汽輪機(jī)本體檢修技師理論試卷

1、單位 考生姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 考試時(shí)間 考評(píng)員簽名 考評(píng)組長(zhǎng)簽名 (11-026)電力職業(yè)技能考試<<汽輪機(jī)本體檢修>>技師理論試卷一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共38題)1(La2A2059).力和物體的關(guān)系是( )。 (A)力不能脫離物體而獨(dú)立存在； (B)力可以脫離物體而獨(dú)立存在； (C)一般情況下，力不能脫離物體而獨(dú)立存在； (D)特殊情況下，力可以脫離物體而獨(dú)立存在。答案:A2(La2A3060).為了提高汽輪機(jī)葉片的抗沖蝕能力，采用措施( )的效果最佳。 (A)末幾級(jí)動(dòng)葉進(jìn)汽邊背弧處局部碎硬； (B)表面鍍鉻； (C)鑲焊司太立合金； (D

2、)噴涂硬質(zhì)合金。答案:C3(La2A3061).對(duì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)提出如下要求：( )。 (A)足夠的強(qiáng)度； (B)必須的剛度； (C)足夠的穩(wěn)定性； (D)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性三方面都要考慮。答案:D4(La2A3062).研磨時(shí)研具的材料與工件的材料相比( )，這樣可使研磨劑的微小磨料嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。 (A)硬度低； (B)硬度相等； (C)硬度高； (D)可不作要求。答案:A5(La2A3063).凝汽器內(nèi)的凝結(jié)過程可以看作是( )。 (A)等容過程； (B)等焓過程； (C)等壓過程； (D)絕熱過程。答案:C6(La2A3064).一對(duì)直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是( )。 (A)兩輪

3、的大端模數(shù)m必須相對(duì)； (B)兩輪的大端模數(shù)m和壓力角必須分別相等； (C)兩輪的壓力角必須相等； (D)兩輪的z數(shù)相等。答案:B7(La2A3065).按汽流流動(dòng)方向的不同，凝汽器可分為四種，目前采用較多的是( )。 (A)汽流向下式； (B)汽流向上式； (C)汽流向心式； (D)汽流向側(cè)式。答案:D8(La2A3066).脆性材料的抗拉、抗壓性能是( )。 (A)抗拉性能好； (B)抗壓性能好； (C)都一樣好； (D)抗拉和抗壓性能都不好。答案:B9(La2A4067).鑄件中哪種晶粒區(qū)晶粒最粗大?( ) (A)細(xì)晶粒； (B)柱狀晶區(qū)； (C)等軸晶區(qū)； (D)鋼中加入合金元素晶粒最

4、粗大。答案:C10(La2A4068).在理論結(jié)晶溫度下，晶體處于( )。 (A)液態(tài)； (B)固態(tài)； (C)液態(tài)與固態(tài)共存； (D)不一定。答案:C11(La2A4069).金屬溫度升高，其電阻( )。 (A)升高； (B)下降； (C)不變； (D)可升可降。答案:A12(La2A4070).在焊接奧氏體不銹鋼時(shí)，不易出現(xiàn)的是哪種缺陷?( ) (A)晶間腐蝕； (B)延遲裂紋； (C)應(yīng)力腐蝕； (D)熱裂紋。答案:B13(La2A4071).汽輪機(jī)主軸所受的約束主要是( )。 (A)柔性約束； (B)剛性光滑面約束； (C)鉸鏈約束； (D)固定端約束。答案:C14(La2A5072).

5、鐵素體耐熱鋼Cr17的預(yù)熱溫度是( )。 (A)100； (B)200； (C)400； (D)500。答案:B15(Lb2A3154).造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是( )。 (A)鍋爐效率低； (B)汽輪機(jī)排汽損失； (C)汽輪機(jī)機(jī)械損失； (D)發(fā)電機(jī)損失。答案:B16(Lb2A3155).葉根固定，葉頂不動(dòng)，且振動(dòng)沿葉片高度有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)，稱為( )。 (A)B1型振動(dòng)； (B)B2型振動(dòng)； (C)A2型振動(dòng)； (D)B0型振動(dòng)。答案:B17(Lb2A3156).葉根固定，葉頂自由，且振動(dòng)沿葉片高度有一個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)，稱為( )。 (A)A0型振動(dòng)； (B)B1型振動(dòng)； (C

6、)A1型振動(dòng)； (D)B2型振動(dòng)。答案:C18(Lb2A3157).在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn)( )。 (A)邊界摩擦； (B)液體摩擦； (C)干摩擦； (D)混合摩擦。答案:C19(Lb2A3158).表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是( )。 (A)相對(duì)電效率； (B)相對(duì)有效效率； (C)機(jī)械效率； (D)相對(duì)內(nèi)效率。答案:D20(Lb2A4159).對(duì)于成組葉片A0型振動(dòng)，其高頻共振安全率應(yīng)不低于( )%。 (A)±8； (B)±15； (C)±12； (D)±5。答案:A21(Lb2A4160).大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的靜彎曲大于( )mm就應(yīng)該進(jìn)行

7、直軸。 (A)0.2； (B)0.1； (C)0.06； (D)0.02。答案:C22(Lb2A4161).共振倍率高于( )時(shí)，允許葉片在共振狀態(tài)下工作。 (A)2； (B)4； (C)6； (D)8。答案:C23(Lb2A4162).汽輪機(jī)的差脹是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與( )沿軸向膨脹的差值。 (A)隔板； (B)汽缸； (C)汽封； (D)軸承箱。答案:B24(Lb2A5163).發(fā)生油膜振蕩以后，渦動(dòng)角速度將( )。 (A)隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高； (B)隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低； (C)始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速； (D)隨轉(zhuǎn)速下降而下降。答案:C25(Lc2A2219).同步發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定

