塔吊裝拆方案

1、 4.13垂直運輸專項方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝的垂直運輸主要塔吊的垂直吊裝，人員的垂直運輸主要利用總包的垂直直梯系統(tǒng)。4.13.1 現(xiàn)場塔吊布置方案4.13.1.1 塔吊其中性能本工程6#主樓采用兩臺型號為TCR6055塔吊。地下室施工階段采用一臺TCR6055，核心筒施工至6層時，安裝3#塔吊。等鋼結(jié)構(gòu)施工至63層時，拆除2#塔吊。63層以上鋼結(jié)構(gòu)吊裝由3#塔吊負(fù)責(zé)。兩臺塔吊臂長均選為60m，所有構(gòu)件均在吊裝半徑30m以內(nèi)。起吊點距離不超過33m。塔吊性能如下：4.13.1.2 塔吊分階段布置方案1、塔吊安拆計劃及流程基礎(chǔ)底板施工1臺150t汽車吊進(jìn)入地下室，安裝2#塔吊6層核心筒結(jié)構(gòu)施工完成，利用2

2、#塔吊安裝3#塔吊。3#塔吊：型號：TCR6055，R=60m。塔吊初始安裝高度56m。主樓63層鋼結(jié)構(gòu)施工完成，利用3#塔吊拆除2#塔吊屋頂鋼結(jié)構(gòu)施工完成，利用屋面吊逐步拆除3#塔吊2#塔吊安裝，安裝時間10天。（2#塔吊安裝時間根據(jù)土建施工進(jìn)度）2#塔吊：型號TCR6055，R=60m。塔吊初始安裝高度56m。3#塔吊負(fù)責(zé)63層以上所有鋼結(jié)構(gòu)的吊裝任務(wù)。2013年6月12日， 3#塔吊安裝，安裝時間7天。2014年9月29日，拆除2#塔吊，拆卸時間為7天。2015年5月1日，拆除3#塔吊，拆除時間20天。3#TCR6055塔吊安裝W20塔吊，WQ20塔吊拆除TCR6055塔吊；WQ20塔吊

3、安裝WQ6塔吊，WQ6塔吊拆除WQ20塔吊；WQ6塔吊人工解體拆除，通過施工電梯運至地面。2、塔吊分階段布置地下室施工階段塔吊布置圖2-63層施工階段塔吊布置圖核心筒6層施工完成后，安裝3#塔吊。63層鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成。2-63層鋼結(jié)構(gòu)吊裝塔吊平面布置示意圖基礎(chǔ)底板施工完成后，安裝2#TCR6055塔吊，至核心筒施工至6層。核心筒6層施工完后安裝3#塔吊。依次施工至F63層鋼結(jié)構(gòu)。63層以上施工階段塔吊布置利用3#塔吊拆除2#塔吊3、塔吊具體位置布置塔吊準(zhǔn)確定位及相應(yīng)編號如下圖所示。2#、3#塔吊定位4.13.2 塔吊安裝方案4.13.2.1 2#塔吊安裝方案2#塔吊安裝時正在地下室-3層施工，

4、所以考慮進(jìn)1臺100t汽車吊以及配備一臺50t汽車吊進(jìn)行安裝（如果條件不允許可以考慮進(jìn)一臺200t汽車吊進(jìn)行2#塔吊安裝），2#塔吊為外掛式根據(jù)塔吊方案，2#塔吊在地下室階段進(jìn)行安裝，2#塔吊直接安裝在地下3層地下底板上，這就需要在塔吊預(yù)埋底腳埋設(shè)完畢后方可綁扎底板上層鋼筋并澆筑混凝土。4.13.2.2 3#塔吊安裝方案3#塔吊安裝順序與1#塔吊基本差不多。3#塔吊利用2#塔吊進(jìn)行安裝，如圖：4.13.2.3 塔吊安裝程序1、塔機(jī)預(yù)埋支腿調(diào)節(jié)完成后安裝塔吊穩(wěn)固框，穩(wěn)固框要有足夠的強(qiáng)度保證在澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋支腿不會變形、移位或沉降。2、將已安裝好的液壓系統(tǒng)的頂升專用節(jié)（1節(jié)）安裝到預(yù)埋支腿上

