公路裝箱專用車

1、1第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 第二節(jié)第二節(jié) 車輛運用的技術條件車輛運用的技術條件 一、運輸條件一、運輸條件 (一一)集裝箱規(guī)格尺寸和額定總質量集裝箱規(guī)格尺寸和額定總質量 在配備集裝箱公路運輸車輛時，首在配備集裝箱公路運輸車輛時，首先應考慮所運輸?shù)募b箱規(guī)格尺寸和額先應考慮所運輸?shù)募b箱規(guī)格尺寸和額定總質量對車輛的要求。定總質量對車輛的要求。2第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 國內運輸使用的公路車輛，應按國國內運輸使用的公路車輛，應按國內集裝箱標準選型，而運輸國際標準的內集裝箱標準選型，而運輸國際標準的大型集裝箱車輛，則應按照國際標準集大型集裝箱車輛，則應按照國際標準集

2、裝箱配備。裝箱配備。3第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 按照按照isotcl04技術委員會的標準技術委員會的標準規(guī)定，集裝箱的寬度均為規(guī)定，集裝箱的寬度均為8英尺；高度有英尺；高度有8英尺、英尺、86英尺、小于英尺、小于8英尺、英尺、96英英尺四種，以尺四種，以86英尺為主；長度有英尺為主；長度有10英英尺、尺、20英尺、英尺、30英尺和英尺和40英尺四種，以英尺四種，以20英尺和英尺和40英尺為主。英尺為主。4第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 在配備車輛時，應以在配備車輛時，應以20英尺和英尺和40英英尺車為主。半掛車的結構以直梁骨架式尺車為主。半掛車的結構以直梁骨架式和

3、平板式為主。在運輸和平板式為主。在運輸96英尺高的集英尺高的集裝箱時，需要采用鵝頸式或凹梁式半掛裝箱時，需要采用鵝頸式或凹梁式半掛 車，以保證不超過城市道路的運輸裝載車，以保證不超過城市道路的運輸裝載限界。限界。5第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 集裝箱的額定總質量集裝箱的額定總質量20英尺箱為英尺箱為24t，40英尺箱為英尺箱為3048t。由于集裝箱每次裝由于集裝箱每次裝運的貨物品類和單位容重不同，包裝各運的貨物品類和單位容重不同，包裝各異，因而，每個集裝箱的實際總質量是異，因而，每個集裝箱的實際總質量是不相等的。為了合理的配備車輛，對這不相等的。為了合理的配備車輛，對這些裝載因素

4、應加以充分考慮，以免造成些裝載因素應加以充分考慮，以免造成車輛虧噸現(xiàn)象。車輛虧噸現(xiàn)象。6第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 (二二)集裝箱運量和運距集裝箱運量和運距 集裝箱運量和運距是確定所需運輸集裝箱運量和運距是確定所需運輸車輛的數(shù)量和結構型式的重要依據(jù)。當車輛的數(shù)量和結構型式的重要依據(jù)。當集裝箱運量小時，為提高車輛利用率，集裝箱運量小時，為提高車輛利用率，宜采用平板式箱貨兩用車輛。當集裝箱宜采用平板式箱貨兩用車輛。當集裝箱運量較大、箱源集中時，宜采用骨架式運量較大、箱源集中時，宜采用骨架式集裝箱專用車輛。集裝箱專用車輛。7第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 合理運距與公路技

5、術等級有關，我合理運距與公路技術等級有關，我國接運港口國際集裝箱的公路合理運距，國接運港口國際集裝箱的公路合理運距，二級和三級公路為二級和三級公路為200-300km，一級和高一級和高速公路為速公路為300500km。8第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 二、道路條件二、道路條件 道路技術條件對公路集裝箱車輛的道路技術條件對公路集裝箱車輛的運輸過程影響很大。路面的承受能力和運輸過程影響很大。路面的承受能力和橋涵的通過能力，決定了車輛允許的裝橋涵的通過能力，決定了車輛允許的裝載質量和行駛速度。載質量和行駛速度。9第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 各國對汽車列車的總質量和軸載質各