8、功率是指( )。 (A)額定有功功率； (B)額定視在功率； (C)額定無功功率； (D)額定有功功率加額定無功功率。答案:A26(Lc2A2220).電力生產(chǎn)的指導(dǎo)方針是( )。 (A)降低成本； (B)降低煤耗； (C)繼續(xù)發(fā)展； (D)安全第一。答案:D27(Lc2A3221).在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器中工作時(shí)，行燈電壓不得超過( )V。 (A)36； (B)24； (C)12； (D)6。答案:C28(Lc2A3222).汽輪機(jī)在啟動(dòng)和變工況過程中，在金屬部件引起的溫差與( )。 (A)金屬部件的厚度成正比； (B)金屬的溫度成正比； (C)蒸汽與金屬之間傳熱量成正比； (D)金屬溫

9、度成正比。答案:C29(Lc2A3223).質(zhì)量管理PDCA循環(huán)工作程序中D代表( )。 (A)計(jì)劃； (B)執(zhí)行； (C)檢查； (D)總結(jié)。答案:B30(Lc2A3224).電業(yè)生產(chǎn)事故造成的人身死亡人數(shù)為( )和直接經(jīng)濟(jì)損失一次達(dá)(C)及以上者定為特大事故。 (A)30人，800萬元； (B)40人，700萬元； (C)50人，100萬元； (D)60人，100萬元。答案:C31(Lc2A3225).一對(duì)磁極的汽輪同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，定子感應(yīng)電勢(shì)交變( )次。 (A)1； (B)2； (C)3； (D)4。答案:A32(Lc2A3226).汽包鍋爐給水調(diào)節(jié)中調(diào)節(jié)變量是( )。

10、 (A)蒸汽量； (B)給水量； (C)燃料量； (D)送水量。答案:B33(Lc2A4227).同步發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與電能的轉(zhuǎn)換依賴于( )。 (A)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)； (B)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)； (C)氣隙磁場(chǎng)； (D)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)加轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。答案:C34(Lc2A4228).汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定為額定轉(zhuǎn)速的( )。 (A)110%112%； (B)106%107%； (C)110%以下； (D)112%以上。答案:A35(Jd2A5250).原始平板刮削法應(yīng)采用( )塊板互相研制。 (A)兩； (B)三； (C)四； (D)五。答案:B36(Je2A4298).一般承壓設(shè)備在檢修時(shí)

11、或安裝后應(yīng)進(jìn)行( )。 (A)1.5倍工作壓力耐壓試驗(yàn)； (B)1.25倍工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)； (C)滲油或水試驗(yàn)； (D)工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)。答案:B37(Je2A4299).當(dāng)葉片發(fā)生疲勞斷裂時(shí)，斷面的疲勞紋路與振動(dòng)方向在一般情況下基本上是( ) 的。 (A)互相平行； (B)互相垂直； (C)互相交叉； (D)無規(guī)則。答案:B38(Jf2A4308).對(duì)油密封裝置固定在端蓋上的氫冷同步發(fā)電機(jī)端蓋的拆裝步驟是( )。 (A)先拆端蓋人孔門，再分解油密封裝置，再拆端蓋； (B)先分解油密封裝置，再拆端蓋人孔門，再拆端蓋； (C)先拆除端蓋，再分解油密封裝置，后拆端蓋上人孔門； (D)先拆端蓋

12、上人孔門，再拆端蓋，后拆油密封裝置。答案:A二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"",錯(cuò)誤的打"×",每題1分,共30題)1(La2B3056).為了保證受力桿件具有足夠的強(qiáng)度，必須使其最大應(yīng)力值不超過材料的危險(xiǎn)應(yīng)力。( )答案:×2(La2B4057).等截面葉片中的拉應(yīng)力與截面積無關(guān)，增大截面積不能降低離心力引起的拉應(yīng)力。( )答案:3(Lb2B2137).汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每發(fā)千瓦小時(shí)電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。( )答案:×4(Lb2B2138).多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大越好。( ) 答案:×5(Lb2B2139).

13、加熱拆卸葉輪后，必須用保溫被包好，使其均勻冷卻防止變形。( )答案:6(Lb2B3140).在汽輪機(jī)運(yùn)行中，因軸承油楔油膜壓力作用使轉(zhuǎn)子軸頸發(fā)生偏移，因此在調(diào)整動(dòng)靜部分的輻向間隙時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大沿轉(zhuǎn)子軸頸位移方向的輻向間隙值(不包括三油楔軸承)。( )答案:7(Lb2B3141).汽缸大螺栓加裝球形墊圈，可以有效地防止因螺桿與汽缸法蘭平面不垂直、緊固工藝不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐陕輻U偏斜而產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力。 ( )答案:8(Lb2B3142).球形瓦球面兩側(cè)接觸較差或無接觸，就必須對(duì)球面進(jìn)行修刮。( )答案:×9(Lb2B3143).當(dāng)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)，在第一調(diào)節(jié)汽門全開時(shí)，葉片承受的彎曲應(yīng)力最大。

