裝確保( ad )成功，聯(lián)接方法一定要正確，安裝步驟一定要（ ）。a.一次 b.二次 c.準(zhǔn)確 d.合理16.焊槍、割炬的點(diǎn)火順序應(yīng)該是：先開(kāi)( a )、稍開(kāi)( d )、點(diǎn)火后，再開(kāi)氧氣調(diào)整火焰。a.混合氣 b.空氣 c.乙炔 d.氧氣17.焊槍、割炬的熄火順序應(yīng)該是：先關(guān)( d )后關(guān)( a )。a.乙炔 b.空氣 c.混合氣 d.氧氣18.二級(jí)保養(yǎng)人員是以( bc )為主、( )為輔的維護(hù)保養(yǎng)工作。a.技術(shù)人員 b.修理工人 c.操作人員 d.設(shè)計(jì)人員19.標(biāo)準(zhǔn)群鉆把主切削刃分成三段,能夠( ad )。a.分屑 b.卷屑 c.導(dǎo)屑 d.斷屑 20.工作

31、前必須按規(guī)定穿戴好( ab )用品，旋轉(zhuǎn)機(jī)床嚴(yán)禁戴( )操作。a.安全防護(hù) b.手套 c.口罩21.鋼按質(zhì)量可分為（ abc ）三類(lèi)。.普通鋼 .優(yōu)質(zhì)鋼 .高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼22.機(jī)床照明的工作電壓必須在安全電壓范圍內(nèi)，一般采用（ abc ）以確保安全。 .12 .24v .36v .23.彈簧的用途有：（ abcd ） .緩沖 .控制運(yùn)動(dòng) .儲(chǔ)存能量 .測(cè)力。24.標(biāo)準(zhǔn)螺紋有（ abce ） .三角螺紋 .管螺紋 .梯形螺紋 .英制螺紋 .鋸齒形螺紋25.刮削具有（ abcd ）等特點(diǎn)。 a.切削量小 b.切削力小 c.產(chǎn)生熱量少 d.裝夾變形小26.下列屬于形狀公差的有（ ac ）。 a.直線度

32、b.平行度 c.平面度 d.垂直度27.鉗工常用的加工方法有（ abc ）。 a.鏨削 b.銼削 c.鋸削 d.焊接28.鉗工常用的刀具材料有（ abcd ）。 a.碳素工具鋼 b.合金工具鋼 c.高速鋼 d.硬質(zhì)合金29.液壓油被污染是指液壓油中含有( abcd )等雜質(zhì)。a.水分 b.空氣 c.微小固體物 d.橡膠粘狀物30.金屬材料分為（ ab ）兩類(lèi). .黑色金屬材料 .有色金屬材料 .黃色金屬材料。31.滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承，按其摩擦狀態(tài)可分為( ab )兩種. .液體摩擦軸承.非液體摩擦軸承.干摩擦軸承32.量具的種類(lèi)很多，根據(jù)其用途和特點(diǎn)，可分為( abc )。a.萬(wàn)能量

33、具 b.專(zhuān)用量具 c.標(biāo)準(zhǔn)量具 d.非標(biāo)準(zhǔn)量具33.液壓泵按結(jié)構(gòu)形式不同分為（ abcd ）.a.齒輪泵 b.葉片泵 c.柱塞泵 d.螺桿泵34.液壓泵按輸出流量能否變化分為（ bd ）a.齒輪泵 b.定量泵 c.容積泵 d.變量泵35.按閥的操縱方式不同，換向閥可以分為手動(dòng)、（ abcd ）換向閥。a.機(jī)動(dòng) b.電磁動(dòng) c.液動(dòng) d.電液動(dòng)36.常用的壓力控制閥有（ abcd ）。a.壓力繼電器 b.減壓閥 c.溢流閥 d.順序閥37.油泵安裝的技術(shù)要求有（ bcd ）a.油泵應(yīng)水平安裝 b.油泵輸入軸應(yīng)與電動(dòng)機(jī)軸保證同軸 c.安裝時(shí)油泵軸不能敲打 d.油泵的進(jìn)出油口轉(zhuǎn)向不能接反38.潤(rùn)滑工