6、國對汽車列車的總質量和軸載質量均有相應的規(guī)定，而我國目前尚無專量均有相應的規(guī)定，而我國目前尚無專門的國家標準，因此在選擇集裝箱車輛門的國家標準，因此在選擇集裝箱車輛時，要考慮使用地區(qū)的道路橋涵承載能時，要考慮使用地區(qū)的道路橋涵承載能力，來確定車輛的總質量及其軸載質量力，來確定車輛的總質量及其軸載質量值。值。10第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 根據(jù)我國根據(jù)我國jtj0188公路工程技公路工程技術標準和術標準和gb 642086貨運掛車系列貨運掛車系列型譜的規(guī)定，要求集裝箱汽車列車的型譜的規(guī)定，要求集裝箱汽車列車的最大總質量不超過最大總質量不超過45 t，單軸最大載質量單軸最大載質量不

7、超過不超過12t，雙聯(lián)軸最大載質量不超過雙聯(lián)軸最大載質量不超過20t。 40英尺集裝箱的最大額定質量為英尺集裝箱的最大額定質量為3048t，則裝載則裝載40英尺集裝箱的汽車列車的最大英尺集裝箱的汽車列車的最大總質量在總質量在43-45 t。11第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 裝載量在裝載量在30 t以下的車輛，基本上以下的車輛，基本上可以適應在二級公路上行駛。但對可以適應在二級公路上行駛。但對40英英尺集裝箱車用來裝運兩個尺集裝箱車用來裝運兩個20英尺集裝箱英尺集裝箱時，則時，則20英尺箱的總質量，應限制在每英尺箱的總質量，應限制在每箱箱15t以下，超過以下，超過15t的只能與輕箱

8、搭配的只能與輕箱搭配或單只箱運輸?；騿沃幌溥\輸。12第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 三、氣候條件三、氣候條件 氣候條件對集裝箱運輸車輛的要求，氣候條件對集裝箱運輸車輛的要求，應能滿足夏季溫度最高時，汽車發(fā)動機應能滿足夏季溫度最高時，汽車發(fā)動機不過熱；冬季最低溫度時，能夠容易起不過熱；冬季最低溫度時，能夠容易起動。動。13第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛第三節(jié)第三節(jié) 有關法規(guī)和車輛選型有關法規(guī)和車輛選型 一、國家有關法規(guī)要求一、國家有關法規(guī)要求 1集裝箱車輛的外廓尺寸，必須符集裝箱車輛的外廓尺寸，必須符合合gb 158989汽車外廓尺寸限界的汽車外廓尺寸限界的規(guī)定，即汽車外

9、廓尺寸不能超過以下規(guī)規(guī)定，即汽車外廓尺寸不能超過以下規(guī)定，定，長度：長度：載貨汽車為載貨汽車為12m，半掛汽車半掛汽車列車為列車為165 m，全掛汽車列車為全掛汽車列車為20m。14第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 寬度：寬度：25 m；高度：高度：空載狀態(tài)下空載狀態(tài)下為為4 m。車輛裝載集裝箱后的總高度，車輛裝載集裝箱后的總高度，必須符合交通管理法規(guī)的規(guī)定，即裝載必須符合交通管理法規(guī)的規(guī)定，即裝載高度自地面起不得超過高度自地面起不得超過4 m。15第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 2集裝箱車輛的制動性能及運行安集裝箱車輛的制動性能及運行安全技術要求，必須符合全技術要求，必

10、須符合cb 725887機機動車運行安全技術條件的規(guī)定。汽車動車運行安全技術條件的規(guī)定。汽車廢氣排放須符合廢氣排放須符合gb 384583柴油車加柴油車加速煙度排放標準的規(guī)定。汽車允許噪速煙度排放標準的規(guī)定。汽車允許噪聲須符合聲須符合gb 149579機動車輛允許噪機動車輛允許噪聲的規(guī)定。聲的規(guī)定。16第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 3牽引車與半掛車配掛時，要牽引車與半掛車配掛時，要求保證同級噸位車輛之間應能夠互拖求保證同級噸位車輛之間應能夠互拖互掛。半掛車的牽引銷是連接牽引車互掛。半掛車的牽引銷是連接牽引車與半掛車，并且承受和傳遞牽引力和與半掛車，并且承受和傳遞牽引力和制動力的重