14、( )答案:10(Lb2B3144).全面質(zhì)量管理是指PDCA循環(huán)。( )答案:×11(Lb2B3145).軸向振動(dòng)是汽輪機(jī)葉片振動(dòng)中最容易發(fā)生， 同時(shí)也是最危險(xiǎn)的一種振動(dòng)。( )答案:×12(Lb2B4146).蛇形彈簧聯(lián)軸器是依靠彈簧的變形來緩沖扭矩的沖擊作用，因此不會(huì)把一根軸的振動(dòng)全部傳遞給另一根。( )答案:13(Lb2B4147).汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸器中心錯(cuò)位，則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)相位相反，聯(lián)軸器張口，則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)接近相同。( ) 答案:14(Lb2B4148).轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生超速，也有可能是原有過盈不夠或運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生材料疲勞。(

15、 )答案:15(Lb2B4149).隔板體的最大應(yīng)力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內(nèi)徑處。( )答案:16(Lb2B4150).轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡的方法有劃線法、兩點(diǎn)法、三點(diǎn)法及閃光測(cè)相法。( )答案:17(Lb2B4151).制造廠對(duì)轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置，中心偏差不應(yīng)大于0.05mm，在大修中分析中心狀況時(shí)，應(yīng)以上次大修記錄為依據(jù)。( )答案:18(Lb2B5152).使用假軸檢查隔板和軸封套中心時(shí)，盡管假軸與轉(zhuǎn)子靜彎曲的最大弧垂值相等，但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的，所以測(cè)量值實(shí)際情況存有誤差，但因誤差很小，故一般都不再進(jìn)行修正。( )答案:19(Lb2B5153).如果聯(lián)軸器兩側(cè)的

16、軸頸揚(yáng)度相差太大，甚至揚(yáng)起的方向都朝著聯(lián)軸器，則可判定此兩個(gè)轉(zhuǎn)子找中心沒有找準(zhǔn)確，聯(lián)軸器存在張口，或測(cè)量部位有錐度，形狀不規(guī)則。( )答案:20(Lc2B2206).低油壓保護(hù)的作用是維持潤(rùn)滑油壓的穩(wěn)定。( )答案:×21(Lc2B3207).發(fā)電機(jī)及其氣體冷卻系統(tǒng)整套嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)間最好為24h，并連續(xù)記錄。( )答案:22(Lc2B3208).采取安裝接地碳刷的辦法，可有效地防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向磁化而感應(yīng)生成的軸電流危害。( )答案:×23(Lc2B4209).在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須合理地控制汽缸的溫度變化速度，以免汽缸產(chǎn)生過大熱應(yīng)力和熱變形，引起汽缸結(jié)合面不嚴(yán)密或汽缸產(chǎn)

17、生裂縫。( )答案:24(Lc2B4210).各式起重機(jī)靜力試驗(yàn)的目的是檢查起重設(shè)備的總強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)是否良好。( )答案:×25(Je2B3303).從轉(zhuǎn)子上拆卸葉輪時(shí)，需要將葉輪加熱，加熱時(shí)只對(duì)靠近轉(zhuǎn)子的輪轂部分進(jìn)行加熱。( )答案:×26(Je2B3304).汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋，若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許，應(yīng)將裂紋全部鏟除，而不必再作其他處理。若是采取電弧氣刨鏟除裂縫，則應(yīng)將氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層、淬火層用砂輪磨掉。( )答案:27(Je2B4305).只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間

18、隙無關(guān)。( )答案:×28(Je2B5306).用加熱套環(huán)法來處理汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子松動(dòng)時(shí)，所加的套環(huán)與葉輪輪轂的配合表面，應(yīng)裝若干定位螺釘。( )答案:29(Jf2B2321).起吊重物前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后才能正式起吊。( )答案:30(Jf2B3322).危機(jī)保安器超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏高，應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。( )答案:×三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共11題)1(Lb2C3085).多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力主要由哪些部分組成?平衡軸向推力的主要方法有哪些?答案:主要組成有：(1)作用在動(dòng)葉柵上的軸向推力； (2)作用在葉輪面上的軸向推力； (3)作用在汽封肩上的軸向推力。 平衡軸向推

19、力的主要方法有：(1)開平衡孔法； (2)平衡活塞法； (3)汽缸對(duì)置法。2(Lb2C4086).影響葉片頻率分散度因素有哪些?答案:葉片制造公差對(duì)葉片頻率分散度有影響，但很小，一般在1%2%；影響葉片頻率分散度的主要因素是葉片在葉根槽內(nèi)的安裝質(zhì)量，葉根緊力、結(jié)合面配合、接觸面大小等影響較大。3(Lc2C3101).試敘述同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理。答案:同步發(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，它們之間有一定的間隙，定子鐵芯上裝有三相對(duì)稱繞組，當(dāng)磁場(chǎng)切割繞組，相互作用在繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并通過負(fù)載電流，從而實(shí)現(xiàn)能的轉(zhuǎn)換。4(Lc2C4102).功頻電液調(diào)節(jié)有何優(yōu)點(diǎn)?答案:優(yōu)點(diǎn)有：(1)可以大范圍

