[精品]地鐵站深基坑降水施工技術(shù)淺談

1、地鐵站深基坑降水施工技術(shù)淺談地鐵站深基坑降水施工技術(shù)淺談?wù)旱罔F站深基坑工程規(guī)模龐大，技術(shù)復(fù)雜，安全性耍求 高。該文以某地鐵站深基坑降水工程為例，結(jié)合自己多年實(shí)際工作經(jīng) 驗(yàn)，詳細(xì)介紹了深基坑降水施工技術(shù)、注意事項(xiàng)及相關(guān)控制措施，對(duì) 類似的深基坑降水施工工程有一定的參考意義。關(guān)鍵詞：地鐵站 深基坑 降水中圖分類號(hào):u231.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào)：1674-098x (2014) 08 (a) -0035-01工程界習(xí)慣上將開(kāi)挖深度超過(guò)6 m的基坑列為深基坑。20世紀(jì)80年代以前，我國(guó)的基坑工程 一般開(kāi)挖深度小于5 m,采用常規(guī)方法進(jìn)行開(kāi)挖和降水也可以達(dá)到施 工要求。隨著我國(guó)工程建設(shè)的迅速發(fā)

2、展，各種需要開(kāi)挖基坑的工程越 來(lái)越多，開(kāi)挖面積和開(kāi)挖深度也大幅增加，隨之我們?cè)陂_(kāi)挖過(guò)程中遇 到的地質(zhì)環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜，深基坑工程施工技術(shù)難度也越來(lái)越大， 基坑工程的安全也面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。地鐵站建設(shè)首先面臨的就是 車站深基坑工程，深基坑工程施工的一個(gè)重耍技術(shù)措施就是深基坑降 水。深基坑降水技術(shù)不僅能夠揮發(fā)土壤中的水分以使土體固結(jié)，還可 以加強(qiáng)土體的強(qiáng)度，有效的改善工程的施工條件。下面作者就以自己 經(jīng)歷過(guò)的一個(gè)地鐵站深基坑降水施工工程為例，對(duì)其中涉及到的深基 坑工程施工方案與施工技術(shù)進(jìn)行一次具體的分析與總結(jié)。1降水施工方案1. 1工程概況某地鐵站建筑面積120838. 8 m2,其中地下二層建

3、筑而積44938 m2,層高4. 15 m；地下一層建筑面積 69385 m2,層高5. 35 m；地而層建筑而積6515.8 m2,平均層高4. 4 mo根據(jù)勘察報(bào)告及各部位結(jié)構(gòu)底標(biāo)高分析，基坑開(kāi)挖將受到地下水 的影響，施工過(guò)程中必須采取有效的基坑降水和排水措施。最后確定 本場(chǎng)區(qū)采用管井降水和基坑封閉降水的方案。12降水設(shè)計(jì)方案本場(chǎng)區(qū)降水設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)高峰排水量約為165000 m3/d,設(shè)計(jì)集水管采用630 mm720 mm、830 mm、1000 mm鋼管。排水采 用明鋪與暗排相結(jié)合方式。擬排入位于基坑?xùn)|側(cè)市政管線。基坑開(kāi)挖 至地下水位以上0. 5 m時(shí)進(jìn)行坑內(nèi)管井降水，施工過(guò)程中需保證地下水

4、位不高于開(kāi)挖面下0. 5 in。地下主體結(jié)構(gòu)封頂且完成頂板面覆土至 設(shè)計(jì)地面標(biāo)高后才能停止降水。1. 3降水設(shè)計(jì)參數(shù)(見(jiàn)表1)2降水施工主要技術(shù)要求(1)施工準(zhǔn)備。降水施工與結(jié)構(gòu)施工密切協(xié)調(diào)，應(yīng)提前詳細(xì)了解結(jié)構(gòu)施工方法、施工段劃分、臨吋設(shè)施 與井位的關(guān)系、工期進(jìn)度等施工部署。施工前詳細(xì)調(diào)查核實(shí)場(chǎng)區(qū)地 下管線、構(gòu)筑物分布情況，井位施放后應(yīng)采取人工探孔等方法進(jìn)一步 確定，當(dāng)確認(rèn)地下沒(méi)有各種管線、構(gòu)筑物后方可施工。降水井在結(jié) 構(gòu)維護(hù)樁施丁后施t,避免維護(hù)樁施工時(shí)的泥漿、水泥漿等因素影響 降水井的出水量。(2)井管安置應(yīng)對(duì)中，井深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，管井井身結(jié)構(gòu)誤差應(yīng)控制在以下范圍：井徑誤差±2