34、作有下列三個(gè)要點(diǎn)：（ abc ）。a.選擇合適的油種 b.選擇給油量 c.選擇給油周期 d.選擇供油泵39.鋼按用途可分為（ abc ）。 a.結(jié)構(gòu)鋼 b.工具鋼 c.特殊用途鋼 d.不銹鋼40.砂輪不準(zhǔn)（ cd ），要經(jīng)常保持干燥。 a.沾灰 b.污染 c.沾油 d.沾水41.在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行強(qiáng)力作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量使力量朝向固定鉗身，否則會(huì)使（ bd ）受到損壞。 a.鉗口 b.絲桿 c.鉗身 d.螺母42.鉗工常用的鏨削工具有（ bcd ）。 a.樣沖 b.扁鏨 c.窄鏨 d.油槽鏨43.機(jī)床照明的工作電壓必須在安全電壓范圍內(nèi)，一般采用( bcd )v ，以確保安全。a.6 b.12 c.24

35、d.3644.調(diào)速閥是由（ ab ）和（ ）串聯(lián)而成的組合閥。a.定差減壓閥 b.節(jié)流閥 c.溢流閥 d.順序閥45.液體流動(dòng)有（ ab ）和（ ）狀態(tài)：。a.層流 b.紊流 c.湍流46.液壓缸按其作用方式不同可以分為（ ab ）兩種。a.單作用式 b.雙作用式 c.柱塞式 d.活塞式47.液壓馬達(dá)按結(jié)構(gòu)形式可分為（ abc ）三大類(lèi)。a.齒輪式 b.葉片式 c.柱塞式 d.內(nèi)曲線式48.刀具常用切削材料有（ abc ）.碳素工具鋼 .高速鋼 .硬質(zhì)合金 .普鋼49.機(jī)械設(shè)備磨損可分為（ ac ）兩類(lèi)。 .事故磨損 .正常磨損 .自然磨損50.撤卸設(shè)備時(shí)注意事項(xiàng)( abcd ). a.對(duì)撤卸

36、后會(huì)降低連接質(zhì)量和損壞的連接件,應(yīng)盡量不撤 b.撤卸時(shí)用力適當(dāng),應(yīng)保護(hù)好價(jià)值高,制造困難的零件 c.用錘擊法時(shí)必須用較軟的襯墊或沖棒 d.對(duì)長(zhǎng)徑比大的零件應(yīng)豎直懸掛或多支撐臥放,以防變形 e.因?yàn)楹苁炀毩?撤下的零件可隨意擺放51.影響刀具使用壽命的因素有（ abd ）。 a.工件材料、刀具材料 b.切削力的大小 c.刀具幾何參數(shù) d.切削用量52.設(shè)備修理的工作過(guò)程是( abcd )。.修前準(zhǔn)備 b.零部件的撤卸 c.修理工作 d.裝配調(diào)整和試車(chē)驗(yàn)收53.標(biāo)準(zhǔn)群鉆的形狀特點(diǎn)是（ abc ）。 a.三尖 b.七刃 c.兩種槽 d.螺旋角增大54.配合有如下（ acd ）種類(lèi)型。 a.間隙配合 b.綜合配合 c.過(guò)渡配合 d.過(guò)盈配合55.鉆床按其結(jié)構(gòu)和使用范圍可分為（ abc ）。 a.臺(tái)式鉆床 b.立式鉆床 c.搖臂鉆床 d.專(zhuān)用鉆床56.刮削形式可以分為（ ad ）。 a.平面刮削 b.導(dǎo)軌刮削 c.燕尾刮削 d.曲面刮削57.刀具的磨損形式基本