20、調(diào)速； (2)靈敏度高，過渡過程品質(zhì)好； (3)綜合信號(hào)能力強(qiáng)； (4)便于集中控制； (5)能夠?qū)崿F(xiàn)不同的三種運(yùn)行方式。5(Je2C2162).怎樣用內(nèi)徑千分尺測(cè)量轉(zhuǎn)子相對(duì)汽缸前后軸封洼窩的中心?答案:用兩個(gè)半圓的特制卡子，將內(nèi)徑千分尺以垂直于轉(zhuǎn)子軸線方向固定在轉(zhuǎn)子上，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，分別測(cè)出洼窩在左、下、右的中心相對(duì)數(shù)值A(chǔ)、B和C，則(AC)2為中心的水平偏差，為中心的垂直偏差。盤轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)將千分尺退回一些，防止碰壞。洼窩表面打磨光滑，無毛刺麻坑。6(Je2C2163).怎樣制作判斷套裝葉輪加熱程度的丁字尺?答案:用鋼筋或鐵棍焊制一個(gè)丁字尺，作為測(cè)量葉輪中心孔直徑的量具，丁字尺的量棒長(zhǎng)度，應(yīng)等于

21、葉輪中心孔徑加0.50.7mm。7(Je2C3164).起吊末級(jí)隔板套時(shí)，有什么特別的注意事項(xiàng)?答案:上隔板銷餅固定螺釘在運(yùn)行中受蒸汽流對(duì)隔板的反作用力可能發(fā)生斷裂，因此在起吊上隔板套時(shí)要特別注意，在起吊5060mm后，要從結(jié)合面處檢查隔板是否脫落，如有脫落，必須采取措施，把隔板固定在隔板套上再起吊。8(Je2C3165).開槽補(bǔ)焊汽缸裂紋，對(duì)開槽有什么要求?答案:(1)開槽前先在裂紋兩端鉆止裂孔，孔徑812mm，深度應(yīng)深于裂紋； (2)槽的尺寸應(yīng)盡量小，但斷面形狀即槽壁傾角和槽底圓角應(yīng)符合焊接要求； (3)對(duì)于原補(bǔ)焊區(qū)裂紋，接近母材時(shí)，開槽應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)展到母材區(qū)域； (4)使用電弧氣刨鏟槽時(shí)，必

22、須用砂輪磨去滲碳層和淬硬層，并打磨光滑。9(Je2C3166).捻打法和機(jī)械加壓法直軸，只適用于什么樣的軸?答案:直徑不大、彎曲較小的軸。因?yàn)槟泶蚍ê蜋C(jī)械加壓法均是冷態(tài)加力，將軸校直后存在殘余應(yīng)力，而且穩(wěn)定性差。10(Je2C3167).用加減墊鐵墊片的方法調(diào)整軸瓦垂直位置時(shí)，兩側(cè)墊鐵墊片的加減厚度X與垂直位移量Xb有什么關(guān)系?答案:XXbcos，即底部墊鐵增減Xbcos，式中為兩側(cè)墊鐵中心線與垂線之間的夾角。11(Je2C4168).噴砂法清理隔板時(shí)，砂粒和壓縮空氣壓力一般應(yīng)為多少?答案:砂粒為4050目，壓縮空氣壓力為0.40.6MPa。四、計(jì)算題(每題5分,共13題)1(La2D3022

23、).已知彈簧內(nèi)徑為20mm，鋼絲直徑為2mm，試確定手工繞制彈簧芯棒直徑為多少?答案:解：常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算芯棒直徑DD(0.750.8)D1 按彈簧內(nèi)徑與其他零件相配取大值：DD0.8×2016(mm) 按彈簧外徑與其他零件相配取小值：DD0.75×2015(mm) 答：彈簧芯棒直徑為15mm。2(La2D4023).某減速器中的滑動(dòng)軸承軸承材料選ZCUSN5Pb5Zn5，作用軸承上的徑向載荷R70000N，軸頸直徑D200mm，工作長(zhǎng)度L250mm，軸轉(zhuǎn)速n150rmin，試驗(yàn)算該軸承是否可用?提示：對(duì)于ZCUSN5Pb5Zn5，p8Nmm2，pV12N(mm2·

24、;ms)答案:解：1.驗(yàn)算壓強(qiáng)：pR(DL)1.4(Nmm2)p8Nmm2 2.驗(yàn)算pV值： 2.2N(mm2·ms) pV12N(mm2·ms)pV2.2N(mm2·ms) 答：驗(yàn)算結(jié)果，該軸承可用。3(La2D4024).利用杠桿原理，吊1000kgf的重物，支點(diǎn)在重點(diǎn)和力點(diǎn)的中間，重臂250mm，力臂2m，在力點(diǎn)加力多少?答案:解：因 力×力臂重力×重臂 則 答：在力點(diǎn)加125kgf的力。4(La2D4025).有一個(gè)用灰口鑄鐵澆鑄而成的零件，測(cè)得其重力為33.32N，體積為0.0005m3，問該零件的材質(zhì)是否有問題? 為什么?(灰口鑄鐵

25、重度為70560Nm3)答案:解：已知零件重G33.32N，零件體積V0.0005m3 零件重度GV33.320.000566640(Nm3) 零件的重度小于鑄鐵的重度70560Nm3 所以零件材質(zhì)有問題。 說明澆鑄成的零件內(nèi)有夾渣、氣孔等，使零件力學(xué)性能下降。 答：零件材質(zhì)有問題。說明澆鑄成的零件內(nèi)有夾渣、氣孔等，使零件力學(xué)性能下降。5(La2D5026).按下列條件，求下圖D-2所示焊接件的許用靜載荷。(板的材料為A2，許用拉應(yīng)力200Nmm2，板的寬度L250mm，厚度10mm，焊腳K)圖D-2答案:解：板的許用靜載荷：L250×10×200500(kN) 焊縫的許用