5、，每個支柱用4條螺栓連接并初步緊固。注意塔吊的頂升方向（頂升節(jié)爬爪方向同爬帶方向一致,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱工字鋼的腹板同次梁平行，翼緣同主梁平行。塔吊與預(yù)埋底腳連接示意圖3、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓初步緊固。為保證標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓順利對正穿入，應(yīng)采用4根等長鋼絲繩吊裝。在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間外側(cè)的聯(lián)接螺栓時，操作人員必須系好安全帶，并站在專門制作的掛籃上操作。4、安裝塔吊下回轉(zhuǎn)支撐5、安裝上回轉(zhuǎn)（含駕駛室）：用汽車吊吊住上回轉(zhuǎn)體對準(zhǔn)下回轉(zhuǎn)連接螺孔，穿上高強(qiáng)連接螺栓初步緊固。6、對回轉(zhuǎn)上下支座及已安裝完畢的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等部件間螺栓擰緊，使其達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力：規(guī)格M24/10.9 級M30/10.9 級M36/

6、10.9 級1 3/4”預(yù)緊力（ Nm ）901.71844.2317034007、吊裝平衡臂；注意：吊裝或吊送平衡臂時必須將吊索吊在平衡臂的吊點上，以控制重心；平衡臂同上回轉(zhuǎn)間采用銷軸連接，必須將銷軸打到位，并穿開口銷，開口銷開度達(dá)到30°以上。8、吊裝起升卷揚及發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)總成及卷揚較重，高度也較高，為確保安全，應(yīng)分開吊裝，先安裝發(fā)動機(jī)，再將卷揚機(jī)組吊裝到發(fā)動機(jī)總成底架上。吊裝過程中密切注意油管，不得將其壓住，發(fā)動機(jī)同平衡臂、卷揚間均為銷軸連接，要求同上。 9、裝部分配重，每臺塔吊共4塊配重，為確保安全，可先安裝2塊（此塊數(shù)應(yīng)再次同廠家確認(rèn)），待起重臂安裝完畢后補(bǔ)齊配重。安裝塔

7、頂撐桿，撐桿四個腳分別同回轉(zhuǎn)及平衡臂的四個連接點采用銷軸連接，要求同上，撐桿帶爬梯并直立的一側(cè)朝向配重方向，傾斜一側(cè)朝向回轉(zhuǎn)。10、連接塔吊油路及動力，并緩慢回轉(zhuǎn)，使回轉(zhuǎn)支撐上的起重臂連接耳板朝向汽車吊方向。安裝起重臂總成。起重臂較高，需在基坑上布置汽車吊進(jìn)行吊裝，起重臂根部朝向塔吊回轉(zhuǎn)，采用130噸汽車吊配合將起重臂拼裝為整體后進(jìn)行吊裝，起重臂重心距離臂根約33米（吊裝前應(yīng)請廠家確定準(zhǔn)確的吊點），吊裝時使起重臂傾斜約20°。 11、繞各部鋼絲繩：穿繞變幅繩前先采用12鋼絲繩對滑輪組穿繞，首端和變幅繩連接，末端固定于起升卷筒，利用起升卷筒完成變幅繩的穿繞，穿繞時必須保證起升卷揚和變幅

8、卷揚鋼絲繩速度保持一致。而后，收緊變幅鋼絲繩并緩慢松開（汽車吊）吊鉤直到變幅繩受力。注意：變幅及起升等部鋼絲繩的穿繞路徑需按照塔吊說明書中規(guī)定進(jìn)行。12、塔吊變幅繩穿繞完畢后將事先固定起重臂的鋼絲繩拆下。13、塔吊試機(jī)及調(diào)試：塔吊安裝完畢后進(jìn)行試機(jī)，必須由安裝單位專業(yè)技術(shù)人員與塔吊廠家技術(shù)人員一起進(jìn)行，主要為：打開所有限制開關(guān)，連接發(fā)動機(jī)供油管到油箱，連接發(fā)動機(jī)節(jié)氣管到操作室，連接控制線路到操作室，連接電線到操作室，連接油管到回轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)；檢查動力部分，安全限位設(shè)定；試車；進(jìn)行載荷試驗。4.13.3 2#塔吊支承框設(shè)計及驗算2#塔吊采用外掛式，3#塔吊采用內(nèi)爬式。外掛掛架體系由三套外爬框組成，

9、塔吊正常作業(yè)時兩套外爬架協(xié)同作業(yè)，爬升時三套外爬架交替作業(yè)，外爬框架由支撐橫梁、斜拉桿、水平支撐桿、撐桿及配套的塔吊爬升外爬框五個部分組成；內(nèi)爬式塔采用上下兩層附著支撐架進(jìn)行固定牢靠，上層附著架提供水平支承力，下層附著架提供水平及豎向支承力。4.13.3.1 支撐架尺寸2#塔吊外掛式支撐架材料及截面見下表：結(jié)構(gòu)材質(zhì)構(gòu)件截面主梁次梁水平撐桿豎向撐桿塔吊支撐架Q345800×400×30×30500×200×20×20245×10299×143#塔吊內(nèi)爬式支撐架材料及截面見下表：結(jié)構(gòu)材質(zhì)構(gòu)件截面主梁次梁塔吊附著架Q34

