停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹

1、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中央收費(fèi)介紹中央收費(fèi)應(yīng)用背景停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出口收費(fèi)方式為停車場(chǎng)收費(fèi)的傳統(tǒng)收費(fèi)方式，即停車場(chǎng)車輛出去時(shí)在出口崗?fù)ぬ庍M(jìn)行繳費(fèi)，確認(rèn)后放行出場(chǎng)。受場(chǎng)地的影響，某些車場(chǎng)出口沒有足夠的空間設(shè)置更多的收費(fèi)崗?fù)ぃ磺液鸵欢〞r(shí)間內(nèi)通行車輛的數(shù)量跟車場(chǎng)收費(fèi)員的收費(fèi)速率有關(guān)，在停車場(chǎng)出行的高峰時(shí)期，往往容易造成出口通道的堵塞。對(duì)此，使車輛在車 場(chǎng)內(nèi)先繳費(fèi)，再出場(chǎng)的中央收費(fèi)模式孕育而生。崗?fù)な召M(fèi)與中央收費(fèi)區(qū)別出口崗?fù)な召M(fèi)模式：車輛駛?cè)胪Ｄ矆?chǎng)離開時(shí)出口崗?fù)ぽ兑m收費(fèi)員礴認(rèn)收費(fèi)放疔中央收費(fèi)模式：規(guī)定時(shí)間 內(nèi)豳車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)離開時(shí)中央收費(fèi)處叢費(fèi)黍窺識(shí)別自動(dòng)放疔兩種收費(fèi)模式流程圖對(duì)比：出口崗?fù)な召M(fèi)模式：將車開到出

2、口收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行繳費(fèi)，繳費(fèi)完成 系統(tǒng)確認(rèn)后放行；中央收費(fèi)模式：當(dāng)車輛要離開車場(chǎng)時(shí)，先去中央收 費(fèi)處繳費(fèi)，再開車離開停車場(chǎng)，到出口車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)判斷是否為 繳費(fèi)車輛，是則會(huì)自動(dòng)抬桿放行。易泊中央收費(fèi)模式針對(duì)中央收費(fèi)定制化研發(fā)了具有自己特色的收費(fèi)模式。 不同于以 往的停車場(chǎng)中央收費(fèi)模式，中央收費(fèi)處增設(shè)了車牌識(shí)別一體機(jī)和LED顯示屏，并且安裝了觸摸顯示屏，便于用戶自主輸入車牌號(hào)查詢收費(fèi) 金額。這大大豐富了中央收費(fèi)端的繳費(fèi)方式， 車主在繳納停車費(fèi)時(shí)就 可以選擇合適自己的方式繳費(fèi)。1、距離遠(yuǎn)的車主可以直接開車路過中央收費(fèi)崗?fù)ぃ?中央收費(fèi)崗?fù)さ能嚺谱R(shí)別一體機(jī)會(huì)自動(dòng)對(duì)車輛抓拍識(shí)別， 將停車費(fèi)自動(dòng)計(jì)算出來(lái) 并

3、且顯示在LED屏幕上，車主一目了然，繳費(fèi)后由收費(fèi)人員確認(rèn)。在 系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)車輛離開車場(chǎng)時(shí)，出口車牌識(shí)別一體機(jī)會(huì)抓拍識(shí)別該 車牌號(hào)，自動(dòng)判斷該車輛是否為已繳費(fèi)車輛，是則自動(dòng)抬桿放行。:肌？ +g r;淪is o歸加0皿i|l IhLiuib i IK:EK 13+-&!0()荒】0心VO-13-K 悴! NW2 、針對(duì)距離中央收費(fèi)處較近的，或者出場(chǎng)不經(jīng)過中央收費(fèi)崗?fù)?的車輛。車主可以選擇步行到中央收費(fèi)處， 通過觸摸顯示屏輸入自己 愛車的兩位或三位車牌號(hào)數(shù)字，系統(tǒng)就會(huì)啟用模糊查詢功能，定位到需要繳費(fèi)的車輛，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用并顯示在顯示屏上。車主完成繳費(fèi)后， 收費(fèi)員確認(rèn)，出口車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)抓拍識(shí)別判斷是否已交費(fèi)， 是 則自動(dòng)抬桿放行。整個(gè)過程簡(jiǎn)單方便，中央收費(fèi)模式結(jié)合提前支付，將大大緩解停 車場(chǎng)擁堵問題，提高停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率，同時(shí)為停車場(chǎng)增收5車主輸入車牌號(hào)界面' 301!)11 L9-Q7lQ2(115- 1