26、應(yīng)力140Nmm2 橫向焊縫的許用靜載荷為： F0.7KL0.7×10×2×250×140490(kN) 答：焊接件的許用靜載荷為490kN。6(Lb2D2058).一個(gè)轉(zhuǎn)子存在不顯著不平衡，按照找靜平衡的方法，將轉(zhuǎn)子分為12等分，將各等分點(diǎn)依次置于水平位置，加試加重量，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過相同的角度，測(cè)出試加的重量(單位g):s160，s270，s380，s470，s560，s650，s740，s830，s920，s1030，s1140，s1250，試計(jì)算其最終試加重量是多少?應(yīng)加在哪點(diǎn)上?答案:解：Q(smaxsmin)2(8020)230g 答：最終試加重量

27、為30g，應(yīng)加在s3處。7(Lb2D3059).設(shè)葉輪重力9800N，R0.75m，額定轉(zhuǎn)速為1500rmin，若按5%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，求殘余不平衡質(zhì)量m。提示：離心力簡(jiǎn)化公式為答案:解： ，m26.7(g) 答：殘余不平衡質(zhì)量應(yīng)為m26.7g。8(Lb2D3060).已知一級(jí)葉片中最大靜頻率fmax為224Hz，最小靜頻率fmin為208Hz，試問該級(jí)的頻率分散度是否合格?為什么?答案:解： 答：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頻率分散度小于8%為合格，所以該頻率分散度為7.4%，是合格的。9(Lb2D5061).已知等截面葉片葉高Lb200mm，橫截面面積Ab2.15cm2，葉片平均直徑Dav1200mm， 材料

28、密度7850kgm3，轉(zhuǎn)速n3000rmin，試求葉片根部的拉伸應(yīng)力為多少?答案:解： 7850×(100)2×0.2×0.6 92877432(Nm2)92.88Nmm2 答：葉片根部的拉伸應(yīng)力為92.88Nmm2。10(Lb2D5062).一臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，A側(cè)松開，B側(cè)緊固，當(dāng)試加重量P為200g時(shí)，amax0.8mm，amin0.1mm，轉(zhuǎn)子重力為196×103N(如圖D-6所示)n3000rmin,R0.5m，求殘余振幅不超過多少為合格?圖D-6答案:解： 若A側(cè)緊固B側(cè)松開時(shí)，B側(cè)所承受的重力應(yīng)為： 196×103×3600

29、6000117.6×103(N) Pc117.6×103×0.5%5.88×103(N) 因?yàn)镻c98×(n3000)KAR 所以5.88×10398×5.71×A×0.5 A0.21mm 答：殘余振幅不超過0.21mm為合格。11(Lc2D2077).發(fā)電機(jī)的線電壓為10.5kV，當(dāng)繞組為星形聯(lián)接時(shí)，各相繞組的電壓是多少?答案:解：因 所以 答：各相繞組的電壓為6.07kV。12(Lc2D5078).某氫氣發(fā)電機(jī)做整套系統(tǒng)漏氣量鑒定試驗(yàn)，氣體系統(tǒng)容積為70m3，試驗(yàn)壓力為0.25MPa(0.1MPa76

30、0mmHg)。試驗(yàn)開始時(shí)，大氣壓力為755mmHg，溫度為20，試驗(yàn)24h后，U型水銀壓力計(jì)讀數(shù)為1878mmHg，大氣壓力750mmHg，溫度為19，計(jì)算其漏氣量是否合格?答案:解： p10.25×7601900(mmHg),p21878mmHg，B1755mmHg，B2750mmHg 26.513(9.069)1.59(m3) V×100%V0.46×100700.66%3%，合格 答：其漏氣量合格。13(Lc2D5079).ZG20CrMoV為某汽輪機(jī)汽缸材料，其許用應(yīng)力為1150kgfcm2，泊桑系數(shù)0.3，彈性模量E1.8×106kgfcm2，

31、線脹系數(shù)12.2×106，求停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，汽缸內(nèi)外壁最大允許溫差是多少?(停機(jī)時(shí)汽缸冷卻取23)答案:解：t×(1)(E) 答：最大允許溫差是55。五、繪圖題(每題5分,共4題)1(Jd2E4034).讀圖E-53并填空：圖E-53 (1)這個(gè)零件的件號(hào)是_，名稱是_，材料是_，數(shù)量是_； (2)中間聯(lián)接軸的基本形體是直徑為_的_體，總長(zhǎng)_為，兩頭為_，兩半徑為_，兩球心相距為_； (3)在圓柱體兩頭的前后各切出_圓坑，圓坑的中心與_心重合，中間留下的厚度為_，然后再加工直徑為_的孔； (4)由于圓坑與原圓柱體的直徑相同，所以它們的相貫線反映在俯視圖上為_線，共有_條線，

32、成_(°)傾斜； (5)俯視圖上的虛線為_和_的投影。答案:(1)3，中間聯(lián)接軸，45號(hào)鋼，1根； (2)，圓柱，81，球，21，60； (3)，球，； (4)直，4，45； (5)圓坑，圓柱。2(Jd2E4035).看懂圖E-54并回答下列問題：圖E-54 (1)A-A是_剖視。B-B是_剖視； (2)按B-B剖視圖的標(biāo)注，面形狀如_視圖所示， 面形狀如_視圖所示， 面形狀如_視圖所示， 面形狀如_視圖所示。答案:(1)階梯，旋轉(zhuǎn)； (2)D向，E向，A-A剖，C-C剖。3(Jd2E5036).讀圖E-55并填空：圖E-55 (1)這個(gè)零件的名稱是_，數(shù)量是_，材料是_，比例是_；