11、要零件，一般采用高強度制動力的重要零件，一般采用高強度合金鋼制成，以保證其有絕對的可靠合金鋼制成，以保證其有絕對的可靠性。性。17第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 4半掛車上的轉鎖及固定裝置，其半掛車上的轉鎖及固定裝置，其外形尺寸和在掛車上的定位尺寸，必須外形尺寸和在掛車上的定位尺寸，必須符合符合gbl83585集裝箱角件技術條件集裝箱角件技術條件所規(guī)定的要求。一般用于所規(guī)定的要求。一般用于20英尺或英尺或40英英尺集裝箱半掛車的前后兩組鎖緊裝置，尺集裝箱半掛車的前后兩組鎖緊裝置，當只裝運一個當只裝運一個40英尺集裝箱時，要將中英尺集裝箱時，要將中間兩組共間兩組共4個轉鎖縮到車架下面

12、。個轉鎖縮到車架下面。18第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 二、集裝箱公路運輸車輛的合理選型二、集裝箱公路運輸車輛的合理選型 集裝箱公路運輸車輛通常包括牽引車集裝箱公路運輸車輛通常包括牽引車和半掛車。優(yōu)化選擇車型，是車輛前期和半掛車。優(yōu)化選擇車型，是車輛前期管理中保證集裝箱運輸成本低、效率高管理中保證集裝箱運輸成本低、效率高的重要環(huán)節(jié)。的重要環(huán)節(jié)。19第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 合理選購車輛，應從適用性、可靠合理選購車輛，應從適用性、可靠性、經濟性和維修方便性幾方面進行綜性、經濟性和維修方便性幾方面進行綜合經濟評價，以最低的投入費用，獲取合經濟評價，以最低的投入費用，

13、獲取最高的經濟效益為目標。最高的經濟效益為目標。20第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 (一一)牽引車牽引車 目前國內常用的牽引車，可劃分為目前國內常用的牽引車，可劃分為進口車、國內組裝車和國產車三類，這進口車、國內組裝車和國產車三類，這三類牽引車，從使用壽命和能耗水平相三類牽引車，從使用壽命和能耗水平相比較，進口車優(yōu)于國產車，但其價格昂比較，進口車優(yōu)于國產車，但其價格昂貴，維修配件供應困難。牽引車類型表貴，維修配件供應困難。牽引車類型表見下表。見下表。21 22第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 為了便于選型比較，交通部有關部為了便于選型比較，交通部有關部門對現(xiàn)有不同類型牽引

14、車的技術經濟效門對現(xiàn)有不同類型牽引車的技術經濟效益進行了分析對比，見下表。益進行了分析對比，見下表。23 24第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 交通部有關部門根據(jù)技術經濟效益交通部有關部門根據(jù)技術經濟效益對比結果，提出了牽引車的推薦選型方對比結果，提出了牽引車的推薦選型方案如下：案如下： 1拖載箱質量為拖載箱質量為24t至至30t的牽引車，可的牽引車，可選用國內組裝的斯太爾、太脫拉和紅巖選用國內組裝的斯太爾、太脫拉和紅巖車型；車型； 25第四章第四章 公路集裝箱車輛公路集裝箱車輛 2拖載箱質量為拖載箱質量為24 t(配骨架式半掛配骨架式半掛車車)和和20 t的牽引車，可選用黃河、紅巖的牽引車，可選用黃河、紅巖車型；車型； 3拖載箱質量為拖載箱質量為15 t的牽引車，可的牽引車，可選用黃河、交通、東風和解放新車型；選用黃河、交通、東風和解放新車型； 4拖載箱質量為拖載箱質量為10t以下的牽引車，