5、0 mm,垂直度誤 差w1%。(3)成井方法優(yōu)先選擇反循環(huán)方式。(4)管井填料。含水層段濾料應(yīng)具有一定的磨圓度，濾料含泥量(含石粉) w3%。對(duì)含水層以上部分的礫料，在磨圓度和粒徑方面可適當(dāng)降低要 求，但嚴(yán)禁使用片狀、針狀的石屑。各方位填料均勻、速度不得過(guò) 快，避免造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象。洗井后濾料下沉應(yīng)及 時(shí)補(bǔ)充濾料，實(shí)際填料量不小于理論計(jì)算量的95%o(5)洗井。洗井要求達(dá)到“水清砂凈” o下管、填料完成后立即進(jìn)行洗井。 在特殊情況下，從成井到洗井的間隔吋間不應(yīng)超過(guò)24小吋。采用 隔離塞分段洗井。如果泥漿中含泥砂量較大，先進(jìn)行撈渣后再進(jìn)行洗 井。當(dāng)常規(guī)洗井效果不好吋，可加洗井劑浸

6、泡后再洗井。(6)抽水。開(kāi)挖前的提前封閉降水時(shí)間應(yīng)不少于10天。嚴(yán)格控制抽 水含砂量。為防止因抽走地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降, 抽出的水含砂量必須控制在以下范圍：粗砂含量1/5萬(wàn)；中砂含量 1/2萬(wàn)；細(xì)砂含量1/1萬(wàn)。首次(洗井后抽水前)含砂量檢測(cè)合 格后，在抽水期間間隔吋間不超過(guò)3個(gè)月定期進(jìn)行含砂量檢測(cè)，異常 情況下應(yīng)根據(jù)情況加密檢測(cè)次數(shù)。3施工監(jiān)測(cè)及應(yīng)急措施(1)施工屮要做好嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)管理工作，通過(guò)動(dòng)態(tài)的信息管理，對(duì) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)處理并及吋反饋以指導(dǎo)施t。如有異常情況，應(yīng)及吋通 知有關(guān)各方采取有效的應(yīng)急措施,防止工程事故的發(fā)生。主要監(jiān)測(cè)項(xiàng) 目有:邊坡頂部、圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂部水平位移。

7、監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距2030 m, 布置在坡頂或頂圈梁上。邊坡頂部、圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂部豎向位移。與 第1項(xiàng)共用監(jiān)測(cè)點(diǎn)。圍護(hù)樁側(cè)向變形(測(cè)斜)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置間距20 30 mo水土壓力。監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面間距2050 m,垂直間距35 ni。 地表及坡面裂縫觀測(cè)。地面沉降。每個(gè)沉降觀測(cè)剖面間距30 50m,剖面延伸長(zhǎng)度大于3倍基坑開(kāi)挖深度，由內(nèi)而外先密后疏，h 每個(gè)剖面不小于5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。管線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距宜為15-25 mo 地下水位監(jiān)測(cè)。(2)基坑工程施工前必須做出完整的監(jiān)測(cè)方案。監(jiān) 測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)報(bào)發(fā)包人、設(shè)計(jì)和監(jiān)理。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有應(yīng)急材料 及設(shè)備如鋼筋、鋼管、水泥、噴漿機(jī)、砂袋及發(fā)電設(shè)備等。(4)如基 坑開(kāi)

8、挖過(guò)程中，土體水平位移變化量達(dá)到監(jiān)測(cè)預(yù)警值，應(yīng)及時(shí)報(bào)警。(5)地面出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)灌漿修補(bǔ)，防止地表水滲入。(6) 土 體位移過(guò)大或者坑底出現(xiàn)隆起時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，馬上在坑底被動(dòng) 區(qū)堆疊砂袋或回填土方進(jìn)行反壓，并對(duì)主動(dòng)區(qū)上部土體進(jìn)行卸土。 4結(jié)語(yǔ) 自80年代以來(lái)，隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，在深基坑工 程的研究、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)測(cè)等方面，我國(guó)取得了很大的進(jìn)步，研發(fā) 了一系列適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的施工技術(shù)。地下連續(xù)墻、s0工法、水泥攪 拌樁、旋噴樁等成熟工藝得到廣泛運(yùn)用，提高了施工效率，保證了施 工質(zhì)量。但由于深基坑工程具有施工難度高、不可預(yù)見(jiàn)因素多等特點(diǎn), 如設(shè)計(jì)、施工操作不當(dāng)，會(huì)引起嚴(yán)重的后果。因此我們必須不斷加強(qiáng) 學(xué)習(xí)，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，提高工藝水平，為今后類