33、 (2)這個(gè)零件按基本體分析，可分成三部分，上面是一個(gè)_體，中間一個(gè)是_體，下面一個(gè)是_體； (3)這個(gè)零件的總高是_，總長(zhǎng)是_，總寬是_； (4)注有表面的粗糙度Ra為_； (5)注有表面的粗糙度Ra為_； (6)俯視圖上注有的兩條虛線表示_的投影； (7)比上下_，比前后_ 。答案:(1)5014磨刀架，2，45號(hào)鋼，12； (2)三棱柱，四棱柱，四棱柱帶缺口； (3)54，60，60； (4)0.8； (5)3.2； (6)圓孔； (7)上，下，后，前。4(Jd2E5037).看懂如圖E-56所示的軸承零件圖，并回答下列問題：圖E-56 (1)采用哪些表達(dá)方法，各表達(dá)哪些結(jié)構(gòu)? (2)哪

34、些是尺寸基準(zhǔn)? (3)交線P是怎樣形成的? (4)尺寸表示什么含義? (5)尺寸ZG14代表什么?答案:(1)采用主、左兩個(gè)視圖和一個(gè)局部視圖。 主視圖：旋轉(zhuǎn)剖，表示出各內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 左視圖：表示出端面外形和螺栓孔的分布，主、左視圖共同反映出主要基本形體。 局部視圖：主要反映P12凸臺(tái)及螺紋孔位置。 (2)長(zhǎng)度基準(zhǔn)：為圓盤右端面。 寬度基準(zhǔn)：中心線。 高度基準(zhǔn)：中心線。 (3)P和R12半圓柱面與圓柱面相貫且根部有圓角而產(chǎn)生的過渡線。 (4) (5)ZG14：表示英寸制錐管螺紋，14表示管子的孔道直徑。六、論述題(每題5分,共31題)1(Lb2F2021).葉片空心拉筋的兩端為什么要封閉嚴(yán)密?答

35、案:目的是為了避免在運(yùn)行中蒸汽進(jìn)入拉筋孔并凝結(jié)成水，增大拉筋的離心力，破壞轉(zhuǎn)子平衡。2(Lb2F2022).采用DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?答案:采用電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)采用電氣元件后增加了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的精度，減少了遲緩率，在甩負(fù)荷時(shí)能迅速地提高功率輸出返零，改善了動(dòng)態(tài)超速； (2)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的全程調(diào)節(jié)； (3)可按選定的靜態(tài)特征方便地改善靜態(tài)特征的斜率及調(diào)頻的最大幅值，參與電網(wǎng)一次調(diào)頻，滿足機(jī)、爐、電網(wǎng)等多方面的要求； (4)采用功率系統(tǒng)，具有抗內(nèi)擾及改善調(diào)頻動(dòng)態(tài)的作用，可提高機(jī)組對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性； (5)能方便地與機(jī)、爐、主控設(shè)備匹配，實(shí)現(xiàn)機(jī)、電、爐自動(dòng)控制。3(Lb2F3023).澆鑄

36、軸瓦烏金的澆鑄溫度如何選擇?為何不允許過熱或過低?答案:軸瓦的澆鑄質(zhì)量，在很大程度上取決于澆鑄時(shí)烏金的溫度。澆鑄時(shí)，應(yīng)選擇高于烏金液相點(diǎn)臨界溫度3050，作為澆鑄溫度。過熱會(huì)增加氧化作用，晶粒粗大，組織不均勻。溫度過低又會(huì)影響烏金流動(dòng)性。對(duì)于ChSnSb11-6軸承合金澆鑄溫度應(yīng)為390400。4(Lb2F3024).葉輪套裝完之后應(yīng)做哪些檢查?答案:(1)測(cè)量輪轂端面與相鄰軸間的距離； (2)測(cè)量?jī)上噜徣~輪輪轂之間對(duì)稱四點(diǎn)處的間隙； (3)測(cè)量輪緣的瓢偏度。 上述三項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，其中任一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)拆下葉輪分析原因，采取措施后重裝。5(Lb2F3025).汽缸法蘭為什么會(huì)發(fā)

37、生變形? 答案:(1)汽缸在鑄造后因回火不充分，時(shí)效不足，使殘存內(nèi)應(yīng)力值很大，會(huì)造成汽缸變形。 (2)汽輪機(jī)在啟?；蜻\(yùn)行中操作不當(dāng)時(shí)，會(huì)使汽缸和法蘭厚度變化大的部位產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過材料的屈服極限時(shí)，將使汽缸法蘭產(chǎn)生塑性變形。此外，汽缸機(jī)加工殘余應(yīng)力、運(yùn)行中各部件膨脹間隙過小造成的膨脹力、汽輪機(jī)基礎(chǔ)不均勻下沉的作用力等也可能使汽缸法蘭發(fā)生變形。6(Lb2F3026).什么叫測(cè)相法找動(dòng)平衡?高速測(cè)相法找動(dòng)平衡必須具備哪些條件?答案:測(cè)相法找動(dòng)平衡是采用一套靈敏度高的閃光測(cè)振儀，同時(shí)測(cè)量振幅和相位(振動(dòng)方位)的方法。 高速測(cè)相法找動(dòng)平衡必須具備兩個(gè)條件： (1)軸承振幅與不平衡產(chǎn)生的離