10、51000×400×40×50600×200×30×404.13.3.2 外掛式支撐架計算（1）塔吊外掛架計算 本工程外附所選用的塔吊型號為TCR6055型塔吊，固定基礎(chǔ)無附著時的最大自由高度均為47m，兩道夾持間距取18m，根據(jù)塔吊工作狀態(tài)的受力情況：豎向力V,上層架水平力H1,下層架水平力H2,扭矩P;即塔吊的荷載工況如下：15263748爬升體系自重G上表說明：塔吊處于“工作狀態(tài)”時，塔臂的方位不同，彎矩M的方向也隨之不同，計算時主要計算如下五種工況： 工況一、塔臂與支承架主箱梁的夾角為0°；工況二、塔臂與支承架主箱梁

11、的夾角為45°；工況三、塔臂與支承架主箱梁的夾角為90°；工況四、塔臂與支承架主箱梁的夾角為135°；工況五、塔臂與支承架主箱梁的夾角為180°；（2）荷載組合荷載組合系數(shù)組合系數(shù)塔吊荷載自重正常使用極限狀態(tài)1.01.0承載力極限狀態(tài)1.41.2荷載組合荷載組合設(shè)計水平荷載豎向荷載扭矩自重1承載力（相加）1.4×11.4×51.4×61.2×82承載力（相加）1.4×21.4×51.4×61.2×83承載力（相加）1.4×31.4×51.4×61

12、.2×84承載力（相加）1.4×41.4×51.4×61.2×85承載力（相加）1.4×11.4×51.4×71.2×86承載力（相加）1.4×21.4×51.4×71.2×87承載力（相加）1.4×31.4×51.4×71.2×88承載力（相加）1.4×41.4×51.4×71.2×8其中18代表是前塔吊的荷載工況表中的數(shù)字 1、28。（3）邊界條件 支撐橫梁與核心筒鉸接，斜拉桿、撐桿

13、與核心筒鉸接，水平支撐與核心筒鉸接。（4）計算模型 采用 MIDAS7.8進(jìn)行計算，計算模型如下：（5）各荷載組合情況外架受力驗算荷載組合1荷載組合2荷載組合3荷載組合4荷載組合5荷載組合6荷載組合7荷載組合8通過上述驗算可知，外掛架在荷載組合2情況下，水平拉桿應(yīng)力比值最大為0.77，滿足使用要求，其他荷載組合作用下構(gòu)件組合應(yīng)力比值均小于該值，因此，外挑架在各類荷載組合作用下的受力均能滿足使用要求。（6）外掛架變形及位移外掛架在各荷載組合下的位移情況如下：荷載組合1荷載組合2荷載組合3荷載組合4荷載組合5荷載組合6荷載組合7荷載組合8外掛架在荷載組合7下各節(jié)點發(fā)生的位移較大，支撐橫梁上節(jié)點位移

14、量最大值為 7.77mm。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，支撐橫梁的撓度容許值v=L/400=4500/400=11.25mm7.77mm，因此外掛架剛度滿足要求?。?）構(gòu)件截面驗算4.13.3.3 內(nèi)爬式支撐架計算塔吊在工作過程中，下層支撐架承受扭矩、水平力、豎向力作用，上層支撐架承受力水平力、豎向力作用，上下兩層支撐架截面形式相同。本次計算以最不利工況下層支撐架做為計算對象，驗算支撐架受力性能。本次計算采用MIDAS模擬塔吊大臂旋轉(zhuǎn)360°時，求解塔吊支撐架的應(yīng)力和變形最值。計算模型見下圖所示。計算模型邊界條件經(jīng)計算，塔吊支撐架的應(yīng)力及變形計算結(jié)果見下表示：X方向 支撐架位移圖支撐架組合應(yīng)力

15、圖支撐架構(gòu)件應(yīng)力比圖最不利工況下TCR6055塔吊的變大應(yīng)力和變形如上述圖表所示。根據(jù)計算結(jié)果可知，該工況下計算模型的最大變形矢量和為5.59mm，最大組合應(yīng)力值為126MP265MP，滿足設(shè)計要求。構(gòu)件截面驗算4.13.4 塔吊爬升方案4.13.4.1 爬升說明1、澳大利亞FAVCO公司生產(chǎn)的MD系列型號內(nèi)爬塔吊的爬升，主要是通過布置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)的千斤頂和上下套架之間的爬升梯的相對運動來實現(xiàn)的。本工程塔吊2#、3#塔吊高度均為47.7m。塔吊爬升節(jié)構(gòu)造示意圖2、核心筒外剪力墻厚度逐漸向內(nèi)變小，為保證塔吊中心線保持不變，需要通過加長牛腿或改變C型梁在支撐梁上的相對位置以實現(xiàn)。塔吊爬升時核心筒收邊