38、心力成正比； (2)當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，軸承振動(dòng)與不平衡重量之間的相位保持不變(即滯后角不變)。7(Lb2F3027).竣工驗(yàn)收要嚴(yán)把哪幾關(guān)?答案:驗(yàn)收是保證檢修質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。驗(yàn)收人員必須堅(jiān)持原則，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好驗(yàn)收工作?？⒐を?yàn)收要嚴(yán)把“四關(guān)”： (1)把項(xiàng)目關(guān)，不漏項(xiàng)，修一臺(tái)，保一臺(tái)； (2)把工藝關(guān)，按規(guī)程辦事，規(guī)規(guī)矩矩，干凈利索； (3)把質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，做到三不交，三不驗(yàn)收(檢修質(zhì)量不合格，不交工，不驗(yàn)收；零部件不全，不交工，不驗(yàn)收；設(shè)備不清潔，不交工，不驗(yàn)收)； (4)把資料臺(tái)賬關(guān)，做好各項(xiàng)記錄，建立的臺(tái)賬齊全，能正確反映檢修實(shí)際情況。8(Lb2F3028).采用內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸時(shí)

39、，為什么要進(jìn)行直軸前、后的回火處理?答案:直軸前進(jìn)行回火處理，可以消除大軸彎曲引起的內(nèi)應(yīng)力和摩擦過熱造成的表面硬化現(xiàn)象；直軸后進(jìn)行穩(wěn)定回火處理，可以消除直軸加壓過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，防止使用中再變形。9(Lb2F3029).為什么在套裝葉輪時(shí)，當(dāng)葉輪緊靠軸肩后需將葉輪沿旋轉(zhuǎn)方向推靠，使一葉輪鍵槽與鍵的工作面接觸?答案:在運(yùn)行中，一旦發(fā)生葉輪過盈消失情況時(shí)，因套裝葉輪時(shí)已使鍵槽與鍵的工作面靠緊，就不會(huì)產(chǎn)生葉輪對(duì)鍵的沖擊作用力。10(Lb2F4030).什么是回轉(zhuǎn)體的靜不平衡和動(dòng)不平衡?有何現(xiàn)象?答案:靜不平衡就是指一回轉(zhuǎn)體由于重心不在軸線上，存在著不平衡重量，在靜止?fàn)顟B(tài)下其較重的位置始終指向地心。

40、 動(dòng)不平衡就是指一回轉(zhuǎn)體重心雖在軸線上，但由于某斷面存在著不平衡重量，在旋轉(zhuǎn)時(shí)，因離心力的作用產(chǎn)生力偶，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生繞軸線的擺動(dòng)引起振動(dòng)。11(Lb2F4031).為什么當(dāng)共振倍率K7時(shí)，可以不采用調(diào)頻葉片?答案:因?yàn)楣舱癜踩实臉?biāo)準(zhǔn)隨共振倍率K的增大而降低，K越大，葉片在兩次激振力作用之間作衰減振動(dòng)的周期越多，共振振幅越小，振動(dòng)應(yīng)力也就越小，所以規(guī)定當(dāng)K7時(shí)，允許葉片在共振狀態(tài)下工作，故可以不采用調(diào)頻葉片。12(Lc2F3043).汽輪機(jī)膨脹不均勻?yàn)槭裁磿?huì)引起振動(dòng)?答案:汽輪機(jī)膨脹不均勻，通常是由于汽缸膨脹受阻或加熱不均勻造成的。這將會(huì)引起軸承的位置和標(biāo)高發(fā)生變化，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中心發(fā)生變化。同

41、時(shí)還會(huì)減弱軸承的支撐剛度，改變軸承的載荷，有時(shí)還會(huì)引起動(dòng)靜部分的摩擦。所以汽輪機(jī)膨脹不均勻時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)。13(Lc2F4044).如何防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故的發(fā)生?答案:(1)開停機(jī)前、后嚴(yán)密監(jiān)視大軸彎曲數(shù)值在允許范圍內(nèi)，軸向位移、差脹保護(hù)、軸系監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置等投入與解列嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程； (2)上、下缸溫差嚴(yán)格控制在50以內(nèi)； (3)防止動(dòng)、靜部分摩擦而引起轉(zhuǎn)子局部過熱； (4)汽機(jī)熱態(tài)停機(jī)后嚴(yán)格執(zhí)行盤車規(guī)定，汽缸溫度低于150以下方可停用盤車； (5)軸封供汽汽源在高低壓汽源切換時(shí)防止積水進(jìn)入軸封而引起局部收縮； (6)汽機(jī)振動(dòng)發(fā)生異常，要認(rèn)真分析，查明原因處理后方可繼續(xù)啟動(dòng)，原因不明不得強(qiáng)

42、行再次啟動(dòng)。14(Lc2F4045).為了防止油系統(tǒng)失火，對(duì)油系統(tǒng)管道有哪些要求?答案:為了防止油系統(tǒng)失火，應(yīng)盡量減少油系統(tǒng)的閥門、接頭和附件。油系統(tǒng)管道的閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的兩倍。油系統(tǒng)管子的壁厚最小不小于1.5mm，油管的法蘭墊禁止用塑料墊、膠皮墊或其他不耐油、不耐高溫的墊料。油管的布置應(yīng)整齊集中，并宜置于熱體之下。油管應(yīng)按照制造廠或設(shè)計(jì)院提供的安裝圖施工。油管附近的熱體應(yīng)妥善保溫(必要時(shí)采用隔離措施)，如果熱體上有集中的油管區(qū)時(shí)，應(yīng)設(shè)防爆箱。15(Lc2F5046).在哪些情況下可以進(jìn)行不填用工作票的事故搶修工作?答案:事故搶修工作可以不填