16、處理示意圖4.13.4.2 塔吊爬升程序進(jìn)行塔吊配平，塔吊吊起一定重量重物，調(diào)整起重臂角度，以改變幅度，直到塔吊起重臂及平衡臂達(dá)到平衡為止（此時塔吊塔身垂直度應(yīng)在2以內(nèi)），將塔吊停穩(wěn)10分鐘以上，確保平衡無誤后，可以進(jìn)入下一步工序。注意：在配平過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。1、松開塔吊附著框、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的夾緊擋塊，使塔身節(jié)能相對附著框產(chǎn)生垂直方向的位移。擋塊形式及調(diào)整方式見下圖：擋塊調(diào)整示意圖（松開擋塊）2、連接液壓裝置，將千斤頂上端橫梁同塔身連接，下端同基礎(chǔ)預(yù)埋件（下面一道附著框）連接。塔吊具體爬升流程如下：爬升步驟爬升圖示說明第1步松開基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓，使塔身能夠脫離基礎(chǔ)(相應(yīng)附著框)進(jìn)行頂升施工第2步

17、啟動液壓機(jī)構(gòu)，千斤頂開始頂升，使塔身脫離基礎(chǔ)（第一道附著），向上爬升第3步待塔身頂升專用節(jié)上的2個爬升爪伸出牢牢地?fù)卧谂郎莸呐郎變?nèi)后，千斤頂開始回收。第4步當(dāng)千斤頂下爬爪回收到爬升梯的爬升孔位置后，爬爪自動伸出撐在爬升梯上。至此完成爬升一個循環(huán)。第5步再次啟動千斤頂伸長，使塔身相對于爬升梯向上爬升。直到塔身頂升專用節(jié)上的2個爬升爪再次伸出地?fù)卧谂郎莸脑偕厦嬉唤M爬升孔內(nèi)后，千斤頂開始回收。第6步重復(fù)上述爬升過程。沿爬升梯逐級爬升。第7步重復(fù)上述爬升過程。沿爬升梯逐級爬升。第8步重復(fù)上述爬升過程。沿爬升梯逐級爬升。第9步重復(fù)上述爬升過程。沿爬升梯逐級爬升。第10步最后一次爬升，爬升專用節(jié)上的

18、4個支撐爪支撐在第二道附著框上。第11步調(diào)整塔吊垂直度，將整塔垂直度控制在2以內(nèi)。調(diào)節(jié)附著框四個角上的調(diào)節(jié)螺栓，使擋塊夾緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱。塔吊附著爬升驗收，合格后投入施工。4.13.4.3 塔吊爬升規(guī)劃塔吊是核心筒結(jié)構(gòu)施工的主要垂直運輸設(shè)備，是該工程的生命線，因此，塔吊的爬升顯得格外重要。核心筒結(jié)構(gòu)時用的模板體系，其爬架本身的高度、爬架系統(tǒng)的爬升高度、爬升的頻率直接制約塔吊的爬升，因此，在塔吊爬升時需考慮模板系統(tǒng)與塔吊爬升之間的關(guān)系。在整個爬升過程中，TCR6055塔吊爬升高度為18m。2#塔吊從地下負(fù)三層底板開始采用混凝土基礎(chǔ)固定方式，到地上核心筒4層后，通過頂升裝置由固定改為內(nèi)爬。2#塔吊爬升15次，于核心筒結(jié)構(gòu)施工至63層后拆除；3#塔吊爬升17次后，于鋼結(jié)構(gòu)施工完后拆除。每臺塔吊，配備附墻架系統(tǒng)3套、爬升框3套和爬梯1套，通過安裝、拆除和倒運，循環(huán)使用；通過塔吊內(nèi)爬系統(tǒng)，完成塔吊爬升工作。4.13.4 塔吊拆除方案2#塔吊拆除采用3#塔吊，等施工垂直運輸任務(wù)的完成時，拆除TCR6055內(nèi)爬式塔式起重機(jī)。本塔機(jī)安裝臂長60米，塔身上安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8節(jié)。拆除時先用TCR6055安裝WQ20屋面吊（WQ20屋面吊需安裝3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），然后使用WQ20屋面吊拆除TCR