43、用工作票；但必須經(jīng)值長(zhǎng)同意，預(yù)計(jì)搶修時(shí)間超過4h的，仍應(yīng)填用工作票；夜間如找不到工作票簽發(fā)人，可先開工。至第二天白班上班時(shí)搶修工作仍需繼續(xù)進(jìn)行的，則應(yīng)辦理工作票手續(xù)。對(duì)上述可以不填用工作票的事故搶修工作， 仍需明確工作負(fù)責(zé)人、工作許可人，按安規(guī)規(guī)定做好安全措施辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。工作許可人將工作負(fù)責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始和結(jié)束時(shí)間記入值班記錄。16(Lc2F5047).何謂保護(hù)接地和接零?為什么要接地和接零?答案:所謂保護(hù)接地，就是把電氣設(shè)備無電部分的金屬外殼和支架等用導(dǎo)線與接地裝置相連接。其目的當(dāng)帶電部分絕緣損壞而帶電時(shí)，可使其對(duì)地電壓降到安全電壓以下，以防觸電事故，同時(shí)可

44、避免在雷擊時(shí)損壞設(shè)備。 所謂保護(hù)接零，就是把電氣設(shè)備的外殼與三相四線制電網(wǎng)的零線相連接。當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞時(shí)，使其造成單相短路而掉閘或保險(xiǎn)絲熔斷，斷開故障設(shè)備電源，保護(hù)人身安全。17(Jd2F4052).T型葉根葉片又分弧形根和平面根兩種，當(dāng)葉根接觸不好時(shí)，怎樣刮研?答案:對(duì)于平面葉根葉片，按順序排列在平板上對(duì)研，根據(jù)紅丹印痕進(jìn)行刮研。對(duì)弧形葉根葉片，兩葉片對(duì)研時(shí)，使兩葉片的進(jìn)汽邊與平板接觸，根據(jù)紅丹印痕進(jìn)行刮研，葉根研刮質(zhì)量要求接觸達(dá)到成點(diǎn)狀，均勻分布。對(duì)平面葉根還需注意保持錐度不變，只允許修刮背弧側(cè)葉根。18(Jd2F4053).檢修計(jì)劃的編制根據(jù)有哪些? 答案:檢修計(jì)劃的編制根據(jù)如下：

45、(1)電業(yè)檢修規(guī)程和上級(jí)指示； (2)設(shè)備存在的缺陷； (3)上次檢修未能解決的問題和試驗(yàn)記錄； (4)零部件磨損、腐蝕、老化規(guī)律； (5)設(shè)備安全檢查記錄和事故對(duì)策； (6)有關(guān)的反事故措施； (7)技術(shù)監(jiān)督要求采取的改進(jìn)意見； (8)技術(shù)革新建議和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目； (9)季節(jié)性工作要求； (10)檢修工時(shí)定額和檢修材料消耗記錄。19(Je2F3075).螺紋咬死時(shí)如何處理?答案:螺母與螺栓咬扣時(shí)，切忌用過大力矩硬扳。若溫度較高，應(yīng)等螺栓降至室溫，向螺紋內(nèi)澆入少許潤(rùn)滑油，用適當(dāng)?shù)牧貋砘鼗顒?dòng)螺母，并同時(shí)用大錘敲振。也可適當(dāng)?shù)丶訜崧菽福饾u使螺紋內(nèi)的毛刺圓滑后將螺母卸下。當(dāng)無法卸下螺母時(shí)，可

46、請(qǐng)熟練的氣焊工用割炬割下螺母保護(hù)螺桿。20(Je2F3076).汽缸補(bǔ)焊區(qū)產(chǎn)生裂紋的原因有哪些?答案:產(chǎn)生裂紋的原因主要有： (1)焊條選用不當(dāng)； (2)焊接操作技術(shù)水平低，發(fā)生未焊透、夾渣、氣孔等缺陷； (3)焊接前、后熱處理工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成焊接應(yīng)力和熱應(yīng)力過大。 處理方法： (1)選用合適的焊條； (2)指定操作熟練的焊工，嚴(yán)格工藝，加強(qiáng)金屬監(jiān)督與檢驗(yàn)。21(Je2F3077).個(gè)別葉片發(fā)生裂紋又不便于更換，可怎樣處理?答案:可沿裂紋截?cái)嗳~片，將斷口打磨光滑，并在斷葉片的對(duì)稱方向調(diào)整平衡重量，可以分解到轉(zhuǎn)子兩端平衡槽內(nèi)裝平衡重塊。對(duì)于葉片的局部短小裂紋，也可以在不影響葉片斷面強(qiáng)度情況下，采取局部切除辦法處理。22(Je2F3078).怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平結(jié)合面?高于水平結(jié)合面有什么后果?答案:將直尺尺面立著，長(zhǎng)度方向平放于隔板銷餅及隔板水平結(jié)合面上，若銷餅高于結(jié)合面，則直尺與結(jié)合面間必有間隙。銷餅高出水平結(jié)合面，將頂住隔板或隔板套，造成隔板套或汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙。23(Je2F3079).擋油環(huán)間隙過大過小有何影響?如何處理?答案:擋油環(huán)間隙過大，易引起油擋漏油，特別是油漏到高溫管道上易引發(fā)火災(zāi)；擋油環(huán)間隙過小，會(huì)造成擋油環(huán)齒與轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩擦，使轉(zhuǎn)子局部過熱易引起